16:04 엔진음 크아아아아아아아아아

ㅋㅋㅋㅋ안타깝게도 빵터졌습니다.영상 감사합니다

솔직하게 정직하게 리뷰하시는 느낌을 받게되는 영상이네요 응원합니다 언제나 늘 그렇듯이 묵묵히 힘내주세요

ㅋㅋ오늘은 화 안남

13:54 집중해서 찍고 계시는 카메라 직원분...

X7 엊그제 받았는데 시트설명 감사합니다 ㅋ 후리스는 잘 받았는데 어떤 바지하고 입어야 하나요;;;

영상 진짜 줜나 잘뽑는다.. 리뷰도 나이스하고

진짜...X5 가 이 시장에서 역사적인 모델이기도 하고 이미 충분히 세계시장에서 검증도 받았었죠. 역시 기대를 져버리지 않네요 근데 브레이크 리뷰를 안하신거 같은데 기존 세대에 비해서 제동 성능은 어떤지 궁금합니다. 자동차의 기본은 잘가고,잘서야 되는 겁니다.

21:10 왜 그랬어...

크으으읏 오늘도 자막ㅋ 감사합니다 :D

5:26 부터 10초간 애써침착 역시 프로 ㅋㅋ

전세대 X5M에서는 뒷자리에서 극찬하셨던 기억이 나네요 ㅎㅎ 저도 기대 많이 했던 차량인데 . . 타 브랜드의 고출력 SUV에 비해서는 아쉬운게 맞긴하네요 표정에서 ㅋㅋ 볼 수 있었습니다. 좋은 리뷰 감사합니다 !! 윤대표님 화이팅!

저의 드림카 X5M 꼭 구매할 날이 왔으면 좋겠습니다 ㅎ

잘봤습니다!

오늘 리뷰 재밋네여 애정잇는차라그런가

배상훈 교수님의 화법을 흡수하신것같아요 ㅎㅎ

이번영상 인트로 지렸다

비엠시트는 정말.. 그 파묻힌다는 느낌 잊을수 없음..

m50i가 말씀하신 x5m의 아쉬운 점을 오히려 채워줄수 있을까요??

요즘들어 느끼는건데 톤이 다운되서 듣기 편해졌어요 ㅎㅎ

이 형 asmr도 하시네요 ㅋ 골목장사 못하게 하시면 아니되옵니다~아

형 리뷰를 왜이리 잘해 ㅋ

약간 담임쌤이 작년에 98점 나오던애 불러서 올해 90점 나왔다고 살짝 다그치는 느낌 쌤:집안에 무슨일 생겼니? .. 나:엄마가 공부할때 쓰던 에어방석을 버렸어요.. ㅜㅠ 그래도mc스퀘어는 쓰고있어요 쌤:하.. 왜그러셨지..

형님 이러다 토끼사냥꾼 되실듯 합니다. 다음엔 어떤 차로 토끼사냥을 하실지 궁굼합니다. ㅎㅎㅎ

냉각수 오일 줄줄새는건 어떤지 알아봐 주세요...M버젼은 그런일이 읍나요?

카이엔 터보 사려고 햇는데 결국은 이거 사야겟네요 ! 결정 !

인트로 30초 듣고 x5m설렜자나 성로형 살뻔했으~ㅎㅎ 근데 왜케 느끼는거같지?ㅎㅎ

노사장 리뷰는 역시 전문가 답군요

공감이네요. 이번세대로 넘어오면서 경쟁사와 기술력은 비슷해지고 결국 취향대로.. F바디때는 경쟁상대가 없었는데..아쉽네요.

말을 잘하세요 증말

최고의리뷰다

인트로 마지막 정체불명의 표정 ㅋ

듀얼클러치 오토미션도 모르던 사람이 한국 최대의 자동차 유튜버 리뷰어가 되다니!!

뭔가 다른 제조사 대비 이등급의 고성능 suv시장의 개척자로 신기술을 적용하기 보다는 한탬포 정도 쉬어간다고도 볼 수 있겠으나 동급 amg나 포르쉐대비 구매포인트는 직접 경험해보고 선택할 수 있지 않을까 추측해봅니다~^^

모트라인 제품 광고 나올때마다 드는 생각인데 저제품으로 세차 방법이나 용품 설명 영상도 있었으면 좋겠어요

22분 순삭시키는 리뷰 !!

7:35 와 핸들 반응ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 살짝 오금 저릿했....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

형! 그러면 에어서스있는 m50i가 더 괜찮을까??

이 형 오늘 왜 분노안해 ;;

역시 suv는 비엠이네요. X6M 갖고 싶어요.

마지막에 왜이렇게 시무룩해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

형 때문에 이제 X6가 안예뻐 보여..!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

형님 오늘 기분이 좋았나요?

DRL이 차선 변경 지시등에 들어오는게 아니군요? 음... 저는 요부분은 조금 아쉽네요.. 그것만 제외하면 정말 훌륭합니다. 제 현실적 드림카로서 손색이 없어용 ㅎㅎ

역시 모트라인 리뷰는 복합적으로 보기 편하네요 편집, 영상, 엔터테인먼트적 요소에 윤대표님의 현실적이고 군더더기 없는 리뷰 ㅋㅋ 이해하기도 쉽고.. 역시 구독자수가 많은 이유가 있는것 같습니다

유부남들의 슈퍼카 X5M 멋지네요.

모트라인 잘 보고 있습니다. 여기 차 협찬하면 어떤게 좋은가요? ㅎㅎㅎ 저 다음주 화욜에 X5 M 50 i 받는데 ㅎㅎ

XM5 사랑한다는줄 알고 놀랐네...

이 차의 인제 랩타임도 기대됩니다. 까만형님(저보다 어리시지만)의 활약을 기대해봅니다.

ASMR 버젼인가요? ㅎㅎ 그리고 편집하시는 분 바뀌었나요? 영상 편집이 부드럽고 탑기어 편집 느낌살짝 나네요 ㅎㅎ

저는 벤츠 GLE도 타봤는데 꽤나 부드럽던데... X5 진짜 탐나네요

형 이상한 자동차들도 특별판으로 해주세요. 동풍소콘같은거요. 왠지 형이하면 재밌을거같아요 빡쳐하는게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

저도 e53 f85 두세대 소유했었어서 나름 x5m 팬인데요 제가 이번세대 시승하고 느낀건 지난세대보다 훨씬 승차감 좋아졌다 느꼈는데 완전 정반대네요 지난세대 후륜 에어서스 말만 에어서스지 요철치면 충격 심했고 스태빌 너무 단단해서 한쪽 바퀴만 방지턱 같은거 넘을때 완전 차가 반 갈라지는 느낌 들고 뒷자리 애들한테 미안했었는데 이번세대가 더 편하게 느껴졌었거든요 참고로 저 오너 아니구요 이번 x5m 기다리다 나이가 들어서인지 푹신한차가 좋아져서 그냥 x7로 갔습니다 암튼 전 suv는 x5가 왕이라고 봅니다 카이엔이고 뭐고 실제로 타고 다녀보면 suv로써 세심한 편의성이 훨씬 좋고 핸들링 더 날카롭고 미션반응 포르쉐가 PDK 이미지가 있어서 왠지 좋을거 같은데 실제로 두 차종 충분히 타보면 카이엔 토크컨버터 미션이 로직 문제인지 다운 쉬프트때 변속도 느리고 감속하다 다시 가속할때 가끔 어리버리 정신 못차릴때 보면 x5가 좋은 차였구나 느낍니다

오히려 에어서스 없는게 마음에드네요 Bmw 에어서스 공기스프링이야 워낙 잘터지고 메인터넌스 생각하고 오래탈생각이면 에어서스보단 일반서스가 더 관리하기 수월합니다

이분 이십초에 최소 지렸다고봅니다;;

X5 m50d 랑 m50i 는 에어서스가 있고 출력이 받혀주니 X5M 살바엔 한단계 아래꺼를 사는게 낮겠군요

고프로도 액션캠 아닌가요??

GLE400D쿠페 시승기 부탁드려요...plz

BMW X5 M 4.4 V8 Twin Turbo isn't all new engine. Engine boost up and improved M exhaust system flow.

저희차도bmwx5m컴페티션인데625마럭이고뭐고배기음이미친듯이터집니다.추운날이니까팝콘이많이터지드라구요뒷자리에는조금불편한데,뒤에서1열시트를보면마감처리,시트가예술이네요.통풍시트만있는줄알았는데통풍버튼을누르면뜨거운시트가나오두군요.

컵홀더에 무슨 문제 생겼어요?

윤성로 리뷰는 점점 정확해지는듯.. 그냥 믿고 보면 된다!

X6m 리뷰도 궁금하네요!!

차 존나이쁘네 욕나오네. 개멋있따 부럽다 ㅠㅠㅠ

오늘 침착한 시작

한국에서만 x5 x6 서스 나눠져서 나오지 해외에서는 원하는 서스 선택 가능합니다. 확실히 에어 서스 말고 엠 서스가 더 스포츠성이 좋다고 얘기들 하구요. Pdcc 는 어쩔수 없지만 전 비엠이 마하 안넣은게 더 다행이라고 생각하네요.

I think Porsche Caynne Turbo is perfect high performance suv.

2:24 he is NO.1 sexy guy~! 2:24 0.5배속으로 들으시면 쾌감2배

시트 드립때문에 차사고 싶은 맘이 생기는건 뭐지....ㅠㅠ 횽 이빨이 너무 강해지고 있오

화안내시는거보고 다음차는 요차로 결정했습니다

BMW I4의 스펙을 보면 알 수 있지 싶네요. 3씨리즈 대체품이 아니라 M3의 대체품으로 나오거든요. 그러니깐 얘네 고성능은 이제 전기차로 옮겨가는거죠.

디젤을 사도돼나요 유럽에서디젤이없어지는추세인데 ㅇ우리나라에서는 어떨카요 x5 gle 두모델고려중인데 디제을사도될지 아님가솔린을사얄지 차팔때도 고려해서 여러장단점리뷰좀부탁드려요 조아요 꼭눌러드릴겡ㆍ

크 도입부 에이 에스 엠 알~~ 빠져든다

2:21 성로형의 M르가즘

정말 너무 궁금한데 성로형은 차 뭐타셔요??

Competition을 타보면 승차감은 더 안좋아지지만, 저같은 일반인이 타봐도 바로 느낄 수 있을 정도로 Competition과 일반 M은 차이가 생각보다 많이 큽니다. 국내에 왜 competiton을 안보내주는지 이해는 안가지만, 어쨋든 일반 M보다는 나중에 컴페 버젼 타보시고 다시 리뷰하시면 이게 진짜 M이지라는 말 나옵니다. 그래서 M5도 그랬듯이, 이번에 나오는 M차들이 추구하려는 방향이 보입니다. 카이엔이나 GLE가 가려는 방향과 전혀 다르다는 걸 느낄 수 있습니다. (오히려 BMW가 그 많은 브래이싱들을 하고 에어서스를 안함으로써 승차감을 많이 버렸음에도 저정도 승차감이 나오는 것이 대단하다고 봐야합니다.) 본래 M은 승차감이 좋은 차가 아니기 때문에 그걸 원하면 M50i 사라는게 BMW가 제시한 답이라고 생각합니다. 그리고 다른 분들도 말씀하셨지만, 카이엔이 X5와 동급처럼 비교되는 이유가 뭔지 모르겠습니다...(사이즈가 비슷해서? 독일차라서?) 카이엔 터보 s 로 갈것도 없이 그냥 카이엔 터보 주행에 필요한 옵션들 및 내부 등등 하면 2억 5천에 육박하는 차량입니다...(아시면서...ㅎㅎ) 쉽게 말해서 당연히 카이엔이 모든 면에서 우위에 있거나 그 만의 특색을 보여주지 못한다면 소비자들에세 외면 당할 수 밖에 없는 가격차이라는 거죠... 마치 GV80이 GLE, X5와 동급이다 라고 주장하는 것과 같은 소리입니다. 물론 가격이 모든 것의 기준이 된다는 것은 아니지만, 어쨋든 소비자의 입장에서는 가장 중요한 기준이라고 볼 수 있기 때문에 그런 것들을 감안한 조금더 객관적인 리뷰가 됐으면 하는 바램입니다.

인트로는 탑기어? ㅋㅋㅋㅋ

X5 M50i 가 스포츠성과 컴포트를 다 잡은 차가 아닐까 싶네요. X5M 은 그냥 질주

최고의 자동차는?무엇인가요?

이형 때문에..x6좋아했었는데 x5에 빠져드는거 같어...

오늘은 앵그리가 아니라 쌔드네... 힘내서 앵그리해... 다독

이형 오늘 첫시작부터가 헤어졌던 첫사랑 만난느낌...? 어쩐지 이형이 오늘은 화를 많이 안낸 이유가 있었어...

깜짝 이야 놀랐뻔 했네!

성로형님리뷰는 믿고보고있습니다ㅋㅋㅋ항상감사합니다 혹시 GLC랑 X3도 기회되면 비교리뷰 한번 해주세용ㅜㅜ 싸랑해용~ㅋㅋㅋㅋ

반전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

클로징 노래 제목 누구노래인가요?

오늘 시트 얘기때 말한 조금이 무려 5분 ㅋㅋ

0:30초에 노래 뭐에요??

5시리즈에 있는 컴포트 시트도 졸 편한디 저건 대체 얼마나 편하고 좋다는 소린가?

최근 투자가 전기차 , 하브쪽으로 되고있나보네요. 이거 전기차였으면 이거 사겠음다

x6m은 그렇다치더라도 x5m은 에어서스 넣었어야했죠... 예전부터 벰베는 스포츠성은 코일스프링이 맞다라고 생각하고 있는 브랜드인건 알지만 시대가 바뀐 지금... 에어서스로도 해냈어야했는데... 계속 혼자 고집부리다 망하는건 시간문제죠 경쟁차종들 씹어먹을려면 이번에 에어서스 들어가야했음... 안타까워요... ㅜㅜ

너무 조용해서 ASMR인줄 알았네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

형 근데 X6 30d 리뷰에서는 에어서스라서 아쉽다며ㅜㅜ

솔찍히 윤형 리뷰 노력이 아주 많이 필요한듯...

ㅋㅋㅋ 이 영상보고 ㅋㅋ 타봤어요. 근데 핸들에 빨간 꼬다리?? 는 없는데. 다신 걸까요!!!!

X5가 좋은게 세단마냥 핸들 풍차돌리기해도 차체가 잘 버텨줘서 저 크기suv답지않게 달리는맛이있음

상황으로 봐서는 오늘 동생이 화가 많이 났어야 하는데, 뭔가 화를 안 내고 아쉬워하는 느낌이네...

멋진차죠

진짜 귀에 쏙쏙 박힌다

성로형리뷰는 너무 재밌음. 진짜 10초넘김을 안하게만드는 매력이있음. 솔직하게 성로형리뷰말고 다른영상들은 계속 넘기면서 보는데 이형 리뷰는 너무 재밌어서 풀로 보게됨 ㅋㅋㅋ