본인이 죽거나 상대방을 죽이거나?! 도로를 습격하는 화물차 강판 코일 사고|한블리(한문철의 블랙박스 리뷰)|JTBC 221208 방송

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JTBC Life

JTBC Life

Жыл бұрын

"남의 일이 아닙니다"
한 번 사고가 나면 대형사고로 이어지는
강판 코일을 실은 화물차와의 사고💥
#강판코일 #한문철 #한문철의블랙박스리뷰
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Пікірлер: 922
@user-vq1pu3vs6z
@user-vq1pu3vs6z Жыл бұрын
영상에 나온 피해자분들 중에 코일이 떨어져 안타깝고 억울하게 하늘나라로 간 아이의 이모 입니다 터널 안에 사고로 인해 가족의 차가 정차해 있던 중에 가해자가 졸음운전을 해서 급하게 차선을 변경하는 바람에 사고가 일어난 것입니다 큰 차 앞에 끼어든것도 아니구요 먹고사는 일도 중요하지만 안일한 생각으로 다른 피해자들이 생기지 않았으면 하는 바람입니다 안일하게 생각하고 행동하는 여러분들의 가족들도 예외는 아니라는걸 인지하고 다니시길 바랍니다
@tuv_iceshark9787
@tuv_iceshark9787 Жыл бұрын
충격이 많이 컸을 텐데 이렇게 아픈기억을 꺼내 경각심을 심어주셔서 감사합니다
@GCLEE-ql5wg
@GCLEE-ql5wg 4 ай бұрын
조심하세
@exampp
@exampp 4 ай бұрын
빨리빨리 문화 + 단가 후려치기가 만든 참사
@user-ow3to4os5b
@user-ow3to4os5b Жыл бұрын
좋은 방송입니다.혐오나 무서운 방송이라 생각지말고 경각심을 줘서 국민들이 좀더 안전에 대해 생각하고 교통사고가 줄어들길 바랍니다.
@user-ho2xm3eh3n
@user-ho2xm3eh3n Жыл бұрын
맞아요 이프로그램 계속했으면 좋겠어요~
@jenijenijeni
@jenijenijeni Жыл бұрын
애가 4살 인데 보호자가 없는게 말이 되냐고 기가차네
@user-fb4ti1kb1s
@user-fb4ti1kb1s Жыл бұрын
8차선 도로에 솔직히 사람이 나올지 누가 알겟어요? 저기는 절대로 사람이 다니면 안되는 곳이잖아요ㅜ 하ㅜ 아이가 어리니 보호자랑 잇다가 튀어 나간것도 아니고 구급차 올때까지 보호자가 인왓다는게 더 이해가 안되네요 억울하지만 블박차도 잘못이 잇다고 칪시다 저 아이를 위해 아동학대 피해신고 해줘야하는거 아닌가 싶어요 방치해서 사고낫으니 아동학대라고 생각해요
@user-wq1oe3ll8e
@user-wq1oe3ll8e Жыл бұрын
이 댓글때문에 큰사고로 아이 빼고 가족이 다 죽었나 했네
@jenijenijeni
@jenijenijeni Жыл бұрын
@@user-wq1oe3ll8e?????
@user-ek9wu9el7n
@user-ek9wu9el7n Жыл бұрын
별루 안참
@tv-kr2jl
@tv-kr2jl Жыл бұрын
ㄹㅇ
@user-tz9hs9yy4w
@user-tz9hs9yy4w Жыл бұрын
코일전용 트레일러가 따로 있습니다. 중간에 움푹 패어진 굴곡이 있어서 구르는걸 방지해주는데 모든 운반차량이 전용으로 맞출수 없으니 일반 화물차량에 추가로 깔아서 설치할 수 있는 장비가 만들어진다면 좋을거 같네요.
@eorn5761
@eorn5761 Жыл бұрын
코일이 이렇게 무섭다는걸 다시한번 느꼈거요. 어린이 사고는 보호자가 100% 책임저야 한다고 생각합니다
@songhamser
@songhamser Жыл бұрын
올쑤!~ 애새끼 교육이 시급한 상황임!!! 길가에 다니는 고라니임!!!
@user-je3di7wm2n
@user-je3di7wm2n Жыл бұрын
이런 방송은 많이 해야 한다 . 그래야 보험사나 경찰사고처리반이 제정신을 찾는다.
@ryhd323
@ryhd323 Жыл бұрын
공염불일듯
@user-ov1rs3tq3l
@user-ov1rs3tq3l 10 ай бұрын
보험사 실적 나눠먹기를 보험사기로 분류하는 법이 필요할것 같아요 경찰도 개소리하면 강력한 민원사유가 되어야 할것같아요
@RiddleFiddle7680
@RiddleFiddle7680 7 ай бұрын
​@@user-ov1rs3tq3l보험사 경찰 개소리는 못참죠
@user-lp3xd1dw5m
@user-lp3xd1dw5m 5 ай бұрын
화물공제 이런데는 기대 1도 하지마라.
@user-ho6pu2li2f
@user-ho6pu2li2f Жыл бұрын
큰차 앞에 끼어드는거 자체가 자폭테러하는거나 다름없다 그놈들은 다시는 운전대 못잡게끔 엄하게 처벌해야 된다
@csd2577
@csd2577 Жыл бұрын
저런 색기들은 제놈 잘못도 모르고 지인들하고 술자리에서 자랑스럽게 썰푸는 종자들입니다 사람이아닙니다ㅋㅋ
@user-jr9cy9ub6d
@user-jr9cy9ub6d Жыл бұрын
남을 조금 이라도 배려하는 마음이 없는 인간들이 그렇게 운전하죠
@user-gp2no8ss7c
@user-gp2no8ss7c Жыл бұрын
그런놈들 인성이 중국인이네요.
@Go4it.
@Go4it. Жыл бұрын
화물차가 아무리 차간거리를 두어도, 그 사이를 파고드는 차 때문에 있던 차간거리가 사라짐. 결국은, 모든 운전자가 자기 목숨은 물론, 사랑하는 자식 목숨, 다른 이의 목숨까지 담보로 내놓고 운전한다는 자각을 해야 함. 저런 사람은 결국 자식이든 배우자든 누구 하나 죽어야 정신차리는 사람일 가능성이 큼.
@user-jh2nh4zp8n
@user-jh2nh4zp8n Жыл бұрын
운전하다보면 진짜 멍청한애들 많이 보입니다 대형 화물차들이 차간거리를 크게 유지 하면 이유를 생각 해야 하는데 운전 면허 있는 인간들이 거길 무턱대고 끼어들기 하는거보면 참...
@user-pw2ob2jd8i
@user-pw2ob2jd8i Жыл бұрын
대형차량은 나란히 달리는게 아니고 그냥 앞지르듯이 지나가야하는데 바보같은 운전자들이 나란히 달리고 있죠... 그거 솔까서 누구든지 잘못되믄 죽음인데 말이져
@user-cc8tm1yr5b
@user-cc8tm1yr5b Жыл бұрын
저기 이모라는분의 글이 올라와있네요 상황은 앞지르기나 그런게아니 터널안 사고때문에 정차를 하고있던 차를 친거라네요 트럭이 졸음운전해서 사고난거라네요
@user-mx3vv7tz2y
@user-mx3vv7tz2y Жыл бұрын
보호자들 아기 하고 같이 잇을때 한눈팔지 말고 잘보세요 큰일납니다
@user-ij4mx1sy1q
@user-ij4mx1sy1q Жыл бұрын
저런 차 옆에서 앞지르기. 절대금지. 정말 조심...
@yunyun2282
@yunyun2282 Жыл бұрын
어린이 사고는 보호자가 무조건 교육을 계속 시켜야해요. 자동차는 매우 위험하기 때문에 주차장이든, 횡단보도든 엄마나 아빠 손 잡아야지만 갈 수 있다고 교육해야되요. 저도 그렇게 하고 있고요. 지금 저희 애들은 먼저 튀어나가도 자동차가 보이거나 횡단보도 있으면 뛰는거 멈추고 저 기다렸다가 손잡고 가요. 계속 교육시켜야해요.
@user-ho2xm3eh3n
@user-ho2xm3eh3n Жыл бұрын
맞아요 운전만 주의할게 아니라 보행자들도 항상 길건너갈때 주의해야 합니다
@user-ls2hz3hw4l
@user-ls2hz3hw4l Жыл бұрын
급제동하면 무조건 끊어진다는건 운전자에게 너무 치명적인데.. 정말 문제가 아닌가싶네요
@phochumong
@phochumong Жыл бұрын
아이오닉 직진차로에서 우회전 끼는거에 분노,, 아이를 내버려두고 어디갔는지 모를 보호자들에 극대노 😡😡😡
@mommy8257
@mommy8257 Жыл бұрын
3차로 우회전 전용차로놔두고 저따위로 2차로에서 우회전할려는것들 처벌과 더많은 보험과실이 시급함..
@user-bj3yg2gb5o
@user-bj3yg2gb5o Жыл бұрын
제일 문제는 5톤축차에 저걸 싣는걸 방송에 그대로 나온다는게 신기하네요-. 저 크기만되어도 과적일텐데요
@user-lv6zp7lk3i
@user-lv6zp7lk3i Жыл бұрын
총중량 40톤, 축중10톤 안넘어갈겁니다 5톤 축차에 23톤 까지 싣고가는걸 봤거든요 공차중량까지 해서 축중 10톤 총중량 30톤 +-1톤씩 나올거에요 법이 문제죠. 저러고도 고속도로 진출입이 가능하니까요. 그전에 도로 여건 자체를 뜯어고치던가 해야죠 좁아터진 길목에 자리잡고 있는 공장들 죄다 문닫거나 이전시키고... 애초에 5톤차에 싣고가는 이유가 목적지 길목이 좁아서일겁니다.
@SS-od9bp
@SS-od9bp Жыл бұрын
저정도 크기면 5.6톤이겠는데요
@user-tu1tw6cn7r
@user-tu1tw6cn7r Жыл бұрын
15톤은되보이는데 5톤 눈깔삣냐
@SS-od9bp
@SS-od9bp Жыл бұрын
@@user-tu1tw6cn7r 앞에 25톤 보여줬잔아요 높이가 170넘던데 5톤축에 가슴높이던데 니 눈깔은 장식품이냐?
@SS-od9bp
@SS-od9bp Жыл бұрын
@@user-tu1tw6cn7r 저게 8톤이라고 해도 4.5톤7.5톤 차량이랑같아서 상관없어 왜? 차등록할때 선택하면 되거든 근데 왜 4.5하냐고? 보험로 때문이거든 쪼다야
@user-vy6jf1gb6x
@user-vy6jf1gb6x Жыл бұрын
아기가 크게 안다쳐서 너무 다행이다..
@prdkdud100
@prdkdud100 Жыл бұрын
정말이지 ㅠㅜ 8살 짜리 딸도 마트 주차장에서 손꼭 잡고 다니고 단지 안 길건널때도 차 보고 건너라고 교육하는데 ㅠㅠ 저 어린애가 저 큰길에서 ㅜㅜ
@minkyulim4614
@minkyulim4614 Жыл бұрын
앞차를 살려준건데 살려준 은혜도 모르고.. 어휴….
@eejay4319
@eejay4319 Жыл бұрын
뭘 살려줌ㅋㅋㅋ 앞차 서 있으면 트럭이 알아서 미리 감속했어야지. 남탓할 일이냐?
@shj7430
@shj7430 Жыл бұрын
미리감속?ㅋㅋ 저게 그냥 승용차로보이냐? 브레이크 살살밟으면 멈출거같지?? 애초에 굴러댕길수있는 25톤짜리를 싣고다니는건데 거의 브레이크 없다시피 운전해야된다는건 아냐?? 저 큰 화물차 운전하고 댕기는 사람이 차를 못봐서 브레이크를 안밟았겠냐..? 살살이라도 잘못밟아서 순간적으로 10키로이상 속도 감속되면 바로 끊어져서 대형사고다 게다가 대형차는 제동거리가 2배에다 거기에 코일까지 실려있는데 미리감속은 어디서 나오는 신박한 개소리냐ㅋㅋ 직진차로에서 안가고 있었는데 살려준거지 저게 카고 운전자가 목숨걸고 브레이크 밟은거다 니같으면 뒤에 코일싣고있는데 브레이크밟을수있냐? 굴러가면 니 뒤에서 덤프무게가 밀려오는건데?
@TV-mk7jn
@TV-mk7jn Жыл бұрын
화물차에 대해 모르면 가만히 계세요 ㅋㅋ
@shj7430
@shj7430 Жыл бұрын
뭘그렇게 잘아시는데요 얘기좀 들어봅시다ㅋㅋ
@GJ_SON
@GJ_SON Жыл бұрын
@@shj7430 애초에 직진 차선에서 직진을 안하고 우회전하려고 멈춘건데 직진해야하는 차선에 있는 차가 앞으로 안가고 멈출거라고 어떻게 미리 예측을 합니까. 당연히 가야하는 곳에서 안가고 있으니 멈춘거고 멈췄을땐 이미 늦은거구요. 무슨 저 수백미터 앞에서 저 차가 트롤짓할거라고 관심법이라도 쓰지 않는이상 불가능한 요구입니다
@user-li8mp9go9r
@user-li8mp9go9r Жыл бұрын
11:51 여자패널 소리지를때 너무 소리가커요ㅠㅠㅠㅠ
@user-qb1ls3dl9g
@user-qb1ls3dl9g Жыл бұрын
그리고 무단횡단은 중국처럼 아예 운전자가 물어주지도 않고 차량 수리비도 무단 횡단한 보행자가 다 물어주는 구조로 바뀌면 대한민국 100% 다 지킨다. 봐주고 넘어가주고 보험처리 해주니까 저런 사고 발생하는거지 진짜 운전자는 무슨 죄냐
@hanlee6049
@hanlee6049 Жыл бұрын
중국이 선진국인긴 하지요 법으로는 마약사범들도 사형
@abcomg7206
@abcomg7206 Жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-dj8co9bp5j
@user-dj8co9bp5j Жыл бұрын
음주운전만큼이나 강력하게 처벌하는게 맞다고봅니다. 지킬것지켰을때 보호받을수 있게 합시다.
@user-es2bw8di5b
@user-es2bw8di5b Жыл бұрын
중국이 한가지 뛰어난건 처벌인듯 ㅇㅈ..
@user-vu4ce2vf6j
@user-vu4ce2vf6j Жыл бұрын
우리아들이 4살인데 진짜 겁나 날라댕기고 앞만 보고 뛰어가는데. 그래서인지 항상 차다니곳이나 주차장에서 예민해져서 보통 안고있고 애기 카시트에서ㅜ내려주고 잠깐만 방심하면 좋다고 낄낄대면서 바로 튀어나가는데 그럼 바로 쫒아가서 잡아오는데. 애도 다치고 운전자도 억울하고 놀래서 항상 불안하고 예민한데. 보호자가 없다니… 이건 무조건 사고가 날수밖에 없었던거네…
@leehoon753
@leehoon753 Жыл бұрын
4살짜리 애가 보호자도 없이 대로를 횡단한다? 운전자가 무슨 죄가 있습니까? 단 0.1%로도 책임져서는 안됩니다. 이런 개법은 반드시 고쳐져야 합니다.
@user-mx3vv7tz2y
@user-mx3vv7tz2y Жыл бұрын
아기가 크게 안다쳐 다행이네
@tndbszzang
@tndbszzang Жыл бұрын
강판코일 짐 묶을때 쇠사슬 작은거로 하지말고 크고 두꺼운 쇠사슬이랑 두꺼운 와이어로 묶으세요. 저런 작은 쇠사슬로 20t무게를 어떻게 버티나..
@lojkos8252
@lojkos8252 Жыл бұрын
아이들을 키우는 부모들 가정교육 좀 시켜라 맨날 학교.학원 교육만 시키지 말고........거의 대부분 부모들은 시키지만 일부 부모들은 시키지 않지만 무슨 가정교육이 어쩌고저쩌고 하면서 시키지 않지
@Mini-xp1ri
@Mini-xp1ri Жыл бұрын
코일운송 회사가 문제라보네요 안전장치 하나없이 기사님들도 코일잡지마세요 코인전문 운송 장비 없이 운송하라는거는 죽으라는뜻
@sss50217
@sss50217 Жыл бұрын
진짜 트럭 안전거리 유지하고 가는데 그 사이 칼치기 좀 제발 제발 하지 말아주세요. 5초 5초만 기다리면 되는데 왜 그러는지 ㅠ 넘 안타갑네요.
@sh2262
@sh2262 Жыл бұрын
판사.검사.경찰.보험사에서 의무적으로 한블리를 매주 시청 하게 해야 합니다.
@user-qf1if8dd8g
@user-qf1if8dd8g Жыл бұрын
추천!
@user-jm4df1bf5g
@user-jm4df1bf5g Жыл бұрын
코일전용시트(데크)라고 안전하게 적재,운반할수있는 일종의 코일받침대 있습니다. 현 원희롱장관도 문제지만  전정권민주당 김현미장관시절에도 이미 코일운송 문제제기 했는것으로 알고있습니다. 그저 재수없게 옆에가다 코일에 깔려 사망하는 승용차 운전만 불쌍합니다.
@jonnhytube
@jonnhytube Жыл бұрын
결박을 해도 끊어지는걸 왜 도로에 가져나옴?? 무서운 양반들이네
@IamKingSejong
@IamKingSejong Жыл бұрын
저정도 감속으로 문제될거면 공도에서 코일 운송 못 하게 금지시켜야된다고 봅니다. 앞에 차가 없었더라도 갑자기 신호가 바뀌면 똑같은 상황이 발생하는거고 교차로에서 신호 바꼈는데도 자기 살겠다고 신호위반하다가 엄한 사람들 깔아뭉게고 가는거임. 스펙이 안 되는 트럭으로 운송한게 잘못인데 화살이 엉뚱한데로 겨냥됨....
@user-ej6hu7fp8w
@user-ej6hu7fp8w Жыл бұрын
몇일전 서해안고속 도로 서평택ic부근 1차선에 드럼통 굴러다니던데 이런인간들은 강력하게 처벌해야함
@user-kr7vc4bn1e
@user-kr7vc4bn1e Жыл бұрын
화물차는 자기가 죽거나 상대방을 죽이거나.. 정확한 지적입니다! 이번 화물연대파업과도 밀접한 관련이 있는 내용입니다! 그리고 국도ㆍ고속도로에서 특히 나들목에서 먼저 나갈려고 과속해서 끼어들어 빠져나가는 차량들.. 다음엔 무사하지 못할 수 있습니다!
@ninzacap
@ninzacap Жыл бұрын
강판코일은 전용 차량으로 이동하도록 법으로 제정해야 합니다. 아무리 잘 묶어도 고박이 안됩니다.
@freedom6731
@freedom6731 Жыл бұрын
화물차 기사들이 항상 코일만 적재하는것도 아닌데 전용차량만 가능하다고 법제정하면 코일은 누가 운반하나요.
@sgchoi0521
@sgchoi0521 Жыл бұрын
@@freedom6731 전용차량 있는 화물차주가 운반하겠지
@freedom6731
@freedom6731 Жыл бұрын
@@sgchoi0521 어떤기사가 코일만 적제하겠다고 전용차량 사겠음?
@unj3700
@unj3700 Жыл бұрын
@@sgchoi0521 용차기준으로 납품안하죠 저거납품한다고 누가 전용차 삽니까 화물을 안해봤으니멀 알것냐
@pillyahn1278
@pillyahn1278 Жыл бұрын
전용차량이라면 전용차량 운임이 따로 책정될 거고, 당연히 더 비쌀테고, 그러면 아무도 이용 안하겠죠. 시장을 알면 이런 허무맹랑한 소릴 안할텐데..참..
@user-ul4fe1zq9v
@user-ul4fe1zq9v Жыл бұрын
근데 꽤 멀리서도 안가고 있는게 보이는데. 만약 저 거리에서 신호 바뀌면 그냥 위반하는건가요? 거리상 쌩 신호위반 될것 같은데요
@user-yf6tr1dp4k
@user-yf6tr1dp4k Жыл бұрын
전용 트레일러 아님 수송 못하게 하는게 맞음. 저렇게 평평한 트레일러 운송하면 당연히 구를 확률이 높지..........
@user-ss6ws9ey2y
@user-ss6ws9ey2y Жыл бұрын
님 그럼 술집에서 술만파나요?? 생각좀하시고 말싸지르세요 멍청한티좀내지말구요
@Circus-Jjukumi
@Circus-Jjukumi Жыл бұрын
설사 코일 전용 트레일러가 있다고 해도 코일쪽 일거리 없을 때는 타차량에 비해 범용성이 적을텐데 누가 보상해주나요? 그리고 코일이 단순하게 전용 트레일러가 있다고 급브레이크가 커버가 될 것 같나요?
@user-vq7rv1tt6z
@user-vq7rv1tt6z Жыл бұрын
철도에는 전용화차있어요
@dddhju
@dddhju Жыл бұрын
여기 댓글 상태 왜 이러지 ㅋㅋㅋㅋ 다들 저짝에서 일하는 놈들인가; 못배워서 화물이나 하는 놈들이 누구보고 멍청하다 하는거야
@sushi00929
@sushi00929 Жыл бұрын
@@dddhju 화물차 모는 벌레들이 상황구분 못하고 애꿎은 사람한테 욕하는 거는 오래된 전통이죠 ㅋㅋ
@ArtistVarious
@ArtistVarious Жыл бұрын
코일은 원래 저상형 트레일러 전용차로 싣고 가는게 맞는데 운임이 비싸서 ...다들 저렇게 싣고 다님 ㅈㄴ 위험해서 기사들도 똥짐 이라고 싫어 한다고 해요
@user-sj4bb8pi1j
@user-sj4bb8pi1j Жыл бұрын
이사람 먼소리인지 카고 차들이 제일 좋아하느게 코일이요. 상하차 빨라서 먼 알고 말하는 건지
@user-kn6xb4mt6s
@user-kn6xb4mt6s Жыл бұрын
@@user-sj4bb8pi1j 제일 좋아하는건 납제품이요 알고 떠드시요
@user-eh1xj9rw8v
@user-eh1xj9rw8v Жыл бұрын
@@user-sj4bb8pi1j 강판코일 전용 운송 차량으로 적제함을 따로 개조해야하는데 그렇게 되면 강판코일 운송 이외에는 다른 적재물 운송이 불가능해짐, 막말로 수억원대 빛내서 일을 시작했는데 강판운행만 하는 차량으로 개조해서 강판운행만한다? 누가 합니까??
@user-iy1ed4pe7m
@user-iy1ed4pe7m Жыл бұрын
저건 우리나라 법이 잘못 된거다. 강판코일을 운송하는 해외 트럭들 봐라. 사슬로 묶고 다니는지 강판코일 전용 적재함에 싣고 다니는지. 아무리 차가 급제동을 해도 강판코일이 적재함에서 떨어지지 않는다. 우리나라 강판코일 적재하고 다니는 화물차주들도 전용적재함을 구비하고 다니면 강판코일 외에 다른짐을 싣고 다닐수 없으니 저렇게 싣고 다니는거 아닌가?
@chulwoo99
@chulwoo99 Жыл бұрын
무단횡단은 진짜 처벌 ㅈㄴ쎄게해야 안하지
@user-ho2xm3eh3n
@user-ho2xm3eh3n Жыл бұрын
싱가포르처럼 우리나라도 벌금쌔게 물어야 합니다
@user-mr3ke6fw1h
@user-mr3ke6fw1h Жыл бұрын
아기가 크게안다쳐서 너무너무 다행이에요.. 눈물났어요 ㅠㅠ ....
@shj8548
@shj8548 Жыл бұрын
아이오닉 진짜 이기적이네 ㅡ ㅡ 직진 차로에 서서 그러고 싶냐. 답답하다 정말.. 길 잘못들었으면 지나가고 유턴해서 다시와라 제발.. 뭐하는거냐.
@shkim2001
@shkim2001 Жыл бұрын
저정도면 코일 운반규정을 법으로 규정해야하는거 아냐? 급브레이크를 밟아도 코일이 움직이지 않도록 고박하는 규정을 법으로 강하게 해놔야할거같은데
@user-rg9ld2ji8p
@user-rg9ld2ji8p Жыл бұрын
옆으로 눕혀야됨
@user-sl2ny3ko9f
@user-sl2ny3ko9f Жыл бұрын
하시라 쓰지 말라며ㅋㅋ
@Chosar2
@Chosar2 Жыл бұрын
저 큰 화물차에 조그만 코일 하나 싣고 간다면, 그건 상상할 수 없도록 무겁다는 겁니다. 화물차 보이면 앞질러가거나, 안된다면 먼저 보내고 가는게 좋은 선택입니다.
@user-zz2dv9jgb
@user-zz2dv9jgb Жыл бұрын
무단횡단 하는 사람들 법좀 바꿔야한다!
@fubaeungye2533
@fubaeungye2533 Жыл бұрын
원래 적치대있는데 사용안하니 문제임 일자로생긴것에 반원으로생긴것얻고 앞뒤쇄기로고정한것이있음
@STARGATE_SGC
@STARGATE_SGC Жыл бұрын
나는 국민학교다닐적에 에 할머니랑 도로를 건너면 바로 옆에 육교가 있는데도 불구하고 할머니가 내 손을 잡고 도로를 바로 무단횡단을 하실려고 하셔서 내가 할머니에게 "할머니? 옆에 육교있잖아요! 우리 육교로 건너가요!" 라고 하면 나의 할머니는 나에게 "그냥 빨리 건너"라고 재촉을 하셨죠! 내가 국민학교다닐때는 안전교육이란 게 없었는데도 난 무단횡단을 하면 안 된다고 생각을 늘 했었거든요!
@user-bk2il1pq1s
@user-bk2il1pq1s Жыл бұрын
유럽은 무조건 코일전용 트레일러로 운반합니다 저정도 브레이크에 굴러갈 정도면 운행 안하는게 맞습니다 그래야 바뀌지 계속 목숨걸고 운행하면 바뀌지 않습니다
@user-sz7sx4zc1n
@user-sz7sx4zc1n Жыл бұрын
4살 어린이 경우 먼저 발견한 차가 경적을 울려 뒷차들이 주의하게 알려야합니다!
@user-ui2yx2oj5c
@user-ui2yx2oj5c Жыл бұрын
참 답답한 현실 이네요 5톤차에 23톤에서 24톤코일을을 상차하 네요 5톤차는 적재 중량이 5톤인대 축하나 달고 거의 다섯배의 화물을 상차 하네요 이게 대한 민국의 화물차 현실 이에요 5톤차는 적제 중량 5톤에 맞게 설계돼 차인대 거의 다섯배의 화물을 상차하니 답답해요
@---lm1gt
@---lm1gt Жыл бұрын
저런걸 급정거하면 무족건떨어진다는걸 염두했음에도 불구하고 그냥나몰라라하는 이나라도로교통법에 문제가있다고봄 뭐 저건 목숨걸고 매번 운반하는거야머야
@user-ij4mx1sy1q
@user-ij4mx1sy1q Жыл бұрын
무단횡단 아이부모는 사형이 답
@user-es1wx1ko4f
@user-es1wx1ko4f Жыл бұрын
어린이 무단횡단은 분명 보호자와 무단횡단 경험이 있기에 어린이가 맞다고 생각하고 횡단 했을것으로 생각드네요 어린이 스스로 무단횡단을 했다고는 믿겨지지 않습니다
@user-gg6gq4wd5m
@user-gg6gq4wd5m 11 ай бұрын
강판코일 적재방식을 새롭게 해야한다고본다
@Chris-jv9mn
@Chris-jv9mn Жыл бұрын
상대 보험사한데 일당 줄테니까 직접 멈춰보라고 하세요
@tosiya52
@tosiya52 Жыл бұрын
매번 패널들이 소리지르는데 11:47 듣기 불편합니다. 굳이 저런식으로 리액션 안해도 될법한데요.
@user-hv1mm9ht7g
@user-hv1mm9ht7g Жыл бұрын
ㄹㅇ ㅈㄴ 싫음 아 개오바액션 개쩌네 개듣기싫어 잘 보다 집중깨짐
@ALBBANO-wo9ow
@ALBBANO-wo9ow Жыл бұрын
나만 생각한게 아니구나ㅋㅋㅋㅋ 진짜 너무 과장해서 개오바떠는거 같음 특히 저 보라색 옷 여자가 젤 심하더라
@user-gs3cf1bq5r
@user-gs3cf1bq5r 11 ай бұрын
진짜 시끄러워 죽겠음 볼때마다
@sinianmask4467
@sinianmask4467 Жыл бұрын
모든사고의 원인에 있습니다. 한국의 사고에 몇대몇은 없어져야 합니다. 가해자와 피해자로만 구분해야 합니다. 이것이 없어지지 않는한, 한국교통사고는 계속 지속될것입니다.
@leeyj
@leeyj 7 ай бұрын
심장 철렁...하는 4살아기...ㅠㅠ 아오....애들잘봐야지...ㅠㅠ 와...ㅠㅠ 심장 떨려...ㅠㅠ
@user-hm8ob6qc9b
@user-hm8ob6qc9b Жыл бұрын
강판 이동시 강판 전용 적재(틀)을 만들어 운반하도록 헌법을 개정합시다. 교통사고로 바닥에 널쪘다고 해도 틀안에 갇혀서 절대 롤이 풀어질수 없게 법을 개정 해야합니다.
@user-gq6dh6ih2c
@user-gq6dh6ih2c Жыл бұрын
강판이 25t. . . 강판틀은 25t이 넘는 사각틀 그럼 하나 운반하는데 50t이 넘으면 타이어 펑크나거나 차체가 못견디겠죠 그것보다 운반시 상하좌우 깜박이를 두어 위험을 알려야겠죠
@user-os2jf3fw4u
@user-os2jf3fw4u Жыл бұрын
간혹 댓글들 보다 보면 자기는 영리한 줄 아는데 정말 한참 모자른 사람들이 정말 많더라.... 저건 헌법이 아니라 도로교통법이나 형법과 관련 있을 겁니다. 헌법은 그리 쉽게 개정 못합니다. 요새 인터넷으로 법 조항도 쉽게 검색할 수 있고 네이버 지식인 같은 서비스로 궁금한 거 물어볼 수도 있는 시대이니 유튜브만 보지 말고 먼저 뭐라도 알아보고 댓글을 다세요. 참나....
@user-ji6ix9sz5r
@user-ji6ix9sz5r Жыл бұрын
옆에 택시 초록불에 그냥 안지나가고 브레이크 밟아서 블박트럭에 회피 공간 안주는거 고의적인것 같아서 킹받네;;
@kimdavid8635
@kimdavid8635 Жыл бұрын
운전중에 급브레이크 밟을 상황은 언제든 올수 있는 건데, 그럼 코일을 급브레이크시에도 결박이 가능한 무게로 싣는게 맞지 않습니까?
@user-td7pj2zw7h
@user-td7pj2zw7h Жыл бұрын
말같은 소리를 하세요......밟을 상황만드는 십새를 밀어도 무죄해주게해야지. 결박가능한 무게로 싣고다니는거 자체가 불가능이구요.
@user-kn6xb4mt6s
@user-kn6xb4mt6s Жыл бұрын
대기업이 실어 합니다 비용 문제로... 현장에서도 안전관리자도 없는것 같은데 사고나면 차주들만 죽는건데 대기업이 왜 비용을 더 지불 하겟어요
@user-td7pj2zw7h
@user-td7pj2zw7h Жыл бұрын
@@user-kn6xb4mt6s 대기업이 아니라 과학적으로 불가능하다구요 저정도로 급정지할때는요
@user-kn6xb4mt6s
@user-kn6xb4mt6s Жыл бұрын
@@user-td7pj2zw7h 호일만 전문으로 상차하는 차량을 말한겁니다 대기업이 운송료만 많이 주고 호일만 상차 가능한 차량만 상차 시키면 되는겁니다 먼넘의 과학이 나와요... 적정 화물차가 운반하면 되는데 그것만 할려면 빚만지니 전문 차를 안하는거에요 이해 하시겟어요?
@myhobbytv6924
@myhobbytv6924 4 ай бұрын
@@user-kn6xb4mt6s저 코일로 철판을 사용하여 가공되는 거의 모든 제품이 만들어집니다. 그렇게 하면 운송 비용이 올라가고, 운송비용이 올라가면 자재값이 올라가고, 자재값이 올라가면 제품가격이 올라가고, 제품가격니 올라가면 우리의 지갑이 얇아집니다. 그렇게 말하시는 심정을 이해못하는 것도 아니고 동의하지 못하는 것도 아니지만 한편으로는 그렇게 하지 못하는 이유도 있다는 것이죠.
@RiddleFiddle7680
@RiddleFiddle7680 7 ай бұрын
애들 방치하면 강력처벌해야 함.
@aaaa-iq7gq
@aaaa-iq7gq Жыл бұрын
한블리 보면서 운전이 무서워지네요ㅜ
@user-bu7ly5ro3b
@user-bu7ly5ro3b Жыл бұрын
아이오닉 차량 저런 사람은 운전대 잡으면 안된다
@bodyno1307
@bodyno1307 10 ай бұрын
기욤씨 오랜만에 보내요. 항상 응원합니다.
@canalee6374
@canalee6374 Жыл бұрын
제가 말하는 아이들의 교육방침 중요성! 1. 딱부러지게 부모가 교육을 시켜줘야 합니다! ( 또는 어린이집 쌤이 아르켜줘야 함! ) 2. 너무 오냐오냐하면 안됩니다! ( 온세상이 자기것처럼 느껴지는 아이들 )
@user-mp7zf2bi8y
@user-mp7zf2bi8y Жыл бұрын
코일 적재할때 평평한부분이 밑으로가게 눕혀서 적재를 안하는 이유가 뭔가요? 그렇게 적재하면 최소한 굴러서 떨어지진 않을거 같은데
@user-mx7gl1jt3v
@user-mx7gl1jt3v Жыл бұрын
적재함에서 내릴때 세워져있어야 크레인에 걸기 쉽기 때문에 세워서 적재하는걸로 알고있어요
@user-jh2nh4zp8n
@user-jh2nh4zp8n Жыл бұрын
강판을 다시 옮기기도 불가능하고 상품가치가 하락하면 굳이 비싼 운임료 내가며 옮길필요가 없어지죠
@user-kg4wk4rs7l
@user-kg4wk4rs7l 7 ай бұрын
급제동 하지 않도록 서행해야죠~
@NanoCAT2024
@NanoCAT2024 4 ай бұрын
저거 첫영상은 울산에 온산공단쪽이네요 고려아연2공장 가는곳
@user-qw4vf7eb9o
@user-qw4vf7eb9o Жыл бұрын
9분~10분 사이 변호사님이 정확히 말씀하시네. 보호구역이라고 바뀔게 있나? 괜히 전문변호사가 아니다.
@user-vz7xj9wb8i
@user-vz7xj9wb8i Жыл бұрын
부모로써 애들은 좀 챙겨라
@Go4it.
@Go4it. Жыл бұрын
맞아요. 아이가 걸음마 시작할 때부터 무섭게 주입시켜야 해요.
@user-th4zd3gy7g
@user-th4zd3gy7g 5 ай бұрын
트럭 운전자들 난폭운전도 심각합니다. 법이 강화되야 된다고 생각합니다
@user-bj2ux2jb1z
@user-bj2ux2jb1z Жыл бұрын
진짜 다시한번 느끼고갑니다 덤프나버스같이 큰차는 그냥 양보하세요... 그게 사는길입니다
@Idiopathic_Scar
@Idiopathic_Scar Жыл бұрын
뒤에 놓으면 굴러가는 가속도에 충격이 더 클 거 같은데 운전석 뒤로 붙여놓고 묶는게 돌발시 더 충격이 덜하지 않나. 더구나 세워 놓는거보다 눕혀 놓는게 마찰력도 더 쎄고 더 안전하지 않을까.. 그리고 급제동하면 사고는 어쩔 수 없다라는건 말이 안된다고 본다. 급제동해도 고정될 수 있는 방법을 생각해야지. 그리고 아기 사고 저걸 30퍼 부담하라니 보험사 도둑넘들은 인간 맞나?
@user-qc4uy7dg7s
@user-qc4uy7dg7s Жыл бұрын
25t 짜리 화물은 뒷바퀴에 가깝게 뒤에 실어야 가속 감속 코너링등의 주행안전성이 확보됩니다 앞에실어면 앞타이어로 무게 몰려 차가 망가지거나 펑크가 납니다 눕히면 상차 하차 단계에서 특수 크레인이 필요하기에 어려움이 있음니다 결국 전용차로 운송해야되는데 결국 운송비라는 돈문제로 귀결됩니다
@user-vu4ce9ho8d
@user-vu4ce9ho8d Жыл бұрын
결박하는 방식을 개선할 방법은 없는건가???
@user-xt6yd1kz4k
@user-xt6yd1kz4k 23 күн бұрын
말도 않되는 변명일뿐 변명필요없고 않 끊어지게 결박하고 다녀라 니네들은 잠정적인 살인자들이다 눕혀서 결박해라 경비변명도 말고
@user-fr1oe6nw8u
@user-fr1oe6nw8u 6 ай бұрын
코일강판 일반철사줄로 묶으면 인장력이 없어서 충격에 바로 터져요 굵은 와이어줄로 묶어야 합니다 20년전에 이 내용이 도출됐는데 아직도 철사줄로 묶고 다니네요
@hgyu4947
@hgyu4947 Жыл бұрын
카고로 저 코일을 운반하는거 자체가 잘못 된거임
@user-fi6dv6up7w
@user-fi6dv6up7w Жыл бұрын
그러니까요... 기차처럼 전용 트레일러에 운송하면 이럴 일 없을것 같네요
@user-bn9sh7eq4z
@user-bn9sh7eq4z Жыл бұрын
트레일러로 운송하면 안끊어지는줄 아는데 끊어진다.... 다음영상 바로나오네
@user-fi6dv6up7w
@user-fi6dv6up7w Жыл бұрын
@@user-bn9sh7eq4z 코일 운송 화물열차 어떻게 생겼는지는 아시죠? 평판차가 아니라 코일 못 움직이게 차체 자체가 굴곡져있습니다
@momstouch6177
@momstouch6177 Жыл бұрын
얼척이 없네..코일 운반차량 들은 기냥 운반하냐? 철도 코일 운반자재하고 똑같이 필수 구비하고 있습니다 또 철도 운송하면 다시 분배를 해야하는데 그때도 철도로 분배하냐고 카고로 운송하지 않으면 윙바디로 운송하냐고
@user-um5ly6nq7h
@user-um5ly6nq7h Жыл бұрын
@@user-fi6dv6up7w 우리부두에서 이동해야할 코일이 100단위임. 전용트레일러가 하루에 그 물량 소화가 안되서 카고차로
@okdllskj8411
@okdllskj8411 Жыл бұрын
애초에 코일 전용 운반 차량이 있눈데 돈 아낄라고 결박해서 보내는데 .그게문제임
@user-jq8vc9kw9p
@user-jq8vc9kw9p Жыл бұрын
보험사 어이없다 다친 아이는 맘아프지만 블박운전자가 무슨잘못?
@user-sc8ns8xi3y
@user-sc8ns8xi3y Жыл бұрын
소형차및승용차 운전하시는분들 가끔 대형차앞에서 보복하시는분들 보와다 그러나 절대로 그럭게 하시면 안되는이유 누군가의 목숨과 바꿀수있다는것 이해하셔야합니다 설렁 화가난다해도 해서는 안되는 대형차앞보복또는 급제동은 급물입니다 안전운전
@user-in1ki1xs8t
@user-in1ki1xs8t Жыл бұрын
코일 전용 차량을 만들어서 그차량만이 코일을 운반 해야 하는 법을 만드는게 났겠네요~~~
@user-jb9oi5sh7w
@user-jb9oi5sh7w Жыл бұрын
큰차라무조건끼어들면 안된다고할것이 아니라 님생각처럼 전용차를 만들던지 튼튼한철제박스로 담아 운반해야할듯 20톤이넘는코일에체인달랑하나메고달리는대형차를너무편들어주네요
@user-bn2sk9ns3l
@user-bn2sk9ns3l Жыл бұрын
철제 박스로 고정해 놓으면 차량 하부 프레임이 부셔지면서 박스채로 날라가요 저 에너지를 감당할 소재가 없어요
@user-js8wb6eh3s
@user-js8wb6eh3s Жыл бұрын
저개 강판코일이 문제이면 싣고다니면 안되겠죠 아니면 다른 특수 결박장치를 고안해야 된다 생각합니다
@abc1abc2abc
@abc1abc2abc Жыл бұрын
있는데 안씀.....처음에 코일업체에서 트럭에 적재하는것도 저렇게 하면 안되는건데
@user-um5ly6nq7h
@user-um5ly6nq7h Жыл бұрын
눕허서 상차하면 되긴한데... 문제는 현장에서 하차를 지게차로 대부분 해서... 크레인 없는곳은 하차를 못하니 저렇게 싣고댕김
@Malggupapa
@Malggupapa Жыл бұрын
아이오닉은 면허 반납시키고 애 부모는 블박차에게 보상 제대로 해줘라!!! 보험사는 니들 배불릴 생각만 하지마라!! 보험사가 욕먹는 이유는 다있다!!
@Mr.RamBoKim
@Mr.RamBoKim Жыл бұрын
14:26 머릿속이 텅텅 비어서 생각을 할 수가 없답니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-eo4yk7wn7b
@user-eo4yk7wn7b Жыл бұрын
코일을 적제를 저렇게하니까 더 사고 발생하는거 깉다 누워서 적제하게 하는게 더 안잔할거 같은데 적제하는 기업이 실고 내리기 편하려고 그런거 같다.
@homan-jjang
@homan-jjang Жыл бұрын
코일을 눕히면 무게로 인한 변형이 와서 못쓰게 되서 세워서 적제를 한다네요. 그래서 보관도 영상에서 처럼 세워서 하고요.
@user-yf4wo1rk7o
@user-yf4wo1rk7o Жыл бұрын
저런인간은 살려줄필요 없어 그대로 밀어버려야 살려주니깐 자기 잘못 없다소리함
@user-cp2tg5tf2v
@user-cp2tg5tf2v Жыл бұрын
대형차 결박 완벽하게 안하면 법으로 평생운전면허 박탈해야 한다.
@user-wy1mz8ev4g
@user-wy1mz8ev4g Жыл бұрын
코일 받침을 더 높게 만들어야한다
@user-qb1ls3dl9g
@user-qb1ls3dl9g Жыл бұрын
코일 전용 운송 가능한 차량을 만들면 기존에 종사하신 분들이 또 문제가 될 거고 안그래도 경쟁이 치열한 업종에 참... 결국 비용 문제라 안타깝네요;
@SUN-et7oq
@SUN-et7oq 11 ай бұрын
운전자는 코일 운반시 코일 고정시 걸목을 코일지름 3:1 정도 비율 큰걸로 받쳐야 한다. 아무리 급 브레이크에서도 전혀 일도 움직이지 않토록 해야 한다
@user-ye6wz3sq1s
@user-ye6wz3sq1s Жыл бұрын
사람이 맞나 싶네 ㅡㅡ 최소한 도로교통은 지켜야지 뭐하는 짓거리야
@HirosueRyoko1004
@HirosueRyoko1004 Жыл бұрын
코일을 안굴러가게 옆으로 눕혀서 적재는 안되는건가요??? 그리고 상식적으로 저렇게 위험 할 거라면 저런 트럭에 싣을게 아니라 운송 수단을 기차나 배로 바꿔야 하는거 아닌가요???
@dreamchangjo
@dreamchangjo Жыл бұрын
가능합니다 단지 귀찮고 코일이 손상이 갈수도 있다고 잘 안해서 그렇습니다. 한마디로 안전의식 불감증 입니다.
@user-ur7zw2tc6b
@user-ur7zw2tc6b Жыл бұрын
외국에는 코일운반 전용 트레일러가 있다고 합니다. 우리나라는 이것저것 다 운반하니...
@user-sl2ny3ko9f
@user-sl2ny3ko9f Жыл бұрын
눕히면 늡힌쪽이 손상이가서 힘들어요 하차 할때도 필요이상의 큰 비용발생(지게차로 25톤 내릴수 있는건 천문학적 비용발생) 기차로 일반회사는 못들어가죠
@dreamchangjo
@dreamchangjo Жыл бұрын
불가능하지는 않습니다. 보조 안전장치 끼워 누이면 됩니다. 결국 돈 때문에 핑계 대는것이지요. .
@user-jangyuJiujitsu
@user-jangyuJiujitsu Жыл бұрын
아이들 사고 둘째 치고 코일 강판은 그냥 죽음이다.
@user-lu3wo2in6w
@user-lu3wo2in6w Жыл бұрын
운전자 죽엇나요
@user-je1ig2le5c
@user-je1ig2le5c Ай бұрын
앞차가 잘못했지만, 굴러다니는 21톤 화물을 싣고 80~90키로로 달리며 안전거리를 평소보다 더 길게 안 하는 것도 황당하다. 저런 물건은 배달 시간과 상관없이 60키로 이하로 다녀야 서로 서로 안전하게 된다.
@user-hf8lx5fd5p
@user-hf8lx5fd5p Жыл бұрын
왕복8차선에 나온 아이의부모는 애키울자격이 없다
@user-zn4gr4ox3o
@user-zn4gr4ox3o Жыл бұрын
블박차주분은 본인이 가야할길을 간 잘못밖에 없습니다. 이걸 블박차 과실 묻는다면 대한민국 모든 운전자들은 차 끌지 말라는거랑 똑같은거죠 오히혀 4살 아이를 방치한 부모에게 1000퍼 과실을 물어야 함. 운전자에게 과실적용하고 범칙금 적용한 경찰은 여기서도 병신짓을 하는구나.
@yskclove
@yskclove Жыл бұрын
그르게요..1000퍼 부모 과실 맞습니다! 이 나라는 운전대 잡고있으면 무조건 과실인군요. 더럽네 진짜.. 혹시 모를 무단횡단자들을 위해 저런 큰 도로도 아에 30으로 가라고 하든지.. 정말 그지같네요
@jonglee8021
@jonglee8021 Жыл бұрын
보험사 이놈들 세상이 바뀌는데 아직도 니들은 80년대초이니~
@user-se4zj1bm3b
@user-se4zj1bm3b Жыл бұрын
중량맞쳐 결박을 잘해야줘 대충 하고 다니니깐 그런거죠
@user-kn6xb4mt6s
@user-kn6xb4mt6s Жыл бұрын
사고 나면 당사자도 무사하지 못하는데 대충하는 기사 없습니다
@son-cg8rv
@son-cg8rv 5 ай бұрын
급브레이크로 내가 죽느니 밀어버리고 보험처리함 비접촉사고라고 배째라는놈들 많음
@minhwanlee8091
@minhwanlee8091 Жыл бұрын
코일에 감긴 검정 끈은 코일 자체를 묶은거고 아래 7시방향에 사슬체인이 코일이 못 움직이게 묶어 둔건데.....보통은 저 사슬 체인을 두개정도 양쪽으로 묶어 두던데 하나가 끊어진건지...코일을 전용으로 묶어서 운송하는 츄레라가 있긴 한것같던데....
@user-sx7ht1mw3w
@user-sx7ht1mw3w Жыл бұрын
이렇게 위험한 코일이라면 운반을 중지해야하는거아닌가요? 아무리 묶어도 끈어진다면 무게를 줄여만들거나 운행을 운반을 하지말아야 정상아닌가요? 우리나라 진짜 대단하다
@user-kn6xb4mt6s
@user-kn6xb4mt6s Жыл бұрын
업무개시명령 발동합니다
@user-sx7ht1mw3w
@user-sx7ht1mw3w Жыл бұрын
@@user-kn6xb4mt6s 해라
@user-em7sg9iv9o
@user-em7sg9iv9o Жыл бұрын
코일은 운행 운반 중지하면 그 산업을 그냥 접어라고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ생각이 뭔 가정주부세요?
@Zinghagun
@Zinghagun Жыл бұрын
상하차의 편리때문에 세워 싣는 방법을 눕혀 싣는 방법으로 바꿔야 합니다 그 전까지의 모든 코일 관련 사고는 모두 화물주 및 차주가 상당한 책임을 안고 가야 합니다
@TV-mk7jn
@TV-mk7jn Жыл бұрын
화물을 업으로 하는 사람입니다 저 코일은 누워서 상차가 불가능합니다 코일을 눕힐 수 있는 장비도 없고 상하차지 동일한 크레인으로 내리고 코일을 사용할때도 세운 상태에서 작업을 하죠. 싣다가 또는 운송하다가 떨어져서 눕혀지면 상품성이 떨어져서 전부 고철처리가 되구요 처리하는 것도 말려져 있는 코일 다 풀어서 분해해서 처리합니다
@TV-mk7jn
@TV-mk7jn Жыл бұрын
화장지 롤을 연상하시면 되겠습니다. 동그란 구멍을 통과한 플라스틱 축으로 된 화장지 축대처럼 크레인이 코일 중앙 구멍을 통과해서 싣는 방식으로 상하차합니다
@TV-mk7jn
@TV-mk7jn Жыл бұрын
상하차의 편리를 위해 세워 싣는게 아니라 강판코일은 눕혀서 싣는 장비 자체가 없습니다
@6505647
@6505647 10 ай бұрын
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