BMW M5 (E34) 1991 года был культовым спортивным седаном 90-х
Рет қаралды 389,711
3 жыл бұрынПоддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления по продаже BMW M5 на Авто.ру clck.ru/PZvo2
ЗАЦЕНИТЕ CARS & BIDS!
carsandbids.com
АУКЦИОН ЭТОГО E34 M5 НА CARS & BIDS:
carsandbids.com/auctions/9XQW...
"E34" BMW M5 был особенным, култовым седаном 90-х, и отличным "заряженным" автомобилем. Сегодня я обозреваю этот E34 M5, чтобы показать вам менее известную раннюю машину BMW М серии. Заодно я покажу вам фишки и особенности этого M5, а ещё я буду ездить на этом E34 M5 по дорорге.
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The 1991 BMW M5 (E34) ...
Колонка Дага: www.autotrader.com/oversteer
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
@russiandoug 3 жыл бұрын
Господа! Актуальные российские цены на BMW M5 можно посмотреть по этой ссылке 👉 clck.ru/PZvo2 👈
@edgarasm4953 3 жыл бұрын
Dodge caliber srt4
@gelandewagen4376 3 жыл бұрын
супер легендарная тачка и моя самая любимая среди пятой серии среди бмв
@AREA_51_King_Boss 3 жыл бұрын
Даг,ты ли это?😂
@gelandewagen4376 3 жыл бұрын
@@AREA_51_King_Boss да я этот и если не трудно поставь лайки под моими видео и напиши коммент что понравился а что нет ок бро
@fuckingyoutube5602 3 жыл бұрын
восстановлена по американски похабна, на видео вроде бы ничего , но если зайти на сайт аукциона с фотками , да и на видео если приглядеться, шлак, двадцатки точно не стоит эта машина, молдинги как будто с разборки, поставили что нашли все разных цветов, люк на крыше либо не работает либо не отрегулирован, видно кривизну, передний бампер либо китай либо не до конца посадили , на фотке четко видно как красили автомобиль даже не снимая зеркал, там все в шпаклевке или грунтовке, поленились снять нормально за шкурить и покрасить отдельно, я понимаю что машине 30 лет, но за 20 в США сегодня можно приобрести хороший новый автомобиль с отличной динамикой, а если он для любителей бмв и коллекционеров то состояние далеко от желаемого
@garryalikper3868 3 жыл бұрын
Даг уже запатентовал своё фирменное This is ... ? ))))))))
@mikitarocknrolla5498 3 жыл бұрын
бесит эта фраза, всегда проматываю ))
@tw3bs484 3 жыл бұрын
@@mikitarocknrolla5498 зсыыыыс ыс
@AREA_51_King_Boss 3 жыл бұрын
Shit!💪
@garryalikper3868 3 жыл бұрын
@@mikitarocknrolla5498 БМВ М5 это машина, за рулём которой понимаешь, что жизнь это ............... THIS IS )))))))))))))))))
@yagacorporation4822 3 жыл бұрын
Мне кажется эта фраза топ! Всегда когда представляю какую либо машину, начинаю именно с этой фразы!!!!!
@marinfm2102 3 жыл бұрын
какой гармоничный дизайн кузова, особенно задняя часть начиная с фирменного изгиба окна задней двери. Всё просто и понятно считывается, чистые и пропорциональные линии о объемы, визуальный кайф!
@Rikki-tikki 3 жыл бұрын
Полностью согласен. На мой взгляд Е34 самая красивая БМВ!!
@user-kk5sk8lr6e 3 жыл бұрын
@@Rikki-tikki бэха закончилась на е38! Но это сугубо имхо
@user-qn1ie9bo5o 3 жыл бұрын
Сергей Бабаев бмв е 38 у меня во владении 750i но браток не забудь то что е 38 это 7 серия, а эта 5 серия это разный класс машины
@Markus_Yant 3 жыл бұрын
Немцы превзошли себя сделав идеальный кузов, не стареющий 30 лет.
@dimychk5137 3 жыл бұрын
@@Rikki-tikki согласен) До сих пор актуальна.
@user-ic1ns4ne8c 3 жыл бұрын
Уверен,что количество просмотров этих культовых машин,будет больше,чем современных помоек. Машины с душой сделаны!!!
@TellMeWhay 3 жыл бұрын
Но к сожалению до нашего времени у таких машин только душа и доживает, и то уже выходит из них в виде сизого дыма из выхлопа. Живых найдёшь 1 из 100.
@MultiKhalf 3 жыл бұрын
Спорим также говорили и 30 лет назад - посмотрите они внедрили сюда гидроусилитель руля, вакуумный усилитель тормозов и гидропривод сцепления - совсем лишают нас связи с автомобилем!
@danilmilokhin1414 3 жыл бұрын
Типичный пердед
@pryanik5445 3 жыл бұрын
Георгий Тевзадзе по-настоящему раскрыл потенциал этого авто...
@user-lw1oe4dp9m 3 жыл бұрын
К сожалению лучшие уходят слишком рано...
@vitalykislitsyn9768 3 жыл бұрын
@@user-lw1oe4dp9m хорошо что ушел и не забрал никого с собой. туда ему и дорога!
@yagacorporation4822 3 жыл бұрын
Толантлевый водитель был😥😥😥
@denysyefymov6454 3 жыл бұрын
Я не отрицаю, что водил он мастерски, но водить авто в таком стиле на кольце и в потоке - это разные вещи.
@user-kk1xq2nl6k 3 жыл бұрын
Да он хорошо приручил с 5 е 34 других таких водил такого авто я ещё не видел, царство небесное Георгию😔
@azamatmarat7 2 жыл бұрын
BMW M5 E34 - настоящая легенда! Дизайн КОСМОС. 10 из 10.
@t.s.1670 Жыл бұрын
Хофмайстер гений
@tokio4345 Жыл бұрын
На то время, рак мозга! А вот космос была 850.
@user-bb1rn4sk1j 11 ай бұрын
Очень понравилась эта модель но из за возраста авто пришлось помучиться особенно с головой ДВС.
@ytghjhfgh4160 3 жыл бұрын
Машина, за рулём которой понимаешь насколько яркой может быть жизнь и насколько близко может оказаться смерть.
@davit8850 3 жыл бұрын
Полностью согласен!!!
@user-yk6rm4tq8h 3 жыл бұрын
@@MultiTheStudent а я в 90-х катался на ауди-80 и потом на ВАЗ-21093 (но по-новее ауди). Е34 - я о такой мог только мечтать тогда (и то не новой). А новые иномарки тогда покупали вообще мизерно, и это были какие-то будущие олигархи наверное... всем квартира была нужна , а новый бмв по цене был сопоставим с квартирой. Дело было в Минске.
@garryalikper3868 3 жыл бұрын
@@user-yk6rm4tq8h так в Минске и сейчас на весь город пять человек могут себе М5 позволить
@user-st9lm1yp1s 3 жыл бұрын
Garry Alikper кстати новых кузовов у нас +_ столько и есть
@user-oh4gf3gp7q 3 жыл бұрын
Откуда вы эту хуйню сочиняете
@user-jx5rh5kd3q 3 жыл бұрын
Не по колокольчику, а по зову сердца
@user-xb2xn9ne4o 3 жыл бұрын
От души в душу👍👍😉
@taibah4459 3 жыл бұрын
тот случай,когда "просто денег" не достаточно,что бы владеть подобным авто,нужен определенный опыт и мастерство,представляю,как бы раскладывались каждый день об столб какие нибудь мажоры,если подобный авто выпускались бы в наше время,такими же объемами как современные авто.
@user-nx1tw4mj5o 3 жыл бұрын
Блин... Точняк.
@taibah4459 3 жыл бұрын
@@MultiTheStudent ага
@user-rd6xo6ie6b 3 жыл бұрын
Самый отличный и культовый двигатель BMW, рядные шестёрки-М50, и далее их развитие М52 и М54, с Vanos !.. 👍🇷🇺
@bogdanzapasnoy6177 3 жыл бұрын
Ускорение 3 из 10, совсем зажрались на своих Теслах, им теперь 3 сек подавай до сотни, тогда норм будет. Купил 15 лет назад Саня из Стали такую М5, и повёз нас троих катать. На 3ей 120 легко, мотор чудо звук, самая обосрака на которой довелось прокатиться. На всегда в памяти и сердце.
@alexandr4722 3 жыл бұрын
У него оценка любой машины от ускорения и т д спортивной машины.
@petrovichyoutube8308 3 жыл бұрын
Киа 2.0 АКПП тип трон. На 2 до 110 км.ч разгонял.
@user-lj5gm4ll4d 3 жыл бұрын
@@petrovichyoutube8308 с отвесной скалы разгонялись вниз?
@Trypirit 3 жыл бұрын
у него оценка разгона авто не зависит от года выпуска + таблица вообще для всех авто. Поэтому 3/10 вполне заслуженно
@user-us5hx6fp2f 3 жыл бұрын
120 это переключение с 2 на 3. Е46, 2.8
@user-bc4kv3dy9s 3 жыл бұрын
Спасибо большое за озвучку вы лучшие
@amg2509 3 жыл бұрын
Лучший!
@bad_stuff6504 3 жыл бұрын
О май гад. Наконец-то годнота) еще бы 140 кузов...
@user-yk6rm4tq8h 3 жыл бұрын
Ностальгия по 90-м? ))
@bad_stuff6504 3 жыл бұрын
@@user-yk6rm4tq8h Канешн, лучшая эпоха в автомобилестроение), на мой взгляд.
@VolkRasing 3 жыл бұрын
@@bad_stuff6504 лучшая потому что все делалось с надежностью, да и эпоха гоночных гражданских машин, когда для того чтоб участвовать в некоторых гоночных сериях, требовалось делать авто для гражданского пользователя. Сейчас уже не выгодно делать надежное авто, а то что участвует в гонках, не дойдет до гражданского пользователя, разве что очень урезаная версия, как это например с раллийными машинами
@user-nf8gh5ez9t 3 жыл бұрын
@@VolkRasing степень форсировки мотора по современным мерам дно, вот откуда недежность
@delvig6699 3 жыл бұрын
@@bad_stuff6504 На мой взгляд, лучшая эпоха автомобилестроения- это 60-ые. Только стоит взглянуть на дизайн машин, например Шевроле Корвет С1, Мазерати Себринг и другие.
@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод!👍🏻 Даже не ждал обзор на Е34🇩🇪 Прямо ностальгия! Мой первый автомобиль 23 года назад!
@garryalikper3868 3 жыл бұрын
а первая тёлка во сколько была ? )))
@user-sm8tx4jz3g 3 жыл бұрын
Подозреваю, что в тот же год
@garryalikper3868 3 жыл бұрын
@@user-sm8tx4jz3g ))))))))))
@user-ks7qk7gi9r 3 жыл бұрын
Наконец-то бмв е34 так долго ждал этого момента
@stanislavmostovoy1 3 жыл бұрын
Если 6,3 до сотни это "3" из десяти по шкале Дага, то Веста с ее секундами получила бы, наверное, "-3"...
@offroadadept 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю Машина! А не вот это вот все, что сейчас, ноздри с колесиками
@garryalikper3868 3 жыл бұрын
не гони, губошлёп, БМВ во все времена делает премиальные седаны
@westsidevb2084 3 жыл бұрын
Garry Alikper хуйня
@Torn1k 3 жыл бұрын
@@garryalikper3868 только эта машина совсем о другом
@garryalikper3868 3 жыл бұрын
@@Torn1k базара нет. БМВ что тридцать лет назад, что через тридцать лет "вперёд" была есть и будет в премиальном сегменте.
@natehiggers7123 3 жыл бұрын
@@garryalikper3868 в говне она была и будет😂
@Davidsuuun 3 жыл бұрын
Как же долго я этого ждал...🔥
@user-yo1xt1bj4y 3 жыл бұрын
Эта машина как немецкая порнуха ....... точно лучше американской
@alexandr4722 3 жыл бұрын
То чувство, когда Автоваз в 2020 г. До сих пор не может достичь уровня BMW 1990 г.
@user-dm3mp1hk8u 3 жыл бұрын
Я не сторонник АвтоВАЗа но, Это машины разных классов АВТОВАЗ это можно сказать супер эконом , в свою очередь БМВ это бизнес класс. Это разные марки никогда их не сравнивай они друг другу не конкуренты
@dont.try.to_search 3 жыл бұрын
Ты даже уровня своей аватарки не достиг
@nagasaki4336 Жыл бұрын
а кто достиг?
@avto161avtopilot3 11 ай бұрын
Это не чувство!))))
@Adil_drugoi 3 жыл бұрын
Владел 3-мя е34, 1-е38, сейчас владею е39. Скажу по чесноку! BMW-это кайф,райское наслаждение!
@georgemikava7459 3 жыл бұрын
Адиль Другой,Хочу купить е39 3.0 2003-ого...Прям обожаю эту машину)
@user-ed6ux5hj2u Жыл бұрын
Если твой доход 300-400тр в месяц то ок, в остальном бред, запчасти все
@nagasaki4336 Жыл бұрын
@@user-ed6ux5hj2u че
@user-iy2cy7np7u 3 жыл бұрын
Машина сделана на века!!! Машина, которую проектировали инженеры а не маркетологи!!!
@AlexLeshiy 3 жыл бұрын
Как я обожаю этот кузов. В течении 3х лет владел тоже моделью 34 кузова, 94 года 540... только я поставил на неё узкую морду. Прекрасный авто...
@user-vq4gi5tl3v 3 жыл бұрын
По чему узкую поставил ?
@AlexLeshiy 3 жыл бұрын
Бексұлтан Бекзатұлы больше нравится просто узкая морда)
@DimonTrader 3 жыл бұрын
Извращенец)
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
@@DimonTrader Кто ты
@user-vr6op9ce8o 2 жыл бұрын
КАК ПОМЕСТИЛЬСЯ В УЗКУЮ МОРДУ В 8 ДВИГАТЕЛЬ
@justaman4718 3 жыл бұрын
Ещё и в белом цвете,... Редкая согласен! Тачка огонь
@Rus019 3 жыл бұрын
Думал когда же он наконец Сними этот красотку BMW
@chad4509 3 жыл бұрын
Топовый кузов. Сейчас таких красивых машин не делают
@MsApog 3 жыл бұрын
Новая Шкода Октавия очень хороша)
@exelent-uv6py 3 жыл бұрын
Лол, что вот в этом есть красивого?
@petrovichyoutube8308 3 жыл бұрын
Сейчас куча красивых машин. Намного красивее. Ты просто скучаешь за своей молодостью. Твой дед или прадед будет также как ты говорить про машины его годов..
@vammuttgoturg3428 3 жыл бұрын
Последний Бумер с большой буквы "Б", все что позже - бесхарактерная коньюктурщина.
@exelent-uv6py 3 жыл бұрын
Vammutt Goturg так думают те, кто не ездил на современных бмв
@cyberdj5158 3 жыл бұрын
Благодарю вас за видео. Ушел жмурки пересматривать.....
@GANYBEISENOV 3 жыл бұрын
Жмурки форева
@oikaklmn 3 жыл бұрын
Даже и не думайте купить такую в России. У нас это лютые дрова, которые снимут с вас последние обосраные трусы в качестве платы за ремонты.
@Biboti 3 жыл бұрын
+у самого такая же, не м5 конечно, но бабки тянет только так
@brwnbrd 3 жыл бұрын
если и покупать старый бмв/мерс то только имея нихуевый капитал,чтобы обслуживать,а то пизда машине
@user-ow9kv5kl3r 3 жыл бұрын
Да нет не в россии с японии да я сам в принципе автомеханик такие дрова мне не надо и за даром есть у меня кузов с доками
@TURBOM9C 3 жыл бұрын
У нас даже e60 не убитую поискать. Покупать 34ю это петля на шею ))
@StreetRacerFM 3 жыл бұрын
Я понимаю, у вас дрожат коленки, когда встречаетесь с серьезной техникой, но бред не несите. За такие деньги вполне реально найти соответствующий аппарат, просто вы привыкли, что 34 кузов - значит должен стоить 75 тысяч рублей. На аукционе Дага, цена на нее была 20 тысяч долларов, это та сумма, за которую и в России можно найти очень достойный аппарат. Другой вопрос, что этих кузовов слишком мало в продаже, но факт остается фактом.
@user-mz6jh6gb9f 3 жыл бұрын
самая крутая и красивая пятерка как на мой вкус.
@user-zk3md8hk4q 3 жыл бұрын
Уродство
@thewedge8823 3 жыл бұрын
@@user-zk3md8hk4q кто ты?
@michangt7462 3 жыл бұрын
@@MultiTheStudent А как ты его достал?
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
@@user-zk3md8hk4q Ты про себя
@thomasscofield717 3 жыл бұрын
Всю неделю ждал перевод и озвучку от студии
@krxzovic 3 жыл бұрын
Уфффффф, шедевр 👌
@user-np1vm1nv2v 3 жыл бұрын
BMW e34 💪
@user-np1vm1nv2v 3 жыл бұрын
👍
@invincible5024 3 жыл бұрын
На Е34 М5 не довелось порулить, но у меня в 20 лет в 95 году была 525 на механике 91 года выпуска. Не ушатанная, сам пригнал из Германии. Поэтому мы в то время ездили на них можно сказать, на свеженьких. Сейчас таких практически не найти. Беларусь.
@anaraxmedov3963 3 жыл бұрын
Наконец то! Дождались!)
@dukatsmem6251 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод ! Тачка из юности !
@Rusih12 3 жыл бұрын
Священный акт управления машиной)), Адептус Механикус одобряет ))
@user-bg7jp7rr7k 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод
@toshkakar4818 3 жыл бұрын
13:49 😂👍чтоб ваши дети смогли покурить
@-Muhammad_Ali- 3 жыл бұрын
😂
@user-lr5mq5sx3t 3 жыл бұрын
То же орнул 🤣🤣🤣
@eagleandrew7266 3 жыл бұрын
Место для банки масла, ниша, троллинг инженеров bmw
@glebdrach7083 3 жыл бұрын
типа маслецо поджирает?
@zloycock 3 жыл бұрын
Инженеры просто не питали иллюзий по поводу потребления масла.
@kraev 3 жыл бұрын
Кстати, о дисках. Те «турбины» которые он назвал более интересными вообще не пошли ибо уродливы! А вот «вентиляторы» как в видосе тоже имеют функционал: крыльчатка на них отличается левая от правой стороны и как раз работает как турбина отводя наружу воздух от тормозных дисков, который на них направляется специальным дефлектором в бампере. Даг до этого не дочитался.
@Nick_Wolf_XIX 3 жыл бұрын
Спасибо за озвучку, а аппарат годный в белом цвете симпотный
@user-ms9vw4go4r 3 жыл бұрын
- Да, это я. Хорошо живу, купаюсь в бассейне, пью джюс, оранжад… Да, да - прямо не выходя из бассейна. У меня много друзей, машина, личный шофёр… Извини, старик, тут ко мне Челентано зашёл.
@user-uq9sx6lx6s 3 жыл бұрын
Сомневаюсь что немцы думали о детях на заднем сидении. Пепельницы для ровных ребят с 90)
@reapton 3 жыл бұрын
*THHIIiiiisss* - обожаю :D
@AREA_51_King_Boss 3 жыл бұрын
О,Бродяга из лихих 90-х помню,помню!👍
@Everyth554 3 жыл бұрын
Я купил себе е34 525 тд 1994.Как мне нравится этот автомобиль.
@user-lw1oe4dp9m 3 жыл бұрын
На М51??
@ilya.ilyshxnko 3 жыл бұрын
О, я тоже) правда 525 бензин
@Everyth554 3 жыл бұрын
@@user-lw1oe4dp9m да?
@Everyth554 3 жыл бұрын
@@ilya.ilyshxnko в крым на ней гонял 4.5 литра по трассе.До Феодосии на одном баке еще и осталось.А для наваливания 221 мерс есть правда в занос хрен его уведешь
@ilya.ilyshxnko 3 жыл бұрын
@@Everyth554 ничесе У меня расход по трассе 10) ну если 110-120 где-то ехать А по городу 20+ если один еду
@user-xj7dz4qn2m 2 жыл бұрын
Я один увидел пробег в 171753 мили (если он в милях)? Или 274804 км! Да ну на!!! Действительно! Зашёл на этот сайт его, и впраду у неё такой пробег! Состояние салона просто изумительное!
@euro-dancer 3 жыл бұрын
Блииин, какое же состояние...
@Rustam655 3 жыл бұрын
Audi 80 RS2 avant ! ???? блииин когда =(
@user-he4bf8ny1s 3 жыл бұрын
Их ,видимо, в Штатах вообще не продавали
@user-xq3gv1vi3d 3 жыл бұрын
RS Avant начали продавать в штатах с 2020 года
@TheVadim0203 3 жыл бұрын
наконец та,как я долго ждал)
@user-oi4ch5fv7e 3 жыл бұрын
СПАСИБО БРАТАН)))
@castortroy1672 3 жыл бұрын
Лучшее bmw за всю их историю производства, E60 не в счёт
@Nurzhan444 3 жыл бұрын
Это да. Но думаю и f90 тоже хороша глядя как и эксплуатируют и стейдж и т.д
@qzetbaldrz4378 3 жыл бұрын
Неет HARTGE H5 E34 ВО легенда тоже 5 серия
@viktorsamotyuia9534 3 жыл бұрын
Е60 настолько уродливый кузов что пипец
@dimonmonya 3 жыл бұрын
Самые охуеные кузова 34 и 60
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
@@dimonmonya 34 и 39 Е60 это уже маркетинг
@OleGTRik 3 жыл бұрын
Вот это подгончик, так ее ждал и вот)
@niketennisair 3 жыл бұрын
Так ждал что даже на главной она)
@OleGTRik 3 жыл бұрын
Сергей Казанский да эта аватарка у меня стояла ещё до того как я приобрёл одну из таких)
@user-by9jc1fw7y 2 жыл бұрын
Эта классика до сих пор в топе 100%🔥👍
@AlashKzzz 3 жыл бұрын
первый раз вижу полный набор оригинальных ключей в всех бмв...
@iconbit2468 3 жыл бұрын
точняк, хоть посмотрел как это выглядит))
@iconbit2468 3 жыл бұрын
но, вроде знака аварийной остановки нет(
@derzhispodalshe 3 жыл бұрын
@@iconbit2468 в штатах нельзя его было в машину класть, по этому и нет.
@eugenstavila5557 2 жыл бұрын
Ахаха,у меня у 34 есть весь набор😍
@Bogdan-eu8qo 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за озвучку
@ShevaDnipro 3 жыл бұрын
Ключ с фонариком был на моём Форде Скорпио 89 г.в.))
@jamesp2051 3 жыл бұрын
Сразу вспоминаются клипы с Import Life начала 2000х
@game_over396 3 жыл бұрын
Это. Просто. Легенда а не просто машина!!!
@Indivel 3 жыл бұрын
Когда работали инженеры ! Невероятно красивый, и гармоничный Автомобиль.
@nikespb77 3 жыл бұрын
Красивый и гармоничный-это к дизайнерам.
@mr.bigboom5159 3 жыл бұрын
Как же долго я ждал ее
@azizws0093 9 ай бұрын
2023 - сколько раз я смотрю этот видео и кайфую от этого 😁😎👍😁🙏☝😉
@mjazi1548 3 жыл бұрын
Давно ждал обзор е34 машина с душой
@dubaiauto 3 жыл бұрын
Много ждал
@user-fl8hu5zu8y 3 жыл бұрын
Ух.. молодец , хорошо поработал👍
@RoachF-SPb 3 жыл бұрын
Была у меня е34, 2,5 190лс M50. Очень положительные воспоминания...
@user-fg3vd6xq3l 3 жыл бұрын
Спасибо мужик
@disegnmadeit9694 3 жыл бұрын
Спасибо
@zakzaka5913 3 жыл бұрын
Лайк переводчику👍
@bimmer7601 3 жыл бұрын
У меня в е81 так и есть, нет подстаканников но есть пепельница все как надо)
@user-jv1ez5fp3b 3 жыл бұрын
классная 👍👍👍😎 бемве м 5 е 34 машина просто легенда очень понравился ролик отличный перевод
@id4388 3 жыл бұрын
Я мечтаю о ней😍♥️ эта самая лучшая BMW
@KVanT47 3 жыл бұрын
Благодарю за очень крутую озвучку! Просьба перевести новый выпуск про Subaru Impreza 22B
@magomedzagir-05.kurbanisma89 3 жыл бұрын
Не знаю как друг но у тебя самые лучшие машины на обзоре , у которых блогеров даже не когда не будет , особенно это старые модели машин , ты просто молодец и хорошо обесняешь про характеристики автомобиля, из всех вариантов я бы хотел иметь модель 51 из всех которые ты снял обзор))) , конечно больше из них это просто мечта , но какие то возможно со временем будут я надеюсь))). А ты молодец так держать канал , я ставил лайк только на те модели машин которые я сам хотел бы и которые очень нравится ))).
@user-fr8ru5xi6s 3 жыл бұрын
Как я ждал этой серии
@yagacorporation4822 3 жыл бұрын
Я поставил лайк перед началом просмотра👍
@shishkabmw 3 жыл бұрын
замри мгновение.. у меня была в 2005 году е 34 крайнего выпуска.( не эдишн.. просто последняя партия индивидуал) конец 95 года . 3.8 340 пони ..на регулируемых аммортах..с алькантарой с салона 6 ступ.мех.. боже я до сих ее хочу вернуть ..как она рычала и как она могла..какая у нее была душа..мне пох что она была Не самая быстрая..но она МАШИНА ..НА таких же точно серпах как у дага в ролике((((((
@user-wk3fc3hw7y 3 жыл бұрын
Наконец дождался е34👑
@Ventel.Glory_to_Ukraine 3 жыл бұрын
Потрясающий автомобиль
@garryalikper3868 3 жыл бұрын
БМВ М5 это машина, за рулём которой понимаешь, что жизнь это ............... THIS IS )))))))))))))))))
@kamisakinsb2697 3 жыл бұрын
В таком состоянии и в белых тонах,это машина выглядит очень круто!
@DarkSideGarage 2 жыл бұрын
Один из самых красивых кузовов BMW 👍👍👍
@user-xy3lh8ui5b 3 жыл бұрын
Один из самых интересных обзоров Дага.
@humoyun1992 3 жыл бұрын
Alpina B10 biturbo в кузове е34... вот это была машина
@denysyefymov6454 3 жыл бұрын
Я вообще не любитель BMW, мне всегда по душе были только Порше и чуть-чуть Мерседесы и Ауди, но эта БМВ - самая красивая в истории марки, ИМХО. Я 1994 года рождения и хорошо запомнил Е34 на улицах Одессы. Разумеется, вряд ли то были М5, но именно Е34 кузов вбился в память. Ещё очень красивые E32, тоже их видел в то время. Современные поколения не привлекают вовсе, они все какие-то одинаково острые и пытаются косить под спорткары. Ну и хочется сказать, что с Дагом вряд ли кто сравнится в плане информативности и привлекательности как ведущего. Давидыч слишком пафосный, Академег слишком клоун, из русского сегмента уважаю только Владимира Мельникова с Авторевью, они с Дагом больше всего к сердцу лежат.
@user-fu4zs7hi5b 3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, на водительской двери должен быть подогрев замочной скважины, активируется поднятием и удерживанием ручки двери
@user-hz3yp7tu1z 3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, это в 7-ой серии тех лет
@user-fu4zs7hi5b 3 жыл бұрын
@@user-hz3yp7tu1z и 34ке тоже, но, по всей видимости, только у рестайлинговой модели
@DenStiven999 3 жыл бұрын
@@user-fu4zs7hi5b у моей Е28 535 тоже была такая опция.
@rembofederov6174 3 жыл бұрын
Ну наконец то обзор на машину
@deahis 3 жыл бұрын
Оо,Мэдисон наконец-то обзор на свою тачку снял
@user-ui5ft5gh9z 3 жыл бұрын
ЛЕГЕНДА!!!
@msx186 3 жыл бұрын
Георгий Тевзадзе, кто понял тот поймет..... Легенда е34
@taras7097 3 жыл бұрын
Legend 👌💪💪
@SSnamiBoGG 3 жыл бұрын
Какая же крутая машина
@sergiif2776 3 жыл бұрын
Ти очень красивая.
@vuuiii 3 жыл бұрын
4:06 норм красили, даже ручники не снимали/закрывали, белая краска прямо на ручке...
@rap2pvl 3 жыл бұрын
Глазастый
@TURBOM9C 3 жыл бұрын
Там даж на видео видно что детали отличаются местами на кузове. Это перекрас американский
@auroraspecial5162 3 жыл бұрын
Свойственно для американцев, у них вообще с ручным трудом проблемы
@Marabupa 3 жыл бұрын
краска на скорость не влияет
@TheDmitri1987 3 жыл бұрын
Это не краска, ручки алюминиевые, они просто от времени прожгли, протерлись, большенсство е34 имеют такие ручки
@BACrewPhotoAndVideo 3 жыл бұрын
А еще если ключ в замкедвери провернуть на закрытие, держать несколько секунд - все окна вместе с люком сами закроются, там фишек на час
@aptem2104 3 жыл бұрын
Она прелесть, спасибо передернул.. другой дубляж даже не представляю.
@user-pi1md4oq9f 3 жыл бұрын
Вот это красота, интересно смотреть, а не эти его по 10 кругу ауди ку7 с поршами.
@100wasz 3 жыл бұрын
Помню однажды искал в плейлисте обзор на неё но не нашёл и вот спустя много времени вот он))
@killjoy5494 3 жыл бұрын
Супра теж до водія повертала панель
@user-qq2kg7re5q 3 жыл бұрын
Вот, нормальные тачки пошли, любимцы наших регионов
@user-nx1tw4mj5o 3 жыл бұрын
Кстати сейчас дальневосточные просыпаются, налетят рассказывать какая "Марк 2 лучше" хорошая машина))))
@user-hx4tx9jm7f 3 жыл бұрын
@@user-nx1tw4mj5o Марк 2 лучше
@chinatop9814 Жыл бұрын
@@user-hx4tx9jm7f какой бы Марк 2 не был крутой, но с завода даже турик хуево управлялся, хуево тормозил, я из приморского края)
@user-hx4tx9jm7f Жыл бұрын
@@chinatop9814 Марк 2 лучше
@chinatop9814 Жыл бұрын
@@user-hx4tx9jm7f боже🤦🏼♂️
@sarvanzeynally9900 3 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль, настоящий BMW 😍
@user-rd6xo6ie6b 3 жыл бұрын
Подлокотник не 10, а все 15 сантиметров!.. 👍👍👍
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 729 М.
ИльдарKZ
Рет қаралды 3,5 МЛН
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 128 М.
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 2,5 МЛН
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 314 М.
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 387 М.
Tint God
Рет қаралды 12 МЛН
Tint God
Рет қаралды 12 МЛН
ExileLive
Рет қаралды 1,6 МЛН
Faraz Stunt Rider
Рет қаралды 26 МЛН