Vysoko odborná montáž

Zbytečně nám to vysvětluješ, my ti věříme - pokračuj v tom :D

proc, proc mas chut a cas argumentovat? Skalni fans vedi ze jsi to delal spravne

Mám ten stejnej zvedak 4 roky , denně zvedá auta , nejtěžší mercedes gl amg ( auto mělo něco přes 3t) , naprosto bez problémů. Za mě cena/kvalita super Mám to na těch jejich kotvach a drží v pohodě. Četl jsem na fb komenty a no co k tomu říct prostě FB samej chytrak

Máme na dílně stejný zvedák, řekl bych ještě možná hůř přidělaný než má bob a nemá to kam jít už pár let. Na Boba jak sám říká hodně kvalitní práce😀

Hlavne to nenechávať len na hydraulike ale vždy to spustiť na mechanické zaistenie 👍

Ta výztuž (obecně ocel) má za úkol přenášet tahové napětí, beton tlakové napětí. B25 ti říká kolik beton "unese" v tlaku, v tahu samotný beton nevydrží nic. Nejsi žádný blbec, zkus si představit jaký síly v tý desce působí (tlak, tah, ohyb nebo vyboulení, torzní neboli kroucení) a pak si řekni jestli tam výztuž dát a hlavně jak ji tam dát 😉 Já osobně bych ji tam dal, i když výrobce píše že tam být nemusí.

SÍMENT Velice v pořádku něco jako " IKS PIPE" ♥

Zabudni na to že doma zamiešaš B25 betón. To čo ste vytvorili je horko-ťažko B10 a presne to umiestnenie stĺpov do rohov základu je najväčší problém, lebo presne tam sa to najlahšie vylomí. No a to kotvenie, to tiež nie je s kostolným poriadkom. Malé diery na 20mm tyč, do betónu pochybnej kvality a k tomu ešte blízko okraju základu, takže je to také, že nóóó uvidíme hádam to vydrží. Tie kotvy dodané výrobcom sú práve určené do betónu predpísanej kvality, takže to, že ste ich nepoužili je len dobre, lebo v tom betóne čo ste zamiešali by nedržali. No a ďalej čo sa jedná skrutkových zdvihákov, tak naopak sú omnoho lepšie a hlavne bezpečnejšie ako hydraulické. Pri predpísanej údržbe aj trvácne, sám mám doma zdvihák ravaglioli r.v. 1987 a sú tam pôvodné skrutkovice a aj pôvodné nosné bronzové matice. Taktiež sa dajú manuálne spustiť dolu aj bez elektriny. Dokonca staršie zdviháky čo mali H podstavu a prepojenie stĺpov kardanom sa dali používať aj bez kotvenia do podkladu. Nakolko sa ale začali preferovať bezprejazdové zdviháky s velkou šírkou, tak kotvenie je nutnosť. Hydraulické zdviháky nie sú samozrejme zlé a majú svoje opodstatnenie, ale to čo máš ty je paródia na zdvihák a vyrába sa to len preto, že je o to záujem u domácich majstrov čo nechcú predať svoju ladvinu, aby si kúpili normálny zdvihák. A ešte čo sa jedná dĺžky a nastavenia tých ramien, tak si predstav, že na normálnych zdvihákoch sú zalamovacie ramená a skrutkovacie podperné taniere, takže to jednoducho podložíš pod auto aj keď nie je presne v strede a nemusíš tam behať okolo zdviháku 10 minút a posúvať auto. Inak prajem nech sa vám darí a dúfam, že vás fyzika nezabije.

moje e92 tiez nevedel dat borec na zdvihak, ked si povedal, ze to dvihaju za prahy a neriesia to, tak mi prebehol mraz po chrbte boha.... nasrat do ruk takemu a nie auto na servis

na betonárce děláme většinou maximálně 37,už ta 25 je dost pevnej beton,50 beton je snad na nějaký mosty na tanky.Pasy,bednňáky bez armatury,nevim,nevim.Betonářsky velký špatný...Jako videa prdel ale do beton není prdel a házet od boku takový moudra :)

B 10 - menej zaťažované základy, podkladné betóny pod podlahy B 15 - základy, chodníky, steny a podlahy B 25 - betón armovaný oceľou, piliere, okenné a dverné preklady

On je každý odborník ale polovina z nich dle mě má zkušenosti tak z chodníkem nebo přístřešlem na auto :D určitě každý betonoval zvedak :D. Mám této značky zvedak a držák na motory a taky jsem si říkal sice nejlevnější, ale nějakou nosnost to má a v dnešní době to určitě musí zaplňovat nějakou bezpečnost :D Ať mi nikdo neříká ze v dnešní době by někdo nechal prodávat zvedak co by někoho přizabil s tou nosností :D. Jediné co zarazilo i mě, a jak říkáš i ty ve videu :) je to jak je zvedák na hraně toho betonu.

My sme tiež stavali takto rok dozadu presne tento zdvihák len plno automat, manuál je úplne o ničom behať ako dement dokola a ťahať za lanká, za tých 100e alebo kolko tam bol rozdiel to stojí, to sa čudujem, že si si nepriplatil. A čo sa týka montáže tiež som IT/ekonóm, takže bol to asi podobný freestyle, urobili sme základ pod každý stlp 1mx1mx1m, tak je to vraj aktuálne v norme, a napichali sme tam len volne 5-7 roxorov do každého. Kotvy sme nechali tie origo mechanické čo s tým prišli, dokonca jedna má poškodený závit tak nejde dotiahnuť. Inak ten dorazový snímač sme tiež nevedeli zapojiť 😄v návode nič o ňom nie je, na gugli tiež nič, hore sme ho pripevnili tam kam ukazuješ a aj tak nefunguje. Keď spúšťame zdvihák dole musíme zároveň držať aj uvolnenie tých západiek bezpečnostných inak nechce ísť dole, tým vlastne robíme bypass toho snímača. Nám došla ešte aj zle zapojená skriňa, vyhorelo na nej jedno relé pri prvom spustení, museli sme prepojiť pár káblov inak oproti tomu ako to došlo v originále lebo to nefungovalo. Takže je to taký čínsky shit klasika dorob si sám, inak zatiaľ funguje.

To je jak originál :D

Kámo sté zemně to tu zavitovku nikdo nevytrhne buď úplně v pohodě 👍👍👍

koncák nahoru a zapojit tak aby odpojil stykač (propojit cívku stykacě s NC kontaktem), hatery bych tolik nehrotil ale i tak zajímavý video se spoustou užitečných informací 👌

Nahoře je možnost dát vystuhu , tak jak si dáváte někteří mezi tlumiče v motorové části auta , tak to uděláš nahoře ale prodloužený do vrchu a nikdy se nic nestane

vyrob si gumové podložky na vrch ramena, ak ti nevychádza, nemusíš podkladať len na konci ramena

Stejný zvedak jsem zapojoval a v návodu mas schéma jak ten koncak patří :) a funguje to

Můj strejda má stejnej ale na těch jejich kotvách a jede mu to supr❤

No já jsem jeden z těch ošklivých hejtrů, co se tě normálně zastávají a nyní to na mě bylo trochu moc. Já chápu, že dělat ze sebe dementa (i když dement nejsi) je tvoje obchodní značka. Nicméně riziko vyhodnocuju podle výše sázek a 2T nad hlavou je pro mě vysoká sázka a tam bych zkrátka sázel na jistotu i když to tvoje řešení nejspíš opravdu na nikoho nespadne. Svý potomky bych pod tím zkrátka nechtěl vidět postávat. Takže k věci. Pevnost betonu zásadně negativně ovlivňují 2 věci. a) Správný poměr vody a troufnu si tipnout, že ten tvůj "nivelační" beton má k B25 dost daleko. b) nečistoty typu hlína a bláto a ty jsi vymetal nějaký zbytky z pod dopravníku. Suma sumárum při troše smůly ty tvý šrouby jsou možná jen v té vrstvě, která má zrovna do ideálu daleko. Dále jsi asi něco špatně vyměřil, takže tam ten zvedák máš diagonálně, což by možná nevadilo, pokud by ty dva stojany byly pevně spojený, ale oni spojený nejsou, takže z hlediska zatížení to žádná výhra není a budeme oba doufat, že to drží ta stará podlaha okolo. Pak ses tam ještě prezentoval zpuchřelými elektrickými kabely, to jsi ve videu pominul, alespoň jsem neraregistroval hlášku typu, že vše pod 1000V nemá smysl řešit, ale snad už je teď vše zapojeno bezpečně a ty zpuchřelý kabely se tam válí jen rámci budování image. Drobnosti typu olej ze starýho bagru do novýho zvedáku asi nemá smysl řešit. Tak držím palce, ať to drží.

nojo, rady lidí, kor těch z komentářů... těma bych se řídil v životě :D lidi co to nikdy nedělali ti vysvětlujou, jak si to udělal špatně :) nic nejde, vše je problém a když se ti to povedlo, tak ti 100% shoří barák, všechny to zabije a vybouchne planeta :D a když se nic nestane, tak to byla jen náhoda 🤣🤣🤣 klasika, jen tak dál pane kolego, já ti fandim

U zvedáků se šroubama se mění bronzové matice a máš na 20 let klid. Ale je pravda že si ho bez elektriky nespustíš. Nicméně výhodu bych viděl třeba v tom že ho nemusíš odjišťovat.

Ja si taky delam veci po svem. Levne, funkcne a nikdy jsem nic nedoje.... Kdyz mam cas a chut, furt lepsi to udelat po svem za cenu materialu, nez nekomu zaplatit 5x tolk. Za neco co zvladnu sam. To mi taky nedava smysl preplacetl....

S E46 i E90 i F řady se zvedají blbě i na Nussbaum zvedáku 😂 takže žádný stres 😂

Dovolím se vyjádřit k tomu nůžkáči :D mám od Nussbaumu a ty maj 2 plošiny nezávisle, takže mezi tím člověk může chodit, dělat vejfuky, kardany, převodovky - zdvih 2m - je to fajn.

To nikdy nespadne.

beton B25 je dost kvalitní beton a používá se na základové desky pod baráky :D a že se nearmují desky ? však to železo to drží pohromadě ... jediné co se nearmuje jsou základové pásy ale pak bednění a deska už je plná železa

Do zakladove desky se vyztuz dava jinak beton B25 urcite shit neni 😂

Za 15 - 20 rokov robit podlahy 😂😂 jooooj 😂😂

Hlbkove vystuzenie nie😂😂😂😂 ale ty potrebujes stuzit plochu preboha😂

Zvedání BMW e46 je samostatná disciplína. Má to skvělý zvedací body, jen blbě umístěný. Z toho důvodu jsme koupili zvedák který má ramena 3 dílný, což tenhle problém částečně řeší. Nebojíš se že s hydraulikou budeš mít problém při teplotě menší jak 0? Ten olej změní viskozitu pokud tam netopíš.

A to je teda váš kodiaq? Nebo dokonce přímo tvůj?

@Tvrdej Bob díky za video, ale škody, že si neobjetoval 4tis kč za kari sítě, protože jestli je tam nemáš, tak až ten beton jednou udělá rup, tak auto na něm uděla - bum - a nechceš aby tam v tu chvíli někdo stál...hloubkové vystužení bych chápal jako svislou výztuš, ale vodorovnou výstuž proto aby beton držel po kupě tam dát musíš ...dával sem beton C30/37 a zbytek co se nespotřeboval sem nechal vylít k baráků - vrstva 20 cm silná a tak 3x1m .... no teď po roce jsem po tom jezdil autem a cajk, ale jak na to vjela tatra tak se to pokřupalo na sra*ky a to je přesně důvod, proč je potřeba výztuš, kdyby tam byla tak se tohle nemá šanci stát (mě to nevadí, ten beton příjde zahrnout) ale u zvedáku to nechceš...jinak až budeš betonovat překlad, tak si zkus do něj nedat výztuž - takový překlad 25x25cm 5m dlouhý se ti s uložením 25 cm na koncích zlomí v půlce vlastní vahou (ve střihu) natož když by na něm mělo ležet :D ....takže tolik asi tak ke "zbytečnosti" výztuže ;)

Rovně znam jen sloupy u zvedáků bez přejezdu. S přejezdem jsem nikdy neviděl, že by byly sloupy rovně..

Bez problémov zdvihol 4,5t tento zdvihak

Já jsem si na první pohled nevšiml že ta nahledovka je Photoshop 🤣🤣

Akorát bmw tam na body vychází tak tak ale dnes už většina novej aut když to není limuzína dlouha

právě komentuju lacinej clickbait ale photoshop ti jde taky na trojku s hvězdičkou

😎😎😎

Bobe čau, kdyby to zlobilo,tak by se dal i tenhle zvedák spojit vrchem,nějakou konzolou do U. Svěřenců z brutálního jehlu,to že sou nahoře ty sloupy spojeny, má velký význam, mohl by sis tam pověsit i nějaký kladkostroj kde bys mohl zavěsit třeba motor...

Vše co se může porouchat se jednou porouchá.

To není ono, když je to podle návodu.. Kde je ten Bob, který kašlal naprosto na jakoukoliv bezpečnost práce.

..já myslím, že zadře...časem.

Ještě ten Kodiaq tam zvedl, jak povědomé

Zbytečně předimenzovaný..

Vyvrtané to fakt mas špatně od 16 zavitovky mas jit vrtak na chemickou kotvu od 4 mm takže jestli si tam dal 20 zavitovku tak díra ma být 24.

bobe co děláš za práci jestli se můžu zeptat

Jaký je ten motor 2 nebo 3 fázový

do základu na barák se dávají výztuhy úplně normálně🤷‍♂️

Čekal jsem kde je to auto na boku

Čau máme 5000 nulový zvedák je ukotvení n 28 závitové do betonu dratkobetton a funguje to přes hilti kotvyy

Jenom bych opravil, že to není Polská výroba, ale je to z Číny. Redats celkově je spíše hobby, takže účel to splní

To je duležité aby ty šrouby za stovku měli dostatečnou délku až budeš dělat podlahu. Na kolik vyjde taková podlaha s izolací ve stodole? Nehledně, že se tam budou pořád motat až se bude dělat podlaha. Myslel jsem, že i ajťák si poradí se zapojením stykače a tlačítka. S tím 2kW olejovým topením v takovým prostoru musí být hic napadnutí 😂

pořiď si jine ty přední ramena s čepem a dá se pak lámat do tvaru L a máš pak lepší úhel na ty zvedací body

proč mám pocit že tuhle škodu naopaQ opravuje teď (Tomašová_Dilna) :-D

Jen aby ty zavitovky do toho betonu byly pořádně zadřený aby to drželo 🤣

To je dělaný na prasáka :-/

Celý kanál je recese..

3333

Někdo by to měl už zastavit 😂

jeej to byl clickbait? to bych u tebe necekal tpc

3:20 😂

Kamo ja mám nekvalitní beton a kotvy 10cm v zemi. A uz roky se nic nestalo. Pokud bys chtel sichr navař si nějaký platky na tu patku zvedaku a provrtej a dej dalsi kotvu. Bude to paka jak zmrd

clickbait

tvl ty srovnavas kotvu a zavit na lepidle to je prece uplne neco jineho

Pojmy a dojmy...

Ja bych normalne nahoru navaril jistici tyc, aby se to nezbortilo. Navaril pul metru ocelovou tyc smerem vzhuru a pak spojil. Jistota je jistota. A to same z boku dole kolmo k zemi. Dva fllahajzy Tam zvednes nejaky sestivalec s krátkým zadkem a bude pruser. Operne a jistici body by to chtelo.

člověče ty jsi blázen nebo já a utekla mi relalita ja tomu říkám že jsi magor promiň 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

vsicke komentare su tak max na piču ale dobre

Koncák zapojíš do serie s tlačítkem kterým to spouštíš

Hazarder ze smrti a majetkem cizich osob.!!!!!!!!!!!

ze stavebního hlediska STRAŠNÝ ... beton základů nemusí být ani C20/25 , protože je tlačený a hlavně do něj nic nekotvíš. Ale tady opravdu beton a vyarmovat, přinejmenším kvůli omezení trhlin. Vyrektifikovat ten zvedák na matkách a podlít plastbetonem ... děs !!!

Smutný, že se člověk musí obhajovat před lidmi z netu. Bobe dobře ty ve finále

TVL můj první komentář, na kterej reaguje nějaký slavný youtuber ve svým videu 🤠

Jakou sračkou to vždycky natáčíš bože :D kup si z yt nejaký telefon :D

Xddd