Browse Toyota Starlet is obliged to know every owner of a Toyota

Рет қаралды 13,181

5 жыл бұрын

Tuning Toyota Starlet here expresstuning....
Browse Toyota Starlet 1990 in the back of a 3 door coupe, under the hood the four cylinder in-line petrol engine capacity of 75 horsepower.
The car body is galvanized and in 30 years of operation on the roads we actually saw of corrosion. Why you should consider this car as the first vehicle - repair Toyota Starlet cost is not expensive, simple engine, parts availability, easy replacement of components and assemblies, good sense of dimensions, and even a small fuel consumption are the main buying motives of this compartment.
If we compare the purchase of Japanese cars, with the possible counterparts for the same amount of domestic production, this 30-year-old coupe will give odds to all known four-wheeled brethren.
Thanks for watching! Don't forget to leave a comment, it is important for us, did you like the video or not.
#Review Of The #Toyota #Starlet

Пікірлер: 32

@expresstuning 4 жыл бұрын

Тюнинг Toyota Starlet тут expresstuning.com.ua/auto/toyota/index.html Обзор Toyota Starlet 1990 года выпуска в кузове 3-ех дверного купе, под капотом четырех цилиндровый рядный бензиновый мотор мощностью 75 лошадиных сил. Кузов автомобиля оцинкован и за 30 лет эксплуатации на дорогах мы фактически не увидели очагов коррозии. Почему стоит рассматривать этот автомобиль, как первое транспортное средство - ремонт Тойота Старлет обходится не дорого, простой двигатель, доступные запчасти, простая замена узлов и агрегатов, хорошо чувствуются габариты, да еще и небольшой расход топлива - вот основные мотивы покупки этого купе. Если сравнивать приобретение этого японского авто с возможными аналогами за ту же сумму отечественного производства, то это 30-ти летнее купе даст фору всем известным нам четырехколесным собратьям. Спасибо за просмотр! Не забудь оставить комментарий, для нас важно, понравилось тебе видео или нет. #Обзор #Toyota #Starlet

@deepend9221 4 жыл бұрын

У меня 91 года, япошка, вроде 70 с чем-то лошадей. Искал себе как первую среди отечественных, что за 40к, что за 90 одно гнильё, более или менее варианты сразу уходили. А на этой тойоте ездили смотреть очередную 99. Никогда не думал, что буду ездить с правым рулем, ещё и на автомате (хотя сейчас я кайфую). В итоге, за 80к я имею кондиционер, 4 эл.стеклоподъемника, гур, не скрипящий салон и не гнилой кузов) кстати, запчасти подходят с других тойот, типа короллы.

@expresstuning 4 жыл бұрын

Спасибо за комментарий)

@petrov1317 4 жыл бұрын

а до того, как сел на правый руль, наверное неоднократно негативно отзывался о владельцах праворуких авто??? А сейчас сам понял дзен....

@expresstuning 4 жыл бұрын

а что за Дзен расскажите и нам)

@petrov1317 4 жыл бұрын

@@expresstuning в Википедии трудно заглянуть?

@VIRON2151 4 жыл бұрын

Действительно хорошо ,что объяснил всё ,и там залез и там сказал ,а ни то как многие сейчас любят делать ролик на 30 минут ,из которых 20 простебали ,5 проехались и остальные 5 на рекламу ,делай в том же духе.

@expresstuning 4 жыл бұрын

Спасибо за комментарий)

@giffig9078 2 жыл бұрын

Скромно и доходчиво. Спасибо.

@expresstuning 2 жыл бұрын

спасибо за комментарий

@v-vthe3602 Жыл бұрын

Хороший обзор. Только 1240 кг это полный вес авто, с пассажирами и грузом. Пустая она около 900 кг.

@expresstuning Жыл бұрын

Всегда пожалуйста)

@user-us6rs9iz3r 4 ай бұрын

Это какой город?

@jsvoorhiz7404 3 жыл бұрын

У меня короче.................нет машины🤘😄

@user-kb7tu8cu8b 4 жыл бұрын

А как найти запчасти ???

@expresstuning 4 жыл бұрын

Что не можете найти? У нас, что на разборках их немало, что в магазинах если не оригинал, то аналоги есть, пока не столкнулись с проблемой подбора

@user-kb7tu8cu8b 4 жыл бұрын

Просто у меня 94 года. Фары нужны

@expresstuning 4 жыл бұрын

и что на разборках нет фар?

@AlexNSK1 4 жыл бұрын

у меня старлет вообще не такая. хоть и очень похожа внешне

@expresstuning 4 жыл бұрын

А какая у вас?

@AlexNSK1 4 жыл бұрын

@@expresstuning правый руль, автомат, кондиционер, даже стоит прибор, показывающий положение колес и угол их поворота. Заводская панель. Не самоделка. На приборке отсутствует индикация положения селектора кпп. Нет тахометра.