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il peso della vettura è un fattore che ultimamente si tende a sottovalutare, hai fatto bene a ricordarlo

Con il fatto che i prezzi sono ormai impazziti ci tocca pure sentire che un piccolo suv a 30000 € è un affarone...

Meno di 30000 ex 60 milioni non ho piu parole una volta era il mutuo per una casa

Suzuki gran macchina. Sottovalutata. Per gente che guarda i fatti. I miei hanno il Vitara S. Va forte e consuma niente. Non ha le cazzatine delle tedesche ma tanta sostanza👍🏻 Ciao Dario

Suzuki a oggi è l’unico costruttore che usa la testa. Propone una gamma completa da Auto compatte come swift e ignis (anche 4x4) raro di questi tempi Suv di medie e grandi dimensioni come Across o S-Cross e Vitara. Fuoristrada come Jimny anche se ucciso ormai dalla leggi europee e anche un auto per divertirsi in pista e montagna Swift Sport Prima Termica ora Hybrid. Macchine crude concrete senza fronzoli che nonostante gli aumenti dei prezzi delle auto anche nella loro gamma, come swift sport hybrid da 18000 a quasi 27000. Ancora oggi riescono a dire la loro. Felice possessore di una Suzuki Swift Sport 1.6 136 cv Stage 2. Suzuki è un marchio concreto e intelligente, non per fighetti😂 ma per avere un prodotto valido, senza fronzoli ma soprattutto affidabile. Grande Dario, come sempre uno dei più veri nelle recensioni automobilistiche in Italia. Saluti!.

Domani vado a ritirare la mia, esattamente come questa, anche il colore blu metallizzato e il tettino a due ante, apribili completamente. Intatta, da un concessionario Suzuki, 16.000 km et due anni di garanzia a 20.800 €... Prezzo abbastanza basso per il mercato, anche se ne trovano in questo momento a 0km, in versione "media" (che è comunque superaccessoriata) a 25/26.000 €. Poi che dire, vivo in Francia, e grazie a una serie di fortunate circostanze e incentivi sommati uno all'altro, riesco a farmi regalare dallo stato ben 9 mila euro per mettere la mia vecchia Ford Focus di 20 anni dallo sfasciacarrozze. Alla fine quindi questa S-Cross mi costa, dopo rimborso, solo 11.800 €. Se non lo avessi fatto quest'anno non avrei avuto nulla, quindi che dire, sarebbe proprio da cretini non farlo. E a prescindere dalla mia situazione, la S-Cross è un ottimo affare, pratica, robusta (la marca Suzuki è considerata tra le più affidabili) e anche poco cara da riparare (e a livello di assicurazione si sente la differenza). Insomma, aspetto con ansia domani... Poi vi farò sapere!

Grazie per questa recensione: centrata, ben contestualizzata, focalizzata su ció che conta davvero in un'automobile.

Questo canale ormai per me non è DriveZone ma Dream'sZone... Troppo spettacolo in ogni video!

Non è bellissima esternamente (ma ci sono auto ben peggiori!), ma è auto di sostanza, affidabile e come rapporto qualità/prezzo per i tempi che corrono è tra le migliori sul mercato (ormai ci sono concorrenti sui 35-40mila a pari accessori!), poi già sulla base molti optional ed è suv/crossover con trazione integrale, sempre più una rarità in questo segmento.

Al minimo rimane acceso con motore elettrico, lo start and stop non è con motorino di avviamento ma con motore elettrico, il consumo misto é sui 17,5. L’ho presa un anno fa, é fantastica 👍🏻

La mia passat 1.9 TDI 130 CV del 2002 fa sempre 20 km l... Pagata 2500 euro 10 anni fa... 350 Mila km va benissimo

Appena prenotata da Tonni Automobili a Mazzano (BS). Allestimento Top Plus (full optional tranne tetto apribile e cambio automatico) a 24.500, senza finanziamenti, rottamazioni o altro. Sfido chiunque a trovare un'auto migliore nel rapporto qualità/prezzo.

Bel video. Come dici nel video la Suzuki è una casa che mantiene una sua identità e fa auto intelligenti (e leggere) un po' come fa Mazda. Riguardo il prezzo mi pare perfettamente a fuoco per la qualità del prodotto.

Complimenti per il video, ad agosto 2023 ho acquistato la una vitara con la stessa motorizzazione. Confermo tutto quello che hai detto. Ho percorso circa 11 mila km e i miei consumi si attestano sui 20km/l di media (50% urbano 50% extraurbano). In autostrada tra i 130 e 120, faccio circa 16,5 km/l. Sono molto soddisfatto e la ricomprerei sicuramente.

Sentirsi felici per un mini Suv a 30k é emblematico ma almeno é un 4x4 e full otional. Dal 2020 nulla ha piu senso.

Ho provato recentemente il 1.4 mild hybrid di Suzuki e devo dire che è un piccolo capolavoro. Un bel 4 cilindri pronto e bello scattante e con consumi ridicoli: 18,7 km/l di media in utilizzo misto cittadino/extraurbano, senza dubbio una delle migliori applicazioni del mild hybrid in circolazione

Gran bel video complimenti FOTONICI... anche per la scelta della Limited Edition Yoru! E in questa versione è una delle poche che può essere anche ibrida+gpl 😉😉

From Japan. Good luck!!!

Bravo Dario... bravo e simpatico! un bel follow per te! bella recensione! Grazie.

Buongiorno Dario, sempre top!! io, come ben sai, guido Suzuki da 6 anni e non ho mai avuto un minimo problema, sono delle auto pratiche e facili nel mantenimento. Unici difetti, per il mio modestissimo parere, linee dell'auto e sistemi multimediali un po' retrò.

We always enjoy your youtubes.

Provata ieri, davvero bella macchina comoda spaziosa e gran visibilità. Tanta roba rispetto alla Toyota CHR e soprattutto molto più silenziosa e senza effetto scooter

❤ bellissimo video, sei un grande 💪 E' il miglior Bsuv che ha il miglior rapporto qualità prezzo, ha tutto di serie, inoltre quale altro Bsuv 4x4 si trova a questo prezzo ??? Non parlatemi di dacia Duster che ormai costa come questo!!!

Auto sicuramente degna di nota, suzuki da sempre sinonimo di qualità, potrebbe essere anche interessante portare sul canale qualche made in Cina, tipo MG o Dr? Chi lo sa magari per sfatare qualche mito. Ps complimenti per il canale guardo tutti i video 😊

tra i difetti direi 1 ) hanno messo i sedili riscaldati ma poi non mettono 2 bocchette di aria nella parte posteriore per mandare aria , siamo nel 2024 e ce solo 1 usb potevano mettere usb e usb-c insieme o una base di ricarica wireless, e magari una presa anche dietro sono piccolezze che sicuramente non fanno lievitare il prezzo dell auto ... per il resto è perfetta

Io la ho da un anno, non ho il tetto apribile, ma ho tutto il resto. Là macchina va benissimo io nel misto con più città faccio il 17,2 km al litro. Sono stato a fare un raduno fuoristradistico 130 km di sterrati , ho fatto il percorso più light per suv 4x4 ma la macchina si è comportata da dio. Due i difetti , in autostrada lo sterzo e’ morbido secondo difetto Apple car play funziona quando vuole lui. Ogni tanto si sganci, poi torna. In Suzuki mi hanno detto che è così. Primo tagliando 170€ , io la ricomprerei ciao 👋

Ho guidato questa s cross del 2022 pagata da mio zio 23000 portando la vecchia Suzuki sx4 . Auto eccezionale , non troppo alta e dalla guidabilità ottima e buona rifinitura degli interni . Anche sulla neve della Carnia ti porta dappertutto .

Km/l 18,2 come consumo medio dopo km 1000 è buono! Ps. Bravo Dario sempre recensioni al top.

Quindi la trazione integrale entra solo a basse velocità al momento del bisogno? Non entra anche a velocità 130 o più sui curvoni di autostrade e superstrade.

Secondo me é una gran bella macchina, mi piace molto. Tuttavia non penso che a questo prezzo sia un’affare. Che, nel contesto di mercato attuale, sia un buon mezzo con un rapporto qualità/prezzo interessante ci sta, ma purtroppo Suzuki come gli altri ci marcia ed é sovraprezzata di 4-5mila €. Ciò detto, il mercato è quel che é e se si vuole una macchina concreta, non troppo ingombrante e con costi di mantenimento accessibili, fatico ad immaginare di meglio.

Viva i tastiiii🎉, basta questa tecnologia nelle macchineeee

Io ce l'ho da 14 mesi, la mia è la Top Plus con anche l'impianto GPL, posso solo parlarne bene. Unica pecca, ma solo per me, sul Mild hibyd quando l'ho comprata non si poteva più avere il cambio automatico, che è diventato di appannaggio esclusivo della full Hybrid, spero lo rendano nuovamente disponibile sul Mild Hybrid!!

C'avevo fatto un pensiero anchio in sostituzione di una Tiguan 1.5 TSI... alla fine ho optato per un'altra Tiguan 2.0 4 motion allspace.... perchè volevano un bel po' sopra alla precedente e con un po' di più passavo alla allspace (certo una era in pronta consegna e l'altra con 35k km.... ).. però bella macchina... secondo me è indovinata anche la Vitara (mild hybrid perchè la fullhybrid a mio avviso non ne vale la pena con consumi praticamente uguali alla mild)

Ciao Dario, anche secondo me le Suzuki sono auto concrete, a me piace la Ignis, ma che prezzi! PS i camuni hanno la "pila".

l'ho valutata un anno fa in alternativa a Kia Sportage.. gli interni allora della suzuki me la fecero scartare.. peccato perchè ora vedo che li hanno un po adeguati... secondo me è un ottimo comprare!

oggi è un mezzo da tenere sicuramente in considerazione se si cerca un motore libero da vincoli di inquinamento, 4x4, non assetato per un eventuale viaggio in autostrada e con un bagagliaio proporzionato alle misure dell'auto anzi sul catalogo riportano la differenza tra il volume di carico con pianale e il volume senza pianale, le altre case automobilistiche furbescamente riportano il volume di carico totale e quindi compreso quello dei portacenere nonostante sotto il pianale non sia volume utilizzabile perchè occupato o dal ruotino di scorta o dalla batteria o dal gpl o dai cavi della ricarica!!! difatti per la versione full-hybrid è riportato solo il volume del bagagliaio dal pianale alla cappelliera perchè sotto il pianale purtroppo c'è la batteria

Da poseessore di una scross 1.4 top plus posso dire di essere d'accordo su quasi tutto. Dal punto di vista qualità prezzo è una delle migliori sul mercato. Il motore è veramente brillante e poco assetato. Ha alcuni difetti quali le sospensioni un po' troppo rigide e una rumorosità eccessiva sopra i 100 km/h. Inoltre dal punto di vista del confort interno mancano piccole cose come la ricarica wireless, android auto senza fili, una seconda usb, e per i passeggeri le bocchette dell' aria e una presa di ricarica.

Ho nel mio garage una Swift sport che ha lo stesso motore. Non la uso tantissimo ma devo dire che è un ottimo Prodotto sia per prestazioni che per consumi. Assetto rigido ma non come una Mini che ho; interni un po’ fumettosi (tanto rosso 😂) ma solidi.

I consumi che hai citato nel vidio, si riferiscono alla 4wd o alla 2wd?. Sono sempre e ancora indeciso, tra acquistare questa auto o la nuova Duster GPL(che non è4x4) i consumi fanno la differenza...

Molto bella e macchina concreta, grande il giusto per la città. Consumi medi ambito urbano dopo 10.000km e sui 7.8l ogni 100km. Sospensioni posteriori sui dossi sono dure e si salta e info. un po' retro. Però gran auto, molta sostanza, da Jap e poche pugnette 😃😃

Ciao, aspetto con ansia che ritiri la Honda zrv per sapere la tua opinione.

Aggiornamento l'ho comprata!!!

Consigliata la 4X4 su uso 70% extraurbano oppure accontentarsi della versione base ? Consumi e rumorosità sono onesti per andadure da extraurbano 110 km/h ?

BELLISSIMO SUV... DAVVERO!!! SPERO DI VEDERE PRESTO IL TUO PROSSIMO VIDEO SULLA NUOVA DACIA DUSTER COSÌ DA POTERLE CONFRONTARE E AVERE UN TUO PARERE. CERTO È CHE GIÀ AD OCCHIO MA SOPRATTUTTO A SENSAZIONE I QUASI 8/10 MILA EURO DI DIFFERENZA SI NOTANO SUBITO. CIAO

Noi la abbiamo ma.. Con mia moglie non passiamo i 14 km /l, comunque l abbiamo presa proprio per la sua affidabilità, solidità, semplicità, leggerezza, cambio manuale, 4x4 vero, indicatori analogici etc. Insomma quello che serve e basta (anche per raggiungere la nostra bicocca in mezzo ai boschi..)

Un trazione integrale , con quegli accessori e il tetto apribile, motore turbo, mi sembra che si centrato il prezzo . Con una permuta anche piccola scendi a 25 mila. Con i prezzi di oggi di una qualsiasi elettrica, direi concorrenziale

Niente male davvero.. visto prezzo e consumi ! 👌

Quale SUV consigli con sedili in pelle e cambio automatico sotto i 30.000?

Ho la versione precedente e mi trovo molto bene. Consumo urbano circa 17 km/LT. Extraurbano può superare tranquillamente i 20/22 km/LT. Se si adotta una guida economy sempre in extraurbano i 27/28 km/LT sono ampiamente alla portata. Motore fluido e reattivo. Il migliore avuto dopo aver cambiato diverse auto. Comfort buono. Finiture buone ma non eccelse. Difetti. Pochi che si potevano migliorare. Solo il finestrino conducente ha salita e discesa automatica e sarebbe comodo apertura e chiusura dei medesimi in fase di chiusura/apertura tenendo premuto il telecomando. Leva cambio un po' rumorosa ma innesti precisi. In autostrada lo sterzo necesita di piccole correzioni. Frenata di emergenza ottima ma con uno strano difetto: riconosce più facilmente auto scure. Quelle chiare soprattutto bianche fa fatica. Ultima cosa: dal passaggio da un'auto classica a quest'ibrida, ho dovuto cambiare stile di guida per ottenere il massimo risparmio nei consumi. In rilascio bisogna farla "scorrere" . Prevedere un eventuale stop al semaforo ed evitare di fare la classica serie di scalate di marcia. Dare il tempo all'alternatore di ricaricare il pacco batterie e cambiare solo quando è necessario. Tenere sempre la batteria, quando possibile, a tre o quattro tacche di carica. Servirà questa energia nella successiva accelerazione e appena l'alternatore và in aiuto al motore termico, rilasciare un pelo l'acceleratore. Per finire il massimo risparmio nei consumi l'ho avuto dopo i 30000km. E come se il motore si fosse "slegato". Ora con un pieno di 45 LT riesco a percorrere quasi 800 km con un mix di 70% paese e il restante 30% superstrada/extraurbano.

Ruota di scorta?

Io ho questa mai fatto piu' di 17 al litro quindi consuma niente mi pare un po' ottimistico, poi abbiamo una mazda C30 2000cc da 120 cv aspirato mild hybrid auto molto bella e finita benissimo stabile e concreta con tecnologia mazda che taglia 2 cilindri quando serve ma anche qui 7.7 litri per 100 km andando con attenzione, e poi una yaris full hybrid che lo so pesa meno è piu' piccola ecc ecc ma senza problemi o star li a guardare quanto spingi fa in 25 /27 al litro e se vai piano arrivi ai 30 km litro e in autostrada 21/22 km litro , ultimo viaggio in 4 con bagagli 420 km con 15 litri di benzina con autostrada e misto extraurbano e urbano , ecco questa secondo me è evoluzione il resto un accrocchio che funziona solo se vai piano piano.

Io compro Suzuki dall'aprile del 1996. Mai un problema. Non ho mai smesso. Fra 2 anni comprerò il mio 5° modello che sarà ibrido. L'elettrico nel 2035. Forse.

A quando la prova del 1.5 ?

Felice possessore di suzuki swift sport hybrid, ottimo il powertrain, il 1.4 boosterjet tira fluido fin dai 1.500 giri quasi in assenza di turbolag. La leggerezza è la chiave per il piacere di guida

Dario stavo pensando che sarebbe interessante ed utile, soprattutto per auto come questa, indicare i risultati EURONCAP sulla sicurezza. Visto che sono auto che si prestano al trasporto di persone, magari bambini piccoli, avere un riferimento su quanto è sicura non è poco!

quando ho visto le lancette sono mi sono commosso ❤ - grazie Suzuki, marchio da amare e preservare

Suzuki fa delle auto molto molto intelligenti. Abbiamo in famiglia una swift del 2021 che è eccezionale. 22km al litro e super pratica.

Erano anni che non vedevo gli attacchi delle cinture di sicurezza anteriori stile anni novanta.

Bellissima brava Suzuki.

quando proverai la nuova daster?... ee.. ottima recenzione😊

Una delle migliori auto in commercio. Un po' controverso forse lo stile di carrozzeria, che a me piace molto per l'idea di semplicità e solidità che trasmette. la rigenerazione però avviene solo tramite BSG non tramite frenata rigenerativa come detto nel video, recupera energia semplicemente col motore in rilascio.

Grazie.

Ciao Dario, sempre bravissimo! Ma ha il motore della Swif Sport giusto!?? 👍 Gran bella macchina..

@dario finalmente hai trovato le cinture regolabili! 🤣

Ho S cross diesel 4x4 da ottobre 2017 e sono contento di consumi, 4x4, abitabilità e, soprattutto MAI un problema.

Ma le auto non bucano più? Che fine hanno fatto le ruote di scorta?

Sono indeciso tra questa Suzuki, la nuova dacia Duster e la Toyota Yaris cross che cosa mi consiglieresti

Per quanto mi riguarda.... ottima vettura

filmato molto interessante, auto interessante.. una cosa non ho ben capito: è un'auto a trazione integrale oppure no?

Complimenti per la recensione, ben fatta. Sto valutando da più di un anno l’acquisto di una macchina nuova ma sotto i 30.000. Oramai bado più alla sostanza che ad altro e oramai spendere oltre 30.000 per un auto di queste dimensioni è una follia. Ma il mio sogno è una 4x4. Per cui la scelta oggi è o questa Suzuki S Cross (che ha veramente tutto e non si complica la vita proponendo solo pochi allestimenti). Ovviamente sto valutando la top di gamma 4x4. Oppure la nuova dacia duster (che è comunque gruppo Renault) sempre 4x4 ma aspetto le prove su strada. Ciò che mi ha bloccato sulla Suzuki è quello stile brutto giapponese del cofano. Proprio non ci riescono a renderle europee. Nel frattempo aspettiamo la buona dacia e quindi un bel confronto sul 4x4 visto che ora è davvero molto bella, ha più cose ma hanno dovuto aumentare ovviamente il prezzo sempre e comunque sotto i 30.000. Sarà una bella sfida dato che entrambe oggi come oggi badano all essenzialità

Subaru e Suzuki sono perfette per quelle zone ma anche della Val Sabbia 🎉

Come mai con la mia 4x4 cambio automatico riesco a fare al massimo 15 km/lt? Per il resto sono contento e dopo due anni mai avuto un problema

Sono molto interessato alla macchina. Io però vorrei l'automatico. A questo punto meglio la full Hybrid o questa con l'automatico?

Ho installato il GPL e devo dure che mi trovo benissimo.... 30€ 550km

Ciao Dario! Macchina carina sul frontale ma che non mi convince al posteriore. In famiglia abbiamo una vitara 1.4 allgrip 140cv e sul motore condivido le tue parole. Sulla qualità degli interni insomma, le porte del vitara (2021) sono più plasticose di quelle che avevo sulla swift del 2011. Finalmente hanno aggiornato lo schermo anche se non è fluido e lo hanno spostato in alto. Il volante lo trovo troppo leggero soprattutto in situazioni autostradali. Nel complesso Suzuki fa auto di sostanza, non troppo rifinite e con costi di manutenzione davvero bassi (circa 200€ di tagliando in officina Suzuki). Sul discorso della val camonica secondo me dipende moltissimo da che concessionari sono presenti in zona, e in posti con strade molto strette dove samurai, jimny e ignis oltre alla panda sono necessarie, Suzuki ha guadagnato molta clientela complice anche la possibilità di avere le 4 ruote motrici fin dalla swift

Ciao Dario. I pregi sono tanti, mi lascia perplesso la pesantezza estetica dell' anteriore e posteriore. Anche se dalla serie precedente è migliorata, la trovo comunque esteticamente discutibile. per il resto per quello che offre a un prezzo decisamente molto molto competitivo, è sicuramente da considerare.

. Come per buona parte delle Suzuki, la raffinatezza tecnica è inversamente proporzionale alla valenza estetica. Per dare la forma al portellone sembra che l'abbiano messa in piedi e tenuta "seduta" 1 settimana.

I tasti fisici❤

Ciao Dario ti ho conosciuto con la prova della kona full Hybrid. Complimenti apprezzo molto i tuoi video che sembrano molto spontanei e fatti con competenza !. Saluti al lago di Iseo da Verese !!. Che bell' accento che avete !.

Ciao egregio tra le vetture da te provate è la vettura più “in”date utilizzate come al solito sei sempre ok by

Auto concreta e super equipaggiata, per chi non bada troppo allo stile. Ma la marmitta che balla al minuto 14:41 ??

Il conce Suzuki ringrazia...!

Come va nelle salite ripide in montagna? (Tipico ambiente della Val Camonica)

Ti faccio una domanda , Io vedendo tutte due i video sia S cross e Vitara , la mia azienda mi ha proposto anche queste machine , a me piacciono tutte due , adesso in famiglia siamo in 5 , quale mi consigli .

un segmento C con 130cv a 30k sarebbe un affare? prezzi da fuori di testa

Comunque per i contenuti tecnici, trazione e accessori effettivamente il prezzo non è male, e da ex possessore di Suzuki hanno una buona affidabilità 👍

Sul sito vedo anche un motore da 140CV. E' sempre ibridizzazione leggera?

Io non capisco la gente che compra DR, MG e non questa. Va beh, non è bellissima ma stikezz.

Qualcuno ha notizie riguardo all'altra motorizzazione disponibile, la 1.5 140v? Non si trovano molte notizie in giro a riguardo.

Può essere una buona soluzione anche per chi come me fa diversi km in autostrada? 30/35.000 anno?

Suzuki la Fiat del"Sol Levante 🇯🇵"? Non riesco a farmela piacere soprattutto al posteriore,aspetto che esca la nuova Vitara in estate anche se non promette grossi miglioramenti. Auto che con allestimento più basico si riesce a portare a casa a buon prezzo

Ciao Dario io vino in Canada e + di 15 anni ke uso Suzuki qui le cilintrate sono differente macchine dure e resistenti e semplice

Le tue prove sono sempre esaustive e concrete, grande ! 👍🙌🏻

Mio fratello ha acquistato una Vitara perché ha un'abitazione in montagna. Non conoscevo la Suzuki sono rimasto meravigliato. Io ho ed ho avuto solo wolkwagen.

Auto super sensata, tanto se ci si deve comprare un' auto "comune" tanto vale andare a guardare il rapporto qualità/optional presenti e costo totale E questa è sensata

Buonissimo prodotto senza dubbio ma con gli stipendi medi che si aggirano sui 1500 euro mi chiedo quanti anni debbano passare per risparmiare i 30mila euro che servono per permettersela.

Devo acquistare a breve un'auto nuova, sto valutando la S Cros mild hybrid e la full hybrid. Non riesco a capire le differenze tra le due, consumi, prestaziuoni, praticamente pregi e difetti di entrambi compresa la versione col cambio automatico. E comunque non mi dispiace vedere qualche recensione della nuova dacia duster (la 2024) spero escano presto i test drive. Qualcuno sa darmi consigli? Ho letto di qualche difetto sulle plastice e sulla connettività della S Cros..

Ho una suzuki s4cross 1000 c.c. che adesso questo motore non lo utilizzano più, non è ibrida consuma veramente poco sul misto supera i 18km/l e va abbastanza forte, non capisco perché non utilizzano più questo motore

Io ho fatto aggiungere l'impianto GPL, super soddisfatto