Budapest tömegközlekedésének 25 éve (1970)

Рет қаралды 211,934

LoviGabi

13 жыл бұрын

Пікірлер: 172

@Lackooo84 3 жыл бұрын

"határidő előtt 9 hónappal elkészült" - na ez az, ami ma elképzelhetetlen... :D

@user-wg1mv5hu5v 3 жыл бұрын

🇭🇺🇱🇹

@samecardifferentday6015 2 жыл бұрын

Olyan is volt

@laszlovarga_ 2 жыл бұрын

Kozel 9 éve Amsterdamban élek. Evente kb 1-2x megyek haza atlagban (budapestre). Igy hogy ritkan vagyok otthon jobban feltunik hogy milyen lassan haladnak mindennel. Most voltam otthon karacsonykor es amikor legkozelebb megyek majd nyaron vagy osszel, lefogadom hogy addig se lesz még kicserélve az az elhajlott kozlekedesi tabla, vagy kicserelve az a torott uveg a buszmegalloban, vagy felszedve az a sargas-barnas szinu kb 215gramm sulyu kutyaszar a garay utca-dozsa gyorgy ut sarkanal a fa toveben, stb stb. Nyilvan a blaha felujitasa meg majd par evtized mulva keszul el. ....vagy lesz mégegy kisvasut majd

@RiverWorksCo 2 жыл бұрын

A kommunizbusban egy igaz szó nem hagyta el a száját az embereknek. Ezt a hagyományt mondjuk még mai napig őrzi néhány ember. De ha véletlenül valami tényleg elkészült időben, esetleg idő előtt és az úgy működött ahogy azt eredetileg tervezték (!) akkor az azért volt, mert a munkást rákényszerítették arra, hogy erőn felül, a saját szabadideje és egészsége rovására dolgozzon. Ezek a filmek inkább csak arra jók, hogy legyen elképzelésed arról hogyan is nézett ki az ország az orosz és német pusztítás után.

@LEK-we2hh Жыл бұрын

Hmm mi van ha hatar idot roszul terveztek ?

@attilahorvath9092 3 жыл бұрын

Itt még volt becsülete a munkának.. Hálás vagyok hogy elkezdték nagyapáink ,apáink az újjáépitést hogy nekünk jobb legyen... Vajon mi is megtesszük ugyanezt a gyerekeinkért..? Áldozatvállalás,becsület,és szorgalom jellemezte ezeket az embereket.Gratulálok nekik igy több évtizedes távolból is..

@gaborfinszter7454 2 жыл бұрын

Csak

@janoshunyadi6033 Ай бұрын

Ahogy ez akkor szám írta le: "Ilyen gyárban-olyan gyárban, Folyton lábujjhegyen jártam, óó. Ne legyen most semmi lárma, Szent dolog a melós álma, óó. Azt eddig a frász se tudta, 43 perc a bukta, óó. " Avagy ezt írja le a kommunizmus 7 csodája: 1. Mindenkinek volt munkája. 2. Bár mindenkinek volt munkája, senki sem csinált semmit. 3. Bár senki sem csinált semmit, a terv 100% fölött teljesült. 4. Bár a terv 100% fölött teljesült, mégsem lehetett kapni semmit. 5. Bár nem lehetett kapni semmit, mindenkinek megvolt mindene. 6. Bár mindenkinek megvolt mindene, mégis mindenki lopott. 7. Bár mindenki lopott, mégsem hiányzott soha semmi.

@robertnagy6125 2 күн бұрын

Hát, kurvára jobb lett.78-ban születtem,9 éve küldföldön élek.

@jozsefimbrea9473 2 жыл бұрын

Amikor még az EMBER, és nem a profit számított, amikor tiszta szívvel, rettenetesen nélkülözve, szinte csupasz kézzel állította a nép talpra a várost s annak közlekedését, hát tőlük, az igazi hősöktől vegyünk példát!

@LEK-we2hh Жыл бұрын

Akor se volt jo ))) Tipikus duma apam is azt mondta.... regen job bolt 🙃

@juditlang8909 3 жыл бұрын

Mondjuk aki megelte 1945-öt annak egy igazi csoda lehetett 1970- meg az Ady 500 Forintert minden földi jot megtudott venni olyan erös penz volt 500 Forint.

@Euriel1 5 жыл бұрын

Nagyon érdekes volt nézni. Köszönet a feltöltésért

@SoTexDesign 12 жыл бұрын

Ülő kalauz. Ez mekkora ötlet! Hiányolom az ilyen jópofa családias megoldásokat a mai Budapestről...

@MagyarosPaprika 4 жыл бұрын

Áhh az ne melép PC, igy a sok hajléktalan és Dakota, hogy utazna ingyen?

@bogika98 4 жыл бұрын

Furcsa nézni, hogy a filmben szereplő középkorúak már nem élnek, a fiatalok meg már öregek. Pedig mintha tegnap lett volna.

@sebastiansinko9006 2 жыл бұрын

Elképesztő, hogy akkoriban neki feszültek és csinálták, építették a várost kéziszerszámokkal, ma meg évekig tart egy tér felújítása modern gépekkel :D A hozzáállással van baj és azzal, hogy mostmár nem az érdekli őket, hogy jövőt építsenek, hanem minnél több támogatást zsebre tegyenek. Az akkori 2-es metró építése (1963-1970), majdnem annyi időbe tellett mint a mostani 4-esé (2006-2014), pedig azt még bányászták és nem modern fúrópajzsal csinálták :D Igaz már korábban 1953-ban elkezdték csak közben leállították, de alkottak akkoriban, ma meg egy HÉV vonalat nem tudnak 1-2 kilométerrel meghosszabbítani csak 2030-ra a tervek szerint vagy még addigra sem :D Mi a fene tart ezen 9 évig?? xDD Ettől függetlenül köszi a feltöltést :D Bírom az ilyen retró filmeket, főleg a kommunista vállveregetéseket :D :D De ettől függetlenül ők tudnak legalább valamit, van mire verni a mellüket :D

@laszlovarga_ 2 жыл бұрын

Fidesz

@RiverWorksCo 2 жыл бұрын

Régen egyszerűen készen kellett lennie a dolgoknak, hogy egyáltalán működni tudjon a város. Korrupció akkor is volt, de klasszisokkal szerényebb körülmények között mehetett csak, mert akkor túl sok szem és fül volt nyitva. Ha ma valami sokáig tart az azért van, hogy azok az elképesztő nagyságrendű lopások amiket egy egy nagyobb beruházás alkalmával elkövetnek az állampolgárok és az állam kárára kevésbé szúrják ki a fent említett szemeket.

@nacitokay2154 4 жыл бұрын

I am very happy.Csaladi nevem Tokay(Tokaj)

@CleanerSafe303 3 жыл бұрын

Hát ez tök érdekes volt. Meg is lepődtem :D

@cornetforest4167 8 жыл бұрын

Meggondolandó lehetne újraindítani a dunai vízibuszokat. Észak-Dél irányban jelentősen csökkenteni a közlekedés minőségét. 20-30 perc Újpest-Csepel. Ezt csinálja meg valaki 'szárazon' :D

@SoTexDesign 6 жыл бұрын

nem tudom, amikor ezt írtad, voltak-e már de egy ideje közlekednek a vizibuszok D (mint Duna) jelzéssel :) Nagyon kényelmes, jó móka, bérlettel igénybe vehető és Déli irányban még gyors is. Sajnos Csepelre nem megy el, csak a Nemzetiig.

@yencehungarian 4 жыл бұрын

...meg bazi nagy szállodahajókat, svájci gazdával, ukrán kapitánnyal! Hadd versenyezzenek a pici sétahajókkal a hídpillérek között... 😈

@belatroger1697 4 ай бұрын

Amióta ez a karácsony nevű idióta vezeti a fővárost, csak töredéke működik a vízibusz forgalomnak. Első dolga volt leállítani a vonali jártokat.

@judittabi8833 3 жыл бұрын

Ó, boldog, régi, szép idők!

@manyokivazulfejedelem4623 3 жыл бұрын

Most meg imádhatod a kokeró nemzetnyúzó szerelmed!! Meg érte nem?!!🤮🤮

@LEK-we2hh Жыл бұрын

Van akinek az volt.... elvtarsak 😀

@lajoslajos5001 2 жыл бұрын

OK. VIVA Budapest./BUDAPEST./Hungary./HUNGARY 1970.-1975.-2021.-2022!!!!!!!!!!!!!....................😀😀😀

@sandoracs5161 2 ай бұрын

A mérnököknek, akkor még nem állt rendelkezésükre (nagyteljesítményű) számítógép! Sőt! Ceruza és rajzasztal volt (leegyszerűsítve) a munkaeszközük! Láss csodát! Mégis megvalósult, elkészült! (Amire rábólintottak, akinek rá kellett). MŰKÖDÖTT! Nem is akárhogy! (Még ma is ha kell)! Ez a lényeg!

@horvath-komjatimartongerge8695 2 ай бұрын

Ez jogos!

@Adani12345 13 жыл бұрын

Ott lakom az Őrs mellett, minden reggel megnézhető mekkora dugó van arrafelé. A forgalom több mint fele a metró és a HÉV közötti átszállásokból jön össze, enélkül sokkal élhetőbb lenne. 1970-ben se volt korszerű sztem az, h minden irányból egy helyre terelni a népet, igaz itt az autópályákat is beterelték Bp-re aztán most szívunk miatta, h hogyan lehetne megoldani. Mert ugye a körgyűrű azóta se készült el.

@gaborhajnal6159 4 жыл бұрын

Költözz el vidékre. Az ország 4/5-e ott lakik, pont ezért.

@horvath-komjatimartongerge8695 2 ай бұрын

3:00-nál tiszta vicc a szabad május 1-je kifejezés. Saját emlékeim szerint még 1987-ben sem volt szabad. Bár gyerek voltam (7 éves) de pl. apáméknak kötelező volt kimenni ünnepelni. Anyuéknak is erősen ajánlott.

@attilatasciko4817 Жыл бұрын

Köszi

@Adani12345 13 жыл бұрын

A jó öreg piros mechanikus lyukasztók. És még ma is üzemelnek sok járaton.

@laszloszabados775 2 жыл бұрын

Igen es az ujak meg nem...😂

@lajoslajos5001 2 жыл бұрын

OK. VIVA Keleti, Déli, Nyugati Pályaudvar Budapest 2021!!!!!!!!!!!!............... Budapest./BUDAPEST./Hungary./HUNGARY 2021!!!!!!!!!!!!..................

@nacitokay2154 4 жыл бұрын

My old family came to Salonika(Ottoman)betvven Masodik F.Rakoczi

@sandorolah8972 4 жыл бұрын

Tudod te degeneralt hogy holvan Ottoman! Romániába az Érmelléken!!!

@TheLordKROK 4 жыл бұрын

0:47 hopp egy Pontiac

@szabolcsolle7872 3 жыл бұрын

Inkabb egy olds 😁

@attilakonkoly4329 2 жыл бұрын

Észrevettem én is.

@ferenceperjesi2317 8 жыл бұрын

So tex d esign,ezt én még átéltem,és jó volt.

@nacitokay2154 4 жыл бұрын

From Ankara

@MyKomondor 9 жыл бұрын

6.47: A fürdővízzel együtt a gyereket is kiöntötték.

@TheLordKROK 4 жыл бұрын

merthogy?

@istvanpercze9005 3 ай бұрын

1980 óta a mái napig meg mindent szétqrtak!!!

@amasikbankix0012 3 жыл бұрын

14:17 TRRRROLOLOL

@gregschafer6319 3 жыл бұрын

LOL :D

@OkosPala 10 жыл бұрын

Kiskoromból emlékszem, hogy sok villamoson szürke volt (talán kalapácslakkal festették le).

@Adani12345 13 жыл бұрын

@IlMorte95 Akkor se volt már korszerű. Nem igaz,h akkor nem lehetett látni ,h az össze-vissza széthajigált végállomások miatt zsúfolt lesz az egész pláne,h erőszakkal ideterelnek mindenkit. Ha csak a metró és a HÉV a Stadionoknál lett volna máris jobb a helyzet. A mostani HÉV végállomás lenne ott ahol eddig is volt és am etró is, metróról HÉV-re átszállók közös peronnál a Stadionoknál átszállnak, villamosra, trolira ,buszra meg az Őrsön.

@yencehungarian 4 жыл бұрын

11 éves voltam, de vidéken.

@jar3961 3 жыл бұрын

Rendben!

@yencehungarian 3 жыл бұрын

@@jar3961 😁

@postamateimre 8 жыл бұрын

Valaki meg tudja esetleg mondani, hogy 3:09-től 4:14-ig tartó aláfestőzeneként használt műnek mi a címe, és ki írta?

@uwuweweweonyetenweweugweuh9070 8 жыл бұрын

Mócárt

@postamateimre 7 жыл бұрын

Ha esetleg van akit ténylegesen érdekel: Dvorak - Serenade for Strings in E Major, Op. 22 II. Tempo di valse

@uwuweweweonyetenweweugweuh9070 7 жыл бұрын

+Máté Posta A halált sem érdekli

@postamateimre 7 жыл бұрын

Akkor mit keresel még itt?

@zoltanszokev.zoltan9065 5 жыл бұрын

Máté Imre Posta Nagyon tájékozott lehetsz a komolyzenében,nem sokan vágják így rá. Amúgy nekem is tetszik az említett darab :)

@TomanovicsGergely 5 жыл бұрын

0:55 "Az értelmetlen fasiszta háború" - mert egy háború az általában olyan, hogy valakik (jelen esetben a fasiszták) saját magukkal háborúznak :D

@bandiras2 4 жыл бұрын

Fasiszta? Miköze volt a magyarországi harcokhoz Mussolininek?

@Capa978 3 жыл бұрын

Fasiszta háború? '56 - ban a szovjet tankok lőtték szét Budapestet. Pedig akkor már 11 éve véget ért a II. világháború. És a szovjetek nem látszottak fasisztának (a forradalmárok meg nem voltak azok)... Mekkorát kellett csúsztatni a propaganda miatt!

@user-cn7br8dp4d 2 жыл бұрын

@@Capa978 DE! AZ ELLENFORRADALMÁROK FASISZTÁK!

@christianszilagyi2146 4 жыл бұрын

Ha lehetne egy hétvégen viszamennék 1970-ben. Lelasúlni mert ma gyórsan gyórsan mert félek,hogy elkések azt jön 25-év útán a rák azt csodálkoznak,hogy mitől. Vennék 5000 forintert 1969-es Ady 500 forintokat,hogy legyen elég pénzem ami egy hétvégéhez kell 1970-ben.

@laszlodemko5073 6 жыл бұрын

Ezek az emderek nem panazkodtanak,az orszàgot újra építették,mi pedig sirànkozunk???!!

@antusgabor 3 жыл бұрын

Nem paszkodtak, csak '56-ban fegyvert ragadtak, annyira jól érezték magukat a Rákosi rezsimben :D

@deuexmachianist 3 жыл бұрын

@@antusgabor Az újjáépítés nagy része nem a Rákosi-rezsim idején történt, hanem 1945-47 között. Rákosi diktatúrája alatt padláslesöprés volt és internálás, aminek köszönhetően hiány lett szakemberekből (mérnökök stb.) Ha nincs Rákosi és Kádár (bolsevizmus) talán ott tartanánk mint Bécs. Pedig a monarchiában nemhogy ott tartottunk, hanem Budapest fejlettebb volt bécsnél, és az életszínvonal is nagyságrendekkel magassabb volt.

@RiverWorksCo 2 жыл бұрын

@@antusgabor játszol még a skyrimmel? lol

@kissszaki 9 жыл бұрын

Olvastam, valahol, hogy az Örsön, megcsinálják a Metró-HÉV közös peront, legalább is terv van róla...

@Ahha30 5 жыл бұрын

Aztán Andersen becsukta a mesekönyvet :-D

@NASSANify 11 жыл бұрын

Amugy amikor szovjetuniohoz tartoztunk. hogy kel elképzelni? ha pl hidat épitetűnk a szovjetek beleszoltak??? vagy csak ott voltak??? hogy kel elképzelni???

@kfsdk8 3 жыл бұрын

nem tartoztunk a Szovjetunióhoz soha

@rexluminus9867 3 жыл бұрын

@Aleks Kevyn Bizony mindig vannak "barna orruak"!!!😛🤗😂

@RiverWorksCo 2 жыл бұрын

Ha valamit építeni kellett a magyarok egyedül voltak. Az oroszok csak lopkodni jöttek Magyarországra.

@VasyaTransport980 2 ай бұрын

Nem is tartoztunk a Szovjet Únióhoz😅

@bioLarzen Жыл бұрын

Hehe, micsoda véletlen, hogy 13:56-nál pont ugyanaz a fiatal nő (hosszú barna haj, mintás fehér ruha, fehér táska) száll fel egy buszra, mint 15:00-nál egy villamosra :D

@nacitokay2154 4 жыл бұрын

O vvent to Tokay.Keleti palyaudvar ,MAV.Then more or less 3 hours reach TOKAY

@kfsdk8 3 жыл бұрын

a kék-ezüstnek is lassan vége :(

@zoltanszokev.zoltan9065 2 жыл бұрын

Pedig milyen elegáns a kék-ezüst Ikarus ❤️

@Theodora-pc8hi 2 жыл бұрын

Némelyik utast több járműre látok felszállni, szerintem statisztákat alkalmaztak egyes forgatásnál..

@LoviGabi 2 жыл бұрын

Igen, mivel ez is egy megrendezett film, ezért ez nem lehet annyira meglepő :)

@belaczako1102 2 жыл бұрын

Felszabadulás? Ellenforradalom? Mi van?

@tiborkodak1552 Жыл бұрын

Bizony volt akinek felszabadulást hozták az oroszok, sajnos sokaknak szenvedést ! Bele kell gondolni annak a munkaszolgálatos (zsidó) embernek a helyébe, akit gúzsba kötöttek a Don kanyarban a "magyar" katonák , nézd végig ezt a videót , megéri ! kzfaq.info/get/bejne/eb-RY5dyrLOXiYU.html

@hunadmin1 12 жыл бұрын

Ha lehetne, egy órácskára visszaugornék ezekbe az időkbe, kicsit lelazulni.

@LEK-we2hh Жыл бұрын

Van egy rosz hirem..... nem lehet 🙈

@sasadominik92 4 жыл бұрын

14:41-nél bevillan balrol az ipad!

@balintrubovszky6708 4 жыл бұрын

És tényleg ott van!

@gyurinagy4177 4 жыл бұрын

😀😀

@fbazsa11 12 жыл бұрын

Ennyi mindent túlélt a főváros és a bkv,erre néhány pénzéhes moslék ember meg felforgatta és tönkretette az egészet!Bár ez az egész országra igaz.Sajnos...

@laszlovarga_ 2 жыл бұрын

Tobb evtized kemeny munkaja (igazabol tobb evszazad ha ugy nezzuk) lassan oda vész. A fidesz evente 10 eves kárt okoz. Ha még õk fognak uralkodni 4 uj even at akkor magyarorszagnak befellegzett, marmint a magyar nepnek, a mostani gyerekek mar konyvbol sem fogjak tudni milyen IS volt egyszer magyarorszag

@firefish4418 2 жыл бұрын

Hawman Vasszécseny

@lotz_gaspar Жыл бұрын

Úgyvan!

@gyurinagy4177 4 жыл бұрын

0:47 milyen amcsi autó...?

@MrKispusi80 4 жыл бұрын

1969-es Oldsmobile 98

@cmbbfan78 2 жыл бұрын

Érdekes látni, hogyan valósítják meg a zsákutcába vezető "gépjárművek mindenek felett" irányt... Ahogy az egész világ. Amúgy szuper, köszi!

@zitacsoszneszabo2335 5 ай бұрын

❤

@user-wg1mv5hu5v 3 жыл бұрын

Будапешт🇭🇺как Вильнюс🇱🇹🇭🇺

@veronikaveress3893 7 жыл бұрын

ugy éltem volna ezekben az években mint a 80években 70években

@veronikaveress3893 7 жыл бұрын

Lehet van benne igazság de én akkor is ott èltem volna😉

@istvanbocsi1920 7 жыл бұрын

Miklos Muzik Ezerszer jobb volt mint mostanában. Nagyon félre vagy informálva

@istvanbocsi1920 7 жыл бұрын

Miklos Muzik Tisztelt Miklós úr! Sokmindent fel tudnák sorolni ami a régi rendszer jó oldala volt most erről nem nyitok vitát, de még sajnos azt kell, hogy mondjam ez a rendszer még mindig a régi rendszerből és az uniós pénzből épitgeti magát. Padlóra vitték szétverték a mezőgazdaságot az ipart vagyis privatizálták a külföldi tőke eltüntette vetéjtársait. Nagyobb fejlödést vártam ettöl a korszaktól és rajtam kívül még sokan mások is. Amiket itt felsorol feljelengetések stb,valahogy jobban összefogtak az emberek nem csak a pénz motiválta őket. Most is a feljelengetések lehalgatások korszakát éljük nem csak Magyarországon a politika csak ilyen. Szeretném ha mindenki jól érezné magát saját országában, gondolom ön is így van vele!

@istvanbocsi1920 7 жыл бұрын

@gaborszucs3107 6 жыл бұрын

Miklós maga TORZUL látja a dolgokat! A dicső kommunizmusban / szocializmusban nagyságrendekkel jobb volt az élet! Ha nincs tisztában a dolgokkal, ne kommenteljen! Jöjjön vissza a dicső múlt!

@sztalin56 5 жыл бұрын

A népi demokrácia jobb vot mint most ez az úri demokrácia.

@Gabor.P. 4 жыл бұрын

A nepi demokracia = diktatura. Ugy mint eszak Koreaban ott is mennek szavazni az emberek de cask 1 emberre tudnak kesz. Otthon is ez volt hogy volt az MSZMP es csak arra tudtal szavazni. Szabadsag az job hidd el. Ne masok mondjak meg nekem mit kell es hogyan csinalni es senki ne kotelezzen a munkara. Mashogy is lehet penzt keresni. De hala istennek 89-re elkeszult a kommunizmus es 1 nap alatt le is bontottak amit 44 evig epitettek. (hala isten en cask 9 honapot epitettem es sikerult lefarolnom. Inkabb epitem az en sajat hazam.

@gaborhajnal6159 4 жыл бұрын

Nem igaz. Hazugság. Ha neked jó volt akkor te a rendszer kiszolgálója voltál.

@kiralydominik892 3 жыл бұрын

2020?

@csabiakiraly6940 3 жыл бұрын

2020

@csabiakiraly6940 3 жыл бұрын

Vagy 2022

@csabiakiraly6940 3 жыл бұрын

@LEK-we2hh Жыл бұрын

Ja regen kotelezo volt dolgozni, vagy elvittek?

@NASSANify 11 жыл бұрын

Hát én nem mennék vissza

@gaborhajnal6159 4 жыл бұрын

Budapest volt az a főváros Európában ahol a legtovább tartott az ostrom. Bécs, Róma, Párizs békésen lettek átadva. Ez is alap infó kedves utókor. Bécsből 1955-ben kivonult a szovjet s nézd meg hová jutott. Nekünk volt egy Trianonunk, két vesztes háborúnk, 1956, na meg a komcsik folyamatos pénzszivattyúi és csődbe vivései országszinten. Kádár rendszer 21 milliárd dollár adósság (mert akkora nagy szakemberek), Horn kormány 1994-98-Bokros csomagba torkolt. 2002-2010-ig megint Gyurcsányék csődbe vitték az országot! De ezt tették 1918-19-ben is a balos komcsi csürhe. Ezt sose feledd utókor! Mert ha elfelejted akkor újra és újra meg fog történni az országgal.

@zalanfabri5303 2 ай бұрын

meg ezt teszi 14 éve a Fidesz is... nem volt itt sose rendszerváltás, csak gengszterváltás....

@retromokus 13 күн бұрын

Bécs nem volt nyílt város. Voltak harcok ott is és bombázták is. De annyira nem lett szétcsapva, mint Budapest.

@laszloberecz6834 3 жыл бұрын

Szegeny Lanchid erdekes akkor nem volt gond hogy a semmibol ujra Budapest jelkepe lehetett !

@laszloken6020 4 жыл бұрын

1968. ban, a két milliós Budapesten, a BKV járművei, - NAPONTA - négy millió utast szállítanak !! 🤔🤔🤔 Tehát...... ha jól TÉVEDEK,,, minden egyes árva lélek , utazott egyszer-oda,,, egyszer meg vissza !!!!😳😳😳 🤣🤣🤣🤣🤣 Ez valahogy nem fér bele,,, abba a NAGYON OSTOBA FEJEMBE !!!🤣🤣🤣🤣🤣😳😳😳😳

@lajahunhun 4 жыл бұрын

Pl. egy utas a munkahelyére tartva átszáll. Az oda-vissza 4 utazás 4 járművön. Így számolják. Egy embertől. Így leutazza egy csecsemő penzumát.

@RiverWorksCo 2 жыл бұрын

Mindenki vitt magával valakit, Orbán módra

@gkgyulakovacs9234 5 жыл бұрын

Ez nem tetszett náciéknak amit le romboltak szét löket helyre hoztuk fejlődtünk ,hogy ismét rombolni meg fosztani tudjon és ezt a mai napig teszik...

@lajahunhun 4 жыл бұрын

Kik?

@csabaszinyei 6 жыл бұрын

A szocializmusban ÉPÜLT az orszag, azota a kapitalizmusban NEM!

@zoltan1180 5 жыл бұрын

hát kb ez a leegyszerűsítés az, ami minden normális továbblépést megöl. persze, akkor épült, de nézzük már meg mi volt európában nyugaton, az 50-es, 60-as, és a 70 években. Elképesztő fejlődés volt, sokszorosa az akkori magyarországi fejlődésnek. Nem a szocializmus vagy a kapitalizmus döntött itt, hanem mindenhol konjunktúra volt akkor. Csak magyarország ebből is a keveset és alacsonyat választotta a szocializmus nevű tragikus kísérlettel. Teljesen feleslegesen lettek évtizedek elpazarolva lényegében minimális feljődésre.

@lajahunhun 4 жыл бұрын

@@zoltan1180 1-0 Zoltannak. Idézném egy barátom: az, hogy most rossz, nem jelenti azt, hogy régen jó volt. Csak egy példát: épült az ország?! Az átlagéletkor 1970-re kb. 69 év volt, ez ezen a szinten ragadt, sőt 1980-85 között csökkent! Majd újra egy kicsit a következő 5 évben! Ugyanezt mutatja Románia, Oroszország. Ez egy épülő ország? Egy nagy csőd! Afrikában sem történt efféle. Más kérdés, hogy utána sem lőtt ki az adat, ez mutatja, milyen szarul jöttünk ki a "rendszerváltásból". 2000 után 5 (!) évet nőtt! Függetlenül a regnáló kormányoktól szinte! Ekkorra hevertük ki az 1970-2000 közötti gyalázatos kiszipolyozásunk. Pontosabban ekkor kezdtük kicsit összeszedni magunkat és tán csökkent a szipolyozás...

@istvanjordan3858 10 ай бұрын

azt elfelejtették közölni hogy kádár elvtárs az 56 os megtorlás után már a balatoni nyaralójában nyaralt kapta a villáját és kapott jutalmat 300 000 ft ot hogy legyen egy kis aprója aztán mercédeszre váltott mert büdös lett a volga meg a pannónia annak is beszüntette a gyártását stb

@gaborhajnal6159 4 жыл бұрын

Ez egy propaganda film. Ezt vésse mindenki a fejébe. Ott minden pártutasításra történt. Volt Közveszélyes munkakerülés, amiért büntetés járt. Mindenben hiánygazdaság volt. Nem volt narancs vagy banán, legfeljebb karácsonykor a pult alól. Koszos, büdös és sötét volt a város és csak a parlament és a Jánoshegyi Erzsébet kilátón vöröslött az ötágú csillag. Nyomor volt a köbön. Én rendszeresen nyaraltam fent nagynénikémnél a társbérletben. Mindig utazgattunk a városban, mert a hobby más nem lehetett. 25 évet éltem az előző rendszerben s van összehasonlítási alapom. Az utódoknak elmondom szar volt. Sokkal jobb manapság minden. De a tömegközlekedés sokkal jobb volt. Mindenhová mentek villamosok, buszok. Évtizedeken át a tanuló és nyugdíjas BKV bérlet 50 Ft volt, egy menetjegy 1 Ft, a buszjegy 1,5 Ft.

@robertomagicman7163 3 жыл бұрын

Te szerencsétlen , összevisszabeszélsz! Ne hazudozz!!! Még hol láttál paraszt csillagot , otthon nem vagy a nagynénikédnél , ahá feljöttél Budapestre a társbérletbe. Persze , mert akkor csak kosz és mocsok volt! Gondolom most sem dolgozol paraszt , csak irogatt , mint egy cidesszzz bérenc!!!

@abihikazsum5649 2 жыл бұрын

Apszolut igazad van En is eltem akkr Jegyes tej hianygazdasag Inaskent magunknak kellet a szerszamot is csinalni Egyik heten vezetek volt masik hetn tegla harmadik heten gipsz Ful alkesz melosok mar reggel 2dekasal ment a munkaba es delbe ebed utan aludt 1 oracskat addig mi inasok dolgoztunk helyetuk is 0 munkavedelem szar szerszamok osdi tehnologia gyenge fizetesek es semiyen BECSULETE sem volt aki akkor kezdte a szakmajat