BMW M4 G82 против M2, M4 F82, M5

Рет қаралды 62,585

2 жыл бұрын

Тест-драйв BMW M4 G82 в котором я поделюсь своими впечатлениями после недели эксплуатации этой машины. На моем канале уже есть обзор на эту модель бмв с автодрома в Сочи, тогда у меня была возможность прокатиться на этой машине на треке, в новом видео мы устроим заезды с предыдущем поколением M4 F82, а так же с M5 f90 competition и моим не стоковым M2.
Так же в этом видео мы поговорим про технические особенности нового бмв M4 и замерим динамические характеристики этой машины 0-100 и 100-200.
С появлением 6-го поколения М3-M4 потенциальные покупатели получили огромный выбор
Аренда кабриолетов в Сочи
/ free_car_sochi
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
needcarss
---------------------------------------------------------------------------------------------
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
#bmw #bmwm4 #bmwm #бмв #тестдравй #бмв #bmw3

Пікірлер: 409

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Парни поддержите видео ) скоро м5 cs

@taronhovhannisyan5754 2 жыл бұрын

Ок жду

@SaNdRo86RuSS 2 жыл бұрын

Ждем!!

@nascharussia2008 2 жыл бұрын

Ждём даже Из Германии етот ролик 🔥

@vovavova1055 2 жыл бұрын

Круто)🔥👍

@V_fly 2 жыл бұрын

Вангую, что под более лёгким блогером CS поедет паспорт 😜 А чем не понравилась новая 2-ка? Красивая же…🤪🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Кстати новая 4GC ничего вышла, куда интересней штатной 4-ки.

@laews 2 жыл бұрын

с дивана Ф82 выглядит лучше )

@stageperformancekrasnoyars118 2 жыл бұрын

Согласен

@user-hx7hq9rr3l 2 жыл бұрын

Отдельно, g82 вполне неплоха, хоть и непривычна, но если поставить её рядом с f82, то последняя выглядит все-таки лучше

@AsR00561 2 жыл бұрын

Ещё не смотрел, но уже знаю,что эти 25 минут пройдут с кайфом

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Спасибо )

@per.mikhail5348 2 жыл бұрын

Красава, продолжай в том-же духе. Без суеты, без матов. М4(f82) визуально очень агрессивная и всегда мне нравилась, но новая М4 я считаю, более элегантная и многогранная.

@Asker_AssaParty 2 жыл бұрын

М ки все просто пушки!!!! Реально ручник прям просится !!!

@porschepanameraofficial5500 2 жыл бұрын

Шляпа… купил х5 М,шлак… теперь продаю спустя 4 месяца после покупки. Качество дерьмище

@densky9488 2 жыл бұрын

Когда то я говорил, что компании BMW придется изрядно попотеть чтобы переплюнуть F82 по дизайну, по красоте. И не смогли… F82 по прежнему остается самым красивым кузовом М3/4, да и в целом среди всех BMW, лично для меня.

@valdemar1283 2 жыл бұрын

Не смогли........... ждем реста....... ну или H82

@buranBuranovich Жыл бұрын

@@valdemar1283 со временем, F82 станет настолько легендарной что её никак не переплюнуть

@valdemar1283 Жыл бұрын

@@buranBuranovich Надо дождаться реста.

@ThGIG123 2 жыл бұрын

Владимир, это наверное не дизайн БМВ не такой, это наверное мы стареем) Старая м4 намного красивее новой.

@Glebson163 2 жыл бұрын

Пройдет время, привыкнем.Да и на самом деле в живую восприятие дизайна совсем иное.

@Nogitsune_Yako 2 жыл бұрын

Нет, не привыкнем. Это как вместо кашы по утрам получать говно. Привыкнешь?

@valdemar1283 2 жыл бұрын

@@Nogitsune_Yako А каша и есть - говно!

@MorgunovEV 3 ай бұрын

@@Nogitsune_Yako🤦🏻‍♂️

@ttalibov 2 жыл бұрын

Как всегда высокое качество материала! Очень интересно смотреть!

@bmwlifee 2 жыл бұрын

🤝

@alexandrsokolov9319 2 жыл бұрын

Какая же Ф82 красивая!

@dariuskod9353 2 жыл бұрын

Мне кажется специфичный дизайн и по вкусу, я например видел новую м4 в реальной жизни и вообще не нравится.

@alexandrsokolov9319 2 жыл бұрын

@@dariuskod9353 Да Я про новую отрыгу и не пишу, про прошлый кузов речь

@dariuskod9353 2 жыл бұрын

@@alexandrsokolov9319 А тогда да, а то я не фанат BMW и не знаю все их кузова.

@Alex-cc3ol 2 жыл бұрын

в штатах любят механику. К тому же в эпоху электричек 0-100 на ДВС уже никого не удивишь. А вот олдскул механика - может

@igorkaranfil1029 2 жыл бұрын

Спасибо, как всегда вышка! Именно твой обзор на эту пушку я ждал!

@dmitrypinchuk8126 2 жыл бұрын

Наконец то дождались Вашего обзора!

@SaNdRo86RuSS 2 жыл бұрын

Как всегда, просто лучший!

@BMWFanBoy1 2 жыл бұрын

Владимир, ты такой ярый бмвшник, и тебе не нравится рестайлинговая семёрка? Она просто пушка 😍 Видел на трассе, чёрную, тонированную, с черной решёткой... Уфф ощущение как будто монолитный кусок гранита летит над землёй) Это просто мечта...

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Ноздри не зашли )

@user-gm2dk1fc2u 2 жыл бұрын

О, топовый контент подъехал🔥

@user-ey5ki2ic1u 2 жыл бұрын

По традиции перед просмотром лайк!👍знаю,что видео как всегда отличное

@user-hq4vv9po6w 2 жыл бұрын

Наконец-то новый ролик!!! Респект за проделанную работу,машина огонь, а цвет просто бомба, глаз не оторвать!!!

@sergey4918 2 жыл бұрын

Спасибо за качественно подготовленный материал, все грамотно, по делу, без лишнего. 25 минут пролетели и не заметил. P.S. скорей бы про CS видео материал))

@Ismail_tiger_05 2 жыл бұрын

Как всегда лайк, потом просмотр ))

@PROCAT52 2 жыл бұрын

Не фанат BMW, но именно эта модель достойна внимания из всех современных . Сам канал хороший, все по делу! Молодцы!

@phnavs4646 2 жыл бұрын

Владея такой м4 уже 2 месяца, кайфа от ролика получил уйму, все грамотно и по делу. Володя как всегда вне конкуренции в своей нише 🤝

@kerimov02 2 жыл бұрын

видео огонь, как обычно!)) не пропадай Володя ))

@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын

Немцы делают вещи! БМВ - сила! Спасибо!

@porschepanameraofficial5500 2 жыл бұрын

Бмв это Россия Калининград! В Индии их собирают ещё,в мексике,Малайзии… в Германии бмв почти не собирают

@user-fi5zy6xm5v 2 жыл бұрын

Как всегда, подача материала на высоком уровне!

@RoMMaX87 2 жыл бұрын

Спасибо огромное за видео и проделанную работу! 💥

@bmwlifee 2 жыл бұрын

🤝

@ruslangolden9515 2 жыл бұрын

Очень хороший обзор спасибо Вова за качество

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

@antondubenskiy398 2 жыл бұрын

На счет внешнего вида новых BMW полностью согласен - режим привыкания перестает работать. Пока одно радует, за рулем становится не важным, что снаружи или внутри автомобиля. Просто садишься и получаешь удовольствие от езды.

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Согласен 🤝

@mrfullhaus 2 жыл бұрын

Помню когда только только появились рендеры новой М4 все говорили фу что за фуфло, а теперь смотришь на нее пипец какая красивая)

@Dude_truthteller 2 жыл бұрын

Нет,она фуфло

@mrfullhaus 2 жыл бұрын

@@Dude_truthteller кому как)

@marat133 2 жыл бұрын

Видео ХОРОШЕЕ!!! Спасибо!!! Когда CS будет?👍👍👍

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Через недельку

@RosarioPorello 2 жыл бұрын

2-я секунда видео , я уже пишу коммент и лайк !)) Володя , спасибо за старания !

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

@andreybelov8666 2 жыл бұрын

Давно ждал этот ролик

@user-vo6dg7on2m 2 жыл бұрын

It's COOL ,BROTHER 👍 всем удачи!!!

@igastello5873 2 жыл бұрын

ездил на ней на Казань ринг, мне очень понравилась машина) вообще не ощутил что она монопривод) очень стабильная, и ощутимо быстрей на треке чем м5) классное видео, спасибо)

@taronhovhannisyan5754 2 жыл бұрын

Как всегда 👍👍👍👍

@eugermany90 2 жыл бұрын

5:47 Владимир будьте добры название трэка играющего на фоне пожалуйста спасибо

@16K22 2 жыл бұрын

Пойду-ка свою тридцать четверочку подварю)

@user-io3ci3yy9c 2 жыл бұрын

Ребят, где можно найти техническую документацию по всем бмв, особенно по электронике? Нужно понять всю систематику. Или предоставить кто-то может?

@user-gs7ev7bu9e 2 жыл бұрын

Как всегда работа проделана с максимальной ответственностью . Спасибо за вашу работу ! Вы большие молодцы!

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

@Rustam655 2 жыл бұрын

Нет..и всё таки мысль о таких ноздрях суперская...как по мне они заглянули в будущее...они очень идут этой машине.!!

@user-wn3mv2fj8s 2 жыл бұрын

Спасибо)) как всегда хороший обзор!!! Красивая машина, жаль что позволить себе такую нет возможности((, ограничимся е39 и может с натяжкой е53.

@user-dl5oe3it4k 2 жыл бұрын

Спасибо вам за обзор) Если будет интересно вы могли бы снять обзор на ALPINA XB7 Заранее спасибо)

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Если будет возможность )

@vladbogatuk5549 2 жыл бұрын

Володя, очень правильный ролик!)👍👍👍 Спасибо большое тебе за сравнение!) Только лайк и репост!)

@dmitriydizhenin3673 2 жыл бұрын

Отличное видео! Спасибо.

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

@dimadorosh1711 2 жыл бұрын

На счет цвета полностью согласен! Эта машина в сочетании с этим цветом просто несравнима !!! Спасибо за достойный контент! Владимир мое почтение !!!

@labrador8544 2 жыл бұрын

Очень ждал этого обзора от Владимира

@konopkoman 2 жыл бұрын

Спасибо, отличный обзор

@user-jn8yd6ks7n 2 жыл бұрын

Владимир, спасибо за ролик! А в чём смысл лаунча для мкпп? Там и так можно поднять обороты с помощью 3-ей педали:)

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Переключения оптимальные показывает )

@PRODIGY-wy8hp 2 жыл бұрын

G82 наделала столько шума при выходе, но увидев просто 4 серию в живую понял, она очень даже красивая. Я бы себе заказал на заднем приводе, на ручке, с кайфом ездил бы)

@diamondsareforever102 2 жыл бұрын

Подпишусь как только в каждом видео начнёшь пристёгиваться.

@user-me8kl3we8e 2 жыл бұрын

Владимир видео получилось 🔥 Баяриче Моторен Верке рулит!!!

@user-mm3hq6zm2x 2 жыл бұрын

Володя, все как всегда чотко))

@user-uh5pv5iq7c 2 жыл бұрын

объясните пожалуйста, почему на М4G82, нет тепло; шумоизоляции капота (11:05)

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Никогда на м серии ее не было, зачем она ?)

@igorraevskiy6663 2 жыл бұрын

Мы привыкаем к автомобилю и вот новый кузов и начинается : раньше было - лучше Это всего лишь привычка))) Я полюбил БМВ и их дизайн ещё со старой е38 (как и многие наверное) Но сейчас смотришь на ту же F10 (5-ку) F01 (7-ку) и чёрт возьми, а они не плохие!!! Мне кажется выйдет новое поколение а может и 2 и мы полюбим и примем G-серию в семью ))) Володя , хотелось бы от тебя услышать пару слов о Тесла Плейд в качестве наверное соперника М-подразделения (ведь Ауди то уже снимали, и людям зашло) Я думаю фанаты ярые БМВ не будут злится если мы увидим/услышим твои мысли о революции в наборе скорости, о эмоциях от этой машине Да и вообще за электро транспортом будущее , ты уже не раз об этом говорил , и всё к этому идёт , скоро и М я думаю будут на электро тяге (тьфу-тьфу) Ответь если не сложно подумаешь сделать или на отказ на отрез :))))

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Возможно снимем )

@ggjj7784 2 жыл бұрын

Топчик как всегда 🔝

@user-tr2lj8hb5b 2 жыл бұрын

Спасибо за выпуск

@daniyaljavaid3017 2 жыл бұрын

Понятный , красивый авто обзор.👍 Лайк и подписка😊

@user-wl6mh1xn9i 2 жыл бұрын

Очень грамотный обзор👍

@ibnjalal2836 2 жыл бұрын

Очень интересно увидеть обзор на рестайлинговую 7ку и Х7❗

@user-bx3gx9on1i 2 жыл бұрын

Спасибо за Интересное видео!!!!

@user-mp7pw5le3l 2 жыл бұрын

Топово объясняешь💪💪💪

@khandross 2 жыл бұрын

Володя, как всегда браво 👏

@user-dl6yh1kj5d 2 жыл бұрын

Владимир, согласен с тобой по поводу дизайна последних моделей Бмв, но м4 шедевральна, вначале мы были просто не готовы к нему как это случилось с е60

@valdemar1283 2 жыл бұрын

но там хоть двигатель - бомба!

@johnnyking1481 2 жыл бұрын

Наконец-то новые кроссы 😀

@ibnjalal2836 2 жыл бұрын

Супер тачка, просто истребитель на колёсах 🔥🚀

@levitatev 2 жыл бұрын

Владимир, а про Z4 е85, как из проката, не планируется ролик? Очень уж интересный автомобиль. А видео про М4 очень понравилось. Информативно и красиво, как всегда! Спасибо)

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Возможно снимем )

@Zxz18 2 жыл бұрын

о! только сел покушать и нати здрясти, видосик

@ibnjalal2836 2 жыл бұрын

Отличный обзор, лучшие машины 👍🏼

@beslangood3664 2 жыл бұрын

А м4 г82 на Mxdrive была или нет если нет будут ли обзоры на м3 и м4 на полном приводе?

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Будет ролик )

@user-ue9ld2iq7z 2 жыл бұрын

Как всегда 🔥🔥🔥

@user-sx3yk8wx5n 2 жыл бұрын

Отличное видео

@petrxuev4839 2 жыл бұрын

Влалимир , вас очень приятно смотреть и слушать ! Мечтаю стать участником БМВ клуба . За подбором авто , только к вам !

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

@user-tw8kp6in9p 2 жыл бұрын

Спасибо)

@alfarabi2745 2 жыл бұрын

Самый лучший обзор на м4

@DUBprod 2 жыл бұрын

Очень крутая машина получилась 👍🏻

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Лучше Мерседеса ?)

@user-uo6dm1ck2u 2 жыл бұрын

Вид у нее прям пушечный 💪💪💪я когда впервые в живую ее увидел,она так мне голову скрутила,я прям в окно голову высунул посмотреть на нее

@user-uo6dm1ck2u 2 жыл бұрын

И кстати она была в таком же зелёном цвете

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Может это она

@Nugmanov8888 2 жыл бұрын

Видео топ🔥🤝

@user-qc5ks2pr8v 2 жыл бұрын

Володя) скол ко раз договор переписывал, чтобы без номеров ездить?))

@user-jl2hj6wj2x 2 жыл бұрын

Как цвет автомобиля называется Так и не сказали

@bigrussianbossshow4879 2 жыл бұрын

Не поколокольчику, а по звону сердца, забитого BMW

@bmwlifee 2 жыл бұрын

😀

@user-jv9vk7fq1m 2 жыл бұрын

Владимир всегда на высоте

@VooDoo19856 2 жыл бұрын

Первый ехуууууу ,Володя красавчик,как всегда)))

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Спасибо

@joykinm2419 2 жыл бұрын

Спасибо за качественную работу! Коммент для продвижения канала)

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Спасибо )

@user_777RNO 2 жыл бұрын

Круто , Володя

@user-sc2bq4od9t 2 жыл бұрын

Интересно было бы сравнить f 82 версии хэритэйтд и м2 компитишн все-таки там s 55 двигатель.Заезды были бы примерно одинаковые

@user-wd2pl3me3t 2 жыл бұрын

Я во время смотрения ролика : хот бы не закончился 🙏 хот бы не закончился 🙏😣😣

@MrDrobush 2 жыл бұрын

Мне нравятся новые М3/4!🔥 были бы бабки купил не раздумывая! Раздумывал бы о том, взять хардкорную версию на мкпп или же автомате?🤔 а может сразу на акпп и полном приводе, чтобы снять все вопросы на случай встречи в потоке Ауди rs или Мерса Amg 😁

@gutermensch1823 2 жыл бұрын

Почему Е810КМ 799 RUSS с сетками на решётки радиатора🤦‍♀️🙃

@little_everything 2 жыл бұрын

На E92 для получения бернаута, нужно стартонуть с лаунча а потом поймать тормозом на четверть, крайне сложно наловчиться, да и это не совсем бернаут, так как машина проедет метров пять. Вопрос как работает бернаут на новой m4 ?

@user-fe6vs8io8u 2 жыл бұрын

Она прекрасна!!!

@zeb052 2 жыл бұрын

Все Бумеры М4 хорошие, каждое новое поколение лучше предыдущего и поэтому последнее поколение ХОРОШ))) в целом обзор нормально 😎😊 спасибо

@sampashkov7692 2 жыл бұрын

Огонь

@user-gp6lc6tf5s 2 жыл бұрын

Я далеко не фанат БМВ ,но скажу что всегда по дизайну они мне нравились ,но новые поколения это просто дно ! А Володе лайк не глядя 👍,мастер своего дела !

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

@dnk1761 2 жыл бұрын

Лайк!

@evgenyievgenevich8067 2 жыл бұрын

F82 один из самых красивых кузовов BMW, после Е92 конечно же

@KonstantinCentr 2 жыл бұрын

Е92 номер 1)

@user-jd7ze9pg7f 2 жыл бұрын

Да-это аппараты!

@V_fly 2 жыл бұрын

Вот тема касательно установки незадушенного выхлопа и даже перехода на stage1, чтобы почти убрать все экологические ограничения, верна, но и не верна, потому что тогда автоматом владелец машет рукой гарантии, а гарантия штука нужная с нынешним «глобальным» качеством сборки.так что тут палка о (и на) двух концах. Ну и ещё, вангую, что в Москве, да и не только, года через 3-4 появятся камеры с звукоанализаторами, как в Лондоне, которые будут раздавать налево и на право штрафы за превышение шумности, правда тут на помощь приходят как раз те самые системы «заглушек и задвижек», которые можно использовать, при езде по тихим зонам.

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Можно просто глушитель поменять

@V_fly 2 жыл бұрын

@@bmwlifee ну а можно для начала отключить все эти «заглушки», не дающие как следует «пропердеться» на холодную, что делается элементарно (ну для посвящённых) при помощи приложения bimmerlink, правда после открытия им, надо ещё правильный предохранитель выдернуть, а то они обратно закроются после выключения машины. У меня на турбочетвёрке это даёт весьма ощутимый эффект, а на более мощном моторе так подавно даст, да и многих и устроит.

@pooridler8587 2 жыл бұрын

Она прекрасна! Но выхлоп действительно нужно дорабатывать)

@kir_beee268 2 жыл бұрын

А как коробка? Лучше все-таки, чем DCT в итоге?

@95regShamil 2 жыл бұрын

Конечно, во первых она гораздо комфортнее и это главное ) по собственному опыту знаю так как каждый день получаю пинки от DCT на моей M3 )) особенно больно медленно куда то подъезжать, в общем АД ) ну а с ходу норм

@BMWFanBoy1 2 жыл бұрын

Передние суппорта 6-ти поршневые, вместо четырёх. А сзади по прежнему скоба?)

@bmwlifee 2 жыл бұрын

Теперь скоба ) до были один супорт

@BMWFanBoy1 2 жыл бұрын

@@bmwlifee другие автопроизводители ставят 4 поршневые сзади, 6 поршневые спереди, а у БМВ скоба 😂

@valdemar1283 2 жыл бұрын

@@BMWFanBoy1 не в бровь, а в глаз.