6,3 sek do setki to mało ? To jak powinien przyspieszać taki suv?

Użytkuje czasami f30 328i xdrive i spalanie po mieście mam spore. 9,5l w mieście osiągnąłem raz, na bardzo długich odcinkach po 22 w nocy, gdzie był korzystny układ świateł, jazda w trybie eko, ultra emerycka. Jeżdżąc spokojnie mam około 13-14 litrów, jeżdżąc normalnie po mieście 14-15 litrów. Na krótkich odcinkach w korku miałem 18-22 litry, ale tego nie liczę bo fakt, to było w zimie na 2-3 km odcinkach (chociaż start z garażu podziemnego). Natomiast w trasie przy 90kmh miałem 6,2 litra. Na trasie nie jest źle, ale w mieście ten silnik pali dużo. Na pewno xdrive robi swoje, co nie zmienia faktu że 328i e36 z 6 cylindrami, potrafiło spalić spokojnie jeżdżąc 11,5-12l.

A ja mam i jestem zadowolony. Wcześniej było Q5 ze 190 KM dieslem i za cholerę nie wróciłbym do klekota. Palił porównywalnie, nie brzmiał, dsg zamuliło przy ruszaniu z miejsca...

Tym autem jak i w wersji 20i które posiadam bez problemu można jeździć na momencie obrotowym. Skrzynia jest szybka i jest to normalne że jak się mocniej naciśnie to auto oczywiście zmieni bieg. Redaktor lubuje się w Volvo, użytkowałem xc60 przez 5 lat i tam rzeczywiście nawet jak się naciśnie to skrzynia ma opóźniona reakcję - ale to jest mułowata i wolna skrzynia AISIN które stosuje Volvo i ciężko naprawdę uważać to za zaletę Volvo i wadę BMW:)

Bardzo dobry test Pozdrawiam :D

masakra Panie..jakbys najpierw testowal M5 a pozniej 520d ciekawe jaka mialbys opinie...heh..bez sensowne porownania z M40i..jesli kogos stac na M40i to wiadomo, ze sobie kupi M40i..jak Pan w slaonie mi oznajmil: M40i i i wszystkie inne X3 to sa dwa kompletnie rozne samochody..

Mam podobna doswiadczenie co Pan odnosnie skrzyni, ostatnio jak jechalem nowa Superba 2.0 TDI z DSG to bylo to samo: kazdej wcisniecie = redukcja, skrzynia nic nie pozwoli pociagnac momentem.

Mi sie podobaja zegary śliczne, jak nie bmw😁😁❤😉

Jedna mała uwaga zmiana trybu w sport to za mało, w tej wersji dodatkowo trzeba skrzynie zmienic w pozycję S (czyli w lewo), wtedy jest dużo lepiej z osiagami

miałem okazję testować zarówno X3 190KM w dieslu jak i M40i w benzynie. Niestety ani jeden ani drugi model nie rzucił mnie na kolana. Owszem całkiem udane i dobrze wykonane auta. Trudno im coś zarzucić. Ale brakowało tego "czegoś", tego poczucia wysokiej jakości. O ile zawsze byłem zwolennikiem mniejszego X3 a nie podobało mi się X5 teraz sytuacja się odwróciła. Czekając na jazdy testowe oglądałem X5 w M pakiecie i to było auto w którym czuć było "luksus". X3 były w wersji M performance, a mimo to X5 było autem które chciałbym mieć.

Oglądam to i zasypiam.......

Brawo Pertyn nie wszystkie BMW muszą byc super I SKRYTYKOWAC TEZ JE MOZNA......

Dzieki;)👍👍

WITAM. Obiecał Pan podsumowanie spalania wrzucic po zakończeniu jazdy..? Pozdrawiam

Ten silnik, to jak odkurzacz na dopalaczach:) Pertyn, czy w tym modelu BMW pas bezpieczeństwa kierowcy można obniżyć, czy tradycyjnie nie?:))

Silnik rzeczywiście był już omawiany wcześnie na Pana kanale, ale nie przy okazji 530i a 330ix vs. 328. Wiem, bo oglądam :-). Przy okazji, proszę "coś zrobić" z mikrofonem, oglądam zawsze Pana na ipadzie i musi być pozycja max, żeby coś było słychać. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.

Zrezygnowałem z subskrypcji, gdyż poziom testów jest b.mierny. Zero praktycznych spostrzeżeń i ciągłe ględzenie zmęczonego życiem człowieka, którego entuzjazm ... zabija chęć dalszego oglądania. "Szefie" ogarnij się, kiedyś było lepiej.

Jak zwykle super recenzja 😊

Witam , będzie testowane może bmw 6 gt w dieslu 3.0 ?

I co z tym spalaniem ? Miał być na końcu zrzut z ekranu.

Panie jak Bawara to tylko R6 i najlepiej 3.0. a już całkiem najlepiej to w E39 :-) Szkoda że ten bezpłciowy 4 cylindrowy wyjec jest takim optimum dla wielu modeli. jeśli chodzi o moc i osiągi to dobra propozycja dla serii 3, 4, 5 również w odpowiednikach terenowych X, a nawet i w 7-ce może dał by rade, hmm no dałby jakby miał 6 cylindrów. W starej poczciwej królowej młodych gniewnych czyli E46 silnik 2.0 150 km fajnie chodził, fajnie ciągnął bo miał 6 cylindrów a tylko 150 km. Nawet skromne 2 litry rozłożone na 6 a nie 4 cylindry daje frajde.

Czy nie uważa Pan, że te gesty to przerost formy nad treścią skoro wszystkim można sterować z poziomu przycisków na kierownicy i kierowcy z samochodów obok nie patrzą na nas jak na inteligentnych inaczej? :)

A czy szanowne BMW dało regulację wysokości mocowania pasa bezpieczeństwa? Czy w dalszym ciągu zmuszają do mocowania na jednej wysokości ?

Muszę się nie zgodzić z prowadzącym. Posiadam dokładnie taki model z oznaczeniem 3.0 i. W zależności od trybu jazdy mamy to co chcemy. Eco pro, fajne spalanie przy mocy 252 km. 700 km trasa 7,8 l na 100. Ok prędkość nie była wysoka warunki nie pozwalały. Aktualnie na monitorze tryb miejski trasa 4 km w jedną stronę do pracy mam 10,5 l na 100, i to duża zaleta tego silnika. Tryb komfort przyjemny do jazdy, szybsza reakcja na gaz nie tak twarde zawieszenie. No i pozostaje nam tryb sport szczególnie PLUS gdzie jak dla mnie, Pan Maciej jeździł różnymi autami więc na nim może nie robi to wrażenia, samochód po prostu wciska tył w asfalt. Dla osób które nie chcą diesla bo jeżdżą mało, ale chcą mieć moc do wyprzedzania na trasie, plus wygodę resorowanie i zawieszenia jest naprawdę super, jest to naprawdę fajne auto. Kwestia jak długo wytrzymają podzespoły silnika (turbo) 2 litry i 252 km. Inną sprawą i tematem może nawet oddzielnym dla Pana Macieja są te wszechobecne wirtualne elektroniczne kokpity, Jak długo to wytrzyma. Wygląda to przyjemnie dla oka, natomiast co z trwałością. Mercedes ma po całym kokpicie już wyświetlacz, VW, Audi, BMW też nie odstają jak długo to będzie świecić ? to jest pytanie. Czy ktoś to testował na żywotność. Pozdrawiam.

Cholernie dobry samochód?

I gdzie to zdjecie?

Pertyn jest gorące lato a Ty wozisz się ciągle tymi puszkami. Zrób test kolenego bezdasznika😜 Pozdrawiam 😁

A jakie spalanie ?

O, Głosków ;)

Miało być zdjęcie ze spalaniem auta 😅

Pan Petryn faktycznie ględzi założenie żeby porównywać cywilne X3 z M 40 to delikatnie ujmując nieporozumienie.Auta z założenia skierowany do innej klienteli. Przecież to klasyczny mamowóz i żadna mama po 30 nie bedzie patrzyła na zawieszenie a moc jest wystarczająca do dynamicznej jazdy. Z filmu mało można się dowiedzieć o aucie pomijając że w wersji M40 jest super. Dużo GLĘDZENIA mało konkretów.

0:50 M40i nie ma bi turbo tylko singla.To że na pokrywie widnieje napis twin power turbo nie oznacza obecności 2 turbosprężarek.6 cylindrów z 2 turbosprężarkami ma jedynie silnik S55 montowany w M3 i M4

Ten silnik po malym tuningu czyli podniesieniu mocy do 300km i momentu o 60 nm dziala o 100%lepiej od oryginalu.przyspieszenie w x3 na poziomie 5,2 s i nie widze najmniejszego porownania z 2.0d

A coś na temat spalania miało być przecież na koniec!

Petryn uwielbiam twojej komentarze ale mam małą prośbę do BMW x3 30i trzy możesz jak w innych testach innych samochód zrobić teksty przyspieszenia???🤔🤔🤔

430i równie słabo jedzie, brzmi, przyspiesza. Wnętrze tej X3 faktycznie sporo poprawili ale czy 330i czy 430i czy tym gorzej X3 "jakoś to nie zagryza". Za jazdy podziękowałem, do zakupu daleko. To xc40 T5 zdecydowanie zaszło za skórę :-)

Miał bym pytanie, wybiera się Pan na autodrom Jastrząb, tam gdzie testował Pan Alfe Romeo 4c

Nie wiem czy jest kolosalna różnica, ale w audi q5 z "tym samym silnikiem" fajnie jeździ, nie pali dużo ok 10l/100km w mieście a od czasu do czasu potrafi szybko przyśpieszyć. Wygląda na to że wbrew pozorom różnice pomiędzy audi Q5 2.0tfsi a Bmw X3 30i są duże. A według ciebie Pertyn jakie auto z tego segmentu Suvów średnich rozmiarów premium jest najlepsze ?

Pojazdy pelne mocy, wdzięcznosci i chwaly...

Czy jest szansa w najbliższym czasie na test nowego audi Q3? Pytam, bo mogę jeszcze zmienić zamówienie z Q5 na Q3. Pierwsze komentarze są bardzo pozytywne.

A miał Pan podać na koniec ile spaliła w teście ta X3

Panie Macieju obserwuję rosyjskie kanały motoryzacyjne na YT i tam pojawił się pierwszy test nowego peugeota 508... niech Pan się postara i będzie pierwszy w Polsce...to ciekawe auto i wielu pewnie czeka na wrażenia z jazdy, Pańskie w szczególności!!!☺, pozdrawiam jak zawsze!

Kiedy X5 benzyna ?

Glc suv, glc coupe, nowe x3 (nie wersje amg czy m)? Co wybrałbyś? Wg mnie glc coupe, jeździłem najnowszą X3 w dieslu 2.0 i 30i i wg mnie prowadzą się dużo gorzej niż w/w merce... podzielasz opinię?

Prawda boli...

Co by Pan wybrał - X3 , GLC czy Q5 jeśli każdy z nich byłby z 4 cylindrowym dieslem?

Mi też żal tych 6-cio cylindrowych benzyn. BMW pozbyło się jednej z cech, które wyróżniały ich samochody.

Ciesze sie na ten test......

Z wyglądu fajne auto, ale w SUVie lepiej diesel. Co Pan a tym sądzi?

co za bzdury. Mnie interesuje bagażnik, tylna kanapa, zawieszenie i spalanie oraz cena, długość gwarancji, koszt przeglądów. Pieprzenie o brzmieniu silnika?!

Lubię Pana szczerość podczas testów.

😎😎😎

Pierwsze było porsche z 2.0 252KM

Kupilem ten model 2.0 litry diesel Autko poprawne. Silnik za slaby jednak przy wyprzedzaniu brak jednak mocy ale ogólnie jestem zadowolony mam wersję Luxury jest przyjemnie we wnetrzu.

Czym wg Pana róźni się X3 od niedawno testowanego Kia Sportage ? Pomijam oczywiście cenę i jakość materiałów wykończeniowych.

Pajechali!!!

Będzie Pan w najbliższym czasie testował Peugeota 508 ?

Nie zgadzam sie, mam bmw 3 silnik onaczony 328, po miescie mozna zamknac sie w 10 litrach, a co do mocy, 5,6 do setki to chyba daje rady jak na auto nie sportowe tym bardziej w luxurt line :)

Wygląda na to ze w tym segmencie z silnikami benzynowymi najlepiej wypada Q5 z 2.0tfsi i dsg.Szkoda bo nowe x3 jako całość-pakiet w mojej ocenie jest najlepsze.

Miły Pan ale test i opinia absolutnie nie trafiona. Od czterech miesięcy mam X3 X- drive z silnikiem 20i. Nowy z salonu. Ten samochód ma duże problemy ale nie tu gdzie wskazuje autor. Silnik jest doskonały. 185 koni absolutnie wystarcza. Jest cichy i zwinny a na dodatek średnia spalania za cały okres to 8,7 l/100 po przejechaniu 11000 km. Auto bardzo funkcjonalne i ładne. Super sterowanie mediami i funkcjami. Jednak jest duży problem. Samochód jest bardzo podatny na wiatr i ogólnie źle się prowadzi. Auto po czterech wizytach w serwisie niestety ma problemy z prowadzeniem. Jest na ten temat cały wątek na Forum w Internecie. Dziesiątki wpisów. Dziwne, że testerzy tego nie wskazują a BMW pozwala sobie na takie wpadki.

A jak z AR Stelvio moc podobna 2,0 T

Jeśli mogę coś doradzić to proponuję zrezygnować z tych ekhem wątpliwej urody naklejek na szybie. Wygląda "toto" jak test obwoźnego kiosku "Ruch-u" a nie test samochodu. Pozdrawiam.

Witam, Panie Maćku czy miał Pan okazję jeździć BMW 530i ale nie hybrydowej, szczerze mówiąc chcę coś takiego wziąć w najem długoterminowy i myślałem o tym silniku, oczywiście wolałbym R6, ale przez akcyzę ceny straszne... Więc chcialem poznać Pana zdanie na temat 530i xdrive. Pozdrawiam.

Czekamy na klasę A najnowszą

Zdecydowanie większy silnik. Cała prawda o tym małym silniku to dopiero wyjdzie przy silniejszym wietrze czołowym. To nie marka na takie kompromisy. Przesadzają z tymi oszczędnościami. Ja rozumiem, tańsza konkurencja bardzo podnosi jakość swoich aut w topowych wyposażeniach i muszą to mieć na uwadze. Ale akurat marka BMW ma bardzo wiernych fanów i nie musi aż tak bardzo przesadzać. O tych pasach już ktoś wspominał. ;-) To się zaczyna robić przysłowiowe. :-D

Regulowane oparcie tylnej kanapy! Brawo! O tym się prawie nie mówi a to jest realny komfort. W przeciwieństwie do paru metalicznych wstawek, którymi się wielu ekscytuje w wielu samochodach. Poza tym to jest SUV a wiec auto zupełnie nie sportowe tylko uniwersalne. Na ulice ale tez na lekki off road. Wyciszenie jest kiepskie bo właśnie paru klientów ubzdurała sobie, ze SUV ma być sportowy wiec oszczędzamy na masie czyli tez wyciszeniu.

M40i ile i kto nimi jezdzi.Cenie Panna za caloksztalt ale niech pan nie mowi ze silniki diesla BMW wszystkie sa glosne .Sam pan mowi jakosc - cena.Jezdze BMW 5 3litry Diesel prosze sprobowac.

Bardzo widać po Panu że uwielbia Pan tylko Audi i ewentualnie Lexusy.

Oj dużo narzekania było w tym odcinku :D Zgadzam się z Panem co do tego, że samochody typu x3 i q5 powinny na ogół być wyposażone w silnik diesla od ok 190 koni. Mógł się Pan wyrazić precyzyjniej jeśli chodzi o zawieszenie. BMW umożliwia zamówienie samochodu nawet w bazowej wersji z zawieszeniem standardowym lub zawieszeniem M lub adaptacyjnym. Dopłata nie przekracza 5 tysięcy złotych. Samochód, który Pan testował był skonfigurowany na ok 330 tysięcy (na moje oko) także mamy prawo jak najwięcej wymagać!! Dziękuję za wiele fantastycznych testów i sporą wiedzę jaką nam Pan przekazuje za pośrednictwem kanału na yt.

Szefowie BMW powinni chyba podkupić swoich byłych inżynierów od Koreańczyków...

A takie małe pytanko ile finalnie spaliło te cudo bo nie podał pan ?

W tym teście rzeczywiście Pan ględzi ... mam taki samochód i zupełnie odmienne odczucia .

x3 czy seria 5? co wybrac?

Jak przyspieszyłeś omijając ten autobus, przed oczami pojawiły mi się filmiki z liveleak na których w ten właśnie sposób kierowcy zabijają dzieci wybiegające z autobusu próbujące dostać się na drugą stronę jezdni...

Klasa i szyk 👌👍

X3 samo w sobie średnio ładne i wogóle bez polotu, ot połatali elementy nowej serii 3 i 5 w wysokiej budzie, szkoda że nie maja cojones by wyłamać się z trendu wielkiego grilla. Niestety takie czasy, nawet X5 w nowym wydaniu będzie miał r4 zarówno benzyna jak i diesle.W Polsce i tak SUVy BMW w 80% sprzedają się w czterech cylindrach, wystarczy policzyć różnice w akcyzie nawet nie na samym aucie ale każdej jednej opcji - pieniądze wyrzucone w błoto.

Na wstępie pozdrawiam prowadzącego , tak trzymać ; pierwsze ładne X3, mega udane auto . Jest w planach test nowej Klasy a lub GLSa ?

p.Maćku gdzie więcej miejsca X3 czy sorento i nie chodzi mi o ilość foteli

Niestety muszę potwierdzić odczucia autora testu - jechałem dwukrotnie BMW z tym silnikiem (X3 i X4) i mimo, że na papierze osiągi wyglądają imponująco, podczas jazdy zupełnie tego nie czuć. Przy każdym, nawet niezbyt mocnym wciśnięciu gazu następuje redukcja biegu (niezależnie czy jedziemy w trybie sport czy komfort, w trybie sport jest głośniej ale wcale nie szybciej) i wrażenie jest takie jakby te 252 koni strasznie męczyło się próbując przyspieszyć. Nie ma mowy o żadnym wciśnięciu w fotel - silnik wyje, patrząc na prędkościomierz auto niby przyspiesza ale przyjemności z tego nie ma żadnej... Mam porównanie z Audi Q5 2.0 TFSI i tam da się poczuć obecność tych 245 koni. Nie wiem z czego to wynika, może z minimalnie wyższego momentu obrotowego, lepszego wyciszenia, innego zestrojenia skrzyni biegów ale w porównaniu z X3 odczucia są takie jakby Q5 ważyło z 200 kg mniej...

Hmmm myśle o x3 ale już sam nie wiem

Dziękuję za opinię, chyba jednak odpuszczę sobie serię 5 z tym napędem... A gdyby miał Pan do wyboru: Arteon 2.0 tsi 280KM, audi A5 sportback, A4 Avant 2.0 252KM, BMW 330i touring lub 430i xdrive grancoupe, co by Pan wybrał? Nie potrzebuję przesadnie dużo miejsca w aucie, zależy mi na tym żeby zmieścić się z żoną, dzieckiem jakiś bagaż czasem i żeby auto dawało jakąś przyjemność z jazdy oraz oferowało komfort na dłuższej trasie.

Ten test i ciagłe porownywanie do M40i to nieporozumienie

Pertyn jak zawsze klasa.....

Kto wymyśla te nowe nomenklatury oznaczeń silników? Najpierw Audi a teraz BMW.

To gdzie był ten test M40i? Może pan jeszcze raz powtórzyć? W ElEj??? 😱 😱Łoooł! 😱😱 ... Nie wiem kto i po co daje panu auta do testowania... 🤦🤦

Wygląda bardziej jak jakiś koreański wynalazek niż bmw...

bardzo dużo pali, w audi spalanie z silnikiem o tej samej mocy jest mniejsze

Coś te BMW lubuje się w sraczkowatych kolorach, jak nie środek w BMW M760 tak ten na zewnątrz :/

Tyle samo koni bo niemieccy producenci razem projektują silniki

Only Lexus.

Obecnie zdecydowanie najlepsze auto w swojej klasie.

ile można walkowac jedno i to samo ? Idzie zasnąć ! kiedyś sam siebie zagadasz i uśniesz... Każdy kto jechał kiedykolwiek taksówką widział to co Twoi widzowie, profil chlopa który bredzi od rzeczy i narzeka jaki to słaby silnik pod maska. Na grzyby idź z kamera będzie tak samo emocjonująco

Te oznaczenia tych silników som chore brak w tym logiki i sensu zupełnie

Dramat który generuje ekologia 2.0 i milion koni. Stanowczo wole v6 i dalej.

A pierdolisz Pan 😂😂😂😂

Nie widzę sensu porównywania 40i do tego auta. Bzdury.

Pierwszy👍

Paskudne te nowe bmw i strasznie plastikowe.

Jeden ze słabszych materiałów ze wszystkich dotychczasowych. Proszę nie zniechęcać się do auta tak szybko rezygnując z dalszego jego opisu, jeżeli znajdzie się jakieś mankamenty. Skupił się Pan bardzo na spalaniu, brzmieniu i to stało się tematem przewodnim, natomiast późniejsze omówienie pojazdu robione na siłę. "A jest tu trochę miejsca, a nawet ładne, dość starannie spasowany plastik". Za dużo też porównań do innych modeli. Przecież z założenia inny model ma posiadać inne cechy, więc lepiej komentować te cechy niż przez pół filmu porównywać: a tamten miał to, a tamten był fajniejszy, a tamten wygodniejszy, a tamten miał silnik lepszy. Przecież aktualnie nie jedziemy tamtym, tylko TYM. Mówmy więc na temat. Z uwagi na brak ekipy, materiały są dość ubogie w ujęcia - no ale takie podstawy jak postawienie przy aucie za 800 tys. np. kamery z ujęciem na wydech to aż samo się prosi. Jak już jesteśmy w środku nie powtarzać wciąż a że trzeszczy, ja wolałbym zobaczyć jaki schowek duży, co po bokach, w drzwiach, miejsce "popielniczki", co słychać w podłokietniku. Także nie idźmy drogą poziomu niżej, tylko wyżej. Ogólnie "program/kanał" bardzo dobry, wszystkie odcinki "łapkuję".Pozdrawiam

Nigdy nie zaufam firmie która kłamie w oznaczeniu na tylnej klapie. To już wolę vaga który kłamał w jakichś nieistotnych testach ekocośtam