Boeing 727 - рабочая лошадка. История и описание

  Рет қаралды 132,431

Skyships

Skyships

6 жыл бұрын

Boeing 727 - трехдвигательный узкофюзеляжный авиалайнер, разработанный фирмой Boeing в начале 1960-хх. Производился в период с 1962 по 1984 год. Единственный трехдвигательный авиалайнер Boeing.
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...

Пікірлер: 495
@cheesebusiness
@cheesebusiness 6 жыл бұрын
Открывающийся в полёте трап - это же офигенно. Можно незаметно попасть в государство, не проходя таможню.
@oukbSM
@oukbSM 4 жыл бұрын
У него, однажды,появилась версия кабриолет. Не очень офегенная.
@fever931
@fever931 4 жыл бұрын
@@oukbSM пхпхпххп)))
@dmitrykrechetov8740
@dmitrykrechetov8740 2 жыл бұрын
Один угонщик так и сделал.
@artemkasyanenko7313
@artemkasyanenko7313 2 жыл бұрын
@@oukbSM то был 737-200
@michaelgushchin9303
@michaelgushchin9303 4 ай бұрын
​@@dmitrykrechetov8740это всего лишь легенда американских спецслужб
@УсталыйПавлин
@УсталыйПавлин 4 жыл бұрын
Скай - единственный канал, ролики которого я ПЕРЕСМАТРИВАЮ примерно раз в полгода.
@deniserohin
@deniserohin 6 жыл бұрын
Неплохо бы снять еще видосы про историю двигателей от Ролса, ПретУитни и так далее.
@ivanko8421
@ivanko8421 4 жыл бұрын
Ивченко прогрес)))
@user-sv4tn6vy2n
@user-sv4tn6vy2n 2 жыл бұрын
@@hydropumper228 ПраттЭнУитни
@ArtemChugunov495
@ArtemChugunov495 2 жыл бұрын
POG 727 WHEN YOU SEE IT
@georgioskozidis9839
@georgioskozidis9839 27 күн бұрын
В Афинах месяц назад авиаторы-энтузиасты спасли такого красавца из жерновов утилизации: перетащили в людное место, покрасили и сделали памятником. На презентации гости буквально обнимали нос самолёта и признавались ему в любви❤ По фото трудно понять НАСКОЛЬКО огромен и шикарен этот малыш))) Т-образное оперение - это произведение искусства 🏆 Механизмы крыла впечатлили своим количеством и сложностью 😮
@RKlasanov
@RKlasanov 4 жыл бұрын
Чуть не погиб на таком в 1988 на рейсе Триполи-София. Крило загорелось, потом погасло, было много дима...Самолет удачно вернулся на аеропорт.
@flux2594
@flux2594 6 жыл бұрын
Ничто так не повышает настроение как ролик про самолеты от Skyships
@arksa1
@arksa1 17 күн бұрын
Такой же красавец как и Ту154. Обожаю трехдвигательные среднемегистралы с Т образным хвостом. Жаль сейчас в среднем и крупном сегменте делают только однотипные самолеты как Б737 или МС21.
@taru8161
@taru8161 2 жыл бұрын
WHEN YOU SEE IT
@-miromax-5349
@-miromax-5349 2 жыл бұрын
NO WAY WFSI
@user-gz7zs6vr8u
@user-gz7zs6vr8u 6 жыл бұрын
Как всегда замечательно.
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
У вас тоже видео в самом низком качестве?
@user-gz7zs6vr8u
@user-gz7zs6vr8u 6 жыл бұрын
Да. 360p
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Блин, опять фокусы Ютуба. Сейчас должно исправиться
@user-om6lx8vz8y
@user-om6lx8vz8y 6 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста подробный ролик про нашу Ту-154, конкурента этого Боинга) Очень интересно было бы посмотреть!
@artemkuznetsov8305
@artemkuznetsov8305 6 жыл бұрын
Пришел с работы, под кружечку пива и пельмешки смотреть твои ролики самое то. Отдыхаю душой! Спасибо за качественный контент и тёплую атмосферу!
@user-xg8mo3jm8k
@user-xg8mo3jm8k 4 жыл бұрын
Пельмешки с каким вкусом?
@Slavkin23
@Slavkin23 4 жыл бұрын
@@user-xg8mo3jm8k со вкусом сои и пластмассы.
@dennnn13
@dennnn13 6 жыл бұрын
Безупречно сделано видео, очень информативно, наглядно, и с юмором тоже всё в порядке. Спасибо за видео!
@user-vk2je2df1w
@user-vk2je2df1w 6 жыл бұрын
В целом хороший фильм, хотя и есть ряд неточностей. В частности непонятна фраза о том, что "самолет здесь не очень известен, потому-что у нас он особенно не летал" Не соглашусь с этим. До конца 80-х 727 очень часто можно было увидеть в СВО (не говоря уже о 70-х). Его использовали для полетов в Москву Lufthansa, Air France, Air Algerie, Ariana, Bakhtar, Ethiopian, JAT, Iraqi, Syrian, Libyan Arab Airlines, Pan American, Delta, TWA, THY, Yemenia, MIAT, Genius Air (это только то, что мне довелось видеть) Фюзеляж 727 (собственно как у всего ряда 707-737) не круглого сечения, а состоит из пересечений двух окружностей, причем нижняя меньшего диаметра. Отсюда и характерные "щеки" у этих машин )))
@мустаз
@мустаз 3 жыл бұрын
727!!!WYSI!!!!WYFSI!!!!!!!!727!!!!!727!!!!!!!WYFSI!!!!WYSI!!!
@cokokrem69
@cokokrem69 6 жыл бұрын
спасибо за прекрасное видео.ты лучший !!
@josegamingtv2652
@josegamingtv2652 2 жыл бұрын
Рад что старик Boeing 727 еще летает. В отличии от одноклассников
@Anton-kq7ul
@Anton-kq7ul 6 жыл бұрын
Однозначно лайк, ну и коммент для продвижения)
@doublTeTmin
@doublTeTmin 3 жыл бұрын
«однако» 🤣👍 офигенный контент, Бро!
@user-eg7rt9zl3l
@user-eg7rt9zl3l 4 жыл бұрын
лучший канал про авиацию!
@andreyfisenko8570
@andreyfisenko8570 6 жыл бұрын
Спасибо! Информативно и познавательно!
@user-ek8mz7qh7h
@user-ek8mz7qh7h 5 жыл бұрын
Ну красавец , большой красивы и летать наверное было приятно в общем нужная " вещь " хозяйстве перевозок . Спасибо за еще один интересны ролик . 😎
@vladian3382
@vladian3382 6 жыл бұрын
Спасибо за ролик про В727 (где то в комментариях спрашивал про 727-й) посмотрел с удовольствием про в727.
@HorNeto18
@HorNeto18 6 жыл бұрын
Спасибо за ролики)
@user-zf3bf3gi8l
@user-zf3bf3gi8l 6 жыл бұрын
Вот тут, как обычно, бездельники занялись трындежом на тему - кто у кого схему слимонил. То ли "Туполев" у "Боинга", то ли наоборот... И не знают они, что существовал проект Ил-72 и его чуток "отапгрэйденный" вариант Ил-74. Практически - точная копия Боинга 727. Если бы его реализовали, то наверно, никаких сомнений не было бы - кто у кого и что стянул.... :-) Кстати, на мой взгляд - то была вполне осмысленная конструкция. И неплохо подошла бы для работы на авиалиниях СССР той поры. Но туполевцы пообещали несколько большие характеристики, и руководство МГА, забыв принять таблеток от жадности, заказало именно Ту-154 - перетяжелённый и переразмеренный... Хотя в случае нужды и Ил-74 можно было бы вытянуть на провозные характеристики как у "тушки", но выглядела бы машина при этом поизящнее. В общем, это один из немногих проектов, которые мне искренне жаль, что не реализовали...
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Михаил Кузьмин Вот приятно бывает полезное что-то в комментариях почитать)
@raine8553
@raine8553 5 жыл бұрын
блин даже не знал про ил 72 и ил 74
@raine8553
@raine8553 5 жыл бұрын
просто хотели сделать ил 62 трёхдвигательным и вот что вышло
@samsonsamsonov1610
@samsonsamsonov1610 4 жыл бұрын
А вы присутствовали при этих обещаниях?)))))))))) А другие люди говорят, что работы по Ту-154 шли успешнее.
@dmitriyrusachev2034
@dmitriyrusachev2034 5 ай бұрын
Все почему то забыли про Як-42.
@dmitriyst2790
@dmitriyst2790 5 жыл бұрын
Все ролики смотрю и по несколько раз. Все прекрасно и очень интеллигентно
@SkyShips
@SkyShips 5 жыл бұрын
Dmitriy St Рад, что нравится
@user-be9py2hm6f
@user-be9py2hm6f 6 жыл бұрын
шикарно! просто очень интересные выпуски) продолжай! жду выпуски про отечественную авиацию - Ил-18, Ту-134, 154 и так далее, давай)
@whitemountain9963
@whitemountain9963 6 жыл бұрын
О, ещё один годный ролик от ская, я заинтригован!!
@vann76
@vann76 6 жыл бұрын
Кратко. Ёмко. Познавательно.
@user-ry1ej4hv4x
@user-ry1ej4hv4x 6 жыл бұрын
СПАСИБО как всегда интересненько
@amalgaisin8109
@amalgaisin8109 6 жыл бұрын
Чем бы не занимался если вышел новый выпуск - весь мир подождет)
@scribcaseteam4717
@scribcaseteam4717 6 жыл бұрын
Этот купер - красавчик) Его реально так и не нашли?
@trash4cash454
@trash4cash454 6 жыл бұрын
Настоящий Джек Воробей)
@rasimbot
@rasimbot 6 жыл бұрын
Согласне инфе из Википедии он скорее всего погиб после прыжка. В 1980-ом году, т. е. через 9 лет после угона, в реке случайно были найдены старые 20-долларовые банкноты на $6000 как раз из денег, которые ему отдали как выкуп. Хотя всегда остается вероятность, что может быть он небольшую часть денег выбросил в реку нарочно, чтобы все думали, что он умер и перестали его искать
@user-zf3bf3gi8l
@user-zf3bf3gi8l 6 жыл бұрын
А недавно, в новостях чего-то такое проскальзывало. Типа, нашли там в каком-то болоте чьи-то останки и портфель с частью денег, вроде бы - тех самых. Потому, типа, и не нашли его, что утонул в болоте вместе с баблом. Но точно утверждать не могу, специально не запоминал, а новостей, сами понимаете - ежедневно целый поток.
@Slavkin23
@Slavkin23 4 жыл бұрын
Он сидел в тюрьме. С зэкамм которые хотели убежать. Он умер в тюрьме. Но успел рассказать им про деньги. Деньги нашли и тратили.
@VolleyP
@VolleyP 6 жыл бұрын
727 в регулярной пассажирской эксплуатации остались только в Iran Aseman Airlines в количестве трех штук. Остальные грузовые, частные и служебные.
@Arch.Stanton
@Arch.Stanton 6 жыл бұрын
1:52 приземлился как боженька
@raine8553
@raine8553 5 жыл бұрын
это трайдент
@user-xe2en4lc3t
@user-xe2en4lc3t 4 жыл бұрын
@@raine8553 и что
@raine8553
@raine8553 4 жыл бұрын
@@user-xe2en4lc3t просто сказал что это трайдент уже и сказать тут что либо нельзя -_-
@user-xe2en4lc3t
@user-xe2en4lc3t 4 жыл бұрын
@@raine8553 ок
@ukraineballaviation1483
@ukraineballaviation1483 3 жыл бұрын
BUTTER
@serzhmor
@serzhmor 6 жыл бұрын
Как всегда круто , ждём 737
@larrylitmanen9877
@larrylitmanen9877 6 жыл бұрын
Sky, i really like you channel. Really look forward to every new video.
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Larry Litmanen Thank you for watching)
@jollyroger3075
@jollyroger3075 2 жыл бұрын
Лайк и четыре слова в поддержку.
@Playrocker
@Playrocker 6 жыл бұрын
Отлично!
@aleksandrsmirnov6729
@aleksandrsmirnov6729 4 жыл бұрын
Шикарная машина!!!
@user-ht6jr8dl1i
@user-ht6jr8dl1i 4 жыл бұрын
прекрасная работа автора
@_barrion
@_barrion Жыл бұрын
Красивая машина.👍
@mihailfrunze1205
@mihailfrunze1205 6 жыл бұрын
Просто красавчик! Летать и летать!
@user-qk3ez2co3i
@user-qk3ez2co3i 6 жыл бұрын
Молодец!!!!!! смотрю тебя давно)) 3:40 ошибка !
@kravchukfamily
@kravchukfamily 6 жыл бұрын
3:40 -ошибка - сказано что он двухдвигательный а как мне кажется он трехдвигательный.
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Ааа, поймали меня. Оговорился и заметил, когда было поздно, матюгов ураган
@kravchukfamily
@kravchukfamily 6 жыл бұрын
Очень люблю Ваш канал))) Вслушиваюсь в каждое слово!
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Andriy Kravchuk Вот внимательный подписчик. Спасибо, что смотрите)
@arkady_ks
@arkady_ks 6 жыл бұрын
Было бы правильнее перезалить
@vetalrv3810
@vetalrv3810 6 жыл бұрын
Так и я чуть не о*уел когда сказал двухдвигательный)).Ну а вообще спс чел годные видосы!
@user-vy7mu8ft1k
@user-vy7mu8ft1k 5 жыл бұрын
Спасибо большое! 727 - икона. Есть видео, как в Африке батрачит, (вроде Джемини аирлайнс?) возит топливо на алмазные шахты. Это что то! Типа калашникова)))
@vcheban
@vcheban 6 жыл бұрын
Так появился ТУ 154 :)))
@atari_gold
@atari_gold Жыл бұрын
@gin бред доставший всех...
@atari_gold
@atari_gold Жыл бұрын
Бред...
@atari_gold
@atari_gold Жыл бұрын
@gin ты больной?Ту-154 логическое продолжение 134...
@user-sq5ry9it3b
@user-sq5ry9it3b 6 жыл бұрын
4:37 я сначала подумал что самолет по горам едет =D
@On-tr1tm
@On-tr1tm 6 жыл бұрын
Как по мне, то ошибка на 3:40 не критична и больше похожа на помарочку. В целом видео классное. Благодарю.
@supermr7.36
@supermr7.36 6 жыл бұрын
очень жду про 737 и 777
@azafrom0425
@azafrom0425 6 жыл бұрын
Лови лайк
@user-rq1wj6uj7v
@user-rq1wj6uj7v 6 жыл бұрын
*такой бойнг 727 списанный стоит в Казахстане в городе Шымкент в ауц scat круто я заходил вилел этот борт*
@user-mm2zx4bu9v
@user-mm2zx4bu9v 4 жыл бұрын
Был в кабине, тесновато, по сравнению ,с Ту154. Интересно было бы попробовать пилотировать.
@Marko.Jovanovic
@Marko.Jovanovic Жыл бұрын
Мне как пассажиру Боинг 727 нравится. У JAT были эти самолёты, очень хорошо себя зарекомендовали.
@0v3rwh3lm3d
@0v3rwh3lm3d 6 жыл бұрын
Отличное видео! Однако следует сделать оговорку, что требования ETOPS не регулируют именно полёты двухдвигательных самолётов над морем, а скорее время полёта вдали от запасного аэродрома. Например, перелет из Лос-Анджелеса в Анкоридж будет над морем, однако запасной аэродром будет всегда в пределах 60-минутного полёта, поэтому двухдвигательным самолётам позволялось летать этим рейсом.
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Все верно, согласен с вами)
@STRELOK2014
@STRELOK2014 6 жыл бұрын
Отлично. После марафона по боингам жду марафон по туполям :)
@flyerkiller5073
@flyerkiller5073 6 жыл бұрын
О, это была бы взрывная тема)
@artem_izmaylovskiy8941
@artem_izmaylovskiy8941 6 жыл бұрын
Класс
@gela7629
@gela7629 6 жыл бұрын
спасибо за видос. как я жду вторник каждый раз😊.слушай раскажи в видосе откуда пошел индекс 737 747 727 и т.д или это спантанно пошло само собой?
@KonstantinDoich
@KonstantinDoich 3 жыл бұрын
СпАнтанно)))
@vadym5810
@vadym5810 2 жыл бұрын
@@KonstantinDoich спантанна)
@KonstantinDoich
@KonstantinDoich 2 жыл бұрын
@@vadym5810 Купи словарь,грамотей
@vadym5810
@vadym5810 2 жыл бұрын
@@KonstantinDoich )))
@MultiRevers
@MultiRevers 6 жыл бұрын
От фразы "Не трогайте..." убрал руки с клавиатуры)
@user-rf2uc6ns8p
@user-rf2uc6ns8p 6 жыл бұрын
Самый лучший
@PasiemuKasMano
@PasiemuKasMano 6 жыл бұрын
Очень нравится твои видосы)) замуци выпуск про DC-10.
@flux2594
@flux2594 6 жыл бұрын
Arūnas Okunevičius +, тоже хотел бы ролик про douglas dc-10
@user-ur4uv8sz4u
@user-ur4uv8sz4u 6 жыл бұрын
Трёхдвигательный
@FlashMineFleshMinekrap
@FlashMineFleshMinekrap 3 жыл бұрын
WYSI
@ShuliAnzo
@ShuliAnzo 6 жыл бұрын
Вас очень приятно слушать! На очереди 737. В одном видео уместятся Original, Classic, NG и MAX?
@sonyabliznyakova3405
@sonyabliznyakova3405 6 жыл бұрын
Закукан Мохерович ,считаю,что нет
@8_Kairan_8
@8_Kairan_8 Жыл бұрын
3:40 оговорился и забыл 3й двигатель, и все же видео крутое
@nekitvil6421
@nekitvil6421 6 жыл бұрын
Ура
@diuha18
@diuha18 6 жыл бұрын
Очень хочется посмотреть обзор на DC-10/MD-11 и L-1011.
@user-py1dd9ii8d
@user-py1dd9ii8d 6 жыл бұрын
В очередь.
@Dmitry.Storozhev
@Dmitry.Storozhev 6 жыл бұрын
агонь
@40rus49
@40rus49 4 жыл бұрын
Привет скай шипс
@termen111
@termen111 6 жыл бұрын
Боинг на 10 лет старше ту154, какой же он сверстник
@timickb
@timickb 5 жыл бұрын
Сверстник Ту 154 - это b737-100
@Serge-qt6uu
@Serge-qt6uu 4 жыл бұрын
Самолеты одного поколения, выполнявшие одинаковые функции. Тащем то аналогичный по конструкции Ту-134 полетел в том же году, что и 727. Да и между 727 и 154 разница не 10, а 6 лет, для самолетов это как вчера и сегодня, это же не легковые автомобили.
@ivanko8421
@ivanko8421 4 жыл бұрын
Вот пример отставания Союза
@ivanko8421
@ivanko8421 4 жыл бұрын
@@Serge-qt6uu ну в те времена сомолетостроение динамичней развивалось, не как сейчас
@Ivan_P300
@Ivan_P300 3 жыл бұрын
@@ivanko8421 А в чем это отставание выразилось?В чем выражается опережение Россией Запада сегодня?
@user-bo4br1to2u
@user-bo4br1to2u Жыл бұрын
727👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-kk1sk7et8o
@user-kk1sk7et8o 6 жыл бұрын
Как всегда весьма годно.!! В общем и целом зачет!!! Машина весьма интересная а вот вопрос кто у кого идею спи т.е. позаимствовал Туполя у Боинга или наоборот???
@user-zf3bf3gi8l
@user-zf3bf3gi8l 6 жыл бұрын
Какую идею? Трёхдвигательной заднемоторной компоновки? Так первым вообще был английский "Трайдент". А у Туполева были и свои реактивные самолёты с расположением третьего двигателя в хвостовой части фюзеляжа - "73" и "78" (дальние прототипы бомбардировщика Ту-14), ещё в 1947 - 1948 годах.
@user-kk1sk7et8o
@user-kk1sk7et8o 6 жыл бұрын
да вот интересно как в одно время на разных континентах мозг в одном направлении думает. взять время выхода машины в серию что у боинга что у туполей практически одно и тоже. к примеру ту 144 и конкорд практически идентичные машины и троились в одно время и опять ни кто ни у кого не подглядывал
@user-yd7uc1vi8u
@user-yd7uc1vi8u 6 жыл бұрын
Хотелось бы историю о Lockheed L1011 Tristar
@user-vb5xz1jk4z
@user-vb5xz1jk4z 6 жыл бұрын
Очень нравятся все ролики!!! Но ухо режет - "конструкционно". Говорят - "конструктивно" ;))))
@maxchmyr3013
@maxchmyr3013 4 жыл бұрын
Достойний літак і достойне відео)
@V.N._
@V.N._ 6 жыл бұрын
Подскажите, что за музыка?
@joaquinbravo4174
@joaquinbravo4174 5 жыл бұрын
Автор, сделайте пожалуйста,обзоры на двигатели PW,RR,GE и наши движки,в разные годы соперничества авиадержав.
@mr.airbus373
@mr.airbus373 3 жыл бұрын
Этот самолёт Мой самый любимый из боингов, и он не лошадка!
@aliencheetah2343
@aliencheetah2343 9 ай бұрын
+
@ivs9388
@ivs9388 4 жыл бұрын
3.41 ошибка... Скай..ты говоришь ...Боинг 727 узкофюзеляжный двух двигательный... Но на самом то деле трех двигательный🙂
@user-wq7wg2kc2r
@user-wq7wg2kc2r 5 жыл бұрын
(рыдает) я в детстве трогал!
@user-zf3bf3gi8l
@user-zf3bf3gi8l 6 жыл бұрын
Плять, надо же - даже почти грамотный рассказ... Вот уж чего трудно ожидать от Ютьюбовских пестаполлофф... Небольшая поправка - Боинг 727-100 на момент своего первого полёта так не назывался. Был он просто Боинг 727, а "тире 100" присобачили ему задним числом, когда появилась "двухсотка".
@y.m.8847
@y.m.8847 6 жыл бұрын
Ждем про L -1011/DC-10 - воистину американские самолеты периода расцвета.
@амогус_антиквд
@амогус_антиквд 4 ай бұрын
Я вообще думал, что у Боинга 727 сверху двигатель, а не воздухозаборник
@foxfoxit1085
@foxfoxit1085 6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть ролик про Ту-154 и как я недавно прочитал новость что обсуждается вопрос об его модернизации, соответственно хотелось бы услышать и об этом тоже.
@user-yw5qc6yt1d
@user-yw5qc6yt1d 6 жыл бұрын
Fox Foxit куда его модернизировать? кому это нужно? ту 214 есть модернизированный покупай, а нет никому не нужно , вот вот мс 21 выйдет а пока эту тушку будут модернизировать пока будет сертификация пока авиакомпании будут считать насколько они экономически выгоден пройдет гора времени, проще и не намного дороже купить арбуз или Боинг
@foxfoxit1085
@foxfoxit1085 6 жыл бұрын
Мне доказывать ничего не нужно. avia.pro/news/sovetskie-samolyoty-tu-154-mogut-nachat-modernizirovat?A%2F%2Fzen.yandex.com
@user-zf3bf3gi8l
@user-zf3bf3gi8l 6 жыл бұрын
Да это одна дура-аспиранточка брякнула, не подумавши... Она абсолютно не в теме. Просто восторженная идиотка, не знающая жизни. Её высказывания уже обсуждали и высмеяли. Чтоб вам знать - Ту-154 уже почти и не осталось. Нет смысла заниматься модернизацией. Тем более, его концептуальные пороки никакой модернизацией не исправить.
@foxfoxit1085
@foxfoxit1085 6 жыл бұрын
Я, то, согласен что Ту-154 вчерашний день, но просто хотелось узнать мнение более компетентных людей.
@user-py1dd9ii8d
@user-py1dd9ii8d 6 жыл бұрын
Я думаю ждать придется долго, лет 25.
@denisvasilenkov2285
@denisvasilenkov2285 6 жыл бұрын
У вас ошибка. У Б727 сечение фюзеляжа не круглое, а формы двойного пузыря (double bouble) как и всех других узкофюзеляжных самолётов Боинга.
@Tastan9
@Tastan9 2 жыл бұрын
Как это понять дабл бабл, может все таки околоовалное сечение
@aleksandregorov481
@aleksandregorov481 6 жыл бұрын
Как всегда шикарный обзор! А вот интересно, почему тогда Боинг пропустили нумерацию 717?
@nomarrakushkin999
@nomarrakushkin999 6 жыл бұрын
Aleksandr Egorov смотри видео недельной давности
@aleksandregorov481
@aleksandregorov481 6 жыл бұрын
Roman Kuvshinov имелось ввиду почему тогда Боинг после 707 выбрал шифр 727 а не 717, обзор на сам 717й я видел
@user-zf3bf3gi8l
@user-zf3bf3gi8l 6 жыл бұрын
Он её не пропустил. Оригинальный номер 717 у Боинга принадлежит военному грузовому самолёту и заправщику С-135 / КС-135. Но, поскольку самолёт этот в гражданской авиации не использовался, то обозначение 717 употреблялось только на самой фирме "Боинг", а широко известно не было. Уже в конце 90-х годов название Боинг 717 было повторно присвоено самолёту MD-95, доставшемуся фирме "Боинг" "в наследство" при слиянии с "Макдоннелл - Дугласом". На момент слияния тот самолёт ещё не производился, а был только разработан проект. Поэтому в рекламных целях его и переназвали по-"Боинговски".
@rollsroyce6920
@rollsroyce6920 5 жыл бұрын
Он на самом деле двухдвигательный. Третий двигатель - муляж для полётов над морем. Никто ничего не заметил.
@Ledynoe_Serdce
@Ledynoe_Serdce 4 жыл бұрын
Я тож заметил чта он так и пизданул!
@qqchaser
@qqchaser 6 жыл бұрын
Like
@yakovga
@yakovga 6 жыл бұрын
Вопрос не по теме видео: как думаешь, достигли ли сегодняшние пассажирские и военные ЛА предела в снижении лобового сопротивления?
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Интересный вопрос. Но я склонен сказать, что предела не существует - это характеристика эдакой идеальной конструкции. Другое дело, какие цели преследуют инженеры. У Конкорда и Ту-144 лобовое сопротивление намного меньше, чем у Boeing 777, но... мы ведь летаем не на Конкорде, да и 144-ый неба не завоевал
@user-zw6mj6lv1o
@user-zw6mj6lv1o Жыл бұрын
Всегда следую этой рекомендации : не трогаю двери в полете
@raine8553
@raine8553 5 жыл бұрын
я так думаю винглеты на 727-ые редкость
@user-ki1nc1cs7d
@user-ki1nc1cs7d 6 жыл бұрын
Ну теперь сам Бог велел сделать уже наконец видео про классику советского авиапрома - ТУ-154... Ждёмс!!!
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Не, Туполев это Туполев, для него будет отдельный марафон)
@user-py1dd9ii8d
@user-py1dd9ii8d 6 жыл бұрын
Зачем? Про ТУ-154 видео миллион.
@yakovga
@yakovga 6 жыл бұрын
Тогда я перефразирую вопрос: как думаешь как будет выглядеть завтрашний распространенный пассажирский ЛА? Мне кажется сегодня они приобрели некую оптимальную форму и основной прогресс идёт в двигателестроении, хим. составе топлива, получении лёгких материалов и т.д.
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Я сейчас думаю над одним видео в тему. У боинга есть несколько исследовательских программ, ориентированных именно на перспективные модели. Там много вариантов. Может быть, в конце марафона сделаю об этом отдельное видео)
@yakovga
@yakovga 6 жыл бұрын
SkyShips жду)) . Посмотри мой небольшой ролик "Воздушный бой". Буду рад комментарию, в противном случае удали это сообщение, как бессовестный пиар.
@alexprokhorov3911
@alexprokhorov3911 6 жыл бұрын
А какой хим состав топлива на сегодняшний момент ?
@alexprokhorov3911
@alexprokhorov3911 6 жыл бұрын
Вроде как все на керосине и с добавлением И-1
@LeonidJP92
@LeonidJP92 8 ай бұрын
Он был trijet'ом?
@muxinovilnur6717
@muxinovilnur6717 6 жыл бұрын
Сделай пожалуйста видео,про боинг 737-800,можно про семейство 737 х
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Видео о них будет на следующей неделе
@muxinovilnur6717
@muxinovilnur6717 6 жыл бұрын
SkyShips замечательно!👍
@muxinovilnur6717
@muxinovilnur6717 6 жыл бұрын
SkyShips будем ждать 😊
@freethinker1955
@freethinker1955 Жыл бұрын
Интересно, выход из плоского штопора на нем так же не возможен как на Ту-154?
@Wanischful
@Wanischful Жыл бұрын
Возник вопрос: А у аналогичных по конструкции самолётов, имеющих задний трап он мог в полёте открываться до истории с Купером?
@yanrencis
@yanrencis 6 жыл бұрын
А где видео про легендарный ту-154? Надо бы смонтировать, уж очень увлекательные видосы )))
@user-pf7xx4fw5p
@user-pf7xx4fw5p 6 жыл бұрын
Народ ! Подскажите канал !!! Натыкался, но не могу найти !!! Перевод капитана Джо , если кто не в теме наберите в ютубе ..... там профильный канал от пилота про авиацию ! С инглиш ещё не так хорошо да и больно много терминологии специфичной ! А так охото посмотреть про ETOPS на Русском !
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Канал Alamar назывался, я тоже его поглядывал вместе с оригинальным Капитаном Джо. Но его заблокировали за плагиат, походу(
@user-pf7xx4fw5p
@user-pf7xx4fw5p 6 жыл бұрын
SkyShips очень жаль (((( шикарная инфа там была ! Буду подтягивать инглиш ))
@cherchezlafemm
@cherchezlafemm 5 жыл бұрын
Извините, какая музыка на фоне вначале???
@alexpetrov6071
@alexpetrov6071 6 жыл бұрын
самолет золотой эпохи США !
Douglas DC-9 - отец семейства
17:13
SkyShips
Рет қаралды 187 М.
Boeing 747 - история Королевы небес
21:56
SkyShips
Рет қаралды 702 М.
Secret Experiment Toothpaste Pt.4 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 8 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 82 МЛН
Борьба за жизнь над Атлантикой. Инцидент с Boeing 707 Pan American
10:03
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 702 М.
Сказ о том, как Boeing 737 всех убил
12:55
SkyShips
Рет қаралды 375 М.
Boeing 787 Dreamliner - лайнер мечты
33:36
SkyShips
Рет қаралды 2,1 МЛН
Convair 880/990 Coronado - a trial of being the fastest one
14:47
Samsung laughing on iPhone #techbyakram
0:12
Tech by Akram
Рет қаралды 3,5 МЛН
Cheapest gaming phone? 🤭 #miniphone #smartphone #iphone #fy
0:19
Pockify™
Рет қаралды 4,4 МЛН
Battery  low 🔋 🪫
0:10
dednahype
Рет қаралды 13 МЛН
Сколько реально стоит ПК Величайшего?
0:37
ВАЖНО! Не проверяйте на своем iPhone после установки на экран!
0:19
ГЛАЗУРЬ СТЕКЛО для iPhone и аксессуары OTU
Рет қаралды 6 МЛН
Зарядка-брелок для Apple Watch
0:39
Rozetked
Рет қаралды 239 М.
Телефон-електрошокер
0:43
RICARDO 2.0
Рет қаралды 1,3 МЛН