BMW X1 2023 | 5 COSE che NON SAPEVI e CHE DEVI CONOSCERE

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BMW X1 2023 | 5 COSE che NON SAPEVI e CHE DEVI CONOSCERE
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La BMW X1 del 2023, disponibile a partire da 40.500 euro, rappresenta una delle ultime aggiunte alla gamma dei SUV BMW. Nonostante sia stata introdotta per la prima volta nel 2009, la X1 ha continuato a guadagnarsi un ruolo significativo nella famiglia BMW grazie alle sue vendite solide e alla sua crescente popolarità.
La X1 offre una solida dotazione di serie, è più spaziosa che mai e offre un'esperienza di guida silenziosa e controllata. Tuttavia, manca di una versione M hardcore e il feedback dello sterzo potrebbe essere migliore. Inoltre, alcuni potrebbero trovare i controlli del clima ingombranti. Nel complesso, la X1 non rappresenta una rivoluzione nel segmento dei SUV più piccoli di BMW, ma offre molte caratteristiche a un prezzo accessibile.
Il modello 2023 ha subito una completa riprogettazione, con miglioramenti al telaio, al gruppo propulsore e agli interni. È alimentato da un nuovo motore a quattro cilindri turbo da 241 CV, abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico a sette velocità. Nonostante rimanga un SUV a due file, le dimensioni leggermente più grandi si traducono in un maggiore spazio interno. Gli interni sono stati aggiornati con un design moderno e le ultime caratteristiche tecnologiche, tra cui l'iDrive 8 di BMW.
Per il 2023, BMW ha ridisegnato il SUV X1, con un motore a quattro cilindri più potente e dimensioni esterne leggermente maggiori, offrendo più spazio per i passeggeri e il carico. Il prezzo base è di €40.500 per il modello xDrive28i, che è l'unico disponibile per ora, dotato di trazione integrale di serie. Potrebbe essere prevista una versione ad alte prestazioni in futuro, ma attualmente è disponibile solo un pacchetto di equipaggiamento M Sport, che aggiunge elementi visivi distintivi e una sospensione M adattiva. Il pacchetto Convenience opzionale è consigliato e comprende accesso senza chiave, tetto apribile panoramico, specchietti con oscuramento automatico e ricarica wireless per smartphone.
Dal punto di vista delle prestazioni, la X1 2023 è alimentata da un motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri con 241 cavalli, offrendo un'accelerazione da 0 a 60 mph in 5,4 secondi. Le sospensioni ridisegnate migliorano la manovrabilità e la stabilità. Un pacchetto M Sport opzionale aggiunge funzionalità di miglioramento delle prestazioni, tra cui una sospensione adattiva e modifiche esterne sportive.
In termini di consumo di carburante, l'EPA stima che la X1 2023 dovrebbe fornire 25 mpg in città e 34 mpg in autostrada, migliorando leggermente rispetto al modello 2022. Gli interni del modello 2023 sono leggermente più spaziosi rispetto al suo predecessore e presentano un design moderno con caratteristiche come il cruscotto digitale e il climatizzatore automatico bizona.
La BMW X1 2023 rappresenta una solida opzione nel segmento dei SUV compatti e offre una buona combinazione di prestazioni, spazio e tecnologia. In futuro, è prevista anche una versione totalmente elettrica, la iX1, insieme a varianti ibride plug-in e mild hybrid. Tuttavia, per chi non ha bisogno di tanta elettrificazione, la X1 rimane una scelta attraente.
#BMW #X1 #2023

Пікірлер: 20
@AutoGuruItalia
@AutoGuruItalia 9 ай бұрын
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@alessandroscanio5289
@alessandroscanio5289 9 ай бұрын
Fantastica!
@AutoGuruItalia
@AutoGuruItalia 9 ай бұрын
Ciao Alessandro, siamo contenti che ti piaccia la nuova BMW X1! 😊
@teatro1717
@teatro1717 6 ай бұрын
ma non ha lo specchietto retrovisore che si illumina quando ti sorpassano?
@serafinomonteleone7364
@serafinomonteleone7364 7 ай бұрын
Ho comprato il modello BMW e25 sei mesi fa la batteria caricandola in garage con schuko prima caricava 100%per 100 km adesso dopo 4 mesi al 100% mi carica 64 km con la stessa procedura ... Mi devo preoccupare il rivenditore( accettatore ) BMW via Sicilia Monza auto vanti mi ha detto che dipende dal tempo .. Temperatura . Mi date un consiglio o ditemi a chi mi devo rivolgere ... Grazie ....
@serafinomonteleone7364
@serafinomonteleone7364 2 ай бұрын
Chiedo a chi ha avuto problemi di fari anteriori appannati e con il freddo a 2000 metri sul tonale si sono formati cristalli di ghiaccio all'interno dei fari premetto che e nuova consegnata giugno 2023 .
@adrianopercoco1024
@adrianopercoco1024 8 ай бұрын
Peccato che parliate solo del diesel e non di tutti i motori.
@nessuno4134
@nessuno4134 5 ай бұрын
Domanda per l’autore del video. Ma adesso, va bene il peso, ma nemmeno più di 200cv con coppia a 400nm bastano per avere una macchina vivace? Ma dai, ma mica dobbiamo fare 4 secondi da 0 a 100. Non esageriamo adesso
@antonellochessa4758
@antonellochessa4758 7 ай бұрын
Ho il modello 23d m sport con opzional 68000 euro
@fabioff75
@fabioff75 6 ай бұрын
con i sedili in alcantara?
@steforo
@steforo 3 ай бұрын
hai fatto bene a caricare di optional, la base è davvero scrausa, molto dietro la concorrenza da questo punto di vista
@biemmewuista
@biemmewuista 2 ай бұрын
@@steforomeglio scrausa,che girare con la panda,dammi retta. La base ha piu’ del necessario. Sulla mia ho fatto togliere la targhetta identificativa,in tal modo non possono sapere di che modello si tratti perche’ esteriormente e’ uguale a quella da 70.000 euro,quindi…..
@mirabellafranco114
@mirabellafranco114 8 ай бұрын
È una Bmw ….il resto e fuffa. Spettacolo puro.
@AutoGuruItalia
@AutoGuruItalia 8 ай бұрын
👍❤️
@luciocolona2665
@luciocolona2665 9 ай бұрын
È caraaaa…!!!😪😪😪😪
@AutoGuruItalia
@AutoGuruItalia 9 ай бұрын
Ciao Lucio, pensi che la nuova BMW X1 abbia un prezzo alto, o addirittura esagerato, per quello che offre? Siamo curiosi di conoscere la tua opinione nei commenti 😊
@luciocolona2665
@luciocolona2665 9 ай бұрын
@@AutoGuruItalia a me piace tantissimo però forse ora sono tutte care.. correggo la mia affermazione. Sarà una delle auto che opterei per comprarla. Comunque è bellissima 😍
@AutoGuruItalia
@AutoGuruItalia 9 ай бұрын
😊👍
@gianmariadonati8574
@gianmariadonati8574 5 ай бұрын
ho il modello precedente,personalmente questa non si può guardare!!
@davidevalvassori1116
@davidevalvassori1116 12 күн бұрын
Ma non dire fesserie, affermazione di chi rosica perché ha il modello precedente
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