La Traversée de la ville côtière de Goma se fait majoritairement par voie fluviale et un ingénieur congolais Emmanuel Semmanyezi l’a bien compris, il a eu l’idée de la fabrication de ses bateaux qui portent son nom.
Ses ingénieurs achèvent la construction de leur treizième ouvrage. Il a fallu un mois pour mettre sur pied ce navire long de 58 mètres. Un navire entièrement conçu en RDC hormis le matériel qu’il a fallu importer d’Europe et d’Asie.
“Tout l‘équipement est importé, nous ne fabriquons rien ici, nous l’importons, mais tout est assemblé ici, nous importons et nous l’installons ici” explique un ouvrier.
Les bateaux sont devenus un mode de transport de plus en plus utilisé par les voyageurs congolais. Ils supplantent les véhicules en raison de leur rapidité, car par la route, il faudrait plusieurs jours pour effectuer le tronçon Goma-Bukavu, long de 130 kilomètres.
En bateau, on a besoin que d’un jour pour boucler le même trajet en aller et retour en plus. Ces navires sont donc une bouée de sauvetage pour environ 300 personnes qui effectuent ce trajet pour des voyages d’affaires ou encore des visites familiales.
“Nous n’avons pas de routes au Congo, les autorités ne s’en soucient pas, les routes sont en mauvais état. Par exemple, le trajet de Goma à Bukavu prend au moins cinq jours par la route, mais seulement une journée en bateau. C’est pourquoi nous préférons transporter nos marchandises par bateau, parce que c’est plus pratique” soutient un voyageur.
L’entreprise prévoit de s‘étendre sur d’autres trajets avec un premier voyage Goma à la Tanzanie.
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