É boa, pero no mucho! Fiz o Teste Ride na Hunter 350 da Royal Enfield

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minhamoto

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10 ай бұрын

Testei a nova Hunter. Gostei, mas...

Пікірлер: 89
@armandomendescorreiafilho7590
@armandomendescorreiafilho7590 10 ай бұрын
Galera paga quase 10 k num iPhone anda de Ônibus e Reclama do preço da Hunter
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Sim. Reclamamos. Ou você acha que um iPhone vale 10 mil? Não é porque tem gente que paga que um produto vale. E essa mentalidade igual a sua é que fazem as marcas esplorarem o consumidor brasileiro. Se nós conformassemos menos e lutassemos mais seria diferente. Grande abraço!
@fabriciopesenti
@fabriciopesenti 10 ай бұрын
Resumo: O Sidarta tem que parar de fumar aquela erva Indiana suspeita, tá viajando legal no preço dessa CG bolinha... 😂😂😂
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Hahaha. Pois é, Fabrício. Mas isso é mais coisa do CEO aqui no Brasil do que do Sidarta. Parece ser mais culpa do Justin. Hehehe. Grande abraço!
@wesleyalves8378
@wesleyalves8378 10 ай бұрын
A mais linda é rebel azul na minha opinião mas com esse preço me fez desistir dela .. até 20k final seria justo. Vou esperar pra pegar usada até pq seria minha primeira moto.. então vou pegar uma fz15 ou dominar 200
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Vai de D200 infinitamente melhor que a FZ15. Suspensão invertida, Monochoque com nitrox, câmbio de 6 velocidades, ABS entre outras coisas. Muito mais moto. Grande abraço!
@jefersoniuri-ji5wk
@jefersoniuri-ji5wk 10 ай бұрын
​@@alan.minhamotoé muito mais moto de fato . Mas quando precisar de manutenção e ou reposição de peças pode esperar deitado porque sentado vai cansar , eu iria de fz 15 mesmo se for pro uso diário
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
@@jefersoniuri-ji5wk as motos da Royal eu não recomendo para alguém que vai ralar o dia todo. Não são para isso. É para alguém que vai e volta do trabalho e passei de vez em quando. Para ralar por no batente a FZ25 é adequada. Porém ainda sim iria de Bajaj. A 160 ou a 200. Preço de manutenção e peças até mais baixo que Honda e Yamara. Tem vídeo no canal só dá uma olhada. Grande abraço!
@lucasguimaraes7330
@lucasguimaraes7330 10 ай бұрын
Se tivesse concessionária da bajaj na região metropolitana de bh eu comprava a dominar 200, meu plano era a meteor como primeira moto, porém com o preço atual, não compensa. Estou de olho na fz15 também.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
@@lucasguimaraes7330 até o final de outubro terá a concessionária da Bajaj em BH. Então você poderá fazer isso. 😁 Grande abraço!
@armandomendescorreiafilho7590
@armandomendescorreiafilho7590 10 ай бұрын
Eu Tenho uma Yamaha Mas nao sou Binário! A Hunter e linda com Freio ABS de 2 canais GPS nativo acabemento Premium , na minha opinião e uma moto pra Rolê de final de semana em Passeio onde o que menos importa e a performance E sim a Experiência e praser em pilotagem Uma Excelente opção pra quem não pode Bancar uma Kawasaki ou Triumph
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Definiu bem a proposta da Hunter. Só não compraria a versão com TRIPPER, pois não funciona nada bem. Grande abraço!
@goissilva
@goissilva 10 ай бұрын
Preço de harley, desempenho de cg. Indiano paga 10k "Indiota" paga 25k
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Calma, não é bem assim. Pegou pesado Gois. Grande Abraço!
@thiagonunes8706
@thiagonunes8706 10 ай бұрын
Estava desde o início do ano esperando essa moto, achei que chegaria por 20k preço de loja, aqui em Brasília tá 23k sem triper e com triper tá 25k, inviável pagar isso. Moto linda e me agrada muito o estilo, mas eu não encontrei meu dinheiro no lixo, suei muito para desperdiçar assim numa marca que não tem o mínimo de respeito pelo seu segundo maior mercado de consumidores, conforme dito pelo CEO da marca.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Pois é Thiago. Esse é o pensamento de muitas pessoas. O que vai fazer a marca vender, mas não tanto. Grande abraço!
@carlosribeiro8167
@carlosribeiro8167 10 ай бұрын
@alansampaio8310
@alansampaio8310 10 ай бұрын
A Royal tinha tudo para dominar o mercado nesse seguimento, motos lindas, porém os valores das manutenções e o preço que as motos estão vindo e pelo que oferece tá deixando a desejar. Conheço pessoas que já estão se desfazendo das motos pelo custo benefício. Grande abraço, Alan!
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Pois é, Xará. O preço baixo compensava o valor de revisão e peças mais caros. Mas hoje com atuais preços já não é mais um atrativo. Pelo contrário, tem feito a galera desistir da marca. Grande abraço!
@josecreone4901
@josecreone4901 10 ай бұрын
Com certeza concordo com você a royal enfield tinha tudo pra dominar nesse istilo neo clássico retro mais esta indo totalmente na contra mão está procurando a própria derrota essas motos são lindas na minha opinião ea moto mais linda da hoyal enfield mais infelizmente o preço tá um absurdo.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
@@josecreone4901 😔
@alansampaio8310
@alansampaio8310 10 ай бұрын
Sim, e ela tem um potencial gigante para pegar o público que não pode comprar uma BMW, Kawasaki, mas tá fazendo tudo ao contrário. Parece que ela tá querendo "elitizar" a marca, mas esse público com mais grana vai para outras marcas, ou seja, ela tá cavando a própria cova😂😂😂😂 @josecreone4901
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
@@alansampaio8310 hahaha. Bem isso.
@DjanGo013
@DjanGo013 10 ай бұрын
A motocicleta é excelente, apesar dos haters e fãboys das binárias.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Excelente, não. Como toda moto ela tem os pontos fracos. É uma moto linda com características bem especificas. Mas que agrada bastante! Grande abraço!
@DjanGo013
@DjanGo013 10 ай бұрын
Excelente, repito.
@ramonvieira4234
@ramonvieira4234 10 ай бұрын
Assino em baixo com tudo q vc falou, e o grande problema da royal é o "frete", mais parece um cartel, pois é impossível vc achar uma moto da royal sem ágio, e a medida que vc vai se distanciando da capital de são paulo o "frete" vai subindo, para eu tem caroço nesse angu.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Triste isso, Ramon. Se fossem vendidas pelo menos no preço de site, seria interessante. Mas com 2 a 2,5 mil de ágil e frete não dá. Grande abraço!
@Rodrigohito
@Rodrigohito 10 ай бұрын
Que nervoso que dá essa filmagem pro chão no momento da tocada. Me surpreendi com a posição da pedaleira também, acho que nem minha Fazer tem o pedal tão recuado.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Pois é, Rodrigo. Minha câmera tá ajustada para minha moto. Que a posição sentada. Essa como é inclinada a filmou mais o chão. 🤦 detesto essa imagem também.
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 10 ай бұрын
de todas as motos entre royal e bajaj creio q a d400 é a melhor compra. mas nessa faixa de 300,entre varias a d400 nao é a melhor
@gqfs.79
@gqfs.79 10 ай бұрын
Inegável a qualidade do acabamento da moto e a proposta neoclássica, mas vai flopar. E ponto. Royal tá criando uma bolha, são os "jaquetinhas do custo benefício", pois inicialmente era vender a preço de site e lucrar com as manutenções. Agora os caras qrem vender pros tiozoes e pseudo acionistas da marca, e dizer q ta td bem. Td crt. "Pagar 20k numa cg? To fora. Pagar 25k numa royal? Aí sim". Cg com manutenção e peças mais baratas, e Royal enfiando a exclusividade fictícia dela, goela à baixo. Essa bolha n ira se sustentar por mt tempo. Aguardem...
@gqfs.79
@gqfs.79 10 ай бұрын
Qm achar ruim, pega o custo das revisões dessa marca e compara com um carro popular hj. Meu amigo, só defende qm tem rabo preso.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
@@gqfs.79 Concordo! E acrescento algo, a Hunter não está com a mesma qualidade de acabamento que tem a minha Meteor, por exemplo. Olhando as motos a impressão que tive foi que tudo foi produzido as pressas para montar a moto e vender. Quando tiver a oportunidade repara nisso e me fala. Grande abraço!
@mathusas
@mathusas 10 ай бұрын
Oh Alan, o problema não é a moto, hein. Vc que precisa fazer pilates.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
hehehe.Preciso mesmo! Grande Abraço!
@MarcosFurtadoMartins
@MarcosFurtadoMartins 9 ай бұрын
Entre uma Hunter e uma CG eu tbem não teria dúvidas, agora, entre uma Hunter e uma Dominar 400, aí eu já fico bem balançado. Obrigado pelo vídeo e um abraço.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 9 ай бұрын
Pois é, Marcos. Se parar para pensar que a versão bicolor com tripper é quase o mesmo valor da D400. Fica difícil escolher a moto da Royal. Grande abraço!
@jairoribeiro9869
@jairoribeiro9869 10 ай бұрын
Faz um vídeo de peça de reposição manutenção na prática
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Boa! Vou fazer. Obrigado pela dica!
@rogeriobeleza9488
@rogeriobeleza9488 10 ай бұрын
Pelo preço esperado em relação ao anunciado, a moto ficou fora dos meus planos. O preço já veio com um aumento embutido. Tô fora!
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Sim. Eles subiram os preços de todas as motos. E ela que deveria ser mais barata que a Classic está no mesmo valor que ela tinha. Grande abraço!
@HannahSurf
@HannahSurf 10 ай бұрын
Essa moto custa 24 mil em nitetoi rj
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Para mim, caro. Há outras pelo mesmo valor que entregam muito mais. Grande abraço!
@celiomello2336
@celiomello2336 10 ай бұрын
Muito show de bola esses modelos de vídeos.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Valeu Célio. 😊
@eutu128
@eutu128 7 ай бұрын
@Minhamoto ...sugere essa moto pra iniciante? Aprender nela? Receio é do peso e ausência de peças (no caso de tombar ou etc), e ausência de concessionárias! Peço imparcialidade na opinião! Abraço!
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 7 ай бұрын
Acabei respondendo no outro comentário. Mas reforço que não é o mais adequado. Em caso de queda vai sair caro e pode demorar para você ter a moto, pois vai ter que esperar peças. Eu compraria uma 125 usada, mas de procedência. Depois de aprender trocaria pela Hunter. Grande abraço!
@warleycosta6411
@warleycosta6411 10 ай бұрын
Será que fica bem para pessoas com 1:90 de altura. Suspensão boa para coluna?
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Para ser sincero só as Trail vão te atender bem. Essa moto vai ser pequena para você. Ela é mais baixa que a Classic, pouca coisa, mais é. A pedaleira um pouco recuada, provavelmente, vai incomodar sua coluna. Se tiver oportunidade rode para tirar as dúvidas e conte para nós a experiência. Grande abraço!
@warleycosta6411
@warleycosta6411 10 ай бұрын
Valew.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
@@warleycosta6411 Tmj! 👊💪 se precisar estou a disposição.
@chiquinhoalmeida87
@chiquinhoalmeida87 10 ай бұрын
Estava ansioso por esse vídeo Alan, essa será a minha próxima motoca 🙏🙏🙏🙏
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Aconselho que você faça o teste ride. A posição de pilotagem me incomodou um pouco. Ela está mais para uma naked do que para uma city. Quanto a motoca está linda! No domingo sobe os prós e contras. Assiste que pode te ajudar ainda mais na escolha. Grande abraço!
@chiquinhoalmeida87
@chiquinhoalmeida87 10 ай бұрын
@@alan.minhamoto Eu moro no interior e a concessionária só na capital, em media 250km de onde moro, aguardando ela chegar por aqui.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
@@chiquinhoalmeida87 250 km complica. Pois você chegaria na sua casa e já teria que voltar para revisão. Já que bateria os 500km. E no caso da Royal não dá para abandonar a garantia. Grande abraço!
@chiquinhoalmeida87
@chiquinhoalmeida87 10 ай бұрын
@@alan.minhamoto Não sei ainda como são as revisões da royal, tu tem aí de quanto em quanto tempo Alan?
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
@@chiquinhoalmeida87 tenho. A primeira e com 500 km depois de 5 em 5 mil até os 30 mil kms.
@fabioadir
@fabioadir 10 ай бұрын
O brasileiro COMPRA PELO PREÇO, não adianta, é assim que funciona o mercado brasileiro. Na Índia essa maeca é uma Harley de pobre, aqui no Brasil quer ser vendida como marca premium e não é! Não adianta colocar nos valores da CB300, Dominar 400 e etc com manutenção e revisões mais caras.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Exato. Para ela ganhar mercado e vender bem tinha que ser, no mínimo, o preço do site já ser o final para o consumidor. Grande abraço!
@cristianochecchia8854
@cristianochecchia8854 10 ай бұрын
Amigo, tudo bem? Sou recém-inscrito em seu canal. Parabéns pelo trabalho! Então, pelo que vi, a posição de pilotagem não é muito diferente de uma naked convencional, certo? Tenho uma Kawa Z650 e queria uma opção de moto menor pro dia-a-dia, mas com posição mais confortável. Então essa Hunter não deve ser o caso, ainda que o banco seja mais confortável? Abraço e obrigado!
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Olá, Cristiano. Seja bem vindo. Então a pedaleira dela é um pouco recuada. Está entre uma naked e uma city. Para ser uma moto do dia a dia penso que deveria ser centralizada. Pois na hora de pilotar o guidão baixo e a padeira mais recuada fazem você inclinar o corpo. Para quem vai rodar muitos kms por dia pode incomodar. Porém um riser de guidão pode melhorar muito isso. Se a sua busca for uma moto para o dia a dia menos visada ela é uma opção. Mas pode ser que você queira fazer essa modificação. Espero ter ajudado. Grande abraço!
@cristianochecchia8854
@cristianochecchia8854 10 ай бұрын
Obrigado pelo retorno! Claro, certamente já está ajudando! Abraço e sucesso, sempre!
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
@@cristianochecchia8854 valeu! Tmj 👊💪
@joaobrunelloarcondiconado7551
@joaobrunelloarcondiconado7551 10 ай бұрын
Qual é melhor a Hunter 350 ou a scram 411? Abraço, vídeo show
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Isso é bem relativo João. Para que você precisa da moto? Qual sua altura e peso?
@joaobrunelloarcondiconado7551
@joaobrunelloarcondiconado7551 10 ай бұрын
@@alan.minhamoto moto para andar na cidade, trabalho e rolê de final de semana, 1.70 e 81kg
@ricardopiccolo6524
@ricardopiccolo6524 10 ай бұрын
Creio que ela tenha um melhor desempenho devido à diferença de peso dela com suas irmãs.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Tem! E foi feito um remap que diminuiu torque e deu mais potência. Ela é mais esperta que as irmãs. Nada que você diga meu Deus que motor incrível. Mas melhorou nesse sentido. Grande abraço!
@veladekseigmann
@veladekseigmann 10 ай бұрын
Sempre é possível comprar uma Bizz, Fazer 150, Titã , Dafra etc !!!
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
🤔
@policiafederal1039
@policiafederal1039 10 ай бұрын
Eu não sei muito de motos achei ela bonita,mas vi que ela não é tão rapida assim mas é bonita 😊
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Pois é, esse motor 350 da Royal Enfield não tem velocidade final. Chega no máximo, com tudo a favor, 130km/h. Mas em baixa velocidade é bem divertido de rodar. Grande abraço!
@emersongoes904
@emersongoes904 10 ай бұрын
Desculpe por ser repetitivo, mas, pelo preço, performance, custo de aquisição e manutenção é moto apenas para fãs incondicionais da marca, vai tirar vendas somente de suas irmãs. Abraço.
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Emerson fique sempre a vontade. Aqui todo mundo tem espaço para falar o que quiser. Aliás sobre o que escreveu concordo. Se ela viesse com preço melhor venderia bem mais. Grande abraço!
@jaimenascimentodossantos9877
@jaimenascimentodossantos9877 10 ай бұрын
Onde fica essa loja?
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Vila Leopoldina em SP. Rua Guaipá 339. A Loja é bem legal! Grande abraço!
@jeansimoes3267
@jeansimoes3267 10 ай бұрын
Alan, vc que tem uma meteor e agora andou nessa CG bolinha, sabendo que é o mesmo motor, vc acha que a CG sendo mais leve fez alguma diferença no seu desempenho ??
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Tem sim, Jean. Além dela ser mais leve foi feito um remap diferente que deixa ela mais ágil e esperta que a Meteor e a Classic. Nada que diga, nossa agora esse motor está incrível. Não, continua manco, mas só mais esperto. Para proposta urbana é mais apropriado. Grande abraço!
@Kyron4092
@Kyron4092 10 ай бұрын
Resumo: CG bolinha, com manutenção de Harley, com direito a grilo falante no motor para comover os emocionados. BO-LHA! Vai flopar.🙄
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
Tem grande chance disso acontecer. Mas ela é mais legal que uma CG. Grande abraço!
@tito3044
@tito3044 10 ай бұрын
Tartaruga bonita e carérrima. Após abastecer a bolha de trouxas, vai amontoar nas revendas.
@davidhf575
@davidhf575 10 ай бұрын
Quem compra CB 300 F (cheia de problemas) acha que está de Hornet...então tá valendo!!
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
@@davidhf575 discordo. São coisas bem distintas. Não sou fã da Honda e acho a marca que menos respeita o consumidor, porém ela tem bala na agulha para bancar o que ela se propõe. Com quase 80% do mercado ela consegue isso. Mas quem é a Royal para fazer o mesmo? Grande abraço!
@davidhf575
@davidhf575 10 ай бұрын
@@alan.minhamoto a Honda tem uma fatia gigante do mercado que está atrelada diretamente ao trabalho informal, mais da metade das motos vendidas por eles são CG e Bros, as motos acima de 300cc são boas motos, porem caríssimas, não valem oq cobram!!!
@jeansimoes3267
@jeansimoes3267 10 ай бұрын
Pagar 24 k (média) numa moto onde vc não consegue chegar a 110 km/h sem o motor gritar, fica inviável, motor com apenas 20 cavalinhos fala sério
@alan.minhamoto
@alan.minhamoto 10 ай бұрын
As motos 350 e 411cv da Royal não são para quem gosta de acelerar. Rodar com elas é outra pegada. É curtir o torque e andar de boa com as trocas de marcha mais elásticas. Até por isso o preço tinha que ser mais em conta. Grande abraço!
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