Bolivia quedo fuera Corredor Bioceanico

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Oscar Ortiz A TV

Oscar Ortiz A TV

8 жыл бұрын

Representa un fracaso en nuestra política exterior en temas comerciales que favorecen a Bolivia

Пікірлер: 305
@clonkabal
@clonkabal 8 жыл бұрын
jaujaujuajuajua y todavia recuerdo como el 2013 garcia linera decia con su habitual soberbia que bolivia excluia a chile del corredor bioceanico juajuajua las vueltas de la vida........
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
Tù lo has dicho "soberbia" .. Es una làstima pero estos masistas han logrado isolar a su pais del resto de latinoamércia ! Es solo culpa de ellos !!
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
***** Cierto.. Normalmente Chile, Argentina y Bolivia debian pasar por Bolivia pero estos ùltimos querian que primero Chile arregle el problema del mar !! También querian que salga el corredor por Ilo !! Argenitina, Chile y Paraguay han preferido no pasar por Bolivia ahora ! Si seran brutos los bolivianos...
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
***** Si, por un lado viene a llorarnos a nuestra puerta para que les apoyemos.. (nadie lo hace ji,ji,ji) y por otro lado, vemos en youtube, como el falsificador de diplomas de Linera les enseña a odiar a todos sus vecinos que les "robaron" territorios. o también hay videos donde matan a peruanos ladrones o se quejan de nuestros productos que abundan en sus mercados entre otras cosas.. Dime tù que estàs en Perù cuales son las ûltimas noticias sobre el corredor bioceànico Brasil-Perù.. Tengo entendido que el congreso aceptò que PPK vaye a China en estos dias. Es que sigue vigente el que solo sea un proyecto Brasil-Perù o hay cambios (cruzo los dedos porque nò) .. Saludos
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
***** Chévere ! como dicen los venezolanos !!! PPK es màs "empresarial" que Humala, quién era un poco de izquierda.. entonces estan "fritos" los bolis.. que vayen a pedir salida al mar a Venezuela ! Estuve buscando aqui en alemàn algo referente a inversiones de alguna indole alemàn en Bolivia y no encontré nada. Encontré proyectos alemanes y suizos de empresas de estos paises en otorgar sus servicios para fabricar rieles o trenes ..eso nada tiene que ver con inversiones, màs bien seria proponer la instalaciòn de vias y trenes .. enfin.. seguiré buscando, pero por aqui .. naka la pirinaka como dicen por allà !! ja,ja,ja !
@thehackitachi
@thehackitachi 8 жыл бұрын
+Susy H y eso que no haz visto que ahora los bolivianos critican la invasión de fruta peruana =(.
@JosePena-pl9lv
@JosePena-pl9lv 5 жыл бұрын
Jajajajaja . fuera Evo morales !!! Que ese pueblo entienda de una vez . Fuera Evoooooo
@cristianbarcelo4887
@cristianbarcelo4887 5 жыл бұрын
Bolivia se auto excluye. Es un tema de actitud. Si enfrentan el tema con una actitud positiva. Son bienvendos.
@nicolascazor7581
@nicolascazor7581 8 жыл бұрын
No les funcionará ese corredor, por que siempre Bolivia targiversa las cosas, tiene demandado a Chile, jode todo el tiempo y eso lo ven los demás y no quieren tener problemas con un país que no respeta los tratados firmados de comun acuerdo.
@everala9654
@everala9654 8 жыл бұрын
roto la idea de un camino bioceanico es de excluir a chile por que los rotos son mas traicioneros o tr hago recuerdo islas malvinas
@davidvelasqueztoro1505
@davidvelasqueztoro1505 8 жыл бұрын
srta, ever, podría darnos una observación mas detallada de su comentario " chile por que los rotos son mas traicioneros", a la espera de tus acertada información.
@Helliot14
@Helliot14 7 жыл бұрын
Soy peruano, y esa demanda está bien puesta, Argentina también lo demandará
@nicolascazor7581
@nicolascazor7581 7 жыл бұрын
y los dejaron fuera del corredor sus hermanos peruanos y brasileños .... para el otro corredor será. saludos
@marcosgimenez2369
@marcosgimenez2369 7 жыл бұрын
jajajaj a chile no le interesa estar en este corredor, si chile ya tiene el corredor bioceánico Pacífico-Atlántico que ya esta casi listo para conectar brasil y paraguay y ademas estan construyendo el Túnel de Agua Negra para tener conectividad con argentina y uruguay que son por carretera y ademas esta el proyecto del bioceanico aconcagua que sera con tren de carga para conexion con argentina, asi que no van a excluir nunca a chile por que chile siempre ha estado adelantado y nos estamos conectando nosotros mismo con otros paises, ademas lo hacemos con capitales nuestros y el aguas negras y el bioceanico con capitales chileno y argentinos no tenemos que esperar que intervenga un tercero para obtener los capitales.
@auramonicauk
@auramonicauk 8 жыл бұрын
para mi todo esto se llama KARMA, todo lo que hacemos y decimos se nos devuelve
@robertoradrigan1008
@robertoradrigan1008 8 жыл бұрын
Pareciese ser que la especialidad del erudito diplomático Choquehuanca son los circos ambulantes como evidencia su reciente “inspección” a puertos chilenos. Pero, punto aparte, es obvio que ningún país se quiere arriesgar construir tan crítica infraestructura en una nación tan inestable y que, para su mal, perpetúa en el poder a personajes del calibre del Sr. Morales.
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
Así es, Bolivia no es confiable, Bolivia más bien es un problema, para el resto de naciones vecinas, y por tanto debe ser dejada de lado necesariamente. Faltó señalar los famosos bloqueos de carretera y el peligro de ataques con dinamita, ambas costumbres muy arraigada en los manifestantes que los empresarios que utilizarán el corredor no están dispuestos a aceptar ya que sería un grave tapón al comercio internacional de aquellos países. Bolivia está fuera del corredor, está fuera del Silala, fuera del Lauca y fuera también del océano Pacífico. ¡¡Gracias evo por tus estupideces!!
@takeshikravdo8119
@takeshikravdo8119 6 жыл бұрын
tu mama no es confiable y tu gentusa traidora de todo este continente no es confiable. el tren no puede ser bloqueado,asi que no hables wbds. el corredor bioceanico no pasarapor chile y ARGENTINA no aceptara hacer tratos con su enemigo , asi que chilenos demierda cagaron si quieren corredor miren sus culos que estan tan perforados
@AndresGarcia-kp5nm
@AndresGarcia-kp5nm 6 жыл бұрын
Aleshi Krav Do pero tenemos mar
@cristianh.1434
@cristianh.1434 6 жыл бұрын
Susy H pobresita ay ella.
@EcoindBEG
@EcoindBEG 5 жыл бұрын
@@takeshikravdo8119 De hecho Bolivia desde hace 10 años que no tiene un conflicto serio de bloqueo de carreteras. Si revisas la prensa peruana en ese mismo periodo en Perú se multiplicaron por tres las protestas con dinamita en Puno, Tumbes, y la zona Amazoníca que es controlada por mafias que sacan oro ilegal de Perú. Y hablando de ilegal saquen a sus 200 mil peruanos que viven en Bolivia ya cansan.
@franciscoaguilera8344
@franciscoaguilera8344 5 жыл бұрын
Aleshi Krav Do boliviana lee...weajajaja😂😂😂...cagaron
@ericpalma921
@ericpalma921 8 жыл бұрын
Justicia Divina... Con nuestra más sincera alegria Chile!!!
@johnescobar2146
@johnescobar2146 3 жыл бұрын
Bahh
@victorfelixgallegoscastro9926
@victorfelixgallegoscastro9926 7 жыл бұрын
Chile, argentina, Paraguay ya existen las carreteras, lo más caro....sólo faltan los acuerdos, lo más difícil.
@christianosses9074
@christianosses9074 8 жыл бұрын
Una lástima... Pobre pueblo boliviano, es víctima de una tropa de gobernantes negligentes, que no saben respetar los derechos internacionales con tanta expropiaciones, sindicalismos e irrespeto a los tratados suscritos. La pregunta no es. ¿Qué pasó?... La pregunta es ¿Hasta cuando Bolivia se deja someter por esos políticos chovinistas?
@rogervillanueva7873
@rogervillanueva7873 7 жыл бұрын
Bolivia no quedo excluido por que jamás fue considerado dentro por lo tanto no hay ninguna exclusión es así de simple.
@XxGaBoOxX
@XxGaBoOxX 7 жыл бұрын
echenle la culpa a la quinua, la papa, la lana y ahora las frutas peruanas xd
@Laura-ki4yh
@Laura-ki4yh 5 жыл бұрын
Cuando Chile empezó a coordinar un corredor biooceanico incluyendo a Bolivia, que hizo evo?. Busco hacer otro corredor para dejar a Chile afuera hacerlo con Perú solo por odiocidades, cuando a Bolivia por puertos chilenos tiene aranceles gratis, Chile ahora va hacer otro proyecto dejando fuera a Bolivia porque ellos no quieren así que fueraaaa
@santiagobarra5705
@santiagobarra5705 3 жыл бұрын
55555555t5 4
@santiagobarra5705
@santiagobarra5705 3 жыл бұрын
v
@santiagobarra5705
@santiagobarra5705 3 жыл бұрын
m
@santiagobarra5705
@santiagobarra5705 3 жыл бұрын
r
@santiagobarra5705
@santiagobarra5705 3 жыл бұрын
vc .
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
La distancia mas corta entre dos puntos es la linea recta. El tren bioceanico del norte quien lo va a pagar, deben pagarlo los que tienen interes en usarlo. Lo hacen para que la ruta sea lo mas largo y con ello para que cueste mas. Lo de siempre se financia a costa del crecimiento de la deuda.
@enriquevaldivieso3456
@enriquevaldivieso3456 7 жыл бұрын
Pero para queeeee si con PERU y BRASIL es mas ke suficiente un cruse directo solo seria una perdida de tiempo ir por ese pais primitivo .
@edys.f.4489
@edys.f.4489 4 жыл бұрын
Asi fue el proyecto pero evo se metio.
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Y quien paga la cuenta? Que lo hagan los privados.
@mariosanchez2912
@mariosanchez2912 7 жыл бұрын
... el interés Brasileño es que en esa vía se recoja el agro de esa parte de selva brasileña que se encuentra aislada y se dinamice ... algo parecido ocurre con Perú ....
@olavecaballero2834
@olavecaballero2834 5 жыл бұрын
Pero ...¿Que atrevimiento es ese de blasfemar contra CHILE de que no tiene las características técnicas para la construcción de un corredor bioceánico? Me refiero a el ingeniero Boliviano Ariel Torres Coque,coordinador general de la unidad técnica de ferrocarriles del Ministerio De Obras Públicas quien en una entrevista efectuada en Bolivia expuso tal desacato. Que DESCARADOS que se entienda bien,CHILE ya a creado los megaproyectos para las bases de este corredor bioseánico y están en plena etapa de construcción con ARGENTINA,estos son hechos de personas,países,de consorcios bioseánicos que insisto,se está en plena construcción y en que ya se a obviado a Bolivia. Estos son Megaproyectos que marcarán un Hito en la ingeniería continental donde ya están a la vista la acción de ingeniería en los trabajos de perforar el macizo andino,recursos e inversiones ya están destinados para ello.Así que resumiendo,no le mientan al pueblo de Bolivia,que descaro mas grande,pero que mas grandes son unos cara de palo para no arrugarse ante la prensa y ante su propio pueblo,entonces así será como la misma historia les dará una paliza por tanta mentira. Aclaremos bien lo que se dice en KZfaq en la presentación nombrada: "Chile no tiene las características técnicas para la construcción de un corredor bioceánico",en este panel se menciona que CHILE "quiere" un proyecto como ahí lo plantean,hay que rectificar a este señor ingeniero;CHILE YA ESTÁ CONSTRUYENDO SU PROYECTO HACIA ARGENTINA,PASANDO POR PARAGUAY,CON UN RAMAL DE CONEXIÓN CON URUGUAY Y EN CAMINO HACIA BRASIL entiendanlo de una vez por todas personajes de bolivia,..que estupidez mas grande.
@edys.f.4489
@edys.f.4489 4 жыл бұрын
Pero quien.le cree a ese inepto..por dios.ez lacayo de evo
@RubensCardonha
@RubensCardonha 5 жыл бұрын
Bolívia vai devolver a empresa ROUBADA do BRASIL?
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Odebretch, hizo obras por aca y ya se fueron.
@richardalbornoz8126
@richardalbornoz8126 7 жыл бұрын
ahora los bolivianos , de seguro nos culparan a nosotros los chilenos ,, por quedarse fuera del ,corredor bioceanico , ,, ya ke nos culpan de todas sus desgracias a nosotros , jejejejejejejeje
@emanuelmamanivalencia2178
@emanuelmamanivalencia2178 7 жыл бұрын
Esto del tren es muy bipolar primero dicen si y luego dicen no
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Y cuanto costara? Deben hacerlo los privados.
@dariorios4844
@dariorios4844 4 жыл бұрын
Razones tendrán los demás países para saltarse Bolivia. Narcotráfico, desprecio por el derecho de propiedad, de las libertades personales...Instituciones corruptas, "diplomacia de los pueblos" y otras hierbas. ...muy difícil hacer sociedades con gente así.
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Y el Perú no tiene sentido endeudarse para hacer una ruta del tren desde el sur este peruano hasta Bayobar. Los que quieren ese recorrido que ellos lo pagen.
@luisvejar7876
@luisvejar7876 5 жыл бұрын
Octubre 2018, Perú y Bolivia quedan fuera de este corredor.....confirmado,.
@santosacervantes9293
@santosacervantes9293 5 жыл бұрын
Brasil es un país continente, la salida de la parte media y norte es y será por Perú, que es su salida natural al pacífico. por el sur , para que salga por chile, depende de la aceptación de Argentina.
@edys.f.4489
@edys.f.4489 4 жыл бұрын
A petu le vale lo hace solo con brasil ...la que pierde evo
@alcidesrojassolis5573
@alcidesrojassolis5573 3 жыл бұрын
Es cierto. Pero también es cierto q Perú construye con China un mega puerto en Chancay con la gran empresa minera peruana Volcan. Y será el puerto más grande de Sur América. A pocos km está el 1er puerto de Perú del Callao y juntos los dos forman el 1er hub Sur Americano. O sea con China seguro q tenemos comercio dijo fijo con ellos y el Asia.
@luisvejar7876
@luisvejar7876 3 жыл бұрын
@@alcidesrojassolis5573 , y esa empresa minera, es de capitales Chilenos....
@charlescesariberetdelima6454
@charlescesariberetdelima6454 5 жыл бұрын
Já roubaram a usina de gás da PETROBRAS, depois roubarão o trem.
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Odebrecht devolvera?
@ArequipAQP
@ArequipAQP 7 жыл бұрын
China quiere financiar un corredor por el norte de Peru y Alemania por el sur de Peru, ya se vera cual se realice al final, o se podria hacer ambos, y eso seria mejor. lo importante es que se haga sin el menor impacto ambiental posible. Y que lo hagan las empresas privadas, el gobierno lejos solo que este para observar, que opere el libre mercado. Saludos... :3
@carlosgqmm1
@carlosgqmm1 8 жыл бұрын
Disculpa a que acuerdo de 4 paises del mercosur se refiere?
@gustavod3241
@gustavod3241 8 жыл бұрын
Ahora también va hacer otra demanda
@josephg.x379
@josephg.x379 8 жыл бұрын
Q triste es ser Boliche !
@arturopena1047
@arturopena1047 5 жыл бұрын
Yo como chileno mirando la conveniencia d los pueblos debiera ser por puertos chilenos y peruanos no dará basto tanta carga por un solo puerto y se dejarán de peliar y serán todos vendecidos
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Chile tiene varios puertos cercanos. Según ellos la logistica lo soluciona.
@Vhic2p
@Vhic2p 8 жыл бұрын
Que pena por Bolivia, y entre ellos quieren separarse, y entre ellos se odian. No hay amor.
@diegoportalesprieto2454
@diegoportalesprieto2454 5 жыл бұрын
Bolivia,un pais odioso,traicionero,ha tenido problemas con todos los vecinos,no respeta nada,se mete en politicas internas de otros paises,ofende y despues llama al dialogo.ademas va camino a una dictadura,nadien va confiar en una gran inversion en un pais que se puede obviar facilmente y ahorrarse un problema de por vida.bolivia su especialidad son los circos,trabajen en eso,ponen a evo de guaripola y su canciller de payaso en jefe.
@alexhidalgo6161
@alexhidalgo6161 3 жыл бұрын
@@diegoportalesprieto2454 * NADIE confía en Bolivia.
@otreblavalleverde4084
@otreblavalleverde4084 5 жыл бұрын
No busquen enemigo integrence todos podemos
@enriqueaguilar199
@enriqueaguilar199 8 жыл бұрын
no fue invitada xq jamas fue un pais confiable
@juniorminopemontalvo3060
@juniorminopemontalvo3060 7 жыл бұрын
Soy peruano a mi parecer el tren bioceanico no pasara x Bolivia xk sus políticas no son de libre comercio y a eso se suma las marchas y cortes que puedan a ver en un futuro se imaginan las pérdidas millonarias que puedan a ver x los cortes etc es mi opinión
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Porque se tiene hacer una ruta tan larga?
@victorgm6263
@victorgm6263 8 жыл бұрын
Bien crj estos bolivianos siempre metiendose en los negocios de otros paises.
@juanverdaguer.2773
@juanverdaguer.2773 2 жыл бұрын
Excelente
@anibalsanchez4688
@anibalsanchez4688 3 жыл бұрын
el tren biasonico que viene desde puerto busch, cruza el pacifico x iloy sigue hasta el puerto de bayovar al norte del del peru.desde ese puerto estamos cerca de chinay otros paises
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Para exportar los productos del Perú, no es necesario hacer un tren desde el sur este del Perú hasta Bayobar. Lo puede hacer por Matarani, Pisco, Callao, Chancay, Chimbote, etc. endeudarse innecesariamente no tiene ningún sentido.
@rulo2rulito
@rulo2rulito 7 жыл бұрын
lamentablemente Bolivia es un país pequeño económicamente hablando, Y con el presidente que tiene, nadie puede confiarse, por mas que se quiera pintar diferente. Un gobierno de izquierda nunca será serio, salvo que tenga los millones para creerle
@charlesdlq
@charlesdlq 7 жыл бұрын
Creo que excluyen a Bolivia para evitar futuras paralizaciones y huelgas, eso lo saben los propios inversionistas extranjeros.
@jafacvdo357
@jafacvdo357 6 жыл бұрын
JAJAJAJAJAJA.... NUNCA HAY QUE CANTAR VICTORIA ANTES DE TIEMPO EVO, ENCHUFATE UNA VEZ MAS JAJAJAJAJAJ
@danielsantucho2435
@danielsantucho2435 3 жыл бұрын
Che !! Y ahora que vas a decir??
@C4rlos-P
@C4rlos-P 8 жыл бұрын
la verdad bolivia no queda excluida del corredor biocianico ese corredor pasar por el norte el otro queda por el sur por ilo
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
Son los presidentes y el congreso luego quienes deciden después de escuchar a sus empresarios y gente, no ustedes amigos bolis.. Nuestro pais el Perù no confia en Evo, ni en Bolivia entera ! Màs bien pregùntense porqué ??? Dejen de victimizarse porque el PROLEMA ESTA EN BOLIVIA NO FUERA DE ELLA !!
@manuelavalos3339
@manuelavalos3339 5 жыл бұрын
Eso es lo que pesa Bolivia y Evo Morales en Latinoamérica .osea nada.
@Nombre824
@Nombre824 5 жыл бұрын
Triste por ustedes.
@oscarperuanito4891
@oscarperuanito4891 8 жыл бұрын
pienzo que esta muy bien el corredor sera muy importante para el progreso de Perú y Brasil y habrá ahora si una buena comunicación entre ambos beneficioso nuestros productos no tendrán q dar una vuelta por RL canal de Panamá ni pagar por pasar hacia Europa África etc lo.mismo Brasil en su comercio con Asia muy beneficioso los puertos del l norte perusnose potenciarán traerá progreso al Perú en Tofo su recorrido de la amazonía y la costa y sierra lo debolivia siempre fueron problemáticos con Perú reclamando lo irreclamable como si el Perú tubierauna obligación con ellos mientras ellos no son solidarios con nosotros imagen en se pararle bola a todos los vecinos q querrían q pase el tren por su país mas respeto bolos q los de la lana la plata la financiación y la decisión de q el corredor sea por Perú y Brasil es respetable pues es su dinero no se en w mundo viven los bolos q todo lo ven al reves
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
Asi es.. los idiotas de los bolis creen que con decir "somos hermanos, paises con cultura comùn" y todo el bla, bla, bla, se puede obligar al Perù a ayudarles.. Encima olvidan la larga serie de traiciones de ayer y hoy que cuentan en las decisiones..
@Ayacperu
@Ayacperu 8 жыл бұрын
Amigos bolivianos, parece que ustedes quieren que solo se haga un corredor que pase por su territorio y ser el eje de la integración, pues eso no va pasar, lo que si puede pasar es que se construya un segundo corredor en el que se le incluya Bolivia como lo dijo Ollanta Humala en su momento.
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
Hummm... Humala, al igual que lo fué Fujimori, o Alain Garcia y todos los presidentes peruanos, pueden decir y firmar proposiciones, pero es nuestro congreso quien confirma o nò.. Lo de Ilo no lo es, por lo tanto los bolivianos debieran dejar de soñar con hacer proyectos con los alemanes o marcianos porque no tienen ninguna salida propia por el mar peruano.
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
***** Creo Fujimori lo hizo pensando en que Bolivia invertiria en Ilo, pero dado el pasado de traiciones y conflictos presentes el congreso no lo firma pués es muy peligroso confiar en Bolivia.. Ojalà nunca lo firmen..
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
***** Asi es.. el congreso tiene aparentement temor de poner en peligro la soberania peruana, lo lei por algùn lado. Y si.. no vaye a pasar que luego estos HP nos quieran enjuiciar por "promesas incumplidas". ja,ja,ja !! Alli si que los peruanos, irian al Antiplano y al Oriente a masacrarlos de rabia creo !! ja.ja.ja !!
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
@@sonia1234502 por aqui tambien hay bolivianos.
@blancolimenolindowhite4279
@blancolimenolindowhite4279 8 жыл бұрын
Lo bueno Perú y Brasil ya tienen un corredor Bioceánico que une a ambos países, una carreta muy bien construida muy linda que une a ambos pueblos, en forma directa, ahora con el tren Bioceánico ambos países podrán incrementar su comercio por la cantidad de trenes que circularan de ida y vuelta en forma más continua. Perú y Brasil países socios.
@edwincotillo3411
@edwincotillo3411 5 жыл бұрын
@El Jukumari 😂😂😂😂😂😃😂😂😃😃😃😃😃😃😃 largo bolita a tu parte del lago caca que le corresponde inutiles.
@sebiita1988
@sebiita1988 5 жыл бұрын
Jajajajaj no es viable ese corredor jajajaj por el impacto ambiental.
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Es por ordem de Bolsonaro?
@j.m.palacios5318
@j.m.palacios5318 Жыл бұрын
Ese proyecto es un elefante blanco, inservible, solo sirvió para la corrupción. Entérate de una vez.
@otreblavalleverde4084
@otreblavalleverde4084 5 жыл бұрын
Es porque su política es vengativa y mala no incluye al contrario no integra por odiosidad y eso es muy malo para la region
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Yo no tengo que pagar el beneficio que otros van a tener. El que se beneficia que lo page.
@javierchoque2151
@javierchoque2151 2 жыл бұрын
ni modo ya es un fracaso para nuestro país X culpa de gobernantes ahora solo queda incluir al chaco boliviano yacuiba -bermejo por lo menos se beneficiarían
@lucasloco870
@lucasloco870 5 жыл бұрын
Saludos. Enquanto Evo Morales estiver no poder o Brasil não vai negociar e nem com a Venezuela.
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Odebrecht, hizo varias obras por aca.
@mauma1559
@mauma1559 6 жыл бұрын
Y ahora que piensa sobre las firmas realizadas el día de Ayer 05/12/2017? No soy partidario de ningún partido pero quisiera que ustedes de la oposición den proyectos para el desarrollo de nuestro país y apoyemos estos buenos proyectos.
@elviragarcia3258
@elviragarcia3258 5 жыл бұрын
Bolivia tengan cuidado y no provean mucho a los malos vecinos traidores, ellos perderan.a lo largo.
@juliovsimperium2063
@juliovsimperium2063 8 жыл бұрын
Espero que bolivia se recupere pronto.
@alexhidalgo6161
@alexhidalgo6161 3 жыл бұрын
Para la recuperación de bolivia es necesario sacar del mapa a Evo y al Mas, mejorar la educación de esa nación., para que no se dejen engañar por farsantes como Morales.
@peroteo8329
@peroteo8329 3 ай бұрын
Dicen ser el eje y el corazón del corredor bioceanico y no tienen mar...oportunismo es lo que buscan...
@nymtuber109
@nymtuber109 5 жыл бұрын
*Con mesa eso es mas que seguro*
@frfreyre1983
@frfreyre1983 7 жыл бұрын
Brasil tiene mentalidad imperialista (preguntenle a Paraguay) mejor es dejarlos que sigan mirando el Atlantico.
@Alfonso1
@Alfonso1 6 жыл бұрын
fr freyre si
@miguelresende8282
@miguelresende8282 5 жыл бұрын
Bolivia não é confiavel. Roubou a Petrobras
@alexhidalgo6161
@alexhidalgo6161 3 жыл бұрын
Vengo del 2021, se está construyendo el corredor bioceánico Brasil Chile a través de Paraguay y Argentina.
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
@@alexhidalgo6161 ojala que la bioceanica en el Perú lo construya la empresa privada, ellos estan capacitados.
@jafacvdo357
@jafacvdo357 5 жыл бұрын
PARA QUE SIGAN LLORANDO LOS DE BOLIWAY..........
@tepan4d
@tepan4d 8 жыл бұрын
Tal ves no le conviene o no veneficia al pueblo de Bolivia . Ademas, controlaria el mercado interno ke Es muy importante.. Es como dejar entrar la Walmart.
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
Sigue mintiendote tontìn .. asi como tû son tus gobernantes !!
@lizzie1170
@lizzie1170 8 жыл бұрын
En serio guapo, documentate mejor.
@marcosgimenez2369
@marcosgimenez2369 7 жыл бұрын
si estuvieras informado que lo dejan fuera por conflictivo, ya que si pasara por bolivia como tiene politicas tan malas en cualquier minuto se les para el culo y se pone a protestar en la carrera y detener el paso vehicular como acostumbran lo que retrasaria toda las importaciones que viene desde otros paises y hacer eso es mucha perdida de dinero para los demas, por eso darle conexion a bolivia no es viable para los demas paises "no dan seguridad a los paises vecinos"
@miguelbastos4468
@miguelbastos4468 3 жыл бұрын
Nao precisa buscar informaçoes na Relaçoes Internacionais, basta lembrar da apropriaçao da refinaria brasileira. Quem faz sujeira uma vez, irá fazer a segunda, portanto..
@ginjotanaka1207
@ginjotanaka1207 8 жыл бұрын
LA INICIATIVA DE CHINA ERA INTEGRAR PERÚ Y BRASIL, SOLO ESTABAN TOMANDO EN CUENTA A BOLIVIA PERO ESO NO CONFIRMABA LA INTEGRACIÓN DE BOLIVIA, NO ES QUE LO HAYAN EXCLUIDO, Y LOS CHILENITOS NO DEBERÍAN BURLARSE DE ESTA NOTICIA YA QUE EN SÍ LOS CHILENOS ESTABAN EXCLUIDOS TOTALMENTE SALUDOS DESDE LIMA :'D
@sonia1234502
@sonia1234502 8 жыл бұрын
Los chilenos son nuestros socios y nos entendemos bien en los negocios y nos respetamos mutuamente como en normal !! Es Bolivia la tonta que anda haciendo "cagadas" y dificulta el desarrollo de toda la regiòn, pero sobretodo la suya..
@ginjotanaka1207
@ginjotanaka1207 8 жыл бұрын
Chilenos o Bolivianos son la misma Vaina xD
@unionboliviana9969
@unionboliviana9969 2 жыл бұрын
No es Asi. el corredor chileno es carretero "Corredor" y el de nosotros es Tren bioceánico
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
El bioceanico camionero es mas versatil, recogen en el centro de producción y lo dejan donde en el barco. En el.tren para cargarlo, primero tienen que recoger la carga en el centro de produccion luego dedcargar y cargar en el tren se duplica la operación.
@unionboliviana9969
@unionboliviana9969 2 жыл бұрын
@@brauliochambe556 Podra ser versatil pero es 7 a 1 el costo de transporte a una ferrovia
@lonedog237
@lonedog237 7 жыл бұрын
3 meses despues...
@victorraul630
@victorraul630 8 жыл бұрын
lo que no entiende Bolivia . son solo intereses entre estos 3 paises .osea negocios en cantidad y calidad y aqui no cuenta solo minerales o etc. es mas que eso . no interesa a qui si es cerca o lejos lo que interesa son los negocios de china y brasil . es mas Peru jamas va permitir dar su soberania a otro país. sabiendo que las problemas que tuvimos que pasar con Chile por el mar
@ohpadre5924
@ohpadre5924 7 жыл бұрын
1. 1879 LA TRAICION DE CAMARONES COBARDE EPISODIO PROTAGONIZADO POR EL FELON HILARION DAZA , HEROE BOLIVIANO, QUIEN DECLARA LA GUERRA A CHILE Y PERU POR HONRAR UN TRATADO ENTRA A LA GUERRA , SIN PRESAGIAR LA JUDAICA TRAICION , ,,DAZA PRETENDIA TACNA Y ARICA , Y NO LE IMPORTO EL OPROBIO DE LA TRAICION Y COBARDIA , LA GUERRA FUE CONTRRA CHILE, CHILE ERA EL CONTENDIENTE Y DIO LA CARA COMO TAL , LOS BOLIVIANOS ERAN NUESTROS ALIADOS NO DIERON LA CARA ABANDONARON AL PERU EN UNA GUERRA QUE BOLIVIA PROVOCO PERO QUE COBARDEMENTE ABANDONO POR ESO DAZA FUE ASESINADO , POR QUE LOS COLORADOS BOLIVIANOS ESTABAN AVERGONZADOS DE LA COBARDE RETIRADA DE CAMARONES , LA IDEA DEL BOLIVIANO DAZA DE ABANDONAR A PERU ERA ENTREGAR ATACAMA A CAMBIO PRESIONAR A QUE CHILE TOME TACNA Y ARICA Y LES SEAN ENTREGUADAS ESTAS CIUDADES A BOLIVIA POR EL FAVOR DE HABER ABANDONADO LA GUERRA ,BOLIVIA DESDE SU CREACION SIEMPRE PRETENDIO TACNA Y ARICA , ASI SUCRE PIDE A BOLIVAR SEAN INCORPORADAS A BOLIVIA ,PERO EL PUEBLO PERUANO SE OPUSO, LUEGO SUCESIVOS CONFLICTOS POR TOMAR TACNA Y ARICA QUE ERA SU SALIDA NATURAL, NUNCA TUVIERON PUERTO COMERCIAL, NUNCA LES IMPORTO ANTOFAGASTA, , SU ANHELO ERA ANEXAR TACNA Y ARICA, POR ESO LA ENTREGA FACIEL DE SU TERRITORIO....POR ESO SU TRAICION...ASI CHILE TOMO ANTOFAGASTA Y BOLIVIA LE FACILITO EL CAMINIO PARA GANAR LA GUERRA,,,...PRIMERA COBARDE TRAICION BOLIVIANA Y LUEGO LA SEGUNDA TRAICION... 2. EN 1904 CUANDO TACNA Y ARICA ERAN CIUDADES CAUTIVAS , PUES SEGUNEL TRATADO DE ANCON, SU REGRESO AL PERU DEBIA DECIDIRSE EN UN PLEBISCITO,BOLIVIA FIRMA UN TRATADO CON CHILE , EN EL CUAL ENTREGA VOLUNTARIAMENTE ATACAMA, Y PIDE TACNA Y ARICA, PIDE QUE LE CHILE LES CONSTRUYA UN FERROCARRIL ARICA LA PAZ...POR QUE MIERDAS FELONES ARICA LA PAZ,, POR QUE NO LA PAZ ANTOFAGASTA, OMEJILLONES QUE ERAN SUS TERRITORIOS, SI ARICA SOLO ERA UNA CIUDAD CAUTIVA Y SE CONSIDERABAN PERUANAS,, MALDITOS FELONES TRAIDORES , RECIEN EN 1925 ARICA QUEDA EN CHILE Y TACNA EN PERU...... , PERO ESTOS MALDITOS CAGONES , FELONESTRAIDORES JUDAS, EN 1904 YA PEDIAN ARICA POR ESO REGALARON SU LITORAL SINVERGUENZAS MARICAS ......TACNA Y ARICA , TAL COMO LO PIDEN EN SU ABOMINABLE TRATADO,, PRUEBA DE ELLO ES QUE EL FELON SINVERGUENZA DE MIERDA ISMAEL MONTES EL TRAIDOR QUE NEGOCIO CON CHILE PARA APROPIARSE DE TACNA Y ARICA CUANDO ERAN CAUTIVAS ELEGIDO PRESIDENTE DE BOLIVIA EN 1904.1909 FUE REELEGIDO EN 1913, Y EL FELON ELIODORO VILLAZON SU VICE PRESIDENTE FUE ELEGIDO PRESIDENTE SUCESOR EN 1909/1913 ,,CLARO ELIGIERON Y REELIGIERON A ESTOS MISERABLES SINVERGUENZAS , PARA QUE CONTINUARAN PRESIONANDO A CHILE POR TACNA Y ARICA CUANDO TODAVIA SE CONSIDERABAN CIUDADES PERUANAS CAUTIVAS...,SINVERGÜENZAS TRAIDORES DE MIERDA,NO TOMARON EN CUENTA QUE PERU SALIO EN SU DEFENSA, CLARO ESTOS MIERDAS NO TENÍAN HONOR ,,,,,, ENTONCES DE QUE SE QUEJAN SI REGALARON SU LITORAL MONTES FUE REELEGIDO Y VILLAZON FUE SU SUCESOR INTERMEDIO DE UN PERIODO VERGONZOSO ,ESTABAN CONTENTOS , CON EL FERROCARRIL ARICA LA PAZ , YA SE SENTIAN DUENOS DETACNA Y ARICA ...MISERABLES FELONES Y AHORA SIGUEN JODIENDO POR UN CORREDOR POR ARICA,, NOS QUIEREN UTILIZAR CADA VEZ QUE TIENEN PROBLEMAS CON CHILE, QUE VAN A SALIR POR ILO, , SI BOLIVIA MAR EN ILO ESTA ABANDONADO,,, Y EL TREN BIOCEANICO POR BOLIVIA??? SEGURO QUE LO NACIONALIZAN Y DESVIAN A DONDE LES DE LA GANA ,Y NOS BLOQUEAN TODO CARAJO ... , SI VOLUNTARIAMENTE QUISIERON SER MEDITERRANEOS, QUEDENSE MEDITERRANEOS ....AL MAR POR ARICA JAMAS.!!!!!!... LOS TRATADOS SE RESPETAN ,,UDS FIRMARON UN TRATADO Y DEBEN RESPETARLO POR ARICA JAMAS !!.LLOREN COMO MUJERES LO QUE NO SUPIERON DEFENDER COMO HOMBRES....
@Productosorlando
@Productosorlando 7 жыл бұрын
por eso existe la historia y eso nunca lo dicen los historiadores bolivianos pero el historiador chileno benjamin vicuña lo describe perfectamente en unos de sus libros esta traicion de los bolivanos cuando estaban redactando estos tratados , yo nunca de nunca confiaria en un boliviano son gente llorona y les gusta todo gratis ah y no hablo por hablar yo he echo negocios con ellos y son mas jodidos esta en su adn ser asi
@germanpena5744
@germanpena5744 7 жыл бұрын
COMO EL TRATADO PESQUERO OE PE! JAJAJAJAAJAJA
@ruddyapazachoque6100
@ruddyapazachoque6100 5 жыл бұрын
LEO TANTOS COMENTARIOS Y MO VEO VIDA INTELIGENTE
@lbesigueme4805
@lbesigueme4805 2 жыл бұрын
Perfecta
@luisvejar7876
@luisvejar7876 5 жыл бұрын
Santosa serva, nada que hacer con los porfiados. ...
@eduardoguajardo3990
@eduardoguajardo3990 5 жыл бұрын
Y por que dejan fuera a Bolivia por que será si lo único que Ace el precidente de Bolivia es insultar Alós precidente
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Odebrecht nunca onsulto.
@andresbrain
@andresbrain 7 жыл бұрын
Si supieran que PIL (Aquí en Lima "Gloria") es un más de nuestras tannntas grandes empresas..... pero ellos se hacen un mundo con la leche PIL
@lidervbautista2746
@lidervbautista2746 6 жыл бұрын
Andrés Intérprete tu leche gloria no es q mas q yeso con carregenina y toda tu tantas disque grandes empresas Perú son chilenas = jumbo,Lan peru(chile) , entel chile , ripley, Sodimac, Tottus ,Wong, Saga Falabella, Inkafarma,Adidas chile, Pesquera Tauro ,Hilo cadena llave ,Inca motors etc etc etc. y toda esa plata se va a santiago chile. Informate bien antes de insultar www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=tiempo26.com/te-vas-a-desmayar-cuando-te-enteres-el-numero-de-empresas-chilenas-que-operan-en-el-peru/&ved=0ahUKEwjAoeydl7HbAhWSjVkKHfU-Dr8QFgglMAE&usg=AOvVaw17Kx2UHcd4oBOFw-SH5jFv
@viejobastardo8685
@viejobastardo8685 4 жыл бұрын
QUE PENA 😓😓😓😨😰😰😰😭😭😭😭😭😭 !!! NADIE QUIERE A BOLIVIA !!!
@ruberati
@ruberati 5 жыл бұрын
A Bolivia le conviene usar el puerto de ILO el tren bioceanico cuesta 70,000,000 de dólares . realmente será económicamente viable? Todo para sacar soja brasileña? Que los Chilenos se gasten su plata y después se arrepentirán
@susanalopez1752
@susanalopez1752 5 жыл бұрын
POR EL TRATADO FIRMADO CON CHILE , PERÚ NO PUEDE CONSTRUIR VÍA FERROVIARIA POR EL SUR . SÓLO PODRÍAN DANDO CHILE EL PERMISO. HAY QUE LEER INSTRUIRSE PARA DESPUÉS HABLAR CON BASE. 👊🐸
@lextalionis5539
@lextalionis5539 5 жыл бұрын
¡¡¡ Hasta el Loly perrito !!!
@alejandronicomedesvielmana5809
@alejandronicomedesvielmana5809 5 жыл бұрын
La INSEGURIDAD JURIDICA...es la primera TRABA a Convenios ,Negociaciones o PACTOS con Bolivia. El segundo IMPEDIMENTO es la Seguridad Social que NO PUEDE GARANTIZAR ningún Gobierno Boliviano. Para finalizar; es Brasil el ACTOR RELEVANTE y para su NOR-OESTE les conviene salir DIRECTAMENTE por Perú y para el SUR-OESTE la trayectoria más EFICIENTE es Paraguay-Argentina -Chile.....Desviarse a Bolivia para entrar por Perú ....es Técnico y Económicamente INEFICIENTE.
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Tecnicamente me parece que debe salir por Matarani. Se va hasta el norte, muy largo.
@eduardocunyarachi6851
@eduardocunyarachi6851 7 жыл бұрын
mal hecho. peru i bolivia deverian unirse i caminar juntos hacia el progreso
@nanoorlando7772
@nanoorlando7772 5 жыл бұрын
Venezuela nicaragua cuba y bolivia haran su propio tren..estos paises son los mas millonario de america latina.
@luiscofrei5257
@luiscofrei5257 5 жыл бұрын
Claro que sí genio 😂😂
@sandovalperes9655
@sandovalperes9655 4 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉
@angelsuarezpertuty6505
@angelsuarezpertuty6505 7 жыл бұрын
Que viva BOLIVIA..
@victorantoniocaceres1486
@victorantoniocaceres1486 6 жыл бұрын
miguel angel que viva Argentina y que viva el tango que macho un abrazo hermano. chao
@alexhidalgo6161
@alexhidalgo6161 3 жыл бұрын
Ángel Suárez Así como van ¡ que vivan, aislados! Gracias a su odiosa relación con sus vecinos y por tercos.
@otreblavalleverde4084
@otreblavalleverde4084 5 жыл бұрын
Fue Bolívar que no izo bien las cosas dejando fuera a Chile Paraguay y argentina. Fue el el que marginó y no los paises vesinos que no a Ian dicho su última palabra todavía
@adhemirmagino5290
@adhemirmagino5290 5 жыл бұрын
Viva Bolivia
@valdircustodio5947
@valdircustodio5947 5 жыл бұрын
Que Evo pida a pachamama!
@simplesmentemari5276
@simplesmentemari5276 5 жыл бұрын
NÓS OS BRASILEIROS NÃO GOSTAMOS DE EVO QUEREMOS BOLÍVIA FORA DO CORREDOR.
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
Y por cuanto hizo las obras Odebrecht?
@evomoraleslapruebadequesom9839
@evomoraleslapruebadequesom9839 8 жыл бұрын
NO ME ALEGRO POR ESTO CHINA Y BRASIL QUERIAN HACER UN CORRREDOR BIOCEANICO APARTE DEL QUE PROPONIA BOLIVIA DE TODOS MODOS PERU NO TIENE LA CULPA Y EL CORREDOR DEL SUR ES PROPUESTO `POR CHILE Y BRASIL
@anagutierrez2573
@anagutierrez2573 8 жыл бұрын
el corredor sur es solamente entre Argentina y Chile ....nada tiene que ver ahí Brasil o China ,en cambio el corredor bioceánico entre China-Perú-Brasil ya se venía concertarse ..pero ante la desmedida y pretenciosa propuesta Boliviana no iba resultar ya que el objetivo del corredor era transportar y descargar materia prima ( soja en concreto ) de Brasil hacia China y otris productos variados por eso el puerto Ballobar propuesto por " China " es y seguirá siendo la mejor opción .. que no entienden que esto es entre 2 grandes y Perú esta ahí por que tiene la infraestructura necesaria y la cooperación , buenas relaciones entre las 2 naciones (Perú aliado estratégico siempre de China y gran aliado De Brasil )
@pedrovalenzuela7753
@pedrovalenzuela7753 5 жыл бұрын
evo morales la prueba d eque somos arios
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
@@anagutierrez2573 el tren bioceanico que lo haga China y que lo administre.
@blancolimenolindowhite4279
@blancolimenolindowhite4279 8 жыл бұрын
Perú es la séptima potencia alimenticia en el mundo y exportador de minerales por excelencia, exporta muchos productos para Asia. Ahora somos Anfitriones del APEC y Perú será presidente de esa Alianza y en Noviembre 2016 vendrán todos los socios comerciales al Perú, Osea vendrán nuestros socios todos los países del Asia sus respectivos presidentes el presidente de China, que como socio de Perú invertirá en la construcción del tren bioceánico que unirá con Brasil y el Atlántico con Perú y el pacífico. Lógicamente esto servirás para acercar más lazos comerciales con el monstruo de Suramérica y Perú con el gigante asiático. El Tren bioceánico es entre Perú y Brasil con capitales chinos una megaestructura que será la envidia de la región por la modernidad de los trenes así como la importancia en la economía del Perú y sus exportaciones por el Callao para Asia socios comerciales de APEC.
@victorgm6263
@victorgm6263 8 жыл бұрын
+MAX POWER Tienes razon, porq cuando Perú esta en un megaproyecto los Bolivianos nos dicen q somos paises hermanos; pero en realidad son unos hipocritas y traidores porq siempre hablan mal del Perú en sus noticieros nacionales.
@emersonthuisw3316
@emersonthuisw3316 6 жыл бұрын
Jajaja no hagan caso a este corrupto
@MarioJosePerez-zv3tt
@MarioJosePerez-zv3tt 5 жыл бұрын
Pero que les van a explicar. Todo está muy claro. El comportamiento que han tenido con Chile explica las consecuencias o Uds creen que los demás les aplaude lo que hacen? .
@rigotus
@rigotus 8 жыл бұрын
Seguro que es por que no tienen salida al mar? jajajaja
@ThePatrik19
@ThePatrik19 5 жыл бұрын
Porque no Bolivia? Fácil.. su presidente. Es tan simple como qie Evo se encuentre a la cabeza del estado de gobierno para dejar de lado al país.
@juliovsimperium2063
@juliovsimperium2063 8 жыл бұрын
Jaja
@angelsuarezpertuty6505
@angelsuarezpertuty6505 7 жыл бұрын
gracias Bolivia por darnos gas natural. para nuestras industrias y casas ... atentamente soy un Argentino .
@fernandoandres2057
@fernandoandres2057 6 жыл бұрын
Aweonado el gas no te lo dan te lo venden y menos del que nesecitan o no recuerdas que chile les tuvo que apoyar porque bolivia no les vendio mas de la cuota establecida
@pxndx0078
@pxndx0078 8 жыл бұрын
SE LO PIERDE PERU
@tachisanz1644
@tachisanz1644 4 жыл бұрын
Perú no pierde nada, de hecho tenemos corredor Bioceánico con Brasil. Investiguen si no lo saben.
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
@@tachisanz1644 quien paga la cuenta?
@marcelopantoja2635
@marcelopantoja2635 5 жыл бұрын
este señor es resentido por no subir mas alto es boliviano quiere lo peor para bolivia
@jhonroysalvadorcandela9395
@jhonroysalvadorcandela9395 7 жыл бұрын
jaja por convenidos
@razonfuerza3940
@razonfuerza3940 8 жыл бұрын
Jjajajaaja... vayan a llorarle a la haya... wuajaj... que van hacer interponer una demanda contra todos los países involucrados jajaja ... que manga de giles..
@gustavod.m.2557
@gustavod.m.2557 8 жыл бұрын
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
@user-ug1hk2gs6g
@user-ug1hk2gs6g 4 ай бұрын
Ves metance mas con el peru
@rodrigovera7323
@rodrigovera7323 6 жыл бұрын
Jajajaja
@veshar
@veshar 8 жыл бұрын
jajajajaja
@gustavocabezas5616
@gustavocabezas5616 5 жыл бұрын
Es idea mia pero los mapas bolivianos tienen problema pasar por bolivia es mas largo mas costo por el sur el tramo brazil paraguay argentina chile mucho mas corto mas rapida su ejecucion que un tren chile cuenta con varios puertos de primer nivel carreteras exelentes comercio libre y lo mas importante sus gobiernos son elegidos democraticamente y no pretenden ser dictadores socialistas las puertas se le cierran a bolivia por tener a un burro de gobernante
@elviragarcia3258
@elviragarcia3258 5 жыл бұрын
El que rie al ultimo rie mejor, ipocritas.
@RCRM-pp5js
@RCRM-pp5js 7 жыл бұрын
Es raro que siendo más barato hacerlo por Bolivia, no hayan elegido esa ruta.
@juancarlosravelo4083
@juancarlosravelo4083 7 жыл бұрын
me da pena por bolivia pero enserio les digo peru Ya no confia en nadie nos traiciono argentina, chile ,ños juega mal ,y bolivia no hay confianza asi de simple es MI opinion saludos a pesar de todo a bolivia
@TheSteinlic
@TheSteinlic 5 жыл бұрын
AHORA ANDAN LLORANDO....
@lextalionis5539
@lextalionis5539 5 жыл бұрын
Bolivia y Perú = calzón y poto, juntitos forever, ja ja ja ja Pd: junten muchos dólares por que para hacer andar iló, van a necesitar muuuuuchos Dorales,Soles, Pesos, Yenes, Euros.
@tachisanz1644
@tachisanz1644 4 жыл бұрын
Y crees q no los tenemos. Los q no tienen nada son ustedes q viven de prestado y q en estos momentos, su situación es de lo peor. Ahora los q son poto y mugre son chilenos y bolivianos Justicia Divina.
@brauliochambe556
@brauliochambe556 2 жыл бұрын
La deuda externa peruana es grande.
@vicopaco7862
@vicopaco7862 6 жыл бұрын
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