Bremssattel Hinten Instandsetzen | Repair caliper | VitjaWolf | Tutorial

Bremssattel Hinten Instandsetzen | Repair caliper | VitjaWolf | Tutorial | HD |

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5 жыл бұрын

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Пікірлер: 299

@hausgerateOliverKuscak 2 жыл бұрын

Eigentlich ein gutes Video. Hier kann man mal wieder in den ganzen Kommentaren merken wie viel Besserwisser es gibt, die komplett falsch liegen. Heutzutage eine Reparaturmethode die verpönnt ist und kaum noch gemacht wird. Funktioniert aber und war vor einigen Jahren Standart in Werkstätten. Heute tauscht man nur noch aus. Wo viele Kommentarschreiber falsch liegen: 1. Die Dichtung drückt den Kolben nicht zurück.... Setzen 6. Doch macht sie. 2. Öl schädigt die Dichtungen. Setzen 5. Das bisschen Öl beim Einsetzen schädigt nicht die Dichtung, es vermengt sich mit der neuen Bremsflüssigkeit die beim Entlüften ja auch das System wieder verlässt. Also sind die paar Minuten Ölkontakt als absolut unkritisch zu sehen. Anders würde es aussehen wenn es sehr lange mit viel Öl in Kontakt kommt. Evtl. könnte dann eine Dichtung aufquellen. Die meisten KFZ Gummis/Dichtungen sind aber Oelbeständig.

@bambusleitung224 Жыл бұрын

Na klar sorgt der Dichtring für ca fünf Zehntel bzw 0,5mm Lüftspiel!

@cyberbob4111 Жыл бұрын

Dir ist Besserwisserei natürlich nicht anzumerken. Und warum kein Silikonöl verwenden, wenn man weiß, dass Mineralöl schlecht für Gummi ist?

@af3099 11 ай бұрын

Normales Öl auf Dichtungen in Bremssystemen sind absolut tödlich. Dichtungen in Bremssystemen sind aus EPDM. Diese vertragen keine syntetischen oder mineralischen Öle. Auch nicht in geringen Mengen. Aus diesem Grund gibt es spezielle Schmiermittel für Bremssysteme. Und diese und nur diese sind dort zu verwenden. Im hinteren Teil des Bremssattels befindet sich die Mechanik für die Feststellbremse. Diese ist vom Bremsflüssigkeit Kreislauf getrennt. Dort kommen normale Fette zum Einsatz und der Dichtring besteht aus NBR. Im übrigen ist bei einer Überholung ein neuer Druckkolben angezeigt.

@falkskfz-teilewerkstattmie3129 6 ай бұрын

Hallo super erklärt, an die Dichtung am besten Bremszylinderpaste wen nicht vorhanden in der not Vaseline besser als Öl.

@videowatcher83 Ай бұрын

Könnte man wenn man kein Öl zum glitschig machen nehmen soll, alternativ Sonnenblumenöl nehmen? Ist kein Mineralöl und ist in fast jeden Haushalt vorhanden. Alternativ Wasser? Am besten wäre was?

@user-mv6kp7kc6b Жыл бұрын

Ein großes Lob: das ist wirklich eines der besten Videos über Bremssattel Reparatur. Deine anderen Videos sind übrigens ebenso gut erklärt😀.

@MsSchmalhans 3 жыл бұрын

Das Video hat mir gezeigt,wo ich bei der Instandsetzung eine kleine Hilfestellung nötig hatte.Super und vielen Dank.

@viktorblock9052 3 ай бұрын

Einfach perfekt dass du nicht immer bedacht bist sofort neue Teile zu beschaffen sondern aus den alten auch noch was zu machen ist. Und vielen vielen Dank für deine Videos.🙏👍👍👍

@JJPP9 Жыл бұрын

Gut und ausführlich erklärt,,, war ne prima Hilfestellung für mich,, sollte mein Kolben festsitzen werde ich aber den ganzen bremssattel wechseln. TOP 👍👍👍

@hans-peterdahlmanns7805 4 жыл бұрын

Das beste Video, dass ich gesehen habe. Alles toll beschrieben und alles richtig gemacht. Habe gestern den Bremssattel gesäubert und wieder eingebaut. Bei meinerm A3 war der Bemszylinder schwergängig, die Manschette an 2 Stellen kaputt und die beiden Nuten voller Salz. Jetzt ist alles wieder toll.... Klasse.

@petertroger8085 4 жыл бұрын

Wer das Video als bestes Video bewertet, der hat null Ahnung!

@petertroger8085 2 жыл бұрын

Alles richtig gemacht? Auf keinen Fall!!! Dieses Video ist fachlich Note 4-! Mehr nicht,ihr Hobbyschruber ohne Ahnung!

@karl-heinzscheifl-wq2cp 2 ай бұрын

richtig

@karl-heinzscheifl-wq2cp 2 ай бұрын

@@petertroger8085 des ist halt ein Idiot - solche Videos gehören verboten und er eingesperrt

@hans-peterdahlmanns7805 2 ай бұрын

Der A3 mit reparierten Bremszylinder fährt und bremst heute immer noch perfekt. Da kann die Beschreibung von Vitja nicht schlecht gewesen sein. … Aber es gibt eben immer Werkstattpersonal, die in ihrer Werkstatt sitzen und die gähnende Langweile durch geschäftsdienliche Kommentare versuchen entgegenzuwirken.

@gaful1388 3 жыл бұрын

Ich habe das gleiche Problem mit der Bremse hinten!Tolles Video! Vielen Dank dafür! Schöne Grüsse aus Ungarn!

@johannzieglgansberger4881 7 ай бұрын

Ganz tolles Video, sehr genau besprochen, genaue Kameraführung, wo alles klar sichtbar ist. Einfach gut!!!

@DS-vc1sm 2 жыл бұрын

Top! Jetzt verstehe ich wie das ganze funktioniert. Danke.

@pupsbulette 2 жыл бұрын

Topp! Endlich einer, der es drauf hat. Super erklärt, gut gezeigt, vielen Dank. Nach diesem Video hat es auch bei uns endlich geklappt. Viele andere zeigen das Manschette einbauen total falsch und mühsam.

@nikang7320 Жыл бұрын

❤

@mustermannmuster6965 8 ай бұрын

Danke, schön, dass das noch jemand macht, kenne das nur mehr aus dem Oldtimerbereich.

@alexgnom1875 5 жыл бұрын

Super Tema. Super erklärt. Danke Master

@nowakmartin5198 3 жыл бұрын

tolles Video! Ich würde die Dichtungen beim Einbau mit Bremsflüssigkeit versehen, dann läuft alles etwas leichter.

@andreasmuller8500 3 жыл бұрын

Tolles Video habe die Manschette kaputt das Video hat mir gut geholfen

@klauskrystofiak1051 Жыл бұрын

Super ,weiter so, hat mir sehr geholfen bei der Instandsetzung !

@juraschik 3 жыл бұрын

Витя Красавчик! 👍👨‍🔧😉

@Karlasch83 3 жыл бұрын

Ага

@saab9514 2 жыл бұрын

Danke super erklärt. War bis eben an meinem Opel Astra H dran, die HA Bremse zu erneuern. Leider Bremssattel fest. Habe mir neue bestellt, aber die alten arbeite ich nach deiner Methode auf. Gutes Erklärvideo !

@TheBigfoot2013 Жыл бұрын

Super Anleitung, danke dir!

@josefhunne5500 3 жыл бұрын

Oh, Schmerz lass' nach! 1. Fehler: Kolben in Bewegungsrichtung mit Stahlwolle geschrubbt - also feine Riefen so erzeugt, dass sie quasi unter der Dichtung durchgehen. Richtig wäre in Umfangsrichtung ... und latürnich nur mit 0000- oder gar mit 00000-Stahlwolle! 2. Fehler: Dichtung mit Öl flutschig gemacht! Erdölprodukte mag so ein Dichtungsmaterial gar nicht und quillt gerne auf - dann wird der Kolben später richtig schwergängig. Nicht ohne Grund gibt es spezielle Brems-Montagepaste (nicht alles ist Geldmacherei!) 3. Anmerkung: Eine Warnung vor dem einfachen Einpressen des Kolbens wäre hier nicht verkehrt gewesen. Geht vielleicht sogar, zerstört aber den internen Nachstellmechanismus.

@georgtopson 2 ай бұрын

Zum Punkt 3: wie presst man dann richtig den Kolben in den Sattel wieder rein? Danke

@videowatcher83 Ай бұрын

Hallo und danke das Du uns etwas Fachkompetenz hier lässt! Also bei Ablagerungen am Kolben nicht in Längsrichtung schrubben, ist eigentlich logisch, bloß denkt man dann nicht soweit als Schrauber. Wenn keine Stahlwolle vorhanden, was dann? Grober Putzlappen und bisschen Kraft? Ganz feines Schleifpapier und ganz sanft drüber reiben? Dichtung könnte man doch auch mit Wasser bisschen leichter dort hin bekommen wo sie hin soll oder? Alternativ wenn Mineralöl so schädlich ist, Sonnenblumenöl? Hat jeder zuhause.

@BBWarlock 5 жыл бұрын

Alles sehr gut erklärt. Den Kolben hätte ich neu gemacht und damit auch direkt hinten die Führungsbuchse für den Bremsenversteller (gibt nen Set eben dafür) Beim schmieren hätte ich persönlich auf die Bremszylinderpaste von ATE o.ä. zurückgegriffen aufgrund ihrer nachgewiesenen Verträglichkeit mit Bremsflüssigkeit. Den Bremssattel gibts es Baugleich von TRW für knapp 50 € ohne Austauschrückversand (TRW BHN 276 275) ... da sollte man sich überlegen ob man überhaupt noch instand setzt.

@VitjaWolf 5 жыл бұрын

Jo thx

@Bastler_Ralf 3 жыл бұрын

@@VitjaWolf Das beigefügte Fett war extra dafür (für das Gummi), für die Führungsbolzen nimmt man hitzebeständiges Silikonfett. Aber ansonsten ein super Video! Ich finde, es ist wichtig, solche Themen zu veröffentlichen. Jeder kann diskutieren und daran lernen. Weiter so!!!!

@ralle7456 5 ай бұрын

Tolles Video, habe es bei meinem Golf 5 auch gemacht hat genau ein Jahr gehalten. Dann beide Sättel neue. Seit 4 Jahren Ruhe 😊

@mariolisson9204 Жыл бұрын

Tolles Video, richtig gut erklärt

@adeelautosworkshop373 Жыл бұрын

Excellent working, with detail. Nice

@andreasdoppeldecker4361 3 жыл бұрын

danke Vitja - da hast Du mir einen schönen Überblick verschafft und so bleiben Überraschungen aus. Sobald meine Teile angekommen sind geht es an´s Werk

@MsBillysex 2 жыл бұрын

Die Entlüftungsschraube vollständig herausdrehen , auf freien Durchgang prüfen und den Flüssigkeitskanal im Bremssattel durchblasen , BEVOR der Kolben wieder eingesetzt wird !!!

@Andy242455 Жыл бұрын

Schönes Video, ein Tipp habe ich. Die Manschette erst über den Kolben ziehen und dann mit Drrukluft von hinten die Manschette mit der druckluft über den Kolben Pressen. Geht wirklich viel leichter.

@olddeskde Жыл бұрын

Eines der besten Videos über Bremssattel Reparatur.

@mikegor2076 5 жыл бұрын

Super video, danke dafur. Grusse aus die Niederlande.

@VitjaWolf 5 жыл бұрын

Vielen dank

@maxwinkler8739 3 жыл бұрын

Bremsflüssichkeit ist hygroskopisch also wirkt wasserentziehend/nimmt wasser auf, auf diese weiße sinkt auch der siedepunk

@miroslavnovak4137 3 жыл бұрын

Super video danke

@huberttschugg1706 10 ай бұрын

Hat mir gut gefallen Top erklärt

@kadrishehu9838 2 жыл бұрын

Rrespekt, Danke👌

@2511otto 3 жыл бұрын

Kein Öel auf die Gummieteile, nur ATE Paste oder Bremsflüssigkeit, Gummieteile quellen mit Oel auf.

@christianl.8089 2 жыл бұрын

Genau so ist es! Es gibt von ATE extra Bremszylinderpaste die dafür gedacht ist. Eine Tube kostet so ca.10€ und ist mit 200gr.?! quasi einmal im Schrauberleben gekauft, sofern man keine Werkstatt betreibt.

@MrDigitronik 2 жыл бұрын

Super erklärt 👌👍

@petertroger8085 2 жыл бұрын

Aber mit Fehlern. "Normales " Öl hat dort nichts zu suchen und beim Herauspumpen des Kolbens würde ich nie den kompletten Verfahrweg des Bremspedals nutzen,da man hier die Manschetten leicht zerstören kann! Für mich nur Note 4-!

@frankwagner4270 3 жыл бұрын

Super erklärt und gemacht, gibt es dazu noch ein Tutorial wie die Handbremse mit instand gesetzt wird wenn die nicht mehr nicht richt zurück gestellt wird, so wie das bei meinem Audi der Fall ist. Ich werde mich mal dran geben und hoffe das ich hin bekomme!

@issaibrahim7788 2 жыл бұрын

Voll cool von dir das Video. Meine Frage wäre, der Bolzen wo der Kolben drauf kommt hat ein grobes Gewinde. Muss der Kolben beim rein drücken sich drehen wie im Video.

@vipdesignmuratmeral4317 2 жыл бұрын

Super erklärt danke

@crash48one 2 жыл бұрын

Klasse!

@coastdike1 Ай бұрын

Sehr gut erklärt! Top!

@aziberk2795 Жыл бұрын

Tolle Videos, alles Fachmännlich, Danke für Ihre Mühe!! شكرا

@GD-rm8tl Жыл бұрын

super hast mir sehr geholfen gerade damit

@VitjaWolf Жыл бұрын

gern

@marekams8201 4 жыл бұрын

Super

@marcusrohl9514 2 жыл бұрын

Ich finde für den Touran 1t1 nur Rep Sätze für hinten, kann man die Bremsen vorne nicht instand setzen? Oder kann ich da vllt nen Satz von hinten für vorne nutzen?

@marcogarbussus5292 3 жыл бұрын

Prima erklärt...danke 💪

@alimosawi6364 Жыл бұрын

Perfekt 👍👍👍

@Gast-012 Жыл бұрын

sehr gut gezeigt witäk molodez

@viktorjordan833 9 ай бұрын

Grüße dich witja. Ich habe gestern am meinem golf 6 bremsen und Scheiben gewechselt und die beiden bremskolben gehen schwierig rein und jetzt schleifen die Bremsen sie gehen nicht gans auseinander

@Fuchs2302 3 жыл бұрын

Sajebis gemacht Vitök👍

@alexanderboehm7603 Жыл бұрын

Klasse!!

@dorelmoldovan6749 2 жыл бұрын

Gilt das Video auch für ein opel combo 2008??? Du hast es szpper erklärt und gezeigt würde ich direckt auch beim Combo machen wenn es gehen würde deswegen auch meine Frage

@Soni-sGarage 5 жыл бұрын

Sehr gut Bro wie immer nice , freu mich schon drauf auf dass Video was wir dann zusammen machen bald 👍👍👍 gruss Soni’s Garage

@VW_16V 4 жыл бұрын

Absoluter Pfusch bro. Schön Motoröl an die Dichtungen. Ich hoffe, es war sein eigener Haufen und nicht der eines "Familienmitgliedes" Abgesehen davon war es noch nichtmal die vollständige Überholung.

@marianweber2325 Жыл бұрын

...hast Du Super erklärt 👍Danke dafür !!!

@mikmilivoj8673 8 ай бұрын

danke sehr hilfreich

@achoacho5321 Жыл бұрын

Cooles Video: Hallo, wenn ich den Bremspedal mit einer Latte auf gedrückt halte, läuft doch der Bremsflüssigkeitsbehälter nicht leer und ich brauche nur hinten bzw. dort wo die Reparatur oder falls doch der ganze Bremssattel gewechselt wurde nur dort zu entlüften ? Oder muss die Ganze Anlage neu entlüftet werden ? Ich frage nur weil vor 3 Monaten schon die Bremsflüssigkeit neu reingekommen ist aber jetzt bemerkt wurde das hinten ein Sattel fest hängt. Bremsscheibe hat sich sogar verfärbt. Also 2 Scheiben und Klötze gleich mit neu 😞 MFG

@bluesparrowag 4 жыл бұрын

Saugutes Video. Danke dafür :-)

@DjZu22 Жыл бұрын

hallo, eine frage bitte: warum fällt der bremskolben durch das herauspumpen mit den bremspedal eigentlich heraus, obwohl er ein gewinde hat und beim zurückstellen sonst immer hereingedreht/herausgedreht werden muss? danke

@paul_109 3 жыл бұрын

Puh... habe mich schon gewundert warum meine Bremse so schwer zurück zu drehen ist. Jetzt steht der Karren zerlegt in der Garage, im Bremssattel (bzw Zylinder) sind (wie auch immer das möglich ist) riesige Riefen und Erhöhungen... also wohl leider nix mit reparieren. Mal warten bis der Postbote meine neuen Sättel bringt, bis dahin habe ich zwar kein Auto was ärgerlich ist, aber Bremsversagen bei voller Fahrt kann man wohl auch als ärgerlich bezeichnen alsoo... :D Danke fürs Video

@nobbifxxx7827 2 жыл бұрын

Hammer gutes Video; einzig das Öl am Vierkantgummiring. Dafür ist die Montagepaste (meist rosarot). Die trocknet weg und der Vierkantring kann seine Arbeit machen. Bis das Öl weg ist "zieht" der Vierkantring nicht und ich hatte das Problem bei Motorräder-Bremssättel, das die Beläge immer an der Bremsscheibe anlagen und anfingen zu quitschen. Nicht so toll.

@sebastiangmail8823 3 жыл бұрын

Bei mir ist ein Bremssattel undicht (Polo 9n). Lässt sich dann möglicherweise auch ein Bremsattel instandsetzen? Vielem Dank! Cooles Video!

@nanami59 Жыл бұрын

Super VIDEO! Wie hat sich der schwergängige Bremskolben beim Bremsen bemerkbar gemacht? Wenn ich bei höherer Geschwindigkeit auf der Autobahn herunter bremse habe ich ein starkes RUBBELN. Könnte der schwergängige Kolben dafür Verantwortlich sein? Bin gerade auf Fehlersuche. Vor dem Bremsenwechsel war alles in Ordnung. Nur der hintere linke Kolben ließ sich sehr schwer zurückstellen. FREUE MICH SCHON AUF EURE KOMMENTARE. GRUß TURBO

@fadile925 Жыл бұрын

Respekt bravo

@towhee7472 3 жыл бұрын

Was passiert, wenn man aus Versehen auf die Breme getreten hat beim Bremsenwechsel, und der Kolben weit ausgefahren ist, aber noch nicht rausgeploppt ist, beim wieder reindrücken ist bisschen Bremsflüssigkeit raus, aber scheinbar ist das System noch dicht, denn Bremsen geht. Was tun?

@727Dexter 4 жыл бұрын

Pfusch, kein Öl verwenden, gibt extra Fett dafür (wie schon andere geschrieben haben), den Entlüftungsnippel kann man auch gleich mit wechseln und den Dichtkegel säubern und das Vorallem vor dem zusammen Bau, alles dünn mit dem mitgelieferten Fett bestreichen (Korrosionsschutz + Montagehilfe). Man kann das ja auch so machen aber wenn ich meine Bremsen neu mache dann will ich wieder 10 Jahre Ruhe haben. Also mein Tipp Reihenfolge überdenken (wegen Sauberkeit) und das Richtige Fett verwenden und die hintere Manschette gleich mit tauschen. MFG

@hardystuttgart5338 3 жыл бұрын

Danke. Kommt es vor, dass die Feder von der Handbremse korrodiert oder bricht? Was meinst Du mit "Hebel fest"? Mein Volvo V40 2001fängt manchmal hinten rechts an zu bremsen während der Fahrt. Erst ganz wenig, dann immer mehr. Ich halte dann an, warte 10-15 Min., dann ist wieder alles ok. Manchmal höre ich rechts von unter ganz kurz ein Quietschgeräusch, wenn es auftritt, z. B. beim Bergab rollen mit Motorbremse. - Keine Fehler Anzeige im Display! Bremsklötze sind nicht fest.

@josefhunne5500 3 жыл бұрын

Dann geht der Kolben nicht weit genug zurück, und spätestens bei leichter Erwärmung (=Materialausdehnung) drückt er auf den Belag und dann wird gebremst.

@fito2890 5 ай бұрын

Perfekt

@karojawo3685 Жыл бұрын

Super erklärt und gezeigt-Danke.

@mariuscirpaci5147 Жыл бұрын

Gut gemacht

@VitjaWolf Жыл бұрын

danke

@wackey3455 4 жыл бұрын

What the pad you used for cleaning the piston

@bassdabob 3 жыл бұрын

Schleifvlies

@benjaminkrell1685 3 жыл бұрын

Bei mir ging das zurückstellen mit dem Werkzeug total leicht ... ist das normal ?

@calldone 5 жыл бұрын

Hallo Vitja, ich habe momentan bei meinem Skoda Octavia II 2012 TDI 2L folgendes Problem. Bei mir ist der Hebel für die Handbremse feste! Kann man den auch instand setzen oder lieber gleich einen neuen Sattel kaufen?

@schreddiisauchhier4578 5 жыл бұрын

Wenn der Hebel fest ist, musste nen neuen Sattel kaufen, ich meine die Mechanik gibt's nich einzeln zum überholen. Hatte ich neulich bei nem Golf 5. Aber 56 Euro ein TRW Sattel mit ausgeschliffenem VWAG logo... Ich glaub dafür würde ich mir die Arbeit mit dem überholen nicht antun.

@calldone 5 жыл бұрын

Schreddi isauchhier, alles klar 👌 Danke für die Info!

@kanuni1694 2 жыл бұрын

Was ist wenn der an der Bolzen beim zurück drehen der Gummi mansche mit dreht ? Und kann Mann hintere bolzen zu weit zurück drehen oder ist er irgendwann Schluss ,weil habe den falschen Werkzeug benutze und es dreht und dreht oder hab immer nicht den 0 null Punk erreicht

@alexander281276 2 жыл бұрын

Wie bekomme ich das handbremsseil los?

@ImplantedMemories Жыл бұрын

Besten Dank.

@holger8198 Жыл бұрын

Hätte mal eine Frage. Wofür war das Fett in dem Re-Satz? Hat ja ein Grund warum die ein spezielles Fett dabei legen. Und du packst da Öl dran.

@Blackmachine90 Жыл бұрын

Ist der Bremskolben immer ein Rechtsdreh Gewinde? Bei meinem Seat Leon 1p1 habe ich das nicht hinbekommen.

@viktorjordan833 9 ай бұрын

Könen Sie mir helfen habe baim mainen golf 6 hinten bremsscheiben und Bremsbeläge erneut und sie schleifen die Ursache möchte ich wisen ?

@emzigikorsten1609 3 жыл бұрын

darf man die Bremsscheiben hinten Belüftet montieren.

@Anihilator1503 3 жыл бұрын

Cool aber wie holt man die Mechanik aus dem kolben raus ? Wenn man neue kolben hat Habe eine mazda mx6 Finde aber keinerlei Anleitungen etc.

@Anihilator1503 3 жыл бұрын

Keiner eine Idee oder Video ?

@Michael-gs3ju 16 күн бұрын

Wie könnte man die Handbremse noch vom Bremssattel ausbauen?

@JoseSouza-rk7dm 2 жыл бұрын

Muito bom Campina

@jorgbansen8074 3 жыл бұрын

Im Prinzip schönes Video, aber ich denke, dass Öl in der Bremse nichts zu suchen hat. Dafür liegt doch dem Repsatz Bremsenpaste bei, mit der der Kolben eingesetzt wird, oder?

@kreshnikmorinaa 5 жыл бұрын

Hab eine Frage ich wollte bei meinem Golf 5 hinten bremsen entlüften aber kam nichts raus sind die verstopft oder wie ist es

@VitjaWolf 5 жыл бұрын

Schraub das Ventil raus und guck ob was kommt es kann noch paar andere Ursachen haben kommt nur bei einem bremssattel nix raus ?

@kreshnikmorinaa 5 жыл бұрын

@@VitjaWolf nur hinten beide Seiten nichts hab die flexible Leitung gewechselt aber die Schraube von Entlüftung hatte die Schütz kappe nicht

@VitjaWolf 5 жыл бұрын

@@kreshnikmorinaa schraub ventile mal raus und guck ob was kommt

@kreshnikmorinaa 5 жыл бұрын

@@VitjaWolf ja hab ich es gemacht also ohne die ventile hab ich die Flüssigkeit gewechselt

@VitjaWolf 5 жыл бұрын

@@kreshnikmorinaa aso ja dann ventil neu rein sind ja nicht teuer

@mikegor2076 5 жыл бұрын

Erste teil tut mich denken an den Zahnartz 👍

@VitjaWolf 5 жыл бұрын

Jo 😂

@CarFix1 5 жыл бұрын

Ist das ein Bosch Bremssattel ?

@VitjaWolf 5 жыл бұрын

sry weiß ich nicht mehr da er original ist glaube das das trw ist

@shaagealgareb9189 5 жыл бұрын

very good....thank

@VitjaWolf 5 жыл бұрын

Danke

@shaagealgareb9189 5 жыл бұрын

@@VitjaWolf danke you

@erichschmidt9740 4 жыл бұрын

Da glänzt der Kolben wieder😄

@VitjaWolf 4 жыл бұрын

🤣

@VitjaWolf 5 жыл бұрын

Neues Bremsflüssigkeits video?

@CarFix1 5 жыл бұрын

VitjaWolf Danke muss bei einen Opel Astra G CC den hinteren Bremssattel Instandsetzen und der schaut aus wie der im Video und Bosch steht drauf.

@VitjaWolf 5 жыл бұрын

@@CarFix1 im prenzip ist es immer das selbe egal welche marke

@andreasdoppeldecker4361 3 жыл бұрын

@@VitjaWolf genau - bei mir ist es Kangoo Baujahr 2012 selbiges - naja mit Deiner Hilfe kein Problem

@hmp688 4 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍

@jurgenoetken6021 4 күн бұрын

Moin, viele regen sich hier auf über die Verwendung von Öl für die Dichtungen. Da sage ich: „Ist gut, ist gebongt!“ Also, nimmt man anstelle dessen Silikonöl. Aber ansonsten hat mir dieses Video gerade echt weitergeholfen! Weil es mir mit dieser verdammeleiten Manschette echt schwierig war und es mir vorher nicht gelungen war es wieder zu montieren. Deswegen Danke!!! Und an alle die hier rummeckeckern: „Macht erst einmal selber ein Video und ladet es hoch! Und bitte erst dann über andere meckern!“ Schöne Grüße und holt je fuchtig, Jürgen aus dem Ammerland 🤠

@Starflyer1609 4 жыл бұрын

Habe heute an der Straße die Bremse demontiert da seit dem letzten Bremsenwechsel das Auto vibriert und die Vermutung nahelag dass etwas zwischen Bremsscheibe und Radnabe ist. Beim auseinandernehmen habe ich festgestellt dass in der Manschette vom Kolben nen 1mm großes Loch ist... Aber ob ich mich da selber dran Wagen möchte wegen entlüften etc....ich weiß ned

@josefhunne5500 3 жыл бұрын

Sinnvolle Entscheidung! Ist zwar alles kein Hexenwerk, aber beim ersten Mal sollte jemand dabei sein, der sich auskennt und evtl. hilfreiches Spezial-Werkzeug greifbar hat.

@Starflyer1609 3 жыл бұрын

@@josefhunne5500 Haben es tatsächlich verganenen Oktober gewagt den Bremssattel zu überholen. Das Entlüften ist garnicht so einfach wie man denkt, es führt jedenfalls bei der ersten Probefahrt dazu, dass das Bremspedal sehr weich wurde. haben dann noch einige male weiterentlüftet und am Ende funktionierte es auch alles wie es soll. Bin dann als ADAC-Mitglied noch zur nächsten TüV-Station gefahren und habe die Bremsen prüfen lassen, alle Werte gleichmäßig und tiptop.

@andreasglahe1709 4 жыл бұрын

Für DEN zeitlichen Aufwand, plus die Kosten für den Rep-Satz hole ich lieber einen AT-Sattel! Den hat ein Profi instandgesetzt (ohne Öl zum Schmieren, ohne Kratzen, ohne die Dichtung mit dem Schraubendreher reinzuwürgen;...) - dauert inkl Kaffee ne halbe Stunde und man ist auf der sicheren Seite.

@josefhunne5500 3 жыл бұрын

Stimmt zwar, aber es gibt Leute, da zählt halt jeder Euro und/oder sie haben Zeit und lieben die Herausforderung.

@daniel2018 4 жыл бұрын

Hatte damals auch bei mein Renault Laguna 2002 bj . Kolben waren fest . Und jeder Werkstatt hat mir gesagt muss alles neu . Statt kolben usw neu zu machen damit es wieder läuft. Weil mit die Klötze und weiters war nichts . Nur die kolben saßen fest . Der Spaß sollte dann neu 900 Euro kosten .

@daniel2018 4 жыл бұрын

Ohne arbeits Stunden wohl bemerkt . Das käme noch drauf .

@georgk4207 Жыл бұрын

Schade zur überholung viel wichtiger ist die ünberholung der Handbremse den diese gammeln meistens fest weil eine Hersteller so das Teil verbauen das Nässe eindringen kann mit dem zusatz minder wärtiges Eisen zu verwenden. Der vermerk das dieser Kolben nur mit diesem Werkzeug mit dem mitnehmer eingebaut werden kann wo der Kolben unter Drehen reingedrückt wird Ich frage mich wofür ist im Reparaturkit das Fett da, sie geben da überall Öl?

@joddl1469 Жыл бұрын

Warum machst du keine Bremszylinderpaste rein?

@ha-dieg_b_e_8227 Ай бұрын

Eine Verantwortungsvolle Werkstatt, verbaut 2 AT Sättel und es ist die nächsten 8 Jahre mind. Ruhe > Sicherheit > Kostet eben 😅 Die wenigsten bedenken > das die schwergängige Bremse > alles stark überhitzt hat > und vorallem Alu Sättel leicht verzogen sind😢 sowie Oxidation oder Rost Narben hinterlassen > und alles Kontraproduktiv ist. 😢😢

@redihoxha2940 5 жыл бұрын

Ich habe die gleiche Pewirh mein Golf Plus Jahr 2010 undicht Flüssigkeit und ich werde versuchen, thst Gummiringe zu ersetzen ... nicht alle Bremssattel zu beantworten. gutes Tutorial 😉

@VitjaWolf 5 жыл бұрын

ok danke

@MrBlingBlingNr1 4 жыл бұрын

gutes Video, aber ich habe mit lieber für ~58€ einen neuen Sattel von TRW geholt. Keinen Bock mich mit einem 13 Jahre alten vergammelten Sattel rumzuärgern :D

@berbrenn5777 Ай бұрын

Das haben wir noch voruns😂

@OnkelBaba 9 ай бұрын

Gutes Video. Aber bitte verwende Alu Backem im Schaubstock 😊

@Concorde4Ever007 4 жыл бұрын

Sehr gutes Video ❗️😜👍 Deswegen 👍

@mybigfrog1 4 жыл бұрын

Bremspedal ganz durchdrücken nix gut! Hauptbremszylinder dann kaputt!!

@kaneely4112 3 жыл бұрын

Geht der Hauptbremszylinder dann immer kaputt oder verkraftet er das mal? Haben mit laufendem Motor den Bremskolben rausgedrückt. Also den HBZ auch gleich mit wechseln oder ist da noch was zu retten? ^^

@mybigfrog1 3 жыл бұрын

@@kaneely4112 je älter der HBZ desto größer die Wahrscheinlichkeit dass er kaputt geht. Wenn er den Druck hält dann Glück gehabt. Ansonsten tauschen

@josefhunne5500 3 жыл бұрын

@@kaneely4112 Kann man nicht vorhersagen: Ist sehr viel gebremst worden, hat sich im Bremszylinder ein Absatz gebildet, über den die Manschette beim Durchtreten drüber gedrückt wird. Dabei kann sie (muss aber nicht) beschädigt werden, so dass sie nicht mehr genug Bremsdruck hält. Entweder präventiv nur halb durchtreten (auch beim Entlüften) oder HBZ gleich mitbestellen.

@krifeh9849 4 жыл бұрын

Motor öl löst die Bremsendichtungen auf!! Im Reparatursatz ist Silikonfett !!! NUR Silikon Smierstoff !!

@Thomas..Anderson 4 жыл бұрын

Es gibt auch Bremszylinder-Paste oder auch Montagepaste genannt. Zum Beispiel 03990205012 von Ate.

@enricokretschmann7022 3 жыл бұрын

Oder Bremskolbenpaste

@josefhunne5500 3 жыл бұрын

@Dieter S Vaseline ist ein Erdölprodukt und greift daher zwar (als Plegemittel) keinen Gummi an, aber die elastischen Bauteile mit Bremsflüssigkeitskontakt sein KEIN Gummi und quellen durch Mineralöl auf.