INSTAGRAM - / jarot_ramandita Tiktok / ramandita_motor INFO LOKASI - goo.gl/maps/N1GqUNzyUhDC26hr9 thank you for subcribe and like #ramanditamotor #ramanditadynotest #ramanditamotor #ramanditadynotest
Пікірлер: 253
@Gas_No_LimitАй бұрын
Memang bengkel idaman nih tidak sombong, tidak pamer2 kayak bengkel yang lain, gak pelit ilmu dan kerjaanya bersih teliti. Mantap mas rama 😂
@RamanditaMotorАй бұрын
🙏
@dimassatriayudha4685Ай бұрын
@@RamanditaMotorbang untuk vixion old di buat langkah 68 emang bisa ya?
@Ajpyn10Ай бұрын
Ada yg tau bengkel nya
@wahyutrisuryaatmadja3759Ай бұрын
@@dimassatriayudha4685mau di buat langkah 80 juga bisa mas sesuai kebutuhan
@Irvanfernando584Ай бұрын
@@Ajpyn10boyolali arah tugu gapura selo
@radityakusumoputroАй бұрын
15:24 jangan liat HP nya. liat grafik dyno nya.. langsung JOS..
@miftahulumam4426Ай бұрын
hp segini dengan cc 210 an termasuk tinggi sihh. Saya yakin ini mesin dynonya termasuk yg berat kyk dynojetnya sportisi makanya hp yg keluar ga terlalu gede. Klo di dyno yg ringan besar kemungkinannya dapet 40 hp ++ 😁
@ndis7799Ай бұрын
betul, susah bang seting motor bisa landai kek gitu. Tanpa kriting pula
@hendroone7381Ай бұрын
Mantul ms bro......NGALAM CITY nyimak sjlah....!!!!
@ARGO-rh5lpАй бұрын
Akhirnya up video terbaru, tetap selalu bersih dan rapi mantab mas🔥🔥
@Alam_kita45Ай бұрын
seperti biasa. Sangat rapi🙌
@willdanagus9896Ай бұрын
Sekalipun mesin dyno nya sama dengan motor yg sama tapi tempatnya berbeda contoh kasus Dyno A ada di dataran rendah dengan kelembaban udara rendah sedangkan Dyno B ada di dataran tinggi dengan kelembaban udara yg tinggi. Hasilnya akan berbeda, belum lagi bicara tentang kadar O² & cuaca.
@dimasbagusrosaldhy8652Ай бұрын
banyak variable kalo dyno, ruangan dyno juga ngaruh kalo terlalu panas/dingin lembab atau kering. pernah dyno di tempat sama tapi ruanganya udah di pugar lbh luas, dan angkanya berbeda padha mesin setelah dyno pertama ga di pake sama sekali 😅
Ora tau komeen tapi tetep nyimak trs,seko boyolali bagian kidul lek jaroot
@Youngblood97Ай бұрын
Konten nya bagus dan kreatif mantap lah pokoknya bang. Bang request kalo ada motor R15 v3 mau bore up tolong di upload bang biar tau apa saja yang mau di bore up mesin nya. Makasih bang. Salam dari lintang 4 lawang sumatera selatan wong kito galo💪🙏
@mbladusАй бұрын
grafik e ayu mas jar ,ws jan bengkel idaman😍
@SalamgasspollАй бұрын
Mantap wa..salam gas poll dari.anak sukabumi
@yoga_adityo112Ай бұрын
Akhirnya yg ditungu2
@ROBI_AchmadАй бұрын
Idaman 😍❤️
@ix-dbagustriadisartika2849Ай бұрын
Mantap mas saya juga dari karawang timur salam mas'e
@fandhyhakim8037Ай бұрын
Mantap nih before after 🎉
@cucupsaprudin8130Ай бұрын
Kalau boleh, request ditest dijalan on cam kaya video2 mase jaman dulu
@antonnasution7179Ай бұрын
Stationer ny bikin candu . Dududdududududdudud
@anka9539Ай бұрын
Memang jago mas ini nata motor, cuman di tata sedikit aja beda 10 cc aja tapi hos power naik drastis, luar biasa saya sangat kagum. Semoga dunia modifikasi mesin di indonesia makin maju. AMINN
@RamanditaMotorАй бұрын
Aamiiin
@bossedan2705Ай бұрын
Bagian head py peran paling penting, jadi ga asal piston gede langkah panjang.. tapi bagian headnya ga sesuai ya ga maksimal.. Ibarat mesin std dan mesin std porting itu aja sdh beda HP apalagi portingan juga disesuaikan dgn leheran knalpot.
@mbambongonad24526 күн бұрын
Matrial jg punya peran
@AryaDika-qv8bjАй бұрын
penonton setia🤩
@sadhawir2123Ай бұрын
Bermanfaat ms ilmunya🔥
@irsonsappe7164Ай бұрын
Yg gw suka.bersih yg di utamakan mantap
@FirmanAnasali15 күн бұрын
Fyi : dyno yg di pake ramandita motor merk leads, tapi settingan kalibrasi di samain dengan dyno jet. Kalo dyno di ramandita motor dapat 42 hp di dyno jet bisa 42 hp juga, kalo miss paling cuma selisih 1 / 2 hp
@AdeSuryadi9351Ай бұрын
Mantul ilmunya.
@ahmadst6162Ай бұрын
Mekanik yg hebat, tidak sombong, pekerjaan rapi dan teliti.
@RamanditaMotorАй бұрын
🙏
@roniprasetiya9514Ай бұрын
Muantappp tenan
@Arucia_KuroАй бұрын
Mantab Om
@dekil19Ай бұрын
MantaBH. Mengedukasi. Dah, paling bener itu setia sama satu tempat dyno. Yo ra? Btw, maintenance mesin dyno biasanya apa saja mas? Dan berapa lama atau kapan butuh kalibrasi ulang? PS: nonton channel ini selalu puas sama metal! Ciamik.
@agusklaten8612Ай бұрын
Mantap mas jarot ,garapan e njenengan jos , dari sini bisa di simpulkan penataan adalah kunci utama . Dan di dukung kualitas part semestinya. Sukses terus 🥳🔥❤
@RamanditaMotorАй бұрын
Aaamiiiiin
@rizkysyafrullah7907Ай бұрын
mantep bgt improve nya
@12kadekbayuarisudana91Ай бұрын
Banterr poll mass😮
@jadidizeАй бұрын
Joss tenan. Partnya juga hedon😂
@hanantoekowibowo4470Ай бұрын
awal datang di dyno,, banyak lembah grafiknya,, pasti kurang pro powernya setelah ditata ulang gnti kruk as gtafiknya mantappp
@hanantoekowibowo4470Ай бұрын
grafiknya meruncing mntappp
@mohammadmansyurin5441Ай бұрын
Montor idaman,MX king😢
@baokmotor939Ай бұрын
Mantap bang dengan karyanya
@dedikurniawan2696Ай бұрын
Mantapppp omm 👌
@pudovkinilya7076Ай бұрын
MANTAP
@rudib1298Ай бұрын
Mantap konten ya ❤❤❤❤
@murdjanijarwo3509Ай бұрын
Mantab mas, edukasi mencerahkan, bukan pembodohan. Maju terus mas Jarot..
@RamanditaMotorАй бұрын
🙏
@jokoriwanto2314Ай бұрын
Mantab 😁👍👍👍
@KA-po5zrАй бұрын
🔥🔥
@khoirul_ulumАй бұрын
mantap
@harifebriansah59809 күн бұрын
sukur2 deket depok jabar bengkelnya,,hehehe
@awanmerah6490Ай бұрын
Pengen rasanya kirim motor kesana kalo aja dekat , 😊
@muflihuntokАй бұрын
Mantap bang
@yogiwyd8018Ай бұрын
Sultan Karawang ie mah🙈
@kalyanacity3403Ай бұрын
Betul skli
@bakso_samyangАй бұрын
Mantap saya orang Karawang juga
@febrianheri1768Ай бұрын
Garang motornya mas 👍
@JuniantoprivateerАй бұрын
tadi mau mampir tapi rame banget Mas ,Sukses selalu..salam dari Muntilan
@RamanditaMotorАй бұрын
Aamiiiin...
@nazarudinluthfiАй бұрын
Salfok sama mio plat bogor kota yang inframe disitu😁
@bennitowahyukusumaxii6862Ай бұрын
Mantap mx nya
@ihwan_manual26 күн бұрын
Mantap suhunya bore up
@liyanhaesАй бұрын
Tutorial bersinin blok nya dong mas...
@dimaspaujiantara_Ай бұрын
10:47 ada mio plat F mantap
@DOHC_ENGINEАй бұрын
Yg di tunggu2...
@khalidubaidah4124Ай бұрын
Nunggu konten mio biru
@yogarizkiramadhan2744Ай бұрын
Pertama masskuh😁
@davesetyawan9534Ай бұрын
jane cedak mung boyolali kono,, meh noto ulang mx'ku tp wedi dana'ne.. 😅 hasile apek mesti y dana'ne apek..
@purnomoipung1959Ай бұрын
Grafik HP+Torsi nya mantap
@falahsamisyahdan7962Ай бұрын
Tes topspeed nya mas
@dandiramamsach3145Ай бұрын
Pertama ☝️
@Eka_SajaАй бұрын
Pertama
@robijuanda2493Ай бұрын
Assalamualaikum.. mas.. mautanya kalau blok mesin honda win retak gimana solusi terbaik nya... Soal nya kalau di las kata nya ngak bakal kuat.. terimakasih
@irwandizyam7235Ай бұрын
Andaikan bisa kirim mesin saja mass, aku sudah kirim ke sana, salam dari sulawesi selatan, pengen banget bor up, tapi rapii, karna motorku juga super bersihh, maless ke bengkel yg kerjanya kurang rapi dan bersih kaya mass,
@akwilainoyuana3327 күн бұрын
Ngeri 177cc aja udh mantap apalagi ini, lurusan menang 😄
@Sandy86-tm3xwАй бұрын
Mas mau tanya kop Shogun klep bles"san Sonic enaknya pakek noken lift berapa mas 🙏
@user-kp7ge9zy2oАй бұрын
Mas untk FU Fi maksimal njenengan sanggup garap power brp & torsi brp, serta biaya totalnya
Bore up sampai 200 CC lebih tapi kopling tidak diupgrade apakah kopling sanggup menahan power yang meningkat dari sebelumnya
@fredyaa7977Ай бұрын
Semoga tetap lancar boss
@RamanditaMotorАй бұрын
Aamiiin
@RadenLukman-zy8nfАй бұрын
Mantap mas 👍 Sukses selalu mas
@RamanditaMotorАй бұрын
Aamiiin
@dimasjava5543Ай бұрын
Setau aku lihat dayno itu dari grafiknya dan disetiap rentan rpm HP itu urusan belakang karna dijalan hp kecil bisa ngalahin hp besar.
@rizkihaikal4469Ай бұрын
Pernah ketemu mx king temen 180cc dapet 28 hp dyno di rawamangun Sementara satria fu saya 167cc di rawamangun dyno 24 hp Kalah di bawah punya saya,tapi atasnya ketusuk mx king,gk bisa jadi patokan hpnya 😑,ternyata DOHC DI UNTUNGKAN DI TREK PANJANG
@roihanmuhamad7706Ай бұрын
Mas dana 1,5 mau bore up astrea standar di tempat sampean dados 110cc saget mas🙏🙏
@ucikalav8810Ай бұрын
Bang sesekali bikin spek thailan harian.. Drum.. Drum.. Drum.. Drum..
@farrasnfАй бұрын
nunggu ada pasien mau😂
@user-th9dh9up6wАй бұрын
Bg karbu jupiter yg sudah di reamar ada nggk
@BudiMan-wh6npАй бұрын
Assalamualaikum bosku. Saya mau tanya,bikin fu 200cc.buat liar. Abis berapa duit bosku..🙏🙏
@mlbbtv203Ай бұрын
Min kalau boleh tau berapa Nm ya untuk kekencangan baut head nya
@anggieafrieza6826Ай бұрын
Min mau nanya knapa sohc punya potensi hp lebih besar dari dohc 216 cc 36 hp ngeri
@RahmatOetomo-dj3wiАй бұрын
stroke maksimal mesin bebek brp mm om ?(harian-touring) asumsi piston std tnpa geser ancer/gnti liner..
@dikarmadhaniАй бұрын
Mas kalau bikin vario 125 led old ke 59free kena brp ya?
@faesolstreetfire6389Ай бұрын
Impact baru mas Jarot😍😍
@RamanditaMotorАй бұрын
Udah lama kok mas,cuma make klo kebutuhan agak berat
38 HP Auto terdepan di gae turing sak rombongan 😃🔥🔥👍👍👍
@wahyu1460Ай бұрын
spek 190cc - 200cc ±36hp udh termasuk kenceng. jarak 538,4 meter bisa 150on Gps ±14 detik. top speed bisa 170-180 an on gps pakai satria f wungkul + cdi brt jarak 832m an 20 detik 150on gps. itu udh mampu bersaing dengan tiger up 270cc+ harian apalagi harian mx 190-200an cc
@violaalmeera6823Ай бұрын
Beda kalibrasi Aslinya mgkn -+30 hp
@wahyueko2011Ай бұрын
dan tersering mampir spbu
@blazeidgaming7054Ай бұрын
Telat 17 menit kanh
@razhar022Ай бұрын
Kalo beli kruk as+stang langkah 62 berapa mas buat mx king?
@goblog4490Ай бұрын
Sedikit Menambahkan, GA AKAN ADA DYNO YANG SAMA PERSIS, kenapa saya bisa bilang begini? karena pengalaman saya sendiri pertama, settingan Inertia dari mesin Dyno itu BISA DIRUBAH dan juga bisa mengeluarkan data (HP/NM) yang berbeda, nah disini yang unik gini nih, kalau data dirubah itu HANYA MERUBAH OUTPUT POWER SAJA, GRAFIK AKAN TETEP SAMA, jadi misal nih anggaplah Grafik sama, tapi settingan Inertia dirubah, ya grafik kurvanya akan tetep, tapi Output yang tertulis berapa Horsepower/Torque nya yang berbeda, jadi kalau orang sering Dyno, udah pasti deh bisa bedain mana yang "Settingan" mana yang motor kenceng, grafik ga akan bohong tentunya Kedua, Kondisi sekitar dari mesin Dyno, saya sendiri pernah Dyno di tempat A dan B, mesin sama pake Dynoleads, motor saya sama tidak ada perubahan apapun , nah hasil di tempat A lebih bagus dari tempat B, kenapa? karena TERNYATA, tempat A memiliki sirkulasi Udara yang lebih baik dibanding tempat B, jadi di tempat A mesin saya menghirup udara yang segar dan baru, kalau di tempat B itu cenderung panas ruangannya, dan asap asap/sisa pembakaran hanya bersirkulasi di dalam ruangan, ditambah lagi seperti yang saya bilang tadi suhu ruangan di tempat B itu tinggi, alhasil motor itu melebihi suhu Ideal kerja mesin Ketiga, Dyno itu ga jadi patokan 100% , apalagi kalau yang di setting itu motor berkarburator, tentu keluar Dyno itu perlu penyusuaian lagi, ga semena mena oh di Dyno sudah maksimal berati tinggal pake ya ga gitu konsepnya wkwkwk, Dyno itu Treatmill, orang mungkin bisa lari di treatmill 1 jam non stop, tapi belum tentu lari di jalan/outdoor bisa sekuat di atas treatmill, paham kan? ke Empat, Dyno bukan patokan, tapi kalau merubah sesuatu tidak di Dyno, bagaimana membandingkan Data yang Real? jujur saya apresiasi betul dengan mas Rama ini, dia mampu menunjukan BEFORE AFTER menggunakan DATA, bukan "Menurut" nya, pasti tau sendiri ada lah bengkel yang ngerjain motor terus bilang "Ini tambah kenceng pas tak coba" terus pas kita pake kok kaya sama aja? ya itu namanya SUGESTI, nah DynoTest ini sebagai Bukti nyata Yuk, sehatkan Dunia otomotif di Indonesia, jangan membiarkan ataupun membiasakan Informasi yang salah, sama sama saling belajar aja , tidak perlu menjatuhkan , kan lebih indah begitu kalau menurut saya hehe
@umaruhama650Ай бұрын
Kalo pas di tes dyno masalah bensin ngaruh gak mas ?
@joerajapolah9542Ай бұрын
Stroke 65mm rpm 11.500..💪😁
@user-nc6mc8vr5kАй бұрын
bore up proses pengerjaannya bisa ditunggu nggak sih?
@putradarmaji0037Ай бұрын
Pokoknya bengkel @ramandita motor paling seneng ku tonton garap mesin, soalnya mainnya bersih ga kotor²... Jadi enak mata kita nonton 😁
@RamanditaMotorАй бұрын
🙏
@bgsajaАй бұрын
Info merk dan spek impact samean mas
@rigosamudra6296Ай бұрын
Klo bikin Sonic 180, kira" habis berapa mas
@XiaomiThemesDesignerАй бұрын
Piston nya pakai merk apa bang
@Chandra.rebornАй бұрын
Estimasi bikin mio Z 200cc kena berapa jt mas
@mojosarigarage3438 күн бұрын
Kruk as pakai merk apa ya mas?
@user-he7yk7vt1xАй бұрын
Mas mau tanya kenapa mesin fufi series ini jika di boreup cc yg sama dg mx king ini tidak bisa menghasilkan power yg hampir mirip, bahkan lebih cenderung kecil hasilnya, sekedar mendekati juga tidak, fufi 200cc sekelas full spek juga series belum bisa nyentuh 30-35up, didynotest yg sama. Berkaca dg gsx 190cc kmarin yg full spek juga kan 29hp power max nya. Ada yang salahkah dg konfigurasi mesin fufi series?
@dimasbagusrosaldhy8652Ай бұрын
mungkin krn cfm headnya sudah maximal, std aja udah ugal2an suzuki. 😅
@wahyu1460Ай бұрын
fufi/gsx 190cc 29hp itu klep std belum pakai klep lebar,noken mungkin jg std dial. di Sby klo gsx full spek 190cc bisa ngintil 4 body lawan zx25r 4 silinder ,mapping ecu jarak ±700meter .udh lumayan kenceng