-| БОМБА |- ЭТОГО СЕЗОНА - ЭЛЕКТРОСАМОКАТ NINEBOT MAX 2

Рет қаралды 80,859

11 ай бұрын

| БОМБА | ЭТОГО СЕЗОНА - ЭЛЕКТРОСАМОКАТ NINEBOT MAX 2
Наша группа в телеграмм: (переходи по ссылке и вступай в неё!!!)
* электросамокаты
* новости
* электровелосипеды
* барахолка
* 0-60
* покатушки
t.me/+CJ5zHoskDK44MDMy
Наш телеграмм канал по продаже электротранспорта, запчастей и аксессуаров по самым доступным ценам в России:
t.me/+X4sJnr4D73E1ZWUy
наша группа Вконтакте
club211112299
Наш Сайт :
raptor-tv.ru
Tiktok:
vm.tiktok.com/ZMJkusxSr/
Наш канал RUTUBE:
rutube.ru/channel/20424938/
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ДИНАМИКИ РАЗГОНА ЭЛЕКТРОСАМОКАТОВ 0-60 КМ\Ч ПО DRAGY:
docs.google.com/spreadsheets/...
Приветствуем всех владельцев электротранспорта! Все те кто еще не купил самокат, моноколесо или электро велосипед, либо те кто решил идти дальше и обновить свою технику, ждем Вас в рядах наших клиентов!
дополнительные услуги :
* гидроизоляции
* установка сигнала и света
* установка тюнингованных тормозных систем
* различный стайлинг
* установка противоугонных систем
* помощь в настройке
* тест драйв всех моделей
* продажа различных аксессуаров
* замена покрышек
* тюнинг и ремонт любой сложности
скидки всем нашим подписчикам!!! Ваш Raptor-TV!))

Пікірлер: 478

@mio_mio_mio_mio 11 ай бұрын

Первая поездка на Segway-Ninebot MAX G2. Со 100 до 4 % заряда проехал 36,6 км по данным родного приложения, по данным стороннего спортивного приложения - 34 км, нагрузка на самокат 90 кг, чистое время поездки (при включенной авто-паузе в стороннем приложении) - 2 часа 18 минут. Поездка была в Битцевском лесу по асфальту, с давлением в колёсах около 45 PSI, рельеф изменчивый, с затяжными спусками и подъёмами и извилистыми дорогами. Скорость в 25 км/ч самокат держал вплоть до 4% заряда АкБ. Были выставлены режимы: "Рекуперации энергии" - "высокий"; Режим "Спорт - 25" (настройка ускорения в данном режиме - "нормальная"); "TCS" - включена. Будем дальше кататься и в целом наслаждаться. Если было интересно - лайкни

@SenatorNSK 11 ай бұрын

С таким рекупом он очень сильно тормозит при отпускании ручки газа, наката вообще нет(опыт с обычного макса), попробуйте на минимум убрать, будет комфортнее, да и не заряжает он там ничего толком, думаю пробег даже увеличится, за счёт лучшего наката.

@mio_mio_mio_mio 11 ай бұрын

@@SenatorNSK При затяжных спусков, причем извилистых да с пешеходами, электроторможение необходимо по максимуму

@SenatorNSK 11 ай бұрын

@@mio_mio_mio_mio я по началу по незнанке сильно подтянул тросик, а эл тормоз срабатывает примерно при нажатом на 50% тормозе, чувствую тормозить хуже стал, пришлось обратно ослаблять, что бы баланс поймать, что бы барабанный передний и задний электро начинали торможение +- одновременно.

@robiknelson599 10 ай бұрын

Что-то мало проехал, я на старом максе спокойно проезжаю 50-55 км.

@farsaiitgood8431 10 ай бұрын

Душно жесть

@antonypartali 11 ай бұрын

Always the best reviews!!👌 TRUTH, analytic and first of all, producing new PEV..!!!!👏👏🤙 King Leonidas....!!!😁☝️ Thanks!!😘

@valentivev7551 11 ай бұрын

Укоротит ход пружины? Что? Это обычная регулировка преднагрузки по весу человека. Примерно ставится 80% от хода, в положении когда райдер стоит на самокате и все. Это сделано чтобы на мелких неровностях подвеска работала, а не уходила в отбой и не трясла весь самокат. И из этого следует что вы неправильно мерите клиренс, если на первом максе можно померить клиренс без райдера и пренебречь миллиметрами просада покрышки. То на втором нельзя так мерить, нужно чтобы человек встал на самокат, на котором внимание! отрегулирована преднагрузка! и только потом мерить клиренс... и он будет явно не 12 см. Вы точно разбираетесь в подвеске? Там даже видно завал заднего маятника относительно передней оси и дэки, именно для регулировки. Что вы несете, какой воздушный аморт передний полноценный, вы точно разбираетесь в тюнинге и подвеске? Там обычный пружинно масляный (возможно двухкамерный), кстати хороший по отработке неровностей. Что за предсказания по поводу аморта, что все расшатается, вы вело и мотоциклетные вилки видели? Я вас удивлю, там такая же схема, и все ходит годами и тысячами километров.

@budniyevgeny 11 ай бұрын

Paзъeбaл.

@yevgenymurin1131 10 ай бұрын

Спасибо, за обзор. Приобрел недавно эту модель. Ручка тормоза - снаружи пластик - внутри сталь. Смущает только надежность переднего амортизатора, чтобы быстро в погремушку не превращался, как первые найнботы es2. В остальном- нормальный самокат.

@farsaiitgood8431 9 ай бұрын

Ну кроме цены

@user-xv5iw5zh4m 11 ай бұрын

Лайкос за потроха и снятие размеров. Вам не сложно - нам приятно )

@plushkin6059 11 ай бұрын

о как

@aleksandr.v100 11 ай бұрын

але ты гонишь. ТЫ ГИК!

@dinarisgabdullin95 11 ай бұрын

G2 ставишь регион us и он едет 35км/ч. Уже проверено

@bitrateru 11 ай бұрын

В иногенты добавят

@user-gm8ld6fe9x 11 ай бұрын

@@bitrateru😂

@Johnsson25 10 ай бұрын

Реально, даже перепрошивать не нужно?

@user-tm6li9el4o 5 ай бұрын

Это экстремизм!

@user-gv1ti2vi4s 21 күн бұрын

Как поменять регион?

@electricrider7720 11 ай бұрын

на счет нового контроллера будет ли работать со старым колесом надо прибором проверить 60 или 120 градусов угол датчиков холла, если одинаковый угол то будет

@santanagual 10 ай бұрын

Можно ли на него ставить дополнительный аккумулятор, как в предыдущих моделях?

@MegaSega85 11 ай бұрын

Я гасаю уже почти три года на китайской копии g30max накатал 5400км.только поменял покрышки (подходят 10,5' с минироботов и с гироскутеров 10,5 дюйма)30 км топит, запаса на 25-30 км еще хватает.

@user-sz9vp7kf1g 11 ай бұрын

Забыли сказать что и подшипники с проточкой под уплотнительные кольца стоят очень сильно дороже простых таких же, по тому кольца то сами взять много труда не составит, а вот подшипники, помучатся придется, остаётся вариант лишь апгрейда для установки сальников, а так же вопрос возможности пересадки на g30 передней вилки, возможно ли такое устроить? В теории да, но надо проверить

@anatolykrisanov89 9 ай бұрын

Скажите а к нему сиденье предусмотренно?

@Observer8513 7 ай бұрын

Месяц катаю на Max G2 и уже 600км. Из коробки - завода 35км/ч, что редко использую. Очень мягкий, приятный и послушный, только стук подвески иногда мешает кайфовать и батареи маловато. Узнал, что можна 25000мАч засунуть и это бесит как и блок питания внутри. Даже второй на запас - запчасти мысли есть купить и другого не хочу. Он для кайфа, а не экстрима малолеток. Живу в ЕС и с велодорожками тут круто. Мой вес 70кг, до 100кг его можна брать для города ибо батареи мало для загородных прогулок.

@kuskuse1921 Ай бұрын

В ЕС режим 25 км скорости соблюдаешь ?

@Kyokushin86 9 ай бұрын

Спасибо большое за обзор и тест 👍👍👍👍👍

@nopacaran 8 ай бұрын

Скажите, из вашего опыта, если мыть из шланга кроме подшипников что-то еще убьется?

@purplegem5585 7 ай бұрын

Вся электроника

@RejoiceOkey 7 ай бұрын

Привет Raptor tv я вчера получил самокат G2 активировал и катался вообще супер спасибо большое и удачи вам молодцы я из Таджикистан🤝👍

@neytron8487 10 ай бұрын

Такой узел складывания уже был на g30 -ых это не нововведение, а просто выбрали из двух лучшее. У меня такой стоит.

@RebelinhoKZ 11 ай бұрын

Там вроде спереди стоит пружинно-масляный аморт

@mio_mio_mio_mio 11 ай бұрын

Леонид, не сделаете доп обзор по поиску самоката в случае кражи через приложение Айфона? Заранее благодарны

@mainhead888 11 ай бұрын

У меня g30p едет 30 км/час. Похоже, что нет смысла покупать эту 2 версию. Не могу же я ездить медленнее

@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 11 ай бұрын

Какие универсальные приложения посоветуете для перепрошивки самокатов?

@user-rx6di8tg2n 29 күн бұрын

сху

@vadnaddan 11 ай бұрын

Я вот в конце осени прошлой купил удачно по скидке Ninebot G30LP за 29 тыщ и только сейчас начал ездить на нём, всё устраивает, 30 км/ ч больше и не надо, особенно чувствуется контраст после куго m4pro и s3. Но дома "автопарк" теперь из самокатов и ещё электровел.

@artov7401 11 ай бұрын

Я с s3 перешел на моноколесо

@40DIMITRY 11 ай бұрын

в лп блин всё хорошо кроме отсутствия подвески)

@levfedotov3324 10 ай бұрын

@@DonBonzd lp конечно. Куго это самоделка с висящими проводами. Я заказал lp. Только мне его цвет не нравится. Перекрашу под шеринг🤪

@user-zs4wl6cc5h 8 ай бұрын

@@DonBonzdкуго лучше.

@user-zs4wl6cc5h 8 ай бұрын

@@DonBonzd народный

@olegsankin1773 11 ай бұрын

Предложение убрать внутреннюю перегородку - не есть гуд. Она придает дополнительную жесткость мангалу.

@bagi729 11 ай бұрын

Воздушный? может пружинно-масляный передний аморт?

@dobro6948 10 ай бұрын

По поводу люфта вилки поддерживаю!!!

@mio_mio_mio_mio 11 ай бұрын

Леонид, а давление в колесах тоже на уровне что бы взял и поехал? Или следует подкачать? И до какого значения для каждого колеса в отдельности? И Спасибо за обзор!

@artemkataev42 11 ай бұрын

3.5 атмосферы

@mio_mio_mio_mio 11 ай бұрын

@@artemkataev42 одинаково что в переднее что в заднее колеса?

@artemkataev42 11 ай бұрын

@@mio_mio_mio_mio ну да

@sncat 7 ай бұрын

У меня едет 55км час. Но езжу до 23кмч. Очень редко когда быстро по прямой до 40. Такчто 25км это вполне норм! 😊

@user-ql2cx3bo3s 11 ай бұрын

А вилка с подвеской от новой версии подходит к старым g30p?

@vertex627 11 ай бұрын

говорят, что подходит.

@ignatdima Ай бұрын

Да

@user-zr9cm9si9u 11 ай бұрын

Люфт передней вилки с завода, задняя подвеска от м4про,вся на втулках, привет скрипы и разбивания втулок. Удар при отбое. Дека короче из за идиотского упора для ноги. Оринги на оси, хрен с ними, но оринги на самом подшипнике, где такой потом взять. Посадочный размер переднего 6.5, заднего 6.9, автор говорит одинаковый. И вся эта радость стоит,как самолет и весит столько же,у сяоми хотя бы подшипники в эластомерах,хотя тоже подвеска выше 90кг работать не будет.Все что понравилось,это поворотники,действительно информативные.

@user-eb2dc9uq7k 11 ай бұрын

Люди пока оставляют г30р и ставят на него шеринговую вилку(лучшую пока для самокатов, не считая Монстров огромных) и сзади шарксет

@AlexGiat 11 ай бұрын

Еще дека железная (может ржаветь) и мотор колесо перегревается.

@rosez4125 11 ай бұрын

здравствуйте, ну так что подскажете брать ninebot max 2 или mi scooter 4 ultra?

@Kos2an 11 ай бұрын

Inmotion S1

@kotek77simpa 11 ай бұрын

Самокат хороший. А звук у вас тихий😊

@FrankFurter-tp6wi 10 ай бұрын

Леонид я тоже приобрел буквально пару дней назад g2, вы забыли что там на заднем колесе типо АВS система, ну и покрышки при проколе сами затягиваются , точное не помню толи жидкость там какая-то, неважно купил в Германии думаю что у вас тот же самый продукт

@Johnsson25 10 ай бұрын

Это антипрокол, он есть и в серии g30

@Sergey_Sergeich 8 ай бұрын

абс и на первом поколении, на втором есть антипробуксовочная система- отлично работает на песке

@sergey37758 11 ай бұрын

ВесЧ !!! Будем куплять.😂😂😂

@TheIDeazz 11 ай бұрын

Сравните max g2 с max g30p в стоке плс

@robiknelson599 10 ай бұрын

Ручка тормоза внутри металл, просто армированный пластик снаружи! Проверяли магнитом.

@Alex-hq6cc 11 ай бұрын

Ого, моя Академика Бакулева)

@user-cj4gg9vu7c 11 ай бұрын

Другие обзорщики: Так, сегодня у нас на обзоре второй макс, сейчас расскажем о плюсах и минусах Лёня Рапторов: О збс, Найнбот новый донор сделал для РТВ Мини2. Ща померим скок туда впиcюнитb жирно батку можно и посмотрим что выпилить оттуда что бы батарейку пихнуть ещё жирнее 😊

@raptortvelectricscooters5544 11 ай бұрын

😂😂😂

@dobrozdravnik 11 ай бұрын

@@raptortvelectricscooters5544 может есть варики собирать RTV mini на базе кикшеринговых "ninebot max plus X"? Получится лютая годнота со сменными аккумуляторами через верх. Идеал для курьеров прикреплённых к одному заведению.

@Hy_3A_KOTA 11 ай бұрын

Думаю скоро будут версии для Китая и других рынков, типа g30, g30p с разными моторами, скоростью и т. д. (только прошивку как обычно менять не нужно😼)

@bitrateru 11 ай бұрын

Это все равно будет 36 вольтовое днище весом 25 кило.

@maksikgregory4988 6 ай бұрын

@@bitrateruа что тогда не днище? вот думаю взять ж2. скорости 30 мне хватает для моих поездок, та даже 25 хватает

@bitrateru 6 ай бұрын

@@maksikgregory4988 не вздумай, эта скорость как пешком, быстро надоест стримись минимум к 45

@kouss 10 ай бұрын

Уже есть новая прошива на 32 км/ч.По самокату есть минусы: дисплей плохо читаем в солнечную погоду а если наклеить защитную плёнку - совсем мрак.Задние аморты отстреливают при проезде глубоких неровностей покрытия,лечится просто увеличением хода амортов.При моём весе в 85 кг и в S спорт режиме хватает на 65 км,после прошивы (32 км/ч) - на 40 км.В остальном более чем доволен..

@Johnsson25 10 ай бұрын

65 км? Ого. А у раптор тв - всего 34. Солидная разница, интересно, чем объяснима.

@kouss 10 ай бұрын

@@Johnsson25 Ошибся,извиняюсь.55 км и это почему-то только после 2 полных циклов зарядки .

@user-le8nx3ew2i 10 ай бұрын

А где взять, найти прошивку на 32км/ч ?

@user-ey2ft3gl4u 9 ай бұрын

@@user-le8nx3ew2iнигде он гонит

@user-gv1ti2vi4s 21 күн бұрын

Как прошить?

@Johnsson25 10 ай бұрын

Странно, смотрел видео недавнее от раптор тв, где они обещают прошить на 35 км/ч, а тут вдруг уже не могут.

@user-xs2rb3ju5v 11 ай бұрын

Покрышки у самоката разные 60/70-6.5 передняя и 60/65-6.9 задняя

@user-xv5iw5zh4m 11 ай бұрын

Да, резина на всех этих новых сяокатах просто задница - ассортимента и доступности 0 и по цене кокса

@vadimkolesnik7076 11 ай бұрын

Спасибо за обзор! Я Живу в холмистом городе. сколько скорость когда будет ехать вниз? будет ли тормозить на 25 км/ч или быстрее разгонится?

@user-cp2zg4vk8z 11 ай бұрын

G30 и G30p тормозят, этот так же скорее всего

@user-gh3ve7bz4r 6 ай бұрын

Есть много прошивок. Где отключается рекуперация и он разгоняется с горы и не тормозит

@michaeljacks8294 11 ай бұрын

Однозначно зачет🫡🤝😎Исчерпывающий детальный разбор! Обзор выше всех похвал🙌🏻 Спасибо Леонид💪🏻

@RZIX-qe2qf 3 ай бұрын

У меня G30, купил его в июне 2023. Просит прошить его. Стоит ли его прошивать и что там нового?

@Neznaika_6977 2 ай бұрын

Не стоит, потом не прошить ни скорость увеличить.

@Kunaschirsky 11 ай бұрын

Магниты слабоваты надо 40 мм, момент пуска двигателя один фиг надо подымать за счёт возбуда, гореть будут моторы как свечи и динамика при пузане более 80 кг веса никакая. Слушай Леонид, проверь угол уклона шоссе на которые поднимается самокат при длине подъема метров 200-300. Там "авторы девайса" 20 градусов заявили, но не верю я , максимум 15 дам...

@user-gs1jj5sx3f Ай бұрын

Я на самокате катаюсь уже 10 месяцев, у меня пробег 6000 км

@user-eq2fn5ot6f 24 күн бұрын

Как подвеска, не люфтит? Что ремонтировал за 6 тыс км? Я проехал 6тыс на G30. Из ремонта - только передний подшипник. Хочу купить G2.

@user-is3ji2co5w 7 ай бұрын

А как на нем в дождь, сильно боится воды? А зимой как думаете можно?

@kuskuse1921 Ай бұрын

Все они бояться воды ..какая защита есть ..но не 100 процентная ... Зимой ...нуаесли только хотите в конце зимы выкинуть самокат

@user-ow4uo4uk2u 7 ай бұрын

спасибо за ролик

@user-gg9wp7hu9x 9 ай бұрын

16:05 задний амортизатор 16:33 передний амортизатор

@maximorlov8208 11 ай бұрын

Мне на авито попадался Ninebot g30p с пробегом 40 000.

@frodosumkin6683 9 ай бұрын

Я прошил свой найинбот мах 2 , он у меня теперь на s 35 Km едит. Кому интересно могу подсказать как делается

@OlegVag 8 ай бұрын

Очень было бы интересно и заранее был бы благодарен👍

@adustoaquila1006 11 ай бұрын

Вот только что привезли max G2, НЕТУ там сальника на переднем колесе...

@FLECTE 5 ай бұрын

Наинбот макс G2, или электровей X 5 макс, что лучше взять ?

@FLECTE 4 ай бұрын

Меня тоже это интересует

@user-hr6rr8mw5w 11 ай бұрын

Aprilia 500w 23 года стоит покупать?

@user-hx3im2rf4q 11 ай бұрын

Твою априлу здесь никто знать не знает, что это вообще такое за ноунейм

@viktorvalentain 11 ай бұрын

У меня Xiaomi pro 2 уже 6400км проехал и всё отлично работает. Хочу на Найнбот 2 пересесть но смущает железная рама.

@VANYA884 11 ай бұрын

И вес с 25кмч

@user-zr9cm9si9u 11 ай бұрын

Почему тогда не на ультру, если весишь около 80кг? На ней хоть не заскрипит ничего после 100км

@flarrry 23 күн бұрын

Вес за гранью! Сделать аналогичный из люминия и блок питания вытащить - мож тогда приемлемый вес выйдет.

@alexl3448 11 ай бұрын

Что за кеды?

@vlad-198hdhhd 11 ай бұрын

Зимой можно на таких ездить?

@McDonkeyDance 11 ай бұрын

коммент для продвижения, топ контент

@user-hf7vs1bt8v 24 күн бұрын

Ребята, кто купил, а подскажите чем вы его пристёгиваете и за какое место, чтобы было надёжно, я буду подолгу оставлять его на улице

@MaximFuski 11 ай бұрын

Леонид, скажите плз что за подшипники на заднем монориме, если спереди F698 это понятно, а какие сзади?

@user-cj4gg9vu7c 11 ай бұрын

На монориме сзади подшипники фланцевые 6800, в Мск я только китайские смог найти. Сзади можно оставить штатные, это передние под замену обязательно.

@user-iw1zq1wt2w 11 ай бұрын

я на куго м5 3500 проехал за пару месяцев, из вложений только колесо проколол

@user-jr5gd4qe8s 11 ай бұрын

В шеренге другая версия! Не просто завар складывания! Металл толще, крышки снизу нет, сталь… быстрая смена акб.. а самое главное гражданский самокат стоит 40+к , а для Шеринга 75к

@GeradNoumak 11 ай бұрын

Больше! Значительно больше - 100 - 120k стоит шеринговая версия

@user-br2rz2uq7y 11 ай бұрын

Сравните про версии сяоми 2 и 4

@Supercarg0 10 ай бұрын

Взял Макса G30 за 36, очень доволен, 25 км/ч мне хватает.

@AlexeyKrivtsov 10 ай бұрын

а ECO режим у вас какая скорость 12 или 15? у меня почему-то 12.

@Supercarg0 10 ай бұрын

@@AlexeyKrivtsov У меня тоже что-то около 12, при моей массе тела в 100 кг.

@AlexeyKrivtsov 10 ай бұрын

@@Supercarg0 у меня масса 70

@Supercarg0 10 ай бұрын

@@AlexeyKrivtsov я на Эко фактически толком и не ездил. Где свободно - спорт, где люди - драйв.

@user-ui9jg3ct7e 11 ай бұрын

А Ninebot G30P намного хуже в гору паркинга заезжает? :(

@ilnazmen 4 ай бұрын

по идеи можно же G2 переднюю подвеску поставить на g30p???

@dokuchaevds 3 ай бұрын

Поставить то можно, но у G2 другой угол гуся деки. G30 будет впереди задрат вверх сильнее чем G2

@user-fx2kc8wh2o 9 ай бұрын

Есть ещё G2e. Какая разница???

@mirzousmonhaitiv2234 15 күн бұрын

Здравствуйте магазин где находится

@pavelbelenikin 11 ай бұрын

Ну, и куда теперь сумку на руль вешать?! Нашли, где фару поставить, блин)

@raptortvelectricscooters5544 11 ай бұрын

Есть сумки для найнбота

@user-rs8yp7lu6h 9 ай бұрын

Лучшие обзоры👌

@user-mt3qg9qj4o 11 ай бұрын

Я после 2 лет катания на g30 решил поменять на всякий случай задние подшипники. 2 разъема от двигателя снялись нормально, а третий будто бы залил. Но внешне он не был оплавлен. Поэтому это миф, что разъемы плавятся. Я 4К проехал на нем, но я вешу под 80.

@user-xv5iw5zh4m 11 ай бұрын

Купил бу г30р с пробегом в чет около 1.5к. Разъемы были в идеале. Через 200км выкрутился винт поддержки крыла, нужно было снять колесо. Открыл деку - один разъем был целый, на одном пластик вспучился, в одном пластик сварился. Делай выводы.

@user-mt3qg9qj4o 11 ай бұрын

@@user-xv5iw5zh4m может он прошивку менял? Многие до 35 разгоняют нинебот

@user-xv5iw5zh4m 11 ай бұрын

@@user-mt3qg9qj4o кто? Чел 1.5к откатал. Я купил, открыл - разъемы были в шоколаде. Поэтому неважно была у него прошивка или нет, коль разъемы целые )

@grubost 8 ай бұрын

Да нет, не миф, просто тебе пока везет. Почаще заходи в профильные чатики по максу - увидишь, насколько это распространенная проблема.

@user-mt3qg9qj4o 8 ай бұрын

@@grubost это у тех, кто прошивку меняет и гоняет свыше 35 км в час. Я 90 процентов времени езжу на режиме драйв

@animur7223 9 ай бұрын

Дает это экономят на всем) вот что

@user-ml3hv1gh5h 8 ай бұрын

Какая цена у него?

@user-xl6tb9ep2d 11 ай бұрын

Почему на найнбот не поставить монорим с гидро амотртами

@user-xl6tb9ep2d 11 ай бұрын

С завода чтоб шёл

@arman_kostanay 11 ай бұрын

Подвеска передняя у всех будет такая, ход имеет

@KUKUSYAMBA 9 ай бұрын

27:56 апимер настоящей мужской дружбы

@arman_kostanay 11 ай бұрын

Клиренс будет меняться от веса

@Ototsuru 11 ай бұрын

Макс почти за 100к нахрен не уперся. Даже с подвеской.

@user-yo8kh3do3r 11 ай бұрын

Золотые слова !!! Емко и чётко лучше и не скажешь !!

@aleksnapl4498 11 ай бұрын

Что взять советуешь ?)

@Ototsuru 11 ай бұрын

@@aleksnapl4498 проху с авито с живой рамой + 12s6p + хуаны + монорим по вкусу. Ну либо g30p найти до 50к. Выше уже нет смысла на это говно деньги тратить, ни комфорта, ни скорости, ни выгоды. Там уже можно к рынку цирковых колес начать присматриваться.

@neocuberq 11 ай бұрын

@@Ototsuru опять все донашивать за кем то другим

@KAAnndrey 11 ай бұрын

@@Ototsuru дурачёк. всё собрать выйдет как цена нового макса, но будет колхоз на калориме, который развалится за 500ем.

@user-gv1ti2vi4s 26 күн бұрын

Добрый день как перепрошить,не получается у меня ninebot maxG2e

@user-eq2fn5ot6f 25 күн бұрын

Если версия прошивки ESC выше 1.4.4 - получить больше 25 км/ч можно только 2 путями: заменой контроллера или прошивкой напрямую (подняться к контроллеру). Для 2 варианта нужно купить программатор СТ линк и купить прошивку (цена 4-6 тыс рублей).

@user-gv1ti2vi4s 24 күн бұрын

Если поменяю контроллер больше ни чего менять не надо? Сразу можна ездить? И какой контроллер посоветуйте пожалуйста

@user-gv1ti2vi4s 14 күн бұрын

Какой контролёр надо купить

@user-os1xp1zo4r 9 ай бұрын

Логично запилить проект ртв мини на g max?

@user-bf7nv4zb1r 10 ай бұрын

Действительно цена 65 т р можно добавить было хотябы 35км ч

@bitrateru 11 ай бұрын

минимоторс спидвей 5 судя по сайтам еще можно от 80 тысяч взять

@Danila_Baranov 3 ай бұрын

Всем привет! Пожалуйста подскажите, есть ли уже где-то литые покрышки для ninebot max g2 ? Очень хочу установить на заднее колесо и переднее, знаю что зад мк нестандартного размера... Помогите, может видели где-то или знаете какие подойдут 🙏🙏🙏

@neocuberq 11 ай бұрын

На американских форумах его уже прошивают. Максималка 35 км

@40DIMITRY 11 ай бұрын

сегодня прошил, 35км\ч

@decmond 11 ай бұрын

Дайте ссылку

@Sergey_Sergeich 11 ай бұрын

Леонид, покажи нам Теверун файтер МИНИ ) первый небольшой самокат на 10" колесах, максималка 50 ,подвеска есть вес 29кг. Нах это макс 2 )) Интересует можно ли настраивать старт и моторы по отдельности как у старшей версии или как дуалтрон дерганая сучка на деревянной подвеске)

@rka_87 11 ай бұрын

меняешь регион получаешь 35км, хоть бы ознакомились с инфой перед обзором…..

@konotopez 9 ай бұрын

купил месяц назад точно такой же самокат только Aovo esmax (мотор500 скорость макс 35 амортизаторы перед зад макс дальность 40км батарея 14,5ач) по внешке копия нинебот цена 425 доларов на алике, вес пользователя макс 120. Зачем переплачивать? и да мой вес 135, может изза того что новый но скорость 32 ну и хватает на 29-31 км, но все равно это шикарно. крыло под номер потомву что восновном нинебот работает на германию, а это должно быть разрешение на эксплуатацию на дорогах общего пользования, а это страховка и соответственно номерной знак из 3 цифр вверху и 3 букв внизу, но при этом макс скорость не должна привышать 20 км/ч. вот, досморел до конца... в aovopro emax нет поворотников. на горку заезжает лучше, а подвеска лучше чем в нинебот. могу скинуть видос кому интересно

@ignatgrinder1044 11 ай бұрын

Отличный вариант для города

@user-rn1jw7ee6i 11 ай бұрын

Самокат классный, но жутко дорогой, стойл бы подешевле тыщь на 30 купил бы

@mio_mio_mio_mio 11 ай бұрын

Он стоит 7 суток непрерывной езды на Вуште, стоит теперь так оценивать личные самы по сравнению с прокатными, а не в ₽, вернее в $-рах. Типа новая самокатная оценочная стоимость

@bitrateru 11 ай бұрын

что то в этом году цены на самокаты вообще космос. даже куги м 4 про по 50 толкают. уж лучше на вторичке чтото посмотреть

@SlavGera72 11 ай бұрын

Так на курс доллара обратите внимание и станет понятно что то😅

@77Sipan 11 ай бұрын

только к осени лучше смотреть. Как раз парни с деньгами прикупят новую версию...

@bitrateru 11 ай бұрын

@@SlavGera72 курс немного выше чем в 21 году

@freewardriving2 11 ай бұрын

У меня куго С1. Езжу как есть. Пробег за 3000. Ничего не менял кроме подседельного штыря(аморт поставил) и аккумулятор сдох. Так что не надо ля,ля. Про резину, колодки, мелкую регулировку в процессе эксплуатации молчу. Подшипники все родные. Мой вес под 90. А, да, если самокат помыть, поменять коврик, грипсы, поставить новые колодки, сидушку поменять, подкрасить коцки, то можно выдать за новый. Никто подвоха не заметит.

@bladerunner2996 11 ай бұрын

При чем даже когда ограничение снимаешь через смену региона. Да он едет 35км но после 50-40% батки снова сброс скорости и овощ

@Rezak877 11 ай бұрын

Почему сегвей жадные на скорость? Могли бы скинуться на десятку больше.

@vlad_ruda4202 11 ай бұрын

Не жадные.. Это законодательства стран мира которые закручивают гайки. Транспорт полностью без систем безопасности, порог входа минимальный.

@Rezak877 11 ай бұрын

@@vlad_ruda4202 Почему тогда не у всех самокатов ограничение 25, раз уж на то пошло?

@vlad_ruda4202 11 ай бұрын

@@Rezak877 зависит от того как государство давит. Я в Европе живу, здесь у продаваемых самокатов строгое ограничение 25 или нужно иметь разрешение/права на приобретение более мощных. Евросоюз и Америка остаются главными рынками этой всей электротехники и именно ним диктовать правила которые потом и в СНГ с радостью соглашаются.

@user-bs5ux8dl4m 11 ай бұрын

Есть только один выход писать на 3квт - 250вт и возможность ограничения скорости в приложении, и наче теряется большое количество покупателей ибо зачем мне такие медленные дрова, на них и в каршеринге можно покататься

@wxSoftThePointOfU 11 ай бұрын

может потому что понимают что самокат это не болид формулы 1

@dislike_18 11 ай бұрын

Неужели найнботщики не могут сделать такой же но с максимальной 35 и с запасом хода на 15 км больше🤦🏻‍♂️

@rubenhayastan4854 11 ай бұрын

Автомобильный герметик в помощь на "ринги " ,если я правильно написал

@user-tf3cu8cz4y 11 ай бұрын

Нужно чтобы шёл 30км/ч

@ibk_nm5717 11 ай бұрын

Какой лучше взать? Ninebot Max G2 или Xiaomi 4 Ultra?

@AlexGiat 11 ай бұрын

Xiaomi 4 Ultra

@Kos2an 11 ай бұрын

Inmotion S1 и сэкономите 15-20 тыс

@Skif87Strelok 11 ай бұрын

Лёня ты кроссовки дёрнул из магазина что-ли?)))) Бирка висит на правом кроссовке)😂. Эх Лёня Лёня)

@X3TAJIOH 11 ай бұрын

😂😂😂

@user-zr9cm9si9u 11 ай бұрын

Я честно не понял,это сарказм или нет.Если нет,то когда отрезают эту бирку кроссы теряют 10к от цены.Но это что то на богатом.

@Skif87Strelok 11 ай бұрын

@@user-zr9cm9si9u да угараю я конечно), но как он не заметил её)))

@user-zr9cm9si9u 11 ай бұрын

@@Skif87Strelok Да всмысле не заметил,её и нельзя срезать.

@Skif87Strelok 11 ай бұрын

@@user-zr9cm9si9u это ещё почему?

@Tenkar4ik 11 ай бұрын

Он также 25 км/ч едет когда заряда меньше?

@user-nl6ji4gb8z 11 ай бұрын

Естественно, главное, что бы мощности хватало, ну учитывая, какая погодка, ветерок, кто едет, по какой дороге, и что б по прямой, и всё, и будет он и на 100% 25 ехать, и на 30% заряда, ехать те же 25. Другой вопрос, что на 30% заряду, он в гору будет замедляться, особенно под тяжёлым кем то, и когда гора крутая, и динамика до 25, будет снижаться.