【BMW R nineT 購入物語 購入編】今年しかない100周年の千載一遇のチャンス! R nineT100周年ファイナルエディションか100周年アニバーサリーモデルか?贅沢な二択!

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Classic Car&Bike Studio

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9 ай бұрын

今回は超レアなR nineTの購入物語です!
R nineT 100Year Anniversary と R nineT Pure Final Edition 日本限定が
Motorrad Saitama-Cityさんに奇跡的に入庫した。
最高のチャンス到来!でも..とても悩ましい..
上原店長にこの2台のそ個性を教えて頂き  
どちらかの購入を決断をします!
R nineT 100Year Anniversaryか?
R nineT Pure Final Edition 日本限定モデルか?
悩んでいたら
トムクルーズのミッションインポッシブル。フォールアウトに登場したスクランブラーも出現!
三つ巴の購入物語は果たしてどうなる?
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◆Motorrad Saitama-City ◆
www.bmw-motorrad.jp/motorrad-...
◆ R 18 Oficial Ambassador 佐藤陽子さんの活動 ◆
motorrad-setagaya.jp/
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#bmw #bmwr18 #bmwmotorrad #バイク #classiccarstudiojp #bmwrninet #トムクルーズ
#ミッションインポッシブル

Пікірлер: 49
@user-zs9ks6dg8s
@user-zs9ks6dg8s 9 ай бұрын
ワクワクする動画を拝見させて頂きありがとうございます。 ガレージが華やかになりますね😊
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
はい!ガレージがBMW100周年パワーで満たされました(w!
@user-zx3fb4vg3l
@user-zx3fb4vg3l 9 ай бұрын
立ち振る舞いや声のトーン、トーク、全てかっこいいです! 私も動画を見てR18クラシックを購入して納車待ちです! R18ツーリンぐがあれば是非ご一緒に走りたいです! これからも楽しみにしてます!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
光栄です!R18を購入させたんですね。なんだか嬉しいです!ツーリングもいつかどこかで出来ると良いですね。概要欄のCCSのLINEで連絡いただけると幸いです(w!
@junmiy01
@junmiy01 9 ай бұрын
とっても似合ってます!カッコいい✨
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
ありがとうございます(w!
@user-mr2vt3or9e
@user-mr2vt3or9e 8 ай бұрын
BMWいいですね。100周年モデルは売却するとなっても購入価格より高く売却できる可能性もありますよね😊
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
確かにプレミアム的な価値がありますね。売却することは無いですが(w!
@user-vp5tz9io6z
@user-vp5tz9io6z 8 ай бұрын
いいバイクですね😄 かっこいい!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
ほんとに素晴しいバイクですよ。クラシカルな佇まいに最新テクノロージーで文句無しです(w!
@PauloSel
@PauloSel 7 ай бұрын
やあ、相棒。 あなたは良いセンスを持っています、あなたが好きなもの、そして私の個人的な好みでは、「Nine T 21」が最も美しいです。 良いエンジンと素晴らしい「外観」。 よろしくお願いします、 Paulo Seleiro🇵🇹
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 7 ай бұрын
ありがとう!Nine T 21はよりシンプルで洗練されていますね(w!
@user-ub5fh2rk2x
@user-ub5fh2rk2x 8 ай бұрын
僕は、お世話になってるカスタムバイク店がR100RSを多く扱う店で、通うようになってからBMWバイクの虜になりました! つい最近ではRninTとR18に試乗しましたw ボクサーエンジン良いですよね!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
ボクサーエンジンの良さを知らなかったら..本質的なバイクの良さを知らずに過ごしていたと思います(w!
@oflashbase8024
@oflashbase8024 9 ай бұрын
僕も100周年2台購入しました。2台とも完璧なバイクですね。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
100周年2台!素晴らしい..甲乙つけられない完成度の高いバイクですね(w!
@user-ts1hp4ie8m
@user-ts1hp4ie8m 9 ай бұрын
R18納車の回に コメントした通り 買ってしまいましたね‼️ そんな気がしてました。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
はい!モトラッド岐阜さんでチラ見した時は、R18モードで素通りだったのですが..タンクのクロームデザインの素晴らしさに気づきR9Tも探し始めたんですね。こんな展開になるとは思いもよらずでした(w!
@user-st1cd9kh8s
@user-st1cd9kh8s 7 ай бұрын
rninetめっちゃ面白いですよ!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 7 ай бұрын
ですよね^_^!
@inomasa4270
@inomasa4270 9 ай бұрын
リセールとプレミアム感は100周年モデルで普段使いもありならファイナルでしょうか。CB1100もファイナルはメチャ高くなっていますが自己満足なら100周年モデルが良いです。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
はい!デザインの好みで、ビンテージ感がある100周年にしました。あまりの乗り味の良さに記念碑ではなくて普通に乗り回していきたいと思っています(w!
@gizto4munkacis891
@gizto4munkacis891 7 ай бұрын
すばらしい。購入できるなら購入すべきです。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 7 ай бұрын
流石に..今回は一択です(w!
@hamachan9310
@hamachan9310 9 ай бұрын
R18の時と同じように、JAPANファイナルエディションも買っちゃいそうですね😅
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
今回は流石に..思慮深い大人としては..って感じですかね(w!
@yogaeimei69
@yogaeimei69 6 ай бұрын
価値ある購入ですね
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 6 ай бұрын
ラッキーでした(w!
@user-pp9md4gc7s
@user-pp9md4gc7s 9 ай бұрын
ボクサーに沼りましたね、底なしになるのではないでしょうか 沼るきっかけとなりましたR100RSの集いの参加お待ちしてます。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
はい!沼に入りました..R100RSの集いがあればぜひお誘いくださいませ。概要欄のLINEから連絡いただければ幸いです。これからはボクサーのビンテージ路線に向かいます(w!
@daggy2416
@daggy2416 9 ай бұрын
仮面ライダーブラックサンのバイク見た時にフラットツインや!ってなったけどRnineTやったとわ
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 9 ай бұрын
「バトルホッパー」はチェリーズカンパニーさんの作品ですね(w!
@michioha
@michioha 9 ай бұрын
2020年無印Rninetに乗っています。 乗らないのは勿体無いので中古で1台買った方がいいですよ。 乗っていて楽しくてしょうがないので。。。。。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
RnineTは自由自在..意のままの楽しいバイクですね!100周年は普段乗りに使いたいと思っていますが、スクランブラーは買うかも?って感じです(w!
@user-ot4fv1pj5b
@user-ot4fv1pj5b 5 ай бұрын
こんばんは、最近こちらの動画を拝見して、BMWの RnineTが気になって、気になって毎日頭の中がRnineTの事ばかりです、実は昨年の夏にS1000RRを購入したばかりなのですが年齢的に(50代)という年齢もあってS1000RRに乗るのがかなり神経質になっているのもあってRnineTに乗り換えるべきかどーしたものか毎日悩んでいます。悩ましい。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 5 ай бұрын
毎日頭の中がRnineT..悩ましいですね。S1000RRよりカジュアルに乗れるかもしれませんね(w!
@user-ot4fv1pj5b
@user-ot4fv1pj5b 5 ай бұрын
ですよねー。カジュアルにそて、あのボクサーエンジンと鼓動とマフラー音がたまらないですよね。デザインも大人なバイク👍
@user-ry2zp8gc3o
@user-ry2zp8gc3o 8 ай бұрын
店員さんより知識ありますね
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 7 ай бұрын
初めての撮影で緊張されていたようです。カメラが回っていないと、深い良質なお話をしてくれました(w!
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 9 ай бұрын
アストンマーチンDB4でも、いきましょうよ
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
アストンDB4!高嶺の花ですね。ガレージが完成してご縁があればですかね(w!
@mato-nh3ue
@mato-nh3ue 9 ай бұрын
また買っちゃうんですか🎉
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 9 ай бұрын
はい!これでBMWは一息って感じです(w!
@HazzyMetal
@HazzyMetal 8 ай бұрын
10:07そりゃあRでテレスコピックなのはこのモデルだけだからねぇ。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
乗り方や体重で好みに合わせられるので、とっても嬉しい装備ですね☺️
@user-po4tn1jk8w
@user-po4tn1jk8w 8 ай бұрын
フロントがテレスコ・・・リアは???
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
アルミ片持ち式スイングアーム、BMW Motorrad パラレバーです。説明不足でした。後編で説明させて頂きました(w!
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 9 ай бұрын
リッチですなあ😅😅😅
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 9 ай бұрын
笑!
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