bmx 初心者向けトリック how to バニーホップ180

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ハルト

ハルト

Күн бұрын

bmx バニーホップ180のhow toです。
前回のテールウィップと比べ、完成度が低いかと思いますが頑張って作りました。人それぞれ やり方が違うので、まあ何か1つでも掴むキッカケになったら良いかな!という感じで作りました。
怪我の多い競技ですので、
自己責任でお願いします!
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#bmx #バニーホップ #180 #マウンテンバイク

Пікірлер: 35
@agse8012
@agse8012 3 жыл бұрын
Globally, best BMX how-to videos online.
@sibahu4649
@sibahu4649 4 жыл бұрын
毎回、わかりやす過ぎますねww 180高くするには、どうしたらいいか分からなかったので参考になりました! 明日、試してみます!
@bmxharuto
@bmxharuto 4 жыл бұрын
とりあえず回り切るのをメインに作ったので、高さに関してはあまり字幕打ってなかったですが、参考になってよかったです! 自分自身の動画を撮って見比べるとどこに違いがあるかわかるのでオススメです!僕も昔してました!
@higemilk
@higemilk 3 жыл бұрын
今日から180を練習し始めたおっさんです。 HOW TOすごく分かりやすかったです❗
@bmxharuto
@bmxharuto 3 жыл бұрын
伸び盛りの時期ですね!^_^ ありがとうございます!! bmxでの怪我で厄介なのが足首の捻挫なので、ザムストのA-1などのサポーターおすすめです^_^
@higemilk
@higemilk 3 жыл бұрын
@@bmxharuto なるほどです! ハルトさんも付けて練習したりするんですか?
@bmxharuto
@bmxharuto 3 жыл бұрын
はい!足首と膝は絶対に付けてます! 学生の頃は毎年怪我で松葉杖使ってたので、二十歳超えてからはこのA1を使って、怪我は激減しました^_^ 社会人になってからはずっと、もう一つ上のグレードのA2を使ってます^_^ ですが、A2はプラスチックが使われててそれがクランクに少し引っかかる感じがするので、最初はA1あたりがおすすめです^_^ A2も慣れれば全然気にならないんですが^_^
@tt-ft6fp
@tt-ft6fp 4 жыл бұрын
全てが最高すぎます! 動画ガンガンあげてください!需要ありすぎます! 540あげてください!
@bmxharuto
@bmxharuto 4 жыл бұрын
ありがとうございます! 540のハウツーは日本ではなかなかないですもんね!基本技ある程度アップしたあとに上級者向けトリックを出していく予定ですので、少々お待ちを^_^
@hyms1727
@hyms1727 4 жыл бұрын
待ってました!! 視聴者さんの大半は最後のシーンにも期待してますよね👏👏 すいません質問ですが、フロントを上げる系の技に限らず最近はハンドルは高い方が主流の様ですが、結構変わりますか🤔? 今8.5のハンドルですが、9とかも試してみたいなと思ってます! 身長は165cmくらいです!
@bmxharuto
@bmxharuto 4 жыл бұрын
お!ありがとうございます!^_^ ラストのネタ そろそろ尽きそうです!笑 ハンドルで結構変わります! 僕はパークがメインなので最近では大きいとは言えない8.5ですが、友達の9.5くらいのハンドルのを乗りましたが、 大きい方が基本的なフロントアップ、リアアップがしやすかったです。 ↑この2つはbmxの技に欠かせない動作なので、ほとんどの技がしやすくなりました。 デメリットは、インバート、ターンダウン、バースピンが少しだけしにくくなりますね。 幅は少し狭めの方が乗りやすいので、両側1〜2cmくらいずつカットするとデメリットが少し解消されると思います。 是非色々と試してみてください!^_^
@hyms1727
@hyms1727 4 жыл бұрын
@@bmxharuto 次回も楽しみにしてます! アドバイスありがとうございます! 今度高めのをチョイスしてみます!!
@user-zv1ss5vr6i
@user-zv1ss5vr6i 3 жыл бұрын
本日から180の練習を始めました。 恐怖心からか、まだ80度くらいしかできてません、、 ハルトさんの動画を観てモチベーションを維持しつつ、徐々に感覚を掴んで角度をつけていきたいと思います!
@bmxharuto
@bmxharuto 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 90°あたりは、速い速度では怪我のリスクやホイールのダメージが大きくなるので、 ゆっくりめの速度でジャンジャン練習しちゃってください^_^
@user-ti9wc4ro8h
@user-ti9wc4ro8h 4 жыл бұрын
how to 動画でこんなに飛びまくってくれているのはなかなかないので、 スロー再生しながら何度も見て 勉強させていただきます!!! かれこれ1ヶ月以上150度止まりなのですが、 回りきるには切り込みのスピードアップでしょうか?
@bmxharuto
@bmxharuto 4 жыл бұрын
いえいえ🙌🏻ありがとうございます! スピードは速歩きか それ以下のままで良いと思います。 リアタイヤに向かって振り向く勢いが大事だと思います あとは入りで逆側に一度軽くハンドルをきって勢いをつけるのもいいです。 あとは坂道の途中で止まりかけの速度で180をすると何かをつかめたりしますね! 応援してます!^_^
@user-ti9wc4ro8h
@user-ti9wc4ro8h 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bsuigZZyrpy1iaM.html 動画とってみました! どうしても回りきれていない&着地で足をついてしまいます。。 フェイキーに繋がる気がしないのですが、 アドバイスいただけないでしょうか??
@whogotthepropz
@whogotthepropz 4 жыл бұрын
今回もやばいです! ハルトさんは生涯カセットですか? ぼくもカセットなんですけどフリコはフェイキーからトリックする時クランクを元の位置に回し切る必要が無いというのが楽そうなので迷ってます! 文章力ないので分かってもらえるかどうか…
@bmxharuto
@bmxharuto 4 жыл бұрын
ありがとうございます! bmx始めて最初に変えたパーツがフリコなんですが、初心者のころだったので、今使ったらいい感じかもしれないですね! フリコ試乗してみて、バックワーズが30分くらいで慣れたら変えよかなーと考えてます、が、周りにいないので借りれずずっとカセットです笑 カセットの方が頑丈で何より軽いのが好きですけどねー フリコ使うと足回してゴチャゴチャしないのでクールなライディングになれそうですね!
@whogotthepropz
@whogotthepropz 4 жыл бұрын
@@bmxharuto お返事ありがとうございます! 最初に変えたとき カセットに戻った理由ってありますか? 初心者の時も 頑丈で軽いということでカセットに戻したのですか?
@user-bd1qr4ee6k
@user-bd1qr4ee6k 4 жыл бұрын
分かりやすかったです!安定ですね(^^) 花園が、ホームなんですか?僕もよく行きます!と言っても、バニホ練習中程度ですが、、、
@bmxharuto
@bmxharuto 4 жыл бұрын
ありがとうございます! ローカル近いですね! 花園ラグビー場はハウツーの撮影するときに使っていこうと思っている一つです!どちらかといえば軽く乗るときは布施の公園で乗ることが多いですね! もし会ったらそのときは よろしくお願いします!^_^
@iws912
@iws912 4 жыл бұрын
見た目以上に難しい技ですよね… 最初の難関というか、この技が出来なくてやめちゃう人も多いのでは?
@bmxharuto
@bmxharuto 4 жыл бұрын
そうですよねー! 仲間がいたらまだ頑張れる人も多いと思うんですが、ずっと1人で成長しなかったら、なかなかメンタルやられますからね^^;
@iws912
@iws912 4 жыл бұрын
BMXやってない人から見たら1週間そこらで練習して出来る技みたいなw そんな甘くないっすよねwww
@bmxharuto
@bmxharuto 4 жыл бұрын
Eagle3 Eagle3 あらま! と言いながら思い返すと僕もなんやかんや1人で練習が多かったですね!笑
@bmxharuto
@bmxharuto 4 жыл бұрын
ほたる. 確かにそうですね! カッコよくて楽しそうやな!って思って買って、思ったように成長しなくて売る方が多そうですね!(^^;;
@cyclesurf9674
@cyclesurf9674 4 жыл бұрын
身体能力高いですね、 でも参考になりました!
@bmxharuto
@bmxharuto 4 жыл бұрын
ありがとうございます!^_^
@user-wq4fg8pc8z
@user-wq4fg8pc8z 3 жыл бұрын
ブレーキ前後ついてないと思うんですがどうやって止まるんですか? 前後ブレーキレスしたいんですがブレーキなしではスキッドなどをしてもうまく止まれなくて…動画とは関係なく申し訳ないですがおしえていただきたいです!
@bmxharuto
@bmxharuto 3 жыл бұрын
普段止まるときは、足を地面にについて止まってますよ! タイヤ、特に靴の消耗を気にしないのでしたら乗りながらリアタイヤとシートの間のところに足入れて止まってます、 リアタイヤを滑らしてブレーキをかけるコツは、ロールバックをまず簡単に出来る用になることです。 そうすればリアタイヤを浮かすか浮かさないかのところでスライド出来る用になります。 リアタイヤを横に蹴り出すのも大事ですが、それと同じだけ フロントタイヤの切り込みも大事です🙆‍♂️
@user-wq4fg8pc8z
@user-wq4fg8pc8z 3 жыл бұрын
@@bmxharuto リアタイヤとシートの間に足を入れたら止まれるもんなんですね。 今度実践してみます笑 ロールバックできるよう頑張ります!
@iws912
@iws912 3 жыл бұрын
バニーホップ180の成功率が安定し高さもそれなりに出せるようになったのですが、物越えをすることが出来ません。 横に倒したペットボトルくらいの高さの物でも180で飛ぶとリアは軽く越えるのですがフェイキーの着地時にフロントタイヤがペットボトルに引っかかってしまいます。刺しを入れて飛んでもフロントが引っかかる、またはペットボトルの真上に落ちる。 文面だけではでは中々難しいと思いますが、物越えバニーホップ180のコツを何かアドバイスしていただけたら幸いです。。
@bmxharuto
@bmxharuto 3 жыл бұрын
そうなんです、バニホ180°、360は高さよりも距離を出すのが難しいんですよね💦 距離を出すには、バニーホップ時のリアタイヤの押さえつけの強さで決まるので、とりあえず高さは無視してスピードに頼らずリアの押さえつけだけで距離を伸ばす練習を頑張ってみてください👍🏻
@iws912
@iws912 3 жыл бұрын
@@bmxharuto リアの押さえつけ⁉️🙄 やってみます!ありがとうございます‼️
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