BMW M240i, 이돈이면 vs 이차라면

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광형의 환카 Fancar

광형의 환카 Fancar

Күн бұрын

#BMW #M240i
BMW M240i를 탔습니다.
작은 크기, 야무진 하체, 강력한 엔진, 그리고 후륜구동(기반 사륜)까지 제가 좋아하는 요소를 다 품었어요.
어쩌면 가장 BMW다운 차가 아닐까 싶어요.
가격이 비싸다고요?
디자인이 별로라고요?
일단 타봅시다!
=====
00:00 [인트로] 서울-대구 평균연비 얼마?
01:21 [디자인] 뇌이징가능할까?
07:27 [운전석] 마! 이게 직관성이다!
08:24 [뒷좌석] 쿠페가 이정도라고?
09:42 [주행] 개족보에서 용났다
11:54 [파워트레인] 미쳐버린 꿀케미
15:58 [하체] M2를 위한 큰 그림?
18:23 [아쉬운 점] 아무리 B빠지만 깔 게 없나?
20:22 [xDrive] 4륜에서 후륜의 향기가
22:34 [총정리] 이 값에 사면 흑우일까

Пікірлер: 59
@user-hs5yn8gz9e
@user-hs5yn8gz9e 2 жыл бұрын
영상 정말 재미있게 보고있습니다. 수고에 감사를~~
@dolmihyun
@dolmihyun 11 ай бұрын
이 형님 리뷰 쌈빡하고 깔끔하니 보기 좋음ㅋㅋㅋ
@user-bz5gm4tc5p
@user-bz5gm4tc5p 2 жыл бұрын
다른영상보다 확실히 잼씀 ㅎㅎ
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
너무 감사합니다! 더 재미있는 컨텐츠 만들겠습니다 :)
@geagom2342
@geagom2342 2 жыл бұрын
오 점점 청량해진다. 깔끔하고 청량하네요 잘봤습니다. 다음편도 기대할게요
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
앗... 우리는 한가족 ^^ (펩시)
@blackbox4999
@blackbox4999 Жыл бұрын
채널을 이제야 알았네요! 재미있게 잘 보겠습니다!
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
감사합니다! 정말 감사해요^^
@Johnhoward142857
@Johnhoward142857 2 жыл бұрын
형님 특유의 재미는 정말 여전하군요 동영상 올라올때마다 구독하겠습니다. 카랩 시절보다 더욱 번창하길 응원합니다.
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
너무 감사합니다! 더 열심히 더 재미있는 환카가 되겠습니다!! :)
@user-od8xp9re9m
@user-od8xp9re9m 2 жыл бұрын
23분 순삭이네요ㅋㅋㅋ 기다렸어요😁
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
23분 정주행 너무 감사합니다!
@user-yv6lq1oi5o
@user-yv6lq1oi5o 2 жыл бұрын
광환님과 지훈님의 케미를 드디어 여기서 보내요~~^^ 지금껏 카랩에서 계속 기다렸는데..ㅎㅎㅎ
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
앞으론 환카에서 자주 뵈어요^^
@user-rz6pl4xh5y
@user-rz6pl4xh5y 2 жыл бұрын
좋아요부터 누르고 시청~!
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
와 첫영상에 첫 댓글 너무나도 감사합니다 :)
@osori0945
@osori0945 Жыл бұрын
우리 광환이형 조회수 늘어나야 하는데~~~
@sosohanplay
@sosohanplay 2 жыл бұрын
카메라 워크도 정말 좋네요! 카메라 감독?님도 짱입니다!
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
누추한 채널에 과찬의 말씀을... (감동)
@jangpd
@jangpd 2 жыл бұрын
오랫만이라 반갑네요.
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
앞으로 자주 뵈어요^^
@WoodyHong
@WoodyHong 2 жыл бұрын
14:19 광형이 이빨을 드러냈다
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
미백을 좀 해야겠다
@user-te1ig7hi1u
@user-te1ig7hi1u 2 жыл бұрын
카랩에서 인기많았던 비교시승 많이 해주세요 ㅎㅎ 국산브랜드도 냉철한 광환형님 시선으로 실내외편, 운동성능편 아주 재밌게 봤었는데 기대해도 되겠죠!?
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
기억해 주셔서 감사합니다!! 채널 자리 잡고 나면 조만간 비교시승도 갑니다!!!
@user-wk2ym9uy7i
@user-wk2ym9uy7i 2 жыл бұрын
화이팅요~!!!^^;
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
화이팅!! :)
@catmaster8041
@catmaster8041 2 жыл бұрын
시승기 잼나게 잘 봤습니다. ㅎ 공차중량이 무거운 돼지라서 진짜 아쉽긴 하네요..ㅡ.ㅜ 그나저나 퍼스트 에디션 이딴거 말고 일반 모델은 언제 출시할까요 ㅠㅠ 해외에는 이미 최근에 바뀐 id8 기반으로 인테리어도 바뀌고 후륜구동 모델도 출시 했다고 하던데.. 정말 사고 싶은 차입니다. 옵션 삭제 안하고 후륜모델로 빨리 정식 출시 했으면 합니다. ㅠㅠ
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
그니까요^^ 전 id8보다 후륜에 일반 트림이 기다려집니다
@user-ch2co5le9h
@user-ch2co5le9h 2 жыл бұрын
좋아요 꾸욱~~
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
감사합니다!
@songeunkim
@songeunkim 2 жыл бұрын
우아!!!
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
우아!!!! 연예인이다
@get2image
@get2image 2 жыл бұрын
오~ 차잘알못인 나두 재밌게 봤음. 달리기차 관심없었는데 영상보고 m240i 340i 검색해봄
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 기회가 될 때 직접 타보시면... 지갑 간수 잘 하셔야 할 것 같아요 ㅎㅎ
@TV-hc5ex
@TV-hc5ex 2 жыл бұрын
경훈이형이다 ㅋ 대박나라~^^!
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
고마워 형!!! ^^
@Schan-yy9rr
@Schan-yy9rr 2 жыл бұрын
따봉
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
쌍따봉!
@user-cq3vh6cl1t
@user-cq3vh6cl1t 2 жыл бұрын
오우 첫 리뷰영상이 내가 타는 차라니!!! 연비가 좋긴한데….. 타다보면 연비가 좋게 나올 수 가 없어요 ㅠㅠ
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
와... 부럽다.... 부럽다... 부럽다... x99
@user-uq1xs3ct3c
@user-uq1xs3ct3c 2 жыл бұрын
잘생겼다~~~ㅎ
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
말씀만이라도 감사합니다... (ㅋㅋ)
@sosohanplay
@sosohanplay 2 жыл бұрын
로고 화면 캔 딸 때마다 시원하네요.
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
더운 여름 조금이라도 시원하시길!! :)
@NUVLVAGUE
@NUVLVAGUE 2 жыл бұрын
지훈행님 목소리도 들려 다행... 같이 옮기신거군요 너무 응원합니다.. 같이 촬영한번 했었던 구독자입니다 ㅎㅎ
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
차 잘 타고 계신가요? ㅎㅎ 환카에서도 잘 부탁드려요~
@user-jk8xe3jt9x
@user-jk8xe3jt9x Жыл бұрын
좋아요
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
감사합니다
@jihnpark
@jihnpark 2 жыл бұрын
😁
@fancar.
@fancar. 2 жыл бұрын
@DZ4GOX7
@DZ4GOX7 Жыл бұрын
M240i 구매 준비하면서 보게 됐습니다. 비록 크기에 비해 돼지라서 아쉽지만 지금 타는 차가 B58엔진이 적용된 차 중에서 가장 크고 무거운 돼지라서(X7 40i) M240i 정도만 되도 너무 좋을 것 같습니다.. ㅎㅎ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
우아~ X7에 M240i까지 ㄷㄷㄷ 그저 부럽습니다!
@QWERTY13795
@QWERTY13795 Жыл бұрын
이 차를 보고 그돈씨를 시전하는 인간은 그냥 차알못일뿐... 이가격에 6기통 3000cc 387마력 51토크의 펀카라니... 진짜 독보적인 차라고 생각합니다. 그나마 비슷한급으로는 벤츠 cla45 amg 정도가 있는데 4기통으로 420마력을 뽑아내는데 작은 엔진으로 무작정 큰출력 뽑아낸다고 결코 좋은것만은 아니라서 우려스럽기도하고 6기통과는 비교되는 4기통의 엔진질감도 아쉽고.. 무엇보다 차값이 8300만원...1300만원차이가 결코 작은차이가 아닌데 물론 그차는 세단형이라 뒷자리도 쓰기편하고 뭐 다른 장점들이 있긴 하지만 사실 이런차 뒷자리에 누구 태우려고 쓰는거 아니잖아요. m240i는 그래서 독보적인것 같습니다. 다른 메이커들이 건드리지 않는 영역을 완벽하게 긁어주는... 물론 다른브랜드가 넘보지 않는 영역인만큼 이런 차를 원하는 사람이 그닥 많지는 않고.. 그래서 차가 거의 안들어오긴 하지만 그래도 그 소수의 매니아들한텐 가히 완벽하다고 말 할 수 있는 차가 아닌가 싶습니다.. 심지어 3000cc인데 2000cc급 연비가 나오는것도 대박인것 같아요.... 네.... 그래서 예약금 걸고 대기하고있습니다. 딜러들이 다들 언제들어올지 모르는 차라고 그랬지만 일단 대기하고 있어요. 언젠간 들어오겠죠..
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
우와... 차 빨리 나오길 기도하겠습니다! 부럽네요. M240i 정말 멋진 차입니다
@QWERTY13795
@QWERTY13795 Жыл бұрын
@@fancar. 딜러도 교육가서한번 비엠공인중고로 나와있는 차한번 딱 두번 본 차라고 전설의 차라고 그럴정도라 금방 나오는건 기대도 안합니다. 그냥 언제가 됐든 내년중으로는 받겠죠. 인생 첫차인만큼 아무거나 타고싶지는 않아서 언제들어오든 무조건 기다릴겁니다. 사실 시승도 한번 안해봤는데 이가격대 이정도스펙의 차는 이차 말고는 없어서 선택권 자체가 없어서 시승같은거 사실상 필요없겠더라구요. 리뷰들만 열심히 보고있는데 리뷰만 봐도 대충 어떤 느낌일지 알것같긴 합니다 ㅋㅋ
@rcsky775
@rcsky775 3 ай бұрын
헐 이게 못생겼다니..... 넘 이쁜디..
@718GTS.23y
@718GTS.23y Күн бұрын
할인받아 6천초반에 구매 가능하던데 이정도면 개꿀 아닌가? 6기통 387마력을
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