El BMW X3 2018 (que reemplaza al modelo de 2014) es un excelente vehículo todoterreno para quien vaya a circular principalmente por vías asfaltadas. Lo tiene prácticamente todo para gustar; salvo el precio.
Prueba y más información del
BMW X3 2018 en: goo.gl/Yyg53q
El elevado coste de adquisición hace que sea no se pueda recomendar encarecidamente. El motivo es sencillo: hay otros todoterrenos que cumplen una función muy parecida por muchos miles de euros menos. Por ejemplo, en un Škoda Kodiaq no se viaja apreciablemente más incómodo, ni la convivencia diaria es menos satisfactoria y no tengo datos para decir que sea más o menos seguro. En esta valoración no incluyo aspectos subjetivos, como el estatus que supone llevar un vehículo de lujo.
Ahora bien, quien esté dispuesto a pagar lo que cuesta el X3, es muy posible que se encuentre satisfecho. Tiene muchas y buenas cualidades, y no flojea claramente en ningún aspecto. Es tan amplio como habitualmente necesita una familia de cuatro miembros, el maletero también es grande (y de similar tamaño al de sus principales alternativas), su ergonomía parece bien estudiada, es cómodo en un margen de velocidad muy amplio u no le falta agilidad de reacciones para un uso normal. Tecnológicamente es muy avanzado y tiene una lista muy extensa de equipamiento opcional.
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