Bu araçların motoruna sıfır sandık motor takılmazsa randıman vermiyor Renault,Dacia,Nissan 1.3 TCE

Рет қаралды 167,079

4 ай бұрын

Renault Nissan Dacia araçların 1.3 TCE benzinli motorları sıkıntı yaratır da herhangi büyük bir arıza verirse revizyonunu ben bir usta olarak şu anlık önermiyorum Çünkü herhangi bir parçasını istediğimiz yerden temin edemiyoruz sıfır sandık motor ama her tarafta var fiyatı yüksek biraz artık bu araçları kullanan kullanıcılar bu videoyu görürse En azından araçlarını düzgün kullanır #ototamir #eğitimvideosu #bilgi #car #araçbakım #periyodikbakım #cylinderblock #cylinderhead #triger

Пікірлер: 551

4 ай бұрын

Adres ve telefonumu vermiyorum Çünkü ben kendi müşterime yetişemiyorum Bilgisayarıma kayıtlı müşterimin dışında hiçbir iş almıyorum Habersizce gelenler boşuna akaryakıt yakıyor yazık

@MuhammedremziYaraoglu-sv3ti Ай бұрын

Ustam hararetine hiç bakmamışmı

@ferhatyaman123 29 күн бұрын

Ustam Şanlıurfa dan yazıyorum 1.5 dizel Fluence böyle bı durum var mı almayı düşünüyorum motoru renktediye yapılır mı lütfen cevap verin

@wmami-gr6kq 18 күн бұрын

@@ferhatyaman123 reis 1.5dci reklektife oluyor diye biliyorum

@Tonyukuk1017 4 ай бұрын

Aracın sahibi çıkan motorun sağlam parçalarını güzelce söküp temizleyip satsa yeni aldığı motorun parasının 3 te 2 sini çıkarır

@murataltntas5358 4 ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum parça parça satışa çıkarsın aynı parayı alır

@mehmetakifcam953 4 ай бұрын

Ama sökecegi parçalar, ikinci el oluyor. Lakin yinede ciddi bir meblağ tutar.

@gokhanozgen1775 4 ай бұрын

Ikinci el olsa da orjinal parca olunca gör nasıl gidiyo

@Tonyukuk1017 4 ай бұрын

Dostum 80 bin kilometredeki parçalar 2. el olsa ne olmasa ne. Sen orjinal parçalar satın alarak bir motoru komple topla bak bakalım en az 5 katı fiyata maloluyormu olmuyor mu.Orjinal Yedek parçanın yarı fiyatına satsa tüm parçaları sattığında aldığı motor bedavaya gelir üste para da kalır fakat buradaki mesele tüm parçaları hızla satamazsın bazı parçaların aşınması 20 seneyi bulur..Sanırım sen hiç çıkma parçacı fiyatlarına bakmıyorsun.@@mehmetakifcam953

@emrebayoglu8718 4 ай бұрын

Söküpte sat barış

@seyitdeveci1632 4 ай бұрын

Eski bir fiat tamircisi olarak ustam verdiginhizmeti takdir ediyorum paylasilmayan bilgibilgi degildir toplumu bilgilendiriyorsun isinrastgelsin basarilariyin devamini diliyorum

@leventaltuntas9980 4 ай бұрын

Nerde o eski duz 2.000cc duz veya turbo motorlar. Bu dpf egr vs maf ediyor arabalari

@rzatanrverdi2285 4 ай бұрын

Ustam bu motorların önceki 1.2 tce versiyonundan 2 tane topladım. Biri Qashqai biri kaptur idi. İkisi de 79000 km de idi. Bu motorların gücü,hacmine fazla geliyor kendini tüketiyor bunlar...

@eneskurtbas2096 3 ай бұрын

Vay beee

@cagdasbolatbas4007 2 ай бұрын

1.2 tce lerde de elektrikli su pompası var mıdır

@rzatanrverdi2285 2 ай бұрын

İlave su pompası 1.2 tce de yok. 1.3 de var.

@cagdasbolatbas4007 Ай бұрын

@@rzatanrverdi2285 ben arabanın termostat hararet müşürü fan müşürü v kayışı değiştirdim. Devirdaim bakıldı sorun yok araba canı istediği zaman hararet yükseltiyor. Klima açıkken hararet hiç yükselmiyor. Kalorifer açınca hararet düşüyor. Usta radyatörü de değiştirecez olmadı contaya bakacaz diyor. Öneriniz var mıdır bu konuda

@halilkolgelikaya 4 ай бұрын

Her il ilçedeki sanayıye senın gıbı 1 usta olsa vatandaşın ustalara bakış açısı degişir eline emegine saglık işin rast gitsın ustam

@ylmazylmaz1514 4 ай бұрын

değerli ustam ellerine sağlık, anlattığınız bilgiler ve tavsiyeleriniz için çok teşekkürler

@canerdemir1355 4 ай бұрын

Küçük motor yüksek beygir olan tüm araçların ömrü malesef kısadır Fabrika 150 bin veya 5 sene gidecek araç üretmeye çalışıyor.

@otomasyoncu220 4 ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum özellikle küçük motorlu bu duster, koleos, kadjar, kashqai gibi araçlarda çok ömürlü olmuyor çünkü araç büyük motor çok küçük sadece turbo beslemeli benzinli atmosferik motoru çok güçlü zannedip aşırı yükleniyorlar sonrasında bu tarz problemler meydana geliyor

@ahmet8368 4 ай бұрын

kardeş bu motorun fabrika verisi 300 bin km dir, açıkca belirtilmiştir ayrıca....

@aliparrlak3150 4 ай бұрын

iste bunu anlatamiyorum insanlara😊

@sinangerenli 4 ай бұрын

@@ahmet8368fabrika verisi derken neyi kastettin

@cemtekn1049 4 ай бұрын

Heleki 1.0 tce ler düşük hacim motor uzun vade sıkıntı

@abxsth513 4 ай бұрын

Teşekkür ediyorum İsmail usta açıklamanız çok belirgin ALLAH RAZI OLSUN SİZDEN SAGLIKLA KALIN HAYIRLI KANDİLLER

@orhantop3068 4 ай бұрын

Hayırlı bereketli işler güzel ustam Rabbim şifa versin

@gokyl8950 2 ай бұрын

İsmail Ustam bize laf düşmez ama bir düzeltme yapayım 1 beygir güç demek 1 atın toplam gücü demek değildir. 10 newton yükü 1 metre taşıyabilmek için gereken güçtür. bir at tam güçle çalışırken (dört nala giderken mesela) 15 beygir güçle koşar. Ortalama yetişkin bir insan bile tam kapasite çalışırken 5 beygir güç üretir. yani 150 beygir bir motor aslında 10 at gücündedir.

@lions_coach 4 ай бұрын

2 tane su pompası olan motora hararet yaptıran şöförü tebrik edip,bi daha direksiyona oturtmamak lazım

@musaboz2031 4 ай бұрын

Muhtemelen şirket aracı. Bi aceminin eline vermişlerdir sonuc bu

@tayfunkomur 2 ай бұрын

Aga 1 inci vitese takıp 2 ye hic atmadan istanbuldan karsa gitmis demekki araci perte cikarmis motoru😂😂😂😂imkansızı başarmış helal olsun me diyim

@metexx5909 2 ай бұрын

ilk seri motorlarda devir daim bozuluyordu.yenilerinde düzeltilmiş.

@cqdx1677 29 күн бұрын

Evet .nasil.olmus acaba. Sürücü hatası mi .yok başka bir sıkıntı mi var imalatta🤔🤔

@ademtekec3425 4 ай бұрын

Bundan da anlaşılıyor ki bu kadar elektronik aksamı olan parça sıkıntısı olan bir araçtan uzak durmak gerekiyor piyasada bir sürü başka türlü araba var sıkıntı almanın gereği yok video için teşekkürler İsmail abi

@efeekinci3020 4 ай бұрын

Elektronik aksam dediğin sensorlerse her arabada var bunlar

@zfs5444 4 ай бұрын

hele ki renault ise daha da uzak durmak lazım

@ademtekec3425 4 ай бұрын

@@efeekinci3020 az olan var çok olan demek çok arıza ve sanayi de yatmak demek

@ozergozkaya712 4 ай бұрын

Çok fazla üretim var 1.3 tce motorlu arac yani 1.4 tsi gibi olacak ilerleyen zamanda emin olun ustalar rektefeciler ve bizim yan sanayimiz çok uygun çözüm gelistireceklerdir ama bir iki sene sonra olur diye düşünüyorum

@Mht61616 4 ай бұрын

Mercedes bile bu motoru kullanıyor para performans olarak piyasa daki en iyi motor bu @@zfs5444

@onurerten7339 4 ай бұрын

Emeğinize sağlık ustam, teşekkürler.

@omerkartal409 4 ай бұрын

Motor hararet yapmışta niye yapmış bide onu söyleseydin keşke.

@ugurgenc1290 4 ай бұрын

Usta senin sayende iş bilmez ustalara gitmekten kurtuldum.kime gitsem yatak dedi.senin videonu izleyince sente olduğunu ben tamirci değilken öğrendim.

@ismailozel1347 4 ай бұрын

Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize yüreğinize sağlık hayırlı işler bol bereketli kazançlar dilerim Allah'a emanet olun 🤷🇹🇷👍👏

@hasanasri1244 4 ай бұрын

Eline sağlık ustam bilgiler için teşekkürler

@ercansur4215 4 ай бұрын

Aleyküm selam, hayırlı işler Usta 🇹🇷

@Karizma50 4 ай бұрын

A.selamlar değerli İsmail Kardeşim kolay gelsin❤

@mikailkoc53 4 ай бұрын

Bunları paylaşandan allah razı olsun

@recep6383 4 ай бұрын

Kolay gelsin hayırlı işler dilerim

@uzeyiryorulmaz237 4 ай бұрын

Ustam teşekkürler

@serdarkara5981 4 ай бұрын

Emeğine sağlık ustam teşekkürler

@sadikok6763 4 ай бұрын

Bizim eski Mondeo mk4 de su borusu patladı harareti algıladı istop etti 2 yıldır sorunsuz ,bu araba yeni o kadar sensör boşunamı var ki

@4X4DOGAKESIF 4 ай бұрын

Harareti nereden algıladı acaba ne güzel biseymiş o. 🤔

@AyseErdogan-pw6jd 4 ай бұрын

Hayırlı bereketli işlerin olsun güzel Allah'ım seni korusun

@mehmetsensoy2895 4 ай бұрын

Allah razı abi Ismail ustam abi reno 9 Subap bir goz tikali subap ayari yapsak kapalı göz açılır mı yoksa komple subaplari değiştirelim mı

@Genel_izleyici77 4 ай бұрын

Ciddi bilgiler veriyorsun ustam saygılar. (Bu motora sahip araç alanlar bir tanede yedek motor alsın bence)

@erdemerbek3611 4 ай бұрын

Yakıttan kısıcaz emisyonu düşürecez diye motorların geldiği son nokta bu. Çok düşük cc den çok yüksek güç almak için Turboyla sıkıştırınca yeni motorlar böyle patlıyor. Motor tamiratı işinin çok uzun sürmeyeceğini düşünüyorum. Artık bu şekilde direk motor alıp takıcak insanlar. Hem işçliği kolay ve maliyeti düşük hemde garantili. Üstelik elektrikli arabalar yaygınlaştıkça yeni ustalar hem tamirattan anlamayacak hem uğraşmayacak rektefiyeyle felan. Direk motor alıp takacaklar.

@ramazankaptan2349 4 ай бұрын

Aleykum slm ustam kolay gelsin hayırlı işleriniz olsun

@cevdetaydin 4 ай бұрын

Selamın aleykum 🙋‍♂️ hayırlı işler ustam. Kolay gelsin.

@erkantezcan9397 4 ай бұрын

Kolay gelsin sayın ustam saygılarımla

@user-ld6no8kf5g 4 ай бұрын

Eline sağlık ustam benim sorum benzinli nin yerine dizel sandık motor taksak olurmu yerine ve şanzımana uyarmı

@mustafaeryigit2349 4 ай бұрын

ismail ustam selamlar ve saygılar sunarım bende 1998 model opel astra g kasa 1.6 var bunun tiriger kayışını değiştireceğim (setini) en iyisi gm diyorlar siz hangi markayı önerirsiniz teşekkür ederim

@1090kDir 4 ай бұрын

Kolay gelsin usta

@hursit.a5847 4 ай бұрын

teşekkürler ismail ustam.

@muhammedemresullu2870 4 ай бұрын

Teşekkürler.

@byzaferguloglu1752 4 ай бұрын

Emeğine yüreğine sağlık

@fazlaksoy6533 4 ай бұрын

Selamünaleyküm İsmail ustam,ben 8 veya 11 metreküp bir panelvan 2+1 minibüs almak istiyorum 6 ila 9 yaş arası km si düşük bir araç,ford transit 350L veya FIAT dukato hangisini tavsiye edersiniz.cevaplarsanız çok sevinirim hayırlı akşamlar.

@Genesis2156 4 ай бұрын

İsmail usta bu anlatığınız durumu ben zamanında doğan da yaşadım araç hareret geçirmeden önce 180 km ye kadar çıkabilirken hareretten sonra motor yapıldı ama bir daha 180 i görmedi max bayır aşağı 160km bana göre bu sorun tüm motorları bitiriyor.

@ramazanerol35 4 ай бұрын

1.3 tce motorlar kronik sorunu var devirdaymdan su kaçırıyor o yüzden hararet yapıyor alır almaz devirdaymı değiştirmek gerekiyor fabrikasyon arızalı

@alberkyldr3209 4 ай бұрын

Triger değişimi sonrası sente ayarı kaçırıldığı için triger değişimi öncesi saat gibi çalışan aracımda sibop eğildi, üst kapak çatladı, sandık motor 70bin tl civarıydı üst kapak ve rektefiye 30bin tl civarı masraf çıkar dediler rektefiyeye karar verdik, o parça uymadı, bu parça da değişmeli derken 70bine yakın masraf ettim, motorun eski randımanını da yakalayamadık:) şimdiki aklım olsa direk sandık motor alırdım

@DersimBy 4 ай бұрын

sente ayarı yapamadılar diye siz niye masraf ettiniz , senteyi kaçıranlar masrafınızı karşılamak zorunda.

@mehmetaltuntas7013 3 ай бұрын

Bahsettiginiz araç yine aynı dustermi 1.3tce

@leventsahinboy7662 4 ай бұрын

Ustam 99 model 110'luk HDI Pejo motorunu tavsiye edermisiniz Avrupadan gelmiş 400bin km de alıp aracımıza taksak tavsiye edermisiniz Motorda üfleme kaçak vs yok

@ibrahimkaya7022 4 ай бұрын

Ustam kolay gelsin 2017 ford transit 155 beygirlik motorun rektefe maliyeti nedir acaba? Teşekkürler

@timurgomlek3864 4 ай бұрын

Tesekkurler

@yusufsimsek2360 4 ай бұрын

1.3 tce çok yüksek turbo basıncıyla çalışıyor. Haddinden fazla yüklenmiş bir motor. Küçük motor, az soğutma sıvısı akışı, yüksek yanma sıcaklıkları da dahil edildiğinde bu yumruk kadar motorun iyi soğutulması ve yağlanması gerekiyor. Bu motoru haddinden fazla zorlamayın. Bana kalırsa yazılımla gücü azaltın. Benzer bir durum 2.2 tdci ford grubunda da yaşandı. 155ps güçten 125ps güce düşürülen motorlar canavar gibi çalışmaya devam etti.

@mikaildeniz1673 4 ай бұрын

Aslinda sikinti cok yüksek devirde kullanilmasi markanın sucu yok

@hasankaraalp2590 4 ай бұрын

Yağ değişim periyotu çok uzun: 25 bin km. 10 binde yağın değişmesi lazım

@yasintasc4846 4 ай бұрын

@@hasankaraalp2590reno 20 bin diyor yanlışın var.Ben ilk bakıma 9 binde gitmiştim👍

@mesutkok3319 3 ай бұрын

Teşekkürler ustam 0.9 TCE Clio 4 ler için ne düşünüyorsunuz

@ekremdikmen6947 4 ай бұрын

Mantıklı bir seçim işin açıkçası bugün bir civata enaz 10tl olmuş 200bin çok diyoruz gerçekten çok doğru herkesin şık diye cebinden çıkaracağı bir meblağ değil fakat şu unutulmamalı para 1/0 değer kaybetti geçen yıl da Captiva motor a 70bin çok diyorduk

@veliafsar5466 4 ай бұрын

Sıfır Fiorino ya 83 çok diyordum.

@ayhanakar734 4 ай бұрын

Ve aleyküm selam ustam varol kolay gelee selamlar❤

@yakupozger7701 3 ай бұрын

Hayırlı işler, kolay gelsin usta. 1 6 atmosferik motorlar sizce nasıl.

@cemirosi 4 ай бұрын

Ozaman Toyota ae101'e devam İsmail ustam ❤❤

@cemilargun3537 4 ай бұрын

İsmail usta linea 250000km, de 10/40 yağ kullansam olurmu

@user-nr5fu7wd3m 4 ай бұрын

Ustacım hayırlı işler peugeot boxer fiat ducato citroen jumper ford transit renault master araçları arasından en problemlileri soyleyebilirmisin bir panelvan alicam senin yorumun benim için önemli ustacım en ucuzlari masterla peugeot boxer butcemi çok zorlamadan hangisini almalıyım 2020 model uzeri max 100 bin kilometrede bir araç alicam

@mesutgokmen 22 күн бұрын

su genlesme kabinin altina bir sensor veya kapakli seviye sensoru gibi bir sistem yapilir genlesme tankinda su seviyesi azalirsa bir uyari verirse bunun onune gecilebilir diye düşünüyorum ornek olarak vw grubunda bu sistemi standart kullaniliyor

@furkanyaylal327 4 ай бұрын

1.2tceler 1.3tceler hepsi sağlam motordur, Ismail ustam yanlış kullanmaya bağlı olarak motor yediğini anlatıyor kullanima baglidir dedigi gibi 80binde bir motor bitmez ve ölmez yağ bakimindan tut parçadan tutun vs ama 200bin 250bin km yapan kişiler var sorun yaşamadığını gösteriyor. İsmail Ustam her zaman söylediği şey kullanima bagli olarak degiskenlik gösteriyor, bakımı yapılmayan araba istedigin motor olsun işe yaramaz

@kemalsenpnar7724 4 ай бұрын

Sorun devir daim pompası ortalama elli yada altmış bin km orjinal parça ile değişmesi gerekiyor zamanla su kaçırıyor aslında su deposuna sensör takılsa bu kadar olmaz

@kasmdeniz2832 3 ай бұрын

bencede sorunlu motor diye lanse edilirse 80 binde motor yenilecek çoktan reklam olurdu araba bence binde bir olan kullanıcı hatası bakım vs olan birşey yoksa mersedes gidip a serisi araçlarında bu motoru kullanmaz

@fenugurlugelir 2 ай бұрын

Aynı motor olarak görülse de Mercedes te Renault ta ve Nissan da daha sorunsuz bu motor Dacia da kullanılan sensör veya aksesuar parçalarda bir sorun olabilir. Ayrıca bu motor basınç ayarlaması yapıyor ilk çalışma da devir stabil oluncaya kadar beklenmeli ve sürekli yüksek devir çevirmemeli. Özellikle arazi ve karavan çekmeye uygun olmayabilir. Karavan çeken bir Dacia da sorun çıkardı

@serdarkocyigit 4 ай бұрын

Ustam sağolun bilgileriniz için. Hayırlı kolay işleriniz olsun. 0.9 tce motor için geçerli mi?

@Oflu_mehmet_bayraktar 3 ай бұрын

ALLAHCC YAR VE YARDIMCINIZ OLSUN AMİNN ALLAHIM AMİNN🤲

@Magics.edit076 3 ай бұрын

İsmail ustam peki bu motorda alttaki elektronik pompasini 50 60 binde bir degistirsem sıkıntı olur mu

@sefadogan8961 4 ай бұрын

ustam sonuç olarak 1.3 tce motor önerirmisin ?

@yusufuzun4150 4 ай бұрын

Bu araç icin hangi yağı önerirsiniz ustam

@mustafayazc6263 4 ай бұрын

1.0 motor kesinlikle almayın zorlamaya gelmez iç hararet yapıp motor şisiyor

@bk7056 4 ай бұрын

1.33 diyor izlemedin heralde

@hakanknatas9247 4 ай бұрын

1.0 duster 65 bin kilometredir kullanıyorum karadenizde dağ bayır. Şuanda lpg de 1.5 lira yakıyor. Ne bayılma var ne hararet kullandın mı konuşuyorusn

@mustafayazc6263 4 ай бұрын

@@bk7056 izlemedim değil usta 1.3 motoru anlattı bende 1.0 dan kaçın diyorum

@Tayfur26 4 ай бұрын

İki aracım var hyundai 1.0 egea 1.4 hyundai yi tek geçerim

@sahancrpan3539 4 ай бұрын

1.0 turbo sandero 45000 kmde devordaim dagıttı yolun otasında kadık beş para etmez dizelden şaşmayin fiyatı uygun diye aldık , ucuz et yahnisine döndü.

@Animac.Mentis 4 ай бұрын

Ustam 2008 Berlingo sürekli yağ eksiltiyor. Kaçak da yok gibi. Ne olabilir acaba?

@oneryazkan4546 4 ай бұрын

Bu motor normal bir motordan daha fazla yüksek basınçla çalışıyor motorun bukadar yüksek basınca dayanamıycagını mühendisler bildiği için her yerine sensör koymuşlar Düşük hacim yüksek beygir birazda sıkıştıdınmı sonucun böyle olması kaçınılmaz bu 133 tce motorlu araçların çok sakin kullanılması lazım motor ilk şarjdan itibaren sitresli çalışıyor

@hakan8471 4 ай бұрын

İsmail ustam 2017 1.6 Corolla yag ne koycaz kitap 0 20 diyor piyasa 5 30 diyor. Sen bu işin uzmanısın ne dersin

@murateker9611 4 ай бұрын

İsmail usta selâm hayırlı işler bende fort tiransit kamyonet var õn alamyum sehpada su kaçırıyor bu sehpadam bulabilimiyiz banayardici olla bilirmisin

@omerkarakurt1204 3 ай бұрын

Ustam yağ kaçağı olsa bu motorlarda düzen tutarmı yoksa sandık motormu alınması gerekir

@SerhatDInan 22 күн бұрын

Hocam düzenli bakımı yapılır stres altında olmadan kullanılırsa bu motorların ömrü kaç bindir ne zaman sandık ister? Anladığım kadarıyla atmosferik ve dizeller gibi 300-400 bine kadar kullanım ömürleri yok

@suleymancimen 4 ай бұрын

Ustam video için teşekkürler. Teşhise ve uyarıya ilave yapmak isterim. Motor muhteşem teknolojik, torklu ve güçlü. Harika denebilecek bir motor. Peki sorun ne? Sorun devirdaimden su kaçırması, kullanıcının suyu kontrol etmemesi, susuz motorun yaşadığı çaresizlik. Devirdaim problemi üretimden kaynaklı olabilir ona birşey diyemem. Bakımları düzgün yapılırsa bu motorun tek dikkat gerektiren durumu yağı ve suyunu kontrol şartı. Bu motordan kullanan herkes bu kontrolü yapmalı. İhmal ve dikkatsizlik toleransı yüksek değil. Herkese hayırlı işler olsun.

@erkutmasat 4 ай бұрын

Sandik motor konulunca tse islemi yapilipruhsat degisiyormu

@sTs2122 4 ай бұрын

Megane 4 - 1.6 atmosferik motorlu Joy kullanicisiyim. Çokta memnunum. Bir yıl önce almıştım. Alırken 1.3 Tce ile 1.6 atmosferik motor arasında kalmıştım. İyikide 1.6 atmosferik motoru almışım. 😊

@buistebirisvar 2 ай бұрын

Malum antifiriz sadece donma değil kaynama noktasına da faydalı.. tavsiyem motoru hararettten korumak için en az %50 antifiriz( hatta 60 olabilir), %50 (40) su.. bu şekilde kaynama noktası 115 dereceye çıkar.. mutlaka ölçtürün mevcut sıvınızı

@barsunsal8242 4 ай бұрын

İsmail ustam evet her şeyi anlattın çok güzel emeğine sağlık ama bu araç neden hararet yapmış problem ne sizin görüşünüz ne usta bir meknaik bir elektrikli su pompası var sorun nerede?

4 ай бұрын

tekirdağdan saygılar abi

@mehmetdogan9396 4 ай бұрын

Bi 80 bin daha gidermi?

@Hunter-xy5yf 4 ай бұрын

Devirdaim pompası dandik olduğu için önce su kaçırıyor,görmezsen su eksikliğinden hararet yapıp motor cortluyor.

@mehmet-hl1jx Ай бұрын

çözümü ne

@Hunter-xy5yf Ай бұрын

@@mehmet-hl1jx takip edip orijinal devirdaim pompası ile değiştirmek çözüm. Fabrikasyon üzerinde kullanılandan çok daha kaliteli olduğunu aynı problemin olmadığını söylüyorlar.

@yavuzselimnazlm-rr4bt 2 ай бұрын

Ustam hangi yağ kullanıyoruz bu araca bilgi verirseniz sevinirim

@naimbac827 4 ай бұрын

Hararet sebebi belli mi abi,su pompasi mi radyator mu yoksa agir yük mü, ona gore dikkat edelım, teşekkürler

@kadirerkan608 4 ай бұрын

Kronik bunlarda devirdaim bozuluyor

@yasar1610 4 ай бұрын

@@kadirerkan608 1tce motorlarda da varmı bu sorun onlar 3silindir daha çok etkilenmezmi

@burhankurt4205 4 ай бұрын

İsmail ustam merhabalar bende 2011 model mazda3 var 120 yaptığım zaman motor çok bağırıyor normal mi değilse ne yapmalıyım yardım ederseniz sevinirim

@halilaktas2059 4 ай бұрын

Ustam hararetin sebebi nedir. En önemlisi den bahsetmediniz.

@ibrahimsorgun3012 4 ай бұрын

Bende megane 4 var atmosferik h4m 1,6 motor var geçen ay 12,000 tl ye yarım motor yaptırdım sebebide kol yatak sesi yapıyordu büyümesin diye ana kol yatakları ve yağ pompası orjinal şekilde tam 12,000 tl tuttu bu yüzden atmosferik motora her zaman hem az yakar hemde masrafı azdır yatak vurmasının sebebi ise yağ pompası çıktı

@serkanselcuk3587 4 ай бұрын

Mazda3 1.6 dizel motorlarda da sandık motora mı yönelmeliyiz?

@hasanasri1244 4 ай бұрын

Ustam bu motorun hararet yapmasının sebebi aracın susuz kalması mı

@velibolat976 4 ай бұрын

EN AHLAKLI VE BİLGİLİ İSMAİL USTA VERDİĞİN BİLGİLER İÇİN TEŞEKKÜRLER

@ahmetsabit5604 4 ай бұрын

155 beygir ama kosamamis ne yazikki bu motor ne zaman calisacak merak ediyorum dogrusu bende laguna 1 var 450 binde orginal pistonlarla

@KeNaNOzKaN58 Ай бұрын

Bu sınıfta hangi motoru tavsiye edersiniz

@sivaslerenyapici5013 4 ай бұрын

Hararet nedeni sürücü hatasımıydı nedeni neydi acaba

@yalnzkurt1417 2 ай бұрын

İsmail ustam emeğine sağlık. 1.3 yeni nesil reno motoru ne çabuk pert olmuş, pek sağlıklı değil demekki.

@erdincsupur2278 3 ай бұрын

Dusuk hacimdem yuksek beygir gucu performans almaya calisirsan ve alirsan günü gelir oda senden maliyet olarak alir hele birde otobanda onune gekene sekektor cakip cakip basarsan sonun başlangici cok yakındir

@omererdogan7215 4 ай бұрын

Toyota 1.2 turbo benzinli nasıl ustalar abiler?

@musaboz2031 4 ай бұрын

Yeni model araçların neredeyse hiç birinde rektefiye randuman almıyor ustam. Ne kadar iyi işcilik olursa olsun. O yüzden bütçeyi zorlayıp sandık motor almak en matıklısı ve yapılması gereken

@ilhanyldz7922 4 ай бұрын

Yeni arabalar gercekden oyuncak gibi eskilerin gozunu seveyim beee 😎☺️

@salimtufaner3365 Ай бұрын

biri mekanik diğeri elektronik su devir daim pompasının bozulmasına mı ? motor üzerinde bin tane sensör olmasına rağmen hararet konusunda sürücüyü uyarmamasına yada kendini korumaya almamasına mı? seksen binde motorun arızlaanmasına mı şaşmalı bence bu motor alınmaz

@ugurdogan6949 4 ай бұрын

2020 model 1.33 tce clio şirket aracımda ayda bir kaputu açtığımda motor suyu eksilttiğini fark ediyorum. Yetkili servis normal olduğunu belirtiyor buharlaştığını söylüyor ama bana normal gelmedi. Araç daha 50 bin km de. Kronik gibi geliyor.

@yasintasc4846 4 ай бұрын

Bi yerden çok az da olsa kaçırıyordur basınç testi kesin çözüm olur

@kizismet 3 ай бұрын

Hocam Renolar kronik hep su eksiltir...

@ismailbayram336 4 ай бұрын

Ustam yeni sandık motor iyi güzel de, 25-30 bin km sonra motorda benzer bir problem olduğunda bir daha mı sandık motor alınacak 2. kez? Doğru arızacılık ile bu problemin lokal olarak çözülmesi daha doğru olmaz mıydı? Teşekkürler.

@aliparrlak3150 4 ай бұрын

sorun bastan satin almayla alakali. koca cip 1.3 3 silindir motor. kasa agir motoru kucuk basinc yuksek. 5 kisi bagaj dolu klima acik dag tirnandigini dusun. araba cayir cayir isiniyo. kucuk motordan uzak durmak lagzim pejo cit 1.2 lerdede vr bu problem.

@ZMR99 4 ай бұрын

@@aliparrlak3150 1.2 1.3 tce motorlar 4 silindir 0.9 1.0 tce motorlar 3 silindir

@alicalkar1789 3 ай бұрын

Arabamda bir aydır bir sıkıntı mevcut.Yakıt hatası verip devamlı motor kontrol ettirin yazısı çıkıyor.arabam 2011 doblo fiat.Bir ay önce motor çekmeyip gaz yemiyordu.bir enjektör degisti düzeldi.Tüplü-benzinli araba.Bu arıza tekrar 2 gün önce yaptı.Yardımcı olabilirmisin?sikıntı nereden olabilir?

@sadullahbagc5032 4 ай бұрын

2 tane pompa olduğu halde yüksek hararet yapma sebebi nedir acep

@user-ze4hy2po5i 4 ай бұрын

Yazılım olabilir, fan açmamış olabilir, antifriz kullanılmadıysa kanallar tıkanmış olabilir,termostat kitlemış olabilir

@bulentylmaz9810 4 ай бұрын

Karda çamurda ofrd yapmanın sonuçları

@umutkayanet 26 күн бұрын

Ustam cevaplarsan sevinirim. Şimdi ben 2020 model 1.33 Nissan xtrail alacağım. Bu motorlu araçlar alınmaz mı. Bu motorlar hakkında bilgi yazarsan sevinirim. Bu motor Reno, Mercedes, ortak yapım motoru. Cevaplarsan sevinirim

@feratoglu7 4 ай бұрын

,1.5 motoruda ayni mi usta Duster

@yusufozis5050 4 ай бұрын

Bunlardan 3 tane parçaladım kronik enjektor sorunu termostat ondan kaciriyo sonra motor aşırı ısınma arizasi veriyo ama yapıldığı zaman sıkıntı yok kontrollerde sıkıntı çıkmazsa contayi değiştirerek termostata sıvı conta civatalarinada loctite sürüldüğü zaman sorun çıkmaz ustam

@ahmet8368 4 ай бұрын

kardeş eğer hararet yapıp silindirler hasar aldıysa bunu yenileyecek silindir kaplama makinası ülkede yok, o yüzden tamir edemezsin haberin olsun.

@yusufozis5050 4 ай бұрын

Usta kontrollerde sıkıntı çıkmazsa conta ile kurtarıyor onu dedim zaten arızaları da yazdim

@furkankara6756 18 күн бұрын

Yeriniz nerede ustam

@harz181818 4 ай бұрын

1.5 dci ile kiyaslayanlar var bu motoru.. Performans okey ama zamanla göreceğiz dedim 1.5dci kendisini kanitlamis bakimini yapınca çok fazla kafa agritmayan motor demiştim.. 1.3 tce 15 yillil firin ekmek yemesi lazim ki heh tamam bu motor harika diyelim birde benzinli motor daha az problem cikarmasi lazim

@ahmet8368 4 ай бұрын

ohoo sen daha motordan bi habersin, bu motor Nissanın HR serisi meşhur motorlarından, 7 senedir piyasada, geçmişide değişik versiyonları ile beraber 20 sene, yani kendini çoktan kanıtlamış, bizim ülkede yeni görüyorsun daha,15 fırın yiyecek olan TSİ motor esas :)

@harz181818 4 ай бұрын

@@ahmet8368 heee aynen aynen onun için motorun parçasını bile bulamamışlar sıfır sandık motor aldırtmış sahibine.. Sen videoyu izlemeden direk bodoslama yoruma dalmışsın sanırım videoyu bir güzel izle bak usta ne anlatıyor.. Gerçi benim yorumumda Dci motor dedim sen TSi demişsin oda ayri konu ya neyse

@EkmenBunyamin 4 ай бұрын

Şirkette 3 tane farklı 82lik dci’mıza 100 bin civarlarında motor yaptırdık. Önce enjektör işiyor sonra motor gidiyor. Ekonomik sessiz filan ama hayatta bulaşmam. 1.3 multijet varken maceraya gerek yok.

@omerfarukcakmak7843 3 ай бұрын

1.6 dci motorlar nasıl bilginiz var mı?