Будет не лишним знать. Газель НН.

Рет қаралды 24,959

Слесарь

Жыл бұрын

ремонт газ. газель. газель нн. цельнометаоическая газель.
некст. глюки. сломалась.

Пікірлер: 67

@clecar. Жыл бұрын

Про проблемы саморазряда уже говорил. Знаю что есть кто ездит не более 2 раз в неделю. Забыл ещё про стеклоподъёмники. Если перестаёт работать,то просто отщёлкивается разъём. Снимаем карту,подключаем и всё ок. Были случаи.

@user-oz1ez6gp9e Жыл бұрын

Кнопка старт стоп тоже удивила, в хорошем смысле. Щас некоторые ее добавляют чисто для галочки и мучайся потом. А в газели по уму сделали. С ошибкой такой не сталкивался, но спасибо за информацию

@FL-2196 Ай бұрын

А еще если дверь помять то она не закроется а еще если задними дверями упереться в забор они полопаются и возможно фонари..)))) фронтальное повреждение никогда не проходит бесследно . Ручник бывает-торопиться не надо…две педали слегка, 5 секунд пауза-старт, потом ручник.

@kirillmakashev3992 Жыл бұрын

Спасибо за интересную информацию! Сам с таким не сталкивался по большей части, но будет полезно знать. У меня за пол года с нн ничего боком не вылезло, ведет себя предсказуемо хорошо. Пока обслуживаю у дилера, согласно графику то. Покупкой доволен.

@user-sj5nk7wn1h Жыл бұрын

Прошел 15 тысяч на НН. Проблем с электрикой никаких не возникало... Ключ находит всегда, закрытые двери видит. На новую приборку приятно смотреть, сидушка новая удобная, совсем не устаешь от нее. Шумки как будто больше завезли, в машине стало ощутимо тише.

@user-si6iv9bc8t Жыл бұрын

Буду иметь в виду, но я уже 90 тыс отъездил и не возникало таких проблем. В целом неприхотливая и выносливая газель вышла. У меня на дизеле. Сделал вывод, что камменз всё-таки оптимальный агрегат для малотоннажника. Я под тонну гружу тягает как миленькая.

@user-np7yg3no9o 7 ай бұрын

У меня на BMW X5 ,с ключем такаяже история 😅,точно также нужно ключем нажимать ,но заметил что такая байда происходит после просадки акума.

@user-vi4ey6fn7v Жыл бұрын

Все перечисленные проблемы случаются и на иномарках, спокойно. Я бы сказал случай исключение, с салона таких мелких траблов не наблюдается. Ключ всегда распознает, заводится всегда. С дверьми проблем тоже нема, прошивка головы заводская. Своей нн доволен сполна.

@clecar. Жыл бұрын

Причём тут иномарки? Кто их сравнивает? Если у вас всё хорошо, то это замечательно

@CardinalAF 2 ай бұрын

Проблема с ключем присутствует на двух новых соболях в нашей компании. То может заводится с ключем, находящемся в кунге, то в упор его не видит. С ручником и концевиками дверей тоже траблы есть. Еще глючит датчик дождя. Свет в кунге работает по непонятному и неудобному алгоритму. Передачи втыкаются так, как будто синхронизаторы не работают. Радует только свет фар, дизайн салона и моторчик китайский.

@sewaumkortg1925 Жыл бұрын

Я на НН прошел 17 тысяч, в целом по электрике никаких проблем не было. Но ручнком зимой не пользуюсь, только летом.

@user-dx8zb8xe7e Жыл бұрын

2 года езжу на нн, и в морозы в -30 и не каких проблем небыло с ручником, пару раз за все время табло показывало что не встал, а по факту встал на тормоз, но это глюк в тобой был, ну и все, все работает идеально, проехал 20 тыс

@vasekteam Жыл бұрын

Лучшее враг хорошего!

@user-rj7kr6tw4l Жыл бұрын

👍🙋🏻‍♀️🚛

@user-fb9jn4uq2o Жыл бұрын

Ручник легко сбрасывается с кабины. И не надо ни куда лазить. Надо просто убрать ручник и опять поставить. Отпустить тормоз и опять нажать. У меня так часто бывает особенно с грузом.

@clecar. Жыл бұрын

Он не упирается именно.

@user-dx8zb8xe7e Жыл бұрын

Ключ просто нужно рядом держать в руке когда заводишь и нет проблем, а по электрики любой глюк решается легко, сбросом клемы и все.

@clecar. Жыл бұрын

Сброс клеммы только решает проблему с ключем. В видео про это сказал. Двери только перепрошивка. Ручник оторгрелся и всё норм. Ключи ближе не куда. На торпеде сверх.

@user-oc3et5xh6p Жыл бұрын

2й год пошел как ратаю на НН, пересел с Транзита, разница в плане функциональности особо не заметил. У Газели даже наоборот меньше затрат выходит. Открытием для меня стала кнопка старт/стоп. Да и в целом по электронике на шаг вперед ушла.

@izya_shniperson600 Жыл бұрын

Не глючит ничего?

@user-zw7dv5pu1f 3 ай бұрын

По времени у вас должна трещина по стойке кузова пойти в районе замка двери.

@clecar. 2 ай бұрын

Там усилили с завода. Проблем не должно быть

@user-ui3tw4hx5i Жыл бұрын

Мне НН нравится, тяговый мотор, отличная управляемость в своем классе. В меру жесткая подвеска, которая дает хорошую управляемость и динамику + она практически лишена кренов вправо-влево, вперед и назад, кузов стоит ровно и жестко относительно ходовой. Цена вполне оправданная.

@clecar. Жыл бұрын

Бери тысячу сразу. Раз цена устраивает. Помоги заводу

@user-wd8kr5mp6o Жыл бұрын

Я думал динамику дает двигатель и трансмиссия, а тут оказывается вон оно как

@user-zw7dv5pu1f 3 ай бұрын

Какой двигатель?

@user-br1ob8ep9y Жыл бұрын

Я электронике всегда не очень доверяю, зачем эта кнопка для пуска двигателя?

@user-lt4ym6yy9o Жыл бұрын

Батарейка села в пульте, на таете также бывает

@user-gq3fz2eq5g Жыл бұрын

Задолбала эта кнопка,и ручник тоже ни хрена не работает.Прошла 20000и понеслось.Официалы дебилы не помогли-электрик редко бывает.Тула

@Harlosn Жыл бұрын

Обычно теряет ключ и запуск когда подносишь к кнопке когда садится батарейка в ключе…

@clecar. Жыл бұрын

Замена не помогает. Батарейка в другом ключе и от другого авто чувствует себя хорошо. Другой газели нн

@saiber4346 Жыл бұрын

А не сделано окошко для того,чтобы водитель меньше жрал,не было живота,а держал себя в физической форме,был строен, чтоб пролазил под газель не задевая животом,а может и жопой))

@clecar. Жыл бұрын

Зимой с нашими сугробами и ребёнок не влезет туда.

@nariManLog Жыл бұрын

Даже у мерседесов есть глюк с распознаванием ключа

@clecar. Жыл бұрын

Это как то оправдывает глюк

@user-rb3xt4my9l Жыл бұрын

@@clecar. да , все новое всегда будет нестабильным и годами доводится до ума всегда так было и будет

@sergeyreysin5367 Ай бұрын

Ребята а что сейчас можно купить за эти деньги, Форд Транзит под 7+🍋 Мерседес или Крафтер ещё дороже, Китай думаю не чем не лучше Газель НН будет и там вообще нечего не известно что да как , поэтому эта машина да не лучшая но если в хороших руках всё норм,у нас 6 шт таких все ездят не хуже Транзита купили в замен Форд пока всё норм пробеги уже под 90 т км.

@FL-2196 Ай бұрын

В бу- это зло, все сои отжаты. А брать Франкенштейна и под фордом ночами а утром в рейс? Есть хорошая гарантия, есть сервис и новый автомобиль. А если сельпо гараж, у подьезда- ну тогда газель на 405 моторе и в путь….

@ritaruslan8 Жыл бұрын

32000 тыс проблем вообще ни каких)))

@Borkovsky74 Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/eOCorcqdrJarqp8.html про то,что заводить так,написано в книжке газели. kzfaq.info/get/bejne/eOCorcqdrJarqp8.html это тоже есть в книжке газели.

@clecar. Жыл бұрын

Первого ранее небыло. И вообще так не должно быть. А второе . Там же не написано что туда не каждый залезет. Суть то сказанного хоть немного надо понимать.

@Borkovsky74 Жыл бұрын

Конечно кто ездит на цмф(я сам езжу на цмф nn от луидора),то не поймёт,что залезть под машину до болтика проблема)) ага,тупые мы)) Машина куплена в конце декабря 2021 года,инфа уже была.

@clecar. Жыл бұрын

@@Borkovsky74 инфа была, но что зимой глючит может,наверное тоже рассказали. В голове нет мыслей что в новой машины куда-то нужно лезть. Как зимой снять с ручника если с авто что случилось. Нет технологического лючка и в этом недороботка. Знали вы не знали если на водилу насрать,то о чём разговор. Многие туда летом то не помещаются. Включаем голову и не нужно писать мне чушь.

@Borkovsky74 Жыл бұрын

@@clecar. не нужно из водителей дураков делать)) В инструкции написано как ручник на раме отключать.А водила и сам поймёт,что залезть под низкое авто проблема.Включаем голову с подачей материала))

@clecar. Жыл бұрын

@@Borkovsky74 не кто ни считает. Давно инструкции после покупки читал. Ещё раз пишу для высокоодарёных там лючёк нужен. В видео сказанно это и поэтому это не удобно. Писал же прочти и не пиши чушь. Видео для желающих купить и может хоть запросы пойдут и до завода дойдёт.

@user-uo3vd8bv9w 8 ай бұрын

Ну, вот наконец то и наши конструкторы научились делать так, чтоб постоянно тянуть деньги из потребителя. Растёт автопром!

@user-qj9ir7hb4l Жыл бұрын

Аффтор факи часто показываешь? Выломают тебе его скоро.

@clecar. Жыл бұрын

Что несёшь умолишонная.

@user-nf5lz8nx4j Жыл бұрын

Хлам по ЛОХОВСКОЙ цене

@user-dk9bn9js7h Жыл бұрын

Мне кажется у вас уже чисто предвзятое мнение, раз ГАЗ значит хлам, на деле же нормально собрали. По функциональности НН ничем не хуже иномарок стала, в обслуживании даже проще, если взять за пример тот же транзит, где все под заказ. Стоимость свою за пару лет отобьет спокойно, не вижу тут проблемы.

@user-pd8id9xr2f Жыл бұрын

Ну тебе же сказали что газ рукожопые и нормальные машини делать не могут.

@user-ym4qm5ts3d Жыл бұрын

Хуже газели машины ещё не видел!Все пробки на трассе от газелистов!

@user-yq3nz5eh7n Жыл бұрын

Малотонажки лучше газели нет и врятли будет

@user-ym4qm5ts3d Жыл бұрын

@@user-yq3nz5eh7n "Изуцу"(или Ицузу)....

@user-yq3nz5eh7n Жыл бұрын

@@user-ym4qm5ts3d я тебе ещё раз говорю нет на рынке равных газели и не будет . Газель я могу удлинить до 6 метров кузов могу поставить 40 кубов как у пятитонника и грузить 4 5 тон и ещё прицеп цеплять и все это законно и категория б тахографы и прочее не касается могу на красную площадь заехать на ней

@user-yq3nz5eh7n Жыл бұрын

@@user-ym4qm5ts3d и исузик категория с

@user-ym4qm5ts3d Жыл бұрын

@@user-yq3nz5eh7n да ты можешь на нее хоть камазовский кузов кинуть.А потом трястись 20км/ч по двухполосной дороге,собирая за собой километровые пробки.Так ведь и делают" дельцы"-обгоняешь его через пол часа,а там машина на"козла",и задние колеса как ноги у простиитутки-в разные стороны.Ну а чё,это ж нормально..А с тегами высокими на удлиненной раме сколько их в кюветах валяется?Ветерок чуть более среднего и летит тачка на бок.Короч,разговор ни о чем.

@betakamera Ай бұрын

Ну вот и прошли две НН по 250000 км. Что сказать? Кучу матерных слов! Электрика глючная! Фары дорогие, перегорают быстро! Бампер дорогой. Ну это не так дорого в сравнении с ремонтом моста и кпп! Делаю из НН некст, мост и кпп от некста поставили и норм. А эта нн - говно!

@clecar. Ай бұрын

Их поэтому и нет. Завод клепает только соболя. По которым кучу вопросов