Большой расход. Не тянет. Глохнет на ходу. Дизелит бензиновый мотор. Диагностика и ремонт Пежо 407.

  Рет қаралды 7,845

ВИТКОМ

ВИТКОМ

2 жыл бұрын

Если двигатель вашего автомобиля оборудован системой изменения фаз газораспределения и эта система не работает, следствием будет увеличенный расход топлива, повышенный шум в работе двигателя, снижение приемистости при разгоне, двигатель может заглохнуть во время движения.
В этом видео проведем ДИАГНОСТИКУ! (а не чтение ошибок), определим неисправность и устраним ее.
Подпишитесь на канал ВИТКОМ и не пропустите новые видео.
Подписывайтесь на группы в социальных сетях, оставляйте свои комментарии, делитесь видео с друзьями, высказывайте свое мнение, оно очень важно и не забывайте ставить палец вверх, за что вам особая благодарность.

Пікірлер: 68
@sergellvanovlc..6188
@sergellvanovlc..6188 Жыл бұрын
Ответь.пожлуйста.фольц .пас.07г2л.снял.дрос.заслонку.уней.зазор.2мм.это.норма?
@user-is3ke8wq3l
@user-is3ke8wq3l 7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста вторая лямбда всегда показывает 0
@Dmitry_K2
@Dmitry_K2 7 ай бұрын
Как вас найти, номер тел? У меня Пежо партнёр 2012г.в. мотор ep6c 1.6 120лс. Проблема пропадает тяга, не реагирует на газ, а иногда даже глохнет при разгоне, причем так бывает чаще всего когда мотор уже прогрет, и ты приехал , остановился, заглушил, и через 5-7мин снова садился и едешь дальше выстреливает эта проблема, читали ошибки их там дофига, но это все следствие а вот причина какова ??? Хочу разобраться
@ifromusa3653
@ifromusa3653 2 жыл бұрын
С Новым годом Вас!!! У моего брата случилась такая беда,попала молния в крышу на ходу ,машина не заглохла ,выскочили предупреждения стоп.Машину заглушили и больше не завели,возили по местным электрикам но у них даже сканера нет нормального,выяснолось что в блоках всм и вси сгорело несколько микросхем,и в блоке эбу,заказали с разборки блок эбу и бси с одной машины вместе с замком и ключом а с другой разборки бсм,все установили но машина не заводиться,другие электрики сказали что лучше востоновить родные блоки, перепояли сгоревшие элементы на родные опять без результата,уже отправили вло эбу на отключения имобилайзера (сказали может из за него )все отключили и нет результата(мы перепояли все обратно .....короче машина стоит уже 2 года не можем сделать.подскажите пожалуйста с чего разбираться нет импульса на форсунки и на катушку тоже нету импульса а остальное все работает только не заводиться и пишет на экране стоп ну и еще какие то надписи.может надо блоки прописываать или комплектацию или вин короче у нас нет электриков нормальных сами пытаемся разобраться.пежо 407(1.8 бензин)
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
Доброго. С Новым Годом! Для того чтобы разбираться надо учиться долго) Ищите специалиста, уверен он где-то есть, даже если не рядом. Проблема любая решаема, когда есть машина, удаленно ремонт делать не умею.
@ifromusa3653
@ifromusa3653 2 жыл бұрын
@@vitkom жаль
@user-ec7ux6zl7h
@user-ec7ux6zl7h 2 жыл бұрын
Подскажите есть блокBSM B3 пежо партнер м59 1.4 перестал работать бензонасос и имобелайзер ошибка. Вы занимаетесь отдельно ремонтом блоков или же вам надо машину пригонять?
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
Бсм б3 стоит на разборке 20$, не вижу смысла в ремонте. Работаю только с машиной.
@peugeostik9997
@peugeostik9997 2 жыл бұрын
Добрый вечер , подскажите. А вы когда то сталкивались со штатной сигнализацией пежо - тексаларм ?? . Может поможете советом. Глючила кнопка на ключе. Поменял кнопку, поставил новую батарейку, обучил ключ (как книжка пишет), закрыл машину с кнопки - прихожу, а она ни в какую не отрывается с кнопки. Открыл ключем - начали мигать повороты и что я только не делал - ну не реагирует на ключ, уже и акум на сутки синимал и все равно - горит диод в машине и она думает что машина заперта. И в то же время не работает цз, но машина заводится. Только сниму коробку сигналки - цз , работает, машина заводится, но мне такой вариан не очень подходит, а то замки и так на исходе. Не подскажете что может быть ?? машина пежо 406 - 2001 года
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
Доброго. Система простая и надежная как т34) Проверяйте кнопку и сам пульт. Правильную ли кнопку внедрили.
@user-em6cg5dg9z
@user-em6cg5dg9z 5 ай бұрын
Здравствуйте. Как Вам позвонить?
@user-ft3du9lx1y
@user-ft3du9lx1y 2 жыл бұрын
Чем больше спец рассказывает, тем больше желающих удаленно получить ответы на свои вопросы)))
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
Очень много желающих починить авто удаленно. Надо начинать заниматься эзотерикой, заряжать тех жидкости через экран.)
@Lyci4eR
@Lyci4eR 2 жыл бұрын
@@vitkom у вашей машины вижу сущность в виде гномика)))
@Lyci4eR
@Lyci4eR 2 жыл бұрын
@@vitkom здравствуйте, ну а если по хорошему, то как иначе в такое время, вот нет спецов а в Россию не пускают что делать, искать так
@Lyci4eR
@Lyci4eR 2 жыл бұрын
@@vitkom ситуация, карантин и прочее, а ездить по стране на обум искать такое себе, вот и ищем решение более простые
@Vadim_L.A
@Vadim_L.A 2 жыл бұрын
спасибо ,а вы как соединяете провода ?
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
Как в учебнике написано) скрутка при растяжении должна становиться плотнее.
@Vadim_L.A
@Vadim_L.A 2 жыл бұрын
@@vitkom спасибо за ответ
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
@@Vadim_L.A В ближайшем видео постараюсь ответить на наиболее часто задаваемые вопросы, ваш включил в список.) С Новым Годом!
@Vadim_L.A
@Vadim_L.A 2 жыл бұрын
@@vitkom спасибо , Вас также с новым годом
@igorgoryn7179
@igorgoryn7179 Жыл бұрын
Здравствуйте, Пежо 607…. Начинаю трогаться, разгоняюсь, раз и машина давится резко, тяга в ноль, еле едет( давишь газ, прорывает, потопом по новой давится
@balugo685
@balugo685 5 ай бұрын
У меня также от недавнего времени на 407м
@tdokshb
@tdokshb 2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня тоже Пежо 407 2 л бензин ew10j4 136 сил автомат, машина когда полностью прогреется до 90 градусов, начинает подтраивать периодически, останавливаешься на D и держишь тормоз на светофоре и она начинает поддергиваться а когда катишься в пробке на малых оборотах бывает глохнет, пока машина полностью не прогрета таких проблем нет. Я уже и дымогенератор сделал ,смотрел подсос воздуха, и свечи и бензонасос менял, в сервисах тоже диагностов нет нормальных. Ошибки читал, ошибка по егр, но, она у меня уже 3 года, на этих моторах забиваются воздушные каналы и выдает эту ошибку, на работу особо не влияет, и вот ошибка p0170 регулировка обогащения, как раз когда троит смесь показывает то бедную то богатую, датчик мап тоже менял, есть мысли куда ещё лезть? Подскажите пожалуйста.
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
Доброго. Мысль одна - нужен хороший диагност. Вы написали много, а по проблеме ничего. Один цилиндр хандрит, или все, давление топлива какое, что с зажиганием, форсами.... замена вами запчастей не гарантирует их работу. Вариантов два: мастера найти, менять все подряд, пока не угадаете или деньги не закончатся.
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
Смесь бед/богат показывает лямбда, так и должно быть, работает она так)
@Lyci4eR
@Lyci4eR 2 жыл бұрын
Здравствуйте, один в один проблема. Отпишитесь пожалуйста решили проблему? Если да то как?
@tdokshb
@tdokshb 2 жыл бұрын
@@Lyci4eR здравствуйте, пока не решил, хочу ещё проверить подсос воздуха на холодную и на горячую отдельно, отпишусь позже. А что вы пробовали делать для устранения проблемы?
@Lyci4eR
@Lyci4eR 2 жыл бұрын
@@tdokshb дымогенерацию делал, все норм, компрессию мерил 12 во всех цилиндрах. После заезда к спецу выскочила depolution и авто стала глохнуть чаще
@profesor340
@profesor340 2 жыл бұрын
вы протрите пожалуйста монитор ноутбука а то нехорошо получается я бы отнёсся с недоверием к такому мастеру
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
Спасибо, обязательно. Этот дисплей уже не протереть, увы, напыл от малярки рядом и возраст, однако. ПХД делается по мере возможности, сам не люблю грязный инструмент.
@user-zf7ow1kx4t
@user-zf7ow1kx4t 2 жыл бұрын
Помоги пожалуйста 5 день не могу завести мерседес w202 искра есть бензин тоже есть не запускается
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
Для запуска еще нужен воздух, все это в правильной пропорции и в свое время. Отключите топливный насос, попробуйте на эфире запустить.
@user-kq2qu1oi1q
@user-kq2qu1oi1q 2 жыл бұрын
Асаламалекум. Помогите с клонированием бош 7.4.6 ЭБУ. Пежо 607. У нас в городе нет спецов чтоб корректно это зделать. Машина стоит 2 года. Свой блок сгорел. Есть б/у. Есть пин код, кода имо нет.
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
Доброго. Клонирование предполагает возможность использования дампов родного блока или прошивки полностью идентичной оригинальной. Самый простой способ запустить авто, сделать БУ блок новым и привязать с помощью ПИН, который у вас есть. Прошивка в блоке должна быть для того же объема мотора и навесного, что и на вашем авто.
@user-kq2qu1oi1q
@user-kq2qu1oi1q 2 жыл бұрын
@@vitkom асаламалекум. Это понятно. Блок есть бу, считать дамп со старого и залить в бу так можно?
@user-kq2qu1oi1q
@user-kq2qu1oi1q 2 жыл бұрын
К статье отличный у вас канал. Респект. Будет возможность чем смогу помогу
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
@@user-kq2qu1oi1q Даже нужно) Только делается это на столе, в вашем случае, внутрисхемно, извлечь нужно полный дамп, а не только карты.
@user-kq2qu1oi1q
@user-kq2qu1oi1q 2 жыл бұрын
@@vitkom спасибо.
@user-is3ke8wq3l
@user-is3ke8wq3l 7 ай бұрын
Большой расход. Плохая динамика
@user-vk5bs9ox9x
@user-vk5bs9ox9x 2 жыл бұрын
Послушай, ну н....я мне две минуты какой-то музыки.
@vitkom
@vitkom 2 жыл бұрын
Сам первый раз обратил внимание.. Сорян, убрал "премьеру", теперь должно быть без этой шляпы...
AFTER THIS, the car will no longer be stupid and consume fuel
8:33
AkerMehanik
Рет қаралды 4 МЛН
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН
Normal vs Smokers !! 😱😱😱
00:12
Tibo InShape
Рет қаралды 35 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 80 МЛН
😊 It seems to be a reliable French 2.2-liter aspirated EW12J4 / 3FZ. Subtitles!
15:29
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57
Пежо не заводится. Диагносты приговорили двигатель.
9:24
Гараж Автоэлектрика
Рет қаралды 940 М.
Чистка клапана  фазорегулятора Пежо 407.
15:19
Забудь PRO Сервис
Рет қаралды 12 М.
Қытайски Camry 80 // QAZ Kolesa.kz
9:50
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 249 М.
🤯Испытали бронепленку (📹 Avtoblesk.sam on IG)
0:29
Бутылочка
Рет қаралды 665 М.
Откручиваем датчик кислорода..
0:13
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 283 М.