Bromsbytet man inte ens önskar sin värsta fiende! Häng med och se all jävlighet!

Рет қаралды 76,846

2 жыл бұрын

Renault Trafic 1997. Genom tidernas mest komplicerade bromsbyte. Klippte så lite som möjligt bara för att få se hur jäkligt det var.
Ditt stöd betyder mycket:
Tryck på knappen BLI MEDLEM bredvid prenumerera knappen och få de flesta schemalagda videos reklamfria och se dem före alla andra eller denna länk om du sitter på en mobil: / @stefanbergman
Handla ur webshoppen för att stödja kanalen på : stefanbergman.myspreadshop.se
Alla pengar går till att utveckla kanalen.
Song: Wonki - Sunset Paradise (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Wonki - Sunset Paradis...

Пікірлер: 423

@StefanBergman 2 жыл бұрын

Blecket man låste oket med är tydligen Renaults lösning på "glidpinnar" så de fick vi fetta in efterhand. Lagret är tydligen tänkt att bytas tillsammans med bromsskivan men vi fick ihop det ändå och bilen har rullat 60 mil utan missljud ifrån lagren.

@christianronn5301 2 жыл бұрын

Det mest fantastiska i den här videon är att du lyckades beställa bromsdelar till en fransk skåpbil från 80-talet och få det rätt på första försöket. Det brukar alltid finnas ett par olika bromssystem och olika storlekar på bromsarna pga olika lastvikter och annat elände som hör transportbilsvärlden till.

@tonycarlsson6577 2 жыл бұрын

Bästa videon på länge.😂😂Kunde inte låta bli att skratta när jag såg alla lösningarna.Har skruvat i mina bilar sen tidigt 70tal,men ALDRIG sett såna lösningar.Har bytt bromsskivor på alla bilar jag ägt,har tagit nån timme bara.Har dock aldrig haft en fransk bil.Blev avskräckt av såna redan på 70talet.Du fick till en bra instruktionsfilm.👍😎

@ParFektion 2 жыл бұрын

Bra jobbat Stefan! Riktig SKITKONSTRUKTION! Måste dock säga att Renault brukar vara smidiga att skruva med annars, många gånger enklare än tex Volvo faktiskt 😅 Men det är ju Clio osv. På den där stora klumpen är det säkert en hel del special 😁 Du får vara glad att det inte var en Alfa-Romeo typ, då hade du haft ännu mer jobb 😁

@michaelknight9336 2 жыл бұрын

Bra kämpat..! 👍

@durb1977 2 жыл бұрын

Jag dör 🤣🤣 bästa videon på länge, "mon dieu". Vilken jäkla konstruktion.

@crazypict 2 жыл бұрын

Jag kommer nog aldrig att skruva med Renault Trafic. Kommer nog aldrig att ens köpa en. Men det är kul ändå att se sånt här. Kämpa på! Bra video som vanligt!

@tonyestvik7969 2 жыл бұрын

Så häftigt, att man måste hitta på en egen konstruktion på något som funkar hur bra som helst på en Transpoter eller annan buss! Men du fixade ju detta också! Bra jobbat!

@Tobbebohman 2 жыл бұрын

jävligt kul video! Vet själv hur det är att byta sånt där. Du är otroligt lugn i sinnes jämfört med hur jag hade betett mig med allt som jävlas xD

@janandersson3750 2 жыл бұрын

Vilken jävla konstruktion!

@Sneggelvespen 2 жыл бұрын

När ytterbanan från lagret släpper och följer med medbringaren/navet är det dags att byta lagret, då får man kapa bort ytterbanan. Sedan montera nytt hjullager som man sedan med verktyg pressar in den nya skivan med navet i. Skivor med "inbyggt lager" och nav är inte helt ovanligt, sitter på en hel del bilar tex relativt nya ford. Bra kämpat dock.

@hakancarlsson9009 2 жыл бұрын

Vilken jäkla konstruktion! Men bra jobbat. Och den här videon med annorlunda konstruktion blev för jäkla intressant ur det perspektivet👍

@andersnordlund4939 2 жыл бұрын

Har haft Renault och ALDRIG mera, blir gråhårig av bara tanken på dom🤯🤯

@543helge 2 жыл бұрын

Vilket tålamod , och jäklar anamma! Jag hade beställt en transport till närmaste skrot efter halva tiden. Grymt jobbat!

@MrApaHotel 2 жыл бұрын

Även fast jag inte har en Renault så var det intressant att titta. 👍

@mathiasternstrom4173 2 жыл бұрын

väldans hat mot franska bilar . jag har skruvat med många citroen och har aldrig mött nått svårt eller konstigt ...=) men detta var ju lite udda kan jag hålla med om =) bra jobbat annars och tack för en shysst video