Bardzo miło ciebie słyszeć i widzieć,sporo ciekawostek się dowiedziałem dzięki twojej pracy,jak zawsze profesjonalna robota od serca 💪brawo ty !!!👏

Dla mechanika jasny środek to zło 😉

Na ten wał w BMW x6 są akcje techniczne - możliwe ze gdyby właściciel sprawdził w aso to jego auto również byłoby objęte. Ale teraz to już w sumie pozamiatane :-)

Jeżeli wał korbowy świeci się jak głowa Panewki to znaczy, że jest dobry.

Nie mogę oglądać Twoich filmów, bo potem prześladują mnie te same usterki, które naprawiasz w swoich filmach. Robię właśnie X5 3.0D, 2012 rok, 157.000 km przebiegu. Również urwał się wałek od przedniego napędu, pomimo tego, że wóz był na sprawdzeniu wału w ASO, w związku z akcją serwisową. Dla ścisłości, kontrola w ASO była przeprowadzona 4 lata temu, przy przebiegu około 40.000 km. Wtedy stwierdzono, że wałek nie kwalifikuje się do wymiany, można latać spokojnie. To była też ostatnia wizyta w ASO. Kontynuując, bierzemy się za robotę, wałek używany ale pod nowszym numerem części, ponieważ w 2013 roku się zmienił, czyli coś jednak było na rzeczy, chociaż wizualnie nie widać żadnych różnic. Luźno latający wałek przeciął również przewód powrotny od wspomagania, wyrwał mocowanie przewodu powrotnego z wibroizolatorów, rozszarpał przewody podciśnieniowe od poduszek silnika. Na koniec "creme de la creme", spotkania z wałkiem nie przeżyła również obudowa przedniego dyferencjału, zostało odłupane jedno ucho mocujące. Cudem przeżyły przewody od skrzyni biegów, chociaż z uchwytu tychże, została tylko śrubka. No więc zamówiłem używany dyferencjał, przewód powrotny oraz najładniejszą używaną misę olejową jaką znalazłem na "alledrogo". Jak wyjmowałem ją z paczki to zastanawiałem się, czy przypadkiem nie jest jakimś dziwnym trafem nowa. Po 3 dniach kręcenia i latania za częściami, w końcu premiera, zalewam olej, kontrola poziomu, odpalam na kilka minut, gaszę i myk pod auto sprawdzić czy nic nie cieknie. Wtedy się lekko załamałem, bo przed oczami stanął mi Twój film z czerwonym X6, tym z pękniętą misą nad podporą prawej półosi. Pęknięcie znajduje się dokładnie w tym samym miejscu co na filmie. Nie wierzyłem własnym oczom, bo oglądałem ją na stole, przed montażem z pół godziny i nikt poza mną jej nie dotykał. Wyglądała idealnie. 3 dni pracy psu w d...e. Jak już odkręciłem ponownie misę, pęknięcie stało się ledwie widoczne, więc przestrzegam wszystkich aby bardzo dokładnie olądali misy w tym konkretnym miejscu, albo najlepiej ją zalać na próbę przed montażem. Jednak nie poddaję się, zamówiłem nową misę z ASO. Co ciekawe też pod nowym numerem od 05/2013, czyli znowu coś chyba było na rzeczy z tą tendencją do pękania. Działam dzisiaj dalej, chcę przełożyć sześcioķątny, przelotowy dystans dyferencjału ze starej misy, okazało się, że nie pasuje. Nie wkręca się do końca. Pomiar suwmiarką rozjaśnia sytuację, w nowej misce gniazdo dystansu ma krótszy gwint. Po telefonie do ASO, dowiaduję się, że numer dystansu też zmienił się w maju 2013, ale jest sprzedawany osobno, trzeba zamówić. Czyli koniec roboty na dzisiaj, naprawa dalej nie skończona. Zaczynam powoli nienawidzić ten wóz. Kurtyna.

Jakiś czas temu to samo robiłem w 2012 535xi, rozleciał się krzyżak i wytarł dziurę w misce, brawo BMW.

Każdy robi pod własną kieszeń , też nie ma co być nadgorliwym! Pozdrawiam serdecznie jak zawsze robota na pełnym poziomie!!!

Rób to co robisz ‚ podoba się i miło posłuchać i dużo się można nauczyć od ciebie a ludziom i tak nikt nie dogodzi ‚ pozdrawiam 😉👍

Dobra robota, Dirko robi robotę też lubię tą mase uszczelniającą Łapa w górę😉. Pozdrowienia!

Najlepiej to sie wymienia za czyjeś nie za swoje.

Znajomemu takie cos pospawalem tigiem podobna sytuacja dziura prawie jak pięść. Dół Misy wyczyszczony. Zalany świeżym olejem i jeździ juz 4 miechy 😁😉

Szwagier mial to samo w e70 40d, w dodatku zaraz po serwisie w ASO, w którym mieli zrobić gruby przegląd przed długa trasa☺️. Na szczęście jechał osiedlowa droga 40km/h i nic się nie stało. Takie sa efekty księgowych w koncernach motoryzacyjnych i odchudzania wszystkiego co się da.

Polecam oddać wał do przeróbki gdyż usterki tego typu wynikają z użycia zbyt krótkiego wieloklinu który wchodzi kilka cm do skrzyni rozdzielczej. Firmy przerabiaja ten wałek o 2cm dłuższe i problem już nie wystepuje🤝👍

No mechanic friendly. Live like golden.

Trzeba było zmienić wał i panewki a i przy okazji rozrząd.

Ja jak jestem na kacu to też mi się tak plącze język😉

Fajnie jak bys zawsze przy aucie przebieg podawal. A masz jakis pomysl dlaczego tak sie stalo ?

Chlopaku robisz robotę.Milo sie oglada i tyle

Czerwony silikon to podstawa 👍

Masakra ile roboty żeby to ogarnąć;( czy wiadomo z jakiej przyczyny poszedł wał? zmęczony był życiem czy taki nie fart? Jak zwykle dobra robota

A zrobiłbyś om642 ? Bo coś stuka w silniku na zimnym.bo panewki to nie są bo stuki są metaliczne dochodzące że prawej strony silnika a panewka stuka tak głucho 250 tys przelotu czyżby to już był koniec om642

Jak zwykle super.

Ci co będą pisać to o czym mówiłeś podczas jazdy, to zwykli maruderzy. Ty sugerujesz ew.klientowi co by można, lub w najbliższym czasie zrobić, a reszta już należy do decyzji klienta - moim zdaniem profi robota👍 Jestem pewny że jak byś wrócił do PL to robotę na bank znalazłbyś w firmie ACS Adama Kunca - specjaliści od napraw BMW(serwisy mogły by się uczyć profesjonalnego podejścia do pracy przy autach) Pozdrawiam

Szczęście w nieszczęściu. Mogło się to gorzej skończyć.

Te falowania przy przyspieszaniu to XDrive - coś mu nie pasuje, np. duża różnica w bieżniku, złe ciśnienie opon, itd.. albo wymaga naprawa skrzynia XDrive, normalka w BMW ;). Prosty test to wyłączenie całkowicie wspomagania toru jazdy i DTC. Wtedy nie powinno już falować.

Szarpanie przy przyspieszaniu (zakres1500-2500obr/min) przepławka i sonda synchro z przepławką. Czyścimy i szarpanie mija.

No te wały to ciut za delikatne są 🙂

Nie będzie trzymać bo nie skręcone na czerwony sylikon

Extra robota 👍

czy tylko ja zwróciłem uwage na napis jp w 14:00 ?

Widać że przeważnie robisz samochody marki BMW jedyna zaletą tych samochodów jest to że tylko ładnie wyglądają i na tym ich zalety się kończą ....najbardziej awaryjne samochody na rynku

Mistrzu pozdrawiam Cie serdecznie i mam prosbe. Wpisuj dane licznikowe tekstem pod filmem i czy i jak czesto byl zmieniany olej. Problemy ktore pokazujesz staja sie bardziej wymowne kiedy ta informacja jest latwa do wyrywkowego znalezienia bez koniecznosci przesluchania calego filmiku. Dzieki.

Przepraszam , ale zwrócę uwagę to nie wieloklin tylko wielowypust.

Mat ,szanuj zdanie mamy!

Dlaczego mam wrażenie że pasek osprzętu jest założony odwrotnie? (Rowkami na zewnątrz) 8:05

Uwaga pisze do gamoni😁 Ci co mają uzywane bmw płacą za naprawy i jezdza pożądnymi furami A ci co mają nowe fury płacą najem lub leasing.Finał taki że wszyscy płacimy i nie ma co stekac i krytykować nie ma nic za darmo.Piszę tak ogólnie do wszystkich nie tylko z tego filmu.

Mógł byś podać dla widzów koszty takiej i podobnych naprawmoże??? Koszty części i przykładowe ceny robocizny.

Hey Mat, czy możesz używać strzałki podobnie jak Adam Słodowy. Bardzo interesujące są Twoje filmy...

Jaki masz patent na wyjecie półosi od strony dyfra? Czeka mnie ta sama robota.Pozdrawiam

👍No I trzeba było zmienić wał i panewki 🤣🤣🤣

Przeciez jest akcja serwisowa na te waly. Dostalem list z BMW z zaproszeniem na wymiane (X5 40d 2010r).

Cześć Mat. Pamiętasz może moment dokręcania panewek korbowych i głównych? Jak zawsze dobra robota 👍

Klient nasz Pan.

Jeszcze trzeba było profilaktycznie tylny dyfer wymienić i przekładnię kierowniczą bo jak nie padło teraz to padnie niedługo.BMW teraz to taka Alfa Romeo z dawnych lat 😉

Szczerze mówiąc przy tym przebiegu ja np zdecydowałbym o rozrządzie i panewki i wszystko co z tym związane i kolejne 250kkm głowy

Witam. Stało mi się to samo co na filmiku urwało wał ale jaka jest przyczyna? Mam luz na dyfrze. Ile taka naprawa w twoim warsztacie?

Czy przy przyspieszaniu jest zbyt glosna ,czy mi sie wydaje?

Zabezpieczyles te przewody z rozszarpanym peszlem od czujnika oleju czy zostawiles?

Peszelek wiązki od czujnika misy naprawiłes?

Tak przy okazji pokaż nakładanie masy uszczelniającej na misę olejową.

Wazzup robi na sanitarnym 😂😂 po co komu dirko oszalał

Ktos sie klocil ze nie ma takiej beemki...jemu chodzilo o to, ze u niego na wsi nie widzial nigdy ani pod remiza, ani pod kosciolem, wiec niemozliwe zeby byla xD

A te szarpania to nie przypadkiem udzkodzone vtg?

Nie trzeba odkrecac koła od pompy oleju żeby ją wyjąć :)

Nie sanki, nie wózek. Rama pośrednia.

Też to przerabiałem , te wały jakieś wadliwie, a Aso dostępne podobno poprawione, radzę sobie wymienić na wszelki wypadek

BMW będziesz miał wydatki 😂😂😂🙈🙈🙈

Ktoś tu już grzebał co za badziewne auta stoją więcej w serwisach niż na drodze 😅 dobrze że ja mam starego TDI 👍

a covid przechodziles? Problem z wyslowieniem sie, doborem slow, to efekt po -covidowy, niestety

Za dużo niuta :) . Ale można zrobić jeszcze więcej :)

Majster może kowida miałeś, że masz problem z pozbieraniem myśli, znajomy po przechorowaniu już miesiąc ma problemy z koncentracją.

Jest akcja na te wały. Wizyta w ASO i nie wydałby grosza na naprawę

Jestem pewien ze ten gruz pojdzie na export.

Na tym wale krzyżak się wysypał? Mat według Ciebie jaki napęd jest lepszy (solidniejszy) quattro czy xdrive?

wooow niezle

Cześć Matt, można prosić o jakiś kontakt do Ciebie? Chciałbym zrobić remont N57

👌👌👌👌👌👌👌👌👌

Ja na belce od dołu wkręcałem silnik ze skrzynia xd

Jakiś ciąg dalszy z tym autem jest ;)?

PANIE TO JE AMELINIUM

Trzeba było powiedzieć klientowi, że na przyszłość polecasz apke xDelete, dzięki której można odłączyc przedni napęd 🤙😂

To nie są mechanicy tylko wymieniacze!

Ale na to jest akcja serwisową na laweteci do serwisu i mają to zrobić wszystko

Co ile kilometrow należy wymieniać rozrząd w takim silniku?

a ile przebiegu ma to BMW że się wał urwał ??! 500- 600tys km a może więcej ha ha >> Będziesz Miał Wydatki jak to w BMW ,obciachowej marce z wadami konstrukcyjnymi i najgorszymi na rynku pojazdami ! znam przypadki że różne podzespoły w tym silniki rozpadają się po 50-70 tys km , a jak to mojemu znajomemu co miał jeszcze niedawno BMW powiedzieli w ASO że one muszą nawalać bo są tak skomplikowane i nie ma się co denerwować ha ha ha dobry kit i jakie pouczające ha ha ha ha !!

Ile lat nie mieszkasz już w Polsce ?

Mat po takiej rozbiórce zawieszenia trzeba coś ustawiać potem, geometria czy coś?

I standardowy tekst coś tu przerywa auto nie przyśpiesza.....ale spokojnie to nie za mojej roboty klient najwidoczniej tego nie zauważał.....A może tego przed naprawą nie było ???

Klient albo bez rozumu albo sprzedaje auto

Mateusz kiedy robimy grilla w ogródku?

Ale żeby panewek nie wymienić. To się zaraz zemści.

Typowa usterka w tych autach, tez mi sie zdazylo robic.

albo wymienic caly samochod heheehhe :D

Ale przykre teraz te BMW są.🤦zero duszy

decyzja klienta - składać - było na konia, a na owies już brakło.

Jaki to ma przebieg, tu lubią klęknąć panewki na miejscu klienta bym je wymienił

po imprezie jestaś

Szkoda ,że nie poprawiasz zepsutej/zmurszałej izolacji przewód elektrycznych ???? Pozdrawiam....😉🖐️👍

Ten xdrive to porażka a nie napęd

Ciezko sie ogląda z dużo jąkania..

klient kasę ma więc zapłaci 2x

Kurwa Mac miałem to samo jebac bmw xD

Za dużo gadasz bez sensu :)