i az taka :D

Димитър Стоев До някъде си прав. Аз лично съм виждал коментари от него, но рядко...Може би е зает човека, а може би е решил да бъде пасивен...Сигурно му е писнало да чете, кой на каква кола ревю иска...Ако е за нещо по-сериозно, пиши му в месинджър или звънни!

Най-вероятно си има отделен екип, който се занимава със социалните мрежи и Тубата. Чат-пат Филип прави Q&А, ама май само толкова. Няма лошо, де..Кларксън, Хамънд и Мей никога не съм ги виждал да отговарят на коментари :D

Дори и да има екип той трябва да действа от името (профила) на Бри4ка. Ти колко коментара/отговора си видял от Бри4ка? А тримцата които си ги изброил са служители (с многомилионна аудитория) и в социалните мрежи отговаря екип нает от съответните работодатели (преди ББС, до скоро Амазон, сега не знам) Те няма как лично да отговарят, понеже снимат по 13-15 часа на ден в продължение на месеци...е имат някви междинни дни почивка, но те гледат да си починат. А и те са по активни в тяхната т.н. социална платформа drivetribe.com/ . Много бързо направи препратка към тримата без дори да се замислиш.

Димитър Стоев Няма нужда да се замислям, тъй като в момента вадиш от 9 кладенеца вода. Всичките тия хора са автожурналисти и изобщо не разбирам какъв е смисълът да отговаря на коментари..човекът си има друга работа, тия клипчета не са му основното занимание и като искаш толкова да си говориш с него, има как да се свържеш с Филип, а и човекът посещава почти всички автосъбори в България. Дали отговаря на някакви си коментари за мен е абсолютно нерелевантно.

Димитър Стоев, всички коментари се четат от Бри4ка :) Всички коментари, независимо дали ни хвалите или критикувате. Отговаряме на телефонни обаждания, мейли, фейсбук, инстаграм и всичко останало :)

ти за чичо Гугъл не си ли чувал? Питай го, он знае всичко ;)

Калояново до Пловдив. Пистата се казва "Дракон" и си има дори сайт в който пише всичко :) Потърси в Гугъл

има едно жълтичко браво, тунинговано с всички екстри - от мега аудио системата в багажника до външен вид и мощност. Обявата беше от студентски град, 4,5к, дано да я намери. :)

Ivan Ivanov евала баце...знаеш ги работите!

Ми то за това ги дават тея скоростни индекси на гумата, не че ако я караш бързо ще ѝ стане нещо, ама колкото по-бързо караш, толкова повече топлина отделя, и толкова по-бързо започва да се руши сместа. То не става само с четене у форумите, колите или ги разбираш, или ти се иска да ги разбираш, това е, няма средно положение :D

Ivan Ivanov да да да то по форумите нема смисл... То дажее много хора въобще не се сещат да прочетат каквато и да е информация, а я събират от шушу-мушу. Кварталните рейсъри. Къде от първата им кола, купена от татко се научили на всички чалъми и майсторлъци.

Не й разваляй хатъра на мацката, нека се учи, така се почва. Първо да научи да държи волана правилно, пък загряването на стрийт гуми...ще й дойде време и за cup 2-ки.

Ама ако искаш да се учиш да караш, първо се качваш на карт. Или се прави нещо слабичко, но подготвено, манталитета на хората с бенве е "би му майката всичко, важното е коне да има"

:D

Само компакта