بررسی نیسان ماکسیما اتومات و دستی

Рет қаралды 179,114

3 жыл бұрын

اول از هرچیز بگم که کلا کیلومتر شمار تمام ماکسیماها خطای فاحشی نسبت به واقعیت داره!
‌‌
مجموعا شش ماشین با سی‌وهشت بار تست بوسیله دستگاه "جی‌پی‌اس مخصوص خودرو" تست شدن که این ارقام بهتریناشون بودن

Пікірлер: 484

@ardeshir.S.ardeshirya2457 2 жыл бұрын

عالی بود واقعاً یکی از بهترین گزینه های حال حاضر هست هنوز نسبت به ماشین های چینی - هر چند دکوراسیون و لوازم جانبی در ماشینهای چینی بیشتر و بروز تر هست ولی از بابت کیفیت قطعات چه موتوری چه بدنه ایی و چه تزیینات با ماکسیما قابل مقایسه نیستن بهر حال ماشین های ژاپنی نیاز به توضیح و تبلیغ ندارن👌

@hamedghanizadeh8082 2 жыл бұрын

آپشنهای فابریک رو میشه اضافه کرد و عالی میشه

@shadmehraria5473 2 жыл бұрын

ما که جز فقرا هستیم و خودم نمیتونم بخرمش ولی یه دونه اتوماتش تو خدمت سربازی پلیس راه شش ماهی دستم بود؛واقعا میگم،خداست این ماشین و نسبت به قیمتش بهترین ماشین دنیاست!

@kamranbehnod2827 Жыл бұрын

بهش فکر کن حتما بهش میرسی البته با تلاش و کوشش

@HeFAZATONx Жыл бұрын

کدوم استان؟

@shadmehraria5473 Жыл бұрын

@@HeFAZATONx فارس

@alisadeghi1771 11 ай бұрын

از خدا میخام بهت هرچی که میخای بده 🌹 لیاقت ما ماشینای خوبه نه ایرانی

@ramin2400 8 ай бұрын

پلیسی ها مگه اتومات هم داشت ؟

@zzzz-qp6lv 2 жыл бұрын

خیلی لذت بردم‌از این بررسی دمت‌گرم

@sadrasoleimany1995 2 жыл бұрын

پیشرفتتون در مقایسه با این ویدیو و ویدیوی اهرتون خیلی قابل توجه هست👌👏👏👏

@homayoonabedi5540 7 ай бұрын

بسیار بسیار عالی بود...خیلی لذت بردم متشکرم سالار جان

@javhi9166 3 жыл бұрын

مثل همیشه عالی👌🏻❤️

@mahdin1126 3 жыл бұрын

سلام چقدر خوب که منطقی ،با جزئیات و خیلی جذاب ماکسیما رو بررسی کردین.🙏🏻 به شخصه کیفیت قالب سازی ، دقت ساخت بالا و ظرافت در CNC کاری به هنگام تولید خودروهای ژاپنی و آلمانی رو خیلی میپسندم. البته این کیلومتر شمار نه چندان کم خطای ماکسیما با کمک فنر های طراحی شده نسل قدیم که موقع شتابگیری جلوی ماشین رو یکم بلند میکنه باعث میشه تا بیشتر از واقعیت حس سرعت و شتاب مضاعف جلوه کنه ولی همچنان خودروی جذاب و محترمی هست.

@alisalman1864 2 жыл бұрын

ممنون سالار جان .امیدوارم دلخور نباشی بابت انتقادهای تند یک ماه قبل/ گزینش کلاس خودرو و رده ی قیمتی که این چند وقت انجام دادی بی نهایت ممنونم ازت 👏👏👏👏

@hadihasani1402 4 ай бұрын

واقعا دستتون درد نکنه خسته نباشید از همه ویدیو های فوق العاده در مورد همه ی ماشین ها میسازید و این کار باعث میشه ما راحت تر و درست انتخاب کنیم💙🌹👌👌👌

@pouyaghaffari3582 3 жыл бұрын

عالی بود آقا سالار👍🏻

@user-wx1mv5zn7o 2 жыл бұрын

مرسی از برنامه خوب تون عشق من نیسان ماکسیما هست مدل 81 رو یه مدت داشتیم واقعا از نظر موتوری فوووووووق العاده بود

@maysamebrahim5743 Жыл бұрын

خسته نباشید مثل همیشه درجه ۱ بود 🔥

@alirahmani4451 2 жыл бұрын

عالی ، کارت درسته 👏😍🔥🔥❤

@user-pr8kb2sx4b 2 жыл бұрын

دستت درد نکن مثل همیشه عالی فقط نیسان

@omidmohamade4441 3 жыл бұрын

عالی مثل همیشه🤩😍✌🤟👌

@user-ou1bi1nd7q Жыл бұрын

بررسیهات حرف نداره خوش تیپ.....👌👌👌👌👌👌👌👌

@ahurakurdi6744 2 жыл бұрын

با این بودجه من ماکسیما دنده ای قبول دارم . دستت درد نکنه . بژی کاک سالار

@aliafzali4982 2 жыл бұрын

یکی از بهترین بررسی هات اینه به نظرم

@aralazimi7154 2 жыл бұрын

عالی بود 👌 لطفاً زانتیا رو هم بررسی کنید 🙏🏻

@milad2424 2 жыл бұрын

عالی بود مثل خود ماکسیما دمت گرم

@charmnab. Жыл бұрын

دست فرمونت عالی ..دمت گرم داداش

@kavoshminab 2 жыл бұрын

ایول عالی بود دمت گرم. چنل آموزش تست سنگهای قیمتی و چگونگی شناخت شهاب سنگ وبهترین مکان برای پیداکردن دفینه. کاوش میناب

@HamidMazaheri-ki4gj 5 ай бұрын

نزدیک به ۱۲ سال یک ماکسیما دنده ای داشتم. ماشین بسیار کم هزینه با شتاب و راحتی زیاد و یک جور جبروت خاص که در کمتر ماشینی من تاحالا دیده ام .مصرف بنزین واقعا بالاست و انگار میشه حرکت آمپر بنزین را به راحتی مثل ساعت تماشا کرد .با این اوصاف کم صدا و رانندگی با آن بسیار لذت بخش است و البته یک کولر عالی که خوب روی مصرف بنزین هم شوک زیادی وارد میکنه. آمل به عنوان کسی که سالها از داشتن این ماشین لذت برده ام ،تنها ایراد واقعی و جدی ماکسیما همین نا امنی در بخش عقب است و سر خوردن چرخهای عقب .با اولین نم بارون حتی در سرعت‌های کم داخل شهر هم ته ماشین بطور ترسناکی از کنترل خارج میشه .اما در مجموع ،با وجود قدیمی بودن و طراحی ای که از مد خارج شده ،هنوز یکی از جذابترین و دلربا ترین ماشین های قدیمی ایران است .

@zahrabayazidi2770 2 жыл бұрын

عالی عالی آقا سالار تمام تست و بررسی های شما حرف نداره من شما را خیلی دوست دارم من یکی از انسان هایی هستم که علاقه شدیدی به ماشین دارم ای کاش یه روز می شد من با شما دیدار کنم

@harutharutunian6202 3 жыл бұрын

سالار خان، دمت گرم یه دونه ای. فقط یه چیزی، همین ماکسیما با همین اتاق، تو بازار امریکا شده اینفینیتی با موتور 3500 و یه موتور دیگه که سی لیتری توربو میشه. از فرقهای دیگه اتاق مخصوص امریکا میشه به ساعت عقربه ای داخل ماشین(شبیه لکسس)، صندلی های چرمی و در بعضی مدلها گرم کن صندلی اشاره کرد.

@user-lv9mg7rr2c 3 жыл бұрын

سلام؛تا جای که من میدانم این ماشین نیسان ماکسیما ژاپونی میباشد نه ایرانی از شما تعجب می کنم عنوان میکنی ماشین ایرانی استفاده کردم از فرمایش شما حق یارد

@user-vw5qh1tq5o Жыл бұрын

اینجا من تویوتارو بر نیسان ترجیح میدم الان دوتا فورد دارم❤ درود

@kvsbrothers8488 3 жыл бұрын

عالی بود سالار جان

@mohmd_frb2730 3 жыл бұрын

بسیار عالی بود

@arashmontazery9821 3 жыл бұрын

دمت گرم عالی بود

@user-vi6ht7dh7t 2 жыл бұрын

مرسی ازتون 🌹

@Ali.Chavoshi 3 жыл бұрын

عالی بود داش سالار

@MasoodMasoomi-kf3vf 4 ай бұрын

عالی دادا

@DG-LOGO 2 жыл бұрын

درود بر شما،بی زحمت بنز کپل(230E w124) رو هم برسی کنید👌

@peymanghorbani.1981 3 жыл бұрын

عالی بود ، ممنون از تیم خوبتون

@taharangiyan Жыл бұрын

یکی از بهترین برسیات بود سالار

@rezanasirzadh3594 2 жыл бұрын

بسیار عالی🙏😏

@RONIN_1982 Ай бұрын

حاجی او قسمت آخر که پشت صحنه کار رو اضاف کردین جالب بود اگر صلاح میدونید بیشتر پوشش بدین پشت صحنه هارو

@behnamkeshavarz9584 2 жыл бұрын

Damet garm👍👍👍👍

@spiderpubg8507 3 жыл бұрын

مرسی از بابت ویدیو منتظر ویدیو بعدی هستین

@king_gamer6296 2 жыл бұрын

عاااااااالی بود بهترین ماشینه

@amirhoseinkokabi9087 3 жыл бұрын

عالی😁😁👏

@sahandshekholeslami161 3 жыл бұрын

عالی🌹

@fananas3983 2 жыл бұрын

عالی بود مثل همیشه ، آفرین👏👍👌

@hosseinchoopani4559 2 жыл бұрын

سلام سالار جان میگم صفر تا صد اتومات رو نباید رو حالت D می گرفتی چون حدودا ۳ ثانیه صفر تا صدش بیشتر میشه چون رو دور موتور ۵ دنده عوض میکنه من خودم ماکسیما اتومات دارم باهاش صفر تا صد ۸ زدم . اگه دنده ۱ و ۲ رو خودت می دادی صفر تا صدش ۸ ثانیه میشد

@saeedsoleymani5642 Жыл бұрын

چی😐 ماکسیما دستی 7/3اینا میزنه بعد تو چطوری اوتومات 8زده دیگه از این بهتر نمیشه برسی کرد

@Saeed-_- 2 жыл бұрын

Perfect 👍

@4WDzone 3 жыл бұрын

😉well done

@mamadjavad8432 Жыл бұрын

Excellent

@eleyatalebi181 Жыл бұрын

عالیه دمت گرم

@user-np3wr4gf8n 2 ай бұрын

عالیه ویدیوهات👌🏼

@mohammad_hosein_1999 3 жыл бұрын

10:37 لطف میکردی در حین فشار دادن دستت هم میاوردی پایین تا فشارت رو بهتر ببینیم

@amirmzhari8741 3 жыл бұрын

👌عالی

@rasouljafari2026 4 ай бұрын

یه دونه ای سالار جان❤

@amirhosseini462 2 жыл бұрын

Great 🌹

@carpalay9337 3 жыл бұрын

عشقی عالی

@hiarmanva5078 3 жыл бұрын

Thank you,dear salar. definitely a manual gearbox.

@mahdimohammadpour9799 Жыл бұрын

فقط اونجایی که قسم میده😂😂😂

@mohsenzabihi8047 2 жыл бұрын

عالی بود

@mobin4563 3 жыл бұрын

ماکسیما بهترین ماشینه دمت گرم داش عالی بود

@imanjalaly5351 3 жыл бұрын

ماشالا اقا سالار

@taharangiyan Жыл бұрын

فوق العاده

@flexiblea4032 3 жыл бұрын

ده‌س خوش😁 بژی🔥❤️

@ali-ck4du 3 жыл бұрын

عالی این مدل ماشین ها

@parisamilani 2 жыл бұрын

بیچاره دوستت زهر ترک شد ،،👍🌺🌺

@aminkarami5842 3 жыл бұрын

عالی هستی

@shahram4216 Жыл бұрын

شتاب ماکسیما خیلی بهتره اتومات تو 8.7 و دنده ای حدود 8 ثانیس، عواملی زیادی هست در شتاب مثل شمع. صافی بنزین. فیلتر هوا. کاتالیزور و لاستیک باید نو باشه تا مثل کاتالوگ شتاب بزنی

@danialgandomian1468 Жыл бұрын

سلام سالار جان اگه میشه درباره ال نود هم توضیح بده

@salarnateghi26 2 жыл бұрын

چقد قسمت داد اروم بریا😂😂😂😂😂😂👍دمت گرم

@mohammadrasoolzadeh6693 2 жыл бұрын

عالی...‌

@sadeqhajikhezri7943 3 жыл бұрын

عالی

@RONIN_1982 2 жыл бұрын

با اختلاف بهترین هستی بین همه پیج ها 👍👍👍

@pedramahmadi5453 2 жыл бұрын

لطفا از آلمانی های همرده و هم سن این ماشین هم یه بررسی بزارین

@rasolkhodayari6138 2 жыл бұрын

سلام سالار جان این برسی عالی بود بی زحمت میشه لیفان X60 هم برسی کنید ممنون میشم

@user-hk9bu4mh3g 2 жыл бұрын

سلام عالی بود لطفا بررسی ازرا2008هم بزارید

@sepikk9877 3 жыл бұрын

ممنون

@amirdarvishi6649 3 жыл бұрын

عاليه

@sepehrrvx2019 2 жыл бұрын

مثل همیشه عالی نیسان تییانا را هم بسازید لطفا

@mohsensadeghi894 3 жыл бұрын

عاااالی

@Alipour.shahrokh 5 ай бұрын

عالی بود😂

@omidamiyan7563 2 жыл бұрын

بژی.اوات بوکانی یادت رفت

@moeinazadi7683 3 жыл бұрын

Cool 😂🔥

@alishakeri2608 2 жыл бұрын

عالیه

@mohamadsaye1355 Жыл бұрын

بژی کاک سالار

@hataww2352 Жыл бұрын

بژی کورده

@ParsalBaharDastejami 3 жыл бұрын

خیلی خوبی سالار

@austriandeathmachine8829 2 жыл бұрын

توضیحات و فیلمبرداری عالی

@user-pm6zq9di4h 6 ай бұрын

سالار مرسی آرزومو بررسی کردی❤😢

@naderanasy4825 2 жыл бұрын

ممنون بابت اطلاعتتون استاد ولی ببخشیدا یکم اطلاعات فنی تون بیشتر کنید 👋👋

@amir_gamer6106 2 жыл бұрын

Great

@mehdi3609 2 жыл бұрын

😊😊😊😂😂😂 عالی بود لذت بردیم

@shahinnourzaie985 Жыл бұрын

داداش من با دوو سیلو دنده سه رو 130 میرم اینکه دیگه ماکسیماست دمتگرم عالی بود

@OmidSarabi-jo3xr Жыл бұрын

سلام عالی بود آقا سالار فقط یه سوال چرا ماشین جنسیس ۲۰۱۳ تست هندلینگ حذف کردید❤

@user-pn1ok6qv1e 2 жыл бұрын

حتما همین انتخاب میکنم

@alirezamirdar504 3 жыл бұрын

بسیار عالی👌🏻🤍

@alireza.72. 2 жыл бұрын

اون بیچاره قشنگ سه پوشک کامل عوض کرد

@mniazi9966 2 жыл бұрын

بدون باله خیلی باحالتره...نمونشو دیدم کاملا آمریکایی

@Almanisavar 2 жыл бұрын

خوب راه میره👏

@painting358 3 жыл бұрын

سلام سالار جون دمت گرم اگه تونستی تارا یا شاهین هم برا بررسی بیار ممنون

@mohammadhadi5260 3 жыл бұрын

awli,lotfn age maghdoore “talisman” hm barasi konid

@siavashsiavashi7525 3 ай бұрын

توی این رنج قیمت قطعا انتخاب خوبیه با توجه به اینکه تجربه رانندگی با خیلی از ماشینا رو داشتم . مزدا ۳ نیو هم گزینه خیلی خوبیه 😊

@matinamini892 3 жыл бұрын

❤️❤️❤️❤️ سوناتا 6 سیلندر رو هم بررسی کن سالار جان

@rezanmh2753 3 жыл бұрын

Damet garm

@mehrdadsanae6756 2 жыл бұрын

یکی از بهترین‌های ژاپنی