برلیانس کراس یا ۲۰۷ یا چی🤔؟ تست و بررسی با سالار ریویوز

Рет қаралды 108,964

Salar Reviews

10 ай бұрын

بنظرتون بااین بودجه ارزش خرید داره یا رقیباش بهترن؟

Пікірлер: 843

@Amir_-nh1jb 10 ай бұрын

من خودم 6 ساله مدل 330 همین ماشین رو دارم واقعا نکات مثبت و منفی که گفتید درست بود 👍🏻❤️

@adollti1608 10 ай бұрын

۳۳۰ ک میگن خوبه ،،خوب راه میره و محکمه هست

@Hydzen_fx 10 ай бұрын

شما گفته بودید تو کامنت ویدیو قبلی پول اسباب بازی ماشینو ندارید بعد الان ۶ ساله برلیانس دارید ؟؟؟؟؟ شما سر جمع ۶ سالتون هست ؟؟؟

@Amir_-nh1jb 10 ай бұрын

@@Hydzen_fx من معمولا کامنت نمیزارم بعید می‌دونم

@MrrParsa 10 ай бұрын

@@Hydzen_fxبتوچه ناموصن کی میاد حرف میزنه کی نه شاید واسه پدرشه اصن پتوچه

@god6131 10 ай бұрын

@@Hydzen_fx😂😂😂😂

@arasharia7578 10 ай бұрын

سلام سالار جان من H330 پارس خودرو از صفری داشتم.همون اول چهار حلقه لاستیک هانکوک انداختم.در هندلینگ بی نهایت عالی در صدا داخل اتاق عالی و بهترین هست تا یک میلیارد👏👏👏👏 تنها نقطه ضعف این ماشین سر بالایی ها هست در تمام جاده ها ؛مخصوصا اگر چهار سرنشین بزرگ سال داشته باشید.فقط باید صبوری کنید تا سربالایی تموم بشه.در کفی و سر پایینی جبران باید کنید.دقیق و عالی توضیح دادی سالار جان💚💚💚😘😘

@M.R.1985 10 ай бұрын

قصد خرید داشتم و دو دل بودم. بالاخره سالار واس خودش مرجع شده. بجا آشغال جات ایرانی برلیانس رو انتخاب کردم. متشکر از شما

@mjsaghaei 10 ай бұрын

هرچی درباره این ماشین گفتید درسته واقعاً قابل مقایسه با ایرانی یا نیست عالی بود سالار 👌👌

@amir1836 10 ай бұрын

دقیقا اصلا با ایرانی ها قابل قیاس نیست خیلی اشغال تره

@amirrastgarpour 10 ай бұрын

بعد از کلی انتظار بالاخره برلیانس بررسی کردی سالار جان ازت ممنونیم👌🏻👏🏻🙏🏻

@1ErfanRamezani 10 ай бұрын

عالی بود واقعا روز به روز حرفه ای تر و پخته تر میشه بررسی هاتون 💙

@miladddddddd 10 ай бұрын

واقعا به آرزوم رسیدم خیلی وقته منتظر این بررسی هستم دمت گرم سلطان 😍😍

@SajadSagafi-wh2kt 10 ай бұрын

خوش به حالت .... بلاخره با آرزوت رسیدی .... بلاخره من میدانم که بلاخره شما خیلی وقته منتظر بودین

@mamadahmadi259 10 ай бұрын

آرزوت این بود یه چینی کسشعر بررسی بشه؟😅

@mohiranabdc3947 10 ай бұрын

@@mamadahmadi259 گوز بی بخار تو خودت بزور یه گوشی خریدی از جیب بابات و میشینی کص تایپ میکنی.خودت چی داری که این بنده خدارو مسخره میکنی؟ شاید این پولش و آرزوش اندازه این ماشین بوده و عشقش این ماشین بوده. یاد نگرفتید ریغوها سرتون یه عمر از ماتحت بقیه بکشید بیرون. ریدم تو مجازی و زیاد شدن این گوشیای هوشمند تخمی که باعث شد امثال شماها همه جا باشن.‌مثل انگل تو اینستا و توئیتر و تلگرام و یوتوب و ..‌ همه جا باشید 😅😅

@aminaghajaninamini592 10 ай бұрын

@@mamadahmadi259بابا بنز سوار 😂

@mamadahmadi259 10 ай бұрын

@@aminaghajaninamini592 داداش بنز سوار نمیشم ولی چینی کسشر هم سوار نمیشم🤣🤣

@bhnmdesirec4850 10 ай бұрын

سالار جان مرسی که بررسی کردی خیلی منتظر بررسی این خودرو بودم

@aliamir1096 10 ай бұрын

سلار جان عالی بود ، فقط یه نکته اچ سی کراس گیربکسش ایسین قدیمی هستش ۴ سرعته

@sepehr8607 10 ай бұрын

یک مدل ۹۶ رو از صفر دارم . کیفیت این ماشین با ایرانی ها قابل مقایسه نیست . تو این چند سال، فقط روغن ماشین رو عوض کردیم و لنت جلو رو بعد این همه سال ، چند ماه پیش عوض کردیم و هیچ خرج دیگه ای نداشته . کیفیت متریال داخل اتاق هم اصلا هیچ تغییری نکرده و اصلا به سر وصدایی نیافتاده . نکته مثبت این ماشین گیربکس فوق‌العاده ش ه . خیلی سریع معکوس میده و باعث میشه سرنشینها فکر کنن شتاب ماشین بالاست( که کاملا معمولیه) . کلا عکس العملش به فشاری که به پدال گاز میدی خیلی سریعه و ضعف موتر رو کاملا خنثی میکنه . حس رانندگیش هم واقعا خوبه و پهن بودن ماشین تعادل ماشین رو سر پیچ ها حفظ میکنه . هرکی از دوستام پشتش نشسته گفته که خیلی حس خوبی میده رانندگی باهاش . یک چیزی که از اول به چشم میاد که عالیه و حس خوب رانندگی ش رو بیشتر میکنه ، eps هست که وقتی سرعت ماشین از ۸۰ تا بیشر میشه ، فرمان سفت و اسپرت میشه که فوق‌العاده س .

@alinamdari2681 10 ай бұрын

ممنون سالار خان .. واقعا عالی نقد میکنی..🙏🙏🌹🌹🌹

@HosseinMI 10 ай бұрын

بررسی جالی بود، ممنون. 20:59 البته اچ‌سی کراس گیربکس آیسین داره و AL4 نیست

@Mhasadollahii 10 ай бұрын

عالی بود لطفا اچ سی کراس هم بررسی کنید❤

@Alien-id8wm 10 ай бұрын

‏‪21:11‬‏ سالار عزیز دانگ فنگ اچ سی کراسی که گفتی گیربکسش al4 نیست ساخت آیسین هست و جداست کلان فقط موتوری با ۲۰۷ یکی هست . ❤

@amirhosseinfekri9649 10 ай бұрын

ممنون بابت بررسی خییلی منتظرش بودم

@MEHRDADALIZADE-dl1mu 10 ай бұрын

سلام آقا سالار مثل همیشه خیلی عالی بود 🌺 فقط لطفا لطفا لطفا پورشه پانامرا هم برسی کنید❤️

@miladbehzadi.7254 10 ай бұрын

رسی واسه بررسیهای خوبت و مقایسه هات خیلی خوبه ک مقایسه میکنی

@hoosein4083 10 ай бұрын

کار درست و درجه یک❤👌

@M.M.2005 10 ай бұрын

خسته نباشی سالار جان خدا قوت لطفاً هیوندای i30 رو هم بررسی کنید تشکر

@yasscofeenet5583 10 ай бұрын

آقا عالی و کامل مثل همیشه فقط یه چیز اینکه گیربکس اچ سی کراس ۴ دنده آیسینه که نگاه کردنش میرزه به آ ال ۴ دم شما گرم اچ سی هم بد نیست بررسیش

@miladmoshtagh2024 10 ай бұрын

salar jan damt grm 👏👏👏🔥🔥 vaghan awli test krdii mn khodm hmin mashino drm vaghan na tormoz dare , na shetabesh khyli balas

@mohammadamirkhatami6205 10 ай бұрын

Thank you mr. Salar, very well

@Amir_gamer_x 10 ай бұрын

عالی دمت گرم بعد از مدت ها ❤️❤️

@user-ou1bi1nd7q 10 ай бұрын

Thank you very good salar khan....Usefully.....🙏💪

@KianJustSux 10 ай бұрын

سالار جان لطفا در ویدیوهای بعدی از خط ترمزهایی جدول هم بذارین مقایسه‌ای ببینیم

@alizeynalpour2857 10 ай бұрын

merci salar babat zahamati ke mikeshi

@amirmohamedi6925 10 ай бұрын

دمت گرم سالار جان❤❤ لطفاااااااا بررسی BMW E46 رو بزاررررررررررررر❤❤❤❤

@user-he5zj5wn4f 10 ай бұрын

با سلام و خسته نباشید لطفا آریزو 5اسپرت رو هم بررسی کنید.

@armanrostaa4544 10 ай бұрын

ممنون سالار جان عالی بود

@abagheri59 10 ай бұрын

سلام. لطفا از خودروهای جیلی هم بررسی بزارید

@imm0rtalguard 10 ай бұрын

سالار جان خسته نباشی لطفاً بررسی رانا پلاس سقف شیشه رو هم بذار ممنون

@user-bv1wg3nb8g 10 ай бұрын

فقط در مورد شتاب وقدرت ماشین من خیلی بهتره فکر کنم ماشین مورد ازمایش کمی تنبل بود ولی واقعا ماشین خوبیه ممنون از شما

@SAJJAD159 10 ай бұрын

خیلی ممنون سالار جان مثل همیشه عالی بود من خودم ۲۰۷ دارم کلا ۲۰۰۰ تا کارکرده از همه جاش صدا میاد😂😂❤❤

@MiladKurd1996 10 ай бұрын

من پارسال یه صفرشو داشتم تو 11 هزارتا فروختم لاستیک چینی و رینگ پنج پر کارخونه ای زیرش انداختم که از ایرانی وضعیت بهتری داشت انقدر از رو دری جعبه و درب داشپرد صدا میداد حالمو بد کرد ولی فرمون برقیش خیلی نرم و عالی بود و ترمزای خوبی داشت درب سمت شاگرد خود به خود باز میشد که برای خیلی ها اتفاق افتاد تو سرعت 90تا 100تا مراقب این موضوع باشید دمای موتور همش بالاس

@M.R.1985 10 ай бұрын

دقیقا واس همین داستان دیگه سراغ آشغال ایرونی نمیرم. نقره داغ شدم.

@hadiasadi7475 10 ай бұрын

جالب بود 👌مزدا ۳۲۳ رو هم بررسی کنید ممنون

@sobhanrasteghar3313 10 ай бұрын

سالار جان عالی بود لیفان x50 و اچ سی کراس هم با این رقیب هستن اگه میشه بررسی اچ سی کراس هم بزار❤😊

@artinarabi2349 10 ай бұрын

فرقی با ۲۰۷ نداره یکم ضعیف ترم هست

@mahdiasefi5821 10 ай бұрын

سلام سالار جان خیلی عالی بود مثل همیشه چاشنی طنز هم که دیگه حرف نداشت اما جای تاسف که متریال ساخت یه ماشین حدودا ۸ سال پیش چینی از ماشین به روز ما باید بهتر باشه موفق باشی و سربلند❤

@Jonyiran 10 ай бұрын

آقا سالار عالی خسته نباشید آقا سالار ابروهای جدید مبارکه👽😂♥️

@saeednegahbani3330 10 ай бұрын

بسیار حرفه ای هستی تو کارت

@saeedabbasi4150 10 ай бұрын

عالی، خودت خیلی خوب به رقیبش اچ سی کراس اشاره کردی، تستش کنی این مجموعه تکمیل میشه❤

@hjt.abyarifard 10 ай бұрын

سلام سالار جان عالی بود مثل همیشه . فقط وفقط همین ماشین ایرانی رو وللش❤❤❤❤❤

@hamidaghanaghi9997 10 ай бұрын

ممنون سالار جان مثل هميشه عالی

@user-rs7vc3is8m 10 ай бұрын

سلام دمت گرم خواهشا بررسی دیگنیتی پرستیژ رو بزار . ممنون 🎉

@catlovers8902 10 ай бұрын

Thanks for this video 📸📸

@behnam56a 10 ай бұрын

سالار جان سلام درود فراوون.لطفا برلیانس h330 هم بررسی کن ودر ضمن کودوم ماشینها مثل هایما تو سرازیری دنده رو سنگین نمیکنند؟ کارت عالی ووفوق العاده هستش

@amirmahdiafsari825 10 ай бұрын

سالار جان لطفا BMW 730li رو هم بررسی کنید

@aliahmadnia 10 ай бұрын

عالی👌🏼👌🏼👌🏼 ممنون میشم لیفان x50 رو برسی کنید

@SOMEONE-FROM-FUTURE 10 ай бұрын

مرسی . نظرم نسبت بهش عوض شد

@bahmansarabi8323 10 ай бұрын

رقیب اصلی این خودرو،اچ 30 کراسه . بجز قیافه که سلیقه ایست، در اکثره آیتمها از رقیباش سرتره. هم پلت فرم پژو داره و هم گیربکس اتو آیسین....

@mojtabachangi424 10 ай бұрын

سلام ممنون از بررسی ولی درباره ی اچ سی کراس گیربکس فرق داره با ۲۰۷ عزیز و عملکردش بازم خیلی فرق داره با ۲۰۶ و ۲۰۷

@samannikseresht7128 10 ай бұрын

Nice video mr salar❤

@mahdikolahan1211 10 ай бұрын

این ماشین نسبت به ثیمتش واقعا ماشین خیلی خوبیه من قبلا داشتم البته زمانی که قیمت صفرش زیر پنجاه تومان بود وواقعا ازش لذت بردم

@user-we2dl9fd3n 10 ай бұрын

سالار جان ویدئو هاتو بشدت دوست دارم ، چون به نظر من جرمی کلارکسون ایرانی هستی، یک نکته یادمون باشه ، همه میدونن کیفیت ماشینای ایرانی در چه حدی هست و تنها چیزی که باعث میشه مردم ما همچین ماشین های بدی رو سوار شن نداشتن پول نقده و همچنین اختلاف قیمت بازار آزاد و درب کارخانه که باعث میشه خیلی ها برای افزایش سرمایه نچندان زیادشون به ماشین ایرانی فکر کنن، کمپانی های ایرانی با همین روش چند ساله دارن با تیراژ بالا ماشین میفروشن. آرزوی موفقیت روزافزون برای شما جوان با استعداد ایرانی دارم.❤❤❤

@user-zu4zk4mp2y 10 ай бұрын

مثل همیشه عالی،لطفا ولستر رو هم بررسي کن

@alikalantar2834 10 ай бұрын

دم شما گرم که اینقدر فعال و حرفه ای هستی و اخلاق کاری داری ❤

@user-ul2xd4rz5j 10 ай бұрын

باسلام،رانندگی ۳۳۰ حال وهوای رانندگی سدان های بزرگ را داره و اتاق کاملا آگوستیک و بدون صدا داره

@GumusArifgumuscu-qc3zu 4 ай бұрын

سلام ممکنه بفرمایید باتوجه به چهار دنده بودن گیربکس مثلا در جاده دور موتور چقدر بالا میره؟ مثلا تو جاده کفی تو دنده چهار سرعت ۱۴۰تا دور موتور رو چند وایمیسته ؟؟

@theworldofart1500 10 ай бұрын

خدایاااااا ششششکککررررتتتتت بالاخره برلیانس رو بررسی کرد

@KhanomeGatari-cq8zt 10 ай бұрын

Mercy ke hasti salar jan 💕💐♥️

@vahidsaberi251 10 ай бұрын

منتظر این مقایسه بودم

@ArianMiary-rv6md 10 ай бұрын

عالی بود سالار جان فقط اگه میشه زوتی z300یا همون اریو رو هم بررسی کن 👍👍

@homanbijari506 10 ай бұрын

دمت گرم داداش برسیت درجه یک بود واقعا تقاضای مردم رو خوب پیش بینی کردی و پاسخگوش بودی

@mahmoudsohrabi6351 10 ай бұрын

درود طبق معمول عالی عالی

@EhsanSaeidi-pu8ps 10 ай бұрын

واقعا کارت درسته دمت گرم تو کار خودت واقعا تکی و لنگه نداری با همین فرمون با همین شتاب و با همین هندلینگ فوق العاده ادامه بده ادامه بده

@amiralimouhammadi6390 10 ай бұрын

لیفان ایکس 50 هم واقعا هندلینگ فوقالعاده ای داره و کلا ماشین عجیبیه اگر بررسیش کنید خودتون هم متعجب میشید

@keivan.adineh 10 ай бұрын

لیفان x50 با نصف قیمت این ماشین، خریدش خیلی منطقی تره. جفتش رو داشتم ولی x50 هم شتاب و هم ترمز بهتری داره. فقط مصرفش یه مقدار بالاتره که شاید مشکل از ماشین من باشه

@behrouzshking4185 10 ай бұрын

کارت حرف نداره سالار تو حرفت که بررسی خودرو آرزو دارم همیشه بهتر بشی و بهترین باشی سپاس خسته نباشی نخریم تا ارزان شود البته آ.......ی. در راه است نخریم تا بودجه برای.س......ب نداشته باشند . Thanks Salar va sepassss 🙏

@_amirhossein_ 10 ай бұрын

سلام سالار جان لطفاً اچ سی کراس رو هم بررسی کنید لطفاً ممنون

@sepehrmehdizadeh5760 10 ай бұрын

دمت گرم سالار جان ❤❤ همین بصرفه تره. فقط اگه میشه ی ویتارا اتومات بررسی کن ویتارا زیاد گیر میاد

@romanrolins3954 10 ай бұрын

عالی کار می کنی دمت گرم

@amir1i1 10 ай бұрын

سالارجان اولینچیزی که با نگاه کردن این ویدیو به چشمم اومد ابروهات بود تبریک میگم واقعاً خیلی بهترشدی

@aminaghajaninamini592 10 ай бұрын

دهنت سرویس حرفت بو دار بودا ببین به چی دقت کرده😂😂😂😂 سالار فرار کن

@amir1i1 10 ай бұрын

@@aminaghajaninamini592 خب خیلی مشخصه دیگه فکر کنم نیست؟ فشنگ مشخص بود یه‌چیزی بصورتش اضافه شده بهرحال خیلی چیز مهمیه

@baharehjaneh-xm8lw 10 ай бұрын

اقا سالار عالی بود فقط لطفا از هیوندا ولستر میذارید ممنون

@darknight-is2zu 10 ай бұрын

حاجی اون خط زمانیه ک میزاشتی خیلی عالی بود بزار بازم اونو

@_HesSam_ 10 ай бұрын

دمت گرم سالار عزیز منتظر ریویو این ماشین توسط شما بودم.عالی مثل همیشه مرسی

@ahmadrezasariaslani4650 10 ай бұрын

رانا رو هم تست کنید تقریبا تست این گروه کامل میشه.

@mahsanika6577 10 ай бұрын

اچ سی کراس هم بررسیش رو بزارین بی زحمت 🙏

@user-nw6yo9ug2g 10 ай бұрын

درود بر شما سالار عزیز خلکی کام لایی هر بژی کاکه سالار

@Erfan_d 10 ай бұрын

سالار جان ممنون از بررسی خوبت. کاش با سیصد و پونزده پلاس هم مقایسه ش میکردی

@javadrezaee685 10 ай бұрын

سلام عالی بود لطفاً رانا پلاس هم برسی کنید.

@hamednaseri7028 10 ай бұрын

مرسی❤

@user-nh4mx1lt6h 4 ай бұрын

نقد بسیار عالی و درستی بود .لطفا آریو اتومات رو هم نقد کنید

@pesarkhaleh85 10 ай бұрын

عالی مثل همیشه❤

@SajadSagafi-wh2kt 10 ай бұрын

سلام آقا سالار اگر شمااااا نبیدون ما بلاخره با ارزومون نمیرسیدیم بلاخره من میدونم که شما بخاطر اطلاعات ما آگاهی و ووو ما چقدر زحمت میکشی وسلاااااام

@H3DAYATI 10 ай бұрын

اگر شما نبیدون ما چکار میکردون 😂

@Arsham021. 10 ай бұрын

Perfect ❤❤

@parhammoslemi1519 10 ай бұрын

حرف نداری سالار جان♥️

@esmailkurdi557 10 ай бұрын

سالار خان خواهشا دوباره بخش کلاسیک قشنک میتونی 20 الی 25 کانتنت ازش دربیاری واقعا مفید هستش

@setayeshafzali5062 10 ай бұрын

با درود فراوان به شما ممنون از نقد و بررسی های مفید شما ...لطف کنید نقد و بررسی ام وی ام ۵۳۰ و سوزوکی ویتارا و کیا اوپیروس رو بگین ممنون

@babakmashogh 10 ай бұрын

داداش مرسی خیلی عالی حق میگی

@HOSSEIn0446 10 ай бұрын

سالارجان ای کاش اون تقسیمات ویدیو رو دوباره بگذاری

@kasra.1989 10 ай бұрын

من ۳ ساله برلیانس کراس دارم و واقعا راضی هستم. توی این رنج قیمت بعید میدونم گزینه بهتری وجود داشته باشه. ممنون از ویدیوی خوبتون🙏🏻

@spiderpubg8507 10 ай бұрын

آریو هست

@iran_ace_power6451 10 ай бұрын

J5 رقیبه

@naderomi6386 10 ай бұрын

اچ سی کراس تقریبا باهاش یکیه.داداش دو قلو ان

@full_tuning 10 ай бұрын

پروتون جنتو بخر حال کن

@mamad_ahmadi 6 ай бұрын

@@full_tuningولی هیججوره پروتون جنتو به گرد پروتون ویرا نمیرسه

@Ali-wz9ob 10 ай бұрын

عالی سالار لطفاً لیفانx60هم بزارید ممنونمم❤

@sinasmells2511 10 ай бұрын

سلام زیر هر دو صندلی مدل کراس یه دریچه داره که برای تهویه هوای سرنشین عقبه که به نظرم جالب بود

@mehradsh6854 10 ай бұрын

عاشق صادق بودنتم ، بررسی کننده باید رک باشه❤️

@ALI_nouri2020 10 ай бұрын

لطفا ام وی امx22پرو دنده ای را هم بررسی کنید. باتشکر

@shahabjafarian9318 10 ай бұрын

بله هندلینگش خیلی خوبه چالبه من مدل کلاچ برقی دارم که هندلیگش خیلی خوبه حتی تو بارون ...توجه داشته باشین که من ماشین اصلیم تلیسمان هست و دارم راجع به هندلینگ نظر میدم..