مزدا سواری کار هر کسی نیست مزدا سوارا کلا آدمای خاصین سامورایی ژاپونو عشقه

خسته نباشید داداش واقعا خیلی لذت بردیم از بررسی تخصصی شما واقعا کف کردم از این بررسی کسی که ماشین خانوادگی میخواد مزدا سوار نمیشه مزدا ماشین جونی من ۵ساله ی مزدا مدل ۹۵دارم ماشین ژاپنی زیاد داشتم ماشینی که با ۱۸۰ باهاش میری تو پیچ بای ماشین کره‌ای اسباب بازی مقایسه نمیکنن اینم من گفتم شرمنده نکه شما یا خیلیای دیگه صاحب نظر هستین من نفهمیدم همه الا جوگیرن ی دوربین به خودشون آویزون میکنن میرم ماشین تست میکنن داداش شما نه از رانندگی چیزی میدونید نه از ماشین

Thanks 👍

درود❤

عالی بود خسته نباشی ، من خودم به شخصه با این بودجه سراتو مونتاژ یا پژو ۲۰۰۸ رو ترجیح میدم

سلام خسته نباشی. اقا از خریدش ناراضی نمیشین مطمعن باشین. بشدت ماشین قوییه و به این مفتیا خراب بشو نیست. حس خوب رو بهتون انتقال میده ، با ماشین های چینی که اصلا قابل مقایسه نیست. ولی اگه باyf مقلیسه کنیم، و اگر یه مقدار پول بیشتر سراغ اپتیما برین

من خودم مزدا تری نسل قبلش دارم از لحاظ فنی عالیه کدوم ماشین چینی سه چهار سال میتونه خوب کار کنه؟ ولی این ماشین ده پونزده سال خوب کار میکنه. سر پیچ هم قشنگ روی خط تعادلش حفظ میکنه اونم با سرعت بالا. یه شتاب صفر تا صد هم میگرفتی باهاش ولی در کل ویدیو خوبی بود

کاش حداقل مدل بالاهاشو تست میکردی که تست دقیق‌تری باشه نه اینکه مدل ۱۲ سال پیشو تست کنی،ضمنا هیچ اشاره‌ای به این نکردی که مدل ۹۲ به بالا صندلی برقی سمت راننده هم داره،یا آینه الکتروکرومیک،یا ارتفتع کمی بیشتر یا ... در مجموع تست ضعیفی بود

ماشين باكلاس و تعداد كم كه هر جايي نميبيني كيفيت قطعات به شدت خوب و كم استهلاك اپشن هاي اين ماشين كه ماله ١٥ سال طراحي قبله با ماشين هاي الان برايري ميكنه و كاربرديه اپشن الكي نداره تو هندلينگ شاه براي خودش و فقط سري سه بي ام دبليو بهش ميرسه با چند تا ماشين ديگه علت گروني قطعات به خاطر كيفيت و ژاپني بودنشه به شدت خوش فروشه و شتاب خوبي داره ، عقب كوچيك و كف پايين مشخصه همه كلاس سدان هاي اسپورته مگه سري سه بي ام و يا سري سي مرسدس اينطور نيست ؟ هست .. پس اينا عيب نيست

داداش مطمئنی کم جونه ؟ دوهزار سی سی حجم موتورشه . میچسبونه به صندلی آدمو

تو با این لنگات پشت لکسس ال اس هم بشینی همینه

الان ارزش خرید داره یا آدم بره سراغ چینی های صفر؟

شما یه لاستیک میشلن زیر ماشین بندازین ماشین بشدت نرم تر میشه، حالا فضای کم صندلی عقب هم دلیلش اینه که یه سدان به قول خودتون کوچک و اسپرت هست و نباید طبیعتا انتظار فضای عقب سری پنج رو داشت، قطعاتش هم درسته گرونه ولی با دوامه برای مثال شمعش رو هر ۱۲۰ هزارتا باید عوض کرد که صد درصد شمعی که انقدر کار کنه با شمع پژو پراید نباید یک قیمت باشه، طراحیش هم به نسبت قدیمی ولی از رقبای خودش خوشگلتره حتی از رقبای ۲۰۱۷ ۲۰۱۸ خودش

این ماشین فقط به درد گاز دادن میخوره. البته با فرهنگ. نه در خیابان در جاده تو جاده بخاطر ارتفاع کمش و اسپرت بودنش به راحتی صدو هشتاد و نود اصلا حس نا امنی نمیکنی. باز هم عرض کنم که فقط امتحانش کرده ام تو جاده های بسیار خلوت اهل خودنمایی نیستم. ولی در. کل. بعد دو ساعت یا شاید هم کمتر ماساژ نیاز میشی انقدر که سواری خشکی داره. دیگه. الان با این قیمت های الکی ارزش خرید نداره ضمن اینکه دو دهه هم از طراحیش گذشته. رمان خودش پشت فرمان حس هواپیما داشت بس کی دکمه داشت. ولی خب دیگه ماشین جز ایران. جاهای دیگه کالای مصرفیه و بعد از چند صد هزار تا بخاطر خشک بودنش میریزه و خرجش زیاد میشه. امیدوارم که ریشه جمهوری اسلامی خشکیده بشه تا مزدای پیر واسه بررسی نیاد بهترین ها برای هموطن های عزیزم

هیچی سرت از مزدا نمیشه

👌

خسته نباشید داداش واقعا خیلی لذت بردیم از بررسی تخصصی شما واقعا کف کردم از این بررسی کسی که ماشین خانوادگی میخواد مزدا سوار نمیشه مزدا ماشین جونی من ۵ساله ی مزدا مدل ۹۵دارم ماشین ژاپنی زیاد داشتم ماشینی که با ۱۸۰ باهاش میری تو پیچ بای ماشین کره‌ای اسباب بازی مقایسه نمیکنن اینم من گفتم شرمنده نکه شما یا خیلیای دیگه صاحب نظر هستین من نفهمیدم همه الا جوگیرن ی دوربین به خودشون آویزون میکنن میرم ماشین تست میکنن داداش شما نه از رانندگی چیزی میدونید نه از ماشین