BOMBOU: Movimento de ÔNIBUS na RODOVIÁRIA de MARINGÁ no NATAL

BOMBOU: Movimento de ÔNIBUS na RODOVIÁRIA de MARINGÁ no NATAL - CAOS na saída e muita FILA

Рет қаралды 2,301

7 ай бұрын

Gostou do conteúdo? Compartilhe o vídeo, deixe seu like e comente! Se não for inscrito, inscreva-se, e ative o sininho para não perder novos conteúdos. O mundo rodoviário e a busologia se encontram aqui
Link do canal para compartilhar
/ @proximaparadabus
Instagram
/ canal_proximaparada
Galeria no site Ônibus Brasil
onibusbrasil.com/Onibusparana...
Whatsapp
(44) 9.9910-8157
Link do meu canal de notícias
/ @proximaparadanews
Canais parceiros
BNP Ônibus
/ @bnponibus3240
Emanoel Diego
/ @emanoeldiego7077
GSR Bus
/ @gsrbus
Ônibus de Natal RN
/ @onibusdenatalrn9045
Busão Natalense
/ @canalbusaonatalense
Vídeo é cultura
Espero que gostem!

Пікірлер: 22

@renanpereira1010 7 ай бұрын

Parabéns pelo registro 👍✌️🔥🚀🚀

@user-gw9du6mm3l 2 ай бұрын

Eu acho maravilhoso esse Marcopolo Torino da Garcia sou apaixonado pelo Torinos S /2014 belo ônibus 47:20

@marcosbellia 6 ай бұрын

Um final de ano de reencontros familiares, bonito de ver, desde o final dos anos 90 não tinha um movimento desse.

@ingabuss 6 ай бұрын

Ano que vem deve ser melhor ainda. Feliz ano novo amigo.

@BLACK--WOLF 6 ай бұрын

38:45 essa doeu até em mim 😵‍💫

@ingabuss 6 ай бұрын

Complicado. Era só ter subido um pouco a suspensão.

@EDUARDOALEX54 5 ай бұрын

A demanda foi enorme, quanto ônibus

@venanciofrancisco6175 6 ай бұрын

Parabéns pelo conteúdo só 4patas toop

@ingabuss 6 ай бұрын

Obrigado meu amigo, em breve terá muito mais conteúdo assim

@SouzaFabuloso 7 ай бұрын

4:25 esse ônibus já rodou pela Águia Branca (ES) com o prefixo 40040 (estréia do serviço Águia Flex), Itapemirim 17015 e WeMobi 4E65. Seu prefixo original é 2500. A Rovetur é de Alfredo Chaves, ES. 5:47 e 11:52 Ex-Transalp (MG) 06 6:27 Ex-Evolução Transportes (GO) 4010 10:04 Ex-Viação Garcia (PR) 8144 21:22 esse é o único ônibus Volvo Euro 5 da Garcia com essa grade do lado direito. Pra quê, não sei. 34:29 Ex-Brasil Sul (PR) 2645 38:26 Ex-1001 (RJ) RJ 108.966 39:16 Ex-Brasil Sul (PR) 2475 39:30 Ex-Empresa Cruz (SP) 20507

@ingabuss 6 ай бұрын

Interessante esse detalhe do Volvo. Nunca reparei.

@danielonibusrj 6 ай бұрын

Rapaz vídeo top dos parabéns

@ingabuss 6 ай бұрын

Valeu Daniel.

@renatoseverinodossantos9635 6 ай бұрын

A Expresso Paloma é daqui de Apucarana

@marcosbellia 6 ай бұрын

Eu tinha brincado em outro grupo que a Garcia estava faltando escalarem os cabeças de fogo para fazerem linha , não falta mais.

@ingabuss 6 ай бұрын

Kkkkk

@adilsonmagagnin9768 7 ай бұрын

Movimento tenso ai em Maringá na cidade canção!

@ingabuss 6 ай бұрын

Tenso e intenso kkk

@ezequieldossantossouza 3 ай бұрын

Tenso? Se retirar os ônibus de turismo, ficará poucas opções para ver, pouquíssimas empresas.

@EvertonAzevedoo 6 ай бұрын

o maior problema da rodoviária de Maringá, além de ser pequena pra demanda e porte da cidade, é que a saída dos ônibus bate com os carros que vão fazer embarque e desembarque na rodoviária, na minha opinião uma solução simples e rápida era permitir que os ônibus também saiam pela entrada da rodoviária, assim os carros que param nas plataformas do outro lado poderiam desviar e ajudar a "amenizar o caos" na centenário. Na verdade o certo certo mesmo era fazer uma nova rodoviária maior onde os ônibus tenham uma entrada e saída exclusivas bem longe da entrada e saída dos carros pequenos.

@ingabuss 6 ай бұрын

Concordo com você. Na minha visão poderiam fazer o seguinte: Demolir essa rodoviária atual e fazer uma nova por cima mais planejada e estruturada pra cidade, porque a localização ali é ótima. O problema é que o espaço ficou pequeno nos últimos 25 anos e a demanda de veículos no entorno cresceu muito. A entrada e a saída poderiam mesmo ser no mesmo lugar, mais aí teria que fazer uma grande mudança viária ali na região.

@douglasrodriguesdasilva897 6 ай бұрын

Eu vejo que a rodoviária é apertada, possui locais inúteis (como o andar de cima) e a saída é apertada, perigosa e dá num semáforo e numa curva muito fechada para os ônibus (principalmente os DD's e LD's). Uma solução seria jogar todos os guichês para o 2° andar, no primeiro andar colocar mais plataformas, algumas lanchonetes e área de espera dos ônibus, fazer uma passagem no andar térreo (sim, derrubar as paredes de onde fica os guichês deixando apenas as estruturas) e fazem os ônibus saírem direto na Avenida Tuiuti (coloca um semáforo sincronizado com o que está no cruzamento da Avenida Centenário e Tuiuti para os ônibus saírem com segurança. No segundo andar ficaria guichês, locais de souvenir e a entrada da rodoviária (faria tipo a Rodoviária da Barra Funda, em São Paulo)