Снегоход хороший, но опять же не для любой местности. Для лесной охоты в тайге он не подойдёт. Слишком "валкий", слишком мощный. Пробовали по глубокому снегу, в феврале, охотиться по лесу, измаялись только с ним. В натяг не идёт, мощность избыточная. Если на бок валится начал, переложить на другую сторону очень трудно, чаще просто на бок ложили, потом "на ноги" ставили вручную. День промаялись, на следующий день отогнал его домой, взял старенький Скандик 900ASE, на 50 гусенице, ощущение было как с "кукурузника" на МиГ-29 пересел!)) А вот товарищ на нëм ездил в горы, на перевал Дятлова, сказал что другого не надо - тачка огонь! Там где все стояли, он ездил где хотел. Короче, его стихия это поля, горы, открытые пространства! В тайгу на нëм не надо ездить, для тайги лучше другую модель подобрать, с менее спортивным уклоном...

Приветствую, объясните пожалуйста, почему на e-tec и ace перед запуском не слышно топливный насос? Они ведь инжекторные, то есть насос перед запуском должен начать работать и прокачать систему. Может я чего то не понимаю)

На LYNX подвеска PPS или изирайд?

Как €$ по 50р а лучше по 30 будет сразу купим.

Гусянка какой размер?

Сколько миллиардов рублёв стоит?