بررسی MVM X33 جدید؛ یک هاچ بک کراس متفاوت

  Рет қаралды 56,264

Digiato

Digiato

8 ай бұрын

نسل جدید ام وی ام ایکس 33 که با پسوند کراس عرضه می شود برخلاف نسل قبلی، برای زندگی شهری یک خانواده جوان طراحی شده و از همین رو از ابعاد جمع و جور و طراحی ظاهری و داخلی جوان پسندی برخوردار است، اما باید منتظر ماند و دید که با وجود این تغییرات ایکس 33 جدید می تواند موفقیت قابل توجه نسل قدیمی را در بازار کشورمان تکرار کند؟ در این ویدیو برای اولین بار به بررسی این هاچ بک کراس متفاوت پرداختیم.
📢 آدرس سایت و شبکه های اجتماعی ما 📡
🌍 WEBSITE
🔵 digiato.com/
🤳 INSTAGRAM
🔵 / digiato
🚀 TELEGRAM
🔵 t.me/Digiato
🐤 TWITTER
🔵 / digiato
#digiato #mvm

Пікірлер: 119
@JavadGholami-ic4tn
@JavadGholami-ic4tn 3 ай бұрын
ببخشید ولی شما جوری که تست و بررسی کردید ما احساس کردیم جز عوامل مدیران خودرویی و تعصبشونو میکشی ولی خیلی سعی کردی بگی خوبه و عالیه بازم ممنونم
@armankreaction
@armankreaction 7 ай бұрын
زیبا بود ممنون از شما😍👌❤️
@Goorbay01
@Goorbay01 8 ай бұрын
ایول بازم car review 🔥
@rezamiri6444
@rezamiri6444 7 ай бұрын
Excellent. Thanks 🥀🌴
@mdmehry2010
@mdmehry2010 7 ай бұрын
تو بررسی هاتون یه خورده واقع گراتر باشید
@rezanikfar4602
@rezanikfar4602 Ай бұрын
بررسی خوبی بود نه گیجمون کرد نه الکی گیر داد به نظرم عالی بود دمت
@parsarooshanbin4900
@parsarooshanbin4900 8 ай бұрын
ممنون
@mehdisetayesh4441
@mehdisetayesh4441 7 ай бұрын
یعنی نسخه گیربکس دستی با موتور یک و نیم لیتری فروش میره؟؟؟
@Reza_Xym
@Reza_Xym 8 ай бұрын
لامپ هالوژن صد وات به کاسه چراغ آسیب می‌زنه؟؟
@mha-sd9yy
@mha-sd9yy 6 күн бұрын
Good job
@ahmadtorfi7131
@ahmadtorfi7131 7 ай бұрын
Nice
@Totalmax90
@Totalmax90 8 ай бұрын
چه خوب برای تست هندلینگ و پایداری یه سر به مسیر لواسون لشکرگ میزدی !
@babakkch2330
@babakkch2330 3 ай бұрын
سالار ریویو نیست
@Sokote.ghamin
@Sokote.ghamin 8 ай бұрын
دم شما گرم اما دوست قبلی خیلی بهتر بود❤
@amirhosseinfaraji-uz8gv
@amirhosseinfaraji-uz8gv 6 ай бұрын
الان x22pro mtبهتره یا x33
@No_name66958
@No_name66958 8 ай бұрын
درود خسته نباشید تست درایو دستی رو میزارید؟
@Zak-sg2fy
@Zak-sg2fy 8 ай бұрын
جیلی امگرند رو هم بررسی کنید
@mohammadchahi7414
@mohammadchahi7414 7 ай бұрын
ویدیو تبلیغاتی خوبی بود
@amirmalek3818
@amirmalek3818 2 ай бұрын
سلام داداش مرسی از شما داداش امروز پیشنهاد میدید بخریم یا نه ؟ ممنون میشم جواب بدین؛ ممنون
@Pahlavi_shir
@Pahlavi_shir Ай бұрын
چنان از شتاب میگید بده که انگار میخوایید با این ماشین برید درگ بندازید😐
@Hellboyyyyyyyy
@Hellboyyyyyyyy 8 ай бұрын
همش که شد جالب ولی منه مصرف کننده صداقت خیلی زیادی رو ندیدم از چیزایی که راجب کیفیت گفتین تا این لحظه ندیدم.لطفا یکم دقیقتر جزیات کیفیت متریال رو بگیید چون ما به شما اعتماد داریم ❤❤
@Kasssra
@Kasssra 8 ай бұрын
تو محدوده قیمتی خودش و در مقايسه با رقباش واقعا خیلی بهتره از هر نظر، متریالش هم بد نبود نسبت به قیمت
@armin737
@armin737 8 ай бұрын
کیفیت متریال رو که اینا نه تخصص دارن نه تجهیزات که بفهمن جنسش چیه و چقدر کار میکنه . تجربه عموم مردمم که میگه تمام قطعات پلاستیکی بعد یه مدت خاک آفتاب خوردن رنگشون عوض میشه و یه تم زرد قهوه ای برنگ مدفوع کل ماشینو میگیره. حالا کیفیت داشبورد اینو با آردی مقایسه کن که بعد بیست سال هنوز چرمش کاملا نرم و سالم مونده😂😂 اینا واقعا اسباب بازیه
@user-px7gr4wo8e
@user-px7gr4wo8e 8 ай бұрын
بررسی خوبی بود
@David-Dumont
@David-Dumont 2 ай бұрын
خداقوت. آقا یه سوالی. جنس روی در نمونه با داخل مشکی هم پارچه ای هست؟ و اینکه شما که قدت بلنده تو ردیف جلو سرت گیر نمیکرد؟
@faramarzkalhori7758
@faramarzkalhori7758 15 күн бұрын
اگه سانروف نداشت حتما سرش به سقف میخورد
@elyas-tavakkoli
@elyas-tavakkoli 2 ай бұрын
thank you it was awesome
@hassaneskandari8177
@hassaneskandari8177 8 ай бұрын
قیمه هارو رو چرا ریختید تو ماستا
@salimehabdolvahab3981
@salimehabdolvahab3981 8 ай бұрын
به نظرم ناز نازی ماشینو تست کرد
@mehdiabbasi837
@mehdiabbasi837 8 ай бұрын
صفرتا صدش دو روز کاری وقت برد.
@David-Dumont
@David-Dumont 8 ай бұрын
اریزو ۵ هم اگر با این موتور و گیربکس و چراغ های به روز رسانی شده و بدون سپر عقب نمونه اسپرت عرضه میشد فروش بسیار خوبی میداشت. همچنین نمونه برقیش
@babakeslami5602
@babakeslami5602 2 ай бұрын
Kachal😊
@faramarzkalhori7758
@faramarzkalhori7758 15 күн бұрын
احتمالا بخاطر رنج قیمتی سانروف یک وجبی داره. چه بلایی بر سر ما ملت در کشوری ثروتمند آوردن😢😢
@armin737
@armin737 8 ай бұрын
19:10 شعت شتاب آردی با موتور پیکانم همین حدوداس
@pedramgorjipour9499
@pedramgorjipour9499 4 ай бұрын
این با دستگاه مخصوصه شتاب دقیق انداره میگیره . با همین دستگاه آردی رو تست بگیری بالای بیستو پنج ثانیه میزنه . این تستا فرق داره با اونیی که با ۲۰۷ فابریک مثلا شتاب هشت ثانیه ایی میزنه . همین ۲۰۷ با این دستگاه شتاب ۱۴ ثانیه به دست آمده
@David-Dumont
@David-Dumont 8 ай бұрын
خسته نباشی کسری جان ولی شخصی که قبلا بررسی میکردن رو هم من خیلی دوست داشتم و کارشون خوب بود
@Kasssra
@Kasssra 8 ай бұрын
❤❤
@faridruhande
@faridruhande 2 ай бұрын
x33چراس اینجاس یه ماژین به روژ دنیا
@realmrchannel
@realmrchannel 8 ай бұрын
کسری: 🙏😀 here is johnny
@Kasssra
@Kasssra 8 ай бұрын
😂❤
@erfan_nps
@erfan_nps 8 ай бұрын
١١١ ميگيرتش
@user-li4zh4cl2k
@user-li4zh4cl2k 7 ай бұрын
دمتون گرم بابت زحمتی که میکشین اما لطفا یکم چاشنی صداقتو بیشتر کنین شما کراس ام وی ام رو دارین توضیح میدینز😅
@user-jp3uw3wl8k
@user-jp3uw3wl8k 4 ай бұрын
ارزش خرید داره این ماشین
@alireza-dg8fx
@alireza-dg8fx 7 ай бұрын
چرا باهاش یه جاده چالوس نرفتی
@mohammadkhavarii
@mohammadkhavarii 2 ай бұрын
ویدئو نقد و بررسی بود یا سفارشی از مدیران خودرو؟
@seyed988
@seyed988 7 ай бұрын
یه دوتا ایراد هم میگرفتی طبیعی باشه😊😂😂😂
@hosein57176
@hosein57176 Ай бұрын
ماشین بیخودیه با چهار تا آپشن دوزاری که ماشین نمیشه ،ماشین باید تعلیق ، موتور خوب داشته باشه این داغونه
@faramarzkalhori7758
@faramarzkalhori7758 Ай бұрын
واقعا اگه آرم ام وی ام نبود فکر می‌کردیم تویوتا یا بنزه 😂😂😂
@arian6897
@arian6897 7 ай бұрын
زحمت بکش موقع شتاب گیری آهنگ نذار . اتفاقا دقیقا همون موقع ،زمانیه که باید سکوت باشه تا صدای موتور و ... درست شنیده بشه . مخاطب رو نادان فرض نکن
@naserpaliz
@naserpaliz 8 ай бұрын
3سیلندرمن داشتم سریکسال موتوربازکردم حیف پول بخوای بابت 3سیلندرداد
@user-yl2jh8fq1j
@user-yl2jh8fq1j 6 ай бұрын
ماشین مگه راه میره که ای اس بی کار کنه😂😂
@asgharahmadpanah7521
@asgharahmadpanah7521 8 ай бұрын
سلام و خسته نباشید ...فقط خاستم به یه نکته اشاره کنم که این ماشینی که شما سوار شدید نسخه تست درایو هست ولی در نسخه های اصلی تریم داخلی مشکی هست و به هیچ وج این رنگ در ایران تولید نمیشه
@danialzeraati
@danialzeraati 8 ай бұрын
بنز تست کن برامون
@user-cb4zy6ox2v
@user-cb4zy6ox2v Ай бұрын
سلام من دارم خدارو شکر راضی ام ماشین خوبی برای رانندگی هستش
@__Arvish__
@__Arvish__ Ай бұрын
سلام .میشه لطف کنید بگید عملکردش داخل سر بالایی ها چطوره؟
@Netalin-OM
@Netalin-OM 8 ай бұрын
دیروز عمم اینا اینو خریدن 😂
@alireza-dg8fx
@alireza-dg8fx 7 ай бұрын
عمتون بعد یکماه راضی ازش یا نه؟
@radinsedayeazar3137
@radinsedayeazar3137 8 ай бұрын
15:20
@Farzaneh7711
@Farzaneh7711 6 ай бұрын
صداتون رو تغییر دادید!؟ اینطوری بررسی ازاردهنده میشه.
@kevin-rn6cd
@kevin-rn6cd 8 ай бұрын
چرا دنده ای شتابش از اتوماتش کمتره؟ عجیبه
@hoseingharib.6735
@hoseingharib.6735 6 ай бұрын
چون دنده ایش توربو نداره
@sadrasheidaei4780
@sadrasheidaei4780 8 ай бұрын
داداش فکنم میخوایی این دوتا ماشینایی که دستتنو قالب کنی به یکی…
@dangerrocket8765
@dangerrocket8765 8 ай бұрын
دیگه کسرا تبدیل به یه نفر شده که همه کاره است و عموی مهربونه و کلش کچله😂 کسرا اینجا کسرا اونجا کسرا همه جا 😂
@Kasssra
@Kasssra 8 ай бұрын
😂❤
@Khabbazhadi
@Khabbazhadi 7 ай бұрын
هر وقت پول نگرفتید و بررسی انجام دادید ، اونموقع می شوید رسانه تحلیل خودرو
@808shiit
@808shiit 8 ай бұрын
دیزاینش بمبه
@mehdibeh3831
@mehdibeh3831 8 ай бұрын
از بررسی خوشم نیومد اصلا تخصصی نبود
@liberalgoodi
@liberalgoodi 8 ай бұрын
افتضاح بود
@Nima_trv
@Nima_trv 3 ай бұрын
فقط می‌گفت خوبه عالیه رسما داره تبلیغ می‌کنه همش عیب هاشو میگه اوکیه😂😂
@user-bc5dm4bv1m
@user-bc5dm4bv1m 7 ай бұрын
من همون شروع بررسی رو دیدم فهمیدم طبیعی نیست. ادامه ندادم...
@m.e4770
@m.e4770 2 ай бұрын
لش چیه دکتر😅
@M314hi
@M314hi 8 ай бұрын
وقتی یه آچار فراسه پلاستیکی خریدیو به هیچ دردی نمیخوره نتیجه اش میشه این یکروز گوشی برسی میکنه یکروز ماشین یک روز گجت 😂😂😂
@Kasssra
@Kasssra 8 ай бұрын
بشین تو تشت آب یخ تا تنها عضو به درد بخورت دچار سوختگی نشه 😂💦
@mdmehry2010
@mdmehry2010 3 ай бұрын
چرا عقبش شبیه ژیان هست؟
@Hellboyyyyyyyy
@Hellboyyyyyyyy 8 ай бұрын
داداش درسته ظاهر بهتری داده تقریبا ولی از لحاظ خدمات پس از فروش درمقابل ایران خودرو به هیچ وج راضی کننده نیست .میتونید یه نظر سنجی هم بزارید تا مشخص بشه
@miladkhodadadi3807
@miladkhodadadi3807 6 ай бұрын
خدمات این آشغاله خدمات ایران خودرو هم آشغاله فرقی ندارن، نیم ساعت تو نمایندگی ایران خودرو بودم منتظر بودم ماشینو تحویل بگیرم از کارواش، جلو چشمم مکانیک که میخواست ماشینو ببره رو چال ماشینی که اومده بود برا تعمیر رو زد به یه ماشین دیگه، همچین برخورد جزئی هم نبود و قشنگ ضربه زد، ولی عین خیالش نبود همونو دنده عقب گرفت و رفت
@ehsvn8920
@ehsvn8920 2 ай бұрын
داداش در کل اوکیه ؟ درسته ؟ 😂
@omidmah
@omidmah 8 ай бұрын
درود برشما یکم تو صداقت گفتار شک دارم با توجه به زبان بدنی که ازتون دیدم صدای بیرون بشدت داخل شنیده میشد ضربات ناشی از خرابی اسفالت و چاله چوله ها هم کاملا میشد حسش کرد و از نظر هندلینگ اصلا خوب بررسی نشد باید حسابی فشار میاوردی که البته توقعی نمیشه داشت چون ماشین از طرف شرکت امانت داده شده و به اجبار اوانس باید میدادی یجورای اگه ماشین دست سالار ریویو برسه اونوقت میشه فهمید چند مرده حلاجه تو سربالای های لواسون و پیچ هاش
@dr.msalimi2605
@dr.msalimi2605 8 ай бұрын
احساس میکنم بررسی درستی نبود ماشین بدرستی تو شرایط مختلف بررسی نشد 😏
@HosseinMI
@HosseinMI 8 ай бұрын
۱۱۲ اسب با سی‌وی‌تی... زباله است عملا.
@armin737
@armin737 8 ай бұрын
واقعا هم وطن های من همچین پولایی به همچین ماشینایی میدن؟ اینا کیفیت ماشینای دهه هشتاد خودمونو مقایسه نمیکنن با این چینیا؟ شما اگه یه ماشین کارکرده بخری که خیالت راحت تره. چون با این بازار ایران واقعا نمیشه چیز دیگه ای گرفت
@David-Dumont
@David-Dumont 8 ай бұрын
اینکه نمونه دستی اپشن های بی فایده ای مثل گرم کن یا سانروف نداشته باشه پذیرفتنی هست اما اینکه اپشن ایمنی مقل چراغ ال‌ای‌دی رو از روش بردارن خیر. اریزو ۵ هم همینطور. حالا سازمان حمایت راست میگه بیاد حمایت کنه :/
@SaeedTalebi-gz9hw
@SaeedTalebi-gz9hw 8 ай бұрын
حالا چند گرفتی تبلیغ میکنی
@AriaMehr648
@AriaMehr648 6 ай бұрын
اصرار گوینده به ادای حرف ژ بجای همه حروف دیگه خیلی خنده‌داره
@fixgsm4699
@fixgsm4699 8 ай бұрын
درود دوست عزیز چرا اینجوری صحبت میکنید ، مگه صدای خودتون چشه که همه فاز معین زد میگیرین.... ضمنا این ماشین مفتش گرونه پول میگیرین که ب نفع شرکت سازنده نقد کنید ؟؟؟؟
@mahdiabbasi6167
@mahdiabbasi6167 8 ай бұрын
از هزاران کیلومتر اونور تر هم معلومه چینیه 😀😀
@radinsedayeazar3137
@radinsedayeazar3137 8 ай бұрын
کسری لاستیکای وطنی چیه خدانکشتت 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣عمو جانی دیجیاتو
@Kasssra
@Kasssra 8 ай бұрын
😂❤
@amir1836
@amir1836 8 ай бұрын
چیش متفاوته همون اشغال سابق
@emranmoqadasi2832
@emranmoqadasi2832 8 ай бұрын
درود برشما ریوو جالبی بود فقط تجریه شخصی خودمو بگم که دوستم x22pro خریداری کرده که اونم موتور 1 لیتری 3 سیلندر داره و ما 4 نفره که رفتیم بیرون شهر بهتون بگم ماشین اندازه رنو هم توان حرکت نداره و جونش درمیاد شتاب بگیره... اصلا مفتش گرونع که یک تومن ب بالا بخواید هزینه کنید... مگر نسخه 1.5 لیتری رو آدم بخره
@armin737
@armin737 8 ай бұрын
بازم تفاوتی نداره چون اینا مشخصات فنی مثل حداکثر قدرت و گشتاور رو با بهترین بنزین و بهترین قطعات برقی توی بهترین شرایط آب و هوایی میگیرن یچیزیم میزارن روش. بعد که میاد ایران کامپیوتر برای بنزین ایران برنامه ریزی میشه و کلی محدودیت میاد روش که مصرف و آلایندگی با بنزین اشغال کم باشه پس قدرت نصف میشه که فقط بزور دوسال کار کنه بعدش آفتابه خرج لحیم
@user-zk7xz1tm9f
@user-zk7xz1tm9f 4 ай бұрын
ی سوال نسبت به پژو پارس بهتره از نظرتون؟
@SalmanKazemi-hx8xc
@SalmanKazemi-hx8xc 4 ай бұрын
خودت چی فکر میکنی واقعا​@@user-zk7xz1tm9f
@alializadeh4056
@alializadeh4056 2 ай бұрын
​@@user-zk7xz1tm9fاز همه ماشینهای ایرانی بهتره فقط یک کم ضعیفه
@dariushfarajzadeh9138
@dariushfarajzadeh9138 8 ай бұрын
اشغال ۴ چرخ
@hollyshit4536
@hollyshit4536 8 ай бұрын
عه کسری😅
@Kasssra
@Kasssra 8 ай бұрын
😂❤
@tinashafagh7419
@tinashafagh7419 6 ай бұрын
این ماشین خوب نیست من سوار شدم موتور جون میکنه ...سه سیلندر پشیمون میشید سواری خوبی نداره
@hdivfx9997
@hdivfx9997 7 ай бұрын
زبانبازی یکی از اپشنهای همیشگی بعضی از ما ادمها هست. این ماشین هیچ نکته مثبتی نداره و شما را حتی در اولین مسافرت طولانی تنها خواهد گذاشت.هیچ تعمیرکاری هم بداد شما نخواهد رسید و هیچ لذتی از رانندگی نخواهید برد.به شما بگم اگه دارید یا دست دو خوب خارجی بخرید یا چرخ پراید قدیم می ارزه به این.
@soheilparvizian6092
@soheilparvizian6092 6 ай бұрын
اصلا تابلو نبود اسپانسری ام وی ام رو دارید😂 شمارو چه به بررسی خودرو آخه از لامبورگینی نمیشه اینهمه تعریف کرد که شما از این زیقی تعریف میکنین لامصب یه ایرادم نداشت؟؟؟
@armin737
@armin737 8 ай бұрын
18:39 داداش سرعت ماشین جلویی که داره راه خودشو میره از تو که داری تست میکنی بیشتره. مطمئنی ضرفیت هندلینگ رو فهمیدی؟😂
@MohsenJafari-nx7id
@MohsenJafari-nx7id 6 ай бұрын
اون اس فایو هست!
@Mrax1991
@Mrax1991 6 ай бұрын
صداقت دُورِ گریست به هرکس ندهند پر طاووس قشنگ است به کرکس ندهند ...لطف کن چهار تا دوست بشید بشینید توماشین یه سر برید لواسون و برگردید فیلم هم بگیرید باهم راجع مابقی مسائل حرف می‌زنیم خصوصا صندلی دستی اش 😂😂 زیباست ولی وحشی نیست ❤
@user-sl3xx6gr9s
@user-sl3xx6gr9s 8 ай бұрын
داداش شما برو گوشیتو بررسی کن
@Kasssra
@Kasssra 8 ай бұрын
چشم عباس آقا
@vahidsatar7655
@vahidsatar7655 8 ай бұрын
اره بابا اگه اون لوگو نبود ما فک میکردیم بی ام دبلیو ایکس پنجه🤣
@vahidsatar7655
@vahidsatar7655 8 ай бұрын
پشتش منو یاد ژیان قدیمی می اندازه😂🤦
@vahidsatar7655
@vahidsatar7655 8 ай бұрын
۳ سیلندر؟😦واوووو چه قوی
@arashyari6075
@arashyari6075 7 ай бұрын
از اونجایی که خیلی با تعجب نوشتید ۳ سیلندر باید عرض کنم خدمتتون BMW i8 هم سه سیلندره، موتور ها تغییر کردن توان و گشتاور بالا رفته، وگرنه پژو ۴۰۵ موتور ۱۸۰۰ داره اما BMW i8 موتور ۱۵۰۰ 😊
@vahidsatar7655
@vahidsatar7655 7 ай бұрын
@@arashyari6075 اخه من الان چی باید به تو بگم؟چجوری جوابتو بدم ناراحت نشی؟مرد حسابی تو شاهکار قرن خودرو سازی رو که کم کمش ۲۰سال جلو تر از زمان خودش بود رو با ۱۳۰۰کیلو عن مقایسه کردی؟🤣نمیدونی بهت بگم اون ماشین موتور موتور سه سیلندر بنزینیش بیشتر واسه شارژ کردن باتری هاش استفاده میشد تا سه تا موتور برقی رو به حرکت در بیاره🫤😏دوست گلم i8موتور ۳سیلندرش ۲۲۸اسب بخار قدرت تولید میکرد که با این موتور ها ماشین ۲۵۰کیلومتر سرعت میرفت در حالی ک مصرفش ۲.۵,لیتر در ۱۰۰کیلومتر بود،بازم بگم برات؟
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 13 МЛН
Gym belt !! 😂😂  @kauermtt
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 13 МЛН
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42
بررسی اندروید باکس موبو ادیشن
12:16
MoboNews
Рет қаралды 25 М.
بررسی گلکسی زد فولد ۶
12:47
Digiato
Рет қаралды 4 М.
ГОСЗАКУПОЧНЫЙ ПК за 10 тысяч рублей
36:28
Ремонтяш
Рет қаралды 567 М.
iPhone 15 Pro в реальной жизни
24:07
HUDAKOV
Рет қаралды 435 М.
НЕ БЕРУ APPLE VISION PRO!
0:37
ТЕСЛЕР
Рет қаралды 157 М.