Lo que enseña este muchacho no tiene precio

Que hermoso es empezar el findesemana con un video tuyo, ensima de casi una hora! me da paz verte trabajar con el profesionalismo que realizas las tareas, un saludo Dario.

Por mas aportes y participaciones en el canal de Micaela. El canal tiene que explotar, no tiene desperdicio el contenido. Gracias Darío!

Q capo Darío. Gracias x mostrar tu trabajo. Saludos

Muy agradecidos siempre por el contenido de tus videos, abrazo

Grandes ambos!!! Que sigan los exitos

Me encanta lo que hace te agradezco desde paysandu uruguay

Gracias amigazo aca siempre atento a tu enceñanza, abrazo

Muchísimas gracias por compartir experiencia. Un saludo desde mi rincón del mundo.

Admirable la ayuda de tu esposa.Saludos

Ufff que cantidad de trabajo de buena calidad para ese motor felicitaciones

Excelente ese curso hoy en día es la base para un futuro en ese campo que ya está con todo

Excelente video explicativo, muy profesional, Saludos desde Manresa / Barcelona

Saludos desde MEXICO, excelentes videos, he aprendido mucho, Gracias por compartir

Magnifico trabajo, enhorabuena por lo ilustrativo y lo bien planteado de tu forma de trabajar.

Grande Darío.... Despiertas el hambre del conocimiento hacia los motores.

Que grande!!!, Que prolijidad conocimiento!!! La verdad es un placer mirar como trabajas!!! Abrazo grande!!!

Genio!!!! que bueno y lindo ver como progresas junto a tu familia ademas de todo el contenido que ofreces. Exitos con los proyectos! Abrazo!

Hermoso video dario...me quedaría horas y horas verte trabajar así da gusto ver lo genio que sos!!! Grosooo

Joyaaaa, llego a casa, me hago un cafe y a ver el video, no hay canal en youtube mas entretenido que el tuyo dario, genio total

hola DARIO excelente vídeo como siempre muy bien explicado un saludo desde montevideo uruguay

Excelente. Ke no terminé nunca ésa creatividad, e iniciativa.

Que pasión y entusiasmo le pones a tu trabajo Dario sin olvidar la docencia en la explicación. No cambies nunca. Felicitaciones

me encanto tu trabajo eres un buen profesional acabo de suscribirme a tu canal saludos cordiales desde España

Hermoso video, se ve y se escucha excelente!!

Hola Leo! que lindo es verte trabajar! sobretodo como en este caso que pones repuestos nuevos y la tan esperada puesta en marcha, con la satisfaccion del trabajo bien echo!!! Saludos, Gabriel De Rosario!

Un espectáculo siempre

Hola loco hace relativamente poco veo tus videos y me parecen demasiados buenos! como mecanico me inspiras a seguir mejorando. un abrazo genio

Buenísimo capo no dormí la siesta para ver el vídeo 💪💪👍

Es un lujo ver tus videos, super detallista, vas al manual, muy cuidadoso con las piezas, no vas al martillaso o a forzar la colocación de pieza o herramienta. Felicotaciones !!

Muy bueno. Ya no aguanto mas quiero ver el video final del vento

Excelente nuevamente, gracias por tu tiempo, cuando nos deleitas con l parte final del Bora . Saludos máquina

excelente trabajo realizado x un especilista como sos vos leonardi y una meticulosidad increíble para todo y en todo mis felicitaciones MAESTRO y slds.

Tengo 52 años y de los 13 que arreglo autos la verdad te digo SOS un gran mecánico ojalá pudiera arreglar autos como los arreglas tu yo tengo taller pero es de barrio la verdad es que te felicito todo el trabajo que tenés ojalá yo tenga el dies porciento que vos tenés sos un fenómeno soy de Avellaneda y gracias por todo

La mala fama de los motores n47 es un hecho , he visto videos armando la distribución con el motor puesto , pero para facilitar el trabajo , es mejor sacarlo del coche , lo que me resulta curioso es que , incluso con las actualizaciones de piezas por parte del fabricante , no te aseguran , de que este fallo se vuelva a repetir , gracias por tus aportes Dario y un saludo para tu esposa .

Te felicito por tu contenido Darío. Te sigo desde prácticamente los primeros videos y es increíble lo que sabés y lo que se aprende con vos, además de que se nota que sos una excelente persona. Te mando un abrazo grande desde Rosario y ojala sigas creciendo mucho en KZfaq porque te lo mereces. Muchas gracias, de parte de todos los que nos gustan los autos y los motores!

Un genio Darío 👌 muy buen video

sos el mejor... lejos!!!!!!!!!!!

los felicito chicos......trabajar por la COMUNIDAD donde estamos y enseñar en promover y amar a nuestra gente....me encantó.......ahhh lo de la X1 tambien....... FELICITACIONES DARÍO Y MICA.....

que hermoso video loco!!!! gracias, no son cosas de todos los días

Muy bueno dario quedo excelente

Buenas noches desde Guetemala soy un mecánico y arreglado mas de algun vehículo europeo. Son buenos tus videos felicitaciones. Y ahora sigo tus videos.

Buenas excelentes tus videos sos un genio,

Los felicito a los dos sigan así. Fede

Hola compañero es la primera vez que te escribo soy de Gran Canaria mecánico retirado llevo mucho tiempo siguiendo tus video te quiero decir que me siento muy orgulloso de mí profesión y que aiga profesionales como tú si cómo va haciendo escuela un abrazo desde Canarias gran Canarias

Muy bueno, lindo laburo, saludos.

Espectacular

Darío q genio q sos Además tu bonomia docente para tus colegas y gente interesada en aprender Yo tengo 86 pirulos y reviento baterías mirándote Cuánto valoro q haya tipos como vos y tu gente Me emociona no tengo palabras valoro el ser humano q sos Ya te lo voy decir personalmente un abrazo y gracias

Lindo video Dario! Se la banca el aluminio ese! 5k + 240 grados! Es muchísimo.....👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🙋🏻‍♂️

Como me abstraigo viendote laburar Dario., espectacular como siempre lo metódico que sos...PD: Esto va para el ingeniero de libro sin práctica ni años de oficio 🖕🤣..! Esperando la puesta en marcha....💪

A los 2 pernos de la guía superior de la cadena que van en la.cukata y que van contrario al tensor hidráulico se le debe colocar sellante. De lo contrario después fugan aceite por la rosca.

No localizo el siguiente video. Vaya currazo Dario.

Bien. Confieso que lo quería escuchar pero bueno. Te felicito Darío y a tu señora también, se nota que es muy compañera y que bueno que volvió a tener el block. Del auto me gustaría ver el vano motor antes de que le bajes el motor y por supuesto los seteos finales y la prueba. No recuerdo haberte visto filmado en una prueba de rodaje.

Que buena onda que publicites a esa gente que se dedica a impresiones 3d.. publiquen si dan cursos en línea, soy de la Rioja.

Excelente.

REALMENTE SORPRENDES ! TE MIRBA POR LA MECANICA , PERO SABIA QUE HABIA OTRAS COSAS INTERESANTES DETRAS DE TU PERSONALIDAD ! TENES UNA ESPOSA COMPROMETIDA CON EL BIEN DEL PUEBLO TRABAJADOR ! FANTASTICO DAARIO !

Que laburo!mas trabajoso que armar un misil !!..se nota la cara de cansancio al final..es entendible..despues de la puesta en marcha me gustaria ver la cara del cliente al momento de la entrega .felicitaciones!

Buenisimo!

Muy bueno!!!!

Que crack!

Una ReCapa tu mujer. Los felicito!!!

Que capo loco

que capooo!!!!!

Que buen canal mam

Muy 👍

bueno te voy a decir que es la primera vez que veo un video completo tuyo y esto me llamo mas mi atencion Muy bueno el procedimiemto y no termino de ver los videos de fallas por que no es lo que aprendi y me falta aprender todavia . PERO es un diesel bastente laborioso y interesante me parecio de la manera practica que nos conpartes es llevadero y tecnico y didactico para mi que me ensucio las manos con aceite y grasa como tu lo haces soy de la espoca del carburador y tengo 46 años y aprendo trabajando con autos mas economicos por el momento gracias a ti y tu compañera de vida por realizar dicho video 😉👍

thank you very informative God bless you ,Zimbabwe

Está todo bárbaro de verdad. La única crítica constructiva que te pido no la tomes a mal, es qué hay muchos chicos jóvenes que te ven; y en todos los videos salís con el cigarrillo. Además de ser una decisión personal que no te objeto ni critico, en el ámbito de un taller en el cual hay combustibles líquidos y que se transforman en gaseosos; es un acto de extrema INSEGURIDAD. Por todo lo demás, reconozco tu capacidad técnica y didáctica. Seguí así que es un excelente programa. Saludos

“ ingeniero d manual” 😂😂👏🏻👏🏻 o ingeniero Manuela dedicado para vos el video jaja ja a

👍👍

Buena explicación pero ese motor no estaba fuera de punto como decís al principio del vídeo ya hay varios motores en el mercado que no se ponen a punto con el pistón en PMS saludos

Hola, felicitarte por tus vídeos son muy buenos. Pero hubiera Sido bueno que mostraras como colocar el cigüeñal a 45 grados. O mostrar que los 45 grados se puede dividir con la carrera del pistón.

Excelente video, pero que midito el 2º apriete a 120º. Muy bueno lo de las herramientas en 3d. Saludos

SALUDOS

Hola Darío. Gracias por subir este material. Soy un entusiasta de la mecánica en general mas que nada de las motos. Pero tus videos me resultan muy interesantes. Tengo dos consultas, uno si se pudo comprobar que no haya sufrido daños la parte baja del motor por los golpes (cigüeñal, bielas, etc) y otra saber que torquímetro de safe usas . Quiero comprar uno pero no se cual. Muchas gracias!

Hola, donde puedo pedir un turno para una Berlingo ]HDI 16v posiblemente se descarga un Botador ! gracias .

Justo estaba pensando... Que bajón tener que comprar el kit de puesta a punto para usarlo solo una vez.

Hola amigo Buen video muy buen trabajo Me gustaría saber cuantos km tenia ese motor cuando ocurrió ese desastre Si le cambio casquetes son las piezas que van dentro de la biela y el cigüeñal. Si le cambio aros o anillos Muchas gracias por la respuesta

Hola Pregunto desde el desconocimiento, no afecta en nada dejar los pistones con las marcas de las válvulas y además todos con marcas diferentes? No cambia el flujo de los gases o el balance del motor??. Excelente el contenido. Muchas gracias.

hola dario, por casualidad grabastes y subiste la puesta en marcha de este bm? saludos.

Buen video, ahora Darío le encontraste alguna lógica a esta moda alemana (BMW Mercedes y Audi) de poner toda la distribución en la parte trasera del motor? porque para hacer un mantenimiento tan básico como la distribución hay que sacar el motor. No en este caso que rompió todo, pero muchos se dan cuenta por ruidos que algo anda mal y cuando van al mecánico no pueden creer lo que cuesta solo de mano de obra, aparte de los repuestos

Hola querido muy bueno todo ....cuánto le sale al dueño un laburo así ? Más o menos

Hola pregunta el método que usas en otro video de darle el toque a la tapa de cilindros final y después aflojar todos y darle de nuevo el torque no va en este motor ?

Todo bien,excepto al dar el torque al tornillo del piñón de la bomba de aceite... Qué pasó ahí maestro?La llave no salta cuando es la rosca a izquierdas?

Hola!! Tengo un BMW 123D motor N47!.. hace un tiempo lo dejé al mecánico para que cambie la distribución y embrague.. tuve muchísimos problemas con ese mecánico me había dicho que en una semana lo tenía listo y demoro algo de 3 meses! En fin me entrego el auto.. probándolo siento como que vibra muchísimo a comparación de antes, y la otra es que siento que no tiene la misma potencia que tenía antes! Suenan mucho más los inyectores creo! Ósea está más ruidoso que lo habitual! Y no empuja como antes!.. hay alguna manera de mirar si está bien a punto la distribución sin desarmar todo? A él ya no se lo quiero llevar de nuevo.. no confío jaja.

Quede re manija!!!! 😂😂😂

Ingeniería alemana como el eslogan del volkswagen gacel ¿será cierto?

Podrá ser que como los reguladores traen el tornillo a diferente altura, cuando lo cambias no hace contacto la arandela?? Que sería como tener la ficha desconectada 🤔🤔🤔

Hola Darío: ¿Por qué va calada la bomba inyectora?????? si es cammon rail......

Nooo 😬, te olvidaste de poner formajunta en la tapa....😂😂😂!!💪

Darío buenas tardes. Tu señora dijo que va a tirar los contactos para los 3D y no sé si lo hizo pero no los encontré. Me interesa hace un tiempo un enfoque serio de 3D, creo que hay mucho potencial en eso. Encima soy de Tres de febrero, si te los sabés los teléfonos, por favor pasámelos.

Leonardi un consumo de este motor de aceite puede ser de turbo ke sopla aceite gasta 1 cada 2000km más o menos no echa humo ni nada el coche va bien

El sabado rompi mi x1 . Como me comunico con vos . Me paso lo mismo seguro

Estoy interesado en comprar el liquido q vendes para limpiar el motor, me dirias alguna manera de como podemos hacer!

Que paso con el final del vento?

asusta el torque de la tapa!!

Hola Darío, impecable como de costumbre el contenido de tu canal, pero por favor 8:28 ojalá que puedas dejar de fumar, porque no te hace bien...

Por favor no fumes en el curso!

Esos ajustes angulares de la tapa, hermano, se te fruncen hasta las trenzas del pelo, un miedo de cortar todo al carajo!!

Disculpa mi ignorncia, no soy mecanico, de puro curioso, como sabes que no se doblo una o varias bielas?