Бомба !!! 2023 электровелосипед Minako FOX

Рет қаралды 70,802

Жыл бұрын

Бомба !!! 2023 электровелосипед Minako FOX
Наш профиль на Авито:
www.avito.ru/user/c3b3dceed48...
Наш телеграмм канал по продаже электротранспорта, запчастей и аксессуаров по самым доступным ценам в России:
t.me/+X4sJnr4D73E1ZWUy
наша группа Вконтакте
club211112299
Наш телеграмм канал (все новости и новинки электротранспорта):
t.me/rtv_electro
Наша группа в телеграмм (общаемся и обсуждаем):
t.me/+CJ5zHoskDK44MDMy
Наш Сайт :
raptor-tv.ru
Tiktok:
vm.tiktok.com/ZMJkusxSr/
Наш канал RUTUBE:
rutube.ru/channel/20424938/
Приветствуем всех владельцев электротранспорта! Все те кто еще не купил самокат, моноколесо или электро велосипед, либо те кто решил идти дальше и обновить свою технику, ждем Вас в рядах наших клиентов!
дополнительные услуги :
* гидроизоляции
* установка сигнала и света
* установка тюнингованных тормозных систем
* различный стайлинг
* установка противоугонных систем
* помощь в настройке
* тест драйв всех моделей
* Trade-IN электротранспорта
* продажа различных аксессуаров
* калибровка бортовых компьютеров на спец оборудовании
* замена покрышек
* тюнинг и ремонт любой сложности
скидки всем нашим подписчикам!!! Ваш Raptor-TV!))

Пікірлер: 310

@raftsail Жыл бұрын

Хороший обзор вышел! Спасибо за подробности, за разбор заднего амортизатора особенно) Но не хватает про дальность хода.

@sergrybodrov9593 7 ай бұрын

согласен ,лучший обзор новинок)

@tanino19701 Жыл бұрын

Sei un uomo onesto . Grazie mille.

@igorlazarev3742 Жыл бұрын

Супер-спасибо

@SS-qu7vf Жыл бұрын

Спасибо вам за обзор! Я сегодня купил F.10 , тоже думал брать FOX, выглядел конечно круто. Стоил чуть дороже. Но все же выбрал F.10 так как можно сложить и в метро например поехать в парк кататься на другой конец москвы. Fox конечно выглядет более мощно за счет мото вилки. Ну и запас хода тоже классный на максимальной комплектации. С тормозами да F.10 фиговенько, прямо когда с 40 торможу тормозной путь длинноватенький. Еще зеркала не подошли (хз чо там намутили).

@VLADIMIR-SOKOLOV Жыл бұрын

*Отличный обзор!*

@user-bs5ux8dl4m Жыл бұрын

Спасибо за обзор

@electrosamokatcheck Жыл бұрын

Забыли взвесить ⚖, спасибо 🙏. Велосипед 🚴‍♂️ Отличный 👍

@SS-qu7vf Жыл бұрын

весит он пздц сколько ) кажется что 30 кг это легко _ но по факту это жопа) Я вот хожу в зал - да я могу и 2 гантели по 42 взять но тогда у меня равновесие( у меня ф10) и он где то столько же весит 27-30. Так вот с больной спиной и поясничкой это реальная проблема. И да еще. В лифт такой наврятле зайдет если лифт не грузовой, в ф10 складывается руль только после этого залезл. Хотя до этого были велики с более большими колесами и залазили) Кароч магия какая то )

@Ryzzon 6 ай бұрын

Добрый день, что по водонепроницаемости?

@bess3803 4 ай бұрын

Для аморта, куски полипропиленовой трубы диаметром 16мм подходит,по крайней мере у себя так сделал

@user-cm8fw6ve7x 3 ай бұрын

Леонид Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,на Минако FOX с 15А батареей на спицах такой же контроллер на 35А установлен,или на 25А ? Спасибо

@SpecRomanX Жыл бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста если знаете, подойдут ли комфортные задние аммортизаторы от White Siberia CAMRY к электровелосипеду Jetson V8 Pro 20D у которого задние аммортизаторы жестковатые. Просто стоят они для меня дорого и поэтому ошибится боюсь😔. Если знаете, то ответьте пожалуйста!!!

@user-lh3vh4eq6x Жыл бұрын

Хороший обзор. Заразил.

@alixerik7661 8 ай бұрын

Подскажите почему скрипит песок на тормозных дисках после лужицы с кулак?Спасибо!

@user-oi7dg4oy3d Жыл бұрын

Парни, когда уже выгрузите сравнение fox с impulse, стою перед выбором между ними и, думаю, далеко не единственный

@user-od6ni3ej4r Жыл бұрын

аналогично выбираю между ними двумя.

@raftsail Жыл бұрын

сам тоже сижу думаю.

@6210064 10 ай бұрын

Обещанного 3 года ждут))), что в итоге взяли?

@viktorw7115 9 ай бұрын

@@6210064 Фокса

@Yup12735 6 ай бұрын

Пушка, в гррку даже не скинул, такой мне и нужен, чтобы быстро максималку набирал, а то остальные так не могут

@user-mz5bp1bj2o Жыл бұрын

Уже есть похожий электрофэтбайк GT V11 Pro Carbon,только акб 12 и движок 600

@user-bd2zq2hm6p Жыл бұрын

Привезите линейку NCM, вот это топчик ( цена - качество).

@user-eg9op6ji5k 10 ай бұрын

Сайлент блоки выдавить, намазать клеем для вклейки стекол на аввтомобилях. Также нанести клей на болт. Установить на место. Дать высохнуть сутки. Люфтов не будет. На машинах сайлент блоки ходят тысяч по 50 после такого ремонта.

@user-kr4oh1zc5w Жыл бұрын

Что понравилось в сравнении с Импульсом: контроллер 35А, шестиспицевое литье (но тут на любителя), багажник красивее и гармоничнее ,вилка с более низкой верхней коронкой+руль BMX, (более стандартная вилка под замену на масло воздух). В остальном как по мне Импульс, лучше, особенно своей рамой, и в целом Импульс - более гармоничное сочетание всех,как внешних, так и технических параметров

@Topol-E Жыл бұрын

Китайские "масло-воздух" за 10к с али не рекомендую. Для электробайка вилка слаба и пластиковые направляющие, особенно по холоду легко убить за пол года, так, что вилку будет несчадно закусывать. С вилками под 20 дюймов традиционно было туговато, к сожалению. Но варианты все-таки существуют, в конце концов можно поставить под 26е колесо и выровнять клиренс опусканием вилки в траверсах

@user-kr4oh1zc5w Жыл бұрын

@@Topol-E А штатная - совсем макет.....Под фэт вообще выбор не велик, только эти самые "за 10тр" и есть. Все остальное - узкое

@Topol-E Жыл бұрын

@@user-kr4oh1zc5w долго ковырял сабж и пришел к выводу что варианты таки есть. Подсказать? Правда там будут нюансы с креплением крыла, ибо вилка перевёртыш

@user-kr4oh1zc5w Жыл бұрын

@@Topol-E ну я представляю о чем речь) там еще могут быть нюансы с калипером и, особенно, осью. Потому как у перевернутых "мото" тип крепления к оси обычно. Но конечно,если захотеть - сделать то можно

@InzeksizEshimoro Жыл бұрын

@@user-kr4oh1zc5w чем от скутеров японских не устраивают? Масляные..вполне себе вариант

@user-lp6td3og8g Жыл бұрын

Просто бомба

@GAGLOEW 2 ай бұрын

Сколько км пройзжает фокс на 48/15 амп?

@nadgerievalan79 Жыл бұрын

Как в дальнейшем собираетесь продавать Фоксы если люди узнают о таком косяке? Исправляйте косяк срочно , сезон уже начался.

@NikolayD60 Жыл бұрын

Спасибо за обзор. Конструкция и начинка явно говорят что это скутер с педалями а не велосипед с моточиком.

@AndreyLaran Жыл бұрын

скутер котрый 50 разогнался и типа круто но на двс скутер может легко вообще разогнатся 50 и ехать так часами хоть от спб до москвы хоть дальше толкь на заправки заезжать успевай а тут...на 50кмч сколько км он проедет-вернее минут) И понимаю что двс и электрика каждое для своего двс катать куда хочешь но иметь гимор с хранением электрика -катать рядом но хранить проще

@NikolayD60 Жыл бұрын

@@AndreyLaran Электро это не про МСК - СПБ. Это утречком по лесу ехать и птичек слушать или по набережной и смотреть восход перед работой.

@user-wk2ny4sg3p Жыл бұрын

@@NikolayD60 Ну тогда птичек можно слушать проезжая на простом велосипеде

@NikolayD60 Жыл бұрын

@@user-wk2ny4sg3p Да можно и пешком десяточку пройтись. Но вот лично я ни пешие ни вело особенно не переношу. А на самокате по настроению. То до работы 300 метров. То через лес 15км. То замок посмотреть и кофе попить в 70км.

@tatianamaslikova Жыл бұрын

Вел хороший за свои деньги.

@VLADIMIR-SOKOLOV Жыл бұрын

Гидравлика зимой умирает за сезон, в городах где льют химию...!!! - Проверено в Питере...

@alexeduardovish3000 25 күн бұрын

Самое стрёмное уже в нём это сердце как у машины, мотор редукторный который не даст сильно разогнаться, дальше можно и не говорить

@alexeygudkov637 5 ай бұрын

12:12 по снегу 15-20см не всякий снегоход проедет

@user-yr2cj5by6e 3 ай бұрын

🤣👍

@vchchannel2931 Жыл бұрын

Наконец-то дождался обзора) высота сиденья на какой рост «идеальна»?

@VLADIMIR-SOKOLOV Жыл бұрын

*Нет ничего идеального!*

@nadgerievalan79 Жыл бұрын

160 - 170см

@VLADIMIR-SOKOLOV Жыл бұрын

@@nadgerievalan79 Средний рост китайца...☝

@6210064 Жыл бұрын

Все таки до последнего думал что аккум на 21700 банках от самсунг как Syccyba IMPULSE,, а нет опять ширпотреб поставили ноунейм. Спасибо за обзор, но пока рано его покупать, как исправятся тогда и купим.

@Adam_Pshu Жыл бұрын

Китайцы, когда ж научитесь все делать на все 100%)))) эхххх)))

@tatianamaslikova Жыл бұрын

Дёшево и сердито. Кто вам запрещает покупать бренд за хорошие деньги? Или вы хотите за 2 рубля купить и "сел и поехал"? Настоящему мужику что то переделывать под себя одно удовольствие.

@Adam_Pshu Жыл бұрын

@@tatianamaslikova так я не против))) в общем говорю, в общем смысле)))

@user-lv9ow1kr9l Жыл бұрын

А почему наши не делают? Не задавались вопросом

@joruna1 Жыл бұрын

Купил такой же .Мотор 500 ватт батарея 48вольт 20 ампер скорость 40 км в час. Буду брать на алике мотор колесо на 5000 ват. И батарею на 72 вольта. Будет скорость 75 80 км в час. И контроллер поменяю.

@Topol-E Жыл бұрын

Амортизатор можно проверить на функциональность "груши" и наличие масла внутри. Снимите пружину, сдавите внутрь полностью шток. При пустой "груше", то есть отсутствии давления загоняемого через вентиль подкачки шток должен остаться в том же положении. А при накачивании шток должен начать вылезать самостоятельно, так как давление в груше и будет заставлять его вылезать. Если этого нет - муляж, если есть - не муляж. Просто китайцы уже умеют делать не муляжи с реально работающей подкачкой, так что воспринимать сразу как наедалово не стоит - да и контент, в конце концов

@VLADIMIR-SOKOLOV Жыл бұрын

Ни чего не понятно...🤔 - Подумал, перечитал и разобрался, спасибо...!!!

@user-jm4mc1ux7n Жыл бұрын

Я разбирал амортизатор, подкачка муляж

@ek8258 Жыл бұрын

Всё в этом велосипеде хорошо, покупаешь за 92 тысячи рублей и ездишь смыслью, когда отвалится амортизатор и может лучше тормозить ногами а не тормозом, чтобы тормоза не задымились, не загорелись 🔥🐒🐵 конечно нашим продавцам нужно с этого канала не велосипеды продавать, а идти выступать вместо Задорного, потому, что чувство юиура зашкаливает 🐒🐵🔥

@user-zr8rd8dp6r Жыл бұрын

Интегесно где это он стоит 92 ?

@abylaikhanqaliman4037 Жыл бұрын

Совсем нет качества?

@Progenoid 9 ай бұрын

@@abylaikhanqaliman4037у Минако отродясь качества небывало

@user-ys8jf3hh6g Жыл бұрын

Надо брать

@wwa5227 4 ай бұрын

Кусок железа весом 40.5кг. Отверстия под шнуры и кабели огромные влага попадёт не поднимешь. Амортизатор полная шляпа.Сиденька не регулируется, коленям и позвоночнику со временем придёт трындец. Единственный плюс то, что набирает скорость 50 км и визуально красивый.

@nadgerievalan79 Жыл бұрын

Леонид я Вас очень прошу узнайте и скажите, как скинуть ограничение скорости ...

@user-px7zh6bu4c Жыл бұрын

Вопрос ещё актуален?

@user-wb2ze1ho2y Жыл бұрын

А не проще подобрать Сайлент от авто в амортизатор и поставить с болтом

@Michail0822 Жыл бұрын

Привет,взвесить забыли и куртку показать как забрызгивает с этими крыльями.🙃

@spiritm9106 Жыл бұрын

Крыльев нет(по сути), аморт люфтит с коробки, сидуха не регулируется, да и безредукторник лучше. Точно бомба?

@raptortvelectricscooters5544 Жыл бұрын

В смысле безредукторник? Там редукторный мотор, стоит ниже конкурентов, а вложить 7-10 тр и получишь вообще топ, крылья 3тр и 7тр аморт

@spiritm9106 Жыл бұрын

@@raptortvelectricscooters5544 Прямого привода, в этом смысле. Не гудит и надежнее так как нет шестиренок.

@eg0d502 Жыл бұрын

@@spiritm9106 если делать при такой же тяге снизов то по лишнему неподрессореному весу говно будет

@mspirit2061 Жыл бұрын

@@raptortvelectricscooters5544 Так 10 тысяч,это больше 10 процентов.Покупаете авто за два ляма,а продаван говорит:авто бомба,только аморты стучат и не работают как надо,фары хреново светят,да и глушак говно.Надо ещё 220 000 тысяч вложить,сразу,и тогда точно бомба.Ничего не смущает? Вы не обычный покупатель с али,оптовый,вероятно имеете выход на производителя.Неужели не можете с ним нормально пообщаться,и договориться что бы сделал нормальный товар,а не сырой полуфабрикат,из говна и палок?

@Topol-E Жыл бұрын

@@spiritm9106 ненадежность редукторников крайне преувеличена. Великое множество райдеров до то мотора проезжают 10к километров и выше без проблем

@BoxteRify Жыл бұрын

Интересный велик, но блин для роста 1,60м.

@user-px7zh6bu4c Жыл бұрын

Как раз под мой рост 😊

@6210064 10 ай бұрын

И под мой))))@@user-px7zh6bu4c

@user-fg2zu9td8n 10 ай бұрын

@@user-px7zh6bu4cсогл)

@flagman1984i Жыл бұрын

Забыл взвесить! В целом обзор отличный.

@nadgerievalan79 Жыл бұрын

Добрый день Извиняюсь не могли бы Вы мне помочь с настройками дисплея велосипеда Минако Фокс получилось так что случайно сбились настройки и не знаю какие значение вписать . Просто по началу максимальную скорость была на экране 42 км.ч а по заявленным 50-55 Помогите пожалуйста разобраться... Отметьте в каждом пункте настроек какие значения должны стоять. Дисплей немного расходится в настройках с паспортом , там имеется Р15 пункт и Р16 пункт ,но отсутствует Р08 пункт и не знаю как мне быть. Буду вам очень благодарен если поможете.

@mirror_of_sorrow1501 11 ай бұрын

Та же история Не выяснили как всё должно быть?

@alexmax8844 Жыл бұрын

У меня на велике задний аморт с настройкой отскока, так с горы спокойно и уверенно скатываюсь до 60 км в час. А без отскока это вообще не амортизатор, это просто пружина. А тормоза... видимо на вес худенького китайца рассчитан. 🤣

@alexandrmingalev Жыл бұрын

А что лучше взять minako fox или syccyba impuls чтоб было меньше проблем с ментами 😊

@eg0d502 Жыл бұрын

Ну с импульсом менты будут чаще проситься сфоткаться

@nadgerievalan79 Жыл бұрын

Езжу по трассе на Фоксе и не разу не остановили , да рама надёжнее у Фокси, дерьмо этот селюминий однозначно , а стальная рама это надёжность. Если рост позволяет 160-170 то лучше Фокс

@timepro7298 Жыл бұрын

@@nadgerievalan79 а с крыльями вы что сделали?и что с амортом ?

@6210064 10 ай бұрын

Динамики на фоксе хватает?

@artymoxa5282 Жыл бұрын

а регулировать высоту сиденья нельзя никак? а то получается берешь электровелосипед, электро на месте,а функционала велосипеда нема)))

@user-lp6td3og8g Жыл бұрын

Афигеть

@topik7830 Жыл бұрын

Про дальность хода ноль слов, а это самое главное в нем.

@user-jm4mc1ux7n Жыл бұрын

Версия 15 ач - 40 км

@Goth1que 8 ай бұрын

@@user-jm4mc1ux7n 15ач на 40км может уехать только с ребёнком или подростком, да и то не факт.

@user-jm4mc1ux7n 8 ай бұрын

@@Goth1que я езжу на этом велосипеде. Вес 80 кг. Проезжаю 50 км. Скорость 25-35 км/ч. Если ездить быстрее, хватит на 30-35 км

@sergrybodrov9593 7 ай бұрын

любопытная модель )

@TonyMPS3 Жыл бұрын

Естественно не удобно, нужно размер рамы подбирать под свой рост, Чтобы нога полностью выпрямлена была, иначе коленям жопа

@tatianamaslikova Жыл бұрын

Нужно просто купить сидение со штырём и установить согласно своему росту.

@Ap-je7up Жыл бұрын

А нахрена на нём так старательно крутить педали?

@vchchannel2931 Жыл бұрын

Помогите советом, люди добрые) Стою на распутье между f10 и сием чудом - Minako Fox. Задачи следующие - городской асфальт/лесные дороги с горками, в пропорции 50/50 Плюсы ф10 - изучен лучше, дешевле, складной (не принципиально) Минусы - тормоза, объём батареи и мощность мотора (в сравнении с Фоксом, конечно) Плюсы фокса - контроллер, мотор, тормоза, и главное - батарея Минусы - задний аморт (понятно из обзора), тяжелая рама (может и не минус), отсутсвие всевозможных регулировок (сидуха/руль) - но тк. Роста небольшого (~162), может и не критично. Ну и вопрос к задней подвеске - не будет ли со временем колесо кидать из стороны в сторону на скорости..

@domino_stream Жыл бұрын

Minako V12 Lux , в разы лучше во всем. Даже нового FOXa, смотрите в его сторону

@vchchannel2931 Жыл бұрын

@@domino_stream велик подобного плана "колхозник" Не рассматриваю.. Для курьерских служб же в основном он. А мне по лесу кататься

@Topol-E Жыл бұрын

@@vchchannel2931 Поменяйте задний аморт даже на велосипедный, но в размер - у вас уже все станет получше и никто никого никуда кидать не будет) Под ваш рост будет очень даже неплохо, F10 это более городской вариант там, где стоит вопрос хранения остро. Байк относительно тяжелый только лишь потому, что стальной. Впрочем - это же и плюс для ремонтопригодности. Если что высоту седла можно подправить проставками (увеличить).

@ek8258 Жыл бұрын

Скажите пожалуйста, а огнетушитель придогается к веловиспеду в комплекте? Вдруг тормоза гореть начнут при торможение 🔥🐵🐒 или лучше тормозами не пользоваться 👍😜⚠️😂

@dmza85 Жыл бұрын

Закручивающийся разъем, это фазы мотора?

@raptortvelectricscooters5544 Жыл бұрын

Да

@dmza85 Жыл бұрын

@@raptortvelectricscooters5544 а холлов нет? или другим кабелем подключаются?

@user-ov4hm4je6d Жыл бұрын

Без слез не взглянешь на очередной высер китайских "инженеров". Ничего нового, покупай набор железа за 100к и допиливай, иначе развалится через 50 км пробега. И нет этой теме конца и не будет никогда. Нахрен он нужен!

@tatianamaslikova Жыл бұрын

Зелен виноград.🤑

@fidelkastro6364 Жыл бұрын

Какие проблемы, покупай высеры своих инженеров.

@user-ov4hm4je6d Жыл бұрын

@@fidelkastro6364 всё что мне было необходимо я уже купил. Ваши словесные высеры очень ценны для меня. Продолжайте, я конспектирую.

@user-cb3rl3lw5o Жыл бұрын

Вот уж не надо аыкобениваться! Ведь недавно перестали бриться стёклами от шампанского, а какой гонор. Вот сами что то сделайте, тогда и судите! Сами могут только все обсирать.

@mortiis_debil Жыл бұрын

@@user-ov4hm4je6d - Подите прочь ! Я раздосадован весьма... Я мненью Вашему вращенье предавал-с и осью был мой детородный орган!

@denbub9524 Жыл бұрын

Здравствуйте! Можно ли на Минако F10 ездить при температуре больше 5 градусов мороза? Например в -10,-12 кроме быстрой разрядки на что-то еще влияет?

@Ap-je7up Жыл бұрын

Да хоть на чём - только сам замёрзнешь.

@ykpono Жыл бұрын

Можно но батареи хватит на половину длины

@__client__9864 Жыл бұрын

Права нужны?

@ildar3415 Жыл бұрын

В АлиЭкспрессе это не Минако там разные названия клипают.

@LoneWolfRU Жыл бұрын

Такую технику охранники на вокзал пускают? В электричку?

@vytiskleins3331 Жыл бұрын

А я думаю покупать Fiido T1 Pro!!! Какая ваша мнения?????????

@Shura_Balaganov_ 7 ай бұрын

да.

@shanhay65 Жыл бұрын

Леонид, по сравнению с обзором "Импульса", этот вел вам тоже не зашёл. Седушка, крылья, амор, тормоза, аккомулятор, железная рама - мы услышали. Спасибо. Остались вопросы: спина куртки чистая? И какой общий вес вела?

@tatianamaslikova Жыл бұрын

....."вам не зашёл...." Вы внимательно слушали Леонида?

@BorisRomov Жыл бұрын

это!дрова те ещё!

@shanhay65 Жыл бұрын

@@tatianamaslikova Да, то есть нет. Как бы пересмотрел обзор - и нет, то есть да. Так вроде видно, но когда сравнить, то понятно - это чувствуется. Сразу. Вам тоже? У "Импульса" багажника нет - это минус. Один. А тут минусов больше. И Леонид про это сказал чесно. И слышалось это как приговор. А вам нет?

@user-ih5nr8ee5n Жыл бұрын

@@shanhay65 то есть основной элемент велосипеда это багажник 🤣Каждый слышит в меру своей призмы восприятия мира и истины, чем больше искажений , тем больше комплексов. Главное в велике это механизм и его качество , батарея - качество и дальность, чем насегодня хорош импульс всем и он единственный у которого батарея на нуле будет заряжать от крутящего момента педалей. Багажник можно купить их сейчас минимум сто видов на Валберессе . Что касается Фокса, я бы не взял , потому что есть Импульс в котором есть всё, вот его я куплю на 30 ампер

@shanhay65 Жыл бұрын

@@user-ih5nr8ee5n Нет, дружище. Я написал "у Импульса нет багажника - это минус. Один." А про то, что это главный элемент(багажник), не писал. Так что ... . Тут самое смешное, дружище, что ты не понял - мне тоже очень нравится Импульс. Очень. И тоже хочу его купить. У нас в Ижевске их пока нет. Время терпит. Да и багажник, я считаю, очень нужен. Родной. А не хрень "за подседельный штырь", как мне ответили в СИМ. В нём удобно возить то, что неудобно в рюкзаке - тяжести: ключи, камеру, насос, воду, цепь с замком и др.хрень. Поверь, пока изъездишь 30 Ампер/аккамулятор - рюкзак плечи обломает. Кстати - на педалях батарея не заряжается. Нет.

@user-kw1el7gl1s Жыл бұрын

Подскажите, а вот на него права не нужны категории (м)? Тоесть спокойно можно по тратуару или по краю проезжей части ездить так?

@Ap-je7up Жыл бұрын

Велосипед как трактуется в ПДД?

@user-kw1el7gl1s Жыл бұрын

@@Ap-je7up ну по факту велосипеды должны ездить по тратуару абсолютно все, просто я незнаю зачем по главной дороге ехать, если машины намного быстрее едут чем велик. Просто помехи так создаются водителям сзади

@Ap-je7up Жыл бұрын

@@user-kw1el7gl1s читай ПДД и не выдумывай "факты".

@user-kw1el7gl1s Жыл бұрын

@@Ap-je7up причем здесь ПДД? Я про другое рассказываю, ПДД это другой разговор

@Ap-je7up Жыл бұрын

@@user-kw1el7gl1s ты на лисапеде по дороге ехать будешь или напрямую по лесу?

@rogash5543 Жыл бұрын

Откуда у Вас там снег?у нас в Минске и близко снега нет, если и идёт, то быстро растаивает)

@user-bd2zq2hm6p Жыл бұрын

Три дня подряд шёл снег, всё засыпало . А вам везёт- можно круглый год кататься 👍

@vladpvlad8296 Жыл бұрын

Снег обычно падает с неба. В Москве сейчас сугробы 35 см по области более 50 см .

@rogash5543 Жыл бұрын

@@user-bd2zq2hm6p ну вот я и накаркал, у нас пошел снег)))

@rogash5543 Жыл бұрын

@@vladpvlad8296 да ладно, с неба прям падает?)

@eduardgavruchov Жыл бұрын

Если сиденье не регулируется, то педали можно снять. 17 тысяч тормоза. Х.з. лучше в батарею вложить. Короче мопед с педалями. Ещё и стальной.

@user-sb4tp4by2m 8 ай бұрын

Как можно заказать этот велосипед

@alex-cobra Жыл бұрын

я за эту цену собрал байк 20 киловатт)) заходи смотри

@user-zc6me9sf6b Жыл бұрын

Куда заходить?

@romankhomenko4951 Жыл бұрын

Это все хорошо,но КАК идентифицировать такие апараты???Сиденье не регулируется вроде мопед...Но продается как велосипед,но педали крутить неудобно!)И это проблема не только этой модели.Китайцы штампуют этих Франкенштейнов,а вы там разбирайтесь с ними(

@Topol-E Жыл бұрын

А давно седло стало критерием мопедообразности?

@romankhomenko4951 Жыл бұрын

@@Topol-E Ну а почему нет?Педали крутить не удобно-не удобно.Значит мопед.Просто китайцы так заигрались с этим всем,что уже сами не знают что они производят🤔А еще подливает масла в огонь законодательство.В нормальной стране такой "апарат" забрали бы на штрафплощадку.Потому как ты или едешь на велосипеде(25 км макс) без прав.Или здавай на права и едь по дороге 60+!

@kuskuse1921 2 ай бұрын

Я в такую погоду не езжу ..это же некомфортно ...мой электробайк декабрь январь февраль стоит дома ..так больше проживет

@user-bh3uh7xw2d Жыл бұрын

Опасненько однако

@SuperXtazik Жыл бұрын

Сиденье ужас. А так норм.

@user-wk2ny4sg3p Жыл бұрын

В нём есть жирнющий минус,который почему-то в комментариях не отобразили-невозможность крутить педали людям среднего и высокого роста.

@raptortvelectricscooters5544 Жыл бұрын

Так мы в видео это прям четко сказали и проговорили

@user-dq7rs7mp3m 10 ай бұрын

Это первая версия??? Правда что везде написано что движок 240 ватт а запихнули киловатник??????? Или пистёшььь???

@onelifeonechance750 3 ай бұрын

На официальном сайте написано. Что в книжке и везде 240 ватт официально 😂. Не официально 1000 ват😅❤

@user-du7qg3xj7s Жыл бұрын

Сантиметров 20 снега и мотоцикл не проедет!

@selo2566 Жыл бұрын

И какой же у него вес?

@stvital2 Жыл бұрын

Бомба - значит взорвётся?

@Dofamine_mlbb Жыл бұрын

Лучше скутер 150 куба купить

@shurahar Жыл бұрын

Будет ли когда нибудь для таких велосипедов шипованная резина?

@kotnapromke Жыл бұрын

Нет. Велосипедисты ставят шипы самостоятельно на фетах. Есть велошипы 6мм, головки грибок. Я именно на таких езжу. 5р шт на Али.

@shurahar Жыл бұрын

@@kotnapromke А почему на 26 полно резины продаётся?

@Topol-E Жыл бұрын

@@shurahar Потому что 26 - мировой стандарт для велосипедов. Такие покрышки делают крупные бренды. А 20 дюймов фэт-колесо - изобретение китайцев и их байков на складных рамах. И вот только сейчас, с ростом вариаций мопедофэтов типа super 73 начали появляться ХОТЯБЫ разные варианты по этой резине, в том числе эстетичные городские. Под шиповку такие как стоят там не подходят - слишком низкий протектор, а сама резина слишком тонкая. Однако на алишке есть кажется кенда с увеличенным по высоте протектором, куда так и просится шиповка. И вообще - в целом за счет низкого давления и ширины колеса - сносит ее зимой категорически редко относительно любого другого колеса

@shurahar Жыл бұрын

@@Topol-E Плохо! А то зимой по городу очень напряжно ездить! Особенно как чистят(сначала запустят потом долбят) в москве во дворах - колея и лёд! Даже полный привод не особо спасает!

@kotnapromke Жыл бұрын

@@shurahar Полный привод неприемлем на льду. Наоборот, только задний. С полным будет юз и скольжение. Уже пробовал. Потому что переднее колесо менее загружено и проскальзывает.

@user-ud4tp7br4s 5 ай бұрын

Бмс плата может не потянуть контроллер? Не слышал такого

@raptortvelectricscooters5544 5 ай бұрын

Конечно может не потянуть, теперь будете знать что такое бывает…

@user-vm2nx6pd7i Жыл бұрын

Покупать можно людям ростом до 170. ф10 более универсален, да ещё складной, что удобно для города и квартиры, да ещё с нормальными крыльями.

@InzeksizEshimoro Жыл бұрын

Складной для приличных нагрузок за малый прайс это беда

@user-vm2nx6pd7i Жыл бұрын

@@InzeksizEshimoro у меня нет такой беды, езжу как ездят на веле, прыжки с верхних этажей не делаю.

@VLADIMIR-SOKOLOV Жыл бұрын

@@user-vm2nx6pd7i Вы заблуждаетесь! Мне вполне комфортно, рост 190, вест 105...!!! - Причём если седло поднять до конца, достаю до земли кончиками пальцев. Так что седоку 2 метра и выше, будет удобно и комфортно...

@user-vm2nx6pd7i Жыл бұрын

@@VLADIMIR-SOKOLOV у тебя ф10, а это другая модель. И перечитай мой комментарий, я говорю что ф10 как раз лучше этого с низким нерегулируемым седлом.

@VLADIMIR-SOKOLOV Жыл бұрын

@@user-vm2nx6pd7i Вы... Сами перечитайте свой комментарий, где там это написано...??? - Ваш канал пустой, у меня можете найти мой Минако Ф-10, с не регулируемым седлом это для пигмеев-коротышек, ни чего хорошего в нём нет...

@ek8258 Жыл бұрын

"Хороший, " самокат, тормоза воняют, хорошо, что хоть не дымяться 👍🐵🐒 это же какой шлак, если при первом торможение на скорости тормоза начали вонять, то есть тормоза стали гореть 🔥

@kotnapromke Жыл бұрын

Увы, это редукторник. У него нет рекуперативного тормоза.

@user-zw1lh6ls3r 9 ай бұрын

😮стонилонд

@wellways500 Жыл бұрын

нерегулируемая сидушка за 100к??!!😦🥴 закрываем видос

@XXXBigBoyXXX 3 ай бұрын

как стальная рама? в описании на сайте указано рама алюминий!!!

@alrea9311 Жыл бұрын

почемуто на велосипеде страшнее выглядет скорость - трясет сильнее чем на самокате

@user-jm4mc1ux7n Жыл бұрын

Добрый день, Minako Fox не едет быстрее 23,7 км/ч, как снять ограничение?

@user-px7zh6bu4c Жыл бұрын

Вопрос актуален?

@user-jm4mc1ux7n Жыл бұрын

@@user-px7zh6bu4c уже нет, нашел решение

@user-jm4mc1ux7n Жыл бұрын

@@user-px7zh6bu4c у вас случайно нет актуального руководства по настройке компьютера? То, что шло с велосипедом, устаревшее

@user-lw2sr2gi4z Жыл бұрын

А какое было решение , подскажите пожалуйста

@mirror_of_sorrow1501 11 ай бұрын

@@user-jm4mc1ux7n Подскажите как сняли ограничение

@alexei3303 Жыл бұрын

Вот это дешман! Хотя бы успеть штаны одеть а то побегу в магазин в одних трусах.😅😅😅

@velstailrussia Жыл бұрын

взвесить забыли)

@storozhev1986 Жыл бұрын

Хочу. Хочу. Хочу. Хочу😍 сколько я колхозников разложил😅 тут выглядит понадежней

@user-fl6ql4vz5q Жыл бұрын

Ф 10 есть на гидравлике и стоит 80тр. Плус складной и под лубой рост

@user-cr6rv2xm6p Жыл бұрын

Привет подскажи.. права на него нужны ?

@Ap-je7up Жыл бұрын

Велосипед по ПДД.

@kotnapromke Жыл бұрын

@@Ap-je7up Если велосипед с электромотором мощнее 250вт уже мопед. А вот был бы он электросамокатом, то там мощность уже не важна. Хоть 2, хоть 10квт. Будет сим.

@Ap-je7up Жыл бұрын

@@kotnapromke А чего тогда Лёня Раптор изо всех сил юзает велы, если с ними будет такой гемор, а по новым правилам с самиками проще.

@user-bs1wt9zs8y Жыл бұрын

Это не велик а мопед -судя по сидению . Колеса не покрутишь сидеть неудобно будет . По себе знаю если седло слишком опущено и за строения педалей одна нога всегда высоко зад рота , будет отекать нога в коленном суставе,через 1-2 километра и проклянешь такие по катушки. Если тока ставить подножки как на мотоциклах и отказываться от педалей.

@user-cb3rl3lw5o Жыл бұрын

Тяжёлый и неразборный. 40 кг!!!!! Ну куда??????

@ildar3415 Жыл бұрын

Тот даже не scuba и не impulse может и не ekx x20

@user-gb3zm3wi4d 11 ай бұрын

это уже мопед с педалями)

@userkaluga9932 Жыл бұрын

Чего доеался до аморта,вот чудак. Если не знаешь,чего строить предположения и еще так долго и упорно. Кажется,кажется,кажется... Вот если бы ютуб матом разрешал, я бы сказал.

@Ap-je7up Жыл бұрын

Попробуй написать хотя бы так йоптваюматьлятьнакуй.😆😆😆

@Shura_Balaganov_ 7 ай бұрын

цена как у мопеда.....

@user-jr1cm3gc9m Жыл бұрын

За 92.000 можно было и постараться. Тормоза можно будет снегом тушить 😆, амортизатор проверяйте перед каждым выездом, мало ли где он решит отвалится как на Жигулях что-нибудь. Те кто ставил эти крылья, рассчитывал что велосипед будет стоять чистенький постоянно в гараже) Сидушка произведения искусства от сварщиков. Можно было педали тоже заварить 😆, зачем их крутить это электротяга всё-таки.

@O_Z_A Жыл бұрын

Смысла не вижу менять электросамокат на электровелосипед, да и вообще покупать электровелосипед. Велик большой, не сложить, тяжелее, менее манёвренный. Если в метро с ним или в лифт, то хер зайдешь, нужно запариться. Берите самокаты. 1200 каждое колесо и нормально. Тот же бустер от куго и будет счастье, а стоит 85к. Спокойно развивает 60км, но при вкл тяги от двух колес. Разгоняется быстрее

@genezis9077 Жыл бұрын

Электровелосипед лучше и безопасней. Да и не устаёшь так за целый день.

@onelifeonechance750 3 ай бұрын

У меня от самоката по нашим дорогам все колени заболели . Лучше велосипед. Колени не так болят. Потому что все удары от дороги принимает велосипед, а не мои ноги.

@O_Z_A 3 ай бұрын

@@onelifeonechance750 смотря какой самокат и надо с сиденьем

@O_Z_A 3 ай бұрын

@@genezis9077 сиденье не пробовал?

@TheDeguello Жыл бұрын

Судя по динамике разгона (на глаз раза в 1.5 - 2 медленнее Импульса с 28 А контроллером) 35 А там ну 146% нет. Импульсовский "28 А" контроллер, кстати, выдаёт максимум 26 с копейками ампер. Я клещами замерял на заблокированном колесе. Да и внешний вид недалеко от "Колхозника" ушёл.

@semen_simin Жыл бұрын

Так у них у обоих потолок скорости 48 предел муфты или чего там,он выше не даст,все что выше просто убьет велик,вопрос в том сколько по километражу с этими амперами проезжает один и другой

@TheDeguello Жыл бұрын

@@semen_simin Согласен про топовую скорость. Я то имел в виду именно динамику. Импульс точно шустрее. А про дальность - летом протестирую =)) Я 30 Ач версию взял, надеюсь что при 40-45 км/ч километров на 50 хватит.

@semen_simin Жыл бұрын

@@TheDeguello сейчас посмотрел типа этих чоперов,про который говорили, в характеристики одно,31-60 км ,по факту пишут что на все 100км тянет при 35ан,непонятно,я хочу на 100км и скорость 50-55

@TheDeguello Жыл бұрын

@@semen_simin Я сам такой байк искал. Не возят такие в РФ. В США продаются такие аппараты, например Ariel Rider Grizzly. Два мотора по честных 1000 Вт, две батареи. Дальность до 120 км, скорость по тестам до 58 км/ч. Динамика отличная. Но теперь купить что то из США не реально. Так что закатал губу и купил Импульс. У меня лежит вторая батарея на 28.8 Ач добавлю её, будут те же 120 км. Багажник докупить только надо. А погонять на скорости купил ещё Teverun Supreme.

@Topol-E Жыл бұрын

@@semen_simin Предел не муфты - а мотор-колеса по напряжению. Больше напряжение - больше оборотов. Редукторники безболезненно можно собирать на базе акб 14s (это 52в номинала). 16S тоже можно, но точно с дефорсировкой по току (то есть вместо 28/35а контроллера при 60в это будет 25А, скажем) И тогда будет все нормально ходить и ехать 55-60.