Bosch GBH 2-24 D Rotary Hammer Repair

Рет қаралды 63,023

Val`s Workshop

Күн бұрын

In this video I restore the Bosch GBH 2-24 rotary hammer. It had a broken mode switch. After disassembly I found the plastic on the stator melted due to overheating. But surprisingly the stator still worked. I also replaced one bearing on the rotor. All other parts were in good condition.
00:00 Inspection
00:21 Dismantling the perforator
05:28 Impact bolt repair
06:04 Rotor bearing replacement
06:26 Checking the stator
06:41 Stator repair
07:36 Hammer drill assembly
17:09 Checking work

Пікірлер: 36

@walidbombastic1724 Жыл бұрын

beautifully reassembled , nice camera work , nice editing ; you made it look effortless ! well done

@valsworkshop Жыл бұрын

Thank you!

@shannosilva8134 10 ай бұрын

Buenas Tardes Señores excelente sus videos; disculpen les agradezco le agreguen a estos videos Audio ya que para nosotros los que estamos aprendiendo e iniciándonos en el tema de las reparaciones de taladros y pulidoras es fundamental la enseñanza a través de Audio; muchas gracias; Bendiciones

@valsworkshop 10 ай бұрын

Muchas gracias

@alirasta532 2 ай бұрын

It was helpful, thanks for the video.

@mrz2246 21 сағат бұрын

Bosch GBH2-24DRE Switch Holding Plate pembongkaran [2:58] - [3:45] pemasangan [8:59] - [9:16]

@muhammadzulkifli3511 20 сағат бұрын

Thanks sangat membantu

@josejesusmilanpaez4766 3 ай бұрын

Buen video gracias

@Zamani_Hidayah Жыл бұрын

Sorry I want to ask. What should I replace? Is there a problem with the armature? I have the same model 2-24, the problem now is that it can turn, but it turns slowly like it loses power and when turning the spark is green. carbon brush is still long because this drill is new and rarely used. Thanks you

@valsworkshop Жыл бұрын

There may be a short circuit in the stator or motor armature. Another issue could be the bearings. It needs to be taken apart and diagnosed.

@DanielPalaciosLopez Ай бұрын

Y donde se puede comprar gracias

@leoinsaurralde4011 11 ай бұрын

Hola, muy buen video. Te hago una consulta, tengo la misma maquina pero ya no golpea, en modo percutor no gira mucho y no golpea. Que podría ser? Muchas gracias

@valsworkshop 11 ай бұрын

Hola. Es posible que sea necesario reemplazar las juntas tóricas de goma del mecanismo de choque.

@DanielPalaciosLopez Ай бұрын

Perdón la armadura me da 1.2 homs y vi n el video que da 2.7 me sirve todavía o tendría que cambiarla

@gastonalacua1966 Жыл бұрын

Te felicito

@valsworkshop Жыл бұрын

Gracias

@wazonriosgaspar9301 8 ай бұрын

Hola el mio prende pero no tirne fuerda ..el rodamiento de atras se bario me parese cree q sea solo eso o debo de canbiar toda la armadura .

@valsworkshop 8 ай бұрын

Hola. Podría ser el rodamiento o la armadura. Necesitamos comprobarlo.

@adamharland7716 2 ай бұрын

my selector now won't turn. Its a 25 year old GBH 2-24 DFR, woud you be interested in fixing it? if not, where do I take it....great vid btw. Adam

@valsworkshop 2 ай бұрын

Thanks, Adam. I'm too far away from you to help repair it.

@DanielPalaciosLopez Ай бұрын

Buen día tipo de grasa lleva

@isaaczarco3586 Жыл бұрын

hola,que tipo de grasa utiliza?

@valsworkshop Жыл бұрын

Hola, Grasa especial para cajas de cambios de herramientas eléctricas.

@Kodok_Ngorek98 5 ай бұрын

can replace armature with dre 26 to dre 24

@valsworkshop 5 ай бұрын

@juansaavedra2892 Жыл бұрын

Hola, no tiene mucho juego el eje? La mecha no gira recta

@valsworkshop Жыл бұрын

Hola, tal vez el juego es demasiado grande, pero el taladro no se cae.

@DanielPalaciosLopez Ай бұрын

Perdón qué tipo de grasa lleva como se llam

@valsworkshop Ай бұрын

Dar la bienvenida. La grasa se llama Ultra 0.

@user-di1fn6dw8h 10 ай бұрын

Здравствуйте. Немного нагрузку на него увеличил,теперь сверла с люфтом небольшим гуляют и бывает чуть поработает, после может сутки не работать, а через 24 как часики И ТАК ПО КРУГУ. В чем проблема, помогите Люди добрые.Заранее благодаря. Написал сюда, так как он аналог БОША.

@valsworkshop 10 ай бұрын

Здравствуйте. Разбирать и смотреть. Если люфт появился, то износ. Если не включается, то контакта где-то нет.