#Brave1

Рет қаралды 13,415

9 ай бұрын

Учасники defence tech кластеру Brave1 - компанія "Keep robotics".
Мул - це багатоцільовий електричний вантажний наземний дрон. Він може перевозити до 400 кг вантажу, а заряду батареї вистачає на близько 60 км. Як і для чого його можна використовувати, а також над чим ще працюють розробники - дивіться у нашому відео.
Підтримуйте команду Мілітарного:
Patreon / milinua
ByMeACoffee www.buymeacoffee.com/militarnyi
PayPal: paypal@mil.in.ua
Приват: 4149 6293 1808 2567
monobank: 4441 1144 4179 6255
Або ставайте нашими спонсорами прямо на KZfaq (кнопка "Спонсорувати" одразу під відео)

Пікірлер: 65

@ivanmaidaniuk8581 9 ай бұрын

Було б добре мати можливість ручного керування. Ручку яку тягнеш і везеш як возика, якесь зусилля і машинка їде, плюс механізм поворотів реагує або на відхилення ручки в сторону або на прокрут по осі.

@skils3602 9 ай бұрын

Його можна використовувати тільки на перевірених маршрутах, бо ми на позиції заходимо кожен раз різними стежками щоб дрони не засілки і не могли навести арту, часто на дорозі зустрічаються поваленні дерева і об'їхати неможливо а щукати об'їзд може коштувати життя(стоїмо у лісі), для степа може і норм

@user-oh9uf3ht3o 9 ай бұрын

треба придумати підставку для птрк стугна-п, щоб підвести - відстрілятися - увести птрк з позиції, щоб птрк не попав під зворотній мінометний обстріл і міг слугувати довше у війську...

@user-sk6mx3nl8p 9 ай бұрын

Негодиться. Стугна мобільна. Виїхали на пікапі, відпрацювали і поїхали. А куди з цим одороблом?

@user-ym2rp5xp4i 9 ай бұрын

Стугна НА ПРОВОДІ підключена! довжина провода десь 50м. Тому нічого не вийде, нажаль.

@romanvestimov3808 9 ай бұрын

буде чудово якщо цього робота можна буде цепляти до хамві або іншого легкого всюдохіду. є зауваження з поводу приварювання ручек.. можливо краще зробити їх з'ємними - і дешевше буде, і на позиціях хлопцям краще буде зрозуміло: потрібна ручка чи ніт. а взагалі його краще зробити як лего - шоб легко можна було щось прикрутити-відкрутити, зафіксувати щось..

@ivanviter6284 9 ай бұрын

Тямущий дядько! Респект йому!

@OS3spys 9 ай бұрын

Успіху! Дуже цікаво і перспективно, дяка Мілітарному за інфу❤ Бажаю роботріо надійно вирішити питання зі зв'язком. І буде військовим на підмогу, та й після перемоги цивільним) Добре, що маємо таких талановитих людей.

@alexaseev8135 9 ай бұрын

Прикольна штука, навіть для с/г згодиться, цікаво яка орієнтовна вартість?

@Grayhaired 9 ай бұрын

Добавить спереди и сзади выдвижные (вручную) площадки для возможности установки носилок. И добавить FPV возможности. Возможно перейти на 433 мГц, чтобы иметь возможность управлять на 1 км...

@maximusoptimus4019 25 күн бұрын

Круто!

@Artem_Nosurname 9 ай бұрын

Круті люди, гарні ідеї

@artemkravchenko2056 9 ай бұрын

Молодці! Все вийде у тих хто діє!

@user-do3zp2cv7z 2 ай бұрын

Класс

@MarikzMarika 9 ай бұрын

Дякую за вашу працю

@Ivan_Gerasymenko 9 ай бұрын

Круті чуваки. Бажаю успіхів 😉

@CptBladd 9 ай бұрын

Апплодую Павлу!

@user-py4db8js4f 9 ай бұрын

Молодці хлопці!

@marshalteam9794 9 ай бұрын

Дякую за відео

@user-hb5kq9lt3w 9 ай бұрын

Нормально було б якщо такий апарат людиною по дроту керується, типу за цим мулом йде людина на відстані 30 метрів з пультом по дроту і керує, щоб дешевше було і до реб стійке. Такі б машинки мати десь на кожну ксп роти по три штуки і на евакуації цим вїзджати і постачання підвозити.

@targarnello 9 ай бұрын

це ж не зручно буде. дріт постійно буде закручуватися за щось, в посадці це взагалі нереально нереалізувати

@ToxaKaRp 9 ай бұрын

Дріт 30 метрів? Він буде постійно чіплятись за різне на дорозі, плутатись та рватись. Або робити короткий дріт або дистанційне керування. Краще і те і інше. В ідеалі було б непогано зробити функцію "слідування за людиною" в режимі ШІ. Але це вже на перспективу, якщо звичайно платформа "зайде" військовим.

@avelkm 9 ай бұрын

На малих відстанях з реб проблем не буде. Більше того, складність радіокерування яка пов'язана з висотою застосування (те про що описано в відео - пагорби, посадки і т.д) буде дуже гарно працювати проти РЕБ

@romanhrytskiv8845 9 ай бұрын

Молодці!

@bornoname 9 ай бұрын

Готові взяти для застосування в бойових умовах. Фітбек без проблем

@lyonyanovo7164 9 ай бұрын

було б круто, якби він тебе фоловив без додаткового керування, як мавік. і зупинявся, коли ти зупиняєшся

@romanku 9 ай бұрын

Дякую Силам Оборони України за стійкість. Вже 263,230+ окупантів знищено... #ВІРЮвЗСУ 💙💛 Слава українським воїнам!!! 💙💛 💙💛 Слава Україні 💙💛 Героям Слава 💙💛

@bogdankhyzhniak9299 9 ай бұрын

👍💪

@denis.g96 9 ай бұрын

❤

@vladimirrogozhkin 3 ай бұрын

Зачёт, подпись. Слава ВСУ.

@user-cv2ir9zr7w 9 ай бұрын

Вартість одиниці треба було озвучвти...хоч приблизно

@AnatoliiFiniuk 9 ай бұрын

Яка ціна мула?

@lokomotiv33kyrnos79 4 ай бұрын

16000 гр. коштує дитячі електро багі, та квадроцикли, доречі вже з пультом радіокеруванням, батьками, тільки дальність мала, вантажепідйомність 30-60 кг. тобто 152 мм. або 122 мм. не кондіцію, довезе в траншею ворога, ціна FPV, але можливісті більші...

@yuradzvinchuk301 8 ай бұрын

Було б добре,щоб був невеликий робот, який би їхав перед піхотою для її убезпечення від мін. Таким чином, виявляючи-захищаючи її від можливого ураження.

@nomars4827 8 ай бұрын

Ну тобто до першої міни))) Яку б сапер побачив і розмінував. Дуже дорого так розміновувати шлях на кожну міну по роботу. Навіть не те що дорого, а ніяких роботів на то не хватить, бо міна на багато порядків простіша і дешевша. Але якщо б була можливість у такого бота виявляти міни, то так це була б перспективна тактика. Їде спереду шукає міни. Передає саперам позаду інфу для розмінування. Ну а як не побачить щось з якохсь причини,, то не людина постраждає

@user-fy2qq2ih4d 9 ай бұрын

Коментуй @ Підіймай

@NotMyCall 9 ай бұрын

Дуже зручна штука для перевозки міномету 60 або 82мм і БК.

@user-hq6os8eh6s 4 ай бұрын

В реальних бойових умовах всі ці колісні приблуди не працюють - не здатні подолать посадки/ліси, розбиті населенні пункти. Антропоцентризм вам в мотиваційну допомогу - Термінатор (наукова фантастика) і Boston Dynamics (реальна реальність)

@lokomotiv33kyrnos79 4 ай бұрын

Навіть танк, не все долає, як камікадзе добре булоб, якщо ціна прийнятна...

@user-hq6os8eh6s 4 ай бұрын

@@lokomotiv33kyrnos79 танк не подолає болото, дуже розкислий грунт тощо. Посадки, ліси, розбиті населені пункти - подолає, колісні Браве1 - ні. Їздять тільки по футбольних майданчиках для реклами, та по рівних полях. Застосування в реальних бойових локаціяк вкрай обмежене. Якби це було не так - інтернет вже давно б кішив відосами

@user-td9ig4ie7e 9 ай бұрын

Які ціни?

@user-jg6rk9zw3v 6 күн бұрын

Добрий день хлопці скажіть будь ласка ви для зсу робите такі платформи відпишіця , дякую

@sergeyvasilev4903 9 ай бұрын

"как связаться с директором этой компании что бы подкорректировать производство. ходовой(с ссылками на рабочие экземпляры )? пока эта телега не пошла в серию . будет обидно задумка хорошая

@einshteynn 9 ай бұрын

кажіть мені, я передам ваші доповнення

@pshetotskyi 9 ай бұрын

Яка ціна такої тачки?

@anzorpopov 9 ай бұрын

А через старлинк он не может работать из-за рэб? Тогда странно что он теряет связь.

@einshteynn 9 ай бұрын

може без проблем

@michaelsmi8900 9 ай бұрын

Не розумію цей тренд на електричні машинки, як їх потім заряджати в умовах фронту, та й ще 5kwh. Набагато дешевше було б зробити на двс, де залив паливо і поїхав.

@ToxaKaRp 9 ай бұрын

З однієї сторони Ви праві. З іншої, двс додає багато проблем. Маса, звук роботи, демаскуючий вихлоп, вібрація. Знову ж таки паливо з собою треба тягати. Тому виробнику доведеться йти на певні компроміси і вирішувати що саме важливіше для платформи. Скоріше за все, ця машинка навряд підійде для самого передку. Радше як "помічник" в прифронтовій зоні та близькому тилу. Хоча там можна спокійніше працювати на звичайному авто. Короче очевидно, що наземні безпілотники поки ще не до кінця "вписалися". Тому вони усі все ще на стадіях "прототипів", хоча перші моделі були готові ще років 5 назад. Здавалося б їх ніша очевидна. Але коли починаєш думати як їх застососувати в реальному житті, а не на полігоні, випливає купа проблем, нюансів та протерічь.

@einshteynn 9 ай бұрын

там швидкоз'ємна батарея, тобто одна заряджається інша працює

@avelkm 9 ай бұрын

якщо ДВС не проблема, то заряджати можна генератором. Плюс в тому що заряд за годину може забезпечити декілька годин ходу машинки (в відео не озвучена потужність двигунів, але думаю 500-1000Вт, а це 3-6 годин роботи). А генератор можна сильно знешумити прикопавши його поглибше.

@realdip 9 ай бұрын

Треба якесь масове рішення для розмінування! Грубо кажучи комплект, який ставиться на серійний старий трактор, який штовхає мінний трал, який не шкода втратити. Підірвався, втратив хід, або знищил. - запускаємо новий, він їде, об'їзжає старий і їде далі. Це дешевше, ніж розмінування леопардами, яке практикується

@user-ih3cf1bh9l 9 ай бұрын

Є ще одна ідея. Брати грубо кажучи металеву бочку з товстими стінка та розкручувати її над землею до великих обертів. Потім опустити і вона покатится як з гори.

@realdip 9 ай бұрын

@@user-ih3cf1bh9l і буде підскакувать. Ваги може не вистачити

@homfactory5228 9 ай бұрын

Робіть модифікацію з бронею від 7.62 й ставте на них дистанційно керовані кулемети. Такі машини повинні були бути у війську ще вчора...в товарних кількостях 😢.

@dmitriyvorobey380 9 ай бұрын

Хороша ідея, але тоді дрон буде важити набагато більше та коштувати багато. Зараз мабуть добре мати багато і дешевого

@user-sk6mx3nl8p 9 ай бұрын

Дуже зручно. Десь в лісі на передку зарядка під кожрим кущем

@user-ux4to6lm6i 9 ай бұрын

Цвіт нації.

@user-pq5yt4pr4y 9 ай бұрын

Не вистачає камер спостереження, щоб можна було б керувати платформую без візуального контакту оператора

@avelkm 9 ай бұрын

В відео озвучено що є варіант керування з відеозв'язком, встановити камеру неважко, але відео набагато чутливіше до перешкод на місцевості, на жаль. Щільна посадка може непогано пропускати канал керування, але буде сильно глушити відео сигнал.