BMW 4시리즈 풀체인지에서 BMW M440i 쿠페 시승해보고 어이가 없었다! 미쳤구(口)만~~ 배기음 ! 세컨카로 딱이네!~ 2021 vs M340i ♥ 오토소닉스 자동차 리뷰
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딱딱하고 단단하기만할 줄 알았던 미쳤구(口) BMW M440i 쿠페!! BMW 4시리즈 풀체인지 출시하고 M440i 컨버터블은 아직 안들어왔지만, 벌써부터 오픈하고 달릴걸 생각하면 두근두근 거립니다. M440i 배기음과 세부적인 리뷰!!
고퀄리티 영상과 오디오, 편안하게 시청할 수 있는 차분한 콘셉트의 이번 방송도 잘 부탁드립니다!! 열심히 할게요 ~~~ 도움이 되셨다면 구독 ! !좋아요 ~~ ♥
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BMW 4시리즈 풀체인지에서 BMW M440i 쿠페 시승해보고 어이가 없었다! 미쳤구(口)만~~ 배기음 ! 세컨카로 딱이네!~ 2021 vs M340i ♥ 오토소닉스 자동차 리뷰 #414
@Autosonics 3 жыл бұрын
※ 자막오류정정 : 23:20 사용가능 최소등급 RON91이 81로 잘못표기되었습니다. 더 꼼꼼하게 체크하겠습니다. 딱딱하고 단단하기만할 줄 알았던 미쳤구(口) BMW M440i 쿠페!! BMW 4시리즈 풀체인지 출시하고 M440i 컨버터블은 아직 안들어왔지만, 벌써부터 오픈하고 달릴걸 생각하면 두근두근 거립니다. M440i 배기음과 세부적인 리뷰!! 고퀄리티 영상과 오디오, 편안하게 시청할 수 있는 차분한 콘셉트의 이번 방송도 잘 부탁드립니다!! 열심히 할게요 ~~~ 도움이 되셨다면 구독 ! !좋아요 ~~ ♥
@a47121190 3 жыл бұрын
528i 3000cc 스포츠모드 자연흡기 배기음 들어 보세요~~
@yanu5350 3 жыл бұрын
항상 상세한 리뷰 잘보고 있어요 ~
@gabekim4360 3 жыл бұрын
최근에 이리 극찬(?)하시던 차가 잘 없었는데 타보구 싶네요 ㅎㅎ
@kugsworld 2 жыл бұрын
역시 오토소닉스 리뷰 최고입니다. 항상 좋은영상 잘보고갑니다! 저는 2년전에 대표님 매장에서 다인오디오 시공받았던 고객입니다 ㅎㅎ 아직도 오디오 만족하면서 잘타고 있습니다.
@Motor__Head 3 жыл бұрын
4시리즈 못생겼다고 했던 사람 누구야 실물 보니 포스 장난 아니더만
@god200590 3 жыл бұрын
이 형님 영상보면 편집, 영상퀄 음성퀄 자막퀄 보면 완벽주의자 느낌이 강함ㅎㅎ 까다로우실것같음ㅎㅎ 좋은 영상 많이 올려주세요!
@Autosonics 3 жыл бұрын
전 모든사람이 다 그런줄 알고 살았었어요 ㅋㅋㅋㅋ
@god200590 3 жыл бұрын
@@Autosonics 이성님 ㄷㄷㄷ
@sisqois 3 жыл бұрын
아 점점 이뻐보이고 있어
@yooeunne 3 жыл бұрын
옛날 220d쿠페 영상이랑 비슷한 인트로예요 항상 잘보고가요^^
@Autosonics 3 жыл бұрын
쿠페는 위에서 내려보는게 멋지더라구요 ^ ^
@user-me3ss6wq4m 3 жыл бұрын
굿 입니다
@neilbarret 3 жыл бұрын
G30 타고 있는데 4시리즈 너무 궁금하네요 다들 리뷰가 극찬임
@tobethebestican 3 жыл бұрын
M440i 좋은 차인가 보네요. 어디서도 볼 수 없는 세세하고 실용적인 리뷰를 하는 최고의 채널입니다. M퍼포먼스 리뷰는 거의 다 해 주시니, M550i도 기다릴게요~~
@user-ro9ls7rs5y 3 жыл бұрын
컨버 나오면 바로 뽑아야지 ㅋㅋ 대박멋있네요
@PlanB. 3 жыл бұрын
우와~⭐ 탑승부터 코트를 날리며 간지가~😎b 그 담엔 사운드로 죽이고, 4K로 날리시면... 진짜 공들이셨네요~👍
@Autosonics 3 жыл бұрын
감사합니다~
@user-zc7jt5mh5k 3 жыл бұрын
배기음까지 좋긴 좋네요~~~
@e0min 3 жыл бұрын
440i 기회가 있어서 시승 해 봤는데 엄청 재밌어요. 운전 좋아하면 사실 수 밖에 없을껄요.
@커스텀미디어 3 жыл бұрын
비엠 계기판이 처음 나왔을 땐 안어울리고 적응 안됐는데 비엠 신차들 나올때마다 신형 계기판에 딱 맞는 디자인으로 나오는 것 같습니다 큰그림 비엠
@krnam5066 3 жыл бұрын
20i 리뷰도 궁금해졌어요~
@Autosonics 3 жыл бұрын
준비하겠습니다 ^ ^
@user-db3dj4ju9x 3 жыл бұрын
진짜 고품격 리뷰네요. 감사합니다 ㅎㅎ
@icallJinx 3 жыл бұрын
M2 타고 있는데 m440i 컨버 존버하겠습니다
@user-yq2bi7nb3s 3 жыл бұрын
난 소닉형님 차 리뷰가 제일 담백하고 좋음
@Autosonics 3 жыл бұрын
많이올릴게요~
@ctiger80 Жыл бұрын
M 440i 오늘 계약하러 가며 마지막 점검 중에 영상을 만납니다. BMW는 자동차의 기본에 가장 충실한 브랜드라고 생각해요. 쿠페는 이런저런 불편함을 기꺼이 감수하고서라도 멋과 스타일을 중요하게 생각하는 사람들이 선택하는 차종이겟고요. 그래서 BMW 쿠페는 순수한 운전의 즐거움에 스타일리쉬한 매력을 얹은 최고의 선택중 하나라고 생각해요. 특히 M440i는 M 퍼포먼스의 강력한 성능에 최고의 편의 사양을 구비하였고 대개 독삼차들이 멋진 실내디자인에도 불구하고 곳곳에 저렴한 소재를 사용하여 프리미엄 브랜드의 제살을 깎아 먹기도 하는데 이 차는 최대한 고급감을 살리는 소재를 사용한 노력을 보여주어 BMW 라인업 중에서도 가성비가 꽤 좋은 차가 아닌가 생각해요.
@iill1illlil116 Жыл бұрын
진짜 이쁘다
@user-bs6ub8ev2f 3 жыл бұрын
소닉님은 운전재미와 코너링으로만 봤을 때 z4 m40i랑 m440i중 뭘 선택하시려나요??
@Autosonics 3 жыл бұрын
재미는 z4, 안정감은 4
@anarchocapitalism7033 3 жыл бұрын
이 영상 보고 m440i 질렀습니다.
@BMW_TV 3 жыл бұрын
M440i 👍
@shalon1218 11 ай бұрын
m4 m440 중 택 1 이시라면 어떤 추천해주실까요??
@user-mi2yr3on8y 3 жыл бұрын
안녕하세요. 영상 잘 보고 있어요.550i 와 비교하면 어떤가요? 배기음 및 승차감. 궁금 합니다. 시간 되시면 550i도 부탁 드릴께요.
@Autosonics 3 жыл бұрын
550이 깡패죠~
@elan0405 3 жыл бұрын
카브리 팔고 구입목록에 있는 차량 입니다 시승기 보니 더 끌리네요
@user-rw2iq1vw9y 6 ай бұрын
M440i 이번에 페이스리프트되는데 가능하시면 페리된것 한번 더 다뤄주시면 감사하겠습니다
@user-wd4rf4sl6c 3 жыл бұрын
실물보면 포스 장난아님 ㄷㄷㄷ 이상할줄 알았는데
@livingstonjonathan9601 3 жыл бұрын
저 디자인 보면 볼수록 괜찮게 느껴지네요 ㅋㅋ
@factfactcom 3 жыл бұрын
공도깡패
@user-vc8jn3cn5l 3 жыл бұрын
M440i 계약했습니다. 너무기대되네요ㅎㅎ
@Kojongsub 3 жыл бұрын
가격이 어떻게 되나요?
@kuk99818 3 жыл бұрын
@@Kojongsub 정확한건 모르겟지만 아무리 비싸도 100억은 안되는걸로 알아요
@Kojongsub 3 жыл бұрын
@@kuk99818 그정도면 금방 사겠네요 감사합니다! ㅎㅎ
@kuk99818 3 жыл бұрын
@@Kojongsub 도움이 되는 정보 드려서 뿌듯합니다. 저도 내일 하나 사려구요. ㅎㅎ
@Kojongsub 3 жыл бұрын
@@kuk99818 저도 E450 카브리 팔구 911 4S 구매하려고 합니다 ㅎ 답변 감사드립니다 ~
@Dooku_kr 3 жыл бұрын
아. 이거보니 엠포 땡긴다....
@uonek2485 2 жыл бұрын
소닉님 가성비m440 vs 좀더써서m4 어떤게 나을까요? 세단.suv이렇게있습니다.
@Autosonics 2 жыл бұрын
m440
@dub-sounds 3 жыл бұрын
M440i 컨버 나오면 무조건 갑니다. 근데 언제 나오나 ㅠ
@youtubemonitoring337 3 жыл бұрын
340i 가 갖고싶네요 ㅠㅠ
@minkukim848 3 жыл бұрын
전 이 디자인 괜찮던데 ㅋㅋ 어차피 젊은 사람이 타는거 개성있고 좋잖아유
@uuumss2534 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 코가 참 재밌게 생겼네요ㅋ
@kswu8603 3 жыл бұрын
시트만 아니면 사셨을 기세네요
@user-eb7np4qc4c 2 жыл бұрын
현재 520d타고 있는데 M440i 그랑쿠페로 갈까 생각중입니다~
@Autosonics 2 жыл бұрын
한번 해볼만한 기변입니다.~ㅎ
@zarusaru2179 3 жыл бұрын
소닉님 팬입니다! 오늘도 잘 봤고요 m340i와 비교시 소닉님은 m440i를 더 선호하나요?
@Autosonics 3 жыл бұрын
저는 좀 더 튀는 M440i에 눈이 갑니다~
@kosaskemal8381 Жыл бұрын
혹시 고rpm가면 팝콘은좀 안튀던가요?
@user-uy2lu8sq6k 3 жыл бұрын
실내좀 새로웠으면 좋겠당..
@user-yy3cn1ok2r 3 жыл бұрын
비암은 타봐야 알제 ㅋㅋㅋ
@NangNangEE 3 жыл бұрын
[질문] 의자 포자션은 왜.... 다르게 했을까요? 직접 앉아보셨으니 물어봅니다.
@Autosonics 3 жыл бұрын
공기저항계수로 인한 디자인탓인듯요
@ogasaka928 3 жыл бұрын
m440i 그란쿠페도 수입된다면.... 고민된다~
@Sssebbk 3 жыл бұрын
이발하셔었닷! 선추 후청 감사합니다
@jj-te3oh 2 жыл бұрын
가격대가 맞지않지만 gt43amg m440i중 어떤 만족감이 클까요?
@Autosonics 2 жыл бұрын
디자인에서 AMG GT가 워낙 깡패고, M440i는 재미의 깡패죠
@jungneo5533 2 жыл бұрын
힘쌘녀석 탈때 가방은 트렁크에 놔야 겠네요 ㅎㅎㅎ
@Autosonics 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Bartes2063 3 жыл бұрын
430i 에서 내년 쯤 M440i로 갈아 타는 것 고려해 보게 됩니다 ㅎㅎㅎ 배기음🥳🥳🥳 쥑이네요 ~~!
@user-md5jv1pi7h 3 жыл бұрын
기어봉 ㅠㅠ 어뜨께 소나타3?
@TheKorean9 3 жыл бұрын
키가 작은게 정말 다행이다............ 읭? ㅠㅠㅠ
@jasonh1804 3 жыл бұрын
아마 이전 m340i는 어뎁티드 서스펜션 옵션이 빠진 모델이라서 3시리즈가 더 딱딱하다고 느끼신게 아닐까요?
@Autosonics 3 жыл бұрын
그 부분도 해당되겠죠~
@user-ig9dj7zz9f 3 жыл бұрын
4시리즈 컨버터블은 언제쯤 나오고 가격대가 어떻게 형성되나요 ???
@Autosonics 3 жыл бұрын
기존방송참고하세요~
@user-ok5rb4bk5z 3 жыл бұрын
180넘고 어깨좀 있으신 분들은 움츠리고 타야되겠네요.... 다리도 공손하게....
@user-gh8wc3bw7o 3 жыл бұрын
12년형 528ix 차주입니다. 4년전 ecu맵핑으로 295마력에 45토크로 업시켰구요. 커스텀배기도 해서 잘 타고있습니다. 이 M440i도 맵하면 최소한 440~450마력에 62~64토크 는 가볍게 넘을것 같은데~ 그럼 그냥 가볍게 구형 M4를 수치상으로 넘겨버린다는 말인데.. 적어도 직빨에선 구형 M4를 바를듯 하네요~ 맵비용 200정도 드니까 8190만원에서 할인받아 190 빼도 결국 거저로 성능 업시키는 셈이네요.. 결론은 뭐다? 비엠 최고의 가성비차량은 바로 이 M44Oix~
@prededor874 11 ай бұрын
b58 그렇게 맵잡을려면 m테크놀러지 패키지나 전후라디 업글 필수인데 심지어 국내 m테크팩은 엔진오일 쿨러 빼서 들어옵니다... 순정 쿨러성능으로 그렇게 맵잡으면 금방 고장날듯요
@esclair3921 3 жыл бұрын
코너링 안정감 차이는 엑드 들어가고 아니고 차이 아닐까요?
@Autosonics 3 жыл бұрын
그 부분도 영향을 미치죠~
@patl9296 2 жыл бұрын
오~근데 시트가 m스포츠 시트인가요? 저게 그냥 시트인가요?
@Autosonics 2 жыл бұрын
M스포츠시트요
@patl9296 2 жыл бұрын
@@Autosonics 크~440은 m뱃지라서 기본 시트가 스포츠인가보네요. 멋집니다
@user-cj5ze5id3e 3 жыл бұрын
더이상 벤츠e클라스 핸들위치 탓은 더 없을듯.
@David-sb2uk 3 жыл бұрын
M550i와비교할때 시승평 부탁합니다
@Autosonics 3 жыл бұрын
비교해볼 필요도 없죠 ㅎ
@user-uq3gi3zg3i 3 жыл бұрын
6기통 8기통 비교를ㅡㅡㅋ 차원이 다르지 550은 날라다닙니다
@David-sb2uk 3 жыл бұрын
@@user-uq3gi3zg3i ㅎㅎ
@mt8621 2 жыл бұрын
도대체 왜 4도어 세단인 m340i 는 후륜모델만 수입하고 , 정작 달리기 초점인 2도어 스포츠세단인 4시리즈에는 x드라이브모델 수입하는지 이해가 안감.
@ruscit1505 2 жыл бұрын
너무 타고 싶은데 184는 무리인가요…
@Autosonics 2 жыл бұрын
비율좋으신 분은 가능! 한국체형이나 짧은다리는 힘듦 ㅠ
@ruscit1505 2 жыл бұрын
타봤는데 생각보다 넘 편해서 계약했고 낼 차 받습니당! ㅎㅎㅎㅋㅋㅋ 제 기준에선 a7보다 좌석이 훨씬 편했어요!
@user-qk4xx1wl8m 2 жыл бұрын
@@ruscit1505 ㅋㅋ그럼 소닉형이 뭐가돼!!!!!
@user-oc5rl4gr8r 3 жыл бұрын
시트포지션이 왜 이클처럼 됐을까요 ㅠ
@Autosonics 3 жыл бұрын
공기저항계수 때문에 B필러부터 좁아져서 그런가봐요~
@user-ms7xx6wg6u 3 жыл бұрын
제나이 51인데 타도 될까요?
@zarusaru2179 3 жыл бұрын
나이가 중요합니까 총알이 있으면 사는거죠 ㅋㅋ 가족이 있으면 힘들지만. 세컨카라면 가능
@user-mn3sr6gp6b 3 жыл бұрын
형님 지르시죠ㅋ
@Autosonics 3 жыл бұрын
편하고 빠른차로 딱입니다요~
@user-fj9ux9xu1b 3 жыл бұрын
제나이53입니다 전 데일리로도 쓸겸 M340i 타고있습니다 차 아주 만족합니다^^ 차를 좋아하다보니 M440도 한번 타보고싶네요 ㅎ
@zarusaru2179 3 жыл бұрын
@@user-fj9ux9xu1b 궁금한게 있는데 m340i 같은 고성능차도 터보렉 같은게 느껴지나요?
@user-nx6bq5lt1v 3 жыл бұрын
신형m4는 얼마나 좋게 나오려고.....ㄷㄷㄷ
@TESLR 3 жыл бұрын
차는 이쁜거같은데 벤츠랑 실내 디자인차이는 많이 나는거같네요 ㅠ 잘봤습니다
@user-lz1cw6ep4v 3 жыл бұрын
갠적으로 M340i가 더이쁜듯하네요
@zarusaru2179 3 жыл бұрын
실물보면 m440i 진자 스포티하고 차별화되서 좋음. m340i는 그냥 3시리즈 느낌이라.
@boxerking9647 3 жыл бұрын
이상한 사람들 여기와서 왜 벤츠 실내가 갑이다 어쩌다 똥사고 앉았노. 비엠 사는사람들 실내보고 사는것도 아니고. 운전재미, 퍼포먼스 동레벨에선 압도적인데. W213도 보유중인데 진짜 차 쓰레기임 ㅋㅋㅋ 실내도 비엠은 화려하진않지만 정갈하고 인체공학적인데 벤츠는 화려하지만 소재는 쌈마이 그자체임.
@lucidukkim3696 3 жыл бұрын
소재가 싼마이 인정, 옵션도 ㅜ 이번 E클 페리보구 좀 실망
@user-vn5ok4cw3m 3 жыл бұрын
뭐하러 벤츠타면서 비엠을빠는지...제일어리석은짓임 ㅋ 고만고만한차들아닌가싶네요
@user-tt3mi5hd5s 3 жыл бұрын
@@user-vn5ok4cw3m 역시 포르쉐오너시네요ㅎ
@orayang76 3 жыл бұрын
난 그래도 m550i 9천만원에 8기통
@EyoGaaAniraYeyo 3 жыл бұрын
550i 가 9천이요? 1억 넘을건데용 ㅎ 540이 할인 받아도 9천만원대 아닌가요..? 뭐가 됐든 이게 참.. 천만원씩 올라가다보면 결국 m4 까지 가게 되는 마법의 금액대네요 ㄷㄷ
@user-ep1qj3eo4q 3 жыл бұрын
M440 - 8천3백 M550 - 1억1천1백 M4 - 1억2천7백 M5 - 1억6천4백 딜러할인 별도, 서울 기준 취득세 포함 440이라도 타고 싶다..
@EyoGaaAniraYeyo 3 жыл бұрын
@@user-ep1qj3eo4q 전 440이라도가 아니라 440이 타고 싶네요...ㅠ M은 정말... 진짜 찐부자들의 세컨카 같고 ㅎㅎ 5시리즈보단 4가 운전이 더 재밌을 것 같아요.. 복권이나 됐으면~
@user-wx4hk3qy8d 3 жыл бұрын
난 이거 이쁘던뎅... ..
@jimmypak8898 3 жыл бұрын
혼자 촬영하시는데,.... 굳이 마스크를... 편안하게~ 부탁드립니다!
@sysd8938 3 жыл бұрын
본인 차량이 아니라 예의상 그런게 아닐까요
@Autosonics 3 жыл бұрын
제 차가 아니기에 타인에 대한 배려죠~
@user-ry4vy8fx9z 3 жыл бұрын
스티어링휠이 이젠 너무 올드해보여요 ㅜㅜ
@Autosonics 3 жыл бұрын
제말이여
@user-yw2vj8cd2m 3 жыл бұрын
저돼지코 그릴...임승모?역대 최저4시리즈 판매량나올듯 .ㅜㅜ
@Autosonics 3 жыл бұрын
원래 4는 많이 팔리는 모델이 아니에요~ 마니아용
@EyoGaaAniraYeyo 3 жыл бұрын
역대 4시리즈 중에 제일 많이 팔린다고 봄 ㅎ 3시리즈보다 확실히 개성이 더 있어서 사게 될 수 밖에 없음... 뭐랄까.. 3, 4 비교하다가 굳이 4는 하지말자라는 생각이 바뀌게 만들어지는 차임. 이번 4시리즈는..
@chan.8156 3 жыл бұрын
너무땡긴다 형, 근데나도 87이라,,,포기,
@Autosonics 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-vq6rw6re2y 3 жыл бұрын
ㅋㅋ
@Fire_Hip 3 жыл бұрын
그냥 아무말하지말고 구독ㄱㄱ
@user-fj1hm4xn8z 3 жыл бұрын
아~~~~~시끄러~~~~~~~~~~~~
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Анастасия Адаева
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