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BOAT TOUR AMEL SANTORIN SALA DE MAQUINAS
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5 жыл бұрынEn este nuevo vídeo os quiero mostrar la sala de maquinas de este barco, no todas las unidades tienen las instalaciones iguales.
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#sailingmediterranean #mediterraneansea #amelsantorin
@nestorvila6312 3 жыл бұрын
QUE GRACIA HAY TRES A LOS QUE NO LE GUSTO EL VIDEO Y NO DAN LA CARA NI DICEN POR QUE NO LES GUSTO
@Soltaramarras 3 жыл бұрын
Bueno, no hay que preocuparse, quizas se equivocaron de boton 😎
@pacosenas8374 3 жыл бұрын
Me encanta la forma con la que explicas todo,se aprende un poquito cada día, mil gracias
@gcaezza 4 жыл бұрын
Gracias por hacer estos vídeos, sigo aprendiendo cosas.
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
Gracias por seguirnos
@alejandroariznabarreta5560 3 жыл бұрын
Excelente. Me sorprendió la carga de 12 amp/h y que no te gusten los acumuladores de carga profunda. Pero bien vale tu experta opinión y descición. Eres navegante con eperiencia y electricista de profesión. Abrazos desde el fin del mundo. Alejandro . LU9 XBA. (Es mi señal distintiva de radioaficionado).
@Soltaramarras 3 жыл бұрын
Alejandro yo soy radioaficionado desde siempre, pirata ya sabes... Mi ultimo indicativo fue eci574
@alejandroariznabarreta5560 3 жыл бұрын
@@Soltaramarras Querido Señor. Al fin de cuentas, todos somos piratas... Abrazos.
@fcarbonodisenoydesarrollo6356 3 жыл бұрын
Gracias por tus enseñanzas me gustaría que prufundisaras sobre esa valbula de protección del motor esa manguera tipo sifón para que no entre aire al motor
@Soltaramarras 3 жыл бұрын
Tomo nota
@ivanfiers9687 3 жыл бұрын
Buenisimo, felizidades con estes videos.
@hugobautista1337 4 жыл бұрын
Ohh que buenos mantenimientos a esa sala de máquina impoluto.. 👍
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
Gracias, ya preparamos nuevos videos
@oguervicencio2231 4 жыл бұрын
Saludos desde Coquimbo Chile. Agradezco las explicaciones que as proporcionado sobre está parte de los veleros,me encanta todo lo que es mecánico y lo electrico,electrónico siempre se en cuentran en idiomas como inglés,portugués exetera viva el Español.Oguer Vicencio V.
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
Viva !! Gracias por seguirnos.
@miltonblizzard4743 4 жыл бұрын
Exelentes tus sistemas de seguridad
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
Gracias por seguirnos.
@fcarbonodisenoydesarrollo6356 3 жыл бұрын
Puedes explicar sobre las corrientes marítimas que se usan en la viajes trans océanicos un ejemplo yo estoy en Panamá y quiero ir a Canadá que debo hacer hay corrientes que me ayudan ??? Gracias de antemano
@joseantoniorosalescala357 4 жыл бұрын
Eres una makina !! Saludos y espero tus vídeos!!
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
Gracias por seguirnos
@danir.b.843 3 жыл бұрын
La has montado tú o venía así el barco. Muy aseada la sala. Eres fino trabajando
@Soltaramarras 3 жыл бұрын
El barco no venia exacto asi, trabaje mucho, pero estoy contento del resultado
@elchetrol6359 4 жыл бұрын
Buenísimo 👏
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
Gracias por seguirnos
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
Gracias por seguirnos
@celsojara665 3 жыл бұрын
cuales son los costes anuales para mantener el barco al ancla por ejemplo sin contar con alimentacion solo gastos de barco en exclusiva y si es necesario pagos extras cuando pasas de un pais a otro gracias por tus videos
@Soltaramarras 3 жыл бұрын
Eso seria muy largo...
@jorgeluiskohen 4 жыл бұрын
Hola Marcos, un gusto realmente seguir tus videos, comentarios explicaciones etc. Mi consulta : la "tapa" (tambucho, escotilla) de la sala de máquinas esta en la bañera . OK. Esa bañera es estanca 100x100 ? Si se inundara por causas fortuitas, como desagua ? por gravedad, tiene imbornales sobre linea de flotación ? o tienes que bombearla para vaciarla ? saludos gracias
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
Tiene imbornales, salen en el video
@javic3458 4 жыл бұрын
Yo cargo todos los días un coche eléctrico a 12 amperios y es más que suficiente y las baterías son de 27kw/h! Mucho más que un barco de ese tamaño!
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
12 amperios? 🙄 Baterias de de 27kw/h 🙄 a ver.... Las baterias tienen un voltage nominal y cargan amperios en función de lo descargadas que esten. Los kw/h es una medida de tiempo para el cobro de la factura, y si no 27.000w/h quieres decir que tus baterías admiten 27000w/h de carga? Eso no puede ser, estas completamente confundido
@javic3458 4 жыл бұрын
Soltaramarras la batería es de 94 amperios si te sirve mejor, y si es capaz de suministrar 27kw/h w de capacidad neta lo que da para una autonomía de unos 200 km, son muy potentes las baterías de los coches eléctricos
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
@@javic3458 ahora si te entendi. Las baterias de los coches cuestan el 30 o el 40% del valor del vehículo, es un coste que ningun transmundista nautico va a aceptar, podemos vivir años viajando con el dinero que hacen pagar por una bateria de esas. Gracias por seguirnos.
@miltonblizzard4743 4 жыл бұрын
Tengo una duda ....está centrado el motor .....o ....está cargado hacia un lado....pues no se ve clara la ubicacion
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
Esta en el perfecto centro, lo que pasa es que la sala de maquinas es mas grande de un lado que del otro...
@DPerez-yp9zr 3 жыл бұрын
Perdona mi ignorancia, pero me ha parecido entender que no llevais deposito de aguas sucias, sino que va todo fuera? Me sorprenderia que esto se pueda hacer
@Soltaramarras 3 жыл бұрын
Llevamos deposito ahora por que Turkia te obliga a tenerlo, pero no a usarlo... No deberia sorprenderte, el 99% de los barcos que ves no tienen deposito
@DPerez-yp9zr 3 жыл бұрын
@@Soltaramarras Vaya, pues no tenía ni idea. Gracias por la información
@micheldelmar2475 4 жыл бұрын
No pueda entrar aire a la culata a través del tubo de escape?🙄,no es por esa razón.Con el motor en funcionamiento, es la propia presion de los gases del escape la que impide que el agua de refrigeracion vaya en direccion contraria,en vez de salir por el escape,pero que pasaria en un velero que ademas escora cuando navega a vela con motor parado?,pasaria que el agua retornaria por el colector de escape,y de haber alguna valvula de escape abierta,entraria agua salada en el cilindro.La valvula antisifon es para romper ese sifon que se produciria y evitar asi un problema serio.
@Soltaramarras 4 жыл бұрын
La válvula antisifon es la clave.
Sailing Aquarius Around The World
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