@@vegamiha5044 mulțumesc! Sănătate, o zi cu spor 🙋🤝

@@PVASI salutare și mulțumesc frumos 🙂! Interesant este că este și micuța, am mai văzut în trecut vreo 2 video cu pompe in priza de putere și erau mult mai mari... O zi frumoasa sa ai, spor la treburi 🙋🤝🙂

@@BobbyBoB-1- Multumesc frumos!

@@lidiagaluti9088 mulțumesc! Spor la treabă, o zi frumoasa 🙋

@@otelhoratiu salutare Otel 🙂! Un accesoriu foarte interesant și util. Ușor de montat, se amorsează imediat, debit bun 👍👍.. O zi frumoasa sa ai, te salut cu respect 🙂🤝🙋!

@@donben7622 mulțumesc și eu Don 🙋🤝🙂

@@irinelciolpan613 salutare și bine ai revenit 🙋! Mă bucur că sunt utile clipurile 🙂👍! Sănătate, spor la treabă sa ai 🤝

@@Plagie.Alexandru salutare, mulțumesc asemenea 🙋🤝

@@Radu-11-11 mulțumesc 🙋🙂

@@gbyr3011 mulțumesc 🙂🙋! Zi frumoasa Gby 🙂

@@Crazy.Runner salutare 🙋! Nu știu ce să zic 🤔. Mă gândesc la ceva din experiența mea.. daca duci un furun mai lung departe, nu îl poți trage sau muta când are apa pe el. Eu la 1,5 țoli așa am pățit, plus că dacă îl curbai puțin se strangula imediat și făcea presiune pe pompa. La 1 țol nu am problema asta cu trasul de furtun, sau mutarea lui, nu trebuie oprita pompa.

@@giuseppe5990 o zi cu spor! Mulțumesc, salutari 🙋🤝🙂

@@sorinilie4039 salut! Deocamdată sunt câteva detalii tehnice, am văzut adâncime de 5m, dar bănuiesc că poate mai mult după ce am văzut cum merge și cât de rapida este amorsarea 🤔. Nu apare nimic despre presiunea la refulare.

@@mihaicraciun4608 salut! Nu știu încă, am zis că o sa pun și eu întrebarea... Și cel de refulare e super calitativ...

@@cornelnistor5191 baga presiune mare pe acel știut.. curata sigur foarte bine. Cred că merge și la cei cu utilaje agricole sa le curețe 🤔

@@alinvulpasin5778 intra pe Rotakt, dai un telefon la ei, pompa nu a apărut încă pe site la accesorii MF400 sa poți face o comanda online, dar la telefon cred că se poate rezolva. Mai sunt câteva accesorii care nu au apărut încă pe site...

@@danidany8535 sub cutie are un filtru de ulei gen auto. Din ce am înțeles este o pompa de ulei pentru cutie și ambreiaj, dar nu știu mai mult. Motorul merge mai turat la aceste utilaje, nu știu sigur daca pompa ajuta și motorul 🤔, nu am observat pe motor senzor de ulei care să oprească utilajul daca merge inclinat 🤔

@@BobbyBoB-1- Motorul Honda GX390 (din care e derivat si motorul Loncin) pus pe BCS, Grillo, Bertolini, Pasquali, Ferrari etc. are varianta simpla cu baie de ulei si varianta cu pompa de ulei si ala din cate am vazut e pus doar pe BCS si are denumirea comerciala Alpina. Nici macar masinile obisnuite nu au asa ceva, aproape toate au baie de ulei simpla, doar masinile sport au motoare cu pompe de ulei pt ca acolo fortele G pe viraje ar lasa motorul uscat, uleiul deplasandu-se intr-o parte prin forta centrifuga. Daca gresesc poate ma corecteaza sau ne explica altcineva. Revenind, din cate stiu motorul Loncin de pe Rotakt e identic cu cel de pe O Mac, sa aiba acele motoare popma de ulei ar fi ceva foarte tare. E posibil ca acela sa fie un simplu filtru dar chiar si asa ar fi tare daca ambreiajul lor ar fi hidraulic, in baie de ulei (nu cunosc caracteristicile tehnice ale motorului Loncin si nici ce sisteme de transmisie au motocultoarele pe cere sunt puse acele motoare). De ex in gama profesionala doar BCS/ Pasquali/ Ferrari si derivatele au ambreiaj hidrauluic in baie de ulei, Grillo are ambreiaj uscat conic inversat iar Bertolini ambreiaj multidisc cu control manual, inversat (nu stiu daca e uscat sau in baie de ulei, poate ne spune cineva de pe aici). Ce am observat e ca marcile chinezesti ofera putine informatii tehnice despre produsele lor, pe internet. Odata am intrat la un dealer O Mac si vanzatorul nu stia mai nimic despre ele pe partea tehnica. PS Eu la motosapa Ruris de 7 CP pe curele am scos toti senzorii din mufe si merge unsa. Inainte sa fac asta, daca o inclinam un pic se oprea motorul si era un calvar sa lucrezi cu ea.

​@@danidany8535Toate motoarele au pompa de ulei. Motoarele mici isi fac ungerea prin barbotaj(au si unele pompa de ulei Gx390) sau cele in 2t prin amestecul ulei-benzina. Ce zici de masini sport si forte G ii alta treaba, au baia de ulei facuta in asa fel sa ramana sorbul tot timpul in ulei, au si deflectoare care permit uleiului sa intre dar nu sa iasa din acea groapa in care sta sorbul.

@@lorin4 ok, asta e ideea, sa ne lamurim. Eu stiu ca masinile sport au sistemele de ungere cu presiune astfel incat sa nu ramana uscate la fortele G mari. Cu totii am vazut ca la rasturnare uleiul din baie curge, ceea ce nu se intampla la masinile sport sau la motociclete de ex. Revenind la motoarele de motosape/ motocultoare sa inteleg ca toate sunt unse prin barbotaj? Care e diferenta intre motorul Honda GX390 simplu si cel montat pe BCS Alpina? IN fisa tehnica scrie ca doar a doua varianta are pompa de ulei. Motoarele in 2 timpi sunt alta categorie, cu amestec in de uleui in benzina, le avem cel mai frecvent pe motocoase.

Nu am o fantana, noi suntem pe un varf de deal, nu sa gasit apa nici la 35m... nu imi fac probleme ca nu poate trage. Un comentariu asemanator primisem acum 2 3 ani sau mai mult la o motopompa de 2,5cp, ca din piscina curge prin cadere, etc, si prietenul meu cu aceiasi pompa tragea din fantana de la 7 8 m si iriga o gradina enorma cu sistem gen ploaie... Motorul are 15 cai, la cuplare, pompa a tras apa parca ca un vacum, nici nu a fost nevoie de amorsare...

Cautati pe site la Rotakt la accesorii MF400. Daca nu a aprut inca pe site, sunati la ei si intrebati pret, stoc...

Este un model nou, nu are nimeni de mai mult timp, doar ce a aparut. Pe canal poti gasi vreo 10 video cu el la diverse activitati, poti vedea link-ul din descrierea de la video, accesezi direct acel playlist si iti faci o idee. Alte video pe viitor..

@@BobbyBoB-1- ok multumesc pentru răspuns