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Como reparar un cuerpo de válvulas ( Parte 1 - transmision de Hyundai Accent / Brio / Kia )

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Boosted Workshop

Boosted Workshop

Күн бұрын

Esto sera una serie de videos de como reparar una transmisión A4AF3 (Lo mismo para A4AF1, A4AF2 y diferentes transmisiones de Hyundai, básicamente cambia la cantidad de solenoides y cantidad de cloches) En esta parte comenzare con el cuerpo de válvulas y para poder hablar mas sobre el lo hare en 2 partes. Esperen mas videos sobre la reparación de esta transmisión que ire subiendo hasta completarla. 8:10 Cuerpo de válvulas ya afuera, 15:30 Diagnostico e identificación de solenoides, 20:48 Comenzamos con el cuerpo de válvulas, 36:10 Identificación de válvulas, 38:29 Comienzo a armar el cuerpo de válvulas.
Siganme en facebook y Twitter @BoostedWorkshop
Varias personas me han preguntado si pueden ayudar monetariamente y por esa razón añado este link para el que quiera y pueda cooperar mediante paypal.
www.paypal.me/...

Пікірлер: 603
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
Saludos amigos! Vean el video completo, contiene mucha información que le ayudara con su transmisión. Esperen mas videos sobre la reparación de esta transmisión que ire subiendo hasta completarla. Para los impacientes jaja 8:10 Cuerpo de válvulas ya afuera, 15:30 Diagnostico e identificación de solenoides, 20:48 Comenzamos con el cuerpo de válvulas, 36:10 Identificación de válvulas, 38:29 Comienzo a armar el cuerpo de válvulas.
@guillermomurillo971
@guillermomurillo971 5 жыл бұрын
Muchas gracias amigo me gustan sus vídeos
@kerareyan
@kerareyan 5 жыл бұрын
Te iba a escribir por Twitter pero no me permite enviar DM, ttengoe sta misma caja, estaba bien solo botaba aceite por uno de los sellos, la lleve arreglar, le cambiaron la faja y algunos sellos mas el filtro, ahora la caja cambia de primera a segunda muy rapido, y no lelga a 4ta, luego del rato la caja no retrocede a 1ra y se mantiene en 2da o 3ra velocidad y esta botando nuevamente el aceite
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 4 жыл бұрын
@@kerareyan Saludos. Wao Ahora es que esto me aviso del mensaje. hay que ver si ajustaron bien la banda, habría que escanearla también ya que es electronica a ver que código puede estar dando.
@Panama-jn3mm
@Panama-jn3mm 3 жыл бұрын
Saludos cordiales amigo desde Panamá excelente vídeo
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
@@Panama-jn3mm Gracias por verlo, saludos desde Puerto Rico ✌
@DCL00
@DCL00 8 ай бұрын
Buenas noches amigo muchas gracias por este video, logre repara mi vehiculo yo mismo, no aplicaba 4 velocidad y la 3 deslizaba un poco. Saque el cuerpo de valvulas limpie los selenoides habia uno que estaba trancado no accionaba, lo active nuevamente con la limpieza y ya mi vehiculo aplica la 3 y la cuarta sin problemas y muy suave. GRACIAS POR TODO AMIGO. Un abrazo.
@saulgoodman9349
@saulgoodman9349 3 жыл бұрын
This is an excellent explanation! I don't speak much spanish but I understood the video! The mechanic was going to charge me $900 to replace the solenoids on my Hyundai Accent, but I'm going to do the job myself!!! I will let you know how it went!
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Thanks for watching the video. Hope everything goes well, good luck ✌
@darlyngarcia1771
@darlyngarcia1771 5 жыл бұрын
Gracias Maestro, usted es una persona con muchos conocimientos de mecánicos cualquier persona con poca habilidad y esta explicación puede reparar una transmisión , por mi parte usted me resolvió algo que hace años arrastraba, gracias de verdad
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
Que bien que le fue de ayuda. Gracias por su comentario, saludos ✌
@yannelismeneses9709
@yannelismeneses9709 Жыл бұрын
Excelente amigo. De puerto la cruz, Venezuela.
@mariocruz4090
@mariocruz4090 Жыл бұрын
Más que agradecido gracias a tu explicación sabe la caja de mi accent lo hice tu tutorial y me quedo excelente
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Saludos. Que bueno saberlo, gracias por decirnos como fue su experiencia y gracias por ver mis videos
@enderjaimes3913
@enderjaimes3913 Жыл бұрын
@@BoostedWorkshop saludos amigo, podrías orientarme con una falla por favor? Tengo un Hyundai Elantra 2.0 año 2008, está golpeando la caja al hacer los cambios, le coloque un escaner pero no arroja ningún código, que podría ser? Gracias
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
@@enderjaimes3913 Saludos. Verifique el nivel de aceite por si le falta. Verifique los soportes de motor y transmision, bushings de los platos etc por si no es la transmision en si.
@edmundoenriquemezzadrimuno8746
@edmundoenriquemezzadrimuno8746 3 жыл бұрын
Excelente la explicación muy bueno el video gracias por compartir que Dios te siga bendiciendo con mucha vida y salud saludos
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Gracias por ver el video y por su comentario. Amen, igualmente para usted y familia. Gracias
@jesussalazar9097
@jesussalazar9097 Жыл бұрын
Maravilloso hermano
@Rofolfo-mt4if
@Rofolfo-mt4if 8 ай бұрын
Saludos , excelente información. Siguiendo tus pasos , le daré msntenimiento al cuerpo de válvulas del Brio dei hijo. 👍👍🙋
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 8 ай бұрын
Saludos, gracias por ver mis videos y que todo le salga excelentemente bien
@juanenrique6609
@juanenrique6609 2 жыл бұрын
Gracias maestro desde república dominicana...
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Gracias por ver y comentar. Saludos desde Puerto Rico 👍✌️
@fernandoeliasblancomartine873
@fernandoeliasblancomartine873 2 жыл бұрын
Maestro dios lo bendiga por compartir todo ese conocimiento técnico...una pregunta tengo un Hyundai Getz y la caja da reversa pero no agarra el drive que pasará con la caja le agradezco si me puede orientar
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Saludos, amen, igualmente gracias. Hay que verificar que el One Way Clutch este bueno y bien colocado. Tambien podria tener problemas en el cuerpo de valvulas o en el tambor de forward.
@nelsonnavas3944
@nelsonnavas3944 3 жыл бұрын
COMPADRE TE FELICITO POR ESA EXPLICACION MAGISTRAL MUY BUENA TODO SE ENTIENDE, GRACIAS DESDE VENEZUELA, ESPERO EL SIGUIENTE VIDEO.
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Saludos y muchas gracias por ver el video y comentar.
@yosoydpfknr2855
@yosoydpfknr2855 10 ай бұрын
Que duro y yo que acabo de bajar ese mismo cuerpo de valvula pero de hyundai accent 2008 . Que bueno que encontre tu canal tu esplicas todo muy bien ..... Saludos paisano!
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 10 ай бұрын
Saludos y gracias por ver el video y por su comentario
@yosoydpfknr2855
@yosoydpfknr2855 10 ай бұрын
@@BoostedWorkshop te escribi en Twitter nesecito comunicarme Contigo baron
@jesusperez-eu7re
@jesusperez-eu7re Жыл бұрын
buenas noches caballero, excelente explicacion del paso a paso. me oriento muy bien para chequear mi transmision.
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Buenas noches. gracias por ver el video. Que bueno que le ha sido de ayuda, aquí a la orden 👍✌
@pablomontero1947
@pablomontero1947 2 жыл бұрын
perfecto para mi KIA Rio 2011
@cesarleccacamacho7104
@cesarleccacamacho7104 3 жыл бұрын
muchísimas por brillante capacitación y compartir saludos desde Lima Peru
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Gracias por ver y comentar. Saludos desde Puerto Rico ✌
@efrainrueda77
@efrainrueda77 5 жыл бұрын
Fregon vídeo mi hermano, yo tenía un problema con una caja de VERNA y pese a llevo años de experiencia en el ramo me sirvió gracias y saludos desde la ciudad de México.
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
Gracias Efrain. Saludos desde Puerto Rico colega ✌
@romanlopezpinzon2046
@romanlopezpinzon2046 5 жыл бұрын
Hola Efrain tengo un verna que problema tuviste con la caja? Y como lo resolviste. Saludos desde Tamaulipas México
@dedoman666
@dedoman666 Жыл бұрын
Amigo tengo un verna igual la transmicion patea los cambios solo hace 2 pero ya no pasa al 3 serán los solenoides? Cada solenoide es para cada cambio espero me pueda ayudar
@felipesantiagopadillacaina1788
@felipesantiagopadillacaina1788 3 жыл бұрын
Excelente tutorial
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Saludos Felipe, gracias por ver el video y por su comentario ✌
@techdetectivepty5035
@techdetectivepty5035 Жыл бұрын
Saludos Amigo, muy agradable, conciso e ilustrativo en su video, felicitaciones y gracias por aportar a nuestros conocimientos.
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Saludos! Gracias por ver el video y por su comentario 👍✌
@linofransciscocermeno9879
@linofransciscocermeno9879 Жыл бұрын
Buenas noche hmno le escribo desde puerto ordaz venezuela
@DanielTorres-xi5ru
@DanielTorres-xi5ru 4 жыл бұрын
Tremendo, la explicacion paso a paso, a la verdad aprendemos mucho de ese modo ,gracias adelante
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 4 жыл бұрын
Saludos! Gracias por su comentario ✌
@jesusmariamoralesliscano4454
@jesusmariamoralesliscano4454 2 ай бұрын
Muy buena la clase 🇻🇪🇻🇪👍👍👍
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 ай бұрын
Gracias, saludos!
@joeljustiniani1980
@joeljustiniani1980 2 жыл бұрын
Máster gracias por todos su apoyo la computadora esta averiada código p0760 tenia todo bien pero la compu no era capas de mantenerla en on si alguien le sirve que lo aproveche saludos 🤗ánimo 💪
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Gracias por compartir como resolvió su problema. De seguro a alguien le servira. Saludos ✌️
@edisonfinol6169
@edisonfinol6169 Жыл бұрын
Me gusta mucho el Video
@linofransciscocermeno9879
@linofransciscocermeno9879 Жыл бұрын
Cuando pueda con mucho gusto recibiré su ayudo sobre el video de reparación de la caja de accent año 2005 saludos
@MrManpaez44
@MrManpaez44 2 жыл бұрын
Amigo Dios lo bendiga a ud y a toda su familia, jamás he visto una persona explicar tan perfecto, didáctico y profesional ningún otro vídeo sea de lo que sea. Yo soy mecánico automotriz pero no me meto con cajas 🤣🤣 solo ví esté porque tengo un Hyundai accent 1.5 2008 y quiero limpiar los selenoide porque se queda en ocasiones en tercera y me dijeron que pueden ser los selenoide. Será que esa caja es igual a la mía? Gracias y un caluroso saludo desde Venezuela 🇻🇪
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Amen, gracias, igualmente colega. Si, deberia ser igual a esta transmisión. Seria bueno escanear y hacer la prueba de resistencia a los solenoides para ver si hay alguno ya defectuoso. Saludos desde Puerto Rico ✌
@MrManpaez44
@MrManpaez44 2 жыл бұрын
@@BoostedWorkshop Okey mi hermano muchas gracias y Dios bendiga a mi amado pueblo Quisqueyano, la tierra de mis amores 🇵🇷🇻🇪👊Yo lo sigo he incluso tengo una carpeta para solo sus videos, Ya solucione en una ocasión los selenoide de un Toyota Corolla 2008 🙏🤜🤛
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
@@MrManpaez44 Ah que bien, gracias por seguirme. Aquí a la orden en lo que pueda ayudar.
@ciriaco1967
@ciriaco1967 2 жыл бұрын
Gracias amigo muy bueno
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
A la orden, que bueno que le gusto, saludos ✌
@mochonpullon
@mochonpullon 4 жыл бұрын
Muchas gracias por pasarme el manual de la transmisión. Ya solucione el problema. Don jose es usted un bacano. Siga haciendo esos buenos videos
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 4 жыл бұрын
Que bien, gracias por dejarme saber 👍 Mientras cuente con apoyo seguiremos, gracias.
@omarvaldez9209
@omarvaldez9209 2 жыл бұрын
Donde consigo el manual de la transmisión?
@Jesusmysavior234
@Jesusmysavior234 6 ай бұрын
Muchas gracias
@estebangonzalezcruz2569
@estebangonzalezcruz2569 Жыл бұрын
Buenas tardes amigo
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Buenas tardes ✌
@alejandroarcos4034
@alejandroarcos4034 Жыл бұрын
Felicidades por el video. Excelente explicación. ¿podrías comentar por favor donde está el sensor ISS para esta transmisión (A4AF3). Muchas gracias de antemano.
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Saludos y gracias por ver. Puede ver los sensores en esta imagen: www.wittrans.com/parts?type=A4AF3&section=71_case
@victorrivera1582
@victorrivera1582 2 жыл бұрын
Excelente video amigo saludos de sinaloa
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Gracias amigo, Saludos ✌
@carmenosorio4187
@carmenosorio4187 Жыл бұрын
Gracias por su video
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Gracias por ver, saludos
@vicenterico7637
@vicenterico7637 4 жыл бұрын
Hola buenas tardes amigo tengo un problema y quisiera que me ayudarás arregle mi trasmisión yo grasias a tus videos es una 5r55s estaban trabados los selonoides los desarme para limpiarlos pero los calibre mal la reversa tarda en entrar y la segunda entara y sale rápido le tengo que dejar de acelerar para que entre me podrías decir que selenoide muevo para Gabriel o bajar la presión te agradecería mucho que tengas buen día gracias
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 4 жыл бұрын
Buen día. Verifica el ajuste de las bandas. Lo de la reversa puede ser el cuerpo de válvulas. Vienen con esos defectos, hay que eliminarle el resorte de la banda de reversa si no se lo han eliminado. Mira el video aquí: kzfaq.info/get/bejne/oL12fJlhuNjOnmw.html
@rubenantoniofernandezescob5121
@rubenantoniofernandezescob5121 3 жыл бұрын
Buenas tardes amigo te felicito x tus exelentes videos muchas bendiciones pará ti mi hermano
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Buenas tardes. Gracias por ver los videos y por su comentario. Amen, igualmente.
@josezuniga3878
@josezuniga3878 2 жыл бұрын
Amigo excelente video. Pregunto como le aplicas corriente a los selenoide atraves del multímetro gracias
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Gracias, saludos. Le aplique voltaje a través del multímetro colocándolo en amperaje pero también puede hacerlo directamente por un corto tiempo en los solenoides que son on y off.
@rubenkepfergonzalez3044
@rubenkepfergonzalez3044 4 жыл бұрын
Dios te bendiga muchachon por compartir esta info.
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 4 жыл бұрын
Saludos! Amen, gracias por ver el video y comentar.
@victorpaz8076
@victorpaz8076 2 жыл бұрын
Y gracias por compartir tus vídeos maestro
@JoseMedina-wy9zu
@JoseMedina-wy9zu 2 жыл бұрын
Buenas tardes ya le revise y todo está perfecto como las gomas y el sello y aro de metal todo bien se reparo que la caja agaro agua y el conbertidor perdió la pasta
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Ok si todo eso esta bien hay que revisar el cuerpo de válvulas. Puede verificar las presiones a ver si están en parámetros.
@JoseMedina-wy9zu
@JoseMedina-wy9zu 2 жыл бұрын
Te pregunto con el escaner medirá algo
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
@@JoseMedina-wy9zu Las presiones debe tener un reloj de presión. En el escaner podría ver como están trabajando los solenoides y demás componentes.
@JoseMedina-wy9zu
@JoseMedina-wy9zu 2 жыл бұрын
@@BoostedWorkshop buenos días hermano y que precion de ve dar o medir
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
@@JoseMedina-wy9zu Buenas tardes. Puede ver aquí: atracom.blob.core.windows.net/manuals/individual/2007/2007-256.pdf
@ricardoortiz4709
@ricardoortiz4709 4 жыл бұрын
Ah compañero muchas gracias x compartir esa información, con ese vídeo de esa caja de Hyundai con ud aprendí y entendí varías dudas de sensores q tenía, el sensor del eje entrada y salida, el q prueba la temperatura del aceite, y cm comprobar los solenoides de presiones, si me gustaría ver en el catálogo para q es cuál solenoide y sus omneajes.!!! También como ajustar y colocar la banda de freno q vi en otro vídeo como la calibrastes y x cierto se le reventó.!!!
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 4 жыл бұрын
Los libros de la ATSG son muy buenos y no son caros. Tienen muchas especificaciones y figuras según cada transmisión. La banda que se reventó fue en una 4R44E, vino defectuosa. Para la de Hyundai puede ver el video de como ajustarla aquí: kzfaq.info/get/bejne/ha6RZZWQqb3GYnU.html
@andonisrojasrodriguez7043
@andonisrojasrodriguez7043 Жыл бұрын
Que bueno esté video
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Gracias por ver, saludos ✌️
@raffaeledemartinosandoval4851
@raffaeledemartinosandoval4851 2 жыл бұрын
gracias hermano...
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
A la orden, gracias por ver ✌️
@pedrojoseclak8095
@pedrojoseclak8095 2 жыл бұрын
Saludos amigo Dios te Bendiga
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Saludos amigo, igualmente para usted y familia, gracias 👍✌️
@jorgemelendez3596
@jorgemelendez3596 3 жыл бұрын
Saludos maestro gracias por compartir sus conocimientos tengo un accent con la misma transmision y solo me golpea la caja al aplicarla en D de resto anda perfecta no tiene codigos ...me podria asesorar para hacerle el mantenimiento al cuerpo de valvulas
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Saludos. El procedimiento es básicamente como en el video. Verifique los soportes de motor y transmisión por si es que tiene alguno defectuoso y por eso el golpe.
@heribertoneri6243
@heribertoneri6243 Жыл бұрын
Excelente video .. saludos desde México lindo y querido .. una pregunta .. que importancia tienen las ligas o orings de los solenoides ya que los solenoides de mi cuerpo de valvulas quedan muy flojos ( AF17 aw60-41sn). Gracias
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Saludos. Si no sellan bien pierden presion y va a causar falla
@carlosalvarenga7477
@carlosalvarenga7477 3 жыл бұрын
gracias maestro exelente explicación perfecta 👍🏻👍🏻👍🏻suscrito
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Saludos. Que bueno que le gusto. Gracias por ver el video y suscribirse. Aqui a la orden, bienvenido.
@davidcerda1078
@davidcerda1078 5 жыл бұрын
Excelente video amigo gracias por tu aportación. Tengo un Nissan Sentra 2011 que me falla no avanza mas después de 60 millas me marca dos sensores en el cuerpo de válvulas mi pregunta es si es necesario bajar la transmisión para renovar esos dos sensores marcados?
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
Saludos David y gracias. Puede accesar el cuerpo de valvulas por debajo para removerlo y entonces poder cambiar sus componentes. No tiene que bajar la transmisión. kzfaq.info/get/bejne/qN-PmrFktrzXp58.html
@jesusguillermolopez5273
@jesusguillermolopez5273 2 жыл бұрын
Hermano buenos dias saludos desde aca de venezuela, excelente video explicado detalladamente felicitaciones!! tengo una consulta ojala pueda ayudarme. Tengo un hyundai accent con la misma caja y su unico detalle es que cuando el carro ya tiene cierta temperatura no mantiene el cuarto cambio y lo devuelve a tercera, que podra ser?? y gracias de antemano
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Saludos. Habría que escanearlo ya que hasta algún sensor del motor podría hacer que no se aplique la 4ta velocidad. (TPS, interruptor de frenos etc)
@nelsonlarez3731
@nelsonlarez3731 3 жыл бұрын
buenas noches desde venezuela maestro. un video mejor que otro. excelente forma de enseñar. tengo un par de dudas. 1. cual es el parametro que debe tener un sensor de temperatura. 2. los sensores generadores de impulso cuales son sus parametros. agradecido de antemano. saludos
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Buenas noches! Los generadores de pulso deben tener mas o menos 215 a 275 ohms. La resistencia del sensor de temperatura no la recuerdo, esta varia según la temperatura. En realidad es mas fácil ver ambos parámetros en un escaner.
@vicentepenalver8463
@vicentepenalver8463 5 жыл бұрын
Buenas amigo saludos muy buenos los vídeos ayudan mucho tengo un cuerpo de válvula 4at3 no tienes vídeo de acerle mantenimiento para ayudarme un poco gracias
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
Saludos Vicente y gracias. No tengo otros videos de cuerpos de válvulas disponibles por el momento.
@angellnievesmedina1272
@angellnievesmedina1272 5 жыл бұрын
Muy bueno solo que quería saber con qué producto se lava el cuerpo de válvulas y si no hay que hacerle pruebas de medidas a la tapa para que no haya fugas de aceite por la Junta
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
Saludos Angel y gracias. Yo lo limpio con degreaser, agua y lo seco con aire comprimido. A los cuerpos de válvulas también se les hace pruebas de vació, especialmente a las transmisiones mas modernas. La tapa (Carter) después que se vea derecha donde va la junta no debería liquear aceite. la placa del cuerpo verificar que este derecha también y sin rayasos profundos.
@electromecanicahn
@electromecanicahn 2 жыл бұрын
Maestro, tengo un accent 2001, escribo desde Honduras, le cambiaron discos y varias piezas, le cambié sensro A y B y aún sigue la falla, se compresiona cuando va hacia abajo y patinan los cambios a veces y cuesta que haga el cambio. Muchas gracias maestro
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Saludos. Si cambiaron también todos los sellos entonces podría tener problema en el cuerpo de válvulas. Si solo cambiaron cloches y dejaron los mismos sellos ese podría ser el problema porque seguiría teniendo perdida de presión de aceite y patinaran los cloches hasta quemarlos.
@electromecanicahn
@electromecanicahn 2 жыл бұрын
@@BoostedWorkshop muchas gracias,
@edwinquintero3351
@edwinquintero3351 5 ай бұрын
Hermano buenos día será q puedo sustituir el celenoide negro por uno azul
@jorgedominguezrodriguezsan3324
@jorgedominguezrodriguezsan3324 3 жыл бұрын
Saludos muy excelente le deseo bendiciones
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Igualmente gracias. Saludos ✌
@candelariolinaldi1339
@candelariolinaldi1339 3 жыл бұрын
Muy buenos video de cuerpo de válvulas, me gustaría cuando tengas un cuerpo de válvulas de camioneta Ford F150 f50 de 3.7 de 6 velocidades modelo 2012,porque ya un mecánico me trae gaste y gaste dinero y no queda saludos
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Gracias por ver los videos. Seguramente ahi esta el problema ya que al repararlas hay que actualizar el cuerpo de valvulas, vienen diferentes valvulas mas grandes para cubrir desgaste etc. Yo recomiendo comprarlo ya reconstruido. Saludos ✌
@checkenginetuneup2117
@checkenginetuneup2117 Жыл бұрын
saludos master
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Saludos colega ✌
@misterpaint1201
@misterpaint1201 3 жыл бұрын
excelente explicacion
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Gracias, saludos!
@dedoman666
@dedoman666 Жыл бұрын
Buenas noches haorita que veo su vídeo mi transmicion es igual solo hace 2 cambios y patea serán los solenoides? Y los solenoides son uno para cada cambio?
@joseorellana7952
@joseorellana7952 5 жыл бұрын
Me gustaría que subas un video reparando un cuerpo de válvula 5r45e
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
Vamos a ver si aparece alguno 👍
@julioflores478
@julioflores478 Жыл бұрын
Y me podría decir dónde van ubicados los relés de la caja automática del Hyundai Elantra 2000 de antemano gracias
@carmelogalota7818
@carmelogalota7818 Жыл бұрын
Saludos amigo una pregunta... El cuerpo de válvulas de la transmisión a4af2 se puede instalar en la transmisión a4af3 tiene alguna diferencia porque según el mecánico se puede instalar porque que trabaja igual
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Saludos. no, no le sirve, la cablería y computadoras también son diferentes
@guillermomurillo971
@guillermomurillo971 5 жыл бұрын
Hola desde Costa Rica le cambiamos todos los discos a una Mitsubishi van modelo 87 automática pero no tira la segunda sólo cuando la calentamos como 15 minutos
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
Saludos ✌ Si no tiene perdida de presión en el "second brake" puede tener problemas con el "one way clutch"
@JuanCarlosGonzalez-rl5yn
@JuanCarlosGonzalez-rl5yn Жыл бұрын
Buenas como estamos amigo por favor me podra explicar como probar un sensor de velocidad de la caja automatica A4AF3 de tres pines el marca el kilometraje pero se tarda en hacer los cambios y da golpes al hacer los cambios
@fernandoayala3651
@fernandoayala3651 3 жыл бұрын
Tengo un astro Chevrolet 1989 y no. Haser el cambio nomás trabaja en en 3 k puede hser ya le arreglaron el gobernador y sigue igual el asite está limpio gracias ante mano
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Saludos! Verifique el ajuste del chicote y el cuerpo de valvulas, puede estar ahi el problema.
@nahinvelasquez6026
@nahinvelasquez6026 Жыл бұрын
cuando solo aplica retroceso y no Adelante ?
@uva7928
@uva7928 Жыл бұрын
Buenos dias espero se encuentre bien!! Estoy trabajando con un 2010 Hyundai accent con transmision A4AF3 el que tiene codigo P0775! Le cambie filtro y paquete de selenoides!! Y lo que esta haciendo es que cuando esta frio se queda solo en un cambio creeo que en cambio #3 como si estubiera en limp mode!! Tan pronto el fluido calienta coje todos los cambios perfectos! Pienso que el problema es en el cuerpo de valvulas!! Parece como si no estubiera reteniendo las presiones de fluidos!! Si me puede aconsejar se lo agradecere! Gracias!!!
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Saludos. Hay que hacerle las pruebas de presion. Regularmente cuando la falla es en frio es por perdida de presion por sellos endurecidos.
@jpbmultiservicios9566
@jpbmultiservicios9566 4 ай бұрын
que escáner usas para trabajar con ese cambio automático?
@jesusalexandernarvaezpiana5405
@jesusalexandernarvaezpiana5405 Жыл бұрын
Amigo saludos desde Venezuela . Tengo una caja de elantra 4 pines me hace los primeros cambios bien pero cuanva para 3 o 4 me devuelve a primera . Me podría ayudar?
@annielalarcon3500
@annielalarcon3500 3 жыл бұрын
Buen día amigo José tendra los valores del tcc y todos los selenoide de la transmisión F4A42 Hyundai Tucson 2005 o el manual soy fiel sucritor
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Saludos amigo. Aqui puede ver el manual de reparacion y en la pagina 16 lo que busca: www.newtonnet.co.uk/coupe/GK-HMA-WorkshopManual/PDF/AT.pdf
@ricardoortiz4709
@ricardoortiz4709 4 жыл бұрын
Estoy viendo el desarme del cuerpo de válvulas, cuando una válvula está pegadilla q tipo de lija o grasas especiales se utilizan para pulirlas y también q trapos y líquidos se utilizan recomendables para todo eso gracias compañero
@ec3782
@ec3782 Ай бұрын
Si mi selenoide de cambio A me marca 24 ohms esta en buen estado?
@felixfernandezurena5324
@felixfernandezurena5324 Жыл бұрын
Excelente video me ayudo en mi transmisión solo me queda una duda de la ubicación de los balines si me podrías mandar un diagrama o una foto te lo agradecería muchisimo
@herminiacarrilloheredia9301
@herminiacarrilloheredia9301 2 жыл бұрын
Felicitaciones por sus conocimientos y sus vídeos.. Tengo un hyundai accen 2010 caja a4f3af4 de 6 selenoides. Me arroja código po755, selenoide B abierto o corto. Cambie los selenoide.. Verifique todo el ramal de cable y todavia mantiene la falla. Al borrar código yo queda perfecto luego apago y enciendo el motor y otra vez la falla.. Que me recomienda maestro??
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Gracias, saludos. Si los solenoides están bien, la cableria y sus conectores también, la falla podría estar en el cuerpo de valvulas, filtro de aceite, nivel de aceite o ya tiene pérdida de presión por sellos endurecidos.
@jaimegarza720
@jaimegarza720 3 жыл бұрын
excelente de echo yo tngo un accent 2005 y no mete la 4 velocidad
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Gracias, saludos. Ellas fallan mucho del tambor que esta por la tapa de atrás, el End Clutch
@angeltineo1622
@angeltineo1622 Жыл бұрын
Amigo buenas noches excelente video soy de Venezuela TENGO un hiunday accent automático con esa caja . La caja me empezó a dar golpes y ahora me quedo que no agarra retro y hace los cambios bruscos pero si desenchufo el.cuerpo de válvula me agarra retro y queda entercerado aveces subiendo de D a R si me lo agarra pero pocas veces. Cree que pueda ser el pare neutro?
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Saludos. Hay que escanear a ver que código puede tener. Al desconectar el conector se va a seguridad y queda en tercera, la presión aumenta a su máximo y tal vez por eso ahí agarra reversa. Puede que este perdiendo presión y normalmente por eso no la agarre. Puede verificar condición de aceite y su nivel que se verifica en neutro con la transmisión a temperatura de trabajo. Tambien un filtro tapado puede darle problemas de presión.
@edgararmandobernalvargas7349
@edgararmandobernalvargas7349 Жыл бұрын
Agradesco su colaboracion mi amigo sor edgar de bogota colombia
@ManuelPerez-cj3jb
@ManuelPerez-cj3jb 2 жыл бұрын
saludos hermano Dios le bendig preguto la secuencia de los selenoide lo coloque de acuerdo a la resistencia y la numecion del 1 al 6 de 3 en 3 123 456 la duda es la posicion en la computadora hasta la salida del enchu ya que son colores diferentes en el enchufe con respectoi a la computadora gracias
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Saludos. Así es, los colores cambian. Esa información no la tengo, tengo el programa Mitchell dañado.
@harlinelis7443
@harlinelis7443 4 жыл бұрын
Amigo excelente video, una pregunta, cómo pruebo los generadores de impulso o salida
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 4 жыл бұрын
Gracias y saludos. Necesitaría tener un osciloscopio para medir la amplitud de voltage de los generadores de pulso. O si tiene un escaner donde pueda verlos también. Por resistencia no tengo información. En tercera a 30km el A produce alrededor de 1 voltio y el B .5 voltios a/c
@JulioRodriguez-ik3ou
@JulioRodriguez-ik3ou 2 жыл бұрын
saludos amigo quiero felicitarlo por sus conocimientos , tambien quiero hacerle una consulta un accent 1.5 segun el programa mitchell veo en el diagrama que tiene selenoide de cambio A y B , el DCCS y solo tiene un solo selenoide de presion pero el cuerpo de valvula es el mismo y en el scanner me da un codigo de falla de selenoide C porq pasara eso si el diagrama no lo muestra? gracias de antemano
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Saludos! Si esta seguro que su transmisión es de 4 solenoides solamente podría ser que el scanner este dando ese código por algún error en su programación por ejemplo.
@joeljustiniani6198
@joeljustiniani6198 4 ай бұрын
Saludo máster jna pregunta cuando le meto aire al tambor se echa burbugiando se está perdiendo la presión???
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 4 ай бұрын
Saludos. Puede que si. Aunque hay ciertas ocasiones que se escucha perdida por anillos etc y es normal hasta cierto punto. Si al retirar la presion se vacia muy rapido esta mal, si por el contrario permanece oprimido por varios segundos y los sellos de gomas estan buenos, esta bien.
@leonelapineda7695
@leonelapineda7695 Жыл бұрын
Buenas amigo tengo una consulta, mi caja es una a4af3 realiza todos sus cambios perfectos hasta tercera pero se queda en ese cambio para retornar a segunda o primera tengo que hacerlo manual. Que me recomendaría para solucionar esa falla?
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Saludos. Hay que escanear, seguramente esta quedando en modo de seguridad y por eso permanece en tercera hasta que se paga el motor y vuelve a encender.
@davidblanco8688
@davidblanco8688 2 жыл бұрын
Saludos amigo desde Costa Rica He visto varios videos tuyos sobre los posibles fallos o soluciones al problema de la caja automstica, excelente canal. Usted podría ayudarme o bien darme algunos consejos para tener con el mecánico Resulta que tengo una toyota 4runner 94 caja 3vz y esta me ha dado un problema de calentamiento prentiendome el check de *at oil tem* a los días el carro quedó neutral, sin presión, Para descartar lla caja, se compró otra trasmisión igual se montó y probándolo pocos kilómetros el carro hacia los cambios bien, pero luego de un recorrido largo, otra vez la caja volvió a calentar y volvió a tener el fallo de la caja anterior, antes de que la caja falle por completo el carro se siente muy forzado al andarlo, ya que no pasa de cambios. Agradezco cualquier tip o consejo me puedas dar. El carro antes de comprarlo se usó muy muy poco.
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Le conteste en privado pero por si alguien esta pasando por lo mismo le contesto por aqui tambien 👍 "Buenos días. Gracias por ver mis videos. Regularmente cuando una transmisión calienta mucho y deja de correr es por un convertidor de torque (Turbina) defectuoso. Si cambio la transmisión y utilizo el mismo convertidor puede que ese sea su problema".
@ylicar0210
@ylicar0210 4 жыл бұрын
buenas noches amigo excelente video una pregunta como saber cuando una valvula esta trancada y solucion de estar trancadagracias
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 4 жыл бұрын
Buenas noches. Dependiendo el fallo se van descartando ciertas areas y si una posible causa es en el cuerpo de válvula este se desarma y al sacar las válvulas algunas saldrán fácilmente y otras saldrán con dificultad y ahí vemos la válvula atascada. Le aplicamos lubricante y la sacamos para limpiar toda el area de suciedad que pueda tener y se instala todo nuevamente.
@jorgeluisalvarado527
@jorgeluisalvarado527 2 жыл бұрын
Buenas noches amigo lo felicito e visto sus videos y son muy informativos .tengo un problema de el conector del pare neutro del Hyundai accent 2004 acá desde Venezuela usted tendrá la posición por colores del conector de 11 Pines el conector que conseguí cambia de colores de verdad agradezco su ayuda mil bendiciones y mucho éxitos
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Saludos. Gracias por ver mis videos y por su comentario. El programa que utilizo Mitchell no me esta trabajando. He compartido diagramas y aparentemente la cablería cambia por el país, no tengo el diagrama.
@user-ze1uk2wo2w
@user-ze1uk2wo2w 7 ай бұрын
Hermano buen dia, la falla de mi carro es la siguiente el aplica hace el primer cambio y para el segundo cambio lo hace pero el carro se frena no abanza
@AlexisHernandez-rm3gi
@AlexisHernandez-rm3gi 4 жыл бұрын
Buenas amigo, le escribo desde venezuela porque son muy interesantes sus videos y bien explicados y sobre todo da respuestas a nuestras inquietudes. Tengo un hyundai getz 2010 con caja a4af3 y al calentar se queda en tercera velocidad y arroja el codigo p0732, que puede estar causando esta falla
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 4 жыл бұрын
Saludos Alexis. Ese código lo que indica es que la transmisión patino en segunda velocidad. Podría deberse a problemas con la banda, el servo que aplica la banda o cuerpo de válvulas. Ya que es al calentar me iría primeramente por el ajuste de la banda y luego el cuerpo de válvulas. Posiblemente tiene una válvula media sucia y al calentar que expande se atasca.
@AlexisHernandez-rm3gi
@AlexisHernandez-rm3gi 4 жыл бұрын
@@BoostedWorkshop buenas. Muchas gracias por su ayuda, la banda se ve en perfecto estado sera que solo le falta ajustarla?
@AlexisHernandez-rm3gi
@AlexisHernandez-rm3gi 4 жыл бұрын
Ah y otra cosa, la caja golpea los cambios cuando la aplico y el cambio de primera a segunda es brusco tambien.
@AlexisHernandez-rm3gi
@AlexisHernandez-rm3gi 4 жыл бұрын
Ah y otra cosa, la caja golpea los cambios cuando la aplico y el cambio de primera a segunda es brusco tambien.
@AlexisHernandez-rm3gi
@AlexisHernandez-rm3gi 4 жыл бұрын
Cual es la forma correcta de ajustar la banda?
@linofransciscocermeno9879
@linofransciscocermeno9879 Жыл бұрын
Quiero saber si me puede ayudar con el problema
@jorgeaguilera4778
@jorgeaguilera4778 5 жыл бұрын
El solenoide de cuarta cual de todo es amigo gracias por su información gracias
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
No tiene un solenoide de cuarta como tal, usa una combinación de aplicación de los que tiene para efectuar los cambios. Cuando uno de ellos se daña la transmisión se mantiene en tercera velocidad y no cambia.
@lucascastia3010
@lucascastia3010 4 жыл бұрын
Saludos desde Argentina muy buen video , si tenes algun video del cuerpo de valvulas de mitsubishi f4a23 el mio es un galant quiero desarmar y limpiar el cuerpo de valvulas
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 4 жыл бұрын
Saludos Lucas. No tengo video sobre ese cuerpo de válvulas pero en el siguiente enlace puedes ver el manual. www.lilevo.com/mirage/Manuals/FWD%20Auto%20Transmission%20F3A2-F4A2%20PWEE8908-ABCDEF%2023A.pdf
@eduardorivas6651
@eduardorivas6651 5 жыл бұрын
amigo muy buen video!!!! me podria decir cuales son los parametros que tengo mi caja afuera y me gustaria probarlos gracias
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
Gracias, saludos! Si es esta misma transmisión puede verlo al minuto 15:30 de este video.
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
Ya vi que no dije de cuanto a cuanto. Aquí esta: El de presión 2.6 a 3.2 ohmios, el del damper clutch 3 ohmios, los de cambio de 20.8 a 23.8 ohmios
@eduardorivas6651
@eduardorivas6651 5 жыл бұрын
@@BoostedWorkshop muchisimas gracias amigo!!! otra pregunta donde lleva los engranajes de la copa caja una rolinera esta dañada y partio la bancada que la sostiene y a su vez partio el piñon del cuenta kilometraje!!!! que falla puede ocacionar?
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 жыл бұрын
@@eduardorivas6651 Saludos, a la orden. Regularmente al romperse esa caja de bolas rompe esa pieza que la sostiene y a su vez el sensor de velocidad sin causar daños mayores. Tengo un video sobre eso aquí: kzfaq.info/get/bejne/mbqjl9tmzJirc3U.html
@eduardorivas6651
@eduardorivas6651 5 жыл бұрын
@@BoostedWorkshop gracias amigo!!!! yo baje esa caja porque hacia solo 2 velocidades y tenia que ayudarlo con la palanca de cambio ponerla en segunda cuando iba a avanzar y despues pasarla a drive tenia ya un tiempo asi se quedaba privada!!!!! despues empezo a hacer unos ruidos cuando iba a dar el cambio!!!! tuve que pararla porque despues no andaba se quedaba revolucionando y nada por eso decidi desarmarla yo mismo yo soy de venezuela pero la cuestion aqui esta muy ruda y me toco desarmarla yo mismo usted que opinio me da?
@uva7928
@uva7928 Жыл бұрын
Estaba pensando que tambien podria ser el acumulador que este trancado o los o ring esten malos!
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Sellos malos es lo mas común cuando la falla es en frio, saludos!
@uva7928
@uva7928 Жыл бұрын
Le agresco su orientación!! Pense algo asi mas o menos.Le dije a la persona dueño de vehiculo que llevara el cuerpo de valvulas limpiar montar kit nuevo!! Perdona por contestar antes no me habia dado de cuenta que ya me habia escrito!! Y los videos esa transmision que usted hizo quedaron brutales!! Muy bien explicados!! Gracias!!!
@uva7928
@uva7928 Жыл бұрын
Perdone de nuevo! Esos sellos de los que me habla se encuentran en el cuerpo de valvulas? O en otra area de la transmision?
@miguelvega8670
@miguelvega8670 2 жыл бұрын
Buenos dias necesito consultar sobre un ruido despues de cambiar cojinetes de diferwncial hoyindai accent 2004 automatico
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Saludos. Puede ser que no haya quedado bien ajustado, me refiero a las especificaciones para que no "zumbé" y no se desgaste de mas. Tendrías que llevarlo a un mecánico que lo ajuste bien
@jairoarrue7708
@jairoarrue7708 5 ай бұрын
Amigo buen dia ,queria saber si podia usted decirme qué apriete llevan esos tornillos número 10 que sujetan el cuerpo de válvulas,creo que llevan un torque específico,talvez me pueda ayuda gracias y bendiciones
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 5 ай бұрын
Saludos. 10 Nm los tornillos que sujetan el cuerpo de válvulas según especificaciones
@jairoarrue7708
@jairoarrue7708 5 ай бұрын
Muchísimas gracias
@julioflores478
@julioflores478 Жыл бұрын
Hola amigo sería posible si me mandará el diagrama eléctrico de el cuerpo de válvulas hasta el TCM de este video
@franciscopiedra6699
@franciscopiedra6699 Жыл бұрын
Buena cuando paso el swiche del hyundai getz suenan los selenoide de la caja es normal
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Saludos. Si, se escuchan los clicks normalmente
@esojniram2341
@esojniram2341 3 жыл бұрын
Bien esa mi pana
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
Gracias por ver, saludos! ✌
@esojniram2341
@esojniram2341 3 жыл бұрын
Buen dia la caja del elantra no da para adelante y esta recien reparada que podra ser
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 3 жыл бұрын
@@esojniram2341 Sellos de tambor de forward o problemas en el cuerpo de valvulas.
@esojniram2341
@esojniram2341 3 жыл бұрын
Todo se monto nuevo debe ser el cuerpo de valvulas porque habia quedado bien y de repente empezo como a fallar le bajamos el cuerpo de valvulas y ahora no quiere dar para adelante
@esojniram2341
@esojniram2341 3 жыл бұрын
De verdad tendremos que probar con otro cuerpo de valvulas
@yeancarlosramos6984
@yeancarlosramos6984 20 күн бұрын
buenas tengo un accent con esta caja y hace todos los cambios pero al activar el overdrive comienza a dar golpe la caja y el carro se acelera como neutralizado
@JuanCarlosGonzalez-rl5yn
@JuanCarlosGonzalez-rl5yn Жыл бұрын
Muy buen dia estoy chequeando los selenoides de una caja automatica A4AF3 pero segun el video los selenoides de presion cuando activan el sonido es fuerte y los que estoy probando de mi carro suenan muy bajitos al activar cuando le meto los 12v mi pregunta es si tendria que ver algo eso o fuese la falla de la caja
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Saludos. Los de presion casi no suenan porque trabajan por modulación, no on o off como los de cambio.
@rafaelmartinez9929
@rafaelmartinez9929 2 жыл бұрын
Hermano buenas tarde saludos tengo una caja igual de hiunday getz y la caja en retro aplica y se bloquean las ruedas y en D queda en 3sra
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 2 жыл бұрын
Saludos. Escanea a ver que código tiene, podría ser eléctrico o cuerpo de válvulas.
@ehilerjose
@ehilerjose 7 ай бұрын
Hola hermano saludos tengo una igual que me desliza en 3 y tiene retardo en reversa
@BoostedWorkshop
@BoostedWorkshop 7 ай бұрын
Saludos. Podría tener problemas con el tambor que va en la bomba, tiene que ver con tercera y reversa.
@ehilerjose
@ehilerjose 7 ай бұрын
@@BoostedWorkshop gracias
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