Mit mehr Dieselmenge kühlt man nix beim Dieselmotor, das wird beim Benziner so gemacht. Aber beim Diesel erzeugt man sogar mehr Hitze mit mehr Kraftstoffmenge.

Einen Ladedruckbegrenzer einfach um 5% angehoben? Das spricht ja für wunderwares Prozenttuning. Noch dazu würde mich der thermodynamische Hintergrund beim Kühlen eines Dieselmotors durch eine fettere Verbrennung interessieren. Hier wird die Verbrennungstemperatur teils drastisch erhöht! Darüber hinaus fördert solch ein fettes Gemisch eine starke Rußbildung.

AGT 1000+? Diesel kühlt? Lasst die Finger davon, ihr versteht die einfachsten thermodynamischen Grundzüge nicht...

Ein Dieselmotor wird durch zusätzlichen Sprit nicht gekühlt, es ist kein Humbug einen Diesel bis 5k zu drehen und dein eingekauftes Prozenttuning besser nicht mehr herzeigen. ;)

Wir warten noch immer für stage 1++ video mit 700nm

s tronic has left the chat

da kannst du auf das messgerät in der windschutzscheibe draufhalten, wie du willst... wenn man da gar nichts sieht, ist das unprofessionell! zudem die kommentare hier zur "dieselkühlung" macht das video sogar unseriös. lg didi

Was bringt dir Getriebeoptimierung, wenn das Getriebe nicht mal dafür ausgelegt ist......Naja da freut sich die Werkstatt in 1 bis 2 Jahren. Kostet ja nix

Geil Abo habt ihr 😂👏🏻🙌🏻🙌🏻

Ehm.... dir ist schon klar das das Getriebe nicht für soviel NM ausgelegt ist. Das Getriebe hält net lang!

Kommt da noch ein Stage 1+?

Seriös... 😄😄😄

Diesel mit mehr Menge wird Kühler na klar🤪