Terima kasih sudah hadir Mas

Sama Mas...

Maaf Pak baru balas itu pastikan solar nyemprot posisi sebelum tma solar harus sudah keluar kalau solar keluar pas tma maka biasanya hidupnya susah terus kalau sudah pas penyemprotan solarnya kok ndak mau hidup coba dipancing dulu pakai oli lewat filter udara 3 tutup oli bilamana klep belum rapat ring seher juga belum rapat dengan adanya oli harapannya kompresinya benar-benar rapat sehingga harapannya mudah hidup.

Biasanya ada yg mengganjal di payung klep,coba dibongkar kop nya,trus bersihkan lalu di sekur klepnya

Betul kata Mas Karya Tani Cek Klep ada kotoran klau kasusnya tiba-tiba.. Atau pancing pakai oli 3 tutup klau hidup gas digeber geber agar kotoran pergi...

@@KurniaDiesel trima kasih pak Saya juga baru saja mengalaminya sendiri waktu musim tanam ke 2 kemarin

Ganti Nokselnya sekalian itu yg sebab ke boros.

Udah tak jawab diatas ya Mas

Pakai STD aja Mas K154

Sama Mas...

@@KurniaDiesel trimakasih infonya

Untuk mesin Cina sama saja mas

😀😀😀😀😂😂😂

Selamat pagi Mas Huda killer diesel Yanmar ngebul ring seher nosel plunyer baru tapi kok masih ngebul itu harusnya tidak ngebul Mas kemungkinan itu berarti kalau sudah diganti semuanya itu jenengan timingnya yang belum pas itu sehingga menyebabkan pembakaran tidak sempurna biasanya jadinya ngebul Jadi intinya sampeyan cek timing-nya sebelum tma piston tma solar harus keluar dan pas tma solar habis

@@KurniaDiesel timengitu apa mas

@@KurniaDiesel bureng seker barusemua nya om solusinya gimana om

Timing itu adalah waktu penyemprotan solar jadi solar nyemprot di noksilnya itu keluar solar itu posisinya sebelum tma itu harus sudah keluar solar atau titik mati atas gitu Mas jadi timing itu pas waktu penyemprotan solar keluar

@@KurniaDiesel penyem protanya sudah bagus

Beda Keluarnya Solar,model lama Lubang 4 Model S lubang 5

@@KurniaDiesel makasih pa ats pengetahuanya👍👍👍

bonggol plunger kasih isolatif tipis dah beres bos

Bonggol itu apanya pak? Tolong tutorialnya

Kalo asap putih biasanya pistonnya udah kena

Matur suwun informasi ne nggh mas

Iya mas sebabkan susah hidup,klau mau hidup biasanya nbrebet nbrebet

Baik pak terimakasih,,mesin sy RD85 usia sdh 10 thun lebih tdk mau hidup meskipun sdh dipancing menggunakan contak cleaner,setelah sy cek ternyata memang pas di TMA solar baru menyemprot. 🙏🙏🙏

Lihat Kondisi Pak... Bagusnya di ganti agar tidak kerja dua kali

Lumayan mahal harganya 120K

Prinsipnya sama

Nah kalok minyak lebih awal keluar gimana mas mengatasinya supasya pas temingnya🙏🙏🙏

Selamat malam Mas Erina Fatih Maaf baru balas. Baru dipakai 4 hari kok oli mesin Bisa berkurang itu pertanyaannya. Biasanya oli Bisa berkurang itu biasanya kalau ring seker seker dan buringnya aus. Tapi kalau itu sudah diganti semua kok masih boros pastikan pemasangan ring pistonnya sudah benar yang kedua kalau diesel itu kubota pastikan pakai onderdil yang asli. Pengalaman saya kalau pakai onderdil yang imitasi kadang hasilnya olinya boros asapnya banyak.

Bos mau nanya buat kubota rd 65...GX mau hdup...padahal noksel bagus kluar'a...udh di pancing bensin jga GX mau hdup..itu knph ya

Coba Pancinya pakai oli

Pak mau tanya untuk meyetel timingnya biar tepat bagaimana terimakasih

Sekali Mas Habibie. Kalau timing lambat menyebabkan asap banyak karena pembakaran tidak sempurna. Sehingga menyebabkan solar boros dan cepat timbul kerak.

Kalau temingnya tidak pas apa yang harus di seting, tolong di jawab bang🙏🙏

​@@KurniaDieselcara setel timing nya pak bagai mana

Niksel 850 Plunger 985

Trims ..santai aja Mas ndak usah tergesa gesa.

081931755904

Pak ijin simpan no wa boleh gk pak ? Swun

Biar Nambah khasanah Perbendaharaan kata...Smoga Panjang Umur dan ilmumu bermanfaat bagi yg lain...AamiinYRS

Serinya tetap sama RD 85 Beda penampilan luar onderdil tetap sama dgn model yg lebih baru.