Большой обзор BMW I7 Xdrive 60
Рет қаралды 158,563
Жыл бұрынНовое видео на нашем канале. Обзор нового премиального электромобиля от BMW: BMW I7 Xdrive 60. Обсудим все основные преимущества и недостатки данного авто. Конечно же прокатимся и я выскажу своё мнение о нём.
Автомобили в наличии: destacar.de/avto-v-nalichii/
Сайт Аукционов: destacar.org/
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: _+49_176_2377_1650
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
Заказать наклейки Destacar и фирменную продукцию - shop.destacar.de
Подписывайся на мой Live канал в KZfaq - / @denisremlive
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
@gaikingaiki1124 Жыл бұрын
Интересно, после Академика
@OggyXXXL Жыл бұрын
Он еще туалеты грузинам не моет?😊
@iurii-wind Жыл бұрын
Кто такой Академик
@Efimovsergey2001 Жыл бұрын
@@OggyXXXL не нужно по себе судить 😉
@user-fs6yx1bw8b Жыл бұрын
@@OggyXXXL Он сдриснул что ли с РФ?
@DartAlexKnight Жыл бұрын
@@iurii-wind чел, который туалеты моет
@eduardii777 Жыл бұрын
Она когда на бусте подвывать начинает, мне кажется что сейчас голос объявит следующую остановку😁
@horus_1 Жыл бұрын
Пора уже включать в обзор вид машины внутри\снаружи в темное время суток
@-Goodwin- Жыл бұрын
Корма у неё - ну Пежо-пежом ))) Насчет управления экрана с заднего дивана. Если ты директор, то дай команду водителю. А представь, ты едешь с детьми, котором скучно на заднем диване, и они открыли для себя управление трансформером, а ты сидишь на передней сидушке. Опиши свои ощущения )))
@turgus69 Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-fz5gj7no8d Жыл бұрын
Тот момент когда смотришь после видоса Академика и все так знакомо!!!
@enzobuje2249 Жыл бұрын
Ждем рейсталинга, может к тому моменту прекратят выпускать и прошлую версию, но с экраном снова на конвейер запустят
@BeteIgeuse7 Жыл бұрын
Электричество, электричество это всё круто, всё приятно, но, во-первых батареи по большей части до сих пор закапывают, а не перерабатывают, а во-вторых заряжают их по сути от тэс, аэс и тд. Так что вершина экологии по факту по-прежнему евро 6-7. Рано еще для электричек, рано.
@OggyXXXL Жыл бұрын
Блдь, экология не в том, что они заряжаются от радуги из задницы розового единорога, а именно от центральной генерации, которая полюбому с бОльшим кпд чем двс, которая не пердит своим евро 5 из тысяч труб под окнами в центре города, с большими возможностями по очистке отходов генерации, это аксиома, что один пдф, утрированно, на десятимегаваттном генератре проще содержать в работе, чем сотня таких маленьких, разьезжающих, опять же, по городу
@NoName-vp9gk Жыл бұрын
Это для комфортной жизни. В пустыне или спецтранспорте только ДВС. Заправил поехал
@BeteIgeuse7 Жыл бұрын
@@OggyXXXL смысл "экологии" - быть экологичной до конца, а с текущими полумерами и сказочной стоимостью в плане всех ресурсов - это нафиг не нужно. Когда такая "экология" будет действительно эффективной во всех смыслах - вопросов нет. А пока - это жалкие попытки, которые не только дороги, но ещё и нихрена не экологичны по факту. Экология это не только пердёж в воздух, это ещё и грунты, воды и тд и тп. Учите матчасть.
@andrew2066 Жыл бұрын
Электричкам "рано" мчать по автобану или по безлюдным просторам, а вот крутится в центрах мегополисов им давно пора и чем раньше тем лучше.
@clitp Жыл бұрын
Меня так же забавляет то, как немцы фотографируют авто, не важно это Поло дизельный или какой-нибудь новый 223, Панемара и тп, все будет сфотографированно на зажигалку))) Зато в РФ перекупы так красиво отфоткают машину, ну прям слюнки текут и не важно это будет примиум или Оптима из под такси😁
@igornike92 Жыл бұрын
31:03 мне показалаось или звук тревоги был на пол секунды?
@7774443444777 Жыл бұрын
Сейчас и на ближайшее время плагин гибрид актуальнее всего. Не зря он стоит в базе дороже.
@igg5630 Жыл бұрын
Ето забор из солнечных панелей?
@yurijv5227 Жыл бұрын
Вид из окна на частный сектор где на каждой крыше солнечные батареи👍
@NoName-vp9gk Жыл бұрын
Загибается Европа, ещё немного и времени на раскачку не будет 😁
@Gidrotehniks Жыл бұрын
@@NoName-vp9gkдинозавры тоже как ты рассуждали))
@justgames9677 Жыл бұрын
@@NoName-vp9gk facepalm
@Alpharius__Omegon Жыл бұрын
@@NoName-vp9gk европа уже 50 раз загнулась по версии рашатв
@user-bq5ev3om5v Жыл бұрын
Похоже все блогеры единомоментно решили про I7 снять))) только вчера смотрел обзор у Академика и Булкина))
@user-hs1ep5bz3v Жыл бұрын
Думаю что в интернете «после», а в Реале «до»))
@peitrperviy Жыл бұрын
Врятли им сейчас бабло платят за это
@user-ki2nv2mp7r Жыл бұрын
Снимите по возможности обзор на bmw m3 touring.
@grigorikirichenko1597 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Ещё раз убедился что ни одна электричка мне не нравится и вряд ли когда нибудь понравится.
@dmitrievkirill Жыл бұрын
Пока не прокатишься 😁
@tttohir Жыл бұрын
@@dmitrievkirill скорее человек говорить о практической стороны, а не ездовой! С телефонами с только геморроя и нервотрёпки, а, с электромобилям думаю будет хуже. А, когда процентов 20-30 водители пересядут на электромобиль, то думаю вообще будет катастрофа
@andrew2066 Жыл бұрын
@@tttohir А что не так с телефонами? А с электромобилями - там же конструкция примитивная в отличии от ДВС? И это их главное преимущество, ну а главный недостаток батарея.
@tttohir Жыл бұрын
@@andrew2066 с, телефонами всё прекрасно кроме зарядки батарея! С телефонами сейчас есть хот какие-то решение этих проблем, типа и быстрых зарядкой! С автомобилем вряд-ли получится также, потому что там потребляемая мощность заряда совсем иная
@andrew2066 Жыл бұрын
@@tttohir Я не скажу за эту БМВ, но например у XC90 (plug-in) батарея стоит 15к евро или 15% от стоимости авто. Пусть на этом БМВ она стоит 40к (все таки батарея больше плюс это же БМВ). Учитывая то что менять её придется лет через 8 то это ИМХО не критично, к тому времени тачка потеряет в цене значительно больше чем стоимость батареи. Кроме того получаешь еще бонусы от эксплуатации электровоза такие как бОльшая надежность в силу более простой конструкции и экономия на топливе.
@missioner163popov8 Жыл бұрын
китаец Li 9 прошёл лосиный тест на 70км/ч, а этот как пройдёт ? И в китайце есть дотяжка двери и 160 голосовых команд вроде
@aleksushakov Жыл бұрын
Лайк всегда! Из Алматы привет ДенТ
@arif_aliev Жыл бұрын
В белом цвете смотрится 🔥
@flamboyant79 Жыл бұрын
Внутри👍, снаружи как-то так....
@dimitrij7131 Жыл бұрын
Сразу лайк не смотря 😂
@viktonic Жыл бұрын
За 187к есть менее уродливые электрички....😱
@pmitriyev Жыл бұрын
Сколько кВт емкость батареи?
@user-hm3be6ge8c Жыл бұрын
Денис, на каких Вы автомобилях только не ездили👍
@user-nf7hu5te4m Жыл бұрын
На Daewoo Lanos не ездил 😢😢😢
@alexeykalashnikov3266 Жыл бұрын
Обсуждай - не обсуждай, а дизайн ужасен. И там ладно снаружи, но внутри, где проводишь гораздо больше времени всё печально. Взяли обычную панель, выкинули приборы, вставили монитор от Mercedes( даже козырек короткий) и просто покатая оставшаяся часть. Дизайна просто нет
@ylcsl4378 Жыл бұрын
Из бмв убрали все черты бмв, оставили комфортный автомобиль ситроен
@user-rc2ht7il3k Жыл бұрын
Прикольная игрушка 😀👍
@alexon70 Жыл бұрын
Денис привет😉. Писал уже , что твои обзоры всегда для людей..а не для понта.(сорян за сленг). Оочень думаю и оочень присматриваюсь к обзорам электричек. С учётом цен на электричество и цен на эл.мобили..., я молчу про премиум , про который обзор. 400 км , за 190 тыщ ???? . Мир сошел с ума 🤣🤣🤣.
@Russellcr. 7 ай бұрын
Тоже считаю мы не готовы к електричкам в Эстонии как минимум нужно переложить все сети тогда ! Ибо если даже 50 процентов пересядет ,будут плановые отключения электроэнергии.
@user-ne8vp2pg1u Жыл бұрын
Однозначно дізиль. За відео як звичайно 👍🏻🤝
@abrorazimov2263 Жыл бұрын
Удачи
@LarionAugust Жыл бұрын
Видел в городе такую красную, очень круто выглядит, понравилась. Сейчас жду X6 М60i, если у вас будет возможность, снимите обзор на неё, когда она появится в салонах, очень интересно как себя покажет новый двигатель🙏🏼
@aleksandr286 Жыл бұрын
Там разве новый двигатель? Вроде тот же 4.4 только дороботанный
@LarionAugust Жыл бұрын
@@aleksandr286 S68, куча изменений и работа в паре с мягким гибридом.
@LarionAugust Жыл бұрын
Новый коленчатый вал, масляный охладитель, масляный отстойник, модернизированные турбокомпрессоры, новая электрическая система ваносов. Там ни одна запчасть не подойдет от s63, всё новое. Мягкий гибрид встроен в коробку ещё.
@aleksandr286 Жыл бұрын
@@LarionAugust время покажет, у них каждый раз все новое, только мотор надежным никогда не был(
@numberseven352 Жыл бұрын
@@aleksandr286ну как бы свои 600 сил, он достаточно неплохо вывозит.
@Skyi_A Жыл бұрын
Nokia 8800 лежащая на столе, это запасной/рабочий телефон?
@ivanmuromskyi4901 Жыл бұрын
Поздняк, Денис. Костя нам все уже показал. О дизайне: мне кажется, этот мир свернул не туда. Немцы выпускают копию Дженезиса, О-О-О-о-о.......!
@ylcsl4378 Жыл бұрын
Беда беда, г12 топ
@alexzviagin3648 Жыл бұрын
В Genesis G90 есть автоматические двери
@user-vh6wl8mc2j Жыл бұрын
Как же стремно смотрится планшет....
@Mon12265 Жыл бұрын
Денис прикольно обзорчик сделал
@twowheels9504 Жыл бұрын
Сделай обзор на X1 2023
@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын
Салон мощный🔥🔥🔥внешне шляпа какая-то,если бы это не БМВ сделало,то все бы сказали уета
@Gidrotehniks Жыл бұрын
Салон не топового класса
@ylcsl4378 Жыл бұрын
@@Gidrotehniks салон киа за 30к
@DIKTATOR31 Жыл бұрын
Самый зашквар это экран, как в 222м. Ниче своего придумать не могут
@user-yn3hf4me2x Жыл бұрын
Бмв приучает нас к новому лицу, напоминает фантом, батарея у неё слабенькая ! Но ценник кусается
@user-gv2gv5pg2w Жыл бұрын
Жаль, что тех форм уже нет, как у прошлых семерок
@user-hm6sy4bk9r Жыл бұрын
приветствую ну апарат конечно бомба но блин непривычно конечно и как можно не давить на акселератор на БМВ блин а если даавить далеко не уедешь
@user-rw2ge9pi8i Жыл бұрын
Почему на считают в ампер часах. 10 А/ч. или 5 кВт. емкость АКБ А/ч. или кВт
@r9k9 Жыл бұрын
Класне авто - класний огляд) Спасибі!
@user-ma8ax0as4n Жыл бұрын
16:45 Ошибочка произошла, когда машина стоила 187к и добавил алькантара потолок, этим скинул цену на 180к назад 😂 тоесть удешевил
@aleksandr286 Жыл бұрын
Электричкам бы реальный пробег 700-800км, цены бы им не было, а так тока пока авто для города
@Mon12265 Жыл бұрын
В городе смотря где встанешь в пробку и всё не доедишь
@peitrperviy Жыл бұрын
Так они для этого и делались, что бы в городе не дымить. Для всего остального остаётся ДВС.
@ylcsl4378 Жыл бұрын
@@peitrperviy где он остаётся? Разработку новых двс полностью остановили в Европе
@user-iv6vf6if4p Жыл бұрын
Спокойно едут, если ехать спокойно Тайкан больше 600а проезжает
@aleksandr286 Жыл бұрын
@@user-iv6vf6if4p у тайкана и ценник соответствующий
@petyaaaaaaaaaaaaa Жыл бұрын
Лайк и коммент авансом
@sergeylan1159 Жыл бұрын
Так понятно, почему расстояние меньше, чем по документации.. Еще бустом раз 10 попользоваться, и того меньше будет...
@user-vm1co6vy3l Жыл бұрын
Пушка!!!😊
@yuriylazarenko42 Жыл бұрын
Тачка огонь 🔥. Мне наоборот нравится дизайн код новых моделей БМВ.
@ylcsl4378 Жыл бұрын
В салон дизайн был, теперь отсутствует
@iani_2020 Жыл бұрын
Вот потому что есть такие как ты (без вкусов и с низким IQ), и делают новых бмв таких уродливых и без дизайна. Пихнули там планшет, который и так видишь его каждый день, и всё, вылазят такие как ты и обсираются "о супер" "это же бомба" "шикарна". Дебилоиды.
@trodonroger4096 Жыл бұрын
Прикольная BMW.
@user-ku1et6ju6c Ай бұрын
Здорова брат!!!
@MrLEGIONARY1977 Жыл бұрын
11:07 zvuk kak u GAZ 51
@user-hn2je3yv5l Жыл бұрын
Блин 😂 в Яндексе еще их нету 😮 ,хочу театр 🎭
@user-ci2ip8ux6b Жыл бұрын
Денис живет там где их делают!
@nikolaysab423 Жыл бұрын
Хороший машин
@13yar55 Жыл бұрын
«Родила царица в ночь Не то сына, не то дочь; Не мышонка, не лягушку, А неведому зверюшку».
@Blancos2022 Жыл бұрын
на форде система давно не тупая фору более дорогим моделям даст!
@Gidrotehniks Жыл бұрын
А снимали на айфон 6ть, почему такое качество?
@modisti_f Жыл бұрын
Вы не пробовали выставлять качество видео в настройках самого видео?
@Gidrotehniks Жыл бұрын
@@modisti_f да причем здесь качество. Когда в салоне снимали такие пересветы и шумы, что явно основную камеру забыли
@user-rw2ge9pi8i Жыл бұрын
в конфигураторе i7 расход 19,5 кВт на 100 км. * 0,75 евро = 14,04 евро. в России 1 кВт стоит 5 р. 19,5 * 5 = 97,5 р это где то 1 евро
@andrei_smotritel Жыл бұрын
А есть подогрев подушек безопасности ?)
@FiL_FAN Жыл бұрын
@@user-bk8gt1zf7e конечно! Холодной подушкой по ёб...у то ещё удовольствие!😜
@alexey.4626 Жыл бұрын
Там подогрев моментальный, при срабатывании.
@sasshgr8480 6 ай бұрын
перед очень нравится, прям солидно. сзади нет
@4PeterStone Жыл бұрын
Долго думал, что напоминает мне звук при разгоне - ТРОЛЛЕЙБУС!!! 🤣🤣🤣
@user-dq2fh1sj4k Жыл бұрын
Надо чтоб под капотом написали «Не влезай убьёт!»с черепом
@user-lf3wf6on3p Жыл бұрын
Не, сначала Дена посмотрю, потом Академика) Поджопник бизнес класса🤣
@user-ma8ax0as4n Жыл бұрын
Устройство за 260 открытие гаража ни в одной машине правильно не работает, как показывает опыт больших коллекционеров крутых машин, так что говорят это все шляпа
@iconmd9686 Жыл бұрын
Лучший обзор за всю историю канала!
@dmitrynippon6671 Жыл бұрын
Вроде, на этой бричке 0-80% заряда за 30 с копейками минут.
@antonfedorov7440 Жыл бұрын
Пропорции совсем не правильные. Не семерочные. Именно как у холодильника. Акула уже не та. И Денис правильно заметил - окно узкое, а дверь высокая...
@aleksejderevenec4998 Жыл бұрын
Денис ну как то скучно сзади выглядит карта двери 😢, спереди есть накладки с подсветкой а сзади как у корейцев нечего нет ну это уже как то не то 😢
@Gidrotehniks Жыл бұрын
Да жуть. Отделка уровня Камри
@stanislaw_dudek Жыл бұрын
Это мне кажется или у неё морда немного задана? Как будто перед сильно легче.
@user-sw4qe9ch3m Жыл бұрын
Мда, тесла хорошо стрельнула в самом начале, но ее очень скоро подвинут такими машинами.
@artem_adamovich Жыл бұрын
Кто ее подвинет? Разные ценновые сегменты
@NoName-vp9gk Жыл бұрын
Я тоже считаю, что тесла - это перископ и клабхаус. А потом автоконцерны, как и крупные соцсети быстро подстраиваются и вытеснять любого. Тем более у теслы уже куча своих же американских конкурентов типа того же Rivian.
@theboogeyman5935 Жыл бұрын
Не ну этот монитор вообще несуразно смотрится в автомобиле такого класса
@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын
Монитор Выглядит Бомбезно.ты видимо не сидел в таких.в мерсах уже с 2016года такие экраны. 🔥🔥🔥
@theboogeyman5935 Жыл бұрын
@@user-bz3lp9vy2l не только сидел,но и ездил в каком именно мерсе есть такой монитор с 2016 г конкретнее?
@borovskyi Жыл бұрын
Денис с гаджетами на Вы😂
@user-td1xq3ib5k Жыл бұрын
Пожалуйста указывайте дату съёмки . Иной раз видео летнее , а так то зима .
@Skyi_A Жыл бұрын
В Баварии сейчас такая погода как на видео
@user-jj2ix9vl4o Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@abrorazimov2263 Жыл бұрын
Удачн
@METEOPUT Жыл бұрын
Эта БМВ лидер по элементам от Мерса
@OggyXXXL Жыл бұрын
Блин, ну реальносделали бы одну блокфару и было бы уже ок
@samojedaim8798 Жыл бұрын
best Denis
@AndreiEUR Жыл бұрын
После дизельного скандала заграждения дизельного двигателя .здоровье, беречь надо плюс повышенный налог могут сделать. Ответ нет
@panzerkampfwagen6149 11 ай бұрын
Сзади, сбоку, внутри bmw 7 g70 великолепна но перед это ужас, будто на новый Hyndai смотришь, перед это сплошное разочарование. Кстати новой рестайлинговой 5ке сделали обычные нормальные bmwшные фары. Новая 7ка классная НО как видишь этот перед и получаешь сплошное разочарование
@white0k Жыл бұрын
Сделали, прикатается и все будет хорошо всяко лучше чем тойота 300 ой извините 100
@d.spirit4713 Жыл бұрын
Дорогущий троллейбус!
@surespana Жыл бұрын
Академек не эту тачку снимал?))
@StarterBoy83 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Теперь открываем Китайский автопром и смотрим там электрички. За 200 000 евро там можно купить 3 машины такого класса. Цены в ЕС конечно космос.
@ivanmuromskyi4901 Жыл бұрын
Спасибо сжиженному демократическому топливу 😄.
@Agent-wh5tk Жыл бұрын
3, что ска!? Почему не 33!? Китайцы дрянь.
@antonfedorov7440 Жыл бұрын
@@ivanmuromskyi4901 лучше сжиженый демократичный, чем вонючий из паРаши
@ivanmuromskyi4901 Жыл бұрын
@@antonfedorov7440 Вы несомненно правы. Только вот себестоимость производства заставляет уводить бизнес в более выгодные условия. Деиндустриализация Европы уже началась. Прикольно наблюдать ...
@andrew2066 Жыл бұрын
Это по вашему показатель? В ДВСную эру тоже можно было взять тачку за 35к, а не платить по $120+ за немцев. Только для покупателей таких машин стоимость один из факторов - чтобы показать окружающим что у них есть деньги на такие авто.
@igork3024 Жыл бұрын
Цитроен какой то. Рестайлинг х7 в ту же корзину. На днях видел СУВик Шкоды. Морда и фары тип топ как у этого шедевра.
@Agent-wh5tk Жыл бұрын
Карок был в у. бском дизайне, за долго до того, как это стало мейнстримом!)
@OggyXXXL Жыл бұрын
@@Agent-wh5tk жип и хуньдай тоже, и нассян
@Gidrotehniks Жыл бұрын
Так Кабан рисует бумеры, чего тут удивляться)
@user-ns1sc4rl1i Жыл бұрын
Академиг на днях рекламил подобную. В Москве 285т.евро
@OggyXXXL Жыл бұрын
А кто её там обслуживать будет, дядя на гараже?
@user-ns1sc4rl1i Жыл бұрын
@@OggyXXXL Даже фару не пропишешь( Будет сервис отправки на ремонт в КЗ
@0bevan Жыл бұрын
В Китае машины такого уровня стоят 50-70к зелени 😂 И выбор там ну оооочень огромный.
@nodarzaldastanishvili8910 Жыл бұрын
SUPER..
@user-ne8vp2pg1u Жыл бұрын
Цікаво ,якщо їхати далеко і дивитись телік,водій тоді стоячи має їхати 😁🤷♂️
@trodonroger4096 Жыл бұрын
Малиновый пиджак + 8800+ BMW = И чисто на рахате по городу .
@user-fr9mq4rz3m Жыл бұрын
👍
@DIKTATOR31 Жыл бұрын
Спереди киа, в салоне 222й мерс вперемешку с китаем
@user-lo6zn3nk5b Жыл бұрын
Не неоправданна высока цена
@uomo-felice 11 ай бұрын
Ожидал от немцев большего.... На дорогах в живую выглядит хорошо, но так налажать с мультимедией, запасом хода, телевизором, даже странно.
@user-sj4dh9lv3m Жыл бұрын
Денис, АШ-ДИ-МИ-АЙ и Ю-С-БИ-СИ!😁 англичане поправьте меня, если не так😄
@xander-sj Жыл бұрын
Эйч-Ди-Эм-Ай Ю-эС-Би-Си
@Agent-wh5tk Жыл бұрын
Кстати понравился обзор, спокойно, без кипиша! И именно представленный в тесте образец, на мой взгляд смотрится наиболее грамотно! М-спорт про в тему и чёрные диски и салон и ремни, прямо как себе бы конфигурировал!) И именно в этом исполнении не подбесила! И более того не показалась холодильником, как озвучил денис, пропорции правильные. А по некоторым видам напомнила Альфа Ромео 156 например, только в сильно гипертрофированном размере. С дизелем была бы хороша.
@antonfedorov7440 Жыл бұрын
Пропорции как раз не правильные. Не семерочные. Именно как у холодильника. Акула уже не та. И Денис правильно заметил - окно узкое, а дверь высокая...
@user-gv2gv5pg2w Жыл бұрын
Больше всего Е65 напоминает
@imhere7950 Жыл бұрын
Ti znaes cto ondelae ti znaes poslatina na um za 190000
@user-df5vo5yw1g Жыл бұрын
нет, это не большой обзор, это пол видео выбор комплектации
Редакция
Рет қаралды 3 МЛН
ASATUR REVIEW
Рет қаралды 20 М.
ПриветТачка
Рет қаралды 412 М.
РИХТОВКА313
Рет қаралды 1,5 МЛН