Br111 Fan & BR2002 [Doku]: Mainz Hbf Teil 2: Zugverkehr (2018)

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6 жыл бұрын

In diesem zweiten Teil der Dokumentation über den Mainzer Hauptbahnhof stellen wir euch den Zugverkehr vor. Mehr Infos zur Stadt Mainz, der Geschichte des Bahnhofs und dem Bahnhofsaufbau erhaltet ihr im ersten Teil der Dokumentation:
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Пікірлер: 38

@wendezugspotter1192 5 жыл бұрын

Klasse Doku über den Mainzer Hbf. Vor allem ,weil ich in Mainz wohne .🛤️🚈 Verdient auf Jeden Fall ein 👍

@trainstracks2221 Жыл бұрын

Ich war gestern am Mainzer Hauptbahnhof. Ein sehr schöner und eisenbahntechnisch sehr interessanter Bahnhof.

@Zug2013 6 жыл бұрын

Ganz tolle Doku! V.a. die Einzelleistungen der IC/ICE hast du wieder sehr gut erklärt. Auch die Anschlussbeziehungen hast du gut erklärt! Auch deine sehr ruhige Kamerahaltung finde ich sehr angenehm zum Anschauen. Von deinen detaillierten Karten, bin ich auch sehr begeistert! Das Bild bei 18:55 finde ich genial. Es zeigt so richtig, wie viele Sitze da reingequescht wurden. Daumen hoch und viele Grüße Tobi :)

@Br111Fan 6 жыл бұрын

Hallo Tobi! Deinen Kommentar muss ich irgendwie übersehen haben ;) Vielen Dank für dein Lob. Freut mich dass es dir so gut gefallen hat :)

@EisenbahneninSchleswigHolstein 6 жыл бұрын

Moin, auch der zweite Teil der Mainz Doku ist euch gelungen! Ihr habt das Fahrplankonzept, sowie den Zugverkehr einleuchten und meiner Meinung nach auch recht simpel vorgestellt. Macht weiter so! LG EiSH

@frankofrikadello1669 6 жыл бұрын

Informativ, vielen Dank und Daumen hoch.

@ntzugsachsen 6 жыл бұрын

Sehr schöne Dokumentation! Der Zugverkehr in Mainz ist wirklich sehr umfangreich. Gut finde ich, dass einzelne Linien vertaktet sind. Ab wann sollen auf den IC Linien ICE Züge fahren? Der Sitzabstand in der Baureihe 460 sieht sehr klein und eng aus. Ihr habt wirklich 2 interessante Teile über den Mainzer Hauptbahnhof gebracht. Daumen geht hoch. 👍 Viele Grüße. :)

@Br111Fan 6 жыл бұрын

Vielen Dank :) Wann die Linien umgestellt werden, weiß ich leider nicht, aber es dürfte in den nächsten Jahren passieren.

@bastianmann4936 6 жыл бұрын

Geringe Sitzabstände sind leider ein Problem vieler moderner Nahverkehrsfahrzeuge. Besonders schlimm ist es bei den Süwex Flirt 3, dort kommt man in die Vierergruppen nicht einmal richtig rein aufgrund der Armlehnen. Außerdem haben diese Fahrzeuge zu wenig Aussentüren, wodurch der Fahrgastwechsel ewig dauert. Der Mainzer HBF hat in der Tat einen umfangreichen Zugverkehr, der in den Hauptverkehrszeiten die Infrastruktur an ihre Grenzen bringt. Leider ist es aus Platzgründen kaum möglich weitere Gleise zu bauen.

@lukasj.4814 6 жыл бұрын

Interessant finde ich ja, dass die SBahn Züge der S8 sich mit dem Fernverkehr das Gleis 5 Teilen...Das ist ja sozusagen ein Gleis mit allen Zuggattungen von Den Langsamen SBahnen bis zu den schnellen ICs...Sonst noch: Echt gute doku🙋🙋!

@Br111Fan 6 жыл бұрын

Vielen Dank :) Ja, du hast recht. Gleis 5 ist echt ein "Universalgleis"

@trainstracks2221 Жыл бұрын

Du sagst am Anfang " Die IC-Linie Hamburg-Karlsruhe", aber die rote Linie endet in Stuttgart. Ist das so richtig, oder ist das ein Fehler?

@toms9704 6 жыл бұрын

Was soll sich denn in den nächsten Jahren bei den IC Zügen verändern?

@Josh-ou7uv 6 жыл бұрын

Tommy17 Die sollen von IC in ICE Linien umgewandelt werden.

@dr.professorberlinerschnau5779 4 жыл бұрын

@@Josh-ou7uv WTF

@CitaroFan 6 жыл бұрын

Sehr schöne Doku, besonders die Erklärungen mit den Anschlüssen hat mir gut gefallen. Der Süwex ist ein gutes Beispiel dafür, wie Neufahrzeuge trotzdem guten Komfort haben können und keine komforttechnische Verschlechterung darstellen. Das mit der RB44 ergibt aber wenig Sinn, denn wenn die Linie zur S-Bahn wird (2021), dann sollen ja dort Siemens Mireo fahren, weshalb es komisch ist, dass obwohl kein neuer Verkehrsvertag in Kraft getreten ist, die 425 da redesignt wurden. Vermutlich fahren sie dann ab 2021 auf der S1-4 und verstärken die dortigen Züge. Gruß Simon :)

@Br111Fan 6 жыл бұрын

Vielen Dank :) Der Süwex gefällt mir auch echt gut ;-) Interessant waren auch deine Infos mit der RB44, das wusste ich bislang noch gar nicht

@imxw2290 6 жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@Br111Fan 6 жыл бұрын

Danke

@jakob5415 6 жыл бұрын

Könntet ihr vieleicht ein Video macehn, was sich bei den fernzügen in Zukunft ändert?

@yasersaidahmed2328 6 жыл бұрын

Jakob Oeler für den IC hat Zug2013 eine doku erstellt

@jakob5415 6 жыл бұрын

thx

@kevinfrerichs1503 6 жыл бұрын

Cooles video

@Br111Fan 6 жыл бұрын

Danke :)

@trainspottersuedbaden 4 жыл бұрын

19:27 Ist es üblich, dass die Türe offen ist?

@MrMoin-bg6er 6 жыл бұрын

Moin ,der Junge ab 5:28 bin ich 😂

@Br111Fan 6 жыл бұрын

Cool, dann haben wir doch und du und gesehen :)

@dominikp.9681 6 жыл бұрын

Wo der ICE und der EC ausfahren, hast du auf einer Brücke gefilmt? Also 5:00? Hast du in Mainz keinen ICE 3 erwischt, oder warum sehe ich bei 6:15 den ICE 3 in Frankfurt am Main?

@Josh-ou7uv 6 жыл бұрын

Dominik P. Da hast du dich wohl verguckt, der ICE 3 ist in Mainz gefilmt.

@dominikp.9681 6 жыл бұрын

Josh Lang: Achso.

@dominikp.9681 6 жыл бұрын

Josh Lang: Hast recht.

@Br111Fan 6 жыл бұрын

Direkt südlich vom Hbf gibt es eine Brücke

@dominikp.9681 6 жыл бұрын

Br111 Fan: Achso