Merci pour le tuto et bonjour au chat 😸

Très bonne vidéo, juste un léger conseil pour le graissage du joint du filtre à huile toujours utiliser la nouvelle huile puisqu'on l'a à disposition, et frotter me joint sur l'ancien filtre peut abîmer et poser des impuretés dessus 😉

Merci pour ce tuto très bien monté. Ceci dit à 7:41 , je vous conseillerais plutôt d'hydrater votre joint avec de l'huile neuve. Vous trempez un doigt dans votre bidon d'huile propre et vous huilez votre joint. ( conseil de quelqu'un qui fait ses vidanges, tous les filtres et bougies depuis 20 ans sur Renault et Ford ..bientôt sur BMW ^^ ). Je regarde votre très bon tuto pour ma nouvelle F20 .

vaut mieux emboiter le filtre dans son emplacement pour s'assurer que l'encoche en bas du filtre rentre bien dans son emplacement prévu puis à la fin mettre la cloche du filtre et serrer manulemment puis à la fin finir à la clé dynamométrique (25 ou 35Nm selon les constructeurs )

Slt, Pour le filtre à huile pense a bien huilé le joint torique du filtre et le joint du bouchon car vu le bruit au serrage ta de la chance si il fuit pas !!! Et pour le serrage moi j'arrête des que ça bloc je ne met aucune force et jamais eu de fuite. Et pour l'huile essai de mettre de la shell elle est bien meilleur que ta total 😉 Shell 5w30 ECT

Je pense le faire moi même en tout cas tu explique très bien, mais pour l'huile c'est pas mieux du 5w40 ?

Quand tu mets un coup de soufflette à côté du puits de remplissage mets ta main au dessus ça évitera que des petites poussières rentrent dans le moteur….. par contre on peut aussi mettre un coup de soufflette dans le puits de gauge histoire de faire descendre encore un peu d’huile usagée …..sinon super vidéo 😊

La rondelle cuivrée fournie avec le filtre à huile c’est le joint de bouchon de vidange du carter d’huile?

Pourriez-vous faire une vidéo changement du liquide de refroidissement svp

🎉👍👍

Merci pour ce tuto, une question qui n'a rien a avoir avrc la vidange, depuis que j'ai remplacé mes plasuettes de freins av/ar, quand il pleut j'ai un freinage auto de la voiture pendant 5s, genre je passe de 80 a 60km, seulement qand pleut, avez vs entendu parler de ce truc- je vais changer ma huile de frein mais je pense a un mauvais reglage des nvlles plaquette ou capteur ( a priori option pour garder les disques sec en temps de pluie) merci

Tu aurais dû prendre tes deux mains pour la vis de vidange en garages ils fonds exprès de serré fort là tu a foiré la tête dès que tu a ripé.. et j'espère que tes au courant que c'est 5W40 et pas 5W30 qui graisse aussi bien que de l'eau visseuse au bout de 5000kms.. Bosch c'est bien le mieux est Valéo haut niveau de filtration milieu de gamme 😉 pour le filtre avec l'embout le mieux est de le mettre a la main et ensuite de mettre la cloche et de serré un tout petit peu plus fort qu'à la main c'est du plastique y a pas besoin de plus et attention a pas le vissé de travers. Et bah si tu a fais l'erreur de mettre de la 5W30 principe de base en étude de mécanique supérieur les huiles et les raisons de ces nouvelles consistances non pas l'économie de carburant car elle est imperceptible mais bien le frottement et l'usure prématuré des pièces vitales du moteur c'est a dire le bas moteur.. ne mettez jamais de 5W30 ou moins même si les commerciaux disent ça écoutez le pros.

Bonjour VAM Très bonne vidéo 👍 La vidange du pont arrière sur la f20 118d est elle possible ? BM me dit "lubrifié à vie" alors qu il y a bien au bouchon de vidange 🤔. Par contre, je n ai pas trouvé le bouchon de remplissage ! As tu des infos la dessus ? Merci d avance.

Salut es ce que tu pourrais faire pour les disques et plaquettes ?

Salut je voulais savoir si tu avais fais le remplacement du kit chaîne vu que c’est un n47? Merci

Bonjour et pour l affichage au tableau de bord ?

C pour une série 2 la même choses ?