Budafok a háború utáni időszakban

Рет қаралды 2,764

Budafok-Tétény

2 жыл бұрын

Garbóci László helytörténész mesélt Budafok történetéről a háború utáni időszakban.

Пікірлер: 9

@annamariahorvath5254 10 ай бұрын

Nagyon szépen köszönjük! Sok-sok információt kaptam. Üdvözlettel

@polanbela9432 4 ай бұрын

Az említett tétényi villamos mint 1987-ig közlekedett, az téves. 1983 november 30. volt az utólsó üzem.

@Szeklicefiam 2 жыл бұрын

Nagyszerű videó! Köszönjük szépen!

@doktorovicsdoki9971 2 жыл бұрын

Köszönet érte! 43-as tuja termêszetesen Tétêny közepéig jârt... 41-es vili meg Budaőrsig ..a 7-es MA építêsêtől.. Előtte Törökbálintra.... Mindkettő a HÊV vonalakon. Szêgyen a megszüntetêsük... (villamosjâratok). Ma co2' helyette vastagin....!

@horvath-komjatimartongerge8695 Жыл бұрын

A 43-as villamos nagyjából a mai Szabadság utcáig közlekedett. A 41-es villamos Kamaraerdőig történő visszavágása két ok miatt történt meg. Az egyik az M0 autópálya bevezetőjének építése, másfelől a BKV akkori koncepciója, hogy városon kívülre ne közlekedjen villamos. A HÉV megszűnése (átalakulása) pedig két okra vezethető vissza. Az egyik az volt, hogy a MÁV által átvett HÉV vonalakból a Nagytéténybe és a Törökbálintra/Budaörsre közlekedő HÉV-ek kimaradtak. Ennek oka az volt, hogy túlzottan villamosjellege volt a két vonalnak.

@horscaste Жыл бұрын

I am in Budapest and I want to visit this beautiful Budafok. Unfortunately I don't understand what you say. Thanks for the video. The music (s) used in your video are outstanding! Please publish below the name of the artists! Thanks !

@balintmezei3403 Ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/oNyUdsh8qLTclqc.html