Excelente introduccion de las Bombas alta presion, felicitaciones, muy interesante, gracias , muy explicito

Madre mía lo que sabe este chico es impresionante

Muchas gracias por tu tiempo, un placer aprender con tus vídeos.

Este canal vale oro. Muchas gracias por compartir. Salud.

Qué máquina, que explicación más clara y con lenguaje sencillo

Eres un gran profesional. Buena explicación. Un saludo

muchas gracias por tomar tu tiempo para enseñar y explicar con total claridad siempre es bueno seguir aprendiendo bendiciones y saludos desde Argentina

Enhorabuena por el vídeo, está muy bien explicado. Me gusta mucho tu canal

Soy mecánico más de 45 años sigo aprendiendo y gracias por aclarar la matera bendiciones

Exelente exelente vídeo que buena información .que buena explicación .que gran canal 👍👍👍

eres un genio en pandemia es mi mejor serie aprender cada día mas de coches diesel y bombas. muy agradecido como siempre, caluroso y respetuoso saludo.

Muchas gracias por compartir tus conocimientos, de verdad que es algo que me gusta mucho y estoy aprendiendo mucho gracias a tus vídeos, un saludo y nuevamente le reitero mi agradecimiento.

Muy bueno,saludos desde cordoba Argentina

Me gusta aprender y este profesional se puede aprender muchas gracias por enseñarnos

realmente sos un maestro, muy bien explicado🙏👍

Felicitaciones muy buenas explicaciones GRACIAS

Muy buen video!!! Saludos desde Buenos aires!!

Saludos desde Buenos Aires, Argentina! 🇦🇷 Agradecido 100% por la clase.

Buena explicación, muy sencillo. Gracias

Gracias por tan importante informacion,saludos.

Eres un gran maestro porque nos enseñas de forma muy clara y precisa! Bendiciones por compartir tus conocimientos, y te envío un fuerte abrazo desde Colombia!

Muy bueno!!! Se aprende siempre algo nuevo!

Gracias por compartir tu conocimiento 😃

Muy bueno ! Felicitaciones desde Argentina !

muy bueno el seminario bendiciones ticher george FalconesVera mecánico gracias

Excelente como siempre muy buena explicacion gracias por compartir esa informacion tan valiosa ....

gran video y gran profesional

Gracias, exelente explicacion

Gracias muy buena información

Gracias...muy bueno el video

Que trabajo mas bonito..crak

Excelente la explicación

Gracias x tu explicacion

Muy bien. Gracias y felicitaciones.

Muy claro en la explicación

infinitas gracias por tu trabajo y dedicación un abraxo

Es una jeniooo !! Un crack 👏

Excelente vídeo... 👍

Eres ungran maestro conañero bendisiones

Exelente tus vidios

Como siempre.exelente

Gran vídeo, muy interesante

Gracias Profesor Es importante Actualizar

Si el objetivo de la bomba es solo llenar de combustible a presión el rail, ¿por qué tienen la necesidad de un calado? Estaría genial un video similar de las bombas de ID gasolina. Enhorabuena por los contenidos y la forma tan amena de mostrarlos. Gracias.

Excelente explicación, quisiera saber si se puede reparar la bomba raíl?

Sube más videos amigo ,explicas muy bien ,mejor que en la universidad jajajaja

Buenisimo el video. Muchas gracias

Excelente explicación!

Hola, tengo una duda. ¿Cómo funciona el regulador de presión? Pensé que solo habían sensores de presión ,pero no regulador de presión. muchas gracias por compartir tan valiosa información!

Muchas gracias, soy mecánico y un estudioso de éste mundo. Me gustan mucho sus videos, me parecen muy buenos y muy instructivos. Soy Cubano (viviendo en Cuba jjjj) ,y para mí es ud. una fuente de información incalculable. ¡Gracias profe!

Gracias por su tiempo y mostrar su conocimiento Una consulta técnica en caso de una Bomba delphi de alta presión de Hyundai H1 marca código P0643

Hola, consulta tengo una ranger 2.2 con problemas de alta presion, se le cambiaron los 4 inyectores nuevos pero se pone en emergencia por alta presion

Muy interesante

Buenos días ing. gracias por tan importante información, tengo un problema con una Nissan Urvan diésel common rail, al llegar a 80 km. por hora el motor se cala al accionar la perilla de diésel manual vuelve a revolucionar el motor, agradezco su comentarios gracias.

gracia por el video espero que pueda contresta , tengo una nissan priastar y no se si es una cossa o la otra me da en la maquina po1882 lo cual dice que puede ser desde la valvula reguladora de rail hasta inyectores o bomba bien la pieza donde va conectada a la bomba esta es el regulador de de presion del rail

Buen video

Muy interesante,muchas gracias.

muy bueno de mendoza Argentina

Excelente informacion Seria bueno un vieo de una sola bomba como Denso.pero informacion mas amplia.

Muy buen video, me gustaría saber sobre las especificaciones de las bombas eléctricas diesel que van en el depósito

Una pregunta colega, la válvula de caudal en siemens ¿es normal abierta o cerrada?

muchas grasias por su tiempo

Buenas! He cambiado la bomba cp1 que compré en el desguace ( la cual no traía la válvula reguladora de presión..) Y ya he probado 3 válvulas distintas referencia pero que se supone que valen para cp1, y nada.. entonces.. como puedo saber que válvula es la que necesita mi cp1?

Buenas noches, el eje de la bomba lleva un muesca, lleva posision ala hora de armar la cadena de distribucion o no lleva posision gracias x sus respuestas

buenas noches tengo una iveco daily 2015, la consulta es se pieden limpiar internamente una de esas bombas bosh por mal uso de gasoil

Buena esposicion de un amplio muestrario, la siemens no la conocía.

Gracias 🙂

Hola @ATDautodiagnosis ayer tuve problemas con mi Suv, al quitar la tapa de plástico del motor pude ver que pierdo Diesel por una de las tapas de la bomba, me puedes ayudar con la referencia de la bomba que usa Hyundai Tucson 2008 2.0 CRDI y otra pregunta, se puede reparar ?

Hola a todos una pregunta en el escaner me salta baja presión en la bomba será que la bomba está quemada o será los sensores de la bomba de presión de gasoil?. El auto es un citroen c3 HDI diesel

Hola te ago una pregunta yo tengo un hdi dv6 1.6 y se me quemo la bovina del inyector. El mecanico me dice que esos motores ya tienen ese problema ?puede ser asi? ?es malo ese motor? O fue la mala suerte mia. El auto tenia en ese momento 40.000km y lo compré 0km

Buenas noches en una alfa jtd con bomba Bosh cp1 para sustituirla habría que hacer distribución un saludo.

Hola yo monto una Bosch 4000 y cuando compre la bomba nueva me mandaron Bosch 4050.es algún tipo de actualización de la bomba?

Hola, mí auto tiene una cp1 de bosh , me podrías decir las posibles causas que la bomba de alta no tire gasoil a la rampa? .. la válvula de control de presión anda bien, gasoil llega bien a la bomba desde el tanque

Que alimentacion en voltaje debe tener para su funcionamiento la valvula de caudal y el regulador

Estimado tengo una bomba de alta presión..!! Modelo Denso lleva un piñón en la parte delantera con unos puntos para sincronización..!! Esos punto que indica en la posición del eje de la bomba ???

Muy buena informacion

Genial el video.

Alguien ha reparado las bombas de continental VDO, acá en México?? Es para mí VW Vento TDI, o saben si hay piezas para su reparación. Gracias

Amigo tengo un problema con la bomba de inyección Nissan Pathfinder yd 25 en mínima se paga pero si la acelerada mas de 250rebolucion

hermano que tipo de bomba usa el steyer es un vehiculo militar

Hola buenos dias, en una Toyota Hilux 2017, motor 2.8 , con distribucion a cadena, la bomba de alta presion Common Rail , lleva calado al colocarla, ??? por que entonces hay que sincronizar primero la distribucion para la colocacion ? muchas gracias

Excelente video!! 👌🏽👍🏼 Cuando alguien cambia los inyectores(common rail) de lugar y el motor no arranca mas, ¿"como se da cuenta la ECU que alguien mezclo los inyectores? Saludos desde Argentina

Yo tengo un Citroën Xsara 2.0 HDI 109cv del 2004, desde hace mucho tiempo noto que me consume demasiado,antes le hacía 800km al depósito y ahora no pasa de 568, lo que si he visto es que cuando hace mucho frío al arrancar el motor la bomba pierde algo de gasoil, a que puede ser debido? Un saludo

Hola buen día te ago una pregunta tengo un problema de oxígeno quema demaciado gasoil le vacíe el catalizador que estaba tapado me tiraba mucho umo negro no le encuentro la vuelta

ATDautodiagnosis hola nesecito ayuda , quiero saber cuantos tipos de riel existen en el sistema common rail

Hola tengo un problema la bonba no evia gasiol ala rampa y asu vez no les yegan alos inyectores que puedo aser para que funcione??

Alguna de esas bombas puede sustituir la de crafter vw.2.0 que sea de fierro y no de aluminio?

Este tipo de bomba tiene que calarse en la correa de distribución o no es necesario?

Buenas. Tengo la renaul space en frio arancaba bien cuando cogita temperatura le costava mucho arancar le metio la maqina el mecanico y dio falta presion d cmbustiblee

Soy de celaya gto mexico y soy técnico mecanico, tendran diagramas electronicos de cpm a sensores de motor,sobre todo de vehiculos pegouth diesel ,parner y difter año 2015 y 2020,saludos desde mexico

Muy buen tutorial felicitaciones maestro.tengo una duda,si una bomba siemmens es autoaspirante eso quiere decir que en el deposito no hay bomba de transferencia que alimente a la bomba de alta?

Amigo buen día me podría ayudar a darme una información me marca mi vehículo bongo código p1120 y p1119 será problema de bomba de inyección porque también se me bloquea el pedal de aceleración

Hola tengo una pregunta tengo un Renault megane 1.9 130 cv cabrio del 2007 y creo que se a jodido la bomba de alta presión me vale cualquier bomba de cualquier Renault 1.9

A mí me pusieron hace un par de días el filtro de diesel...desde ahí que empezó a consumir petróleo como loco...hasta el doble... Que puede ser amigo..si me puede ayudar...mi vehículo es Kia Sportage 2011

Hola que pasa si no hace bien su retorno mi motor rurunea mi auto es kia carens 2002 diesel 20.cc

La bomba de baja del motornpaccar mx13 comun rail tiene alguna reparacion

quisiera saber que clase de bomba lleva los SSANGYONG stavic y cómo comprobar la presión de la bomba cuando está instalado en el vehículo porque al aflojar la tuerca del Riel noto que el petróleo sale pero solo alcanza a mojar la tuerca mas el petroleo no sale expulsado a presión como indican

Hola yo tengo una L200 de mithsubishi del año 2006 una 2.5 136cv, tiene 360.000km, tengo un problema de que entre 1000 y 2000 revoluciones me tironea y murmurea pero no se enciende el testigo de avería que puede ser el sensor de la bomba de gasoil que es Denson aver si me puedes ayudar llevo ya llevo tiempo con ello e pensado limpiar la egr .y cambiar los sensores de caudal y el sensor mat aver que opinas

Muy bueno 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Buen video. Una pregunta, ¿ por qué hay bombas caladas? ¿ tienes algún video que lo explique?