여러분의 구독과 좋아요는 아주 큰 힘이 됩니다. 모든분들께 항상 감사드립니다. ^^

현재 렉서스 새차 뽑은지 3개월차. 벤츠. 비엠. 현기는 당연히 다 타봤는데 렉서스 타보고 드디어 내차 찾았다 라고 인정함.!! 2차선으로 달리면 연비 20이상 기본.!!

실내 욕을 많이들 하시는데 나이 좀 있으신 분들은 이런차가 귀해요. 기어봉 있고 물리버튼 있고 usb-a타입 연결되는 차가 많이 없더군요. G80사려다 es구매한 이유들 입니다.

풀체인지 26년인가 나온다고 했는데 그때 구매 생각해 봐야겠내요. es 길에서 보면 정숙하고 멋스러워 보이던데

돌고돌아 렉서스죠.. 웬만한 브랜드 다 타봤지만 오래타며 경제적이면서 품위를 유지해주는 차는 렉서스밖에 없더라구여.. 카푸어도 거의 없고.. 명차입니다 렉서스

작년 10월에 이그젝등급 출고해서 지금까지 1만3천키로 주행하고 있습니다 장.단점을 이야기 하자면 단점 1. 아침에 처음 시동 걸고 대기 할때 엔진에 시동이 켜지고 그 동력을 바로 발전기로 보내는것 같습니다 그 진동과 느낌이 굉장히 불쾌 합니다 그러나 출발하게 되면 전기모드로 변경 되거나 엔진이 동력과 충전을 같이 하게 되면 그 불쾌함은 없어집니다 2. 벤츠 비엠 아우디 동급 경쟁 모델과 비교화면 출력이 떨어지는건 맞습니다 3. 실내 인테리어 이것은 300 오너라면 모두 공감 하실듯 합니다 이게 진정 7천만원짜리 차가 맞는가? 하구요 4. 방지턱 넘을때 속도가 40~50키로 정도 되면 국산차 처럼 댐퍼가 복귀할때 텅하면서 치는 소리가 납니다 5. 운전석 헤드라이트 조사각 불편합니다 운전석쪽 헤드라이트 조사각이 조수석쪽보다 더 낮습니다 그렇다보니 가로등이 없는 국도 달릴때 사야 부분에서 조금 불편 합니다 ( 이것은 서비스센터에서 조사각 조정을 해주기때문에 순정때 셋팅보다는 조금 낫습니다 그래도 조금 불편한것은 사실 입니다) 장점 1. 연비입니다 동급 하이브리드중에서 가장 연비가 잘 나오는듯 합니다 대충 타도 20키로는 찍습니다 2. 하이브리드 시스템 입니다. 주행중 수시로 엔진 및 모터가 들어갔나 나갔다 합니다 그 이질감을 느끼기가 매우 힘듭니다 에너지 흐름도를 봐야 알수 있습니다 물론 모터로 가다가 엔진이 들어온다면 엔진이 켜졌구나 라고만 생각할 뿐이지 엔진이 켜지면서 동력 계통에 충격이라든지 그 변화가 소음 말고는 느낄수가 없습니다 또한 렉서스 하이브리드는 엔진의 남는 힘을 가지고 충전을 하기 때문에 엔진이 켜져 있으면 항상 충전을 합니다 그래서 그런지 베터리도 빨리 충전이 되는듯 하구요 그리고 오르막길이나 급 가속을 해야할시 충전을 멈추고 엔진+모터가 한꺼번에 개입해서 출력을 올려줍니다 저는 이부분이 매우 만족했습니다 충전을 남는 힘만 가지고 충전을 하고 출력이 필요할때는 충전을 하지 않더라구요 한가지더 말씀드리면 엔진의 타코메타가 1800을 넘기지 않은듯 합니다 가속할때 1800 rpm이 넘을것 같으면 바로 모터가 개입해서 엔진의 회전을 통제 하는듯 합니다 엔진과 모터가 같이 동력이 들어올때 힘 있게 밀어주는 느낌 부드러우면서 느낌이 매우 좋습니다 아마도 이것 때문에 연비가 좋은것 같습니다 3. 소음 부분 입니다. 노면이 안좋은 지역을 통과 할때 진동이 올라오는것은 모든 자동차는 비슷합니다 그런데 올라오는 진동에서 그렇게 불쾌함이 느껴지지는 않습니다 특히나 내장재에서 잡 소리가 거짓말 안하고 1도 없습니다 내장재라는게 통으로 만들수도 없고 부분부분을 결합해서 만드는건데 진동이 올라올때 이음부분에서 분명 잡소리가 조금이라도 발생되어야 하는데 이부분은 정말 신기했습니다 어떻게 잡소리가 안나는지..... 4. 서비스 입니다. 지금까지 센터 2번 들어갔습니다 처음에는 엔진오일 교환 두번째는 운전석 라이트 조사각 조정 입니다 두건다 3~4일 만에 예약 잡아서 센터 입고 했습니다 서비스는 예약 및 사후 대응은 정말 만족 합니다 5. 시트 최곱니다~~~ 앉아보면 착좌감 너무 좋습니다

22년째 es300운행중인데 다음달 nx350h계약 예정입니다 렉서스는 잔고장이 거의 없어서 스트레스 안받고 타기에는 최고 입니다^^

1999년 현대 에쿠스를 마지막으로 독일 BMW 만 이용해 왔던 장년층입니다. 일본차라 구매할 생각조차도 안 했는데 살다 보니 제 자식이 렉서스 직원이 되어 1년이 지나니 직원할인으로 구입혜택을 받게 되어 와이프용으로 구입하게 되었습니다. 와이프가 타던 2020.09. 옵션강화모델은 졸지에 31살 아들이 물려 받게 되어 싱글벙글 좋아라 합니다. 3~7일 정도까지 시동이 걸렸는지 헷갈려 한 번 더 눌러 오히려 꺼버리는 경우가 종종 있어 요즘은 모니터가 켜지면 시동 ON, 시트가 이지엑서스 기능으로 뒤로 밀리면 시동OFF 로 판단을 합니다. ES의 재미는 연비운전하면서 연비가 조금씩 늘어나는 재미로 리터당 키로수를 보는 재미로 운전하다보니 운전이 지루하지 않더군요. 그런 연비운전이 조금 익숙해지니 다른 차량을 운전할 때는 습관이 되어 기존보다 연비가 훨씬 좋아지고 있다는 점이더군요. 댓글들 보면 연비 20키로 이상이 기본이라고 하시는데 저는 18.5키로에서 왔다갔다합니다. 20키로 저는 나올 자신이 없는데 어떻게 운전을 하는지 그런 연비가 나오는지 궁금합니다.

정숙성은 진짜 인정합니다

10만 15만 20만 키로까지 몰고 사용해 나간다면 압도적 렉서스입니다. 신차때나 10-15만 달려도 변화가 없고 고장없다는게 정말 신기합니다. 독일차 국산차는 10만 넘기면 여기저기 다발성 장기부전 오는데,, 렉서스 딜러 정비소 가보세요.. 고장차량 정말 찾기힘들고 사고차나 긁힌 차량들입니다. 나머지는 정말 오래된 2000년 초반 렉서스가 오일 교환 받으러 올 정도

영상 잘봤습니다. 제가 2달동안 타보고 느낀점적어볼게요. 차량 구매하시는분들 도움이 됬으면 합니다~ 1. 독3사와 비교해서 출력이 부족하다고들 하는데 저는 독3사 차를 안타봐서 무슨소리인지 잘모르겠고 공도에서 rpm 4~5천만 넘어가도 뒤로 쏠리면서 날아가는 느낌이 듭니다. eCVT 변속기와 하이브리드 모터가 만드는 윙~하는 출력사운드가 만나서 뭔가 로켓발사 되는 느낌?으로 나가요 ㅋㅋ. 전기차가 물론 제로백이 훨씬 빠르지만 엔진소음이 없으니 뭔가 아쉬운데 es300h는 엔진소리 부웅~하면서 전기모터도 같이 윙~ 하는게 저는 충분히 재밌게 타고 있습니다. 2. 차량 핸들링이 좋은의미로 미쳤어요. 3. 심할정도로 너~무 조용합니다. 4. 가죽퀄리티가 정말 럭셔리 그자체 5. 인테리어가 올드하고 별로라고 하는 사람이 국내외로 많은데 반대로 저는 차가 드라이빙+좌석편안함 정도 말고는 뭐 굳이 그런게 중요하지 않은 사람이라 솔직히 "구리다"라고 하는게 무슨소리인지 잘 모르겠어요. 뭐 손님태우기 부끄럽다는 뜻인가요? 6. 실내에 테두리를 두르는 이상한 앰비언트 led인가? 하는 보라색,파란색계열인지 뭔지 그런 쓰잘데기 없는게 없어서 더 좋았습니다. 7.제가 운전10년 했는데 차에 들어가는 자잘한 옵션들 전혀 안쓰는 스타일이고 딱 차 운전에 집중할수있는 것들만 쓰는편이라서 경쟁차종에 비해 별로 없는 옵션? 전혀 아쉽지도 않고 별로 생각도 안나요. 심지어 그 흔한 오토홀드랑 차선이탈보조시스템도 저는 안쓰고 (물론 탑재되어있음) 파노라믹 선루프? 이런거도 그냥 차내리면 펼쳐지는 풍경을 왜 굳이 좁은 차에서? ㅋㅋㅋ 유일하게 후방카메라만 쓰네요. 8.전기차시대가 온다고 하는데 아직 시기상조인거 같고 언제 올지 모르고 진짜로 오는지도 모르지만 아무튼 그전에 건너가기 좋은 차로 좋은 선택. 9.제 차종은 캐나다에서 팔리는 2024 es300h f sport 껍데기 차인데 그릴이랑 까만색 휠, 그리고 후면에 스포일러랑 그레이 크롬이 너무 예쁘고, 생각보다 도로에 많이 안보여서 오히려 더 특별한 차로 느껴집니다. 10. 이 차로 바꾸면서 출퇴근이 부담이 없으면서 너무 즐거워졌어요. 편도 35분정도 걸리는 출퇴근때 음악도 안듣고 운전하는데 시간이 엄청 빨리갑니다. 11. 아쉽게도 마크레빈슨 오디오시스템은 탑재가 안됬고 렉서스 기본 오디오인데 뭔가 좀 별로에요. 밸런스가 너무 앞으로 가있고, 임팩트가 없다고 해야하나? 음질이 나쁘고 그런건 아닌데 뭔가 좀 빵빵한 사운드가 없다? 라디오나 팟캐스트같은거 들을때는 좋아요. 이 차는 시승을 안해보면 무조건 놓치게되는 차에요 . 성능이나 그런 기타등등 요소를 글로 봤을때 오는 임팩트가 전혀 없는데 막상 타보면 이만한 차도 없는거 같습니다. 저도 애초에 렉서스 살 생각이 전혀 없었다가 어쩌다가 시승하게 됬는데 그때 홀딱 반해버려서 이제 렉서스를 계속 탈거같습니다. 반드시 시승을 해보세요..

17년 6.5세대구매해서 7만넘게탔는데 7세대는 시승해보니 더욱좋더라구요 넘나바꾸고픈차ㅠ

작년 10월 구매해서 1만9천키로 주행하고 있습니다. 연비는 최강입니다. (현재 22.7km/l 나옵니다) 다만 정숙성은 물음표입니다. 5시리즈나 e클래스를 안타봐서 비교는 못하겠으나 엔진 개입시 카랑카랑한 소음은 솔직히 귀에 거슬립니다. 특히 겨울철엔 더 심하죠. 시트의 착좌감, 연비 등 분명 장점이 더 많은 차라고는 생각이 됩니다만 정숙하고 부드럽다는 얘길듣고 구매한 저는 개인적으로 약간의 아쉬움이 있습니다. 욕심은 한이 없는거죠^^

내년에 만나자 두근두근😊

운전하기 참 편한차죠

렉서스 시승했는데 와 정숙성 끝판 전기차처럼 엄청 조용하고 연비는26나오고 엄청놀란차

매장을 방문해서 ES300h, NX350h, NX450h+ 이렇게 3 모델을 직접 시승해보고 결국은 NX350h 로 샀는데요. 계기판이라든지 인포테이먼트만 요즘 나오는 트렌드에 맞게 나온다면 좋겠습니다. 아마 다음 버젼에서는 바뀌리라 예상합니다.

가죽마감 느낌좋아요 그랜저지금나온거 렌트해서타는데 마감보니 렉서스가더좋구나느껴집니다 옵션 딱 쓸만큼은 들어있습니다 막달리면 13정도 평균출퇴근 17이상은 무조건나와요 겨울엔 연비좀떨어집니다

6년전인가 시승했을때는 노면소음이 제법올라왔었는데 개선됐나봐요?? 그래서 정숙하다고 했는데,,, 좀 아닌데... 이랬거든요~

반자율주행은 어떤지요? HDA기능이 고속도로에서는 은근히 편한데. 실내가 너무 올드하고 버튼재질이나 대쉬버드 하부 플라스틱재질은 ?

5년 10개월째 타는데, 정말 만족스럽스러워요 , 전 참고로 운전 급하지 않게 무난하게 하는편이라 더더욱 그런듯해요

영상 잘봤습니다! 안그래도 이번에 e클래스랑 비교중인데 승차감과 정숙성을 최우선으로 보는 타입이라 e클과 es 뭐가 더 우세일까요?

ES300h 는 주행하면 쭈우욱 미끄러지는 거 같아요.

1. 자동차에 큰 신경 쓰기 싫고 2. 적당히 고급진것을 원하면서 3. 연비 좋은 차를 원하시는 소비자에게 아주 좋은 선택일 것 같습니다. 보통 es 타시는 분들이 오래 타도 새것 같다고 하시는 분들이 많던데, 워낙도 야무진 물건인데다가 평소에 연비 위주로 부드럽게 주행을 해서 더 그런 점 ㅡ 내구도 ㅡ들이 부각되는 것 같습니다.

현시점 풀체인지가 좀 걱정인데 출고해도 될까요

두달전쯤 렉서스 es300h 시승해 봤는데 요즘 현기차보다 못한듯해요. 진짜 시끄럽고 잘안나감. 이거는 개인적 소감입니다.

뽑기 잘 해야합니다. 3년된 제 차는 잡소리 천국입니다. 대시보드,문짝 등

엔진 내구성은 정말 괜찮겠죠?

연비13은 도대체 어떻게 나올수 있던건가요..? 아버지께서 10만키로 조금 안되게 타시면서 연비리셋 한번도 안했었는데 19.5인데..

애청하고있습니다. G80이랑 비교하면 누가더 정숙한가요?

풀체인지됩니다 지금나오는게 7.5세대 페이스리프트된거에요

외관 모습 x -> 외관 or 겉모습 o

정차중 배터리 충잔으로 시동 걸릴때 그 느낌은 디젤 저리가라 수준. 소음과 진동은 주변 사람들을 깜짝 놀라게 함. 하브는 토요타??? 블라인드 테스트 하면 현기차 더 선호할겁니다.

내 드림카!! es300h

갬성따윈 관심없고 독3사처럼 허세있고 차에 관심 있는 사람처럼 보이고 싶지 않아 렉서스 탄다. 무슨 캠리가 소나타급이니 독3사가 고가부품 쓰네 하는데 고장률보면 답 나온다.

300h 를 따라갈수 있는 차가 있죠...Ls500h라고 ㅋㅋㅋㅋ

7세대 2019년 초기모델 대비 현재 페이스리프트 출시분은 엉망이네요...액정이 앞으로 배치되 숨막히듯 답답하고, 차 무게감도 엄청 떨어지고(무슨 국산 저가 차량같음), 결정적으로 전기차 소음이 심하네요(초기모델 소음 전혀 없음)..무슨 페이스리프트를 후진적으로 이 따위로 했는지

렉스타 LS5000타다가 제네시스타보셔요 바로 체감됨ㅋㅋㅋ 급의차이를 ㅋㅋ 제너시는 다자인만좋은걸로 부드럽다는게 또같은 부드러움이 아님 ㅋㅋㅋ

캠리도 좋아요

우리는cvt에대한인식이 않좋은편이잖아요 일본은 우리보다cvt에대한인식이 나쁘지않은거같아요 일본은우리보다 자동차강국이잖아요 일본cvt는 현대기아에비해서 내구성이나 성능이좋아서그런가요

제네시스g80과렉서스와 구입한다면 어는차량을 추천하고 싶은지요

실내 디자인만 더 좋은면

엣킨슨 엔진이 조용한 엔진이 아닌데 뭘 그렇게 조용조용 강조를 하시는지 ㅎㅎ 차주들도 시끄럽다 하더만요 차 까는건 아닙니다 구입예정치종입니다

렉서스 좋은거야 다알죠...주변시선이 신경쓰일뿐

이 차는 급발진 없음

다른건 다 좋은데 실내는 진짜 용서가 안되네.. 15년쯤 된 느낌

렉서스 차주분들도 많은데 구지 여기와서 캠리랑똑같다 쏘나타랑 같은 등급이다 왜이럼?

엔진 꺼저 있을때만 정숙한차고 엔진켜지면 디젤 엔진소리 납니다. 무작정 조용하다고 하는건 정확한 리뷰가 아닙니다

그냥 그저그런차 인듯 연비빼고는 그냥 소나타급인데 솔직히