BMW тройку - на пенсию?!. Infiniti Q50.

Рет қаралды 181,378

3 жыл бұрын

Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.ua
Оформить ОСАГО онлайн:
hotline.finance/osago
Промокод на скидку 50 грн: SRT50
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
l. l.php?u=http%3...
Infiniti Q50 - по мнению одного из ведущих Сумы Рейсинг Тим, это бодрый компактный японский седан, который рушит все стереотипы о японских автомобилях. красив, динамичен, приятен в управлении, и как результат - великолепная альтернатива БМВ 3 серии Ф30. Однако не все участники Sumy Racing Team с этим согласны. Ярый фанат БМВ утверждает, что ни подвеска, ни динамик, ни коробка-автомат даже близко не дотягивают по своей отдаче и функциональности до немецких аналогов, и единственное, что может порадовать любителя БМВ Ф30 в Инфинити Ку50 - это задний ряд сидений. Давайте посмотрим, чем закончится это противостояние.

Пікірлер: 794

@olegooj 3 жыл бұрын

вздутие торпедо - это брак тех кто ее перетягивал. Там же видно что на подушке безопасности + по окантовке накосячили. Завод так не косячит, так что это не минус модели, а конкретно данного экземпляра.

@alexk9238 3 жыл бұрын

Похоже тачка прëт, аж сидуху кто-то забрызгал🤣🤣🤣 14:10

@R2D2G7 3 жыл бұрын

То на заправке забыли закрыть и ктото ее с туалетом спутал))0солфетками как могли так и вытерли на сьемках )))

@denielcraig 3 жыл бұрын

@@R2D2G7 то твою машину перепутали с туалетом,когда ты сидел с открытым окном😂

@user-cf9hd8ss7r 3 жыл бұрын

@@denielcraig 😂😂😂👍👍👍

@putinpidarasfack5671 3 жыл бұрын

Человеческий клапан получил слишком много эмоций и не выдержал)

@R2D2G7 3 жыл бұрын

@@denielcraig за живое задел?)) на химчистках небось уже по имени отчеству зовут?))

@Tornado_original 3 жыл бұрын

НУ НАКОНЕЦ-ТО!!! ХОТИМ В КАЖДОМ ВЫПУСКЕ ТАКИЕ КОНЦОВКИ ВИДЕТЬ!!!! 🤣🤣🤣

@userDimon4ik 3 жыл бұрын

Когда Денис розказывает о моторах, Виктор по моему хочет ему втащить)

@dmytrokhoruzhevskyi3529 3 жыл бұрын

Точно на 6 минуте крепко сжат кулак, а вообще Денис хорошо говорит

@user-me9dg6io3o 3 жыл бұрын

Очень быстро я не успеваю записывать🤣😁

@_Odesamama 3 жыл бұрын

Вить, может, просто торпедо стрельнула, ее перетянули и оно вздулось?

@wes358369 3 жыл бұрын

Тоже так подумал

@_Odesamama 3 жыл бұрын

@@wes358369 Судя по болтающемуся ремню - мы правы)) Стреляла безопасность

@ArenKharkiv 3 жыл бұрын

Вин код в студию!)

@_Odesamama 3 жыл бұрын

@@ArenKharkiv 😁👍

@amunRainhaRT 3 жыл бұрын

@@_Odesamama возможны вы правы но в финика есть болезнь с вздутий торпедой уже лет 12

@user-dy8uh5li2v 3 жыл бұрын

Хозяин авто настолько щедр, шо, помимо резины Матадор и ГБО, не смог договориться с жабой на замену ремня после ДТП.

@ustim89 3 жыл бұрын

Ахаха. Браво!

@Alex-cc3ol 3 жыл бұрын

Лухари премиум

@spamkomar9821 3 жыл бұрын

в гбо ничего плохого нет. наличие гбо машину не портит. как и то, что она на бензмне, не делает её лучше. да и машина явно не новая, олигархи на них уже не ездят.

@user-dy8uh5li2v 3 жыл бұрын

@@spamkomar9821 не, ну можно и дровяную печь с дымоходом поставить. Тоже, знаете, не испортит. Моя мысль такая: хочешь кроить на топливе - купи Приус или маленький дизель. Купил 333 силы - не жлобись на заправку. Вот и все)

@egoregorov7413 3 жыл бұрын

@@user-dy8uh5li2v Видал такие персонажи что на приус гбо ставят .Я не знаю как кто, но когда вижу в нормальной тачке балон на весь багажник, сразу смотрю на хозяина машины другими глазами !

@user-wj1fb2wj5h 3 жыл бұрын

Наконец-то Q50 - спасибо многоуважаемый коллектив !

@Volodymyr0405 3 жыл бұрын

А разве этого финика не было?

@anjeydrive2885 3 жыл бұрын

Эх жаль, что не 3.0т. Обзор как всегда топ!

@Zhurnalobliku 3 жыл бұрын

Кому то на водительском было страшно, судя по потёкам на сидушке))

@user-zm7mn5jh2t 3 жыл бұрын

Именно такое окончание ролика бэкстейджиком очень заходит...напоминает фильмы с Джеки Чаном-в конце фильма заходят моменты приколясов.супер!!!

@TheKortec 3 жыл бұрын

Машина прекрасный вариант цена качество)) Но у вас ребята тачка уставшая и комплектация не топ. В целом вы молодцы, вас очень интересно смотреть!!!

@taraskovalskyi1461 3 жыл бұрын

Народ, підняли настрій на цілий день🤟 а про коня взагалі порвали😂😂😂

@parovoz1941 3 жыл бұрын

Судя по торпедо и ремням без-ти пациент не раз получал по морде...

@kiryushaaa895 3 жыл бұрын

да, я посмотрел по вину

@user-dp3mf7oq1u 3 жыл бұрын

Конечно битый, ремни там на моторчиках при резком торможении затягиваются

@gefo0 3 жыл бұрын

- не драйверский кайф, нет - вьілазь))) 25:24

@user-hu1ff2ht3c 3 жыл бұрын

При замерах торможения делайте так что бы все 4 колеса были на твёрдом покрытии, а то правая сторона идет по обочине

@user-dy6gh2vv9u 3 жыл бұрын

Здорова SRT!!!!!Мужики,прошу уже не в первый раз-почаще вставляйте "неудавшиеся"дубли в конце видео,шедевры пропадают...

@user-pj7ez7jt5p 3 жыл бұрын

Странно почему же глючит дисплей )? Не потому что видно ржавчину в некоторых местах в салоне автомобиля)

@Remalize 3 жыл бұрын

Дякую! Я дуже чекав на тест Q50, так як хочу його собі придбати. Але шкода, що ви взяли на тест автомобіль не з турбовим 3-літровим двигуном!

@morginBMX 3 жыл бұрын

Также, вы забыли упомянуть о гибридной версии с мотором 3.5 литра под капотом и мощностью порядка 390 л/с

@administrator3712 3 жыл бұрын

360 там

@user-vb5kg3ng3g 2 жыл бұрын

@@administrator3712 364 это прям точно

@denielcraig 3 жыл бұрын

Разгон 5.8 до 100,для тачки которая ездит на газу,обычный древний автомат и мотор,обслуга у неё копейки,много чего подходит с кашкая Мурано х-трейла,

@user-ik7wb9mx6p 2 жыл бұрын

На турбо мотор 3.0 тоже можно ставить газ?

@user-ln7ek5zn2j 3 жыл бұрын

У меня q50, у брата была f30, q50 не плохая, но до f30 не дотягивает однозначно.

@user-cv8ly6rw7s 3 жыл бұрын

особенно 3.0 турбо

@user-ln7ek5zn2j 3 жыл бұрын

@@Bunkerniy_Gadenish хаха, ты на бмв ездил?

@user-ln7ek5zn2j 3 жыл бұрын

@@user-cv8ly6rw7s не ездил на 3 турбо с рулем по проводам, интересно как рулится

@user-bk4hb6gt6r 3 жыл бұрын

@@user-ln7ek5zn2j он на маршрутке ездит)))...он точно знает)

@UNIQUEMEN100 3 жыл бұрын

салон в бмв как в опеле астра h)) с хера ли он не дотягивает? размерами больше, салон лучше, надежности больше, у q50 спереди два рычага поперек, а у бмв макферсон )) у обеих свои плюсы и минусы, но я сделал выбор в пользу q50, когда я его вижу на дороге , у меня нет ощущения что там сидит девка или школьник))

@wolight4741 3 жыл бұрын

Эти приколы Дениса... Эталон умеренного юмора! :)

@andrewfedenishyn8861 3 жыл бұрын

Нужно было брать q50 twin turbo. Вот где пушка.

@user-sz5gk9fd3m 3 жыл бұрын

она едет на 0.3 быстрее чем 3.7, по паспорту, а на англ язычных видосах 3.7 обходит 3.0т в чем пушка?)

@yuriylazarenko42 3 жыл бұрын

Последняя минута видео с нарезкой приколюх и неудачных дублей,-лучшие минуты видео)

@Slevin_87 3 жыл бұрын

Спасибо за душевный контент.!) Видео смотрится по домашнему!)

@dmitriyaleksandrovich8707 3 жыл бұрын

Давно пора сделать обзор на эту пушку! Благодарочка!

@user-bx8hs1kt4z 3 жыл бұрын

26:54 вспомнил Mustang)

@kors3500 3 жыл бұрын

''Вылазь...''))За финю сразу лайк,желаю вам побыстрее раздобыть на тест RED SPORT версию!)

@user-zo2de6mh9i 3 жыл бұрын

По поводу мерсовских моторов, действительно, проблема была. Но инфинити перебрала эти моторы и устранила все косяки. И после этого эти моторы уже стали отличной альтернативой расход-динамика. Инфинити официально сказали что поменяли распред-валы и цепи, которые тянулись к 80-90 т.км. После 17 года спокойно можна брать финик на не совсем уже мерсовском движке. И на бензиновом моторе получить динамику 7.3 это отлично, при расходе 10 литров на сотню, агрессивной езде и по городу и средний 8.3. мой бортовик показывает по трассе в Эко 7.4 120 км/час 2000 на тахометре. Подхват отличный для своей цены.

@illyathemoose 3 жыл бұрын

Доброго время суток SRT, я уже пару лет как смотрю канал. Я думал, а вы могли бы в монтаже с Racelogic добавлять замеры ещё похожих конкурентов, сразу в этом же месте. Просто получается, что когда смотришь на 5.8сек, не всегда точно помнишь а сколько же ехал тот Q70 у вас или A4 с прошлого теста. Так мне кажется будет значительно легче сравнивать. Если что то можно указывать что один замер был в мокрую погоду. Кстати привет и Торонто!

@user-nu1kx6ws6s 3 жыл бұрын

Парни уважаю вас за ваш контент .. хочу чтоб покатались расказали по тройке G серии. Как по мне сел в тройку и понял эгрономика /посадка лучше не бывает...

@Dushik8888 3 жыл бұрын

Друзяки привет, поздравляю с продажей Acura MDX👏🤟👍❗️ Колитесь какой следующий проект будет у Каховка Гараж??🤔😎

@user-xr4oc9un3j 3 жыл бұрын

Они уже продали?

@user-ym5vc9ys9y 3 жыл бұрын

@@user-xr4oc9un3j да минус 5000$

@user-nu8ds8qb5r 3 жыл бұрын

Очень интересно услышать мнение об ACURA TLX SH-AWD

@oooaaa07 3 жыл бұрын

+ TLX 3.5 самое то))

@user-me9dg6io3o 3 жыл бұрын

Качество картинки👍а автомобиль восхетительный,класс!!!

@user-eu1lj6nq1q 3 жыл бұрын

Держи 500ый лайк. Удачи всем кто любит немцев и японцев.

@ihor6yok 3 жыл бұрын

5:35 Виктор смотрит и думает: "Ну Ну продолжай бороздить просторы вселенной "🤣😂🤣😅

@MrGrusome 3 жыл бұрын

0:50 Сразу видно, что нас ждёт высокий уровень дискуссии от любимых ведущих

@maximpodolskiy4015 3 жыл бұрын

Недавно нашел этот канал. Ребята, вы молодцы. Успехов!!!

@vladv8873 3 жыл бұрын

Доброго времени суток, Многоуважаемый Коллектив! Давайте Lexus GS 350 AWD 2012+ год.

@lunik1331 Жыл бұрын

Возможно что стоит мягкая резина оттуда и недостаток рулежки. На ранфлете штатном рулится здорово.

@johnekarter3236 3 жыл бұрын

Последние минуты видео бомба, делайте так дальше :)

@spamkomar9821 3 жыл бұрын

по-моему, там с самого начала производства идёт рулевое управление без механической связи с колёсами. просто оно доступно не в базе, а как опция

@user-hp5of2ht5r Жыл бұрын

Купил позавчера.15 года на заднем приводе. Балдею.Пробег 120 с газом.Просто балдею.. Цена этого авто радует.. Почему не ценят. Хоть и жажда наживы ведет в неведаные дали .Все равно не продам. Спасибо за обзор. Но все равно есть несовпадения.. Но это можно понять если хотя бы неделю покататся.. В любом случае Вы топчик. Удачи и добра

@user-cg8oo3nz4t 3 ай бұрын

Как сейчас дела с машиной?

@vlavorobey 3 жыл бұрын

Ребята, очень жаль, что вам достался именно этот экземпляр и вы сделали ошибочные выводы. У меня было две таких Q50 с рулевым управление DAS - лучшего управления я не видел. Сиденья должны быть Спорт, как у БМВ с выдвижной подушкой. И почему забыли про 3.5 Hybrid - почти как Red Sport, а расход в городе 8 л.

@mr.nobody7837 Жыл бұрын

Добрый вечер, вопрос к вам, так как они у вас были/ есть. Если рассматривать финик к50 15/17 года, 2 литровый, какие комплектации лучше брать или лучше полный привод?

@vlavorobey Жыл бұрын

@@mr.nobody7837 Название европейских и американских комплектаций отличаются, смотрите по опциям которые вам нужны, комплектация может быть высокая, но например без подогревов (рынок юга США). Я бы предпочёл полный привод, задний думаю не такой ликвидный.

@igorn3071 Жыл бұрын

@@mr.nobody78372х литровый лучше не брать, не самый удачный двигатель, все остальные хорошие

@UNIQUEMEN100 9 ай бұрын

там колеса пухлые 17тые, рулежки нормальной от них не жди, особенно если резина жидкая, это вообще залупа будет)) и зад болтается, есть вопросы к амортам

@0stifler1 3 жыл бұрын

Парни, я предлагал финик на тест куда поярче, Рестайл , 500 лс, S обвес и ещё много плюшек ) С этим двигателем он не интересен ещё и внешность мазда 6... ИМХО

@spgames3274 3 жыл бұрын

*Будет интересно как вы будете снимать Kia Rio 2* *и как команда SRT поместится в такой карапуз!:)*

@artolphototolok7702 2 жыл бұрын

объём багажника bnw F30- 480 литров и объём багажника q50 -500 литров. Так же места у задних пассажиров ни "немного больше" а больше аж на 10 сантиметров чем у цешки и тройки, что вообще соответсвует следующему классу авто. Про затупы кикдауна на 7ат от джатко странно не учитывать как сильно тупит и пинается 7G от мерседеса и как порой не может понять на F30 8-ступая Zf какую ей передачу надо воткнуть,а потом еще и делает это с пинком. по поводу воспевания драйверских качеств ауди А4 не более чем смех особенно у людей,которые на практике знают как едет и рулится одно и другое.Главное не забываеть как сильно кватро любит ехать наружу поворота,как любит пинаться и тупить,что с места,что ходом коробка DL и как долго с одной педали выезжает малообъёмные 4 дрыщеватых цилиндра из турбоямы. А в целом немцефильские душОнки это конечно печально и необъективно

@ironmen8209 Жыл бұрын

Згоден з кожним словом, особливо про ауді посміявся))) додам ще про звук двигуна, який на мою думку і не тільки не мою, є найгарнішим серед всіх середньокубатурників. А у ауді звичайно звуку немає, а якщо є то він такий "пук пердь пук пук прррр пук пук"))))

@user-qh4dm8id2w Жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂 особенно поржал с того что недо авто с 3.7( 5.8 с до 100) объемом едет медленнее чем Ауди А4В9 2.0 (5.5с до 100 )))))))) японцы для бомжей! На счёт турбоямы это отдельный ржачь ! 😂😂😂😂😂😂😂 В той же выше упомянутой Ауди этого нет и макс.крутящий доступен от 1600 об.))))))) Короче утешайте себя))))))))) За шумоизоляцию и качество отделки салона я просто промолчу.

@UNIQUEMEN100 9 ай бұрын

5.5 она едет потому что лаунч там есть, с одной педали она жестко просрет финику, особенно ходом. Я знаю что такое ваг, это жесткий затуп с места)@@user-qh4dm8id2w

@propovednik_e53 3 жыл бұрын

Спасибо за то, что убрали звук из рекламы в начале.

@wemadeit7386 3 жыл бұрын

Доработанный катализатор - вырезанный катализатор

@HousepartyUar 3 жыл бұрын

Гуморески в кінці - ТОП!

@uauser7104 3 жыл бұрын

говорить, когда тебя так сверлит владелец бмв - дорогого стоит такое умение =) Красавцы. топ обзор, как всегда.

@user-jc6pf8fv3d 3 жыл бұрын

Ай спасибо, хорошо и информативность

@Dsn_outlet 3 жыл бұрын

По поводу динамики. Включи спорт режим. Не будет таких переключений.

@anderssvart3257 3 жыл бұрын

Блуперсы в конце - крутая идея)

@user-kp8ez7li1e 3 жыл бұрын

С Витей не могу согласится....Он все оценивает со стороны спорта,шикарный седан ,огромный с динимикой 5.8!!! По мне это очень круто! Про какое управление и эмоцию еще можно говорить? Экраны по функционалу дичь,но все-таки хоть как-то современно и ново в салоне, в бмв с е39 мне кажется почти до предпоследних моделей топеды и кнопки управления не меняются .... Газ хер поставишь на турбо БМВ свежие,а здесь пожалуйста и урагань и езди дешево!

@user-mg5ny8cp8n 3 жыл бұрын

Парни, как всегда круто! Сделайте пожалуйста обзор на Инфинити QX 56 первого поколения

@user-jh1ty3vx5c 3 жыл бұрын

Может отдельно ввести рубрику "Канал Культура", за столько времени материала наверное накопилось достаточно.

@MrDimitriks 3 жыл бұрын

У самого такая, так вот про 2 экрана. На верхнем экране всегда навигация, на нижнем мультимедия и климат. При манипуляциях с музыкой и климатом навигация всегда на своем месте. Это очень удобно.

@xiaomirwdmi647 3 жыл бұрын

Было бы гораздо интересней и обьективней, если бы Денис ругал за недостатки японцев, а Виктор хвалил за плюсы, которые все равно всегда есть ☝️

@olegladyga4560 3 жыл бұрын

Спасибо друзяки за обзор финика! Хороших проектов.

@user-gv8pl4zy9v 3 жыл бұрын

Классно, спасибо

@user-og6dn4eh8s 3 жыл бұрын

Ну , що ж дякую за обзор Інфініті буду зацікавлений новим автомобілем дам знати

@marchyura77 3 жыл бұрын

Был g37x 2011 от 80ткм до 235ткм.... Идеальный мотор, к слову катализаторы мне отдали в полиэтиленовом кульке насыпом, перешил евро2 и мотор бодро ездил дальше. Но масло раз в 7500км. Все время на газу, к 200ткм потребовалось разбираться с клапанами, было дорого и долго, но это единственный момент за все время эксплуатации. Отличная машина. Торпеда и прочее без проблем!! Это косяк наверное данного экземпляра

@user-cm3cg2sg9f 3 жыл бұрын

Каты на каком пробеге посыпались? Клапана до 200 на газу не ругулировали совсем? Я взял с газом Q50 3,7, пробега 80 сейчас, так вот говорят что нужно регулировать раз в 30 тыс. хотябы, если на газу кактать.

@marchyura77 3 жыл бұрын

@@user-cm3cg2sg9f Каты на 170-180. До 200 не регулировал, начались вибрации сначала на D, потом чек, потом снял головы, для нормальной работы надо снимать мотор и АКПП вниз, у меня подкапотка узкая. Мотор был в идеале, головы отрегулировали, поменял все навесные подшипники и пр, цепь, звёзды, хотя они могли ездить ещё вполне, поэтому и дорого... По моему мнению 100т на газе не проблема

@user-cm3cg2sg9f 3 жыл бұрын

@@marchyura77 Спасибо за инфу!

@user-lh6vy9xf6g 3 жыл бұрын

Блин, классный обзор )

@user-go2by4ji2x 3 жыл бұрын

На данный момент это не только лучший японец, но и новый авто за свои деньги. Настоящий наследник ЖДМ.

@R2D2G7 3 жыл бұрын

Почему то всегда именно рисоводы чтото немцеводам доказывают. Обратного не встречал. Совпадение???)))

@user-mj9dr2or7q 3 жыл бұрын

Это точно,так и есть

@vicpeace7429 3 жыл бұрын

Лучше бы немцы электронику украли у японцев... А то 50 лет машины с детскими болячками гонят... Ну надеюсь тойота Африке как мерс не даст собирать свои авто

@denielcraig 3 жыл бұрын

Вообще всегда пивовары пыжатся что у них то лучше се лучше,бесит просто самоуверенность ничем необоснованная,вот и разбивают одурманенность пивоварных стереотипов такими роликами для таких как ты 😂😂😂

@R2D2G7 3 жыл бұрын

@@denielcraig то-есть тебя тревожет то, что ктото ездит и вообще не обращает внимания на шедевры тростникового прома?)) Видать у кого то проблемы с самооценко)) Чтото ниразу не замечал заглавий типа "вышла новая 5рка БМВ - трепещи лехус!"🤣

@denielcraig 3 жыл бұрын

@@R2D2G7 ну как тебе сказать.лексус не отдельный бренд.это дополнение тойоты.европейские бренды держатся лишь за счёт Европы.за счёт дизеля,и лояльности европейцев к европейским брендам.сложи продажи тойоты и лексуса в Америке и того же мерседеса и амг версии к примеру, или бмв и м серии

@stasonnl777 3 жыл бұрын

SRT, за вами гештальт незакрытый. У вас на тесте небыло Volkswagen Touareg первого поколения. Если что, дам свой. 2008г 3 tdi на пневме. Но и про другие варианты двигателя тоже интересно будет послушать и посмотреть.

@a.g.sound.4482 3 жыл бұрын

Катаю 17 лет разные бмв....я хочу сказать,что финик это единственный авто который я рассматриваю для покупки в случае если Берлин опять падёт) Автомобили бывают БМВ и остальные.

@jager3969 2 жыл бұрын

соболезную )

@wes358369 3 жыл бұрын

А что касаемо ГУ в японских авто ( тормозят и тд ). Интересно получается, Япония - одна из самых технологичных, «электронных» стран мира. Но ставят они такие допотопные «планшеты», что Мама не горюй.

@user-oy3ti6wz1g 3 жыл бұрын

Какой планшет и телефон был у вас в 2014 году?

@wes358369 3 жыл бұрын

@@user-oy3ti6wz1g вопрос не в том, какой у меня был планшет. Вопрос в том, какое ГУ на тот момент уже стояло в немцах. И я повторюсь, что не понимаю как самая технологично-развитая страна может пихать туда самые обычные сенсорники

@user-sw4he1td2q 3 жыл бұрын

Это багажник премиального седана или волги 3110?

@user-bf4sg1yf1b 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор

@NickNokolas 3 жыл бұрын

лайк , но было бы еще лучше если бы отмыли обрыганое сиденье , протерли подкапотку и убрали пластиковые бутылки из кадра на обочине

@Dr1vovic 3 жыл бұрын

Вопрос только один - кто обделался на водительском сиденье ?

@user-kb3er4nt5i 3 жыл бұрын

Хороший обзор, но мне кажется что стоит выбирать авто в более пристойном состоянии. У Вас под капотом явно не хватает комплектующих. Упоры капота и багажника, ремень - он активированный ? Если да то смысл его пристегивать. Лично у меня такой же авто но 2.0t и на полном приводе, в управлении намного интереснее 3.7.

@Mr.Photographer01 3 жыл бұрын

Укр партс тема, я благодарен вам, что познакомили) А финик тема, но с нашими дорогами лучше кроссовер

@user-nh9hk4rl8l 3 жыл бұрын

Лучше но не кайфовей )

@Mr.Photographer01 3 жыл бұрын

@@user-nh9hk4rl8l смотря с чем сравнивать если Х5М тоооо...)))

@AndriiHryhoriev 3 жыл бұрын

@@Mr.Photographer01 а можно ли X5 за аналогичные деньги найти? Не 2008го на коленях, а годика 2015го?

@Mr.Photographer01 3 жыл бұрын

@@AndriiHryhoriev О чём вы?

@tencentgames8533 3 жыл бұрын

День начинается не с кофе , а с обзора SRT на очередную тачку. Ребятам Лайк😎👍💪

@user-gg8ui4zh5y 3 жыл бұрын

Запилите обзор Ниссан Максима 2017+

@lMaksym 3 жыл бұрын

Доброго времени суток 🤝 Владею два года подобным экземпляром (2015 г.в.) , полёт нормальный 🚀 Радует динамика, управляемость и внешность. Акустика Bose звучит неплохо 👌 Поставил диски 19-ти дюймовые, прямоток, обезшумил карты дверные и всё ok. С минусов добавлю шумный и не всегда эффективный "климат". Тормоза слабоватые ещё, но это решаемо 💸

@user-cm3cg2sg9f 3 жыл бұрын

Резина какая на 19-тых? 245/40 ?

@lMaksym 3 жыл бұрын

Да👌@@user-cm3cg2sg9f

@user-cm3cg2sg9f 3 жыл бұрын

@@lMaksym Резина какого бренда/модели? Ника кне выберу себе на лето во что обуть. Может Ваш опыт будет полезным.

@lMaksym 3 жыл бұрын

@@user-cm3cg2sg9f Hankook ventus v12 evo2 Резина имеет отличный "держак", отлично ведёт себя на высоких скоростях. Нормально выдавливает воду при попадании в затяжную лужу. Неплохая износостойкость. Из минусов - немного шумная по сравнению с более дорогими шинами

@user-cm3cg2sg9f 3 жыл бұрын

@@lMaksym Спасибо!

@denchukkiller 3 жыл бұрын

Перший раз бачу/чую щоб автовиробник вказував кліренс до "бризговика", це і чесно і не чесно водночас. Зазвичай вказують до найнижчої точки двигуна (піддону), підвіски і т.д., так і логічніше і зручніше для сприйняття. В ідеалі можна було б вказувати дві величини, але то вже занадто...

@eee8068 3 жыл бұрын

Денис Анатольевич, лайк с первой минуты! Вот это заруба))

@user-gw3is2ss5f 3 жыл бұрын

Но самая лучшая комплектация в Японии. 3.5 +гибрид. Едет почти как 3.7. Но только топлива жрет как атмо 1.8

@nexusone6004 3 жыл бұрын

Резина матадор не подводит на такой мощности и спортивной манере езды?

@user-yd5du6fe8s 3 жыл бұрын

Надо попробовать Red Sport!)))

@ikalashnikov882 3 жыл бұрын

Лайк перед просмотром) как раз выбирал между q50 и 328. Кайфую на финике уже год)

@Remalize 3 жыл бұрын

Тоже хоче себе Финика. Скажи, можно ли перематывать по треку касанием к сенсорному дисплею? Или нужно зажимать кнопку следующий трек и ждать, пока перемотает?

@denielcraig 3 жыл бұрын

Часто выбирают между фиником и бмв.те кто смотрят на понты и у кого в голове романтика 90-х выберут бмв,кто рациональный за финик.но лучше кончено иметь и то и другое,так как в каждой есть свои сильные стороны

@ikalashnikov882 9 ай бұрын

в итоге 2 года поездил на финике, м еще 1,5 годна на ф30 …сейчас и то и другое(выкупил обратно свой финик)…бмв стоит уже на продаже😂

@alexx_ander_ 2 ай бұрын

@@ikalashnikov882расскажи про разницу, пожалуйста. Мучаюсь в выборе между двумя этими моделями - на чём мягче ехать по плохой дороге? Что удобнее в посадке?

@ikalashnikov882 2 ай бұрын

@@alexx_ander_ по плохой дороге финик будет точно мягче, финик на 18 колесах мягче бмв на 17. рулежка чуть остее будет у бмв, но они схожи в чем-то, автомат зф в любом случае будет на много лучше работать чем коробка финика. финик на 3.0 моторе не рекомендую, там и моторы летят и коробки тоже. например у меня в финике отлетела tcm поата на коробке( вроде проблема решаемая, но не приятно и говорят в каком-то % машин они умирают). В любом случае финик на 3.7 будет хорошим вариантом с адекватным бюджетом и норм запасом прочности. После финика вернусь на бмв, потому как новые моторы б серии это топ, и после бмв зф коробка это ван лав. Цена/мощность в финике лучше, но это последний динозавр на этот момент

@whiteqwerty009 3 жыл бұрын

Многоуважаемый коллектив хотелось бы увидеть обзор чего-то народного, я конечно поникаю что после бнв например лада будет ощущаться крайне паршиво, но всё же интересно

@SumyRacingTeam 3 жыл бұрын

Для Вас следующий тест. А вообще, мы снимаем то, что вы нам предлагаете.

@yaroslav7293 3 жыл бұрын

Делайте чаще такое невошедшое)

@m_il_82 3 жыл бұрын

Здравствуйте уважаемый коллектив. Как на счет Chrysler 200 II (UF) AWD V6 3.6 Pentastar?

@user-bm2rj2jw5x 3 жыл бұрын

Уже так много разговоров про f30 у вас в видео было. Когда ждать обзор ее, с оглядкой на японский «аналог»?

@maksst2885 3 жыл бұрын

Обзор пушечный, кайфанул👌 Теперь вопрос, какой код краски у этой тачки? Вроде бы черная, но под некоторыми ракурсами отдает в зеленоватый🤔

@user-zw8mc5yd3y 3 жыл бұрын

Видео бомба. За гумор окремий лайк!

@JawaYurij0555 3 жыл бұрын

Ну,не знаю...У меня на Камри 2008 года до сих пор все амортизаторы держат и ремни затягиваются,да и по динамическим характеристикам она не сильно уступает(мотор 3,5) А если сравнивать с моей f10,так этот финик вообще в пролёте,в т.ч. По динамике(мотор 3,0 бензин)😉 Тем не менее за видео👍

@denielcraig 3 жыл бұрын

Камри едет 5.8 до 100?для ф10 3.0 бензин есть финик 3.0 бензин,где он твоё бнв объедет

@JawaYurij0555 3 жыл бұрын

@@denielcraig дружище,если ты внимательно читал мой комментарий,то должен был видеть слово «почти».если перевести это в цифры,то 6,9 против 5,9 с. Что касается BMW ,у моей машины При объёме в 3 литра разгон до 100 км/я ,- 5 секунд +_0.2 А у этого аппарата я так понял объём 3,7 литра и При этом разгон до 100,- 6 секунд +_0,2. Надеюсь я объяснил доходчиво.

@denielcraig 3 жыл бұрын

@@JawaYurij0555 финик 3.0 бензин на 400 сил едет 4.8 0-100

@JawaYurij0555 3 жыл бұрын

@@denielcraig если мою чипонуть она и шустрее может поехать,но тут ребята сравнивают f30 и данный экземпляр.Именно поэтому я считаю что данный конкретный автомобиль проигрывает по всем параметрам моему,кроме цены😉

@denielcraig 3 жыл бұрын

@@JawaYurij0555 любой турбо если чипонуть поедет,но вопрос как далеко...сравнивают f30 328 2.0 версию битурбо,они же сказали.для версии 3.0 бензин есть финик 3.0бензин на vr30 моторе

@user-dn4yz2jy5k 2 жыл бұрын

В прайсе пишут "Стекло с защитой от ультрафиолетового излучения" Объясните что это такое и сколько света пропускает. Менеджер в салоне и сам ничего о этом не знает.

@MrSoup007 3 жыл бұрын

Ребята, подскажите пожалуйста, неужели настолько дрянная шумка? Мотор сильно слышно или арки? Спасибо!

@nikolaigroup3443 3 жыл бұрын

Смотря с чем сравнивать

@user-bc7ys4uo2l 3 жыл бұрын

Супер обзор! Спасибо!!

@user-it1os4xw8f 3 жыл бұрын

Почему не поведали о продаже Акурка??? Он же как родной уже стал! Хотелось бы узнать подробности.

@vovavova1055 3 жыл бұрын

Как раз в тему видео думаю над покупкой q50

@user-zo2de6mh9i 3 жыл бұрын

Подумай на счёт хэтча на полном приводе Q30 на 2.0 турбо. Весьма прикольная машинка, все будут замечать в потоке.

@user-hm2dc1xv9r 3 жыл бұрын

В продаже 3.0 520 лс

@user-cv8ly6rw7s 3 жыл бұрын

акура тлх на полном приводе поинтересней будет

@maskerua6779 3 жыл бұрын

@@user-cv8ly6rw7s Не будет , финик от нее в космос уедет даже на атмосфере.

@denielcraig 3 жыл бұрын

@@maskerua6779 Акура будет помягче наверное,но опять таки,более валкая...и газ у Акуры более плавный.но опять таки,кому что.однозначно акура стоит внимания